JPS583854A - 車輛用軽量成形防音材及びその製造方法 - Google Patents
車輛用軽量成形防音材及びその製造方法Info
- Publication number
- JPS583854A JPS583854A JP56101298A JP10129881A JPS583854A JP S583854 A JPS583854 A JP S583854A JP 56101298 A JP56101298 A JP 56101298A JP 10129881 A JP10129881 A JP 10129881A JP S583854 A JPS583854 A JP S583854A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- synthetic resin
- weight
- nonwoven fabric
- heated
- bulky nonwoven
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- Pending
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- Moulding By Coating Moulds (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Molding Of Porous Articles (AREA)
- Nonwoven Fabrics (AREA)
- Manufacture Of Porous Articles, And Recovery And Treatment Of Waste Products (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
高強度、高吸音性を有する成形防音材及びその製造方法
に関する。
に関する。
従来より例えば自動車のボンネット裏面に、反毛や落綿
を解繊した不連続繊維材料と熱硬化性樹肥を主体として
なる嵩高性不織布の成形品が吸音材として装着されてい
る。これらの成形吸音材は本発明者が先に提案したもの
であって厚さが約２〜５％の平坦な高密度部分と厚さが
約３〜ＩＯＸで特定範囲の空気流れ抵抗値を持つ任意形
状の張り出し部から成っており、平坦な高密度部分は成
形防音材に剛性、強度を与え且つボンネット裏面に装着
する際の基部として働き、任意形状の張り出し部は特定
範囲の空気流れ抵抗性を有しボンネットとの間に中空層
を形成し、いわゆる背後空気層を有する吸音部として働
くものである。こねらの成形吸音材はボンネット裏面と
いう相当広い面に装着されるため、中央部のタレ下がり
対策が耐久性能の上で重要な問題率となっている。。
を解繊した不連続繊維材料と熱硬化性樹肥を主体として
なる嵩高性不織布の成形品が吸音材として装着されてい
る。これらの成形吸音材は本発明者が先に提案したもの
であって厚さが約２〜５％の平坦な高密度部分と厚さが
約３〜ＩＯＸで特定範囲の空気流れ抵抗値を持つ任意形
状の張り出し部から成っており、平坦な高密度部分は成
形防音材に剛性、強度を与え且つボンネット裏面に装着
する際の基部として働き、任意形状の張り出し部は特定
範囲の空気流れ抵抗性を有しボンネットとの間に中空層
を形成し、いわゆる背後空気層を有する吸音部として働
くものである。こねらの成形吸音材はボンネット裏面と
いう相当広い面に装着されるため、中央部のタレ下がり
対策が耐久性能の上で重要な問題率となっている。。
一方、自動車の燃費向上に対する要望は極めて強いもΩ
が有１す、その対策の一甲としての車体の軽量化が強く
望まれそいる。例えば軽量化対策としてその面密度を４
００〜５００ ｇ ／ ｎ？程度にまで従来より半減す
ることが考えられているが従来の嵩高性不織布の面密度
を単に減少したものを用いた場合、自動車のボンネット
裏面に装着して走行中に中央部にタレ下り現象が生じる
不具合が児られる。タレ下がり防止のための有効な方法
は含有熱硬化性合成樹脂を増加したり高密度の基部面積
を増加し、ボンネットとの装着点（−クリップ止めの個
所）を増加する方法である。しかしながらかかる方法は
吸音機能番有する張り出し部の面積が減少し吸音件能上
好ましくなく、更に装着に際しての工数増、コスト増に
連がる不具合が生じ実用に供し得ない。
が有１す、その対策の一甲としての車体の軽量化が強く
望まれそいる。例えば軽量化対策としてその面密度を４
００〜５００ ｇ ／ ｎ？程度にまで従来より半減す
ることが考えられているが従来の嵩高性不織布の面密度
を単に減少したものを用いた場合、自動車のボンネット
裏面に装着して走行中に中央部にタレ下り現象が生じる
不具合が児られる。タレ下がり防止のための有効な方法
は含有熱硬化性合成樹脂を増加したり高密度の基部面積
を増加し、ボンネットとの装着点（−クリップ止めの個
所）を増加する方法である。しかしながらかかる方法は
吸音機能番有する張り出し部の面積が減少し吸音件能上
好ましくなく、更に装着に際しての工数増、コスト増に
連がる不具合が生じ実用に供し得ない。
更Ｋまた、防音材を成形するに際して用いる嵩にまで半
減した場合吸音効果が低減する不具合も生じる。
減した場合吸音効果が低減する不具合も生じる。
かかる実状ＶＣ＠み本発明者らは銀量研究の結果本発明
を完成するに至ったものであり、而して本発明の目的は
、軽量化と強度向上及び吸音効果の向上を共に満足する
車輛用軽量成形防音材を提供することにあり、他の１つ
には市輛用軽量成形防音材の１遣方法を提供することに
ある。
を完成するに至ったものであり、而して本発明の目的は
、軽量化と強度向上及び吸音効果の向上を共に満足する
車輛用軽量成形防音材を提供することにあり、他の１つ
には市輛用軽量成形防音材の１遣方法を提供することに
ある。
即ち本発明の要旨は、１つには゛
不連続繊維材料、熱硬化性合成樹脂及び加熱により発泡
する発泡剤からなる嵩高性不織、布を加熱加圧成形して
なるＭ＠用軽量成形防音材 に存し、２つには 開繊・状態の不連続繊維材料 約６０〜９０重量部に、
熱硬化性合成樹脂と加熱により発泡する発泡剤との混合
物 約４０〜１０重量部、及び要すれば熱可塑性合成樹
脂ｆ混合した後、７リースを形成し、該フリース内に混
入した発泡剤の発泡温度以下ならびに熱硬化性合成樹肥
の反応温度以下で、且つ熱硬化性合成樹脂及び／または
必要に応じて混合せしめた熱可塑性合成樹脂の融点以上
の温度範囲にて該フリースを加熱して未硬化の熱硬化性
合成樹脂ならびに未発泡状態の発泡剤を含有する嵩高性
不織布と成し、該嵩高性不織布を所望の凹凸形状に加熱
加圧成形する車輌用軽量成形防音材の製造方法 に存する。
する発泡剤からなる嵩高性不織、布を加熱加圧成形して
なるＭ＠用軽量成形防音材 に存し、２つには 開繊・状態の不連続繊維材料 約６０〜９０重量部に、
熱硬化性合成樹脂と加熱により発泡する発泡剤との混合
物 約４０〜１０重量部、及び要すれば熱可塑性合成樹
脂ｆ混合した後、７リースを形成し、該フリース内に混
入した発泡剤の発泡温度以下ならびに熱硬化性合成樹肥
の反応温度以下で、且つ熱硬化性合成樹脂及び／または
必要に応じて混合せしめた熱可塑性合成樹脂の融点以上
の温度範囲にて該フリースを加熱して未硬化の熱硬化性
合成樹脂ならびに未発泡状態の発泡剤を含有する嵩高性
不織布と成し、該嵩高性不織布を所望の凹凸形状に加熱
加圧成形する車輌用軽量成形防音材の製造方法 に存する。
本発明の成形防音材の成形前の素材となる嵩高性不織布
に用いる不連続緑°・維材料としては動物性、植物性、
鉱物性及び合成樹脂性の不連続繊維材料の１種もしくは
２種以上の混合物を開繊したものであって良い。例えば
反毛、落綿、はろきれ、グラスウール、ロックウール、
ポリエステル繊維、アクリル繊維等が挙げられる。
に用いる不連続緑°・維材料としては動物性、植物性、
鉱物性及び合成樹脂性の不連続繊維材料の１種もしくは
２種以上の混合物を開繊したものであって良い。例えば
反毛、落綿、はろきれ、グラスウール、ロックウール、
ポリエステル繊維、アクリル繊維等が挙げられる。
結合剤成分として用いられる熱硬化性合成樹脂としては
、フェノール樹脂、尿素樹脂、メラミゾ樹脂等であって
良く、好ましくはノボラック型フェノール樹脂である。
、フェノール樹脂、尿素樹脂、メラミゾ樹脂等であって
良く、好ましくはノボラック型フェノール樹脂である。
熱硬化性合成＃膠の混合量は嵩高性不織布の重量に基い
て１０〜４０重量％用いるのが好ましい。
て１０〜４０重量％用いるのが好ましい。
本発明の必須要件として熱硬化性合成樹脂と伴に含有せ
しめる加熱により栃泡する発泡剤は、本発明の成形防音
材に強度の向上と、吸音性能の向上τもたらすものであ
り、例えばニトロソ化合物、アゾ化合物、スルホニルヒ
ドラジド誘導体類であって良＜、；Ｎ＠Ｎ−ジニトロソ
・ペンタメチンン・テトラミン；アゾジカルボンアミド
；アゾ７クロヘ■シル・ニトリル；ベンゼン・スルホニ
ルヒドラジド誘導体類；ベンゼン−１・３−ジスルホニ
ル化ドラシトと塩化パラフィンの混合Ｉｓ；ジフェニル
スルホン−３・３−ジスルホニかヒドラジド；賢４・４
−ジフェニルジスルホニルアジド等を挙げることが出来
る。また発泡剤の分解を助成し、分解温度を調整するた
めに発泡助剤を併用しても良い。これらの発泡剤の発泡
倍率としてはガス発生率が５０〜２７０ｍｌ／ｇのもの
が好ましい。発泡剤ならびに発泡助剤類は粉末状のもの
がｕｔしく、熱硬化性合成樹脂１００重量に対して約２
〜２０重量部をあらかじめ混合せしめておくのが好呼し
い。
しめる加熱により栃泡する発泡剤は、本発明の成形防音
材に強度の向上と、吸音性能の向上τもたらすものであ
り、例えばニトロソ化合物、アゾ化合物、スルホニルヒ
ドラジド誘導体類であって良＜、；Ｎ＠Ｎ−ジニトロソ
・ペンタメチンン・テトラミン；アゾジカルボンアミド
；アゾ７クロヘ■シル・ニトリル；ベンゼン・スルホニ
ルヒドラジド誘導体類；ベンゼン−１・３−ジスルホニ
ル化ドラシトと塩化パラフィンの混合Ｉｓ；ジフェニル
スルホン−３・３−ジスルホニかヒドラジド；賢４・４
−ジフェニルジスルホニルアジド等を挙げることが出来
る。また発泡剤の分解を助成し、分解温度を調整するた
めに発泡助剤を併用しても良い。これらの発泡剤の発泡
倍率としてはガス発生率が５０〜２７０ｍｌ／ｇのもの
が好ましい。発泡剤ならびに発泡助剤類は粉末状のもの
がｕｔしく、熱硬化性合成樹脂１００重量に対して約２
〜２０重量部をあらかじめ混合せしめておくのが好呼し
い。
熱硬化性合成樹脂の混合量は嵩高性不織布の重量に基い
て１０−４００重量部好オしい。混合量が１０重量％以
下の場合は成形防音材に対する十分なる強度が得られず
、４０重量％以上の場合は不連続繊雛材料との混合適性
において工程上難しくかつまた吸音性が著しく低下する
。
て１０−４００重量部好オしい。混合量が１０重量％以
下の場合は成形防音材に対する十分なる強度が得られず
、４０重量％以上の場合は不連続繊雛材料との混合適性
において工程上難しくかつまた吸音性が著しく低下する
。
発泡剤の配合量は熱硬化性合成樹脂１００重量部に対し
て約６〜９０重量部程度配合せしめねば十分であり、配
合量が２重量部以下の場合発泡が十分でなく強度Ｃ剛性
）や吸音性の向上が認められず、２０重量部以上の場合
であっても吸音性が著しく低下する。
て約６〜９０重量部程度配合せしめねば十分であり、配
合量が２重量部以下の場合発泡が十分でなく強度Ｃ剛性
）や吸音性の向上が認められず、２０重量部以上の場合
であっても吸音性が著しく低下する。
嵩高性不織布の製造方法に従来公知の方法であって良く
、例えば反毛、落綿、ぼるきれ、合成繊維等をホッパー
フィーダへにより開繊し、開繊された不連続繊維材料約
６０〜９０重量部を搬送機上に落下させて移送しつつそ
の繊維の上方から梗合成樹脂と発泡剤との混合物を撒布
したのちにフリース製造機に供給し、このフリース製造
機にて樹脂と発泡剤が撒布された繊維を更に細く開繊す
ると同時に樹脂と発泡前及び繊＃Ｉを均一に混合して７
リースを形成すると共にそのフリースを通気性を有する
搬送機により加熱炉内へ連続的に供給しつつ通過させ、
加熱炉内において発泡剤の発泡開始温９度以下で且つ熱
硬化性合成樹脂の硬化温度以下の温度にてカｎ＃Ｌ、、
加熱成形前において熱硬化性合成樹脂よりなる結合剤は
未硬化の状態であり、しかも該熱硬化性合成樹脂の溶融
もしくは必要に応じて熱可塑性合成樹脂を併用する等の
手段により嵩高性不織布として取り扱い易い状態となし
ておくことは大切である。
、例えば反毛、落綿、ぼるきれ、合成繊維等をホッパー
フィーダへにより開繊し、開繊された不連続繊維材料約
６０〜９０重量部を搬送機上に落下させて移送しつつそ
の繊維の上方から梗合成樹脂と発泡剤との混合物を撒布
したのちにフリース製造機に供給し、このフリース製造
機にて樹脂と発泡剤が撒布された繊維を更に細く開繊す
ると同時に樹脂と発泡前及び繊＃Ｉを均一に混合して７
リースを形成すると共にそのフリースを通気性を有する
搬送機により加熱炉内へ連続的に供給しつつ通過させ、
加熱炉内において発泡剤の発泡開始温９度以下で且つ熱
硬化性合成樹脂の硬化温度以下の温度にてカｎ＃Ｌ、、
加熱成形前において熱硬化性合成樹脂よりなる結合剤は
未硬化の状態であり、しかも該熱硬化性合成樹脂の溶融
もしくは必要に応じて熱可塑性合成樹脂を併用する等の
手段により嵩高性不織布として取り扱い易い状態となし
ておくことは大切である。
本発明の軽量成形防音材に表皮材を施しても良く、表皮
材としては不織布が好ましい。嵩高性不織布に積層した
ものを同時にカル熱加圧成形して一体化乙得るものが好
ましい。
材としては不織布が好ましい。嵩高性不織布に積層した
ものを同時にカル熱加圧成形して一体化乙得るものが好
ましい。
本発明の軽量成形防音材は前記した如き構成４分の嵩高
性不織布を任意の凹凸形状ケ有する金型を用い、熱硬化
付樹脂が十分に硬化する温度で、且つ発泡剤の発泡開始
温度以上の加熱状態で圧縮成形して得られるものである
。即ち温度１５０〜２５０°Ｃの加熱状態で、約３０秒
間〜１０外閘、１〜１００ ＨＰ／ ｃａの加圧力にて
成形すれば良い。
性不織布を任意の凹凸形状ケ有する金型を用い、熱硬化
付樹脂が十分に硬化する温度で、且つ発泡剤の発泡開始
温度以上の加熱状態で圧縮成形して得られるものである
。即ち温度１５０〜２５０°Ｃの加熱状態で、約３０秒
間〜１０外閘、１〜１００ ＨＰ／ ｃａの加圧力にて
成形すれば良い。
これらの成形防音材は形状保持性を附与する高密度部分
と吸音機能として働く比較的低密度の張り、出し部とか
らなり張り出し部は３０〜３００ｃｇ、−ｓ ｒａｙｌ
ｓの空気流れ抵抗を有することが必要である。
と吸音機能として働く比較的低密度の張り、出し部とか
らなり張り出し部は３０〜３００ｃｇ、−ｓ ｒａｙｌ
ｓの空気流れ抵抗を有することが必要である。
以下に実施例を挙げ本発明のより詳細な理解に供する。
当然のことながら本発明は以下の実施例のみに限定され
るものではない。
るものではない。
実施例
反毛３０重量部、落綿５０重量部を開繊混合し、融点が
１４０°Ｃで反応温度１８０°Ｃの７ボラツク型フ工ノ
ール樹胆２０重量部、ヘキサミンＬ４重量部及び発泡剤
（Ｎ−Ｎ−ジニトロソ・ペンタメチレン・テトラミン、
閤品名 セルマイクＡ 三協化成卿品、発泡温度２ｏｏ
″ｃ１発泡倍率１７０ｍ／、Ｐ）２重量部をあらかじめ
混合したものを散布混合しフリース形成機でフリース）
なした後１６０℃の加熱炉を６分間通し厚さＩＯＸで、
面密度４３０ｙ−／−の嵩・高性不織布を得た。
１４０°Ｃで反応温度１８０°Ｃの７ボラツク型フ工ノ
ール樹胆２０重量部、ヘキサミンＬ４重量部及び発泡剤
（Ｎ−Ｎ−ジニトロソ・ペンタメチレン・テトラミン、
閤品名 セルマイクＡ 三協化成卿品、発泡温度２ｏｏ
″ｃ１発泡倍率１７０ｍ／、Ｐ）２重量部をあらかじめ
混合したものを散布混合しフリース形成機でフリース）
なした後１６０℃の加熱炉を６分間通し厚さＩＯＸで、
面密度４３０ｙ−／−の嵩・高性不織布を得た。
次いで、表皮材を重ねボンネットの型より交差する補強
部材により四区分されるほぼ平面な部分に対応せしめて
成形体の厚さを除いた高さを２０％とした概ね角錐台状
の四個所の厚さ７％の張り出し部を設け、また該補強部
材部および成形体の周囲に対応せしめて平坦部を厚さ２
％に設ける如（，２３０℃の加熱条件下に４Ｋｑ、／−
の刀ρ圧カにて約３分間圧縮成形した。該張り出し部の
頂部の空気流れ抵抗汀約１０５ ｃ ｇ ｓ ｒａｙｌ
ｓであった。
部材により四区分されるほぼ平面な部分に対応せしめて
成形体の厚さを除いた高さを２０％とした概ね角錐台状
の四個所の厚さ７％の張り出し部を設け、また該補強部
材部および成形体の周囲に対応せしめて平坦部を厚さ２
％に設ける如（，２３０℃の加熱条件下に４Ｋｑ、／−
の刀ρ圧カにて約３分間圧縮成形した。該張り出し部の
頂部の空気流れ抵抗汀約１０５ ｃ ｇ ｓ ｒａｙｌ
ｓであった。
比較例
実施例にて用いた嵩高性不織布の構成４分の中から発泡
剤を除いた嵩高性不織布を得、同様操作にて成形防音材
を得た。該張り出し部の頂部の空気流れ抵抗は約２５
ｃ ｇ ｓ ｒａｙｌｓであった。
剤を除いた嵩高性不織布を得、同様操作にて成形防音材
を得た。該張り出し部の頂部の空気流れ抵抗は約２５
ｃ ｇ ｓ ｒａｙｌｓであった。
従来品
実施例にて用い念嵩高性不織布の構成４分の中から発泡
剤金除き、厚さ２４％で面密度９６０ｆ／ｄの嵩高性不
織布を得た。次いで実施例１と同様操作にて従来用いら
れている成形防音材を得た。張り出し部頂部の空気流れ
抵抗値は約９６ｃｇ ｓ ｒａｙユθであった。
剤金除き、厚さ２４％で面密度９６０ｆ／ｄの嵩高性不
織布を得た。次いで実施例１と同様操作にて従来用いら
れている成形防音材を得た。張り出し部頂部の空気流れ
抵抗値は約９６ｃｇ ｓ ｒａｙユθであった。
このものの吸音率を残響室法により測定した。
吸音率
（周波数） 従来品 実施例 比較例２５０ Ｈ
ｚ ３０％ ３５％ ９％５００ Ｈ２５
０％ ５５％ ２６％１０００Ｈｚ ７．０
％ ’７２％ ４４％２０００ Ｈｚ ９５
％ ９８％ ａｏ％４０００Ｈｚ・ ９８％ １
００％ ６９％実施例及び比較例で得た成形体をボ
ンネット裏面の四辺および補強部材の交差部にビス止め
しても 装着し、悪路覧行を行った。その結果本発明になる軽量
成形防音材にはタレ下が多現象がまったく認められなか
ったが、比較例で得た成形防音材は装着直後の位置を較
べてその中央部に約ＳＯＸの以上の結果、本発明になる
車輛用成形防音材は、軽量にもかかわらず従来品に勝る
優れた吸音性と強度を有していることが明らかとなった
。
ｚ ３０％ ３５％ ９％５００ Ｈ２５
０％ ５５％ ２６％１０００Ｈｚ ７．０
％ ’７２％ ４４％２０００ Ｈｚ ９５
％ ９８％ ａｏ％４０００Ｈｚ・ ９８％ １
００％ ６９％実施例及び比較例で得た成形体をボ
ンネット裏面の四辺および補強部材の交差部にビス止め
しても 装着し、悪路覧行を行った。その結果本発明になる軽量
成形防音材にはタレ下が多現象がまったく認められなか
ったが、比較例で得た成形防音材は装着直後の位置を較
べてその中央部に約ＳＯＸの以上の結果、本発明になる
車輛用成形防音材は、軽量にもかかわらず従来品に勝る
優れた吸音性と強度を有していることが明らかとなった
。
特許出願人 Ｂ本特殊塗料株式会社
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 不連続繊維材料、熱硬化性合成樹脂及び加熱により
発泡する発泡剤からなる嵩高性不織布を加熱加圧成形し
てなる車輛用軽量成形防音材 ２ 開繊状態の不連続繊維材料 約６０〜９０重量部に
、熱硬化性合成樹脂と加熱により発泡する発泡剤との混
合物 約４０−１０京舞部、及び要すれば熱可塑性合成
樹脂を混合した後、フリースを形成し、該フリース内に
混入した発泡剤の発泡温度以下ならびに熱硬化性合成樹
脂の反応温度以下で、且つ熱可塑性合成樹脂及び／また
は必要に応じて混合せしめた熱可塑性合成！＃脂の融点
以上の温度範囲にて核フリースを加熱して未硬化の熱硬
化性合成樹肥ならびに未発泡状態の発泡剤を含有する嵩
高性不織布と成し、該嵩高性不織布を所雫の凹凸形状に
加熱加圧成形すること′ｆ％徴とする車輛用軽量成形防
音材の製造方法
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56101298A JPS583854A (ja) | 1981-07-01 | 1981-07-01 | 車輛用軽量成形防音材及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56101298A JPS583854A (ja) | 1981-07-01 | 1981-07-01 | 車輛用軽量成形防音材及びその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS583854A true JPS583854A (ja) | 1983-01-10 |
Family
ID=14296909
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56101298A Pending JPS583854A (ja) | 1981-07-01 | 1981-07-01 | 車輛用軽量成形防音材及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS583854A (ja) |
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6177544A (ja) * | 1984-09-21 | 1986-04-21 | Kasai Kogyo Co Ltd | 自動車用防音材 |
| JPS6248546A (ja) * | 1985-08-28 | 1987-03-03 | 日本特殊塗料株式会社 | 樹脂コ−テイング複層成形防音材 |
| JPH01164643A (ja) * | 1987-11-13 | 1989-06-28 | Dr Alois Stankiewicz Gmbh | 隔壁用吸音性防音材 |
| JPH0482950A (ja) * | 1990-07-19 | 1992-03-16 | Sekisui Chem Co Ltd | 軽量構造材の製造方法 |
| JPH0565358A (ja) * | 1991-07-11 | 1993-03-19 | Dainippon Ink & Chem Inc | プリプレグ |
| JPH06166941A (ja) * | 1992-11-27 | 1994-06-14 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 繊維製遮音材 |
| JPH06166942A (ja) * | 1992-11-27 | 1994-06-14 | Nippon Tokushu Toryo Co Ltd | 繊維製遮音材 |
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| JP2002287768A (ja) * | 2001-03-28 | 2002-10-04 | Nichias Corp | 成形防音材及びその作製方法 |
| JP2017186396A (ja) * | 2016-04-01 | 2017-10-12 | 住友ベークライト株式会社 | 発泡体および発泡体の製造方法 |
-
1981
- 1981-07-01 JP JP56101298A patent/JPS583854A/ja active Pending
Cited By (10)
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