JPH11321731A - ゴムクロ−ラ - Google Patents
ゴムクロ−ラInfo
- Publication number
- JPH11321731A JPH11321731A JP13657198A JP13657198A JPH11321731A JP H11321731 A JPH11321731 A JP H11321731A JP 13657198 A JP13657198 A JP 13657198A JP 13657198 A JP13657198 A JP 13657198A JP H11321731 A JPH11321731 A JP H11321731A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rubber
- hardness
- crawler
- elastic body
- rubber crawler
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
(57)【要約】
【課題】本発明は横剛性を高めた新規なゴムクロ−ラの
構造に関する。 【解決手段】無端状ゴム弾性体と、その長手方向に向か
って埋設された抗張体と、無端状ゴム弾性体の外周表面
に形成されたゴムラグと、からなるゴムクロ−ラにおい
て、抗張体とゴムラグとの間に当該無端状ゴム弾性体を
構成するゴムの硬度より高硬度のゴム層を設けたことを
特徴とするゴムクロ−ラ。 １‥ゴム弾性体、２‥抗張体（スチ−ルコ−ド）、３‥
ゴムラグ、４‥駆動用ゴム突起、１０‥高硬度のゴム
層。
構造に関する。 【解決手段】無端状ゴム弾性体と、その長手方向に向か
って埋設された抗張体と、無端状ゴム弾性体の外周表面
に形成されたゴムラグと、からなるゴムクロ−ラにおい
て、抗張体とゴムラグとの間に当該無端状ゴム弾性体を
構成するゴムの硬度より高硬度のゴム層を設けたことを
特徴とするゴムクロ−ラ。 １‥ゴム弾性体、２‥抗張体（スチ−ルコ−ド）、３‥
ゴムラグ、４‥駆動用ゴム突起、１０‥高硬度のゴム
層。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は横剛性を高めた新規
なゴムクロ−ラの構造に関するものである。
なゴムクロ−ラの構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の鉄シュ−クロ−ラに代ってゴムク
ロ−ラが広く使用されるようになり、このゴムクロ−ラ
は路面を傷めず乗り心地が良いという特徴があるが、斜
面での走行や路面の突起の乗り上げ、或いは旋回時には
ゴムクロ−ラの横剛性が不足しスプロケット、アイドラ
−、或いはトラックロ−ラ−とゴムクロ−ラとの相対的
位置がずれて脱輪を起こすといった問題があった。
ロ−ラが広く使用されるようになり、このゴムクロ−ラ
は路面を傷めず乗り心地が良いという特徴があるが、斜
面での走行や路面の突起の乗り上げ、或いは旋回時には
ゴムクロ−ラの横剛性が不足しスプロケット、アイドラ
−、或いはトラックロ−ラ−とゴムクロ−ラとの相対的
位置がずれて脱輪を起こすといった問題があった。
【０００３】ゴムクロ−ラの横剛性を高めるためにゴム
クロ−ラ全体のゴム硬度を上げるコトガ考えられるが、
この場合には屈曲性が悪くスプロケットやアイドラ−へ
の巻き付き抵抗が高くなりパワ−ロスの原因となるため
好ましくない。又、芯金に横ズレ防止突起をクロ−ラ幅
方向でオ−バ−ラップするよう形成したものがあるが、
形状が複雑になり製造コストが上がる。尚、芯金レスク
ロ−ラではこの方策が立てられず新たな対策が必要であ
る。
クロ−ラ全体のゴム硬度を上げるコトガ考えられるが、
この場合には屈曲性が悪くスプロケットやアイドラ−へ
の巻き付き抵抗が高くなりパワ−ロスの原因となるため
好ましくない。又、芯金に横ズレ防止突起をクロ−ラ幅
方向でオ−バ−ラップするよう形成したものがあるが、
形状が複雑になり製造コストが上がる。尚、芯金レスク
ロ−ラではこの方策が立てられず新たな対策が必要であ
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記の欠点を
解決するため、ゴムクロ−ラに新たなゴム層を形成して
横剛性を高めたゴムクロ−ラを提供するものである。
解決するため、ゴムクロ−ラに新たなゴム層を形成して
横剛性を高めたゴムクロ−ラを提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の構成は、無端状
ゴム弾性体と、その長手方向に向かって埋設された抗張
体と、無端状ゴム弾性体の外周表面に形成されたゴムラ
グと、からなるゴムクロ−ラにおいて、抗張体とゴムラ
グとの間に当該無端状ゴム弾性体を構成するゴムの硬度
より高硬度のゴム層を設けたゴムクロ−ラである。そし
て、前記ゴム層の硬度が７０度以上、好ましくは８０度
（ＪＩＳ・Ａ）以上がよい。
ゴム弾性体と、その長手方向に向かって埋設された抗張
体と、無端状ゴム弾性体の外周表面に形成されたゴムラ
グと、からなるゴムクロ−ラにおいて、抗張体とゴムラ
グとの間に当該無端状ゴム弾性体を構成するゴムの硬度
より高硬度のゴム層を設けたゴムクロ−ラである。そし
て、前記ゴム層の硬度が７０度以上、好ましくは８０度
（ＪＩＳ・Ａ）以上がよい。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明のゴムクロ−ラは、ゴムク
ロ−ラの長手方向に沿って埋設された抗張体の外周側に
ゴムクロ−ラ本体となる無端状ゴム弾性体のゴムの硬度
よりも高硬度のゴム層を存在させたもので、スプロケッ
トやアイドラ−への巻き付きの中立線である抗張体に近
づけて高硬度のゴム層を形成したために巻き付き剛性を
高めずに横剛性を高められたものである。
ロ−ラの長手方向に沿って埋設された抗張体の外周側に
ゴムクロ−ラ本体となる無端状ゴム弾性体のゴムの硬度
よりも高硬度のゴム層を存在させたもので、スプロケッ
トやアイドラ−への巻き付きの中立線である抗張体に近
づけて高硬度のゴム層を形成したために巻き付き剛性を
高めずに横剛性を高められたものである。
【０００７】即ち、ゴムクロ−ラ本体中に、例えば樹脂
プレ−ト等を埋設することなく、単に抗張体とゴムラグ
の間のゴム硬度をより高硬度にしただけなので、横剛性
は高くなると共に、巻き付き剛性は高くならず、更に接
着も完全なものとなったものである。通常、ゴムクロ−
ラ本体のゴム硬度は６５〜７０度程度であるのに対し、
かかるゴム層の硬度はこれらのゴムの硬度よりも高く、
例えば７０度（ＪＩＳＡ）以上、好ましくは８０度以上
の性状を有するものである。
プレ−ト等を埋設することなく、単に抗張体とゴムラグ
の間のゴム硬度をより高硬度にしただけなので、横剛性
は高くなると共に、巻き付き剛性は高くならず、更に接
着も完全なものとなったものである。通常、ゴムクロ−
ラ本体のゴム硬度は６５〜７０度程度であるのに対し、
かかるゴム層の硬度はこれらのゴムの硬度よりも高く、
例えば７０度（ＪＩＳＡ）以上、好ましくは８０度以上
の性状を有するものである。
【０００８】そして、このゴム層の存在によりゴムクロ
−ラの横方向の剛性が大きくなり、傾斜地の走行や旋回
時にもゴムクロ−ラが路面と車両との間の剪断力抗する
剛性を備え、脱輪の発生を低減させることとなる。
−ラの横方向の剛性が大きくなり、傾斜地の走行や旋回
時にもゴムクロ−ラが路面と車両との間の剪断力抗する
剛性を備え、脱輪の発生を低減させることとなる。
【０００９】そして更に、ゴムクロ−ラの外周側にクラ
ックが生じ、これが生長した場合でも、このゴム層に達
して生長が止まるため、クラックは抗張体にまで達する
ことは少なく、抗張体としての例えばスチ−ルコ−ドに
クラックが達しないために錆等の発生もなくなったもの
で、ゴムクロ−ラの寿命の向上にも寄与することとな
る。
ックが生じ、これが生長した場合でも、このゴム層に達
して生長が止まるため、クラックは抗張体にまで達する
ことは少なく、抗張体としての例えばスチ−ルコ−ドに
クラックが達しないために錆等の発生もなくなったもの
で、ゴムクロ−ラの寿命の向上にも寄与することとな
る。
【００１０】本発明は芯金の埋設されていないいわゆる
芯金レスゴムクロ−ラに好んで採用されるものであり、
従って主として内駆動型ゴムクロ−ラに用いられ、ゴム
硬度の点で言えばゴムクロ−ラの内周面に形成される駆
動用ゴム突起と略同じ硬度を有するものである。尚、抗
張体以外にバイアスコ−ドやブレ−カ−とも組合せて使
用してもよいことは勿論である。
芯金レスゴムクロ−ラに好んで採用されるものであり、
従って主として内駆動型ゴムクロ−ラに用いられ、ゴム
硬度の点で言えばゴムクロ−ラの内周面に形成される駆
動用ゴム突起と略同じ硬度を有するものである。尚、抗
張体以外にバイアスコ−ドやブレ−カ−とも組合せて使
用してもよいことは勿論である。
【００１１】
【実施例】以下、本発明を図面をもって更に詳細に説明
する。図１は本発明のゴムクロ−ラの第１例を示す幅方
向断面図であり、図２は第２例を示す幅方向断面図であ
る。
する。図１は本発明のゴムクロ−ラの第１例を示す幅方
向断面図であり、図２は第２例を示す幅方向断面図であ
る。
【００１２】符号１はゴムクロ−ラ本体を構成するゴム
弾性体、２はそのゴム弾性体１の長手方向に埋設された
抗張体としてのスチ−ルコ−ド、３はゴム弾性体１の外
周側に形成されたゴムラグであり、外周面に一定ピッチ
をもって並設されている。又、符号４は駆動用ゴム突起
であり、これも内周面に一定ピッチをもって並設されて
いる。この図例のゴムクロ−ラは内駆動型ゴムクロ−ラ
の例であって、芯金は埋設されておらず、主として高速
走行に供されるものである。
弾性体、２はそのゴム弾性体１の長手方向に埋設された
抗張体としてのスチ−ルコ−ド、３はゴム弾性体１の外
周側に形成されたゴムラグであり、外周面に一定ピッチ
をもって並設されている。又、符号４は駆動用ゴム突起
であり、これも内周面に一定ピッチをもって並設されて
いる。この図例のゴムクロ−ラは内駆動型ゴムクロ−ラ
の例であって、芯金は埋設されておらず、主として高速
走行に供されるものである。
【００１３】そして、ゴムクロ−ラ本体を構成するゴム
弾性体１のゴム硬度は７０度、ゴムラグ３の硬度は６５
度、駆動用ゴム突起４の硬度は８５度である。このよう
な構成をもつゴムクロ−ラは剛性が低く、特に横方向に
力が動く場合にあっては、容易に変形をもたらし、図示
しないスプロケット、アイドラ−、トラックロ−ラ−等
との係合が外れて脱輪の発生を見る。
弾性体１のゴム硬度は７０度、ゴムラグ３の硬度は６５
度、駆動用ゴム突起４の硬度は８５度である。このよう
な構成をもつゴムクロ−ラは剛性が低く、特に横方向に
力が動く場合にあっては、容易に変形をもたらし、図示
しないスプロケット、アイドラ−、トラックロ−ラ−等
との係合が外れて脱輪の発生を見る。
【００１４】しかるに、本発明にあってはゴム弾性体１
中に長手方向に高硬度のゴム層１０を幅方向に平板状に
形成したものであり、このゴム層１０は例えば硬度８５
度を有している。このゴム層１０の存在によりゴムクロ
−ラに横方向の力が加ってもこれに抗する力が備わるた
め横方向のずれは著しく低減され、脱輪の発生を低下さ
せることとなったものである。
中に長手方向に高硬度のゴム層１０を幅方向に平板状に
形成したものであり、このゴム層１０は例えば硬度８５
度を有している。このゴム層１０の存在によりゴムクロ
−ラに横方向の力が加ってもこれに抗する力が備わるた
め横方向のずれは著しく低減され、脱輪の発生を低下さ
せることとなったものである。
【００１５】そして特にスプロケットやアイドラ−への
巻き付きの中立線である抗張体２の近傍にこのゴム層１
０を設けることによって、巻き付き抵抗をそれほど高め
ることなく横方向の剛性を向上させることができたもの
である。この抗張体２とゴム層１０との間隔は狭い方が
望ましいが、実際的には１〜１５ｍｍ程度の間隔を有し
ている。１５ｍｍ以上の場合では巻き付き抵抗が大きく
なり不向きである。
巻き付きの中立線である抗張体２の近傍にこのゴム層１
０を設けることによって、巻き付き抵抗をそれほど高め
ることなく横方向の剛性を向上させることができたもの
である。この抗張体２とゴム層１０との間隔は狭い方が
望ましいが、実際的には１〜１５ｍｍ程度の間隔を有し
ている。１５ｍｍ以上の場合では巻き付き抵抗が大きく
なり不向きである。
【００１６】又、ゴムクロ−ラにクラックｃが生じたと
しても、この生長はゴム層１０に達するとここで生長が
おさえられることとなり、抗張体２までこれが達しない
という特徴をも併せもつ。従って、抗張体２が水分等に
よって錆が発生するようなことがなくなる。
しても、この生長はゴム層１０に達するとここで生長が
おさえられることとなり、抗張体２までこれが達しない
という特徴をも併せもつ。従って、抗張体２が水分等に
よって錆が発生するようなことがなくなる。
【００１７】以上、本発明のゴムクロ−ラを芯金レスク
ロ−ラをもって説明したが、芯金が埋設されたゴムクロ
−ラに適用できることは言うまでもなく、更に、抗張体
２の内側及び／又は外側に繊維補強層を設けたものであ
ってもよい。
ロ−ラをもって説明したが、芯金が埋設されたゴムクロ
−ラに適用できることは言うまでもなく、更に、抗張体
２の内側及び／又は外側に繊維補強層を設けたものであ
ってもよい。
【００１８】
【発明の効果】本発明のゴムクロ−ラは、このゴム層の
存在により横方向の剛性が大きくなり、傾斜地の走行や
旋回時にもゴムクロ−ラが路面と車両との間の剪断力抗
する剛性を備え、脱輪の発生を低減させることとなる。
存在により横方向の剛性が大きくなり、傾斜地の走行や
旋回時にもゴムクロ−ラが路面と車両との間の剪断力抗
する剛性を備え、脱輪の発生を低減させることとなる。
【００１９】そして更に、ゴムクロ−ラの外周側にクラ
ックが生じ、これが生長した場合でも、このゴム層に達
して生長が止まるため、クラックは抗張体にまで達する
ことは少なく、ゴムクロ−ラの寿命の向上にも寄与する
こととなる。
ックが生じ、これが生長した場合でも、このゴム層に達
して生長が止まるため、クラックは抗張体にまで達する
ことは少なく、ゴムクロ−ラの寿命の向上にも寄与する
こととなる。
【図１】図１は本発明のゴムクロ−ラの第１例を示す幅
方向断面図である。
方向断面図である。
【図２】図２は本発明のゴムクロ−ラの第２例を示す幅
方向断面図である。
方向断面図である。
１‥ゴム弾性体、 ２‥抗張体（スチ−ルコ−ド）、 ３‥ゴムラグ、 ４‥駆動用ゴム突起、 １０‥高硬度のゴム層。
Claims (3)
- 【請求項１】 無端状ゴム弾性体と、その長手方向に向
かって埋設された抗張体と、無端状ゴム弾性体の外周表
面に形成されたゴムラグと、からなるゴムクロ−ラにお
いて、抗張体とゴムラグとの間に当該無端状ゴム弾性体
を構成するゴムの硬度より高硬度のゴム層を設けたこと
を特徴とするゴムクロ−ラ。 - 【請求項２】 前記ゴム層の硬度が７０度（ＪＩＳ・
Ａ）以上である請求項第１項記載のゴムクロ−ラ。 - 【請求項３】 前記ゴム層の硬度が８０度（ＪＩＳ・
Ａ）以上である請求項第２項記載のゴムクロ−ラ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13657198A JPH11321731A (ja) | 1998-05-19 | 1998-05-19 | ゴムクロ−ラ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13657198A JPH11321731A (ja) | 1998-05-19 | 1998-05-19 | ゴムクロ−ラ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11321731A true JPH11321731A (ja) | 1999-11-24 |
Family
ID=15178381
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13657198A Pending JPH11321731A (ja) | 1998-05-19 | 1998-05-19 | ゴムクロ−ラ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11321731A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001322577A (ja) * | 2000-05-16 | 2001-11-20 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The | 弾性履帯及びその製造方法 |
| US6932442B2 (en) | 2001-07-23 | 2005-08-23 | Komatsu Ltd. | Elastic-bodied crawler |
| JP2006069292A (ja) * | 2004-08-31 | 2006-03-16 | Bridgestone Corp | ゴムクロ−ラの構造 |
| JP2011218969A (ja) * | 2010-04-09 | 2011-11-04 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | クローラ式走行装置 |
-
1998
- 1998-05-19 JP JP13657198A patent/JPH11321731A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001322577A (ja) * | 2000-05-16 | 2001-11-20 | Ohtsu Tire & Rubber Co Ltd :The | 弾性履帯及びその製造方法 |
| US6932442B2 (en) | 2001-07-23 | 2005-08-23 | Komatsu Ltd. | Elastic-bodied crawler |
| JP2006069292A (ja) * | 2004-08-31 | 2006-03-16 | Bridgestone Corp | ゴムクロ−ラの構造 |
| JP4671644B2 (ja) * | 2004-08-31 | 2011-04-20 | 株式会社ブリヂストン | ゴムクロ−ラの構造 |
| JP2011218969A (ja) * | 2010-04-09 | 2011-11-04 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | クローラ式走行装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8191976B2 (en) | Coreless rubber crawler track | |
| JP4042858B2 (ja) | 弾性クローラ | |
| JP4069085B2 (ja) | ゴムクローラ | |
| JPH11321731A (ja) | ゴムクロ−ラ | |
| JP4522104B2 (ja) | ゴムクローラ用芯金 | |
| JPH09249163A (ja) | 弾性クローラ | |
| US8672423B2 (en) | Rubber track | |
| JP4319262B2 (ja) | ゴムクロ−ラ | |
| JP5788662B2 (ja) | 弾性クローラ | |
| JP4549138B2 (ja) | 弾性クローラ | |
| JP2654926B2 (ja) | ゴムクローラ | |
| JP4584704B2 (ja) | ゴムクローラ用芯金、及びゴムクローラ | |
| JP3744976B2 (ja) | ゴムクロ−ラの構造 | |
| JPH0127505Y2 (ja) | ||
| JP2002002563A (ja) | ゴムクローラ | |
| JP4620992B2 (ja) | ゴムクロ−ラ | |
| JP4017025B2 (ja) | 弾性クローラ及びタイヤ駆動式クローラ走行装置 | |
| JP7314617B2 (ja) | 弾性クローラ | |
| JPH11268673A (ja) | クロ−ラの構造 | |
| JPH09267780A (ja) | ゴムクロ−ラ用転輪 | |
| JPH03153482A (ja) | クローラ走行装置 | |
| JP5154889B2 (ja) | ゴムクローラ | |
| JP2898008B2 (ja) | 弾性無限軌道帯 | |
| JP3495087B2 (ja) | 弾性無限軌道帯 | |
| JP2008120388A (ja) | クローラの構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050418 |
|
| RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20050418 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20071127 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20071130 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080128 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080401 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080602 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20080715 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |