JPH11222056A - 着脱式シートの取付方式 - Google Patents
着脱式シートの取付方式Info
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- JPH11222056A JPH11222056A JP4124898A JP4124898A JPH11222056A JP H11222056 A JPH11222056 A JP H11222056A JP 4124898 A JP4124898 A JP 4124898A JP 4124898 A JP4124898 A JP 4124898A JP H11222056 A JPH11222056 A JP H11222056A
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- seat
- seats
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Abstract
(57)【要約】
【課題】自由なシートレイアウトを可能な脱着シートの
取付方式を提供することである。 【解決手段】座部１１Ａ，１４Ａと背もたれ部１２Ａ，
１５Ａとからなるシート１０Ａ，１３Ａの該座部１１
Ａ，１４Ａの下側に左右前後４個のフック４１Ａ，４２
Ａ，４１Ｂ，４２Ｂが設けられており、該フック４１
Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂは、左右の間隔がＸで、前
後の間隔がＹで設定されている脱着式シート１０Ａ，１
３Ａを、車体フロア２側のストライカ５１Ａ，５２Ａ，
５１Ｂ，５２Ｂに該フック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４
２Ｂを介して脱着可能に取付ける方式において、該スト
ライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右の間隔が
Ｘ／Ｋ（Ｋは正の整数）および前後の間隔がＹ／Ｌ（Ｌ
は正の整数）で設定されてｎ行ｍ列で配置されている組
が１組または複数組フロア２側に配置されている脱着式
シートの取付方式を提供する。
取付方式を提供することである。 【解決手段】座部１１Ａ，１４Ａと背もたれ部１２Ａ，
１５Ａとからなるシート１０Ａ，１３Ａの該座部１１
Ａ，１４Ａの下側に左右前後４個のフック４１Ａ，４２
Ａ，４１Ｂ，４２Ｂが設けられており、該フック４１
Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂは、左右の間隔がＸで、前
後の間隔がＹで設定されている脱着式シート１０Ａ，１
３Ａを、車体フロア２側のストライカ５１Ａ，５２Ａ，
５１Ｂ，５２Ｂに該フック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４
２Ｂを介して脱着可能に取付ける方式において、該スト
ライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右の間隔が
Ｘ／Ｋ（Ｋは正の整数）および前後の間隔がＹ／Ｌ（Ｌ
は正の整数）で設定されてｎ行ｍ列で配置されている組
が１組または複数組フロア２側に配置されている脱着式
シートの取付方式を提供する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主として自動車に
脱着可能に設置されるシートの取付方式に関するもので
ある。
脱着可能に設置されるシートの取付方式に関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】例えばワンボックスタイプの自動車等
は、図１３に示すように車体１のフロア２上に運転席
３、助手席６、シート１０，１３が設置されており、各
シート３，６，１０，１３は夫々座部４，７，１１，１
４と、リクライニング式の背もたれ部５，８，１２，１
５からなる。そして、例えば図１４に示すようにシート
１０，１３はフロア２から撤去することができる脱着式
とされている。上記脱着式シート１０，１３にあって
は、フロア２上に４個のストライカ５１，５２，５１，
５２，５１，５２，５１，５２が左右前後に配列し、取
付けられており、該シート１０，１３は図示しない左右
前後４個のフックを各ストライカ５１，５２，５１，５
２，５１，５２，５１，５２に脱着可能に係合すること
によってフロア２上に設置固定される。
は、図１３に示すように車体１のフロア２上に運転席
３、助手席６、シート１０，１３が設置されており、各
シート３，６，１０，１３は夫々座部４，７，１１，１
４と、リクライニング式の背もたれ部５，８，１２，１
５からなる。そして、例えば図１４に示すようにシート
１０，１３はフロア２から撤去することができる脱着式
とされている。上記脱着式シート１０，１３にあって
は、フロア２上に４個のストライカ５１，５２，５１，
５２，５１，５２，５１，５２が左右前後に配列し、取
付けられており、該シート１０，１３は図示しない左右
前後４個のフックを各ストライカ５１，５２，５１，５
２，５１，５２，５１，５２に脱着可能に係合すること
によってフロア２上に設置固定される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】このような脱着式シー
トの取付方式では、該シートの４個のフックが指定され
た位置の４個のストライカに係合するようになっている
ため、該シートが夫々の位置で前向きと後向きにしか取
付けることができなく、自由なシートレイアウトが得ら
れず使い勝手が悪いという問題点があった。従って、本
発明の課題は、ワンボックスタイプの自動車等の自由な
シートレイアウトを可能な脱着式シートの取付方式を提
供することである。
トの取付方式では、該シートの４個のフックが指定され
た位置の４個のストライカに係合するようになっている
ため、該シートが夫々の位置で前向きと後向きにしか取
付けることができなく、自由なシートレイアウトが得ら
れず使い勝手が悪いという問題点があった。従って、本
発明の課題は、ワンボックスタイプの自動車等の自由な
シートレイアウトを可能な脱着式シートの取付方式を提
供することである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するため、座部１１Ａ，１４Ａと背もたれ部１２Ａ，
１５Ａとからなるシート１０Ａ，１３Ａの該座部１１
Ａ，１４Ａの下側に左右前後４個のフック４１Ａ，４２
Ａ，４１Ｂ，４２Ｂが設けられており、該フック４１
Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂは、左右の間隔がＸで、前
後の間隔がＹで設定されている脱着式シート１０Ａ，１
３Ａを、車体フロア２側のストライカ５１Ａ，５２Ａ，
５１Ｂ，５２Ｂに該フック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４
２Ｂを介して脱着可能に取付ける方式において、該スト
ライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右の間隔が
Ｘ／Ｋ（Ｋは正の整数）および前後の間隔がＹ／Ｌ（Ｌ
は正の整数）で設定されてｎ行ｍ列で配置されている組
が、１組または複数組フロア側に配置されている脱着式
シートの取付方式を提供するものである。そして、スト
ライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂの形状は、すべ
て同一である。
決するため、座部１１Ａ，１４Ａと背もたれ部１２Ａ，
１５Ａとからなるシート１０Ａ，１３Ａの該座部１１
Ａ，１４Ａの下側に左右前後４個のフック４１Ａ，４２
Ａ，４１Ｂ，４２Ｂが設けられており、該フック４１
Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂは、左右の間隔がＸで、前
後の間隔がＹで設定されている脱着式シート１０Ａ，１
３Ａを、車体フロア２側のストライカ５１Ａ，５２Ａ，
５１Ｂ，５２Ｂに該フック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４
２Ｂを介して脱着可能に取付ける方式において、該スト
ライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右の間隔が
Ｘ／Ｋ（Ｋは正の整数）および前後の間隔がＹ／Ｌ（Ｌ
は正の整数）で設定されてｎ行ｍ列で配置されている組
が、１組または複数組フロア側に配置されている脱着式
シートの取付方式を提供するものである。そして、スト
ライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂの形状は、すべ
て同一である。
【０００５】
【作用】本発明の脱着式シートの取付方式では、シート
１０Ａ，１３Ａの座部１１Ａ，１４Ａの下側には左右前
後４個のフック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂが設け
られており、該４個のフック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，
４２Ｂは、左右の間隔がＸで、前後の間隔がＹに設定さ
れている。該シート１０Ａ，１３Ａを車体フロア２に取
付けられるようフロア２側に設けられた該ストライカ５
１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは、左右の間隔がＸ／Ｋ
（Ｋは正の整数）および前後の間隔がＹ／Ｌ（Ｌは正の
整数）で設定されてｎ行ｍ列で配置されている組が、１
組または複数組がフロア２側に配置されているため、該
シート１０Ａ，１３Ａの取付位置を所望により左右にＸ
／Ｋのピッチおよび／または前後をＹ／Ｌのピッチでず
らすことができ、従って、取外したシート１０Ａ，１３
Ａを自由な位置にフロア２へ取付けることができ、使用
状況に合わせて利用することができる。また、脱着式シ
ートは、１人掛、１．５人掛、２人掛、３人掛等であっ
ても良いし、２人掛、３人掛等の複数人掛シートの図示
していない左右前後４個の固定手段で、左右の間隔は、
ストライカの左右の間隔の２Ｘ、３Ｘでも良い。
１０Ａ，１３Ａの座部１１Ａ，１４Ａの下側には左右前
後４個のフック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂが設け
られており、該４個のフック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，
４２Ｂは、左右の間隔がＸで、前後の間隔がＹに設定さ
れている。該シート１０Ａ，１３Ａを車体フロア２に取
付けられるようフロア２側に設けられた該ストライカ５
１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは、左右の間隔がＸ／Ｋ
（Ｋは正の整数）および前後の間隔がＹ／Ｌ（Ｌは正の
整数）で設定されてｎ行ｍ列で配置されている組が、１
組または複数組がフロア２側に配置されているため、該
シート１０Ａ，１３Ａの取付位置を所望により左右にＸ
／Ｋのピッチおよび／または前後をＹ／Ｌのピッチでず
らすことができ、従って、取外したシート１０Ａ，１３
Ａを自由な位置にフロア２へ取付けることができ、使用
状況に合わせて利用することができる。また、脱着式シ
ートは、１人掛、１．５人掛、２人掛、３人掛等であっ
ても良いし、２人掛、３人掛等の複数人掛シートの図示
していない左右前後４個の固定手段で、左右の間隔は、
ストライカの左右の間隔の２Ｘ、３Ｘでも良い。
【０００６】該脱着式シート１０Ａ，１３Ａでは、該シ
ート１０Ａ，１３Ａの背もたれ部１２Ａ，１５Ａは、リ
クライニング可能にされており、また、該背もたれ部１
２Ａ，１５Ａは、該座部１１Ａ，１４Ａ上へ折りたたみ
状態からシートがフラットになるまでリクライニング可
能にされていればベット等として利用できる。
ート１０Ａ，１３Ａの背もたれ部１２Ａ，１５Ａは、リ
クライニング可能にされており、また、該背もたれ部１
２Ａ，１５Ａは、該座部１１Ａ，１４Ａ上へ折りたたみ
状態からシートがフラットになるまでリクライニング可
能にされていればベット等として利用できる。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明を詳
細に説明する。本発明の第１実施例を図１〜図４に示
す。本具体例では、脱着シート１０Ａ，１３Ａは、座部
１１Ａ，１４Ａと、該座部１１Ａ，１４Ａ上へ折り畳み
状態からフルフラット状態になるまで後方にリクライニ
ングさせることが可能に取付けられている背もたれ部１
２Ａ，１５Ａとからなり、該座部１１Ａ，１４Ａの下か
らは左右一対に脚部３１Ａ，３２Ａが取付けられ、脚部
３１Ａ，３２Ａには前後一対のフック４１Ａ，４１Ｂ，
４２Ａ，４２Ｂが設けられており、該フック４１Ａ，４
２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂは左右の間隔がＸで、前後の間隔
がＹで設定されている。一方車体フロア２側には、該シ
ート１０Ａ，１３Ａのフック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，
４２Ｂが係合するストライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，
５２Ｂが設けられており、該ストライカ５１Ａ，５２
Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右の間隔がＸ／Ｋ（例えばＫは
１とする）および前後の間隔がＹ／Ｌ（例えばＬは１と
する）で設定され、２行２列に配置された組が前後に３
組配置されている。該シート１０Ａ，１３Ａを指定位置
に取り付けた状態を図１に示し、該シート１０Ａ，１３
Ａを取り外した状態を図２に示し、該シート１０Ａ、１
３Ａを指定位置以外に取付けた状態の例を図３に示して
いる。
細に説明する。本発明の第１実施例を図１〜図４に示
す。本具体例では、脱着シート１０Ａ，１３Ａは、座部
１１Ａ，１４Ａと、該座部１１Ａ，１４Ａ上へ折り畳み
状態からフルフラット状態になるまで後方にリクライニ
ングさせることが可能に取付けられている背もたれ部１
２Ａ，１５Ａとからなり、該座部１１Ａ，１４Ａの下か
らは左右一対に脚部３１Ａ，３２Ａが取付けられ、脚部
３１Ａ，３２Ａには前後一対のフック４１Ａ，４１Ｂ，
４２Ａ，４２Ｂが設けられており、該フック４１Ａ，４
２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂは左右の間隔がＸで、前後の間隔
がＹで設定されている。一方車体フロア２側には、該シ
ート１０Ａ，１３Ａのフック４１Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，
４２Ｂが係合するストライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，
５２Ｂが設けられており、該ストライカ５１Ａ，５２
Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右の間隔がＸ／Ｋ（例えばＫは
１とする）および前後の間隔がＹ／Ｌ（例えばＬは１と
する）で設定され、２行２列に配置された組が前後に３
組配置されている。該シート１０Ａ，１３Ａを指定位置
に取り付けた状態を図１に示し、該シート１０Ａ，１３
Ａを取り外した状態を図２に示し、該シート１０Ａ、１
３Ａを指定位置以外に取付けた状態の例を図３に示して
いる。
【０００８】上記脱着シートにおいては、図４に示すよ
うに座部１１Ａの下に設けられている左右一対の脚部３
１Ａ，３２Ａの下面前側にフック４１Ａ，４２Ａ、後側
にフック４１Ｂ，４２Ｂが取付けられるが、図５に示す
ように前側の該フック４１Ａ，４２Ａには、係止溝４３
Ａが設けられ、ストライカ５１Ａ，５２Ａに係合し、図
６に示すように後側のフック４１Ｂ，４２Ｂおよび係合
爪４５Ｂが係合ブラケット４４Ｂに枢着されており、該
係合爪４５Ｂは図示しないスプリングの付勢力によって
矢印イに示すようにフック４１Ｂ，４２Ｂの係止溝４６
Ｂに係合する方向に付勢されており、該フック４１Ｂ，
４２Ｂは該ストライカ５１Ｂ，５２Ｂに係合状態におい
て該係合爪４５Ｂが該係止溝４６Ｂに係合することによ
って固定され、該係合爪４５Ｂを矢印イ反対方向に回動
させて該係止溝４５Ｂとの係合を解除すると該フック４
１Ｂ，４２Ｂは図示しないスプリングの付勢力によって
矢印ロ方向に回動して、ストライカ５１Ｂ，５２Ｂとの
係合が解除される。
うに座部１１Ａの下に設けられている左右一対の脚部３
１Ａ，３２Ａの下面前側にフック４１Ａ，４２Ａ、後側
にフック４１Ｂ，４２Ｂが取付けられるが、図５に示す
ように前側の該フック４１Ａ，４２Ａには、係止溝４３
Ａが設けられ、ストライカ５１Ａ，５２Ａに係合し、図
６に示すように後側のフック４１Ｂ，４２Ｂおよび係合
爪４５Ｂが係合ブラケット４４Ｂに枢着されており、該
係合爪４５Ｂは図示しないスプリングの付勢力によって
矢印イに示すようにフック４１Ｂ，４２Ｂの係止溝４６
Ｂに係合する方向に付勢されており、該フック４１Ｂ，
４２Ｂは該ストライカ５１Ｂ，５２Ｂに係合状態におい
て該係合爪４５Ｂが該係止溝４６Ｂに係合することによ
って固定され、該係合爪４５Ｂを矢印イ反対方向に回動
させて該係止溝４５Ｂとの係合を解除すると該フック４
１Ｂ，４２Ｂは図示しないスプリングの付勢力によって
矢印ロ方向に回動して、ストライカ５１Ｂ，５２Ｂとの
係合が解除される。
【０００９】上記具体例以外、前側のフックの代わりに
後側のフックの構造を用いてもよい。
後側のフックの構造を用いてもよい。
【００１０】本発明の第２実施例を図７〜図９に示す。
本具体例の脱着式シート１６Ａ，１９Ａ，２２Ａでは、
座部１７Ａ，２０Ａ，２３Ａと、該座部１７Ａ，２０
Ａ，２３Ａ上へ折り畳み状態からフルフラット状態にな
るまで後方にリクライニングさせることが可能に取付け
られている背もたれ部１８Ａ，２１Ａ，２４Ａとからな
り、該座部１７Ａ，２０Ａ，２３Ａの下からは左右一対
の脚部３１Ａ，３２Ａが取付けられ、脚部３１Ａ，３２
Ａには前後一対のフック４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２
Ｂが設けられており、該フック４１Ａ，４２Ａ，４１
Ｂ，４２Ｂは左右の間隔がＸで、前後の間隔がＹで設定
されている。該シート１６Ａ，１９Ａ，２２Ａを車体フ
ロア２に取付けられるようフロア２側に設けられたスト
ライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右の間隔が
Ｘ／Ｋ（例えばＫは１とする）及び前後の間隔がＹ／Ｌ
（例えばＬは１とする）で設定され、４行２列に配置さ
れた組が前後に３組配置されている。該シート１６Ａ，
１９Ａ，２２Ａを指定位置に取付けた状態を図７に示
し、該シート１６Ａ，１９Ａ，２２Ａを取外した状態を
図８に示し、該シート１６Ａ，１９Ａ，２２Ａを指定位
置以外に取付けた状態の例を図９に示している。
本具体例の脱着式シート１６Ａ，１９Ａ，２２Ａでは、
座部１７Ａ，２０Ａ，２３Ａと、該座部１７Ａ，２０
Ａ，２３Ａ上へ折り畳み状態からフルフラット状態にな
るまで後方にリクライニングさせることが可能に取付け
られている背もたれ部１８Ａ，２１Ａ，２４Ａとからな
り、該座部１７Ａ，２０Ａ，２３Ａの下からは左右一対
の脚部３１Ａ，３２Ａが取付けられ、脚部３１Ａ，３２
Ａには前後一対のフック４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２
Ｂが設けられており、該フック４１Ａ，４２Ａ，４１
Ｂ，４２Ｂは左右の間隔がＸで、前後の間隔がＹで設定
されている。該シート１６Ａ，１９Ａ，２２Ａを車体フ
ロア２に取付けられるようフロア２側に設けられたスト
ライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右の間隔が
Ｘ／Ｋ（例えばＫは１とする）及び前後の間隔がＹ／Ｌ
（例えばＬは１とする）で設定され、４行２列に配置さ
れた組が前後に３組配置されている。該シート１６Ａ，
１９Ａ，２２Ａを指定位置に取付けた状態を図７に示
し、該シート１６Ａ，１９Ａ，２２Ａを取外した状態を
図８に示し、該シート１６Ａ，１９Ａ，２２Ａを指定位
置以外に取付けた状態の例を図９に示している。
【００１１】本発明の第３実施例を図１０〜図１２に示
す。本具体例の脱着式シート１０Ａ，１３Ａでは、座部
１１Ａ，１４Ａと、該座部１１Ａ，１４Ａ上へ折り畳み
状態からにフルフラット状態になるまで後方にリクライ
ニングさせることが可能に取付けられている背もたれ部
１２Ａ，１５Ａとからなり、該座部１１Ａ，１４Ａの下
からは左右一対に脚部３１Ａ，３２Ａが取付けられ、脚
部３１Ａ，３２Ａには前後一対のフック４１Ａ，４１
Ｂ，４２Ａ，４２Ｂが設けられており、該フック４１
Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂは左右の間隔がＸで、前後
の間隔がＹで設定されている。該シート１０Ａ，１３Ａ
を車体フロア２に取付けられるようフロア２側に設けら
れたストライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右
の間隔がＸ／Ｋ（例えばＫは１とする）および前後の間
隔がＹ／Ｌ（例えばＬは１とする）で設定され、２行８
列に配置された組が１組配置されている。該シート１０
Ａ，１３Ａを指定位置に取付けた状態を図１０に示し、
該シート１０Ａ，１３Ａを取外した状態を図１１に示
し、該シート１０Ａ，１３Ａを指定位置以外に取り付け
た状態を図１２に示している。
す。本具体例の脱着式シート１０Ａ，１３Ａでは、座部
１１Ａ，１４Ａと、該座部１１Ａ，１４Ａ上へ折り畳み
状態からにフルフラット状態になるまで後方にリクライ
ニングさせることが可能に取付けられている背もたれ部
１２Ａ，１５Ａとからなり、該座部１１Ａ，１４Ａの下
からは左右一対に脚部３１Ａ，３２Ａが取付けられ、脚
部３１Ａ，３２Ａには前後一対のフック４１Ａ，４１
Ｂ，４２Ａ，４２Ｂが設けられており、該フック４１
Ａ，４２Ａ，４１Ｂ，４２Ｂは左右の間隔がＸで、前後
の間隔がＹで設定されている。該シート１０Ａ，１３Ａ
を車体フロア２に取付けられるようフロア２側に設けら
れたストライカ５１Ａ，５２Ａ，５１Ｂ，５２Ｂは左右
の間隔がＸ／Ｋ（例えばＫは１とする）および前後の間
隔がＹ／Ｌ（例えばＬは１とする）で設定され、２行８
列に配置された組が１組配置されている。該シート１０
Ａ，１３Ａを指定位置に取付けた状態を図１０に示し、
該シート１０Ａ，１３Ａを取外した状態を図１１に示
し、該シート１０Ａ，１３Ａを指定位置以外に取り付け
た状態を図１２に示している。
【００１２】以上、本発明の脱着式シートを説明してき
たが、座部と該座部にフルフラット状態になるまで後方
にリクライニングさせることが可能に取付けられている
背もたれ部を有しているが、リクライニングのみ可能ま
たは固定式の背もたれ部でもよい。また、該座部の下か
らは左右一対に該脚部が取付けられ、該脚部には前後一
対のフックが設けられているが、該フックを該脚部を介
さず、直接該座部へフックを取付けてもよい。
たが、座部と該座部にフルフラット状態になるまで後方
にリクライニングさせることが可能に取付けられている
背もたれ部を有しているが、リクライニングのみ可能ま
たは固定式の背もたれ部でもよい。また、該座部の下か
らは左右一対に該脚部が取付けられ、該脚部には前後一
対のフックが設けられているが、該フックを該脚部を介
さず、直接該座部へフックを取付けてもよい。
【００１３】
【発明の効果】本発明のシートの取付構造は、既存の位
置から取り外したシートを自由な位置に取り付けること
ができ、使用状況に合わせて有効利用することができ
る。
置から取り外したシートを自由な位置に取り付けること
ができ、使用状況に合わせて有効利用することができ
る。
【図１】本発明の第１実施例の車内平面図である。
【図２】図１における脱着式シートを取り外した状態の
車内平面図である。
車内平面図である。
【図３】図１における脱着式シートを指定位置以外に取
り付けた車内平面図である。
り付けた車内平面図である。
【図４】脱着式シート斜視図である。
【図５】前側のフックとストライカの説明斜視図であ
る。
る。
【図６】後側のフックとストライカの説明斜視図であ
る。
る。
【図７】本発明の第２実施例の車内平面図である。
【図８】図７における脱着式シートを取り外した状態の
車内平面図である。
車内平面図である。
【図９】図７における脱着式シートを指定位置以外に取
り付けた車内平面図である。
り付けた車内平面図である。
【図１０】本発明の第３実施例の車内平面図である。
【図１１】図１０における脱着式シートを取り外した状
態の車内平面図である。
態の車内平面図である。
【図１２】図１０における脱着式シートを指定位置以外
に取り付けた車内平面図である。
に取り付けた車内平面図である。
【図１３】従来の車内平面図である。
【図１４】図１３における脱着式シートを取り外した状
態の車内平面図である。
態の車内平面図である。
１０，１３，１０Ａ，１３Ａ，１６Ａ，１９Ａ，２２Ａ
…脱着シート ５１，５２，５１Ａ，５１Ｂ，５２Ａ，５２Ｂ…ストラ
イカ ４１Ａ，４２Ａ…前側のフック ４１Ｂ，４２Ｂ…後側のフック
…脱着シート ５１，５２，５１Ａ，５１Ｂ，５２Ａ，５２Ｂ…ストラ
イカ ４１Ａ，４２Ａ…前側のフック ４１Ｂ，４２Ｂ…後側のフック
Claims (3)
- 【請求項１】座部と背もたれ部とからなるシートの該座
部の下側に左右前後４個のフックが設けられており、該
フックは、左右の間隔がＸで、前後の間隔がＹで設定さ
れている脱着式シートを、車体フロア側のストライカに
該フックを介して脱着可能に取付ける方式において、該
ストライカは左右の間隔がＸ／Ｋ（Ｋは正の整数）およ
び前後の間隔がＹ／Ｌ（Ｌは正の整数）で設定されてｎ
行ｍ列で配置されている組が、１組または複数組フロア
側に配置されていることを特徴とする脱着式シートの取
付方式 - 【請求項２】該シートは、該背もたれ部がリクライニン
グ可能にされている請求項１に記載の脱着シートの取付
方式 - 【請求項３】該シートは、該背もたれ部が該座部上へ折
り畳み状態からシートがフルフラット状態になるまで後
方にリクライニングさせることが可能にされている請求
項２に記載の脱着式シートの取付方式
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4124898A JPH11222056A (ja) | 1998-02-06 | 1998-02-06 | 着脱式シートの取付方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4124898A JPH11222056A (ja) | 1998-02-06 | 1998-02-06 | 着脱式シートの取付方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11222056A true JPH11222056A (ja) | 1999-08-17 |
Family
ID=12603147
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4124898A Withdrawn JPH11222056A (ja) | 1998-02-06 | 1998-02-06 | 着脱式シートの取付方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11222056A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007168608A (ja) * | 2005-12-21 | 2007-07-05 | Mazda Motor Corp | 車室内構造 |
-
1998
- 1998-02-06 JP JP4124898A patent/JPH11222056A/ja not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007168608A (ja) * | 2005-12-21 | 2007-07-05 | Mazda Motor Corp | 車室内構造 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20050510 |