JPH1146916A - 内歯式リクライニングデバイス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 回動アームに過大な負荷が加わっても、ツー
スインナーの傾きがなく、回動アームとツースインナー
との良好な噛合状態を確保できると共に、ツースインナ
ーの成形性及び強度を向上させる。 【解決手段】 ツースインナー２１をアーム側のツース
インナー２１Ａとベース側のツースインナー２１Ｂとの
２分割構造とすることにより、成形性並びに成形金型の
耐久性を向上させると共に、アーム側のツースインナー
２１Ａの板厚を厚く、且つベース側のツースインナー２
１Ｂの歯部ピッチを広くすることにより、ツースインナ
ー２１の良好な噛合状態を確保し、且つベース部材１０
にツースインナー２１の側方部との接触面積を多く確保
することにより、ツースインナー２１，ベース側壁部の
圧壊，変形を防止する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、シートクッション
に対してシートバックを傾動させる内歯式リクライニン
グデバイスに係り、更に詳述すれば、シートクッション
に固定されるベース部材と、該ベース部材に回動可能に
支持され、シートバックに固定される回動アームと、前
記ベース部材及び回動アーム間に介装され、ベース部材
に形成された凹部内にその側壁で進退自在に案内されそ
の先端に歯部を形成したツースインナーと、該ツースイ
ンナーを前記回動アームに形成した内歯に噛合するロッ
ク位置及び内歯から離間するロック解除位置間で移動さ
せる回動可能なカムと、該カムを回動させる操作レバー
とを備えた内歯式リクライニングデバイスに関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の車両用シートに設置される内歯
式リクライニングデバイスとしては、図８乃至図１０に
示すものが提案されている。この従来例は、図８に示す
ように、シートクッションに固定されるベース部材１
と、このベース部材１に回動可能に支持され且つシート
バックに固定される回動アーム２と、前記ベース部材１
及び回動アーム２間に介装されるベース部材１に形成さ
れる凹部３内にその側壁３ａ，３ｂで進退自在に案内さ
れ且つ先端に歯部４を形成した上下一対のツースインナ
ー５と、このツースインナー５を前記回動アーム２に形
成した内歯２ａに噛合するロック位置及び内歯２ａから
離間するロック解除位置間で移動させる回動可能なカム
６と、このカム６を回動させるレバー（図示せず）に連
結された枢軸７とを備えている。

【０００３】そして、ツースインナー５のカム６側の対
向端面には、その中央部に係合部５ａが形成され、この
係合部５ａにカム６に形成した係合突起６ａが係合する
ことにより、ツースインナー５が外方のロック位置に移
動してそれらの歯部４が回動アーム２の内歯２ａに噛合
し、これによりベース部材１に対する回動アーム２の回
動が阻止されるロック状態にロック保持される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、上記従来の
内歯式リクライニングデバイスにあっては、ツースイン
ナー５は、歯部４のモジュール（歯の大きさ）に対して
板厚が厚いため、成形型への負担が大きく、型寿命が短
期化するという不具合があり、ツースインナー５の生産
性を低下させる要因となっていた。

【０００５】更に、図９に示すように、図示しないシー
トバックを後方へ傾動させた際、回動アーム２には矢印
Ｆで示す負荷が加わるが、その際、ツースインナー５に
は回動アーム２との噛合いによる外力（図中矢印ａで示
す）が加わると共に、ベース側壁３ａ，３ｂとベース部
材１との噛合いによるツースインナー５に反力（図中矢
印ｂで示す）が働き、結果的にツースインナー５には捩
れ方向の回転力（図中矢印ｃで示す）が加わることにな
り、回動用アーム２の内歯２ａとツースインナー５の歯
部４との良好な噛合状態が保てず、リクライナーロック
部の開きが生じたり、また、ベース側壁部３ａ，３ｂ及
びツースインナー５の側面部の圧壊，変形等が生じ易
く、機器の信頼性を低下させるという問題点が指摘され
ている。

【０００６】また、図１０に示すように、ツースインナ
ー５を収容する凹部３においては、回動アーム２とベー
ス部材１とを接合固定する際、回動アーム２のプレスダ
レとベース部材１のプレスダレとを付き合わすように接
合するが（プレスダレ部分を符号ｄで示す）、ツースイ
ンナー５のプレスダレ（図中符号ｅで示す）が一方側、
即ち、ベース部材１側に形成されるため、この部分での
噛合い量が少なくなり、且つ、ツースインナー５の板厚
も厚いため、プレスダレｅが多く、ツースインナー５の
良好な噛合いが期待できないという問題点もあった。

【０００７】この発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたもので、車両用シートに設置される内歯式リクライ
ニングデバイスにおいて、ツースインナーの成形性を高
め、且つ強度を向上させることができると共に、シート
バックに加わる負荷によるツースインナーの傾きも防止
でき、ツースインナーと回動用アームとの良好な噛合状
態が得られ、リクライナーロック部の開き及びベース側
壁部及びツースインナー側面部の圧壊，変形等を確実に
防止できる内歯式リクライニングデバイスを提供するこ
とを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に係る内歯式リクライニングデバイスは、
シートクッションに固定されるベース部材と、該ベース
部材に回動可能に支持され、シートバックに固定される
回動アームと、前記ベース部材及び回動アーム間に介装
され、ベース部材に形成された凹部内にその側壁で進退
自在に案内され、且つその先端に歯部を形成したツース
インナーと、該ツースインナーを前記回動アームに形成
した内歯に噛合するロック位置及び内歯から離間するロ
ック解除位置間で移動させる回動可能なカムと、該カム
を回動させる操作レバーとを備えた内歯式リクライニン
グデバイスにおいて、前記ツースインナーは、回動アー
ムの内歯と噛合うアーム側のツースインナーと、ベース
部材の係止歯部と噛合うベース側のツースインナーとか
らなる厚み方向の２分割体から構成されると共に、圧
入、あるいはリベットカシメにより双方のツースインナ
ーを接合したことを特徴とする。

【０００９】請求項１に記載の発明においては、ツース
インナーを回動用アーム側とベース部材側とで厚み方向
に２分割体とすると共に、これら分割体同士を圧入、あ
るいはカシメ等により接合一体化するというものである
から、回動用アームの内歯と噛合する歯部が小さくても
アーム側のツースインナーはその板厚を薄くできるた
め、成形性が向上すると共に、型寿命も長期化できる。

【００１０】また、請求項２に係る内歯式リクライニン
グデバイスは、請求項１の発明において、前記アーム側
のツースインナーはベース側のツースインナーよりも板
厚が厚く設定されていることを特徴とする。

【００１１】この請求項２に記載の発明においては、ア
ーム側のツースインナーはベース側のツースインナーに
比べ板厚が厚く設定されているため、シートバックを倒
し込んだ際、回動用アームに負荷が加わっても、ツース
インナーの噛合いの保持性が向上し、且つ強度もアップ
し、リクライナーロック部の開きを確実に防止できる。

【００１２】更に、請求項３に係る内歯式リクライニン
グデバイスは、請求項１または請求項２の発明におい
て、前記ツースインナーのプレスダレを突合わすように
双方のツースインナーを接合すると共に、回動アーム及
びベース部材のプレスダレとツースインナーのプレスダ
レとが同一位置に設定されていることを特徴とする。

【００１３】この請求項３に記載の発明においては、厚
み方向の分割体からなるツースインナーのプレスダレを
突合わせて接合するという構成であり、ベース部材と回
動アームとの接合時に形成される両者のプレスダレとツ
ースインナーのプレスダレとを同一箇所に設定できるた
め、噛合い量が従来のものより多くなり、ツースインナ
ーと回動用アームとの良好な噛合い状態が期待できると
共に、ツースインナーが分割構造であるため、プレスダ
レは更に少なくなる。

【００１４】また、請求項４に係る内歯式リクライニン
グデバイスは、請求項１乃至請求項３の発明において、
前記アーム側のツースインナーの外歯に比べ、ベース側
のツースインナーの外歯のピッチ間隔が広く設定されて
いることを特徴とする。

【００１５】この請求項４に記載の発明においては、ベ
ース部材側のツースインナーの歯部はリクライナーの調
節角と関係しないため、ピッチ間隔を広く設定すること
が可能となり、成形性が向上すると共に、強度も強化で
きる。

【００１６】更に、請求項５に係る内歯式リクライニン
グデバイスは、請求項１乃至請求項４の発明において、
前記ベース部材の凹部側壁には、ベース側のツースイン
ナーの側面部をガイドする第１の案内側壁と、アーム側
のツースインナーの側面部をガイドする第２の案内側壁
が形成されていることを特徴とする。

【００１７】この請求項５に記載の発明においては、ベ
ース部材に段付側壁を設け、第１の案内側壁でツースイ
ンナーの側面部を支持し、且つ第２の案内側壁でツース
インナーの側面部を支持するというものであるから、分
割体を接合してなるツースインナーの側面部をベース部
材の第１の案内側壁、第２の案内側壁で接触面積を多く
確保して支持するため、シートバック入力時等、回動ア
ームに加わる負荷によりベース部材の側壁部やツースイ
ンナー側面部が圧壊、あるいは変形したりすることがな
い。

【００１８】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る内歯式リクラ
イニングデバイスの実施の形態を図面を参照して説明す
る。図１は本発明の実施の形態を示す分解斜視図、図２
は同内歯式リクライニングデバイスにおけるベース部
材，回動アーム，ツースインナー，カムを示す分解斜視
図、図３は同内歯式リクライニングデバイスの正面図、
図４，図５は同内歯式リクライニングデバイスの縦断面
図，横断面図、図６（ａ），（ｂ），（ｃ）、図７
（ａ），（ｂ），（ｃ）は同内歯式リクライニングデバ
イスにおけるツースインナーの接合構造を示す各説明図
である。

【００１９】図１において、シートクッション（図示せ
ず）の左右に固定される一対のベース部材１０Ａ，１０
Ｂに対してシートバック（図示せず）の左右に取付けら
れた一対の回動アーム１１Ａ，１１Ｂが操作レバー１２
に固着された枢軸１３を中心として回動自在に保持され
ている。

【００２０】ベース部材１０Ａ，１０Ｂの各々は、図示
するように左右対称に構成され、シートクッションのフ
レームに固定される取付部１４ａ，１４ｂとその上方に
形成された中央部に枢軸１３を挿通する挿通穴１５を形
成した円形凹部１６とが形成されている。

【００２１】円形凹部１６の底板部の中央部には、上下
に延長する左右一対の案内側壁１７ａ，１７ｂと１８
ａ，１８ｂが段部を介して形成され、底板部に近い側を
第１の案内側壁１７ａ，１７ｂ、回動アーム１１側を第
２の案内側壁１８ａ，１８ｂとし、これら２段の案内側
壁１７，１８は、上端及び下端に連接された円弧状側壁
１９ａ，１９ｂとにより略長方形状に形成された凹部２
０が形成される。

【００２２】ここで、円弧状側壁１９ａ，１９ｂには後
述するツースインナー２１の外歯２２と噛合する係止歯
部２３ａ，２３ｂが形成されている。一方、回動アーム
１１Ａ，１１Ｂは、上端側にシートバックに取付ける取
付穴２４ａ，２４ｂが形成されており、シートバックフ
レームに取付けられるシートバックブラケット２５に上
記取付穴２４ａ，２４ｂと対応する取付穴２５ａ，２５
ｂが開設され、リベット２６によりシートバックブラケ
ット２５に回動アーム１１が取付けられる。

【００２３】更に、この回動アーム１１Ａ，１１Ｂの下
端側にはベース部材１０Ａ，１０Ｂの凹部２０の円弧状
側壁１９ａ，１９ｂの半径と同一半径の円筒状凹部２７
が形成され、この円筒状凹部２７の中央部に前述した枢
軸１３Ａ，１３Ｂを挿通する挿通穴２８が形成されてお
り、円筒状凹部２７を形成する内壁に上述したツースイ
ンナー２１Ａ，２１Ｂの外歯２２に噛合する内歯２９が
形成されている。

【００２４】そして、ベース部材１０Ａ，１０Ｂ及び回
動アーム１１Ａ，１１Ｂは、２面幅を有する枢軸１３
Ａ，１３Ｂを挿通穴２８及び２面穴を有する操作レバー
１２に挿通した状態で外側からカシメられ一体化されて
いる。また、操作レバー１２の回動アーム１１Ａ，１１
Ｂと対向する側には複数個の突起部１２ａが形成され、
この突起部１２ａが回動アーム１１Ａ，１１Ｂと摺接す
るので回動アーム１１Ａ，１１Ｂ及び操作レバー１２の
回動時に摩擦抵抗を減少させることができる。

【００２５】ここで、枢軸１３Ａ，１３Ｂは回動アーム
１１Ａ，１１Ｂ側に設けたホルダ３０によってベース部
材１０Ａ，１０Ｂに回動自在に保持されていると共に、
枢軸１３Ａ，１３Ｂがベース部材１０Ａ，１０Ｂより突
出した端部間に円筒状の連結管３１がセレーション嵌合
されて連結されている。

【００２６】そして、枢軸１３Ｂはホルダ３０より外方
に突出形成された突出片と操作レバー１２との間に介挿
したコイルスプリング３２により反時計方向に付勢さ
れ、枢軸１３Ｂに操作レバー１２が一体に取付けられて
いる。

【００２７】更に、回動アーム１１はホルダ３０に中心
側端部が固定された渦巻状のリターンスプリング３３の
外周端が係止されることにより、シートバックをシート
クッション側に付勢するように図３でみて反時計方向に
付勢されている。

【００２８】また、ベース部材１０と回動アーム１１間
に介挿されるツースインナー２１は後述するが、操作レ
バー１２の操作により枢軸１３を回動させて、この枢軸
１３により回動操作されるカム３４により上下動作され
る。

【００２９】ところで、本発明の特徴は図２に拡大して
示すように、上述した構成の内歯式リクライニングデバ
イスにおけるツースインナー２１の構成に特徴がある。
即ち、図２では左右いずれか一方側の構成について説明
するが、同一構成のものが他方側にも設置されている。
即ち、ツースインナー２１は厚み方向に２分割されてお
り、回動アーム１１と噛合うアーム側のツースインナー
２１Ａとベース部材１０と噛合うベース側のツースイン
ナー２１Ｂとの２分割体からなり、双方のツースインナ
ー２１Ａ，２１Ｂは本実施の形態では圧入により接合固
定されている。

【００３０】即ち、両ツースインナー２１Ａ，２１Ｂの
接合面には、一方側のツースインナー２１Ａ面に円柱状
の圧入突起３５ａが形成されており、それと対応する他
方側のツースインナー２１Ｂには圧入穴３５ｂが開設さ
れており、双方のツースインナー２１Ａ，２１Ｂを圧入
加工により接合して所望の厚みを得るようにしている。

【００３１】この場合、ツースインナー２１Ａ，２１Ｂ
に加わる負荷を考慮して、アーム側のツースインナー２
１Ａの厚みをベース側のツースインナー２１Ｂの厚みよ
り厚く設定するのが好ましく、本実施の形態ではアーム
側のツースインナー２１Ａの厚みは３．２ｍｍ、ベース
側のツースインナー２１Ｂの厚みは２．８ｍｍに設定さ
れている。

【００３２】そして、アーム側のツースインナー２１Ａ
の上下部材には、回動アーム１１の円筒状凹部２７の内
面に形成された内歯２９と噛合する外歯２２Ａが刻設さ
れており、ベース側のツースインナー２１Ｂについては
ベース部材１０Ａの係止歯部２３ａ，２３ｂに噛合う比
較的ピッチの粗い外歯２２Ｂが刻設されている。

【００３３】更に、ツースインナー２１の内面にはカム
３４と協働するカム面３６が形成されている。即ち、図
３に示すように、カム３４の周縁部に係合突起３４ａ，
３４ｂ，３４ｃが形成されていると共に、この係合突起
３４ａ，３４ｂ，３４ｃとツースインナー２１のカム面
３６に形成された凸部３６ａ，３６ｂ，３６ｃが当接す
ることにより、ツースインナー２１は径方向に拡開し、
ツースインナー２１はベース部材１０側の凹部２０及び
回動アーム１１側の円筒状凹部２７の夫々の係止歯部２
３，内歯２９にツースインナー２１の外歯２２Ｂ，２２
Ａが噛合してロックされる。

【００３４】また、ロック解除状態は操作レバー１２を
操作すれば、枢軸１３によりカム３４が図３中時計回り
方向に回動して、カム３４の係合突起３４ａ，３４ｂ，
３４ｃとカム面の突部３６ａ，３６ｂ，３６ｃから外
れ、ツースインナー２１の噛合い状態を解除して、リタ
ーンスプリング３３によりシートバックの倒れ方向に付
勢される。

【００３５】このように、本発明に係る内歯式リクライ
ニングデバイスによれば、ベース部材１０と回動アーム
１１間に介挿されるツースインナー２１は厚み方向に２
分割構造であり、例えば、ツースインナー２１を成形す
る際、アーム側のツースインナー２１Ａとベース側のツ
ースインナー２１Ｂとを個々に成形するため、アーム側
のツースインナー２１Ａは、外歯２２Ａの細かなピッチ
間隔が要求されても分割体であり、ベース側のツースイ
ンナー２１Ｂの板厚が薄いため、成形性が向上すると共
に、成形型の寿命も長期化できるという利点がある。

【００３６】同様に、ベース側のツースインナー２１Ｂ
についてはリクライナーの調節角に関係ないため、外歯
２２Ｂのピッチ間隔はそれほど狭くする必要がないた
め、金型加工も簡素化でき、成形性が向上すると共に、
ツースインナー２１Ｂの強度もアップさせることができ
る。

【００３７】尚、後述するが、アーム側ツースインナー
２１Ａとベース側ツースインナー２１Ｂとの接合につい
てはプレスダレ同士を接合するような方向で接合が行な
われる。

【００３８】更に、本発明においては、ツースインナー
２１をアーム側とベース側に厚み方向に２分割すると共
に、負荷がより多く加わるアーム側のツースインナー２
１Ａの厚みをベース側のツースインナー２１Ｂに比べ若
干厚くしているため、シートバック入力時等、回動アー
ム１１に加わる負荷によってもツースインナー２１の傾
きを防止でき、回動アーム１１とツースインナー２１と
の良好な噛合状態を確保でき、リクライナーロック部の
開き等を確実に防止できる。

【００３９】また、図４に示すように、ベース部材１０
の円形凹部１６の側壁部分は、第１の案内側壁１７と第
２の案内側壁１８の如く段部を介して２段に形成されて
いるため、ベース側のツースインナー２１Ｂについては
第１の案内側壁１７ａ，１７ｂにより接触支持すると共
に、アーム側のツースインナー２１Ａについては第２の
案内側壁１８ａ，１８ｂにより接触支持するという構成
であるため、ツースインナー２１に対するベース部材１
０の接触面積を多く確保できるため、シートバック入力
時等、負荷によるベース部材１０の案内側壁１７，１８
及びツースインナー２１の圧壊を防止でき、内歯式リク
ライニングデバイスの強度を強化させることができる。

【００４０】加えて、図５に示すように、アーム側のツ
ースインナー２１Ａとベース側のツースインナー２１Ｂ
とはプレスダレ同士を突合わせて接合されているため、
通常、ベース部材１０と回動アーム１１との接合につい
ても両者のプレスダレを接合させるため、ベース部材１
０、回動アーム１１とツースインナー１１とのプレスダ
レが同一箇所（図中符号Ａで示す）に設定され、ツース
インナー２１の外歯２２と回動アーム１１の内歯２９と
の噛合い量が従来のものより多く確保でき、ツースイン
ナー２１と回動アーム１１との間で良好な噛合状態が得
られる。

【００４１】また、ツースインナー２１は厚み方向に分
割構成であり、板厚の薄い２枚物を接合するため、プレ
スダレが少なくなり、このこともツースインナー２１に
良好な噛合状態が得られる要因となる。

【００４２】次に、本発明に係る内歯式リクライニング
デバイスの動作状態について説明する。まず、ロック状
態では、図３に示すように、枢軸１３がコイルスプリン
グ３２によって反時計方向に付勢されてホルダ３０に係
合しており、この状態ではカム３４の係止部３４ａ，３
４ｂ，３４ｃが各々ツースインナー２１のカム面３６の
係止部３７ａ，３７ｂ及び３７ｄに当接して反時計方向
回動位置をとる。

【００４３】このため、ツースインナー２１がベース部
材１０の凹部１６の案内側壁１７，１８に案内されて各
々外周に摺動し、その先端部に形成された外歯２２が回
動アーム１１の内歯２９とベース部材１０の係止歯部２
３とに各々噛合した状態となっている。この結果、ベー
ス部材１０に対する回動アーム１１の回動が規制された
ロック状態を維持する。

【００４４】そして、このロック状態から操作レバー１
２をコイルスプリング３３に抗して回動させると、これ
に応じてカム３４も図３中時計回り方向に回動すること
により、カム３４の係止部３４ａ，３４ｂ，３４ｃがツ
ースインナー２１のカム面３６の係止部３６ａ，３６
ｂ，３６ｄとの係止状態を脱することになり、ロック解
除状態となる。

【００４５】このロック解除状態でシートバックを所望
の傾動角に傾動させると、これに応じて回動アーム１１
が回動し、これによってその内歯２９からツースインナ
ー２１に伝達される力によって、ツースインナー２１が
各々内方に摺動し、内歯２９とツースインナー２１の外
歯２２との噛合状態が解除されることによりロック状態
が解除され、シートバックを所望傾動角に傾動させるこ
とができる。

【００４６】そして、シートバックの所望傾動角への傾
動が終了したら、操作レバー１２の回動を解除すること
により、カム３４が図３中反時計回り方向に回動するこ
とにより、ツースインナー２１を各々半径方向である外
方に摺動させて外歯２２をベース部材１０の係止歯部２
３及び回動アーム１１の内歯２９に夫々噛合させること
によりロック状態に復起する。

【００４７】このように、本発明は、内歯式リクライニ
ングデバイスにおいて、ベース部材１０と回動アーム１
１との間に介挿されるツースインナー２１を厚み方向に
２分割体とし、分割されたアーム側のツースインナー２
１Ａとベース側のツースインナー２１Ｂとをプレスダレ
部分を突合わせるように接合固定するという構成である
が、接合手段としては、図６（ａ），（ｂ），（ｃ）に
示すように、アーム側のツースインナー２１Ａの圧入突
起３５ａに対して、ベース側のツースインナー２１Ｂに
は係合凹部３５ｃを設けて、突起３５ａと凹部３５ｃと
の圧入嵌合により、双方のツースインナー２１Ａ，２１
Ｂを接合固定してもよく、また、図７（ａ），（ｂ），
（ｃ）に示すように、双方のツースインナー２１Ａ，２
１Ｂに夫々段付き穴３５ｄ，３５ｅを形成しておき、リ
ベット３７により双方のツースインナー２１Ａ，２１Ｂ
をカシメ固定するようにしてもよい。

【００４８】このように、本発明による内歯式リクライ
ニングデバイスによれば、ツースインナー２１を厚み方
向に２分割構成とすることにより、成形性が向上すると
共に、型寿命を長期化し、特に、アーム側のツースイン
ナー２１Ａとベース側のツースインナー２１Ｂとに要求
される性能に対して厚みを増減させたり、また歯部の刻
設ピッチを調整したりすれば、リクライニング時にツー
スインナー２１に加わる多大な負荷によっても傾きを防
止でき、回動アーム１１とツースインナー２１との良好
な噛合状態が得られ、円滑なリクライニング操作が期待
できる。

【００４９】更に、ベース部材１０に形成されるツース
インナー２１を支持する第１の案内側壁１７と第２の案
内側壁１８を設けることにより、シートバックに加わる
負荷によりベース部材１０やツースインナー２１に加わ
る圧壊，変形を防止でき、機器の耐久性を高めることが
できる等、種々の利点がある。

【００５０】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１に係る内
歯式リクライニングデバイスによれば、ツースインナー
を回動アーム側とベース部材側とで厚み方向に２分割体
とすると共に、これら分割体同士を圧入、あるいはカシ
メ等により接合一体化するというものであるから、回動
アームの内歯と噛合する歯部が小さくても回動用アーム
と噛合するツースインナーはその板厚を薄くできるた
め、成形性が向上すると共に、型寿命をも長期化できる
という効果を有する。

【００５１】また、請求項２に係る内歯式リクライニン
グデバイスによれば、アーム側のツースインナーはベー
ス側のツースインナーに比べ板厚が厚く設定されている
ため、シートバックを倒し込んだ際、回動アームに負荷
が加わっても、ツースインナーの噛合いの保持性が向上
し、且つ強度もアップし、リクライナーロック部の開き
を確実に防止できるという効果を有する。

【００５２】更に、請求項３に係る内歯式リクライニン
グデバイスによれば、厚み方向の分割体からなるツース
インナーのプレスダレを突合わせて接合するという構成
であるため、ベース部材と回動アームとの接合時に形成
される両者のプレスダレとツースインナーのプレスダレ
とを同一箇所に設定でき、噛合い量が従来のものより多
くなり、ツースインナーと回動用アームとの良好な噛合
い状態が期待でき、円滑なリクライニング操作が期待で
きるという効果を有する。

【００５３】また、請求項４に係る内歯式リクライニン
グデバイスによれば、ベース部材側のツースインナーの
歯部はリクライナーの調整角と関係しないため、ピッチ
間隔を広く設定することが可能となり、成形性が向上す
ると共に、強度も強化できるという効果を有する。

【００５４】また、請求項５に係る内歯式リクライニン
グデバイスによれば、ベース部材に段付案内側壁を設
け、第１の案内側壁でベース側のツースインナーの側面
部を支持し、且つ第２の案内側壁でアーム側のツースイ
ンナーの側面部を支持するというものであるから、分割
体を接合してなるツースインナーの側面部をベース部材
の案内側壁で接触面積を多く確保して支持できるため、
シートバック入力時、回動アームに加わる負荷によりベ
ース部材の側壁部やツースインナー側面部が圧壊、ある
いは変形したりすることがなく、耐久性に優れるという
効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る内歯式リクライニングデバイスの
実施の形態を示す分解斜視図。

【図２】図１に示す内歯式リクライニングデバイスにお
ける要部を示す分解斜視図。

【図３】本発明に係る内歯式リクライニングデバイスの
実施の形態を示す正面図。

【図４】図３中IV−IV線断面図。

【図５】図３中V −V 線断面図。

【図６】本発明に係る内歯式リクライニングデバイスに
おけるツースインナーの接合状態を示すもので、（ａ）
は接合状態を示す説明図、（ｂ）は接合状態を示す正面
図、（ｃ）は（ｂ）のVI−VI線断面図。

【図７】本発明に係る内歯式リクライニングデバイスに
おけるツースインナーの接合状態を示すもので、（ａ）
は接合状態を示す説明図、（ｂ）は接合状態を示す正面
図、（ｃ）は（ｂ）のVII −VII 線断面図。

【図８】従来の内歯式リクライニングデバイスのベース
部材及び回動アームの連結状態を示す正面図。

【図９】従来の内歯式リクライニングデバイスにおける
回動アームとベース部材とツースインナーを示す分解斜
視図。

【図１０】従来の内歯式リクライニングデバイスの構成
を示す断面図。

【符号の説明】

１０Ａ ベース部材 １０Ｂ ベース部材 １１Ａ 回動アーム １１Ｂ 回動アーム １２ 操作レバー １３Ａ 枢軸 １３Ｂ 枢軸 １６ 円形凹部 １７ａ 第１の案内側壁 １７ｂ 第１の案内側壁 １８ａ 第２の案内側壁 １８ｂ 第２の案内側壁 ２１Ａ ツースインナー ２１Ｂ ツースインナー ２２ 外歯 ２３ａ 係止歯部 ２３ｂ 係止歯部 ２７ 円筒状凹部 ２９ 内歯 ３０ ホルダ ３２ コイルスプリング ３３ リターンスプリング ３４ カム ３６ カム面

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートクッションに固定されるベース部
   材と、該ベース部材に回動可能に支持され、シートバッ
   クに固定される回動アームと、前記ベース部材及び回動
   アーム間に介装され、ベース部材に形成された凹部内に
   その側壁で進退自在に案内され、且つその先端に歯部を
   形成したツースインナーと、該ツースインナーを前記回
   動アームに形成した内歯に噛合するロック位置及び内歯
   から離間するロック解除位置間で移動させる回動可能な
   カムと、該カムを回動させる操作レバーとを備えた内歯
   式リクライニングデバイスにおいて、 前記ツースインナーは、回動アームの内歯と噛合うアー
   ム側のツースインナーと、ベース部材の係止歯部と噛合
   うベース側のツースインナーとからなる厚み方向の２分
   割体から構成されると共に、圧入、あるいはリベットカ
   シメにより双方のツースインナーを接合したことを特徴
   とする内歯式リクライニングデバイス。
2. 【請求項２】 前記アーム側のツースインナーはベース
   側のツースインナーよりも板厚が厚く設定されているこ
   とを特徴とする請求項１に記載の内歯式リクライニング
   デバイス。
3. 【請求項３】 前記ツースインナーのプレスダレを突合
   わすように双方のツースインナーを接合すると共に、回
   動アーム及びベース部材のプレスダレとツースインナー
   のプレスダレとが同一位置に設定されていることを特徴
   とする請求項１または請求項２に記載の内歯式リクライ
   ニングデバイス。
4. 【請求項４】 前記アーム側のツースインナーの外歯に
   比べ、ベース側のツースインナーの外歯のピッチ間隔が
   広く設定されていることを特徴とする請求項１乃至請求
   項３に記載の内歯式リクライニングデバイス。
5. 【請求項５】 前記ベース部材の凹部側壁には、ベース
   側のツースインナーの側面部をガイドする第１の案内側
   壁と、アーム側のツースインナーの側面部をガイドする
   第２の案内側壁が形成されていることを特徴とする請求
   項１乃至請求項４に記載の内歯式リクライニングデバイ
   ス。