JPS5815591A - 熱間圧延潤滑剤 - Google Patents

熱間圧延潤滑剤

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Publication number
JPS5815591A
JPS5815591A JP56112921A JP11292181A JPS5815591A JP S5815591 A JPS5815591 A JP S5815591A JP 56112921 A JP56112921 A JP 56112921A JP 11292181 A JP11292181 A JP 11292181A JP S5815591 A JPS5815591 A JP S5815591A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lubricant
hot rolling
roll
zirconium
titanium
Prior art date
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Pending
Application number
JP56112921A
Other languages
English (en)
Inventor
Teruo Iura
井浦 輝生
Teru Onuki
大貫 輝
Shoji Shimada
島田 昌治
Shoji Okamoto
岡本 昭治
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nihon Parkerizing Co Ltd
Nippon Steel Corp
Original Assignee
Nihon Parkerizing Co Ltd
Nippon Steel Corp
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Publication date
Application filed by Nihon Parkerizing Co Ltd, Nippon Steel Corp filed Critical Nihon Parkerizing Co Ltd
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Publication of JPS5815591A publication Critical patent/JPS5815591A/ja
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は熱間圧延潤滑剤、特にロール摩耗を減少せしめ
ることができる潤滑剤に関するものである。
10数年以来、鋼板の熱間圧延や形鋼材のカリバー熱間
圧延において、種々の圧延油組成物が使用されて来た。
この目的とするところは潤滑油組成物の存在によって圧
延摩擦係数を減少せしめ、圧延動力を減少し、併せてロ
ールや孔型の摩耗を減少させることにある。
ところで、ロールや孔型に鋳鋼製を使用する場合には、
その摩耗を防止するためにはその表面に安定した黒皮を
形成させることが最も必要であることが判明しておシ、
黒皮の形成を阻害するような潤滑剤を使用した場合は、
見掛けの摩擦係数は減少出来るが、ロール摩耗を減少す
ることは不可能であり、或いは潤滑剤の使用がロール摩
耗を増大せしめる可能性もあることが判明して来た。
本発明は以上の知見に基いて、摩擦係数の減少効果は勿
論であるが、特にロールの黒皮(主としてマグネタイト
が生成分)を積極的に安定せしめる潤滑剤を開発すべく
種々検討した結果、チタン。
ジルコニウム、バナジウム、ニオビウム、クロムの化合
物の一種或いは二種以上を含有した熱間圧延潤滑剤を、
ロールや孔型の表面に適用して熱間圧延すると、ロール
や孔型の表面に安定したマグネタイト皮B〆が形成され
ることを見い出したのである。
安定したマグネタイト皮膜が形成される理由及び機構に
ついては定かでないが、本発明者らは研究の結果法のよ
うに推定している。600℃以上の被圧延鋼材と接触す
るロールの最表面層には、その上に形成される酸化膜が
570℃以上に達し、先ずFeOようなる酸化膜として
形成される。次の瞬間に熱い被圧延鋼材と離れて冷却さ
れ、その際に4 FeO→3 Fe +Fe50イの反
応によってマグネタイトに変態するのであるが、通常こ
の反応が完了するためにはある一定の時間を必要とし、
その反応が完了しない前に次の熱い被圧延材と接触する
場合は、比較的機械的強度の小さいF’eOは摩耗し、
結局はFe3O4で示される黒皮が安定してロール表面
に生長しないことになる。ところで本発明によるチタン
、ジルコニウム、ニオビウム、クロム化合物がここに存
在する場合は、このブスタイト変態反応速度が促進され
て瞬時にブスタイトはマグネタイトに変態し、次の高温
被圧延材と接触するまでには変態が完了する。また、こ
のマグイタイトは安定であり、従って570℃以上での
Fe、O。
→FeOの+、iJ逆反応が生じ難いこと、などのため
、結果的には安定した黒皮が生長するものであると推定
している。
本発明d、以上のことから、鋼イ1の熱間圧延に適用ス
る@滑剤において、チタン、ジルコニウム。
バナジウム、ニオビウム、りL]ムの化合物の一種又は
二種以上を含有せしめることを内容としている。
チタン、ジルコニウム、バナジウム、ニオビウム、クロ
ムの化合物は、生成した1・゛(几04皮膜結晶格子内
にごく僅かに酸化物の形態で存在するものと考えられ、
実用上この結晶を形成せしめるには、チタン、ジルコニ
ウム等を水溶液或いは各種の酸化物、カルボン酸塩、カ
ルボン酸とのコンプレックス化合物などの形態で使用す
ればよい。最も使用しやすいのは□脂肪酸塩として油脂
や鉱物油に溶解或いは分散してこれをロール表面に存在
せしめればよい。又、基剤としては油脂や鉱物油V、外
に、ロウ又は合成エステルが挙げられる。
また、本発明ではチタン、ジルコニウム、);ナジウム
、ニオビウム、クロム、モリブデン、タングステンの化
合物を有機酸塩として含有していると実用性が高い。有
機酸塩の例としては、ス)レホン酸塩、スルファミン酸
塩、カルボン酸ヒドロキシ塩、アミノカルボン酸塩等が
あり、形態としてはエマルジョン分散体、油に溶解ある
いは固体状で分散させてもよい。
なお、チタン、ジルコニウム、バナジウム、ニオビウム
等の化合物の含有範囲としては、元素単体として001
%以上、好ましくは01〜2%である。0.01%より
低い含有量であると、その効果がほとんど期待できず、
又2%を超えて含有させても効果向上は軽微であシ、か
えってコスト面からも不利を招くからである。
実施例 第1図に示す実験装置を用いて表1の試験条件を採用し
た。試験片は表2の化学成分のアダマイト材を使用した
。なお、第1図に示す実験装置は次のように構成されて
いる。
図示しない加熱手段、たとえば誘導加熱装置によって高
温に加熱される円板或は円筒]〔圧延材に擬せられる〕
と、加熱でれない円板或は円筒2〔ロールに擬せられる
〕を接触、転勤せしめ、円板或は円筒2表面には、水冷
ノズル6から、冷却水が適用される。一方、潤滑剤ボッ
ト3からは、導管5を介して、スラグウールのような多
孔質可撓体4によって、円板或は円筒2表面に潤滑剤が
適用される。第1図、においで3−1は、潤滑剤用バル
ブである。他方、たとえばパイロスコープのような測温
手段7によって円板或は円筒1および2の表面温度が測
定される。
表1 標準摩耗試験条件 表2 アダマイト材の化学成分 その実用化試験結果を表3に示した。
表      3 この結果からも明らかなように、ジルコニウム。
クロムの添加が摩耗減量の減小と同時にアダマイト表面
に均一な且つ厚い黒皮を形成することが明確で且つ摩耗
減量が市販圧延油や油脂単独に比べて大巾に減少するこ
とが明かであシ、熱間圧延潤滑剤として極めて有効なこ
とが証明された。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例に使用した試験装置の概要を示
す図である。 特許出願人 代理人 弁理士矢葺知之 (ほか1名) 第1I!I

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)鋼材の熱間圧延に適用する潤滑剤において、チタ
    ン、ジルコニウム、バナジウム、ニオビウム、クロムの
    化合物の一種又は二種以上を含有することを特徴とする
    熱間圧延潤滑剤。
  2. (2)チタン、ジルコニウム、バナジウム、ニオビウム
    、クロム、モリブデン、タングステンの化合物が有機酸
    の塩である特許請求第1項記載の潤滑剤。
  3. (3)鉱物油、油脂、ロウ、合成エステルを基剤とした
    特許請求第1項又は第2項記載の潤滑剤。
JP56112921A 1981-07-21 1981-07-21 熱間圧延潤滑剤 Pending JPS5815591A (ja)

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