JPS6039509Y2 - 内燃機関の点火装置における点火時期制御装置 - Google Patents
内燃機関の点火装置における点火時期制御装置Info
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- JPS6039509Y2 JPS6039509Y2 JP1982073603U JP7360382U JPS6039509Y2 JP S6039509 Y2 JPS6039509 Y2 JP S6039509Y2 JP 1982073603 U JP1982073603 U JP 1982073603U JP 7360382 U JP7360382 U JP 7360382U JP S6039509 Y2 JPS6039509 Y2 JP S6039509Y2
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- signal
- combustion engine
- internal combustion
- control
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
- F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
- F02P5/145—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
- F02P5/15—Digital data processing
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、内燃機関の点火装置における点火時期制御装
置に関する。
置に関する。
その場合この制御装置は、第1の信号発信器を有し、該
第1の信号発信器は内燃機関のクランク軸の少くとも1
つの所定角度位置で電気信号を発生し、また制御電圧発
生器を有し、該制御電圧発生器は内燃機関の少くとも1
つの動作パラメータに依存して、時間とともに変化しか
つ周期的に新しく形成される制御信号を、点火過程をト
リガするときのクランク軸角度位置に対する設定値とし
て発生し、さらに弁別器を有し、該弁別器は実際値と設
定値が等しくなった時に点火過程をトリガするようにな
っている。
第1の信号発信器は内燃機関のクランク軸の少くとも1
つの所定角度位置で電気信号を発生し、また制御電圧発
生器を有し、該制御電圧発生器は内燃機関の少くとも1
つの動作パラメータに依存して、時間とともに変化しか
つ周期的に新しく形成される制御信号を、点火過程をト
リガするときのクランク軸角度位置に対する設定値とし
て発生し、さらに弁別器を有し、該弁別器は実際値と設
定値が等しくなった時に点火過程をトリガするようにな
っている。
点火時期の電子調整及び点火動作の電子トリガのために
既に多数のアナログ式及びディジタル式による解決法が
公知である。
既に多数のアナログ式及びディジタル式による解決法が
公知である。
この種の1つの装置では例えば単安定マルチバイブレー
ク−は内燃機関のクランク軸によって動作させられる信
号発信器を経てトリガされるがその際非安定状態の持続
時間が点火装置のトリガ時点を定める。
ク−は内燃機関のクランク軸によって動作させられる信
号発信器を経てトリガされるがその際非安定状態の持続
時間が点火装置のトリガ時点を定める。
単安定マルチバイブレータ一段の時間回路を変えること
によって、所属の内燃機関の種々のパラメータも考慮す
ることができる。
によって、所属の内燃機関の種々のパラメータも考慮す
ることができる。
しかしこの種の回路には欠点がある。
すなわち内燃機関の回転数が強く変動する場合、すなわ
ち回転数が約l:10の割合で変動する場合、点火時機
の修正は必要な精度で得られないか、あるいは大きな費
用がかかりすぎるという欠点がある。
ち回転数が約l:10の割合で変動する場合、点火時機
の修正は必要な精度で得られないか、あるいは大きな費
用がかかりすぎるという欠点がある。
ディジタル式の点火時期制御装置の場合も制御費用の回
路に費用がかかり過ぎるという本質点な欠点がある。
路に費用がかかり過ぎるという本質点な欠点がある。
本考案の課題は次のような装置を提供することである。
すなわちこの装置により内燃機関の点火装置の点火製時
期を正確に修正できて、また所望の時点で、点火動作の
トリガを正確に行えるようにする。
期を正確に修正できて、また所望の時点で、点火動作の
トリガを正確に行えるようにする。
しかもこの装置は内燃機関のすべての回転数範囲におい
て申し分なく動作し、構造は簡単で費用がかからない装
置であるべきである。
て申し分なく動作し、構造は簡単で費用がかからない装
置であるべきである。
さらに電気素子の許容誤差があっても点火時期の調整の
際の不正確さは可及的に小さくなるようにすべきである
。
際の不正確さは可及的に小さくなるようにすべきである
。
本考案によれば、この課題は次のようにして解決される
。
。
すなわち、第2の信号発信器が設けられ、該第2の信号
発信器はクランク軸が回転するたびに一定数の電気パル
スを発生し、該電気パルスは実際値を形成するための蓄
積器において第1信号発信器のトリが信号の制御の下に
積分され、また該第1信号発信器のトリガ信号によって
第2の信号発信器と蓄積器との間に配置されたゲート回
路が導通し、複数個の異なる部分関数曲線から成る曲線
を有する制御信号電圧を形成する制御電圧発生器を設け
、同じく第1信号発信器のトリガ信号によって該制御電
圧発生器が制御信号電圧の送出を開始し、さらに蓄積器
が計数器を有し、該計数器の計数状態が設定値と比較さ
れる実際値として用いられる、ようにしたのである。
発信器はクランク軸が回転するたびに一定数の電気パル
スを発生し、該電気パルスは実際値を形成するための蓄
積器において第1信号発信器のトリが信号の制御の下に
積分され、また該第1信号発信器のトリガ信号によって
第2の信号発信器と蓄積器との間に配置されたゲート回
路が導通し、複数個の異なる部分関数曲線から成る曲線
を有する制御信号電圧を形成する制御電圧発生器を設け
、同じく第1信号発信器のトリガ信号によって該制御電
圧発生器が制御信号電圧の送出を開始し、さらに蓄積器
が計数器を有し、該計数器の計数状態が設定値と比較さ
れる実際値として用いられる、ようにしたのである。
次に本考案の実施例につき図面を用いて詳述する。
第1図のパルス発信器10は多数の導磁片12を持つ円
盤11を示す。
盤11を示す。
円盤11の周囲に配列されたこれらの導磁片12は、隣
りのものとの角度は例えば0.5°のクランク軸角度で
ある。
りのものとの角度は例えば0.5°のクランク軸角度で
ある。
円盤11に向い合ってピックアップコイル13があり、
その中に導磁片12がコイルのコア14の所を通過する
ときに電気信号が誘起される。
その中に導磁片12がコイルのコア14の所を通過する
ときに電気信号が誘起される。
コイル13は単安定マルチバイブレータ−15の入力側
に接続されていて、コイル13て誘起された信号が来る
たびに非安定の状態に切換えられる。
に接続されていて、コイル13て誘起された信号が来る
たびに非安定の状態に切換えられる。
その結果単安定マルチバイブレーク−15の出力側には
パルス巾の等しいパルスが現れる。
パルス巾の等しいパルスが現れる。
この単安定マルチバイブレータ−15はゲート回路に接
続されていて、このゲート回路16は信号発生器18か
ら双安定マルチバイブレーク−17を経て導通状態ある
いは非導通状態に制御される。
続されていて、このゲート回路16は信号発生器18か
ら双安定マルチバイブレーク−17を経て導通状態ある
いは非導通状態に制御される。
信号発信器18には円盤19があるこれは円盤11と同
期して回転するものであり、少くとも1つの導磁片20
を有する。
期して回転するものであり、少くとも1つの導磁片20
を有する。
この導磁片はコア22に巻かれたコイル21の中にクラ
ンク軸が所定の角度位置に来た場合に1つの信号が誘起
するように円盤20の上にに配置されている。
ンク軸が所定の角度位置に来た場合に1つの信号が誘起
するように円盤20の上にに配置されている。
信号発信器18の円盤19もパルス発信器10の円盤1
1も内燃機関のクランク軸と作動連結されている。
1も内燃機関のクランク軸と作動連結されている。
その結果コイル21又はコイル13でその都度誘起され
るパルスの配列がこの内燃機関のクランク軸の一定の角
度位置を与えることになる。
るパルスの配列がこの内燃機関のクランク軸の一定の角
度位置を与えることになる。
一定の角度位置0の場合は、導磁片20により1つのパ
ルスが誘起されて、双安定マルチバイブレータ−17は
第1の動作状態から第2の動作状態に切換わる。
ルスが誘起されて、双安定マルチバイブレータ−17は
第1の動作状態から第2の動作状態に切換わる。
これにより簡単な場合はアンド回路でも間に合うような
ゲート回路16は単安定マルチバイブレーク−15の出
力パルスを通過させる。
ゲート回路16は単安定マルチバイブレーク−15の出
力パルスを通過させる。
単安定マルチバイブレータ−15の出力パルスはN流g
23に達し、それによって発生した電流はコンデンサー
蓄積器24の方に導びかれる。
23に達し、それによって発生した電流はコンデンサー
蓄積器24の方に導びかれる。
簡単な場合は1つのコンデンサーでも済む蓄積器の出力
側には、その結果、電圧Uc(t)が現れるが、その値
の時間につれての増加はクランク軸の角度の変化に比例
する。
側には、その結果、電圧Uc(t)が現れるが、その値
の時間につれての増加はクランク軸の角度の変化に比例
する。
この際の電圧の上昇は内燃機関の回転数には無関係であ
る。
る。
点火時期の調整及び点火動作のトリガのための回路は、
そのほかに制御用電圧発生器25を持っている。
そのほかに制御用電圧発生器25を持っている。
これにより制御用直流電圧Usが作られる。
この電圧Usは内燃機関の種々の動作パラメーター、例
えば内燃機関の回転数、吸入管負圧、紋り弁の位置ある
いは内燃機関の温度によって定められる。
えば内燃機関の回転数、吸入管負圧、紋り弁の位置ある
いは内燃機関の温度によって定められる。
この直流電圧は点火時期をきめる目標値となる。
何故ならば出力電圧Uc(t)が制御電圧Usと等しく
なると、電圧弁別器27を用いて内燃機関の点火装置2
6での点火動作がトリガされるからである。
なると、電圧弁別器27を用いて内燃機関の点火装置2
6での点火動作がトリガされるからである。
この電圧弁別器は、簡単には制御用直流電圧Usによっ
て変化可能な切換限界値を持つシュミットトリガ−とし
て構成することもできる。
て変化可能な切換限界値を持つシュミットトリガ−とし
て構成することもできる。
上述の実施例では、内燃機関の回転数の検出、及び出力
直流’t111EUsの相応する制御のための制御電圧
発生器25は費用がかなりかかるので、制御電圧発生器
の変形実施例により回路を簡略化することもできる。
直流’t111EUsの相応する制御のための制御電圧
発生器25は費用がかなりかかるので、制御電圧発生器
の変形実施例により回路を簡略化することもできる。
前述の場合時間と共に変化する制御電圧4sを発生する
。
。
この電圧は一方では内燃機関の種々の動作パラメータの
関数であると共に、他方では内燃機関の回転数の関数で
もある。
関数であると共に、他方では内燃機関の回転数の関数で
もある。
これを説明するために第2図に内燃機関のクランク軸の
角度位置αkw、および種々のクランク軸の回転数nk
wに対するその角度に比例した蓄積電圧Ucと、時間t
との関係を示す。
角度位置αkw、および種々のクランク軸の回転数nk
wに対するその角度に比例した蓄積電圧Ucと、時間t
との関係を示す。
この線図に制御電圧Us(t)の時間経過が示されてい
る。
る。
この電圧は第3図の内燃機関の回転数に依存する点火調
整特性曲線を得るのに必要である。
整特性曲線を得るのに必要である。
この第3図はクランク軸角度αkwとクランク軸の回転
数nkwとの関係を示す。
数nkwとの関係を示す。
その都度の回転数にとって所望される点火時期は、制御
電圧発生器25で作られる制御電圧Usと蓄積器24の
出力電圧Ucが等しい場合に生ずる。
電圧発生器25で作られる制御電圧Usと蓄積器24の
出力電圧Ucが等しい場合に生ずる。
制御電圧発生器25の出力信号が時間に関連するように
するためにこれを双安定マルチバイブ1ノーター17と
接続する。
するためにこれを双安定マルチバイブ1ノーター17と
接続する。
この双安定マルチバイブレータ−はクランク軸の1回転
周期に相応する信号を制御電圧発生器25に供給する。
周期に相応する信号を制御電圧発生器25に供給する。
そのため制御電圧発生器25は、内燃機関の少なくとも
1つの動作パラメータおよび時間の関数である制御信号
を、クランク軸の角位置に対する設定値として周期的に
新たに発生する。
1つの動作パラメータおよび時間の関数である制御信号
を、クランク軸の角位置に対する設定値として周期的に
新たに発生する。
この場合制御電圧発生器からの該制御信号の発生は各点
火時点後毎に新たに零から始まりその際その制御信号は
当該の動作パラメータに依存して増大する。
火時点後毎に新たに零から始まりその際その制御信号は
当該の動作パラメータに依存して増大する。
制御電圧発生器25の出力信号が周期的に新たに形成さ
れるようにするため、クランク軸の1回転の周期に相応
する信号が該制御電圧発生器へ加えられるようにする。
れるようにするため、クランク軸の1回転の周期に相応
する信号が該制御電圧発生器へ加えられるようにする。
コンデンサー蓄積器24の代りにカウンターを使用する
場合、第1図の回路装置を種々の使用目的に有利に変形
できる。
場合、第1図の回路装置を種々の使用目的に有利に変形
できる。
コンデンサー蓄積器24の代りにカウンターを使用する
時は、制御電圧発生器の出力信号の方も同じくディジタ
ルの形で供給する方が望ましい。
時は、制御電圧発生器の出力信号の方も同じくディジタ
ルの形で供給する方が望ましい。
回路装置をこのように変形する場合はパルス発生器10
とゲート回路16の間にあるパルス成形膜15は省いて
もよい。
とゲート回路16の間にあるパルス成形膜15は省いて
もよい。
第1図は点火時期の調整及び点火動作をトリガする本考
案の装置のブロックダイヤグラムを示す。 第2図および第3図は第1図の回路の動作を説明する線
図である。 10・・・・・・発信器、11・・・・・・円盤、12
.20・・・・・・導磁片、13.21・・・・・・コ
イル、14.22・・・・・・コア、15・・・・・・
単安定マルチバイブレーク−116・・・・・・ゲート
回路、17・・・・・・双安定マルチバイブレータ−1
8・・・・・・パルス発信器、19・・・・・・円盤、
23・・・・・・電流源、24・・・・・・蓄積器、2
5・・・・・・制御電圧発生器、26・・・・・・点火
装置、27・・・・・・電圧弁別器。
案の装置のブロックダイヤグラムを示す。 第2図および第3図は第1図の回路の動作を説明する線
図である。 10・・・・・・発信器、11・・・・・・円盤、12
.20・・・・・・導磁片、13.21・・・・・・コ
イル、14.22・・・・・・コア、15・・・・・・
単安定マルチバイブレーク−116・・・・・・ゲート
回路、17・・・・・・双安定マルチバイブレータ−1
8・・・・・・パルス発信器、19・・・・・・円盤、
23・・・・・・電流源、24・・・・・・蓄積器、2
5・・・・・・制御電圧発生器、26・・・・・・点火
装置、27・・・・・・電圧弁別器。
Claims (1)
- 第1の信号発信器を有し、該第1の信号発信器は内燃機
関のクランク軸の少くとも1つの所定角度位置で電気信
号を発生し、また制御電圧発生器を有し、該制御電圧発
生器は内燃機関の少くとも1つの動作パラメータに依存
して、時間とともに変化しかつ周期的に新しく形成され
る制御信号を、点火過程をトリガするときのクランク軸
角度位置に対する設定値として発生し、さらに弁別器を
有腰該弁別器は実際値と設定値が等しくなったときに点
火過程をトリガする、内燃機関の点火装置における点火
時期制御装置において、第2の信号発信器が設けられ、
該第2の信号発信器はクランク軸が回転するたびに一定
数の電気パルスを発生し、該電気パルスは実際値を形成
するための蓄積器において第1信号発信器のトリガ信号
の制御の下に積分され、また該第1信号発信器のトリガ
信号によって第2の信号発信器10と蓄積器24との間
に配置されたゲート回路16が導通し、複数個の異なる
部分関数曲線から成る曲線を有する制御信号電圧を形成
する制御電圧発生器25を設け、同じく第1信号発信器
のトリガ信号によって該制御電圧発生器25が制御信号
電圧の送出を開始し、さらに蓄積器24が計数器を有し
、該計数器の計数状態が設定値と比較される実際値とし
て用いられる、ようにして戒る内燃機関の点火装置にお
ける点火時期制御装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2326187A DE2326187C3 (de) | 1973-05-23 | 1973-05-23 | Einrichtung zur elektronischen Verstellung des Zündzeitpunktes und zur elekronischen Auslösung des Zündvorganges in Zündanlagen von Brennkraftmaschinen |
DE2326187.2 | 1973-05-23 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57202751U JPS57202751U (ja) | 1982-12-23 |
JPS6039509Y2 true JPS6039509Y2 (ja) | 1985-11-26 |
Family
ID=5881852
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP49057241A Pending JPS5020144A (ja) | 1973-05-23 | 1974-05-21 | |
JP1982073603U Expired JPS6039509Y2 (ja) | 1973-05-23 | 1982-05-21 | 内燃機関の点火装置における点火時期制御装置 |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP49057241A Pending JPS5020144A (ja) | 1973-05-23 | 1974-05-21 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3923022A (ja) |
JP (2) | JPS5020144A (ja) |
DE (1) | DE2326187C3 (ja) |
FR (1) | FR2230873B1 (ja) |
GB (1) | GB1474592A (ja) |
IT (1) | IT1012705B (ja) |
SE (1) | SE398535B (ja) |
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