JPS5955901A - ブロツク - Google Patents

ブロツク

Info

Publication number
JPS5955901A
JPS5955901A JP58150920A JP15092083A JPS5955901A JP S5955901 A JPS5955901 A JP S5955901A JP 58150920 A JP58150920 A JP 58150920A JP 15092083 A JP15092083 A JP 15092083A JP S5955901 A JPS5955901 A JP S5955901A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
square
block
glock
rectangular
length
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP58150920A
Other languages
English (en)
Inventor
マイクル・ネイル・グリツクマン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of JPS5955901A publication Critical patent/JPS5955901A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00Pavings made of prefabricated single units
    • E01C5/003Pavings made of prefabricated single units characterised by material or composition used for beds or joints; characterised by the way of laying
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C5/00Pavings made of prefabricated single units
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/12Revetment of banks, dams, watercourses, or the like, e.g. the sea-floor
    • E02B3/14Preformed blocks or slabs for forming essentially continuous surfaces; Arrangements thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2201/00Paving elements
    • E01C2201/02Paving elements having fixed spacing features
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2201/00Paving elements
    • E01C2201/12Paving elements vertically interlocking

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
  • Floor Finish (AREA)
  • Revetment (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Panels For Use In Building Construction (AREA)
  • Retaining Walls (AREA)
  • Housing For Livestock And Birds (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は屋内、屋外で用いるためのグロックに係り、王
として道路舗展、敷設に用いろためのブロックに関する
が、床張りのような他の用途にも用いることがひざる。
平行な上面とF面、」dよび斜めにのびた対称的な対に
なった4面と?有するタイル化形成する提案はなされて
いる。そのような提案は英国特許第1%+ 26,02
6 (ルドウイグスン)に6己載されており、ここひは
英国特許i$549.Dゾ4(タイルトン)のg己lμ
、特にその第26図から6427図とぞれに関ずS記述
を2そらく参照している。前記タイルトンの提案亡は、
2層にな・りた長方形ブロックの、組立1本を8み、上
層(工F層との連暗を断ってい乙。ルドウイグスンは主
として舗装要素間の連結部をしつかりしたものに改良す
ることを考え、この目的のために、上の部分がグロック
Q)高さσつ少なくとも6分の1になっていて、1i−
111部が真直ぐに・rつている2゛ロツクを提案し−
こいうが、残りのグロックは斜めになった′1jAlj
sを有している。自己インターロック型の床張りに関す
る提案は、りエンセンによる英し!ill特許第431
.605に、lニッチ&されており、また隠れた取付は
要素によって固定された壁タイルに関する提案は、バー
トン・クーパーによる英国特許第551,400によっ
てなさgている。これらの提案の中には、熟練していな
い人間によって容易に敷けて、同時に大ぎな耐荷重谷量
を有し、しかも製作困難でないグロックに関するものは
ない。ここで開示したブロックは特に舗装に関して有用
である。舗装スラブあるいはゾロツクを設計する場合、
スラグあるいはブロックそれ自身のコストは、舗装路の
単位面積あたりの価格程重要ではない。言い換えると、
製作費は安くても敷設するのが高いグロックは余り魅力
がない。さらに、舗装した道路の一補修費が重要なファ
クターである。
最も広い観点からみて、本発明は、構造用ブロックにお
いて、1つが長刀形C他の1つが正方形あるいは長方形
をした頂面および底面を含み、前記他の面が長方形であ
る場合のグロックは、互いに他と直角をなした長方形の
主軸線を有し、かつ高さ方向中心における水平断面のノ
杉状力″−f4 tY正方形であり、その正方形の一辺
の長さρ;グロックの高さの66%からろ00%の範囲
内に入っており、また前記他の面が正方形である場合の
ブロック※ま、長方形の主軸線の長さが正方形の一辺の
長さより大きく、@記正方杉の一辺の長さカーグロック
の高さの66チかり500%の範囲内に入って1・・る
ことを特徴とするグロックを提供する。
本発明はまた、構造用グロックにお(・て、平行でかつ
同一の長方形をした頂面および底面を含み、二2tらの
長方形の主軸線は互(・に池と直角をなし、かつ平面で
見た場合、それぞれの中・し−ご交差しており、高さ方
向中心における水平断面の〕杉状力;eよぼ正方形にな
っていて、前記正方形の一辺の長さはグロックの高さの
66%から600%の範囲1町に入っていることを特赦
とするグロックを提供す前記正方形の一辺の長さがグロ
ック高さの500%以上になるζ、ブロックは表面タイ
ルの平らな形状により近づくので、ブロックの耐荷重容
量が犬ぎく減少し、構造用ブロックとして実際的に使用
できなくなる。その反対に、前記正方形の一辺の長さが
ブロック高さの66%以丁であると、ゾロツクはより高
く、狭い形状となり、また与えしれた領域を覆うのに必
甥なブロックの数が比較的多く象るという意味で非効率
的になる。
本発明の1mのM用な実施例によると、前記頂面および
底面の内の一つが正方形であって、その正方形の一辺の
長さがグロックの高さのほぼ2倍であるブロックが提供
される。本発明のこの実施例におい−Cは、前記頂面が
正方形であって、グロックの高さは前記正方形の一辺の
長さの40ヂかも100%である。
本発明の他の好ましい実施例による構造用ブロックは、
4つの表面によって長方形の底面に連結された長方形の
頂面を有し、前記4つの表面の内の1対は上方へ向かっ
て近寄り、池の1対は広がり、即ち、上方へ向って近寄
っている。そのそれぞれの近寄り角度は好ましくは同一
である。そのような好ましい構造用ブロックの頂面およ
び底面が水平であるとすると、各々の近寄9角度あるい
は広がり角度は、最も好ましくは、垂直方向に対してほ
ぼ14度である。この角度は9度から19度の角度範囲
内にあり、あるいは、より好ましくは、llfかし17
度の角度、飽1胡内にあってもよい。
本発明の1つの特別な、しかし非限定的な実施例におい
ては、前記グロックは第1の、あるいは頂部の長方形表
面を有し、その平行な類い方の辺の各々からは、端面が
前記第1面に対して約71度から81度の角度をなして
のびており、またその平行な艮い方の辺の否々からは、
側面が前記第1面に対して約99度から109度の角度
をなしてのびており、前記側面と肩面とはグロックの第
2、あるいは底部の長方形の表面の端部と連結している
。前記全ての表面ははビよ平坦な面である。
特別な(しかし非限駕的な)実施例ておいては、端面ば
頂面(対してほぼ76度の角度になして位置し、側面は
頂面に対してほぼ104度の角度をなして位置している
前記グロックは好ましくは(もちろん必ずしもというこ
とではなく)片手でうまく保持できる寸法であり、この
ことは極めて容易かつ迅速に敷くことができることを意
味している。例えば、グロックの高さは約2,5インチ
から4.5インチ(64賜から115r3)である。別
のり能代でいうと、前記ブロックは両手で5まく保持し
、持ち上げることのできる寸法であり、即ち、その高さ
は約7インチから11インチ(17:7Bから2808
)である。前記ブロックは(本発明による他の実施例と
同様に)機械的に移動させ、機械的に取扱うことのでき
る寸法、重さになっている。
本発明のさらに他の例としては、前記ブロックはつかみ
機構や持ち上げ機構によってパネル状に保持することが
でき、また取扱い機能や敷設機能を備えたそのような機
構によってパネルとして敷設することができる。そのよ
うなパネルはどのような望みの寸法、重量をしていても
よく、特に、動力付きの機械装置によってしか持ち上げ
、敷設ができないような大きなものにしてもよい。この
ようにして、良好な荷重支持機能を有した表面で迅速に
覆うことができる。
本明細書においては、1頂部”底部”という言葉は、簡
単にするためだげに用いたものであって、限定的な効果
はなく、本発明によるグロックをその長方形表面の内の
1つを平坦な水平支持体上に敷くという仮定に基づいて
用いられている。
本発明によるグロックは、もちろん、傾斜した道路ある
い:ま戊9の付いた道路をつくるために舗装するのに用
い8二ともできる。
頂面゛と…1j面および頂面と端面との間の!特定の角
度については例を上げて参考にしたが、本発明では、ブ
ロックの高さと中間高さにおける正方形の一辺の長さと
の間の前述の関係、あるい(ま頂面あるいは底面を形成
する正方形の長さとの間の関係によって要求される場合
以外は、特別な角度を用いるように限定されるものでは
ない。
本発明によるブロックの重要な特徴は、それらが6つの
軸線上でインターロックしており、相互支持していて、
そのようなブロックの1つにかかつた荷重を隣接のブロ
ックに拡散させる作用を果す。それらは熟練した人間に
よらなくても、舗装面をつくるために非常に速く、簡単
かつ低価格で敷設すること力5でき、その結果得られた
舗装路は魅力的な外観を呈する。ブロック間にはモルタ
ルや、充填材、あるいはグラウト、あるいはその他の混
合物を必要と1−ないが、もしある種の適用例において
望みならば、グロ′ツク間にそのような混合物あるし慢
よ材料を用いてもよい。これらのグロックは、ブロック
上に大きな荷重がかかった時に互いに1mと相互支持し
ているので(言い換えると、荷重が幾つかの@接ブロッ
クに移送されるので)、基層としては、先行技術による
非インターロック型の舗装ゾロツクの場合におけるより
も、余りたんねんなものでもなく、より安価な基層を採
用することができる。
頂面および底面が長方形であるような本発明の好ましい
実施例に、おいては、高さ方向中心における前記正方形
の一辺の長さはブロックの高さの70%から250%で
あり、本発明のより好ましい実施例においては、前記−
辺の長さは前記高さの75チから200%であり、さら
に好ましい実施例においては、それは前記高さのdO%
がら150%である。
グロックのエッヂの全−Cあるいは幾つかは、もし望み
ならば、丸くなっていたりあるいはm、iF+面がつい
ていてもよく、取扱い時に削られるような鋭いエッヂに
なるのを防ぐようになっている。ブロックの敷設が不均
一になるのを最小にする場合には、ブロックの頂面のエ
ッヂに傾斜面をつげることが望ましい。
本発明は、添付図面馨診照しながら、以−Fの非限定的
な例の説明を読むとよりよく理解できるであろう。
第1図から第4図に示された、舗装用あるいは建築用の
グロック10は、第1、粛2、硝3、第4、第5、およ
び第6の表面12.14,16゜18.20.22を有
している。前記グロノ”りは普通は固体であり、どのよ
うな適当な材料で塑造あるいは鋳造してもよい。例えば
、こnはコンクリートで塑造することも、セラミック材
料あるいは粘土基材の材料で造ることもできる。また1
合成プラスチック材料あるいは軟金属からででも、鋳造
、押出し成形、あるいは形成することができる。しかし
ながら、ある種の利用目的の場合には、前記ブロックは
中空であつもよい。ここでの説明を便利)τするために
、前記表面12を頂面と呼び、14を底面、16.18
を側面、20.22を端面と呼ぶ。前記端面20,22
は各々、頂面12に対しては90度以下の角度をなして
おり、底面14に対しては90度以上の角度をなしてい
る。
ニップ24,26は各々、面22のエッヂ28に対して
同一の角度をなしており、また端面20も端面22と同
じ形を有している。前記側面、16゜18は各々、頂面
12に対して90度以上の角度をなしており、底面14
に対してはその補角をなしている。前記側面16.18
は互いに他に対して同一形状を有し、また端面20.2
2とも同一形状(逆にはなっているが)になっている。
ある種の利用目的の場合には、前記ブロックの側面およ
び(あるいは)4面はドーム形、うねり形、くり形、あ
るいは波形の形状になっていてもよく、換言するとこれ
らの側面は平面状態から少し外れていてもよい。ブロッ
クの幾つかの面あるいは全ての面は粗くても、溝がつい
ていても、あるいは滑り止め表面材料、例えば合成シラ
スチック宿所のような展性のある材料あるいは吹き付は
可能な材料に小砂あるいは砂を含ませたもので被覆して
もよい。前記ブロックは、例えば、ビチューメン、ポリ
マー樹脂、あるいは適当な接着剤に砂を含ませたもので
被覆してもよい。
本発明の他の実施例としては、ブロックはその頂面上に
盛上り部分あるいは凹み部分を有していてもよい、即ち
、前記頂面は大部分あるいは部分的に平面状態であるが
、その中に***部、あるいは上方向の突起部、あるいは
凹部を含んでいてもヨイ。そのような突起部あるいは凹
部は清らか;C丸くなっていたり、あるいは点状になっ
ていたり、円錐状、ピラミッド状、あるいは四面体状に
なっていてもよい。そのような突起部の目的は結果Jす
に得られる舗装表面を非平面的なものにするためである
本発明に関するゾロツクはその意図する使用目的に応じ
た望みの寸法につくることができるが、一般的な目的の
舗装忙使用するために便利な実際寸法は、長方形12.
14の各々については約5インチ×約6インチ、即ち、
約125ミリメートル×約80ミリメートルであり、こ
れらの垂直方向の距離は約90ミリメートル(6,5イ
ンチ)である。
第5図は、本発ツノによる舗装用ブロックを単に基層(
図示せず)上に並べ−〔形成した舗装領域を示している
。各ゾロツクは4個のグロックに取囲まれており、前記
4個のブロックの長方形頂面の主軸線は全て平行になっ
てオ6す、またそれらが取囲んでいるブロックの長方形
頂面の主軸線に対しては全°C直角になっている。傾斜
した側面および端面ば両者ともグロックを位置づげし、
互いにインターロックさせ、また荷重を移送させること
ができる。例えば、もしゾロツクEに大きな荷重がかか
ると、その端面は幾らかの荷重をブロックD。
Fに移送させる。同様にもしグロックCに大きな荷重が
かかると、その傾斜端面(その内の1つが01で示され
ている)がこの荷重を2つの隣接グロックへ移送し、こ
の荷重部分はグロックBの端面B1によって受雷められ
る。凹所(例えば、TI 、T2.T3)の各々は逆ピ
ラミッド形状になっていて、本発明によるグロックの列
によって郭定され、これらの凹所は普”通は交通路技術
者に心配させない程十分に小さいものである。あるいは
、もし望みならば、それらの凹所はわざと土を詰めて草
の種子をまいたり、あるいは硬質充填剤あるいは硬化充
填剤を充填してもよい。
第6図から第91図に示されたグロック40は、第1図
から第4図に示したグロックのド牛分とほぼ等価な幾何
学的形状を有している。前記グロック40は正方形の頂
面42と、この頂面42に平行な長方形の底面44と、
1対の同一ではあるが対向的に傾斜した側面46と、ま
た互いに他と同一な1対の対向的に傾斜した端面48と
を有している。7!iJ記側面46は、グロックを頂面
42と底面44とが水平になるように位1づげた時に、
垂直方向に対して9度から19度の角度範囲、好ましく
は14度あるいは15度の角度をなしている。
端面48もまた、グロックを水平配置した時に、垂直方
向に対して同じ角度をなしている。ブロックの高さは、
正方形頂面42の一辺の長さの40チから100%の範
囲であり、例えば約45%から60%の範囲、より好ま
しくは約半分である。
長方形底面44の長さく長軸線)は、好ましくは正方形
頂面42の一辺の長さより少し長く、その巾(短軸線)
は好ましくはそれより少し短い。この形のブロックの利
点は、舗装路の露出面が滑らかで、かつ連続的である−
ということであり、即ち、第1図から第4図に示した本
発明の実施例によるグロックを用いた場合に生じる凹所
T 1.、 T 2(第5図参照)がなくなるというこ
とである。
第10図は本発明による構造グロックの他の実施例を示
している。第10図に示された前記ブロックは長方形の
平坦な頂面6oと、長軸線が前記頂面60の長軸線に対
してほぼ直角になった、平坦な長方形底面(番号なし)
と、1対の(内側に)傾斜した側面(その内の1つを6
2で示したンと、1対の(外側に)#4fALだ端面(
その内の1つを64で示した)とを有している。前記側
面62は前記頂面60に対して、はぼ76度、例えば7
5度から77度の角度をなして位置している。前記端面
64は前記頂面60に対して、はぼ104度、例えば1
06度から105度の角度をなして位置している。頂面
60の周囲には4つの平坦な傾斜面が存在し、この内の
2つが66.68で示されていて、その傾斜角は頂面6
0に対してほぼ45度になっている。頂面6oの4つの
エッヂは丸くなっていてもよい。あるいは前記傾斜角は
別の角度であってもよい。そのように傾斜させたり、丸
くさせたりすることの目的は、取扱い中に危険になった
り、ある(はそげ落ちたり、損傷したりするような鋭敏
なエッヂにするのを避けることにある。
表面64(およびその反対側の外側へ傾斜した表面、爵
号なし)は1対のリグra 、rzをその上に有してい
る。これらのり!70.72は各々、前記傾斜面6Bと
傾斜端面64との結合部の直下から端面64の下部ニッ
プに′まで下方へのびている。各リゾの断面は長方形に
なっており、この形状は製作を容易にするために選択さ
れたものであるが、リグがこのような長方形断面を有し
ているということは本質的なことではhい。例えば、そ
の他に部分円的、例えば半円的な断1面形状を有したリ
ゾを用いてもよい。表面64と七の反対側部分とは各々
、図示したように2つのリプを有しでいるが、もし望み
ならば別の数のりグな用いてもよい。前記リゾは隣接す
るブロックを互いに他と分離させる役割を果し、それら
のすき間の中に砂あるいはごみのような粒子状の材料が
入り込む(あるいは蓄積する)ことを許し、緩衝用のス
ペーサ材料を構成させる。リグの高さく即ち、リプの支
持表面からの立上り長さ)は約6ミリメードルから7ミ
リメードルであり、好ましくは5ミリメートルである。
各リグの巾は、リゾを位置づけしている表面の頂部側あ
るいは底部側の内の短い方の長さの約5俤から10%で
あることが好ましく、また各リグは前記短い方の側部の
端からある長さをおいて位置していることが都会よく、
その長さは前記短い方の側部の長さの約8%から14チ
である。即ち、これらの寸法a + l) r C+ 
d re 、x、およびhは、好ましくは互いに他に対
して次のような関係になっている。
a;Xの8q6から14% d;xの8チから14% b;xの5チから10% C:好ましくはXの約62チ e ;、 hの11%から16% 前記リプ70.72は好ましくは互いに他に対して平行
Qあり、ニップ14に対しては直角をなしているが、あ
るいは前記直角に対して小さな角度をなして傾斜してい
てもよい。
前記リグは、第5図から最もよくわかるよ5に、各グロ
ックを配置した時釦その4つの隣接グロックに対して直
角になって配置されるので、グロックの2つの対向側部
においてのみ必要となる。従って、もし第5図に示され
た列を、第10図に示されたグロックで造り上げた場合
には、グロックBの表面B1はグロックCと係合し、凹
frT1゜T2において部分的に見ることのできるグロ
ックEの側面上におけるリグは、グロックBの見えない
方の端面と係合することになる。リグ付きおよびリグの
付いていない側面が、列全体に亘って同様な配置にされ
る。舗装領域においては、配置されているゾロツク上の
リグは隣接のグロックと接触するようになり、その結果
、グロックは必然的に互いに他と正確かつ均一に隔置さ
れることになる。
本発明の第1図から第4図の実施例における特徴は、イ
シターロック関係にあるグロックでできた舗装構造、あ
るいは他の構造物が、全てがほぼ同一形状になったグロ
ックで構成することができるという点である。頂面と底
面とが同一形状の長方形釦なってい5本発明のグロック
の場合においては、そのようなブロックは、各グロック
における長方形の表面12が長方形表面14と同一層状
になっており、かつグロックがどちらを上にしても同一
形状になっているので、どちらt上にして用いてもよい
ある種の先行技術による提案とは対照的に、舗装路の殆
どの領域は単に一種類のグロックを用いて敷・くことが
でき、全てのグロックはほぼ同一のグロックである。舗
装領域のエラP部分に使用するために、くさび形のブロ
ックを用い、従ってほぼ平坦な垂直部材あるいは拘束部
材に突き合わすことのできる垂直な表面を提供すること
ができる。
あるいは、ニップブロックは従来的な方法で適訃させる
ために切断することも−できる。
舗装が一旦敷かれ、縁端部がしっかりと支持されると、
この舗装領域は極めて耐久性があり、また最も実際的な
実施例においては、殆どあるいは全く補修を必要としな
いであろう。本発明によるブロックは、一時的な舗装路
を、例えば、泥の多い建設現場において敷く場合に特に
有用であり、また舗装領域の縁端部のブロックを最初に
取外せば、取外してどこか他で再使用することができる
長方形の頂面と底面とを有した、本発明によるこれらの
グロックで舗装路をつくると、前記ブロックは互いに曲
と面接触をしてインターロックしており、またグロック
の形がそのようになっているので、個々のブロックある
いは一群の隣接グロックは、周囲のグロック(C対して
相対的に丁方へ押されることもないし、中心部の方から
取外すこともできなくなっている。このことによって舗
装領域の耐久性が増大し、補修コストやブロックを敷く
基層のコストが低減する。ブロックを敷く場合に、2 
j15の既に敷ρ)れた並、前約な隣接グロックは、ブ
ロックの高さ中央の平面において概念的に郭定される正
方形マトリックス格子の交点において位置決め用の肩部
を提供する。これらの位j置決め肩部は、どのような案
内装置あるいはマーカーを用いる必要なしに、ブロック
を順次正確に位置づける役割を果す。本発明はここで特
に記載したように、現場に高価なプラントを設けないで
、比較的未熟°な労働力によっても道路を敷くことを可
能にし、世界中の未開発地域あるいは発展途上地域に2
いて有益なものとなる。
今までの記述は王として、中間の充填材を用いないでブ
ロックを敷く“ドライ″舗装に1列するものひあったが
、これは本発明の本質的な特徴ではない。例えば、ある
種の適用例の堝汁には、ブロックは中間充填材とともに
敷く二とがある。その時の光馴付、では、例えばビチュ
ーメン、ポリマー樹脂、砂、あるいは粉末状のフライア
ッシュがある。
本発明はまた舗装や他の構造物に対しても適用jること
かでき、特に本発明によるグロック、および個々のブロ
ック(それらがどのようなj5法で作られたりあるいは
構成されたりしたとしても)によるブロックで作り上げ
られた傾斜表面や保持表面にも通用することができる。
例えば、ある種の適用例においては、本発明によるグロ
ックはそれ自身で形成してもよく、例えば、もし望みな
らば、後で取外すことのできる枠組によって郭定された
適当な形状の型の中へ、コンクリートを流し込むことに
よって形成rることもできる。
【図面の簡単な説明】
第1図は不完ψゴによる1q造グロツクの1例の等角1
Δ、植2図、・ま第11Δに示したグロックの千面裂、
第6図、′!、渠1図に示したブロックの側面1図、第
4図;′!、第11田tて示したブロックの、第3 :
:aとは90度の角度をなしたか同からみたjiij1
面・図、第5図は舗装面を、形成するたり((敷いた、
本発明による幾つかのグロックを示した等角1Δ、第6
 ;’Jは本発明による購造グロックの油の実〕血例の
1頁部−゛17−面図、第7!Aは第6図に示したブロ
ックの前面図、第8図は第6.凶・7て示したグロック
の側面図、49図は第6図に示したブロックの透視図、
第10図は他の実施例の等角図である。 図において、 10・・・グロック 12・・頂面 14・・・底面1
6  、 1  s−mur    20  、 2 
2−sat    r  2 ・・リグ である 代理人  浅 村  皓

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 (1)構造用グロックにおいて、1つが長方形で他の1
    つが正方形あるいは長方形をした頂面および底面を含み
    、前記他の面が長方形である場合のブロックは、互いに
    他と直角をなした長方形の主軸線を有し、かつ高さ方向
    中心における水平断面の形状がほぼ正方形であり、その
    正方形の一辺の長さがグロックの高さの66%から30
    0%の範囲内に入っており、また前記他の面が正方形で
    ある場合のグロックは、長方形の主軸線の長さが正方形
    の一辺の長さより大きく、前記正方形の一辺の長さがグ
    ロックの高さの66%から600%の範囲内に入ってい
    ることを#敵とするブロック。 (2)構造用グロックにオdいて、平行ひかつほぼ同一
    の長方形をした頂面および底面を含み、これらの長方形
    の主軸線は互いに他と直角をなし、かつ平面で見た場合
    、それぞれの中心で交差しており、高さ方向中心におけ
    る水平断面の形状力′−tt tx正方形になっていて
    、前記正方形の一辺の長さはブロックの高さの66チか
    ら600%の範囲内器で入っていることを特徴とするグ
    ロック。 (3]  特許請求の範囲第1項ある℃・は第2項M己
    載のブロックにおいて、前記頂面および底面の内0)1
    つが上方形であって、その正方形の一辺の長さ力1ブロ
    ックの高さのほぼ2培であるグロック。 (4)  特許請求の範囲第1項ある(・は第2項目己
    載のブロックにおいて、4つの表面によって長方形の底
    面に連結された長方形の頂面を有し、前記4つの表面の
    内の1対は上方へ向70J)って近寄り、他の1対は広
    がり、即ち、下方へ向かって近寄り、その近寄り角度お
    よび広がり角度は同一であり、頂面が水平なブロックに
    おいては各側面は垂直方向に対して16度から16度の
    角度範囲内に入って位置しているブロック。 (5)  特許請求の範囲第1項から第4項のし・ずれ
    力・−項に記載のブロックにj6いて、片手でうまく保
    持することのできる寸法になってし・るブロック。 (6)′特許請求の範囲第1項から第4項のいずれか一
    項に記載のブロックにおいて、両手でうまく保持丈るこ
    とができ、持ち上げることのできる寸法になっているブ
    ロック。 (7)  特a1−請求の範囲第1項から第6項のいず
    れか一項に自己載のフゝロックにおいて、ブロックのエ
    ッヂの1つあるいはそれ以上が傾斜しているか、あるい
    は丸くなっているグロック。 (8)  特許請求の範囲第7項記載のブロックにおい
    て、前記頂面の外周部が傾斜しているか、あるいは丸く
    なっているブロック。 (9)特許請求の範囲第1項から第8項のいずれか一項
    に記載のグロックにおいて、前記側面の内の対向してい
    る1対は、その上に突出リグを有しているブロック。 (10)%許請求の範囲第6項記載のグロックにおいて
    、前記頂面が正方形であって、グロックの高さが前記正
    方形の一辺の長さの40%から100%であるグロック
JP58150920A 1982-08-19 1983-08-18 ブロツク Pending JPS5955901A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8223934 1982-08-19
GB8223934 1982-08-19

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS5955901A true JPS5955901A (ja) 1984-03-31

Family

ID=10532410

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP58150920A Pending JPS5955901A (ja) 1982-08-19 1983-08-18 ブロツク

Country Status (21)

Country Link
EP (1) EP0102214B1 (ja)
JP (1) JPS5955901A (ja)
AT (1) ATE27835T1 (ja)
AU (1) AU573178B2 (ja)
BR (1) BR8304443A (ja)
CA (1) CA1210265A (ja)
DE (2) DE3372112D1 (ja)
DK (1) DK377483A (ja)
ES (1) ES282927Y (ja)
GB (1) GB2125848B (ja)
GR (1) GR77442B (ja)
IE (1) IE54420B1 (ja)
IL (1) IL69418A0 (ja)
IN (1) IN160823B (ja)
MA (1) MA19874A1 (ja)
MX (1) MX156347A (ja)
NL (1) NL8302805A (ja)
NZ (1) NZ205134A (ja)
PH (1) PH21808A (ja)
PT (1) PT77181B (ja)
ZA (1) ZA835720B (ja)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2596784B1 (fr) * 1986-04-04 1988-05-20 France Labo Central Hydrauliqu Bloc artificiel, notamment pour carapace de protection d'ouvrages maritimes ou fluviaux
FR2775304B1 (fr) * 1998-02-26 2002-11-29 Alsthom Cge Alkatel Bloc a coincement mutuel et procede pour la realisation d'un pavage artificiel auto-bloquant
DE10016680B4 (de) * 2000-04-04 2009-04-30 Scholta, Winfried E. Formstein
NL2014566B1 (nl) * 2015-04-01 2017-01-06 Hill Innovations B V Dempingselement met verbeterd voetdeel.
EP3277888B1 (en) * 2015-04-01 2021-02-17 Hill Innovations B.V. Damping element with improved foot part
CN106592366A (zh) * 2017-02-07 2017-04-26 陈益民 Abc楔形预制块重载道路地面

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1422193A (en) * 1920-05-08 1922-07-11 Charles L Sullivan Paving block
US1417010A (en) * 1921-08-06 1922-05-23 George S Wright Paving block
GB233626A (en) * 1924-10-07 1925-05-14 Albert Randall Wells Interlocking, self-jointing, non-slipping paving blocks
GB431605A (en) * 1934-05-12 1935-07-11 Henry Jensen Improvements in or relating to flooring and like boards or blocks
FR1178186A (fr) * 1957-07-04 1959-05-05 éléments de construction, en particulier pour dallages ou carrelages
GB1142805A (en) * 1966-02-23 1969-02-12 Meij Antonius J Van Der Method for surfacing a road
GB1189159A (en) * 1967-08-10 1970-04-22 Pietro Marazzi Improvements in or relating to Tiles
FR2486567A1 (fr) * 1980-07-08 1982-01-15 Cassous Rene Blocs artificiels complementaires en beton

Also Published As

Publication number Publication date
DK377483A (da) 1984-02-20
IE54420B1 (en) 1989-09-27
NL8302805A (nl) 1984-03-16
DE3372112D1 (en) 1987-07-23
PH21808A (en) 1988-02-29
IN160823B (ja) 1987-08-08
PT77181A (en) 1983-09-01
CA1210265A (en) 1986-08-26
MA19874A1 (fr) 1984-04-01
AU573178B2 (en) 1988-06-02
BR8304443A (pt) 1984-03-27
EP0102214B1 (en) 1987-06-16
GR77442B (ja) 1984-09-14
DE3329486A1 (de) 1984-02-23
ATE27835T1 (de) 1987-07-15
ES282927Y (es) 1985-12-16
EP0102214A3 (en) 1984-07-04
MX156347A (es) 1988-08-09
GB2125848B (en) 1986-03-12
ZA835720B (en) 1984-04-25
PT77181B (en) 1986-03-11
IE831788L (en) 1984-02-19
GB8321711D0 (en) 1983-09-14
GB2125848A (en) 1984-03-14
EP0102214A2 (en) 1984-03-07
NZ205134A (en) 1987-05-29
DK377483D0 (da) 1983-08-18
AU1767483A (en) 1984-05-17
ES282927U (es) 1985-05-01
IL69418A0 (en) 1983-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10081918B2 (en) Paving stones
US8128312B2 (en) Support members and methods for the installation of brick patios, decks and paths
US5286139A (en) Interlocking paving stone for closed and open drainage patterns
US5466089A (en) Ground and floor covering block
US5201843A (en) Interlocking paving stone for open drainage ground cover pattern
US20050166517A1 (en) Cast concrete paver block
JP3549538B2 (ja) 特にコンクリートから成るプレート状舗石
US7160052B2 (en) Paving system using arrays of vertically interlocking paving blocks
US20100205899A1 (en) Masonry sub-flooring
JPS5955901A (ja) ブロツク
US4326817A (en) Paving stone and walkway formed therewith
EP0210987A1 (en) PAVE.
JP3647454B2 (ja) 正方形のプレート状舗石
EP1703020B1 (en) Road verge
US20120121327A1 (en) Methods and devices for forming contraction joints in concrete works
US4918777A (en) Slab-stem unit forming a trafficway
RU2341607C2 (ru) Устройство для формирования швов в бетонной кладке
JPS63236801A (ja) ブロツクタイルの保持枠
JP2016142010A (ja) コンクリート縁石、縁石構造体及びその構築方法
US7419327B2 (en) Method for fabricating and employing a paving system using arrays of vertically interlocking paving blocks
EP1845194B1 (en) Modular member for manufacturing raised walking or road planes and process for laying such modular member
KR100613845B1 (ko) 포장도로 표층 보강부재
RU2208081C2 (ru) Плита сборного покрытия
US20050036834A1 (en) Monolithic pour joint
JP4119335B2 (ja) 防水下地構造