JPS593117A - エンジンのカバ−における騒音低減構造 - Google Patents

エンジンのカバ−における騒音低減構造

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Publication number
JPS593117A
JPS593117A JP11211982A JP11211982A JPS593117A JP S593117 A JPS593117 A JP S593117A JP 11211982 A JP11211982 A JP 11211982A JP 11211982 A JP11211982 A JP 11211982A JP S593117 A JPS593117 A JP S593117A
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JP
Japan
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elastic members
cover
engine
side wall
flange
Prior art date
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Granted
Application number
JP11211982A
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English (en)
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JPH0348338B2 (ja
Inventor
Katsuyuki Kawasaki
勝之 川崎
Takafumi Teramoto
寺本　隆文
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
Toyo Kogyo Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH0348338B2 publication Critical patent/JPH0348338B2/ja
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004—Oilsumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/0004—Oilsumps
    • F01M2011/0062—Gaskets

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 こノ発明はエンジンのカバー類における騒音低減構造の
改良に関するものである。
エンジン外部を構成するシリンダヘッドカバーやオイル
パン等のエンジンのカバーにはシリンダブロックからの
振動が伝えられ、これによって騒音を発生するという欠
点があシ、この騒音を低減するために実開昭５６−Ｂ　
５０５０号公報で低減手段が提案されている。これはオ
イルパン等の壁の平面部にスリット等の孔を形成すると
共にそのスリットに弾性部材を充填させ、スリットによ
る振動の伝達の阻止と充填材による振動の吸収を図った
ものである。そしてこの弾性部材は貫通したスリットの
両側を膨出させて膨出部でスリットの周縁部を挟持し、
ソールを行なうようにしているが、膨出部を大きく設定
するとスリットへの取付けが困難になり、また膨出部を
小さくするシールが不完全になりやすいという欠点があ
り、取付けやすさとシール性とを両立させることはでき
なかった。
この発明はこのような従来の欠点の解決のためになされ
たものであシ、弾性部材の取付けは容易でしかもシール
も確実に達成される構造を提供するものである。すなわ
ち、この発明はカバーに形成した穴に取付ける弾性部材
に対してその側面から押圧する抑圧部材を取付けるよう
にしたものである。
以下、この発明の実施例を図面によって説明する。第１
〜３図において、オイルパン１はその上端縁のフランジ
２が装着面となってエンジン６０の下面に取付けられ、
側壁６および底壁４がフランジ２と一体に板金加工され
てオイルパン１が形成されている。側壁乙にはフランジ
２に近接する位置に孔としてスリット５が所定の間隔で
複数個形成され、スリット５にはゴムなどの弾性材料か
らなる充填材（弾性部材）６が充填されてシールがなさ
れている。充填材６はスリット５の内外両側に膨出部６
１．６２を有し、この部分でスリット５の周縁部を挟み
つけるようにしている。また充填材６の内側面には押圧
部材７が圧着され、これによって膨出部６１が側壁６に
圧着され、確実なシールがなされるようにしている。な
お、押圧部材による抑圧は充填材の膨出の大きい側から
行なうのが好ましい。
抑圧部材７は底壁４の内面に重ねられて底壁４とスポッ
ト溶接等で結合され、かつ周縁部では充填材乙の部分が
立上って立上シ部上端でそれ自体の弾力により充填材６
を側面から押圧するようにしている。この抑圧部分では
、第６図に示すように、側壁６には接触しないようにし
ている。これは、上方から側壁６によって伝えられた振
動がスリット乙によってその下方の側壁乙に伝えられる
のを阻止しているのに対し、抑圧部材７がスリット６の
両側で接触すると、抑圧部材７を通して振動が伝達され
、スリットの効果が減殺されるからである。
第４，５図は他の実施例を示し、スリット５に充填され
た充填材乙に対し、内、外画側から抑圧部材８，９を当
て、これらをボルト、ナツト１０で互いに締付け、これ
によって膨出部６１．６２をスリット５の周縁部に圧着
させている。
なシールが達成されることになシ、このため膨出部を特
別に大きく設定する必要がない。従って充填材の取付け
も楽に行なうことができる。なお、上記実施例ではエン
ジンのオイルノ、＜ンの側壁６にスリットを形成した例
についてのみ示したが、この発明は底板のスリットある
いはシリンダヘッドカバー等信のカバーにも同様に適用
可能であり、さらにスリット以外の穴（丸穴等）につい
ても同様に適用可能である。また、抑圧部材はカバーの
フランジとエンジンにボルト等によシ共線めし、これに
よって充衛材を押圧させるようにしてもよい０ 以上説明したように、この発明はエンジンのカバーに穴
を形成してそこに充填材を充填した騒音低減構造におい
て、充填材を別部材で押えるようにしたものであり、騒
音低減機能は害することなく充填材の取付けを容易に行
なえるようにすると共にソールも確実になされるように
したものである。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明の実施例を氷すオイルパンの断面図、
第２図はその…−■線断面図、第６図は第２図のＡ部拡
大図、第４図は他の実施例を示す充填材取付部の断面図
、第５図はその分解斜視図である。 １・・・オイルバ／、６・・・側壁、５　・スリット、
６・・・充填材、７．　８．　９・・抑圧部材。 特許出願人　　東洋工業株式会社

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １、　エンジン外部を構成するシリンダへラドカバー、
    オイルパン等のエンジンのカバーに複数個の穴を形成し
    、紋穴に弾性部材を充填してなる騒音低減構造において
    、上記弾性部材を側面からカバーに押圧する押圧部材が
    取付けられていることを特徴とするエンジンのカバーに
    おける騒音低減構造。
JP11211982A 1982-06-28 1982-06-28 エンジンのカバ−における騒音低減構造 Granted JPS593117A (ja)

Priority Applications (1)

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JP11211982A JPS593117A (ja) 1982-06-28 1982-06-28 エンジンのカバ−における騒音低減構造

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11211982A JPS593117A (ja) 1982-06-28 1982-06-28 エンジンのカバ−における騒音低減構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS593117A true JPS593117A (ja) 1984-01-09
JPH0348338B2 JPH0348338B2 (ja) 1991-07-24

Family

ID=14578653

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JP11211982A Granted JPS593117A (ja) 1982-06-28 1982-06-28 エンジンのカバ−における騒音低減構造

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JP (1) JPS593117A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0237205A2 (en) * 1986-03-06 1987-09-16 DETROIT DIESEL CORPORATION (Delaware Corp.) Oil pan isolation mounting and seal
GB2462373A (en) * 2008-08-08 2010-02-10 Nichias Corp Soundproof cover for automobiles

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0237205A2 (en) * 1986-03-06 1987-09-16 DETROIT DIESEL CORPORATION (Delaware Corp.) Oil pan isolation mounting and seal
GB2462373A (en) * 2008-08-08 2010-02-10 Nichias Corp Soundproof cover for automobiles
US7963363B2 (en) 2008-08-08 2011-06-21 Nichias Corporation Soundproof cover for automobiles
GB2462373B (en) * 2008-08-08 2012-07-18 Nichias Corp Soundproof cover for automobiles

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0348338B2 (ja) 1991-07-24

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