JPS58136530A - カウンタ−ウエイトの装着方法 - Google Patents
カウンタ−ウエイトの装着方法Info
- Publication number
- JPS58136530A JPS58136530A JP2025982A JP2025982A JPS58136530A JP S58136530 A JPS58136530 A JP S58136530A JP 2025982 A JP2025982 A JP 2025982A JP 2025982 A JP2025982 A JP 2025982A JP S58136530 A JPS58136530 A JP S58136530A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- counterweight
- jack
- cylinders
- slide
- leg
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/72—Counterweights or supports for balancing lifting couples
- B66C23/74—Counterweights or supports for balancing lifting couples separate from jib
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発ｆ！Ａは、力９ンターウェイトの装着方法にＨＴ
る。
る。
第１図に示したのは、その全体重量が大重量であるため
に全装備下での一般路上走行が醒められず一般路上の走
行に際して灯台阜ムからクレーン本体Ｂｔ分割し、更に
クレーン本体Ｂｌ旋回台Ｃム ２ とブームＤに分割して夫々を個別に移送する必要のある
クレーン車【示す。この第１図において１社１着脱自在
な旋回環であり、尚諌旋回環］Ｃれ。
に全装備下での一般路上走行が醒められず一般路上の走
行に際して灯台阜ムからクレーン本体Ｂｔ分割し、更に
クレーン本体Ｂｌ旋回台Ｃム ２ とブームＤに分割して夫々を個別に移送する必要のある
クレーン車【示す。この第１図において１社１着脱自在
な旋回環であり、尚諌旋回環］Ｃれ。
後述のジヤツキ装置１．２の伸長によって台車ム儒から
旋回台Ｃと共に１体分割される。ブームＤは基筒５．と
の基＠Ｓ内に嵌挿され几複数のブーム１１Ｉ工りなる多
段伸縮筒４よシなっている。そしてこの基筒５と旋回台
Ｃ間には起伏シリンダ５が配設されており、この起伏シ
リ７グ５の伸縮動によってブームＤが起伏動ｔするもの
である。前記したジヤツキ装置１は、旋回台０（Ｄ＠端
部に固定した外筒６．この外筒６内に油圧シリンダ（＃
Ａ示せず）によってｆＥき差し自在に嵌挿したスライド
内筒７よシなるスライド脚１′、このスライド内筒７の
先端部にあって垂直筒ａ、この垂直ｌＩ８に対し油圧シ
リンダ（図示せず）によって昇降自在に嵌挿されたジヤ
ツキ内１１Ｉ１９．このジヤツキ内筒９の下端ｓＫ設は
九床板１０よ〕なるジ＋ｙキ脚１″によｊ１形成されて
いる。ジヤツキ装置２は、基筒５の先端部に着脱自在に
配設されるものでめシ、プＡ３ 一ムＤｔ第１図の状態から１８００方向転換した状態で
装着し伸長駆動させると共に前記ジヤツキ装置１のスラ
イド内筒７′に伸長させ次にジヤツキ内筒９ｔ−伸長駆
動させることによって、これら両ジヤツキ鉄ｔ１ｇｅｔ
ｈ ２によって台車Ａの上方へクレーン本体Ｂを分離
できるものでおる。多段伸縮筒４は、これらジヤツキ装
置１．２によるクレーン本体Ｂの分離に先たち、他のク
レーンで吊シ上けて抜き出す０このようにすれば結局ク
レーン車は、多段伸縮筒４、旋一台Ｃ１台車Ａに５分割
さｎたことになり１台車Ａは自からの動力で目的地に自
走ｄ米、他の多段呻ｊｉｉｆｉｉ４．旋回台Ｃは夫々ト
レーラ等で分割移送することができる。
旋回台Ｃと共に１体分割される。ブームＤは基筒５．と
の基＠Ｓ内に嵌挿され几複数のブーム１１Ｉ工りなる多
段伸縮筒４よシなっている。そしてこの基筒５と旋回台
Ｃ間には起伏シリンダ５が配設されており、この起伏シ
リ７グ５の伸縮動によってブームＤが起伏動ｔするもの
である。前記したジヤツキ装置１は、旋回台０（Ｄ＠端
部に固定した外筒６．この外筒６内に油圧シリンダ（＃
Ａ示せず）によってｆＥき差し自在に嵌挿したスライド
内筒７よシなるスライド脚１′、このスライド内筒７の
先端部にあって垂直筒ａ、この垂直ｌＩ８に対し油圧シ
リンダ（図示せず）によって昇降自在に嵌挿されたジヤ
ツキ内１１Ｉ１９．このジヤツキ内筒９の下端ｓＫ設は
九床板１０よ〕なるジ＋ｙキ脚１″によｊ１形成されて
いる。ジヤツキ装置２は、基筒５の先端部に着脱自在に
配設されるものでめシ、プＡ３ 一ムＤｔ第１図の状態から１８００方向転換した状態で
装着し伸長駆動させると共に前記ジヤツキ装置１のスラ
イド内筒７′に伸長させ次にジヤツキ内筒９ｔ−伸長駆
動させることによって、これら両ジヤツキ鉄ｔ１ｇｅｔ
ｈ ２によって台車Ａの上方へクレーン本体Ｂを分離
できるものでおる。多段伸縮筒４は、これらジヤツキ装
置１．２によるクレーン本体Ｂの分離に先たち、他のク
レーンで吊シ上けて抜き出す０このようにすれば結局ク
レーン車は、多段伸縮筒４、旋一台Ｃ１台車Ａに５分割
さｎたことになり１台車Ａは自からの動力で目的地に自
走ｄ米、他の多段呻ｊｉｉｆｉｉ４．旋回台Ｃは夫々ト
レーラ等で分割移送することができる。
以上のようにして、クレーン車の分割が行われるもので
るるか１本発明は３ｇＪ記ジヤツキ装置１ヶクレーン車
の分割時のみならず、クレーン作業の際にもカウンター
ウェイトの支持装置として活用してクレーンの安定度の
向上を図るために当該ジャ２キ鉄置にＬってカウンター
ウェイトを支持−ｆるまでのカウンターウェイトの装着
方法を提供するものである。
るるか１本発明は３ｇＪ記ジヤツキ装置１ヶクレーン車
の分割時のみならず、クレーン作業の際にもカウンター
ウェイトの支持装置として活用してクレーンの安定度の
向上を図るために当該ジャ２キ鉄置にＬってカウンター
ウェイトを支持−ｆるまでのカウンターウェイトの装着
方法を提供するものである。
次に本発明について以下詳細に説明するＯＦはカウンタ
ーウェイトであり、その両端部には段差ｙ／ ｗ設ける
と共に、端部中央部には、外方へ向けて開口した凹部ど
が設けらｎている。
ーウェイトであり、その両端部には段差ｙ／ ｗ設ける
と共に、端部中央部には、外方へ向けて開口した凹部ど
が設けらｎている。
当該カウンターウェイトＩＰ’（ジヤツキ装置１で支持
するための手順を第４図に基づいて説明゛ｒる（ａ）図
は、力９ンターウェイトＰの直上方にジヤツキ装置ｌ１
１が位置しシ化伏ａｔｔ示す。次に油圧シリンダによっ
てスライド内１１ｉ７’ｔ−全ｌＩＰ長させ友後にジヤ
ツキ内筒９に全沖長させた状態が（１））図の状態であ
る。この状態におりてジヤツキ内１１ｉ９はカウンター
ウェイ）Ｆの外方に位置するが次にスライド内部１１！
小させたときには、ジヤツキ円筒９がカウンターウェイ
ト？の凹ｔＦ“円へ入っ７ｔ （Ｃ）図の状態になる。
するための手順を第４図に基づいて説明゛ｒる（ａ）図
は、力９ンターウェイトＰの直上方にジヤツキ装置ｌ１
１が位置しシ化伏ａｔｔ示す。次に油圧シリンダによっ
てスライド内１１ｉ７’ｔ−全ｌＩＰ長させ友後にジヤ
ツキ内筒９に全沖長させた状態が（１））図の状態であ
る。この状態におりてジヤツキ内１１ｉ９はカウンター
ウェイ）Ｆの外方に位置するが次にスライド内部１１！
小させたときには、ジヤツキ円筒９がカウンターウェイ
ト？の凹ｔＦ“円へ入っ７ｔ （Ｃ）図の状態になる。
次にジヤツキ内筒９ｔｌｌｌｉ！小駆動したときには、
床板１０が＠配凹郁ｒに保合するので 。
床板１０が＠配凹郁ｒに保合するので 。
カウンターウェイトＦは上昇してｆｄ）図の状態になシ
、旋回台Ｃの後端部へのカウンターウェイ）Ｆム ５ の装着が完了するものである。
、旋回台Ｃの後端部へのカウンターウェイ）Ｆム ５ の装着が完了するものである。
次にカウンターウェイトの形状が第５図のように内方へ
向けて開口した凹部ｒ“−１を有するカウンターウェイ
）ＩＦ−１である場合について、当紋カウンターウェイ
トＦ−１’ｊジヤツキで支持するための千Ｍ【第６図に
基づいて説明する。
向けて開口した凹部ｒ“−１を有するカウンターウェイ
）ＩＦ−１である場合について、当紋カウンターウェイ
トＦ−１’ｊジヤツキで支持するための千Ｍ【第６図に
基づいて説明する。
（ａ）図は、カウンターウェイトＩＰ−１の直上方にジ
ヤツキ装置１が位置した状ｉｉｉ’を示す。次に油圧シ
リンダによってジヤツキ内筒９１ｒ全伸長させた状態が
（ｂ）図の状態である。この状態において、ジヤツキ内
筒９は前記凹部？“−１の内方に位置するが次にスライ
ド内筒７′Ｊｋ伸長させたときに扛、ジャ７キ内Ｗｉ９
がカウンターウェイトＦ−１の凹部ｙ“−１内に入っ７
’Ｃ（Ｃ）図の状態になる。次にジャ。
ヤツキ装置１が位置した状ｉｉｉ’を示す。次に油圧シ
リンダによってジヤツキ内筒９１ｒ全伸長させた状態が
（ｂ）図の状態である。この状態において、ジヤツキ内
筒９は前記凹部？“−１の内方に位置するが次にスライ
ド内筒７′Ｊｋ伸長させたときに扛、ジャ７キ内Ｗｉ９
がカウンターウェイトＦ−１の凹部ｙ“−１内に入っ７
’Ｃ（Ｃ）図の状態になる。次にジャ。
キ内筒９ｔ−縮小駆動したときには、床板１ｏが前記凹
部Ｆ“−１に係合するのでカウンターウェイ）Ｆ＝１は
上昇して（ｄ）図の状態になシ、旋回台Ｃの後端部への
カウンターウェイ）ＩＦ−１の装着が完了−ｒるもので
ある。
部Ｆ“−１に係合するのでカウンターウェイ）Ｆ＝１は
上昇して（ｄ）図の状態になシ、旋回台Ｃの後端部への
カウンターウェイ）ＩＦ−１の装着が完了−ｒるもので
ある。
尚、３８４図のようにカウンターウェイトに装着ム ６
した状態からスライド内ｉＩ７が伸長するという不側の
事態が生じ７’（場合に扛カタンターラエイトの落下と
いう重大事故を生起する恐れがあるがこのような事１ｌ
ｉｔ避けるためには、第７ｗＪに示したようなロック装
置（このロック装置に左右で一対配設するものでめるが
一方について述べる。）ｋ設ければよい。このロック装
置は、カウンターウェイトに回動自在に支持された回動
腕１５を第１図の状態から略１８０°回動させたときに
は、外筒６の先趨部から前方へ突出する係合腕１６と係
合し、またこの回動腕１５ｔＦ−穿設した孔１７．１７
と係合腕１６＠に穿設した孔１８．１１３が互いに重合
した位置関係ｔとるようにしてＴｏＪ）こ扛ら絢孔にピ
ン等を挿入して構成されるもので６９．上記重大事故の
防止に有効である。な′５ｊ−１この挿入されたビンは
カウンターウェイトの落下による負荷を受けるものでに
なく、この場合の負荷扛關動腕１５の肩１ダによって受
ける。またこの囲動腕１５に設けた孔１９にシャックル
を関連させることによりカウンターウェイトの吊金具と
して回動腕１５′に利用できること勿論であＡ７ る０ 以上を要するに１本発明は。
事態が生じ７’（場合に扛カタンターラエイトの落下と
いう重大事故を生起する恐れがあるがこのような事１ｌ
ｉｔ避けるためには、第７ｗＪに示したようなロック装
置（このロック装置に左右で一対配設するものでめるが
一方について述べる。）ｋ設ければよい。このロック装
置は、カウンターウェイトに回動自在に支持された回動
腕１５を第１図の状態から略１８０°回動させたときに
は、外筒６の先趨部から前方へ突出する係合腕１６と係
合し、またこの回動腕１５ｔＦ−穿設した孔１７．１７
と係合腕１６＠に穿設した孔１８．１１３が互いに重合
した位置関係ｔとるようにしてＴｏＪ）こ扛ら絢孔にピ
ン等を挿入して構成されるもので６９．上記重大事故の
防止に有効である。な′５ｊ−１この挿入されたビンは
カウンターウェイトの落下による負荷を受けるものでに
なく、この場合の負荷扛關動腕１５の肩１ダによって受
ける。またこの囲動腕１５に設けた孔１９にシャックル
を関連させることによりカウンターウェイトの吊金具と
して回動腕１５′に利用できること勿論であＡ７ る０ 以上を要するに１本発明は。
台車上に旋回台を着脱自在に搭載し、この旋回台の後端
部には、スライド脚とこのスライド脚の先趨部に設は友
ジヤツキ脚よシなるジヤツキ装置を配設しであるクレー
ン車において前記ジャ、キ装置が当該ジヤツキ装置の直
下方に配設したカウンターウェイトと前記スライド脚の
スライドによ、−て係合し、前記ジヤツキ脚の上昇によ
って吊り持される工うにし友ことｔ特徴とするカウンタ
ーウェイトの装着方法を提供するもので６９．火星のク
レーン車に備わっている旋回台の分割用のジヤツキｍｗ
ＩＬｋカウンターウェイトの支持装置としても利用する
ものであシ、その作業能力の向上−に資すること極めて
大である。
部には、スライド脚とこのスライド脚の先趨部に設は友
ジヤツキ脚よシなるジヤツキ装置を配設しであるクレー
ン車において前記ジャ、キ装置が当該ジヤツキ装置の直
下方に配設したカウンターウェイトと前記スライド脚の
スライドによ、−て係合し、前記ジヤツキ脚の上昇によ
って吊り持される工うにし友ことｔ特徴とするカウンタ
ーウェイトの装着方法を提供するもので６９．火星のク
レーン車に備わっている旋回台の分割用のジヤツキｍｗ
ＩＬｋカウンターウェイトの支持装置としても利用する
ものであシ、その作業能力の向上−に資すること極めて
大である。
第１図は、クレーン車の側面図、第２図は第１図のクレ
ーン車の背向図、第５図はカウンターウェイトの説明図
、第４図の（’） ＋ （ｂ） ＊ （Ｃ） ｈ （１
ｉ）は本発明の１実施例であり第５図のカウンターウェ
イト全ジャ、キｖｃｔｉｉによって吊り持する手順の説
明図、第５図はその他のカウンターウェイトの説明図、
第６図の（ａ）、 （ｂ）、 （Ｃ）、 （ｄ）は１本
発明のその他の実施例であり第５図のカウンターウェイ
ト全ジャ、キ装置に工って吊り持する手順の説明図、第
７図は、カウンターウェイトのロックｍ１ｉｌｌｋ夫々
に示すＯ Ａ：台車 ０：旋回台 １′：スラ（）”ｍ１″：ジャ
ツ＊ｎｐ：カウンターウェイト１：ジヤツキ装置 ＩＰ
−１：カウンターウェイト ″ＪＡ１凪 しω １３巴 ト１ ７７．６ 匡 （α） （−ｂ）
（Ｃ）
（１）Ｌ）隻 ］ 口
ーン車の背向図、第５図はカウンターウェイトの説明図
、第４図の（’） ＋ （ｂ） ＊ （Ｃ） ｈ （１
ｉ）は本発明の１実施例であり第５図のカウンターウェ
イト全ジャ、キｖｃｔｉｉによって吊り持する手順の説
明図、第５図はその他のカウンターウェイトの説明図、
第６図の（ａ）、 （ｂ）、 （Ｃ）、 （ｄ）は１本
発明のその他の実施例であり第５図のカウンターウェイ
ト全ジャ、キ装置に工って吊り持する手順の説明図、第
７図は、カウンターウェイトのロックｍ１ｉｌｌｋ夫々
に示すＯ Ａ：台車 ０：旋回台 １′：スラ（）”ｍ１″：ジャ
ツ＊ｎｐ：カウンターウェイト１：ジヤツキ装置 ＩＰ
−１：カウンターウェイト ″ＪＡ１凪 しω １３巴 ト１ ７７．６ 匡 （α） （−ｂ）
（Ｃ）
（１）Ｌ）隻 ］ 口
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 台車上に旋闘台會着脱自在に搭載し、この旋一台の後端
部には、スライド脚とこのスライド脚の先端部に設けた
ジヤツキ脚よ）なるジャ、キ装置【配設しであるクレー
ン車において、前記ジャ。 キ装置が当誼ジヤツキ装置の直下方に配設したカウンタ
ーウェイトと前記スライド脚のスライドによって係合し
、前記ジヤツキ脚の上昇によって吊り持されるようにし
几ことに４Ｉ黴とするカウンターウェイトの装着方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2025982A JPS58136530A (ja) | 1982-02-09 | 1982-02-09 | カウンタ−ウエイトの装着方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2025982A JPS58136530A (ja) | 1982-02-09 | 1982-02-09 | カウンタ−ウエイトの装着方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58136530A true JPS58136530A (ja) | 1983-08-13 |
| JPH0138698B2 JPH0138698B2 (ja) | 1989-08-16 |
Family
ID=12022196
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2025982A Granted JPS58136530A (ja) | 1982-02-09 | 1982-02-09 | カウンタ−ウエイトの装着方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58136530A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011520490A (ja) * | 2008-05-14 | 2011-07-21 | ディレクション エ プライオリテス | 特に自己輸血装置に適用できる血液の如き複合液体のろ過装置 |
-
1982
- 1982-02-09 JP JP2025982A patent/JPS58136530A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011520490A (ja) * | 2008-05-14 | 2011-07-21 | ディレクション エ プライオリテス | 特に自己輸血装置に適用できる血液の如き複合液体のろ過装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0138698B2 (ja) | 1989-08-16 |
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