JPS5919827Y2 - アキユムレ−タ付き油圧式コンクリ−トポンプの安全装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、アキュムレータを有する油圧式コンクリート
ポンプの安全装置に関する。

油圧式コンクリートポンプにおいては、その油圧回路に
、ゲート弁の作動速度を増加させるためのアキュムレー
タを装着したものがあるが、従来の装置では、アキュム
レータに一旦圧油が蓄圧されると、コンクリートポンプ
を停止しても油圧回路内に常時高圧油が密封された状態
が続くため、その蓄圧された圧油によって、何らかの原
因でコンクリートポンプ各部が不意に作動する可能性が
あり、万一それがゲート弁のオーバーホールや、コンク
リートピストンの点検中などに発生すると、重大な人身
事故を招く恐れがある。

また、油圧機器の点検などで油圧配管各部を分解する場
合も不測の事故を招く可能性がある。

本考案は、従来のアキュムレータ付きコンクノートポン
プにおける上述の問題点を解決しようとするもので、コ
ンクリートポンプの運転が終了した場合や、ある程度長
時間に渡って運転を中断する場合などに、アキュムレー
タに蓄圧されていた圧油が自動的に油タンクへ抜けるよ
うにして、油圧回路内の圧力が点検時等に危険を及は゛
すことのないようにした安全装置を提供することを目的
とする。

このため本考案の装置は、油圧供給源に主油圧シリンダ
切換弁を介して接続された主油圧シリンダと、この主油
圧シリンダにより駆動されるコンクリートポンプと、こ
のコンクリートポンプにおけるコンクリートの吸入およ
び圧送を切換えるゲート弁と、このゲート弁を制御すべ
く油圧供給源にゲートシリンダ切換弁を介して接続され
たゲートシリンダと、油圧供給源から上記ゲートシ）ン
ダヘ至る油圧回路に配設されたアキュームレータとをそ
なえ、上記コンクリートポンプの不使用状態への移行に
応じて上記アキュムレータによる油圧配管内の蓄圧を解
放しうるアキュムレータ圧抜弁が設けられよことを特徴
としている。

以下、図面により本考案の実施例としてのアキュムレー
タ付き油圧式コンクリートポンプの安全装置について説
明すると、第１図はその油圧回路図であって、第１図に
おいて、符号１は油圧ポンプ、２は吐出配管、３はリリ
ーフ弁、４はリリーフ弁のベント回路、５はベント回路
切換弁、６はシーケンス弁、７はチェック弁、８は主油
圧シリンダ切換弁、９は主油圧シリンダ、１０はコンク
リートポンプ、１１はゲートシリンダ、１２はゲート弁
、１３はチェック弁、１４はアキュムレータ、１５はゲ
ートシリンダ切換弁、１６はアキュムレータ圧抜弁、１
７は圧抜配管、１８は油タンクである。

油圧供給源としての油圧ポンプ１および油タンク１８に
、主油圧シリンダ切換弁８を介して接続されたコンクリ
ートポンプ１０は、そのコンクリートの吸入および圧送
の切換えをゲート弁１２で行なわれるようになっている
。

そして、ゲート弁１２の制御は、油圧供給源にゲートシ
リンダ切換弁１５を介して接続されたゲートシリンダ１
１により行なわれるようになっている。

リリーフ弁３は、ベント回路切換弁５でベント回路４を
開閉することによって油圧ポンプ１がら吐出した圧油を
オンロード又はアンロードにして、コンクリートポンプ
１０の運転・停止を制御する。

油圧供給源からゲートシリンダ１１へ至る油圧回路に配
設されたアキュムレータ１４には、ある一定圧力以上の
圧油が蓄圧されており、ゲートシリンダ切換弁１５が切
り換わるとその圧油はデー１ヘシリンダ１１へ一気に流
れ込み、ゲート弁１２を瞬間的に切り換えうるようにな
っている。

チェック弁１３は、アキュムレータ１４に蓄圧された圧
油の逆流を防止するためのものであり、シーケンス弁６
は、アキュムレータ１４への蓄圧を制御する弁で、ゲー
ト弁１２が作動してアキュムレータ１４の回路圧力が低
下すると、シーケンス弁６は閉となり、アキュムレータ
１４への蓄圧が行なわれる。

この蓄圧によってアキュムレータ１４の回路圧力が一定
値を越えると、シーケンス弁６は開となり、油圧ポンプ
１から吐出された圧油は主油圧シリンダ切換弁８を通っ
て主油圧シリンダ９へ送られる。

そして、チェック弁７は主油圧シリンダ側からの逆流を
防止する。

電磁弁としてのアキュムレータ圧抜弁１６は、そのソレ
ノイドに、コンクリートポンプ操作盤の電源スィッチを
ＯＮにすると通電され、電源スィッチをＯＦＦにすると
通電を断たれるように、電気回路を組まれている。

そして、アキュムレータ圧抜弁１６のソレノイドへの通
電が断たれた状態では、アキュムレータ１４の回路はア
キュムレータ圧抜弁１６を介して油タンク１８に連通さ
れる。

またアキュムレータ圧抜弁１６のソレノイドに通電され
ると、アキュムレータ１４と油タンク１８との連通は遮
断される。

コンクリートポンプ運転中は、シーケンス弁６の作用に
よってアキュムレータ１４へは必ず一定値以上の圧力の
蓄圧が行われている。

すなわち、コンクリートポンプ運転中は、コンクリート
ポンプ操作盤の電源スィッチは必ずＯＮとなっていて、
アキュムレータ圧抜弁１６のソレノイドに通電され、し
たがってアキュムレータ１４の回路とタンク１８との連
通が遮断されるからである。

コンクリートポンプの作業終了時や、ある程度長時間に
わたって作業が中断される時には、コンクリートポンプ
操作盤の電源スィッチはＯＦＦとされ、アキュムレータ
圧抜弁１６のソレノイドへの通電が断たれるので、アキ
ュムレータ圧抜弁１６は連通状態となる。

このようにアキュムレータ圧抜弁１６が連通状態になる
と、アキュムレータ１４内に蓄圧されていた圧油は圧抜
配管１７を通って油タンク１８へ逃げ、圧力は零となる
。

ゲート弁のオーバーホールやコンクリートピストンの点
検、油圧機器の分解等を行う場合は、電源スィッチは必
ずＯＦＦとされるので、前述の場合と同様に、アキュム
レータ１４内の圧力は自動的に零となる。

このように、本考案の安全装置によれば、コンクリート
ポンプ操作盤の電源スィッチを切ることによって、自動
的にアキュムレータ１４に蓄圧されていた圧油が抜け、
回路内の圧力がなくなるので、点検時などに不測の事故
が発生するのを防止することができる。

なお、アキュムレータ圧抜弁１６の作動は、コンクリー
トポンプの運転・停止と連動させてもよい。

すなわち、電気回路によりベント回路切換弁５と連動さ
せることができる。

第２図は、アキュムレータ圧抜弁１６の作動をパイロッ
ト圧力で制御する例を示しており、この例では、油圧ポ
ンプ吐出配管２から取り出したパイロット配管１０１で
、アキュムレータ圧抜弁１６ヘパイロツト圧力が供給さ
れるようになっている。

一般に油圧ポンプ１より圧油が吐出されている間は、リ
リーフ弁３がアンロード状態であっても、吐出配管２に
は数ｋｇ／ｃｍ２の圧力が発生しており、その圧力はパ
イロット配管１０１を通じてアキュムレータ圧抜弁１６
へ伝達され、これにより圧抜弁１６は切り換わってアキ
ュムレータ圧抜回路は遮断される。

作業の終了時などに油圧ポンプ１が停止すると、前述の
パイロット圧力は完全に零となるため、圧抜弁１６は中
立位置へ戻り、アキュムレータ圧抜回路は連通されて、
アキュムレータ１４内の圧油は油タンク１８へ抜け、蓄
圧は零となる。

なお、アキュムレータ圧抜弁の切り換わりに要するパイ
ロット作動圧力を適当に高くすることによって、圧抜弁
の作動をコンクリートポンプ１０の運転・停止と連動さ
せることも可能である。

またパイロット圧力としては、他の油圧ポンプ（例えば
アジテータ回路、ブーム回路等）の圧力を利用してもよ
い。

また、ゲート弁構造は、特に板弁構造のものに限定され
るものではなく、スイングタイプゲートあるいはフラッ
パバルブ等のものについても同様である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例としてのアキュムレータ付き油
圧式コンクリートポンプの安全装置を示す油圧回路図で
あり、第２図はその変形例の要部を写す油圧回路図であ
る。 １・・・・・・油圧ポンプ、２・・・・・・吐出配管、
３・・・・・・リノーフ弁、４・・・・・・リリーフ弁
のベント回路、５・・・・・・ベント回路切換弁、６・
・・・・・シーケンス弁、７・・・・・・チェック弁、
８・・・・・・主油圧シリンダ切換弁、９・・・・・・
主油圧シリンダ、１０・・・・・・コンクリートポンプ
、１１・・・・・・ゲートシリンダ、１２・・・・・・
ゲート弁、１３・・・・・・チェック弁、１４・・・・
・・アキュムレータ、１５・・・・・・ゲートシリンダ
切換弁、１６・・・・・・アキュムレータ圧抜弁、１７
・・・・・・圧抜配管、１８・・・・・・油タンク、１
０１・・・・・・パイロット配管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油圧供給源に主油圧シリンダ切換弁を介して接続された
   主油圧シリンダと、この主油圧シリンダにより駆動され
   るコンクリートポンプと、このコンクリートポンプにお
   けるコンクリートの吸入および圧送を切換えるゲート弁
   と、このゲート弁を制御すべく油圧供給源にゲートシリ
   ンダ切換弁を介して接続されたゲートシリンダと、油圧
   供給源から上記ゲートシリンダへ至る油圧回路に配設さ
   れたアキュムレータとをそなえ、上記コンクリートポン
   プの不使用状態への移行に応じて上記アキュムレータに
   よる油圧配管内の蓄圧を解放しつるアキュムレータ圧抜
   弁が設けられたことを特徴とする、アキュムレータ付き
   油圧式コンクリートポンプの安全装置。