JPS60148784A - 鞍乗型車両における操作子等の取付構造 - Google Patents
鞍乗型車両における操作子等の取付構造Info
- Publication number
- JPS60148784A JPS60148784A JP59003647A JP364784A JPS60148784A JP S60148784 A JPS60148784 A JP S60148784A JP 59003647 A JP59003647 A JP 59003647A JP 364784 A JP364784 A JP 364784A JP S60148784 A JPS60148784 A JP S60148784A
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- JP
- Japan
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- operator
- bulge
- vehicle body
- wire
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- Pending
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- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
本発明は鞍乗型車両におけ名スイッチ類の操作子等の取
イ・J構造に関するもの一モある。
イ・J構造に関するもの一モある。
C従来技術、パ□゛′
車体の小火前部に操向ハ゛ンドルを設け、その後方にシ
ートを配置しに鞍乗型重両で畝一般にメインスイッチや
チョークレバーなどの操作子やメータ類の表示具、(彎
下、−作子等という)を、その操作性向上や確認性向上
のため、上記操向ハンドルとシートとの間に設けた車体
カバー上面に設りるように(でいる。ところが、この車
体カバーの内側には、一般に燃料タンク等あ容器類が配
置されているため、上記操作子等Q体カバー上面に配置
中れていると、上記容″FC4頚の設置スベー′スを狭
くし、かつそれらの容量を小さ゛くしでしま□うという
問題がある。特許、操作子等は、車体下方のエンジン等
に連絡するためのワイヤや導線を接続しているため、こ
れらのワイヤーを通1゛ために相当のスペースを割かれ
ることになり、その結果、容器類の容量をその分だi小
さくすることを余f箱恕されている。
ートを配置しに鞍乗型重両で畝一般にメインスイッチや
チョークレバーなどの操作子やメータ類の表示具、(彎
下、−作子等という)を、その操作性向上や確認性向上
のため、上記操向ハンドルとシートとの間に設けた車体
カバー上面に設りるように(でいる。ところが、この車
体カバーの内側には、一般に燃料タンク等あ容器類が配
置されているため、上記操作子等Q体カバー上面に配置
中れていると、上記容″FC4頚の設置スベー′スを狭
くし、かつそれらの容量を小さ゛くしでしま□うという
問題がある。特許、操作子等は、車体下方のエンジン等
に連絡するためのワイヤや導線を接続しているため、こ
れらのワイヤーを通1゛ために相当のスペースを割かれ
ることになり、その結果、容器類の容量をその分だi小
さくすることを余f箱恕されている。
ニガ、容器類の容量を十分にrIlr保するため、容器
類の外壁を車体カバーの内壁ぎりぎりまで接近すそよう
に拡大゛させると、ワイヤ等の取?回しが悪−<なって
無理な屈曲を与えることになり、ワイヤ等に損傷を与え
るなどして、その寿命を低下さ・ビる原因になる。
類の外壁を車体カバーの内壁ぎりぎりまで接近すそよう
に拡大゛させると、ワイヤ等の取?回しが悪−<なって
無理な屈曲を与えることになり、ワイヤ等に損傷を与え
るなどして、その寿命を低下さ・ビる原因になる。
゛呆発明の目的は、操向ハンドルとシートとの間の容器
類の設置スペースを狭めて容量を小さくすることがなく
、しかも操作子等に接続されるワイヤ等の取り回しに無
理を生じないようにした鞍乗型車両の操作子等の取付構
造を提供せん点するごとにある。
類の設置スペースを狭めて容量を小さくすることがなく
、しかも操作子等に接続されるワイヤ等の取り回しに無
理を生じないようにした鞍乗型車両の操作子等の取付構
造を提供せん点するごとにある。
前記目的を達成するだめの本発明は、車体の前部中央に
操向ハンドルを設り、その後方に容 ・器類を挾んでシ
ートを配置した鞍乗型車両において、前記容器類を覆う
車体カバーの側面に側方に膨出する膨出部を設け、その
膨出部の上面にワイ4・等に接続された操作子または表
示具を取イリける一方、前記ワイヤ等を膨出部内側を通
して下方へ導いノこことを特徴とするものである。
操向ハンドルを設り、その後方に容 ・器類を挾んでシ
ートを配置した鞍乗型車両において、前記容器類を覆う
車体カバーの側面に側方に膨出する膨出部を設け、その
膨出部の上面にワイ4・等に接続された操作子または表
示具を取イリける一方、前記ワイヤ等を膨出部内側を通
して下方へ導いノこことを特徴とするものである。
以下、本発明を図に示す実施例により説明する。
図において、■は車体フレームであり、その中央下部に
はエンジン2が搭載されている。車体フレームlの前部
左右には前輪3,3が、また後部左右には後輪4,4が
それぞれ設けられている。これらの前輪3と後輪4は、
空気圧が0、 1〜0.3’kg/cl程度の比較的低
圧の幅広のタイヤ(いわゆるバルーンタイヤ)を装着し
ている。また、前輪3と後輪4の上方には、そ・れぞれ
樹脂製の前フェンダ8と後フェンダ9とが覆うように設
けられている。さらに、前フェンダ8の上面には、荷台
16が着脱自在に設けられている。
はエンジン2が搭載されている。車体フレームlの前部
左右には前輪3,3が、また後部左右には後輪4,4が
それぞれ設けられている。これらの前輪3と後輪4は、
空気圧が0、 1〜0.3’kg/cl程度の比較的低
圧の幅広のタイヤ(いわゆるバルーンタイヤ)を装着し
ている。また、前輪3と後輪4の上方には、そ・れぞれ
樹脂製の前フェンダ8と後フェンダ9とが覆うように設
けられている。さらに、前フェンダ8の上面には、荷台
16が着脱自在に設けられている。
車体の前部中央には操向ハンドル5が設けられ、その後
方にシート6が配置されている。また、繰向ハごノドル
5と、シート6との中間部には、本発明でいう容器類に
相当する燃料タンク7が配置されている。10.10は
、シート6下方の車体フレーム1に対して取付4Jられ
た足載台である。足載台10後方に対応する後フェンダ
9には、後方へ後退した凹部9aが形成され、上記足載
台10に載せた足の邪魔にならないようにしている。
方にシート6が配置されている。また、繰向ハごノドル
5と、シート6との中間部には、本発明でいう容器類に
相当する燃料タンク7が配置されている。10.10は
、シート6下方の車体フレーム1に対して取付4Jられ
た足載台である。足載台10後方に対応する後フェンダ
9には、後方へ後退した凹部9aが形成され、上記足載
台10に載せた足の邪魔にならないようにしている。
繰向ハンドル5と燃料タンク7との外周囲には、これら
を覆うように樹脂製の下部車体カバー11と−L部車体
カバー12とが設けられている。このうち、下部車体カ
バーI■は前フェンダ8と一体に成形されており、また
、上部車体カバー12の左右には、車体側方に突出させ
た膨出部13.13が形成されている。この膨出部13
の上面に、メインスイッチ14やチョークレバー15等
の操作子が取付けられζおり、メインスイッチ14に接
続された導線x4a及びチョークレバー15に接続され
たワイヤ15aは、それぞれ膨出部13の内壁面と燃料
タンク7の外壁面との間に形成された空間を通って車体
下方へ導かれている。
を覆うように樹脂製の下部車体カバー11と−L部車体
カバー12とが設けられている。このうち、下部車体カ
バーI■は前フェンダ8と一体に成形されており、また
、上部車体カバー12の左右には、車体側方に突出させ
た膨出部13.13が形成されている。この膨出部13
の上面に、メインスイッチ14やチョークレバー15等
の操作子が取付けられζおり、メインスイッチ14に接
続された導線x4a及びチョークレバー15に接続され
たワイヤ15aは、それぞれ膨出部13の内壁面と燃料
タンク7の外壁面との間に形成された空間を通って車体
下方へ導かれている。
上述の鞍乗型車両では、メインスイッチ14やチョーク
レバー15等の操作子が、車体カバー12を利用して車
体側方に突出させた膨出部13に対し取fり番ノられて
いるため、操向ハンドル5とシート6との中間部に配置
された燃料タンク7の設置スペースを狭めることがなく
、そのため、その容量を小さくすることがない。しかも
、実施例のように、膨出部13上面を操向ハンドル15
JIり部の斜前下方に臨むようにすれば、操作子等の操
作性が向上する。
レバー15等の操作子が、車体カバー12を利用して車
体側方に突出させた膨出部13に対し取fり番ノられて
いるため、操向ハンドル5とシート6との中間部に配置
された燃料タンク7の設置スペースを狭めることがなく
、そのため、その容量を小さくすることがない。しかも
、実施例のように、膨出部13上面を操向ハンドル15
JIり部の斜前下方に臨むようにすれば、操作子等の操
作性が向上する。
なお、上述の実施例では、四輪車両について説明したが
、本発明は前Iff、後2輪の三輪車両、或いはl?i
J 2輪、t&1輪の三輪車両などの他の車両に対して
も適用可能である。
、本発明は前Iff、後2輪の三輪車両、或いはl?i
J 2輪、t&1輪の三輪車両などの他の車両に対して
も適用可能である。
また、膨出部I3を車体カバー12と別体に堆外し可能
に設りれば、ワイヤ1’5 a等の交換作業を容易にす
ることができる。また、この膨出部13の上面には、メ
インスイッチ14などの操作子のほか、ニュートラルラ
ンプ、スピードメーでなどの表示具を設けるようにして
もよい。また、上記実施例では、操向ハンドル5とシー
ト6との中間部に、燃料タンク7を設置しているが、こ
の燃料タンクに代えて空気清浄器や物品収納容器などの
他の容器等を配置してもよい。
に設りれば、ワイヤ1’5 a等の交換作業を容易にす
ることができる。また、この膨出部13の上面には、メ
インスイッチ14などの操作子のほか、ニュートラルラ
ンプ、スピードメーでなどの表示具を設けるようにして
もよい。また、上記実施例では、操向ハンドル5とシー
ト6との中間部に、燃料タンク7を設置しているが、こ
の燃料タンクに代えて空気清浄器や物品収納容器などの
他の容器等を配置してもよい。
−L述したように、本発明は車体の前部中央に操向ハン
ドルを設け、その後方に容器類を挾んでシートを配置し
た鞍乗型車両において、前記容器1項を覆う車体カバー
の側面に側方に膨中す9 る膨出部をiけ、その膨出部
の上面にワイヤ等゛に接続された操作子または表示具を
取付ける一方、前記ワイヤ等を膨出部内側を通して下方
へ導いたので、上記操向ハンドルとシートとの間に配置
される容器類の設置スペースを、操作子等により狭、め
られることがなく、十分な容量をびるワイヤ等を膨出部
の内側を通して下方へ導くよう龜しているため、ワイヤ
等の取り回しを良好にして無理な屈曲を与えることがな
い。その結果、ワイヤ等に損傷を与えることがなく、そ
の寿命を延長することができる。
ドルを設け、その後方に容器類を挾んでシートを配置し
た鞍乗型車両において、前記容器1項を覆う車体カバー
の側面に側方に膨中す9 る膨出部をiけ、その膨出部
の上面にワイヤ等゛に接続された操作子または表示具を
取付ける一方、前記ワイヤ等を膨出部内側を通して下方
へ導いたので、上記操向ハンドルとシートとの間に配置
される容器類の設置スペースを、操作子等により狭、め
られることがなく、十分な容量をびるワイヤ等を膨出部
の内側を通して下方へ導くよう龜しているため、ワイヤ
等の取り回しを良好にして無理な屈曲を与えることがな
い。その結果、ワイヤ等に損傷を与えることがなく、そ
の寿命を延長することができる。
第1図は本発明による操作子取付構造を装備した鞍乗型
車両の側面図、第2岬は同車両の平面図、第3図は第2
図のm−1t矢視図である。 5・・・操向ハンドル、6・・・シもト、7・・・燃料
タンク、12・・・上部車体カバー、13・・・膨出、
部、14・・・メインスイッチ(操作子)、14a・・
・導線、15・・・チョークレバー(操作子)、15a
・・・ワイヤ。 代理人 弁理士 小 川 信 − 弁理士 野 口 賢 照 弁理士斎下和彦
車両の側面図、第2岬は同車両の平面図、第3図は第2
図のm−1t矢視図である。 5・・・操向ハンドル、6・・・シもト、7・・・燃料
タンク、12・・・上部車体カバー、13・・・膨出、
部、14・・・メインスイッチ(操作子)、14a・・
・導線、15・・・チョークレバー(操作子)、15a
・・・ワイヤ。 代理人 弁理士 小 川 信 − 弁理士 野 口 賢 照 弁理士斎下和彦
Claims (1)
- 車体のす11部中央に操向ハンドルを設け、その後方に
容器類を挾んでシー1−を配置した鞍乗型車両において
、前記容器類を覆う車体カバーの側面に1pす方に膨出
する膨出部を設け、その膨出部の上面にワイヤ等に接゛
続された操作子または表糸貝を取イ1りる一方、前記ワ
イ□ヤ等を膨出部内側を通して下方へ導いたことを特徴
とする鞍乗型車両にオ団る操作子等の取付構造。□″
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59003647A JPS60148784A (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | 鞍乗型車両における操作子等の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59003647A JPS60148784A (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | 鞍乗型車両における操作子等の取付構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS60148784A true JPS60148784A (ja) | 1985-08-06 |
Family
ID=11563267
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59003647A Pending JPS60148784A (ja) | 1984-01-13 | 1984-01-13 | 鞍乗型車両における操作子等の取付構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS60148784A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10457526B2 (en) | 2014-11-17 | 2019-10-29 | Tiger Lifting Uk Limited | Method and apparatus for detecting overload distortion |
-
1984
- 1984-01-13 JP JP59003647A patent/JPS60148784A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10457526B2 (en) | 2014-11-17 | 2019-10-29 | Tiger Lifting Uk Limited | Method and apparatus for detecting overload distortion |
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