JPS5842234Y2 - 乗降用ステツプの水抜き構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案３人車輛（特にバス）のドアステップにおいて
、洗車時の水抜きと、走行時の埃侵入防止の性能を同時
に満足させる構造を提供することを目的とするものであ
る。

従来のステップに穴を開けたままの水抜き構造において
はその穴から埃の侵入を許し、又、水抜き穴にラバーグ
ロメットをつげるタイプにあっては、水抜きのためにラ
バーグロメットをその都度取りはずさなければならず繁
雑であり、ワンウェイバルブを取付けるタイプにあって
は、ステップのように泥が乗る所では、バルブに泥がつ
まり、水抜き性能が低下する欠点があった。

この考案は、これらの欠点を除去したものである。

図面に示す実施例についてこの考案を説明すれば次の通
りである。

ステップ１１に水抜き穴１２を設ける。

ドア閉時において、上記水抜き穴に対応するドア部分１
３の内面に、断面り形を呈するシーリングラバー１４の
起立片’１４ａをドアーパネル１３′にクリップ１５に
より固定し、シーリングラバー１４の水平片１４ｂが前
記水抜き穴１２の上面をシール可能にし、ドアの開時、
前記ドア部分１３の移動にともないシーリングラバー１
４も移動して水抜き穴１２の上面から退避するようにな
る。

横笛５図に於てステップ１１とドアーパネル１３，１３
１７）下部のドアシーリングラバー１６との間に段差
りが発生する。

これはドアを第４図に示すように外板１１の形状に沿っ
た位置に設定するため、ドアが車室内側に傾斜するから
である。

（ドアを垂直にすると、ステップの巾が狭（なると共に
車体側面の空気抵抗も増す。

）１８はストッパー、１９はシルである。

この考案は以上述べた通り、乗降口のステップに水抜き
穴を設け、この水抜き穴をドア閉時は塞ぎ、ドア開時は
開くようにしたシーリングラバーをドアに取付けたため
、走行時はドアを閉めているため埃等の侵入を防止し、
洗車等の水を排出する時は、ドアを開けることにより可
能となった。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の水抜き構造をほどこした乗降用ステ
ップを具えた車輌の側面図、第２図は第１図Ａ−Ａ線の
ドア閉時の拡大横断面図、第３図は同じくドア開時の拡
大横断面図、第４図はドアと車体外板との関係を示す線
図、第５図は第２図Ｂ−Ｂ線の拡大縦断面図である。 １１・・・・・・ステップ、１２・・・・・・水抜き穴
、１３・・・・・・ドア部分、１４・・・・・・シーリ
ングラバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 階段状に形成した乗降口を有する車輛において、乗降口
   のステップに水抜き用穴を設け、ドア閉時に該穴を塞ぐ
   ようになした蓋材をドアに取付けたことを特徴とする乗
   降用ステップの水抜き構造。