JPS5820539A - Diagnostic device of trouble in vehicle - Google Patents
Diagnostic device of trouble in vehicleInfo
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- JPS5820539A JPS5820539A JP56119369A JP11936981A JPS5820539A JP S5820539 A JPS5820539 A JP S5820539A JP 56119369 A JP56119369 A JP 56119369A JP 11936981 A JP11936981 A JP 11936981A JP S5820539 A JPS5820539 A JP S5820539A
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- G—PHYSICS
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- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、エンジン、車載機器等を制御するために設け
ている各攬のセンナからの検出信号に基づ゛い“て故障
を自己診１ｌｙｒ轡蛯により判別して出方するようにし
た車両用故障診断装置に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention detects failures through self-diagnosis based on detection signals from sensors provided to control engines, on-vehicle equipment, etc. The present invention relates to a vehicle failure diagnosis device configured to detect a problem.
従来、この種の故障診断装置としては、例えば・ 第１
図に示すようなものがある。図にお込て、コントロール
ユニット１０ｔｉ、Ｍｔｔｆコンピュータコシトロール
１ｃよ）エンジンを制御するユニットであシ、とのコン
）ロールエエット１０ＶＣｎ、制御システムの故障を自
己診断する自己診断装ｆｔ１２が設けられており、例え
ば水温センサ、クランク角センナ、車速センナ、パッテ
リイ電圧センナ等の各種のセンサからの検出信号の異常
を判別して故障を判別するようにしている。Conventionally, this type of failure diagnosis device has, for example,
There is something like the one shown in the figure. In the figure, a control unit 10ti, a control unit 1c) for controlling the engine, a control unit 10VCn for controlling the engine, and a self-diagnosis device ft12 for self-diagnosing failures in the control system are installed. For example, failures are determined by determining abnormalities in detection signals from various sensors such as a water temperature sensor, a crank angle sensor, a vehicle speed sensor, and a battery voltage sensor.
この自己診断装置１２の診断出力は、ＲＯＭ１４へアド
レス指定として出力され、診断結果の出力要求信号を受
けたときに、ＲＯＭ１４からシフトレジスタ１６に故障
データが並列的に転送され、クロック発生器１８からの
クロックパルスに同期して直列データに変換され、アン
ドゲート２０を介して出力されるようにしている。The diagnosis output of this self-diagnosis device 12 is outputted to the ROM 14 as an address designation, and when receiving a diagnosis result output request signal, failure data is transferred in parallel from the ROM 14 to the shift register 16, and from the clock generator 18. The data is converted into serial data in synchronization with the clock pulse of , and is outputted via an AND gate 20.
このように直列データに変換されて出力される故障デー
１夕を表示する手段としてけ、従来、コントロールユニ
ットＩＯＫコネクタ接続される外部装置としてのチェッ
カ２４が用いられており、チェッカ２４をコントロール
ユニツ）２４にコネクタ接続し、チェッカ２４のスイッ
チ操作等によシ自己診断装置１２に診断結果の要求信号
を出力すると、自己診断装置１２ＦｉＲＯＭ１４に故障
データの出力を指令（アドレス指定）すると共にカウン
タ２２をクリアし、りＵツク発生器１８からのクロック
パルスにより、ＲＯＭ１４から順次出力される故障デー
タ（並列データ）を直列データに変換して信号線２８を
介してチェッカ２４に転送し、チェッカ２４では転送さ
れた直列データを再び並列データに変換してラッチし、
データビットの数に応じて設けているＬＥＤ又は表示ラ
ンプをデー゛ □ タビットに応じて点灯して故障診断
の内容を表示するようにしている。同、カウンタ２２け
シフトレジスタ１６の出力を計数し、データ出力が行な
われている間、自己診断装置１２０機能を停止させて−
る。Conventionally, a checker 24 as an external device connected to the control unit IOK connector has been used as a means for displaying the failure data that is converted into serial data and output. When a connector is connected to 24 and a request signal for diagnosis results is output to the self-diagnosis device 12 by operating a switch on the checker 24, etc., the self-diagnosis device 12 commands FiROM 14 to output failure data (address specification) and clears the counter 22. Then, the failure data (parallel data) sequentially output from the ROM 14 is converted into serial data by the clock pulse from the reverse generator 18, and is transferred to the checker 24 via the signal line 28. The serial data is converted back to parallel data and latched.
The LEDs or indicator lamps provided according to the number of data bits are turned on according to the data bits to display the details of the failure diagnosis. At the same time, the output of the 22-counter shift register 16 is counted, and while the data is being output, the self-diagnosis device 120 function is stopped.
Ru.
従うて、車両が故障したとき、もしくけ定期点検Ｆ）際
Ｋａ、コントロール：ＬＸツ） １０にチェッカ２４を
接続して診断結果を表示させることで、故障があったか
どうか、及びどのような故障であるかを知ることができ
、迅速且つ適確な点検修理ができる。Therefore, when a vehicle breaks down, by connecting the checker 24 to Ka, control: LX TS) 10 and displaying the diagnostic results during periodic inspection, it is possible to determine whether there was a fault and what kind of fault it was. This allows you to check and repair quickly and accurately.
ところで、上記の装置では、コントロールユニツ）ＩＯ
Ｋ自己診断装置１２による診断結果の表示手段が設けら
れておらず、診断結果を知るためＫＨチェッカ２４を常
にコン）ロールユニット１０に接続しておかなければな
らない。By the way, in the above device, the control unit) IO
There is no means for displaying the diagnosis results from the K self-diagnosis device 12, and the KH checker 24 must always be connected to the control unit 10 in order to know the diagnosis results.
しかし、チェツカ２４ｔｊ点検修理のための測定器とし
て作られたもので、コントロールユニット１０に常に接
続して運転者が常にチェックできるようにしておくこと
は、設置スペースに制約のあるインストパネルにチェッ
カの表示スペースを新たに確保しなければならず、また
チェッカの増設で装置が複雑となってコストも上昇する
という問題があった。However, since the checker was created as a measuring instrument for inspection and repair of the 24tj, it is necessary to always connect it to the control unit 10 so that the driver can always check it. There is a problem in that a new display space must be secured, and the addition of checkers complicates the device and increases costs.
本発明は、このような従来の問題点に°着目してなされ
た４ので、外部装置としてのチェ′テカを接続しなくと
も簡潔な構成で診断結果の内容を表示するため、チェッ
カを接続していないときには１診断結果の出力データを
表示灯の点滅でデータ内容の視認ができる低速転送速度
に切換えて表示部に出力し、表示灯の点灯回数を見るこ
とで診断結果を容易に読み取れるようにして、上記の問
題点を解決することを目的とする。The present invention has been made by focusing on these conventional problems4, so that it can be connected to a checker in order to display the contents of the diagnostic results in a simple configuration without having to connect a checker as an external device. When the output data is not displayed, the output data of the first diagnosis result is output to the display at a low transfer rate that allows the data contents to be visually confirmed by blinking the indicator light, and the diagnosis result can be easily read by checking the number of times the indicator light lights up. The aim is to solve the above problems.
以下、本発明を図面に基づいて説明する・第２図は本発
明の一実施例を示したブロック図である。−！ず構成を
説明すると、コントロールユニット１０には自己診断装
置１２が設けられ、エンジン制御を例にとると、自己診
断装置１２には、水温センサ、クランク角センサ、車速
センサ、及びバラティ電圧センナ等の各種センサク２弱
示せず）からの検出信号が入力され、所定の診断基単に
基づいて各センサに対応した故障を判別して出力するよ
うにしている。The present invention will be explained below based on the drawings. FIG. 2 is a block diagram showing an embodiment of the present invention. -! To explain the configuration first, the control unit 10 is provided with a self-diagnosis device 12. Taking engine control as an example, the self-diagnosis device 12 includes a water temperature sensor, a crank angle sensor, a vehicle speed sensor, a variety voltage sensor, etc. Detection signals from various sensors (not shown) are input, and failures corresponding to each sensor are determined and output based on predetermined diagnostic criteria.
ＲＯＭ１４は各故障部位に応じて定めた所定のアドレス
に故障データがセットされている。In the ROM 14, failure data is set at a predetermined address determined according to each failure part.
ゴ゛シドロールエエットＩＯＦ）ｍ子４６．４８゜ｓＯ
及びｓ２は外部装置としてのチェッカ２４を；ネクタ接
続するための接続端子であ如、端子４６はチェッカ２４
の接続時に五レベルとな〕、また、端子５Ｇは診断デー
タの出力端子、端子４８１１を共通接地端子、端子５２
は共通りロック端子を形成して匹る。Gosidrol et IOF) m child 46.48゜sO
and s2 is the checker 24 as an external device; the terminal 46 is the connection terminal for connecting the connector to the checker 24
Terminal 5G is the diagnostic data output terminal, terminal 4811 is the common ground terminal, and terminal 52 is the common ground terminal.
are used to form a common locking terminal.
クロック発生器１８は水晶振動子を用いた発振回路によ
〕チェッカ２４へのデータ転送速度に応じた基本タロツ
クを発生し、この基本クセツクは分局器２５にて分周さ
れ、分周クロックは視認可能なデータ転送速度に討応し
九周期のクセツクに分周されている。The clock generator 18 uses an oscillation circuit using a crystal oscillator to generate a basic clock according to the data transfer rate to the checker 24, and this basic clock is divided by a divider 25, and the divided clock is visually checked. The frequency is divided into nine periods to accommodate the possible data transfer rates.
５ｏＦｉデ一タ転送速度をチェッカ２４の接続の有ｍ１
を１検出して切換える切換回路であシ、端子４６を入力
接続したバッファアンプ３２及び（ｙメータ３４、バッ
ファアンプ３２の出力とりｐツク発生器１８０出力を入
力接続し九アンドゲート３６、インバータ３４と分局器
２ｓの各出力を入力接続したアンドゲート３８、及びア
ンドゲート３６，３８の出力を取灸１出すオアゲー）４
０で構成さ輯１、チェッカ２４の接続時はアンドゲート
３６が許容状態とされてクロック発生器１８からの基本
タロツクを出力し、一方、チェッカ２４が接続されてい
ないときには、アンドゲート３８が許容状態となって分
周器２５からの分周クロックを出力するようにしている
。5oFi data transfer speed checker 24 connection m1
This is a switching circuit that detects and switches the terminal 46 to the buffer amplifier 32, (Y meter 34, the output of the buffer amplifier 32, and the output of the px generator 180, which is connected as an input to the AND gate 36 and the inverter 34. and an AND gate 38 which inputs and connects each output of the divider 2s, and an or game that outputs moxibustion 1 from the outputs of the AND gates 36 and 38) 4
0, when the checker 24 is connected, the AND gate 36 is set to the permissible state and outputs the basic tarock from the clock generator 18, while when the checker 24 is not connected, the AND gate 38 is set to the permissible state. state, and the frequency-divided clock from the frequency divider 25 is output.
シフトレジスタ１６は、チェッカ２４又は運転者のスイ
ッチ操作等でコントロールユニット１０に診断結果の出
力要求指令があったときにＲＯＭ１４から転送される並
列故障データを、切換回路３０からのクロックに基づ一
九転送速度で直列データに変換して出力する！／直直換
換部構成し、り四ツクに同期して許容状態となるアンド
ゲート２０を介して端子５０に直列故障データ、を出力
するようにしている。カウンタ２２＃ｉ、出力要求指令
があったとき、自己診断装置１２からＲＯＭ１４に対し
て行なわれるデータ読出し指令に応じてクリアされ、シ
フトレジスタ１６のデータ出力を計数して自己診断装置
１２に禁止指令ＨＬＴをかけ、データを完全に転送し終
る壕で自己診断装置１２０機能を停止させるようにして
ｉる。The shift register 16 synchronizes the parallel failure data transferred from the ROM 14 when the checker 24 or the driver operates a switch, etc. to request the control unit 10 to output a diagnosis result, based on the clock from the switching circuit 30. Convert and output serial data at nine transfer speeds! / A direct-to-direct converter is constructed, and serial failure data is outputted to the terminal 50 via the AND gate 20 which enters the allowable state in synchronization with the four clocks. The counter 22 #i is cleared in response to a data read command issued from the self-diagnosis device 12 to the ROM 14 when there is an output request command, counts the data output of the shift register 16, and instructs the self-diagnosis device 12 to inhibit. HLT is applied to stop the self-diagnosis device 120 function when the data has been completely transferred.
アンドゲート２０の出力ラインには、トランジスタ４４
のペースが接続され、トランジスタ４４０コレクタＫＦ
ｉ故障表示器として発光ダイオード４６が接続され、故
障データのビットがＨレベルに表つ九ときのトランジス
タ４４０オンによシ発光ダイオード４６を点灯させるよ
うにしている。A transistor 44 is connected to the output line of the AND gate 20.
The pace of transistor 440 collector KF is connected
A light emitting diode 46 is connected as a fault indicator, and the light emitting diode 46 is turned on when the transistor 440 is turned on when the fault data bit is at the H level.
第３図は第２図の実施例で用いるチェッカ２４の一例を
示したブロック図であり、コントロールユニット１０の
端子に対応して端子４６’＃４８’５Ｇ’、５２’の各
々が設けられ、端子ｓｏ’に入力する直列故障データ信
号は、パツファアジプｓ４を介して直／並変換用のシフ
トレジスタ５６に加えられている。Ｒ８−ＦＦ（セット
Ｏり七ットー７リクブ７０ツブ）′６０は端子５０′に
入力するｔ＋ｐｕｔ障データのＨレベルへの立上シによ
り抵抗Ｒ曹 ＊コンデンサＣ１及びツェナダイオードＺ
Ｄでなる回路で作９出される正のトリガパルスでセット
され、Ｑ出力を菫・レベルにしてアンドゲート６２を開
き、端子５２′に入力している基本クロックをシフトレ
ジスタ５６に加えて直列データを順次読込むようにして
いる。カウンタ６４はアンドゲート６２を介して入力す
る基本クロックを計数し、直列故障データのデータビッ
ト数、例えばデータビットが８ビツトであったとすると
、基本クロツタの８カウント目で出力を生じ、り７トレ
ジスタ５６の並列故障データ出力をラッチ回路５８でラ
ッチさせ、同時に、Ｒ８−ＦＦ６０にリセットをかけて
初期状態に戻すようにしている。ラッチ回路Ｓ８はラッ
チした故障データを判読可能な信号に復号し、図示され
ない表示器に故障データの内容を表示させるようにして
いる。3 is a block diagram showing an example of the checker 24 used in the embodiment of FIG. 2, in which terminals 46'#48'5G' and 52' are provided corresponding to the terminals of the control unit 10, The serial failure data signal inputted to the terminal so' is applied to a shift register 56 for serial/parallel conversion via a shift register s4. R8-FF (Set O 7 70)'60 becomes resistor R due to the rising of the t+put fault data input to terminal 50' to H level *Capacitor C1 and Zener diode Z
It is set by the positive trigger pulse generated by the circuit consisting of D, sets the Q output to violet level, opens the AND gate 62, adds the basic clock input to the terminal 52' to the shift register 56, and outputs the serial data. I am trying to load them sequentially. The counter 64 counts the basic clock input through the AND gate 62, and if the number of data bits of the serial failure data is 8 bits, for example, an output is generated at the 8th count of the basic clock, and the counter 64 counts the basic clock input through the AND gate 62. 56 parallel fault data outputs are latched by a latch circuit 58, and at the same time, R8-FF60 is reset to return to its initial state. The latch circuit S8 decodes the latched failure data into a readable signal, and displays the contents of the failure data on a display (not shown).
次に作用を説明する・
まず第２図の実施例における自己診断装置１２．ＲＯＭ
１４によ）出力される故障内容食表わす転送信号の形式
を説明ｌ“る。Next, the operation will be explained. First, the self-diagnosis device 12 in the embodiment shown in FIG. ROM
14) The format of the transfer signal representing the fault content that is output will be explained below.
本発明では、１ケの発光ダイオード４６の点滅を見るこ
とによシ故障内容、す々わち、どのセンサでどのよう力
故障が起きたかを知らせるようにすることから、転送信
号のコードピット（８ビツト）のうち＠１”となるビッ
ト数を故障内容に対応して定める。In the present invention, the details of the failure, that is, how the force failure occurred in which sensor, are notified by looking at the flashing of one light emitting diode 46, so the code pit of the transfer signal ( 8 bits), the number of bits that are @1'' is determined according to the failure details.
ここで、転送信号に８ビツトの信号を使用し、故障―断
の対象（以下「故障部位」という）を、水温センナ、ク
ランク角センナ、パッテリイ電圧、及び車速センサの４
つとした場合を例にとると、これらの故障部位に対応し
た８ピツ）０転送データ（＠１”と々るビット数が相互
に異表る）を次表−１のようにＲＯＭに書込んでおく。Here, an 8-bit signal is used as the transfer signal, and the targets of failure (hereinafter referred to as "failure parts") are set to four: water temperature sensor, crank angle sensor, battery voltage, and vehicle speed sensor.
For example, in the case where the 8 bits) 0 transfer data (@1'' bit numbers differ from each other) corresponding to these faulty parts are written to the ROM as shown in Table 1 below. I'll leave it there.
前記表−１で、故障モード１．蓋は故障の種類を表わし
でお）、例えば水温センナにつｉては、故障モード■が
断線を、故障モード■がショートを表わしでいる。In Table 1 above, failure mode 1. For example, for a water temperature sensor (i), failure mode (2) represents a disconnection, and failure mode (2) represents a short circuit.
一方、自己診断装置１２け前記衣−１に示す転送データ
（ＲＯＭの内容）を出力させるための判断を、各奄ンサ
かもの検出信号をチェックすることで行なっておシ、異
常を検出した場合には故障部位に対応して自己診断装置
内のＲＡＭに割当てられてｂるアドレスを指定し、次表
−２のように定め九核当するアドレスのモード１又は■
のモードピットをインクリメントする。On the other hand, the self-diagnosis device 12 makes a judgment to output the transfer data (ROM contents) shown in item-1 by checking the detection signal of each sensor, and if an abnormality is detected. Specify the address assigned to the RAM in the self-diagnosis device corresponding to the fault location, and select mode 1 or
Increment the mode pit.
ことで、各モード１．１の各ピットは、故障を検出する
毎にインクリメントされるものであるが、故障軸゛歳ビ
ットについては、各モードピットの値が予め定めた基準
値を越えたときにインクリメントされ、同時にモードピ
ットをクリアするようにしておシ、故障検出についであ
る１度の冗長性をもたせている。Therefore, each pit in each mode 1.1 is incremented each time a failure is detected, but the failure axis age bit is incremented when the value of each mode pit exceeds a predetermined reference value. The mode pit is cleared at the same time, and a certain level of redundancy is provided after failure detection.
例えば、水温センナを例にとると、水温センナとしては
通常サーミスタが用いられ、抵抗値の変化によって水温
を検出しておシ、他に能動的表章子ももたないので、電
気的なノイズによる影響は少な（、シかもエンジン冷却
水温の急激な変化は起）得たいので、検出値に急激大変
化が起きたときには、故障の起った可能性は、極めて高
い、従って、水温センナで故障稠度ビットをインクリメ
ントするための毫−ドビットの基準値は、例えば＠２
’、 ｌ定められる。For example, taking a water temperature sensor as an example, a thermistor is usually used as a water temperature sensor, and it detects the water temperature by changing the resistance value.Since it does not have any other active display, it is not susceptible to electrical noise. Since we want to obtain a product with little influence (although a sudden change in engine cooling water temperature may occur), if there is a sudden large change in the detected value, there is a very high possibility that a failure has occurred. The standard value of the bit bit for incrementing the consistency bit is, for example, @2.
', l determined.
入
このととから、水温センナのモードピットが所定の基準
値を越えて故障程度ビットが１０１″から１１０”にイ
ンクリメントされたとき、水温センナに故障が起き九と
判断されるものである。他の故障部位についても同じで
ある。When the mode pit of the water temperature sensor exceeds a predetermined reference value and the failure degree bit is incremented from 101'' to 110'', it is determined that a failure has occurred in the water temperature sensor. The same applies to other failed parts.
とのよ、１．う罠前記表−２の故障程度ピ第１トのイン
クリメントにより得られ九故障内容は、前記衣−１に表
すようにＲＯＭに予め書込んでいる内容に変換され、シ
フトレジスタ１６によ〕直列データに変換されてチェッ
カに転送されるようになる。Tonoyo, 1. The contents of the failure obtained by incrementing the first failure degree in Table 2 above are converted into the contents previously written in the ROM as shown in Table 1 above, and are serially stored in the shift register 16. It will be converted into data and transferred to the checker.
１＆、前記表−ＩＫ示し九ＲＯＭの故障データを転送さ
せる他の手法として、前記衣−２のようにＲＡＭの１バ
イトに故障信号を対応させる代シに、故障モード１．１
毎に４ビツトのカウンタを設け、各カウンタの下位３ビ
ツトに基準値に応じ九初期値を設定し、故障の検出回数
が基準値を越えるとフラグとして定め九３ビット目が１
１ｍに々るようにし、このカウンタによってＲＯＭのア
ドレスを指定して前記表−ＩＫ示す故障データを出力す
るようにしてｔ良す、伺、この場、合に必要□ とな
るカウンタの数は、（故障部位の数）×２個と愈る。1&, as shown in Table IK above, 9 As another method for transferring ROM failure data, instead of making the failure signal correspond to 1 byte of RAM as in Example 2 above, failure mode 1.1 is used.
A 4-bit counter is provided for each counter, and the lower 3 bits of each counter are set to an initial value of 9 according to the reference value. When the number of failures detected exceeds the reference value, it is set as a flag and the 93rd bit is set to 1.
1m, specify the ROM address using this counter, and output the failure data shown in Table IK above.In this case, the number of counters required is: (Number of failed parts) x 2.
また、上記の説明では、４ｍの故障部位を例にとるもの
であったが、この他にエンジン吸入空気量信号、クラン
ク角上死点信号等の各種の検出信号、阜びスロットル全
開スイッチ、エアコンスイッチ、ギアシフト位置検出ス
イッチ等の各スイッチ信号、更に各種アクチュエータ駆
動信号等についても同様にして自己診断による転送係号
の形式％式％
次に、第２図の実施例における故障信号の転送動作を第
４図のタイムチャートを参照して説明する。In addition, in the above explanation, the failure part of 4m was taken as an example, but in addition to this, various detection signals such as engine intake air amount signal, crank angle top dead center signal, full open throttle switch, air conditioner Similarly, each switch signal such as a switch, a gear shift position detection switch, etc., as well as various actuator drive signals, etc. are determined in the same manner as in the format of the transfer coefficient by self-diagnosis. This will be explained with reference to the time chart shown in FIG.
ｔｆシコンロールユニットｌ０ＩＣチェッカ２４が接続
され九場合には、チェッカ２４の接続で端子４６がＨレ
ベルとなす、バッファアンプ３２のＨレベル出力でアン
ドゲート３６が許容状態となる。一方、インバータ３４
の出力はＬレベルとなってアンドゲート３８を禁止状態
とし、分局器２５かも、０分周りＵツクの出力を速断す
る。従って、切換−路３０からは、アンドゲート３６及
びオアゲート４０を介してクロック発生器１Ｂからの基
本クロックがそのままシフトレジスタ１６に出力され、
シフトレジスタ１６はＲＯＭ１４から並列入力している
鮪記表−ＩＫ：ＲＯＭ内゛容として示し九故瞭データを
アンドゲート２０によるクロック周期のもとに８ビツト
の直列データ例えば”１０１１１１００”に変換して出
力し、端子５０よシチェツカ２４に転送する。チェッカ
２４では第３図に示したように、転送データをシフトレ
ジスタ５６で並列データに変換してラッチ回路５８で復
号させ、図示しない表示器に故障内容を表示させる。When the tf silicon roll unit 10 IC checker 24 is connected, the terminal 46 becomes H level when the checker 24 is connected, and the AND gate 36 enters the permissive state with the H level output of the buffer amplifier 32. On the other hand, the inverter 34
The output becomes L level, disabling the AND gate 38, and the branching unit 25 also rapidly cuts off the output of the U clock around 0 minutes. Therefore, from the switching path 30, the basic clock from the clock generator 1B is directly outputted to the shift register 16 via the AND gate 36 and the OR gate 40.
The shift register 16 converts the data input in parallel from the ROM 14 into 8-bit serial data, for example "10111100", based on the clock cycle of the AND gate 20. The signal is outputted and transferred to the terminal 50 to the checker 24. In the checker 24, as shown in FIG. 3, the transfer data is converted into parallel data by a shift register 56, decoded by a latch circuit 58, and the details of the failure are displayed on a display (not shown).
このとき、転送データの１１＃となるビットによるトラ
ンジスタ４４の作動で発光ダイオード４６は転送データ
の”１’ ＠Ｏ’に応じ九点滅が行なわれるが、転送連
片が速ｉために点灯回数を読みとることはでき表い。At this time, the light emitting diode 46 blinks nine times in response to the transfer data "1"@O' due to the operation of the transistor 44 by the bit 11# of the transfer data, but the number of times the light emitting diode 46 lights up is not counted due to the speed i of the transfer data. It's easy to read.
次に、時刻を亀でチェッカ２４を取り外し九とすると、
：！ｙトロールユニット１０の端子４６ｔｉＬレヘル’
−” 、’） ％ ／＜ツ７アアンブ３２のＬレベル出
力でアンドゲート３Ｇは禁止状態とされ、−亥、インバ
ータ３４のＨレベル出力でアンドケート３８が許容状態
となる。その九め、分周器２５で目視可能表部送速度ま
で基本クロックを分周（敵方分周“ｒ）°シた分局パル
スがアンドゲート３８及びオアゲート４０を介して切換
回路３０からシフトレジスタ１６に出力される０問、第
４図のタイムチャートでは説明の都合上、分周クロック
を基本クロックの２倍程度の周期で示している。Next, if we remove the checker 24 and set the time to 9,
:! Terminal 46tiL of y troll unit 10
-'',') % /<tsu7 The AND gate 3G is disabled by the L level output of the inverter 32, and the AND gate 38 is enabled by the H level output of the inverter 34. The frequency divider 25 divides the basic clock to a visually visible table feed speed (opponent frequency division "r") and outputs a division pulse from the switching circuit 30 to the shift register 16 via an AND gate 38 and an OR gate 40. Question 0: In the time chart of FIG. 4, for convenience of explanation, the frequency-divided clock is shown at a period about twice that of the basic clock.
ヒのようにして出力された分局クロックによりＶ７）レ
ジスタ１６からは故障データ
＠１ｏｉｉｉｉｏｏ’が直列データとして出力されてト
ランジスタ４４に印加され、発光ダイオード４６＃ｉ視
認することが可能な速度で点滅するようになる。この場
合の発光ダイオード４６の点灯回数ＦｉＳ回であること
から、前記衣−１から明らかなようにバッテリイ電圧に
異常が起きたことが直ちに判る。The fault data @1oiiiio' is output from the V7 register 16 as serial data and applied to the transistor 44 by the branch clock output as shown in V7), and the light emitting diode 46#i blinks at a speed that can be visually recognized. It becomes like this. In this case, since the number of lighting times of the light emitting diode 46 is FiS times, it is immediately clear from the above-mentioned item-1 that an abnormality has occurred in the battery voltage.
尚１、上記の実施例では、コントロールユニット１０に
□発光ダイオード４６による表示灯１ケを設けて故障内
容を表示するようＫしているが、発光ダイオード４６を
転送信号のビット数ぶんだけ設けてＲ＠ｘ１４からの並
列データを直接表示するようにしても良い。1. In the above embodiment, the control unit 10 is provided with one indicator light consisting of a □ light emitting diode 46 to display the details of the failure, but the number of light emitting diodes 46 corresponding to the number of bits of the transfer signal is provided. Parallel data from R@x14 may be directly displayed.
以上説、明してきたように、本発明に本れば、その構成
を、自己診断装置の故障データを直列データに変換して
転送する速度を、外部装置としてのチェッカが接続され
て−ないことを検出したときには、自己診断装置に設け
ている表示灯の点滅を目視で読みとることのできる転送
速度に切換えて出力するようにしたため、外部装置とし
てのチェッカを接続しなくとも、運転者は表示灯の点滅
に基づいて故障内容を知ることができ、更に、故障内容
を示すデータを故障部位に応じて予、め定めた点灯回数
を考えるデータに変換して出力するよつにしたことから
、点検者は表示灯の点灯回数を数えることで容易に故障
内容を知ることができ、適切な故障対策を迅速圧とるこ
とができるという効果が得られる。As explained and clarified above, according to the present invention, the speed at which the failure data of the self-diagnosis device is converted into serial data and transferred can be increased even if no checker as an external device is connected. When a checker is detected, the blinking indicator light installed in the self-diagnosis device is switched to a transfer rate that can be read visually and output, so the driver can read the indicator light without connecting an external checker. The details of the failure can be determined based on the blinking of the LED, and the data indicating the details of the failure can be converted into data that calculates the number of lighting times determined in advance according to the failure part and output. This has the effect that a person can easily know the nature of the failure by counting the number of times the indicator lamp lights up, and can quickly take appropriate measures against the failure.
第１図は従来装置の一例を示したブロック図、第２図は
本発明の一実施例を示したブロック図、第３図は第２図
の実施例におけるチェッカの一例を示したブロック図、
第４図は第２図の実施例にシける各・部の信号波形を示
したタイムチャート図である。
１Ｇ−・コントロールユニット
１２−・自己診断装置 １４・・・ＲＯＭ１６・、・
５６−・シフトレジスタ
１８−クロック発生器
２０．３６，３８．６２−・・アンドゲート２２．６４
−・カウンタ ２４−・チェッカ３０・・・切換回路
２５−・分周器３２．５４−・バッファアンプ
３４−・インバータ ４０−・オアゲート４４−）
ランジスタ ４６・・・発光ダイオード５８−・ラッ
チ回路 ６０−・Ｒ８−ＦＦ特許出願人 日産自
動車株式会社FIG. 1 is a block diagram showing an example of a conventional device, FIG. 2 is a block diagram showing an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a block diagram showing an example of a checker in the embodiment of FIG.
FIG. 4 is a time chart showing signal waveforms at each section in the embodiment of FIG. 2. 1G-・Control unit 12-・Self-diagnosis device 14...ROM16...
56--Shift register 18-Clock generator 20.36, 38.62--And gate 22.64
-・Counter 24-・Checker 30...Switching circuit
25-・Frequency divider 32.54-・Buffer amplifier 34-・Inverter 40-・OR gate 44-)
Ransistor 46...Light emitting diode 58-・Latch circuit 60-・R8-FF Patent applicant Nissan Motor Co., Ltd.
Claims (1)
障を判別して出力する故障診断手段と、腋故障診断手段
の出力するデータを表示灯の点滅ＫＸＪ表示する故障表
示手段と、上記故障診断手段の出力データを解読して表
示する外部装置が接続されたか否かを検出する検出手段
と、咳検出手段が上記外部装置の接続を検出したときＶ
Ｃ＃ｉ上記故上記故障診断手出力するデータの転送速度
を外部装置に応じて定めた所定の転送速度に切換え、上
記外部装置が接続されていａｈことを検出したときには
、上記故障表示手段の表示灯点滅をＩＩ［Ｌうる所定の
転送速度に切換える切換手段とを有することを特徴とす
る車両用故障診断装置。The vehicle is equipped with a fault diagnosis means for determining and outputting a fault based on detection signals from nine types of sensors, and a fault display means for displaying data output from the armpit fault diagnosis means by blinking indicator lights. detection means for detecting whether or not an external device is connected to decode and display the output data of the failure diagnosis means; and when the cough detection means detects the connection of the external device;
C#i Due to the above, the transfer rate of the data to be outputted by the above fault diagnosis hand is switched to a predetermined transfer speed determined according to the external device, and when it is detected that the above external device is connected, the above fault display means displays the 1. A fault diagnosis device for a vehicle, comprising a switching means for switching light blinking to a predetermined transfer rate of II[L.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56119369A JPS5820539A (en) | 1981-07-31 | 1981-07-31 | Diagnostic device of trouble in vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56119369A JPS5820539A (en) | 1981-07-31 | 1981-07-31 | Diagnostic device of trouble in vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5820539A true JPS5820539A (en) | 1983-02-07 |
Family
ID=14759790
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56119369A Pending JPS5820539A (en) | 1981-07-31 | 1981-07-31 | Diagnostic device of trouble in vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5820539A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0140057A2 (en) * | 1983-09-06 | 1985-05-08 | Robert Bosch Gmbh | Method and device for signal transmission |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5168040A (en) * | 1974-12-09 | 1976-06-12 | Nissan Motor | SHUCHUKEI HOHYOJIKICHETSUKUSOCHI |
| JPS5198836A (en) * | 1975-02-25 | 1976-08-31 |
-
1981
- 1981-07-31 JP JP56119369A patent/JPS5820539A/en active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5168040A (en) * | 1974-12-09 | 1976-06-12 | Nissan Motor | SHUCHUKEI HOHYOJIKICHETSUKUSOCHI |
| JPS5198836A (en) * | 1975-02-25 | 1976-08-31 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0140057A2 (en) * | 1983-09-06 | 1985-05-08 | Robert Bosch Gmbh | Method and device for signal transmission |
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