JPS593117A - エンジンのカバ−における騒音低減構造 - Google Patents
エンジンのカバ−における騒音低減構造Info
- Publication number
- JPS593117A JPS593117A JP11211982A JP11211982A JPS593117A JP S593117 A JPS593117 A JP S593117A JP 11211982 A JP11211982 A JP 11211982A JP 11211982 A JP11211982 A JP 11211982A JP S593117 A JPS593117 A JP S593117A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- elastic members
- cover
- engine
- side wall
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/0004—Oilsumps
- F01M2011/0062—Gaskets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
こノ発明はエンジンのカバー類における騒音低減構造の
改良に関するものである。
改良に関するものである。
エンジン外部を構成するシリンダヘッドカバーやオイル
パン等のエンジンのカバーにはシリンダブロックからの
振動が伝えられ、これによって騒音を発生するという欠
点があシ、この騒音を低減するために実開昭56−B
5050号公報で低減手段が提案されている。これはオ
イルパン等の壁の平面部にスリット等の孔を形成すると
共にそのスリットに弾性部材を充填させ、スリットによ
る振動の伝達の阻止と充填材による振動の吸収を図った
ものである。そしてこの弾性部材は貫通したスリットの
両側を膨出させて膨出部でスリットの周縁部を挟持し、
ソールを行なうようにしているが、膨出部を大きく設定
するとスリットへの取付けが困難になり、また膨出部を
小さくするシールが不完全になりやすいという欠点があ
り、取付けやすさとシール性とを両立させることはでき
なかった。
パン等のエンジンのカバーにはシリンダブロックからの
振動が伝えられ、これによって騒音を発生するという欠
点があシ、この騒音を低減するために実開昭56−B
5050号公報で低減手段が提案されている。これはオ
イルパン等の壁の平面部にスリット等の孔を形成すると
共にそのスリットに弾性部材を充填させ、スリットによ
る振動の伝達の阻止と充填材による振動の吸収を図った
ものである。そしてこの弾性部材は貫通したスリットの
両側を膨出させて膨出部でスリットの周縁部を挟持し、
ソールを行なうようにしているが、膨出部を大きく設定
するとスリットへの取付けが困難になり、また膨出部を
小さくするシールが不完全になりやすいという欠点があ
り、取付けやすさとシール性とを両立させることはでき
なかった。
この発明はこのような従来の欠点の解決のためになされ
たものであシ、弾性部材の取付けは容易でしかもシール
も確実に達成される構造を提供するものである。すなわ
ち、この発明はカバーに形成した穴に取付ける弾性部材
に対してその側面から押圧する抑圧部材を取付けるよう
にしたものである。
たものであシ、弾性部材の取付けは容易でしかもシール
も確実に達成される構造を提供するものである。すなわ
ち、この発明はカバーに形成した穴に取付ける弾性部材
に対してその側面から押圧する抑圧部材を取付けるよう
にしたものである。
以下、この発明の実施例を図面によって説明する。第1
〜3図において、オイルパン1はその上端縁のフランジ
2が装着面となってエンジン60の下面に取付けられ、
側壁6および底壁4がフランジ2と一体に板金加工され
てオイルパン1が形成されている。側壁乙にはフランジ
2に近接する位置に孔としてスリット5が所定の間隔で
複数個形成され、スリット5にはゴムなどの弾性材料か
らなる充填材(弾性部材)6が充填されてシールがなさ
れている。充填材6はスリット5の内外両側に膨出部6
1.62を有し、この部分でスリット5の周縁部を挟み
つけるようにしている。また充填材6の内側面には押圧
部材7が圧着され、これによって膨出部61が側壁6に
圧着され、確実なシールがなされるようにしている。な
お、押圧部材による抑圧は充填材の膨出の大きい側から
行なうのが好ましい。
〜3図において、オイルパン1はその上端縁のフランジ
2が装着面となってエンジン60の下面に取付けられ、
側壁6および底壁4がフランジ2と一体に板金加工され
てオイルパン1が形成されている。側壁乙にはフランジ
2に近接する位置に孔としてスリット5が所定の間隔で
複数個形成され、スリット5にはゴムなどの弾性材料か
らなる充填材(弾性部材)6が充填されてシールがなさ
れている。充填材6はスリット5の内外両側に膨出部6
1.62を有し、この部分でスリット5の周縁部を挟み
つけるようにしている。また充填材6の内側面には押圧
部材7が圧着され、これによって膨出部61が側壁6に
圧着され、確実なシールがなされるようにしている。な
お、押圧部材による抑圧は充填材の膨出の大きい側から
行なうのが好ましい。
抑圧部材7は底壁4の内面に重ねられて底壁4とスポッ
ト溶接等で結合され、かつ周縁部では充填材乙の部分が
立上って立上シ部上端でそれ自体の弾力により充填材6
を側面から押圧するようにしている。この抑圧部分では
、第6図に示すように、側壁6には接触しないようにし
ている。これは、上方から側壁6によって伝えられた振
動がスリット乙によってその下方の側壁乙に伝えられる
のを阻止しているのに対し、抑圧部材7がスリット6の
両側で接触すると、抑圧部材7を通して振動が伝達され
、スリットの効果が減殺されるからである。
ト溶接等で結合され、かつ周縁部では充填材乙の部分が
立上って立上シ部上端でそれ自体の弾力により充填材6
を側面から押圧するようにしている。この抑圧部分では
、第6図に示すように、側壁6には接触しないようにし
ている。これは、上方から側壁6によって伝えられた振
動がスリット乙によってその下方の側壁乙に伝えられる
のを阻止しているのに対し、抑圧部材7がスリット6の
両側で接触すると、抑圧部材7を通して振動が伝達され
、スリットの効果が減殺されるからである。
第4,5図は他の実施例を示し、スリット5に充填され
た充填材乙に対し、内、外画側から抑圧部材8,9を当
て、これらをボルト、ナツト10で互いに締付け、これ
によって膨出部61.62をスリット5の周縁部に圧着
させている。
た充填材乙に対し、内、外画側から抑圧部材8,9を当
て、これらをボルト、ナツト10で互いに締付け、これ
によって膨出部61.62をスリット5の周縁部に圧着
させている。
なシールが達成されることになシ、このため膨出部を特
別に大きく設定する必要がない。従って充填材の取付け
も楽に行なうことができる。なお、上記実施例ではエン
ジンのオイルノ、<ンの側壁6にスリットを形成した例
についてのみ示したが、この発明は底板のスリットある
いはシリンダヘッドカバー等信のカバーにも同様に適用
可能であり、さらにスリット以外の穴(丸穴等)につい
ても同様に適用可能である。また、抑圧部材はカバーの
フランジとエンジンにボルト等によシ共線めし、これに
よって充衛材を押圧させるようにしてもよい0 以上説明したように、この発明はエンジンのカバーに穴
を形成してそこに充填材を充填した騒音低減構造におい
て、充填材を別部材で押えるようにしたものであり、騒
音低減機能は害することなく充填材の取付けを容易に行
なえるようにすると共にソールも確実になされるように
したものである。
別に大きく設定する必要がない。従って充填材の取付け
も楽に行なうことができる。なお、上記実施例ではエン
ジンのオイルノ、<ンの側壁6にスリットを形成した例
についてのみ示したが、この発明は底板のスリットある
いはシリンダヘッドカバー等信のカバーにも同様に適用
可能であり、さらにスリット以外の穴(丸穴等)につい
ても同様に適用可能である。また、抑圧部材はカバーの
フランジとエンジンにボルト等によシ共線めし、これに
よって充衛材を押圧させるようにしてもよい0 以上説明したように、この発明はエンジンのカバーに穴
を形成してそこに充填材を充填した騒音低減構造におい
て、充填材を別部材で押えるようにしたものであり、騒
音低減機能は害することなく充填材の取付けを容易に行
なえるようにすると共にソールも確実になされるように
したものである。
第1図はこの発明の実施例を氷すオイルパンの断面図、
第2図はその…−■線断面図、第6図は第2図のA部拡
大図、第4図は他の実施例を示す充填材取付部の断面図
、第5図はその分解斜視図である。 1・・・オイルバ/、6・・・側壁、5 ・スリット、
6・・・充填材、7. 8. 9・・抑圧部材。 特許出願人 東洋工業株式会社
第2図はその…−■線断面図、第6図は第2図のA部拡
大図、第4図は他の実施例を示す充填材取付部の断面図
、第5図はその分解斜視図である。 1・・・オイルバ/、6・・・側壁、5 ・スリット、
6・・・充填材、7. 8. 9・・抑圧部材。 特許出願人 東洋工業株式会社
Claims (1)
- 1、 エンジン外部を構成するシリンダへラドカバー、
オイルパン等のエンジンのカバーに複数個の穴を形成し
、紋穴に弾性部材を充填してなる騒音低減構造において
、上記弾性部材を側面からカバーに押圧する押圧部材が
取付けられていることを特徴とするエンジンのカバーに
おける騒音低減構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11211982A JPS593117A (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | エンジンのカバ−における騒音低減構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11211982A JPS593117A (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | エンジンのカバ−における騒音低減構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS593117A true JPS593117A (ja) | 1984-01-09 |
JPH0348338B2 JPH0348338B2 (ja) | 1991-07-24 |
Family
ID=14578653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11211982A Granted JPS593117A (ja) | 1982-06-28 | 1982-06-28 | エンジンのカバ−における騒音低減構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS593117A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0237205A2 (en) * | 1986-03-06 | 1987-09-16 | DETROIT DIESEL CORPORATION (Delaware Corp.) | Oil pan isolation mounting and seal |
GB2462373A (en) * | 2008-08-08 | 2010-02-10 | Nichias Corp | Soundproof cover for automobiles |
-
1982
- 1982-06-28 JP JP11211982A patent/JPS593117A/ja active Granted
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0237205A2 (en) * | 1986-03-06 | 1987-09-16 | DETROIT DIESEL CORPORATION (Delaware Corp.) | Oil pan isolation mounting and seal |
GB2462373A (en) * | 2008-08-08 | 2010-02-10 | Nichias Corp | Soundproof cover for automobiles |
US7963363B2 (en) | 2008-08-08 | 2011-06-21 | Nichias Corporation | Soundproof cover for automobiles |
GB2462373B (en) * | 2008-08-08 | 2012-07-18 | Nichias Corp | Soundproof cover for automobiles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0348338B2 (ja) | 1991-07-24 |
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