JPS5921993Y2 - クロ−ラ用弾性履帯 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、全体がゴム等の弾性材料で無端帯状体に形威
され、その帯出方向中央部に補強骨を帯長手方向所定間
隔毎に埋設した断性履帯において、特に、ラグパターン
を改善することにより振動抑止と排土性の向上を図った
ものに関する。

クローラに用いる無端履帯として、ゴムその他のエラス
トマーによる履帯は周知であり、通常、その帯出方向中
央部に補強骨を帯長手方向所定間隔毎に埋設すると共に
、接地面には同しく長手方向所定間隔毎にラグが一体に
膨出形成されている。

従来の接地ラグのラグピッチはそのほとんどが補強骨の
埋設ピッチと同一であり、これによれば、転輪通過対応
位置のラグピッチが比較的長大となり振動抑止効果に欠
ける恨みがあり、そこで、補強骨の埋設ピッチよりも小
ピツチの下で転輪通過対応位置に別のラグを設ければ、
振動抑止効果は期待できても、排土性が劣化するという
問題があった。

本考案は、転輪通過対応位置のラグピッチを補強骨の埋
設ピッチより小にして振動抑止効果を図ったにも拘らず
、排土性を良好にしたもので、その構成上の特徴とする
処は、全体がゴム等の弾性材料で無端帯状体に形成され
、その帯出方向中央部に補強骨を帯長手方向所定間隔毎
に埋設した弾性履帯において、無端帯状体の接地側に前
記補強骨投影域に重合するひとつおきに中央ラグを一体
に形威し、この相隣る中央ラグ間における補強骨の投影
域に少なくとも一部が重合して一対の側部ラグを帯状体
の接地側に一体に形成すると共に、前記一対の側部ラグ
の一方の内端側は補強骨の外端側前部に重合され、他方
の内端側は補強骨の外端側後部に重合され、前記中央ラ
グと側部ラグが帯長手方向所定間隔毎に千鳥状に配置さ
れている点にある。

以下１図面を参照して本考案の実施例を詳述する。

図面、特に、第９図を参照すれば、本考案の無端帯状体
１からなる無端走行装置Ａが示され、同図において、２
は駆動輪、３は遊動輪、４は中間遊転輪を示し、全体が
ゴム等の弾性材料からなる無端帯状体１は駆動輪２と遊
動輪３に巻掛けられている。

帯状化１の帯出中央部には第３図、第４図で示すような
補強骨５が帯長手方向の所定間隔Ｐの下で列設埋入され
ている。

補強骨５は重作業用無端走行装置Ａの場合には左右一対
の山形突起５Ａを第３図、第４図のように一体に備える
が、軽作業用無端走行装置Ａの場合には第８図１． ２
． ３で例示するように中央部に橋形凹入部５Ｂを形成
した薄板材で形成する場合とがあり、いずれの補強骨５
でも左右一対の翼部５Ｃを一体に連設した金属製、例え
ば鋳物又は金属成形板若しくは硬質樹脂材より構成され
ている。

６は駆動用保合部で、補強骨５間の中央部に形成されて
おり、該保合部６には駆動輪２の係合爪が係合し、前記
補強骨５が実質的に係合力を担持して対抗する。

なお、保合部６は当初加硫時における薄膜体で閉塞され
ているが、係合爪にて破られることになり、補強骨５の
突起５Ａにも実質的に薄膜体が被着されている。

７は転輪通過面であり、補強骨５の左右一対翼部５Ｃと
対応する反接地面側に形成されており、輪体つまり駆動
輪、遊動輪、中間遊転輪の両側胴部８を実質的に担持す
るが、この通過面７は第８図３が例示する如く左右一対
のガイドレール９の頂面で形成してもよく、この実施例
によれば中央胴部１０が深く臨入することから脱輪をよ
りよく阻止する点で望しい。

勿論、第８図１で示す如く中央胴部１０の外周面が担持
されて転輪通過面７とされる場合もある。

なお、転輪通過面７は帯長手方向に連続していること勿
論であるが、第８図３で示す実施例ではガイドレール９
０頂面に切目を形成する場合もある。

無端帯状体１の接地面側にはこれと一体に中央ラグ１１
と左右一対の側部ラグ１２が帯長手方向に所定ラグピッ
チＰ１およびＰ２の下で膨出形成されており、中央ラグ
１１のピッチＰ１と側部ラグ１２のピッチＰ２は第１図
および第６図に示す如く同−若しくは略同−ピッチとさ
れ、前記補強骨５のピッチＰの略２倍とされている。

即ち、中央ラグ１１は第１図に示す如く補強骨５の投影
域にそのラグ付根部１１Ａのほとんどが重合されると共
に、補強骨５のひとつおきに形成されており、望しい実
施例では補強骨５の横置長さとラグ付根部１１Ａが実質
的に同一長さとして帯状体１の長手方向に直交して転輪
通過面７と対応して設けられ、かつ、ラグ頂面１１ Ｂ
が断面台形として膨出し、その両端は第１図の如く帯状
体１の長手方向に互いにずれて張出す部分１１ Ｃを備
え、しかも中央ラグ１１の中央部１１Ｄは一部その高さ
を低くして振動阻止性を良好にしている。

又、左右一対の側部ラグ１２は相隣中央ラグ１１間にお
いて補強骨５の投影域に少なくとも一部が重合している
と共に、該一対の側部ラグ１２は左右対称配置ではなく
、帯長手方向に偏在されている。

即ち、一対の側部ラグ１２は、帯長手方向に関して相互
にオーバラップされることなく配置され、しかも一方の
側部ラグ１２を補強骨５の進行方向前縁に重合せしめる
と共に、他方の側部ラグ１２を補強骨５の進行方向後縁
に重合せしめ、このようにして中央ラグ１１と側部ラグ
１２を帯長手方向所定間隔毎に千鳥状に配置している。

側部ラグ１２はその付根部１２Ａからラグ頂面１２Ｂに
向って断面台形状を呈して一体に膨隆しており、相隣る
中央ラグ１１間における補強骨５の平面対角位置にラグ
頂面１２Ｂが重合しており、そのラグ頂面１２Ｂは各内
端部が保合部６の外側域にあって互いに逆方同番、こ張
出た張出部１２Ｃを有し、各外端部は付根部１２Ａが帯
状体１の端縁まで延設するが、ラグ頂面１２Ｂは帯状体
１の端縁に至らないところで終っており、第１図乃至第
５図で例示する望しい実施例では中央ラグ１１および左
右一対の側部ラグ１２は帯状体１の長手方向を直交して
いる。

第６図は第２実施例であり、中央ラグ１１はそのラグ長
さが補強骨５より若干長くされて補強骨５の中心と中央
ラグ１１の中心とが合致されて重合され、該中央ラグ１
１の長手方向中央部には駆動用保合部６と対応するくび
れ部１１ Ｅを有し、一対の側部ラグ１２は駆動用保合
部６の両側をその内端側として、一方の側部ラグ１２の
内端側は補強骨５の外端側前部にラグ付根部１２Ａが重
合され、他方の側部ラグ１２の内端側は補強骨５の外端
側後部にラグ付根部１２Ａが重合されたものを示してい
る。

而して、第１図、第６図で示したいずれの実施例におい
ても一対の側部ラグ１２の一方の内端側は補強骨５の外
端側前部に重合され、他方の内端側は補強骨５の外端側
後部に重合され、前記中央ラグ１１と側部ラグ１２が帯
長手方向所定間隔毎に千鳥状に配置されているのである
。

その他、図において、第３図、第４図に示す符号１Ａは
帯状体両翼部であり、転輪通過面７の外側域において外
方に至るに従い肉厚を漸減して形成され、ここに側部ラ
グ１２の高さを増大して牽引力を増長すると共に、側部
ラグ１２間を柔軟化せしめて排土性を良好にしている。

勿論、当該両翼部１Ａは第７図、第８図各図で示す如く
外方に至るに従って肉厚をそのまま維持したものであっ
てもよい。

更に、第１図、第３，４図において１４は左右一対の補
強条であり、補強骨５の両翼部端縁の接地面側において
帯長手方向に突隆して形成されており、これは帯状体１
の捻れに対して抵抗する。

又、１５は左右一対の伸長阻止体であって、補強骨５は
接地面側に帯長手方向に連続して埋入されている。

なお、第７図、第８図１． ２． ３においてはラグパ
ターンはこれを図解しないが、第１図および第６図に示
すいずれかのラグパターンである。

以上のように構成された本考案の履帯は第９図に示す如
く巻掛けして使用され、駆動軸２の係合爪が順次保合部
６に係合することにより循環回走されて中央ラグ１１と
左右一対の側部ラグ１２による蹴り出し力によって牽引
力を生じ乾田、湿田を問わず走行するのであるが、保合
部６の両サイドつまり、転輪通過面７と対応する接地面
側には中央ラグ１１と左右一対の側部ラグ１２が補強骨
５のピッチＰよりも小さなラグピッチ、つまり、上記の
ように中央ラグ１１と側部ラグ１２とは、何れも帯長手
方向に関して相互にオーバーラツプしないで形成したピ
ッチＬ１．Ｌ２．Ｌ３のＰより小さな範囲における大小
大のラグピッチの繰返しとなることから、転輪通過面７
と対応する位置のラグピッチはこれが極めて小なるピッ
チとなって振動が極めて少ない安定した走行性を確保す
るのであり、また、中央ラグ１１はこれが補強骨５のひ
とつおきにおいてその投影域に重合されて相隣る中央ラ
グ１１間に左右一対の側部ラグ１２が中央ラグ１１間の
補強骨５の投影域に一部重合される形状は、一方の側部
ラグ１２の内端側が補強骨５の外端側前部に他方の側部
ラグ１２の内端側が補強骨５の外端側後部に重合された
形状であり、ここに中央ラグ１１と一対の側部ラグ１２
は帯長手方向所定間隔毎に千鳥状に配置されたものであ
ることから、転輪通過面７と対応する位置のラグピッチ
を補強骨５のピッチＰより小ピツチとしつつ帯状体１の
側部ラグ１２のピッチは補強骨５のピッチＰより長大と
なってここに振動を著しく小さくしながら排土性を良好
にし、特に、巻掛は部における土離れ性能を向上してス
リップのない安定した走行を確保でき、ここに所期目的
を有効に達成した農機、軽土木建設用の走行車のクロー
ラ用履帯として実益大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の基本実施例を示す履帯一部の接地面側
からの平面図、第２図は第１図の裏面図、第３図は第２
図３−３線の断面図、第４図は第２図４−４線の断面図
、第５図は第２図５−５矢示側面図、第６図はラグ形状
を変形した本案実施例の平面図、第７図は第４図と対応
する本案他の実施例の断面図、第８図１． ２． ３は
補強骨の構造を変えた本案他の変形実施例を示す断面図
、第９図は無端走行装置の概略図である。 １・・・無端帯状体、５・・・補強骨、１１・・・中央
ラグ、１２・・・側部ラグ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 全体がゴム等の弾性材料で無端帯状体に形成され、その
   帯幅方向中央部に補強骨を帯長手方向所定間隔毎に埋設
   した弾性履帯において； 無端帯状体の接地側に前記補強骨投影域に重合するひと
   つおきに中央ラグを一体に形成し、この相隣る中央ラグ
   間における補強骨の投影域に少なくとも一部が重合する
   一対の側部ラグを帯状体の接地側に一体に形成して戊り
   ； 前記一対の側部ラグが帯長手方向に関して相互にオーバ
   ラップすることなく配置され、一方の側部ラグを補強骨
   の前縁に重合せしめ、他方の側部ラグを補強骨の後縁に
   重合せしめ、中央ラグと側部ラグを帯長手方向所定間隔
   毎に千鳥状に配置して成ることを特徴とするクローラ用
   弾性履帯。