JPH10500596A

JPH10500596A - 可変頂点を備える背部支持体

Info

Publication number: JPH10500596A
Application number: JP7530483A
Authority: JP
Inventors: ジェイムズ・ティー・シニアリゴン、; スティーブン・ピーポーター、; アンドリュー・エル・ジュニアパトリアス、
Original assignee: リゴン・ブラザーズ・マニュファクチャリング・カンパニー
Priority date: 1994-05-23
Filing date: 1995-05-15
Publication date: 1998-01-20
Anticipated expiration: 2020-02-02
Also published as: AU2644695A; WO1995031918A1; JP3616100B2; KR100336010B1; ES2153036T3; EP0759715A1; EP0759715B1; DE69519568T2; DE69519568D1; KR970702002A; EP0759715A4; US5518294A

Abstract

(57)【要約】自動車の座席や事務室の椅子に使用する単片の強い可撓性の背部支持体（６２）である。この支持体は、背部支持体が長手方向に展張されたとき、可変頂点を有するアーチが形成される外側に突出する支持フィンガー（８０）を備える中央本体（７２）を含む。頂点の長手方向における位置と背部支持体上に形成される形状は人の背中によって強制される荷重に応じて変化する。この発明の背部支持体は、形状を変更することができ、それによって、ユーザーの脊椎の曲率または姿勢および背部支持体に対する位置には関係なく最大の安楽感と支持面積を提供する。

Description

【発明の詳細な説明】可変頂点を備える背部支持体発明の技術的背景この発明は、特に、座席に使用される背部支持体に関する。様々な座席の背部支持装置は、人の背中の支持体を設けて人に安楽感を与える。これらの装置は特に、乗り物の座席または事務所の椅子において、木製の支持体として共通である。典型的には、背部支持体は、幾つかの欠点と限界を含んでいる。第一に、最も普通に使用される背部支持体は、比較的多点数の部材から構成される。典型的には、多数の水平方向の支持部材が組をなす垂直方向の支持体に固定される。さらに、中央のテンションバーが水平部材に連結される。そのような支持体は、テンションバーの調節によって、長手方向に湾曲度を変更できるアーチを形成するために埋設される。このテンションバーを調節するには複雑な歯車機構が必要である。重大な欠点はそのような背部支持システムの組み立てに関する困難性によって代表される。第二に、典型的な背部支持体は、比較的重く、このために自動車に望ましくない重量を付加し、それによって、そのような支持体の有用性を制限する。第三に、そのような支持体は剛性であるから、支持体の使用者に安楽感をもたらすには座席内部に複雑なバネ装着システムを必要とする。そのようなバネ装着システムは、比較的複雑であり、製造するのに高価である。そのようなバネ装着システムもまた、座席の重量を増大する。第四に、典型的な背部支持体は、支持アーチ内で単一の水平方向の頂点(apex) を形成する。前記頂点は、体格を異にする多数の人々を支持するために、座席の内部において上下方向に位置を変更できることが好ましい。したがって、頂点の位置をシートに対して調節するには複雑な装着および歯車機構が必要になる。そのような装着および歯車機構は故障を発生しやすく、さらにまたしーとに望ましくない重量を付加する。以上に述べた限界と欠点はすべて好ましくない。したがって、この発明は、背部支持体の製造と組み立てを単純化する可撓性があって丈夫な背部支持体、すなわち自動車のシートまたは椅子を提供することを目的とする。この発明はまた、背部支持体の長手方向に沿って有効に移動する自動調節可能な頂上部を有する背部支持体を提供することを別の目的として有する。この発明の背部支持体は、したがって、ユーザーの背中に適切に合致しており、ユーザーに大きな支持と安楽感をもたらす。発明の概要最も一般的な表現においては、この発明は、単一のシート材料から形成された不可分の可撓性支持部材を提供する。この支持部材は、好ましくは、長手方向の軸と、この軸の両端部を備える中央本体を有する。前記中央本体から、ほぼ水平方向に向かって、多数の支持フィンガーが突出する。最後に、支持部材にアーチを付与する手段が前記支持部材に付設されて、人の背中を支持して前記支持部材を外側へアーチ状に変形する。背部支持体がアーチ状に形成されると、人は、その背中が安楽に支えられているように感じる。アーチの水平方向の頂点(apex)は、ユーザーの背中の形状に順応して、その長さの方向（上下方向）に有効に移動し、多くの場合がそうであるるように、必要な場合はいつでも背中の支持面積を最大にする。この発明の、これらのおよびその他の特徴と目的は、次に続く細部の説明と添付図面の参照によって当業者には明らかであろう。図面の簡単な説明図１は、この発明の背部支持体を含む座席に座った人の概略図である。図２は、この発明の背部支持体の好ましい現具体例を前方から見た斜視図である。図３は、この発明の背部支持体の好ましい現具体例を後方から見た立面図である。図４は、この発明の背部支持体が、どのようにして、ユーザーの背中を支持するために外側に向かってアーチを形成するかを示す側方から見た立面図である。図５は、緩んだ状態にあるこの発明の背部支持体の底面図である。図６は、座席のフレームに取り付けられたこの発明の背部支持体の斜視図である。図７は、この発明の背部支持体の一部の正面図である。図８は、この発明の背部支持体の側面図である。図９は、背部支持体内部に形成された水平方向頂点が、上方向に位置が変更された場合を示す、この発明の背部支持体の概略図である。図１０は、この発明の背部支持体に使用される埋設手段の好ましい現具体例の分解斜視図である。図１１は、埋設手段の一部として使用される組み立て巻き取り機構の断面図である。好ましい具体例の詳細な説明図１は、一部がシートバック部１２に回動可能に連結されたベース部１４を備えるシートバック部１２から構成されるシート部１０に腰掛けた人８を概略的に示す。背部支持体６０は、シートバック部１２と連結し、テンション部材１１０が背部支持体６０に適当に連結している。図２−５を参照すれば、ここに示すこの発明の好ましい実施例が記述されている。図２は、この発明にしたがって設計された背部支持体６０の実施例の前方から見た斜視図である。単片支持部材６２は、前記支持部材６２の長手方向の第１の端部６６が、バー６４に接して、従来型のシートバックに装着されている。バー６８は、単片支持部材６２の長手方向の第２の端部７０に近い装着部分が、バー６８を中心に回動と移動を生じるように、単片支持部材６２の長手方向の第２の端部７０の近くに配設される。バー６４と６８は、ず２に一般的に示すようにシートバックのフレーム内に水平に配置されることが好ましい。バー６４と６８への単片支持部材６２の装着および、バー６４と６８を中心とする単片支持部材６２の移動を以下に詳細に説明する。単片支持部材６２は中央本体７２を含み、中央本体７２はさらに長手方向ストリップ７４、７６を含む。両ストリップ７４、７６の中間には複数の横断方向ストリップ７８が設けられており、ユーザーに深い安楽感をもたらすとともに、単片支持部材６２に一体性と安定性を生ぜしめる。単片支持部材６２は、マルテンサイト^R（Martinsite^R）として知られた合金の打ち抜き材で形成することが好ましい。単片支持部材６２の軽量性と耐久性は、空隙のない中央本体７２を設けるよりも、両長手方向ストリップ７４、７６の中間に、複数の横断方向ストリップ７８を設ける方が向上する。支持フィンガー８０が、中央本体７２から横断方向に外側に突出している。図５に最もはっきり示すように、支持フィンガー８０には、中央本体７２によって規定される１つの面に対して前方に向かって角度が付されている。支持フィンガー８０の角度は、ユーザーを横方向にしっかりと支え、この発明の背部支持体によってもたらされる安楽感を向上させるために設けられる。支持フィンガー８０の周面エッジ部８２は、支持フィンガー８０の前方への突出部に対して僅かに後方に向かって湾曲される。湾曲した周面エッジ部８２もまた、背部支持体によってもたらされる安楽感を向上させ、さらに、そうでなければシートバック内で背部支持体を移動または調節することによって発生する可能性があるシートクッションの摩耗量を減少させる。第１のプレート８４が、好ましくは単片支持部材６２の第１の長手方向端部６６の近くに設けられる。図２、３および４に示すように、第１のプレート８４は、シートバック内に配置されているので、背部支持体６０の上部にある。関連する説明中において言及する場合は、支持体の上部部、底部という表現は、図示の実施例の構造との関連において相対的な言い方と理解すべきである。第１のプレート８４は、支持部材６２のクランプ部材８６、８８をバー６４に取り付けるためのクランプ部材８６、８８を含む。クランプ部材８６、８８は、支持部材６２を容易に取り付ける手段である。何故ならば、クランプ部材８６、８８は、支持部材が、バー６４に抗してほぼ上方に移動されるように、バー６４にパチンと有効に嵌まる(″snap on″)からである。クランプ部材８６、８８による前記の装着構造のお陰で、ツールと部品点数が最も少なくて済む効率的な装置の組み立てが可能になる。このことはさらに、この発明の大きな利点、すなわち、容易に製造でき、経済的に組み立てられる、軽量な背部支持体システムを提供する。突出タブ９２には角度が付されて、クランプ部材８６、８８の端部に設けられ、さらに一層組み立てに便宜をもたらす。以下に完全に説明する通り、ケーブル案内９０が、第１の端部６６近くに設けられる。第２のプレート９４が、好ましくは単片支持部材６２の第２の長手方向端部７０の近くに設けられる。第２のプレート９４は、その長さ方向部分ではフラットであって、次いで枝分かれして保持部材９６、９８を形成する。保持部材９６、９８は、好ましくは、第２のプレート９４の横断方向の両端部に位置し、保持プレート１００を跨ぐように立っている。バー６８は、保持部材９６、９８と保持プレート１００の間に収容される。（特別には描かれていない）ポリウレタン製スリーブが、バー６８の周りに沿う低摩擦の移動に便利なように、バー６８の周囲に巻かれる。さらに、プレート１００には、ビード１０１（図３）が形成されており、バー６８とプレート１００との低摩擦係合に役立っており、ビードがこの係合を強化する。盛り上がったビード１０１が、強度を向上する。盛り上がったビード１０１が、有効にバー６８に跨がって接触面積を減らしているために、低摩擦係合となる。単片支持部材６２をバー６４、６８に装着する態様は、第２の長手方向の端部７０近傍の可動、回動装着によって特徴づけられる。保持部材９６、９８は、それぞれ、第１および第２の長手方向端部１０２、１０４を備える。両端部１０２、１０４は、第２のプレート９４のバー６８に対する長手方向位置のストッパーまたはアバットメントとして機能する。以下にもっと詳細に亘って説明するように、作動手段の移動によって、保持プレート１００と保持部材９６、９８がバー６８に対して回動し、また（図上ではほぼ上下に）移動することになる。すなわち、作動手段または調整手段が、単片支持部材を外側に向かって弓状に湾曲させるとき、支持部材の低端部または第２の長手方向端部７０が、バー６８を中心に回動し、（図上では情報に向かって）移動することになる。タブ１０６は、単片支持部材６２の第２の長手方向端部７０に設けられる。タブ１０６は、ケーブル取り付け部材として機能するノッチまたはスロット１０８を含む。図３に最もよく示すように、可撓性ケーブル１１０が、タブ１０６のノッチ内に挿入され、ケーブル１１０に及ぼされるテンションとスエージ(swage) １１２とによってタブ１０６に対して固定位置に保持される。スエージ１１２は、図２、３に描かれるようなシステムにおいてケーブルの移動を制限するために使用される従来のボール型またはシャンク型のスエージである。ケーブルハウジング１１４は、可撓性ケーブル１１０の長さに沿って設けられる。図３に示す実施例では、スリーブ１１６が、ケーブルハウジング１１４の一方の端部に設けられる。スリーブ１１６は、単片支持部材６２の第１の長手方向端部６６（図２）の近くにおいて、これによって規定されるタブ１１８（図３）と向き合って接する。タブ１１８は、タブ１２４上のノッチ１２２と関連するケーブル案内として機能するノッチ1２０を備える。単片支持部材のケーブル案内は、シートバックおよび単片支持部材に対して可撓性ケーブル１１０の位置を保つのに好都合であり、他方においては、ケーブルがシートバックまたは単片支持部材の一部と接触したり、縺れたりするという付随的に発生する可能性を減少する。すなわち、タブ１１８とタブ１２４とによって設けられるケーブル案内は、この発明にしたがって設計される背部支持体に起きる摩耗と断裂を減少させるように、ケーブルを位置決めするのに都合がよい。（図３の実施例に見られる）ケーブルハウジング１１４は、スリーブ１１６からハウジング１２６の開口部まで延在する。ハウジング１２６は短縮手段１２８の一部である。この短縮手段は、可撓性ケーブル１１０の実効長を短縮するために使用される。可撓性ケーブル１１０、ケーブルハウジング１１４、および、短縮手段１２８は一緒になって、作動手段または調整手段１３０を構成する。ハウジング１２６と短縮手段１２８は、ユーザーが、ハンドル１３２にアクセスするのに便利なように、シートに近い外側面の沿って好ましく配置される。ハンドル１３２は、可撓性ケーブル１１０の実効長を所望にしたがって短縮または延長されるように、短縮手段１２８を操作するために使用される。図4を参照すれば、単片支持部材６２の好ましい実施例が第一の位置１３４に示されている。第一の位置１３４は、初期位置または緩んだ状態にある背部支持体に相当する。図4に示す位置を緩んだ状態と称するけれども、この状態は、内部にこのようなデバイスを備えていないシートと比較して追加的に得られる最小限度の位置を提供するものと解すべきである。もし、ユーザーが、ハンドル１３２を操作して（以下にさらに細部に亘って説明するように）ハウジング１２６内でケーブルを巻き取ると、単片支持部材６２の第２の長手方向の端部７０が、上に説明した取り付け部材が原因となって、バー６４に対して固定されたままになる第１の長手方向端部６６に向かって（図上では）上方に牽引される。保持部材９６、９８および保持プレート１００は、回動してバー６８に沿って上方に移動する。図４に示すように、初期の休止位置は、可撓性ケーブル１００によって規定される面と比較して僅かに前方にある保持プレート１００と保持部材９６、９８を含んでいる。（想像線）１３６で図４に示す第２の位置においては、保持プレート１００と保持部材９６、９８は、可撓性ケーブル１１０によって規定される面と実質上平行である。両端部またはストッパー１０２、１０４は、バー６８に沿う保持プレート１００と保持部材９６、９８の長手方向の総移動量を制限する。単片支持部材６２は、図９に関して次ぎに説明するのと同じ態様でシートに座る人の背中によって強いられる力に応答する。単片支持部材６２は、薄く、軽量な単片の構造体であって、バー６６、６８への取り付け部利と結合された単片支持部材６２を単一部材として打ち抜く材料であり、前記の取り付け部材が、次に説明するように前記単片支持部材６２の水平方向の頂点(apex)を上下方向に位置変更を可能にする。図９で下に示す一般的な態様においては、単片支持部材６２は、個人々の背中の姿勢および／または形状と実質的に一致して、最大限の寛ぎと支持態様をもたらす能力を備えるがゆえに、多くの人々に最大の安楽感を提供する。単片支持部材６２の第２の長手方向端部７０が、バー６８を中心に回動しほぼ上方へ移動するので、クランプ部材８６、８８は、タブ１１８と接する前部が、図4における矢印１４０で示す（図にしたがって）上に向かうアーチをなして移動するように、バー６４を中心に回動する。ケーブル１１４の実効長が短縮されると、単片支持部材６２の第２の長手方向端部７０は、ほぼ第１の長手方向端部６６に向かって牽引される。ケーブル１１４の実効長が増大するか、長くなると、次には第２の長手方向端部７０が、前記第１の長手方向端部６６から離れる方向に移動する。当業者であれば、図示の実施例が、第２の長手方向端部が、第１の長手方向端部に対してシートバックの底部に位置する場合を含むこと、および、これらの位置が逆であってもよく、そのような必要性、状況に適応するために実施例に改変を施す場合を含むことを理解できるであろう。図６は、この発明の背部支持体の第２の実施例を示しており、背部支持体は第２の実施例によればシートバック上に装着されている。背部支持体１６は、水平方向の支持ストリップ２０を含む。水平方向の支持ストリップ２０は、中央湾曲部２２を含む。これらの中央湾曲部２２は、背部支持体１６が適切に曲がることを可能とし、特に、背部支持体１６が、全体として外側を向いて曲がり、テンション部材１８によって長手方向に緊張される場合にも内側に向かっては曲がらないことを保証する。さらに、中央湾曲部２２は、それらの形状に基づいて、人の背中にもっと安楽感をもたらす。水平方向の支持ストリップ２０は、好ましくは、シートバックのパッドを損傷から湾曲端部２３を含んでいる。水平方向の支持ストリップ２０は、好ましくは、その各部分が人の脊椎に沿う肋骨の帯域内で中央湾曲部の各側と一致するような間隔を置いて配置される。支持ストリップ２０の総数は、特定の実施例毎に必要な設計上の要件によって変更して差し支えない。支持ストリップ２０は、湾曲回動部２４によって相互に連結されている。湾曲回動部２４は、各支持ストリップ２０の間の無摩擦連結を提供する。開示した実施例においては、各湾曲回動部２４は、ほぼＪ字状の組をなす隣接ストラップ２５を含んでいる。各ストラップ２５の直線部分２７は、隣り合うストラップ２５の湾曲部と隣接して配置されている。図６および８を参照されたい。このようにして、背部支持体１６は、どのような部材の塑性変形にもよらず、どのような摩擦にもよらずに外側に向かって湾曲し、それによって、長手方向の強度を犠牲にすることなく可撓性の構造をもたらす。頂部の支承部材２６は、この実施例の背部支持体の水平方向の頂点を好ましく形成する。支承部材２６は、テンション部材１８を背部支持体１６に結合するための連結タブ２８を含む。一実施例においては、背部支持体１６が、連結部材３４によって支持部材３２に固定される装着タブ３０によってシートバック１２に固定される。支持部材３２は、シートバックのフレームに付設されるか、シートバックと一体をなす部分として形成することもできる。連結部材３４は、例えばボルト、螺子、リベット、またはスポット溶接などの強い連結手段であれば何でもよい。図示の実施例では、ナットとボルトによる連結手段３４を含んでいる。反作用面３６が、シートバック１２のフレームに付設されるか、シートバックと一体部分として形成される。支承部材２６は、テンション部材１８によってもたらされるテンションが原因となって、反作用面と向かい合って接する。反作用面３６は、（図示された）２本の垂直バーであるか、または、頂部支承部材２６と向かい合って接するのに充分な幅を備える単一の水平方向のバーである。或る実施例においては、反作用面３６は、支承部材２６と係合して適切に位置付けられる水平に配置される幅が約２インチの単一のプレートである。支承部材２６は、好ましくは先端部３８を含む。先端部３８は、支承部材２６上において角度をなして隣り合う２つの面を備えており、支承部材２６の剛性を強化している。先端部３８は、支承部材２６が、比較的低摩擦な態様で反作用面３６と接しつつ、これに沿って移動することを可能にする利点をもたらす。調節手段４０は、テンション部材１８の実効長を変更するために便利である。開示した実施例では、テンション部材１８は、ハンドル4４の回転に対応してスプール４２の周囲に巻き取られる。１つの実施例では、調節手段４０は、ハンドル４４が、シートバックの外側に位置するようにシートの内部に設けられる。調節手段４０は、テンション部材１８の実効長を変更できるようなどのような手段でもよいことが理解されるであろうが、好ましくは軽量なものがよい。或る実施例では、調節手段４０は、ハンドル４４を回転することによって手動で操作される。また他の実施例では、調節手段４０は、ユーザーが、フィンガーチップやボタンなどのような従来型の付勢手段によってテンション部材１８の実効長を変更することが可能な電子機械的な巻取手段である。現実施例の好ましい調節手段を以下に詳細に説明する。この発明の重要な利点は、単純なボーデンタイプ(Bowden type)のケーブル１８を使用することができる点にある。あらゆる構造が、この単純なタイプの制御のしようによってコストと重量を削減できる。その他の既知の支持構造では、剛性のロッドとより複雑な制御機構を必要とする。図７は、図６に示す背部支持体１６の左側の前方平面図である。図７は、支持ストリップ２０、湾曲回動部２４、上部支承部材２６および装着タブ３０が、この発明の単片材料で、どのように一体に形成されるかを示している。現構造体が、プレスによって形成される支持体１６とともに一枚の材料から打ち抜きプレス処理によって形成されるようにされており、数枚の個々の材料片を連結して形成するのではない点を評価すべきである。背部支持体が、射出成型されたプラスチックまたは押し出し成形されたプラスチックのような他の材料からも製造できる点も理解すべきである。図８は、図７に示す背部支持体を８−８線に沿って示す側面図である。図８は、側面から眺めた湾曲回動部２４の形状を強調している。上部支承部材２６の実施例の細部が、先端部３８によって形成される上部支承部材２６の２つの脚部の間の特別な関係を示すために描写されている。背部支持体１６は、図８に緩んだ状態で示されている。この緩んだ状態は、人が背部支持体１６との相互作用の下に座席に適切に座ったとき、人の背中に最小の支持力を及ぼす背部支持体１６の位置に相当する。テンション部材１８は、連結タブ２８に適切に連結されている。図８に示す背部支持体１６の位置は、テンション部材１８が最長の実効長である場合と一致する。図９を参照すれば、この発明の背部支持体１６は次のように作用する。図９の説明は、特に、図６−８の実施例に向けられているが、ここに示される操作の基準は図２−５の好ましい実施例にも当て嵌まるものである。背部支持体１６は、ほぼ垂直な状態で図９に緩んだ状態で点線で示されている。テンション部材１８の実効長は、調節手段4０によって短縮されるので、背部支持体１６は、アーチ４６を形成している。アーチ４６の水平方向の頂点(apex)４８は、典型的に背部支持体１６の長手方向中央部に位置している。背部支持体１６は、充分な可撓性を有するので、前記頂点4８が背部支持体１６の長手方向に沿って有効に移動することができ、それによって、頂点の位置を変更することが可能であり、したがって、アーチ４６の形状と高さも変更される。この特徴は、側面から見た場合に最も典型的に当て嵌まるように図９に示されている。人の背中の下方腰部は線５０で概略的に示されている。背部支持体１６は、人の背中の下方腰部５０を適切に支えるために調節されるアーチ４６で示されている。アーチ４６の形状と、これに対応する人の体重の分布とが、４９で示す部位において背部支持体１６に相当に重い荷重を課す。同時にまた、水平方向の頂点(apex)が形成される部位においては比較的軽い荷重が課せられる。したがって、背部支持体１６は、腰部５０の形状と一致した形状をなし、最大の支持面積をもたらし、したがって安楽感を提供する。したがって、背部支持体１６の形状は、腰部５０の形状と、これに対応する人の体重の分布、および／または、シートバックと背部支持体１６に対するこれらの配置によって強制されて決まる。背部支持体１６を備えるシートに別の人が着席する場合を仮定してみよう。この第二の人の形状と配置は、第一の人のそれとは異なることが多い。前記第二の人の下半身の腰部の側面は想像線５０´で表されている。線５０´に相当する人の脊髄の曲率と、シートバックに対するそれらの配置および人の体重の分布が、４９´で示す部位において、背部支持体１６に対して最大の荷重を課す。したがって、背部支持体１６の形状が、これに応じて、加わった荷重に一致して、想像線で示すアーチ４６´を形成する。水平方向の頂点４８´は、背部支持体１６上における比較的軽量な荷重作用点である４８´に存在する。したがって、アーチ４６´と頂点４８´が、人の腰部５０´によって強制される荷重に対して有効に調節するので、背部支持体１６は、腰部５０´に最大の安楽感と支持を提供する。この発明にしたがって設計される背部支持体は、ユーザーによってさらに調節することなく、自動的に可変である支持構造をもたらす。背部支持体１６の設計は、それぞれ対応して腰部５０または５０´と一致するアーチ４６または４６´ を提供する。同様に、頂点４８または４８´の長手方向位置が、腰部５０または５０´によって強制される荷重によって変化する。支持および安楽感が変化する程度は、テンション部材１８の実効長を調節することによって得られ、これに応じて、アーチ４６または４６´の高さを増加したり減少したりする。テンション部材の実効長が短ければ、それだけ、アーチの高さは増す。背部支持体１６は、好ましくは、人の背中を支持し、アーチ４６の長さに沿って可変な頂点４８を提供する可撓性を備えた単片部材である。或る実施例では、背部支持体１６は、一回の打ち抜きで形成される低カーボンで含有物のない前もって焼き入れを施した冷間圧延鋼から製造される。そのような鋼は、マルテンサイト(Martinsite^R)という名でInland Steel社から市販されている。単片支持部材６２の曲率を付勢または調節するために（好ましい実施例から）可撓性ケーブル１１０の実効長を長くしたり短くしたりすることは、様々な手段によって達成される。第一に、図６に示される基本的なハンドルとスプールを利用することができる。第二に、リードスクリューに沿って移動して、可撓性ケーブル１１０をほぼ従来通りの態様でハウジング内に牽引するための、可撓性ケーブル１１０の一端に接続されたナットを含むリニアーなアクチュエーターを使用することが可能である。第三に、他の従来型のリニアーアクチュエーターである電子機械工学的短縮手段を採用することができ、これには、例えば、可撓性ケーブル１１０をハウジング内へ好都合に牽引するナットに対してリードスクリューを回転させるモーターが含まれる。しかしながら、出願は、図１０、１１に示す（好ましい実施例が含む）ようなアクチュエーターまたは巻き取り機構を採用することが最も有利であることを見出だした。図１０、１１は、図３に示される短縮手段１２８を細部に亘って概略的に描いたものである。図１０、１１を参照すれば、（ケーブル調節手段または短縮手段１２０としても言及される）巻き取り機構２２０は、この発明の背部支持体を採用するシートに従来の態様で、または、シートの近くに装着されるハウジング２２２を含む。ハウジング２２２は、図３のハウジング１２６に相当する。ロッド２２４は、好ましくはハウジング２２２内部の穴２２５内に圧着されている。したがって、ロッド２２４は、ハウジング２２２の内部でその長手方向に位置し、回転が可能である。ロッド２２４は、好ましくはハウジング２２４と同一軸線上にある長手方向軸を備える。図１０に示すように、図１０に示す各部材はすべて共軸線上にある。スプール２２６は、ロッド２２４に嵌装されており、ハウジング２２２の中心ボア２２７内に嵌まっている。スプール２２６は、スリーブ部２３０よりも大きな直径を有する部分２２８を含む。スプール２２６上の前記部分２２８は、好ましく形作られており、スプール２２６の前記部分２２８上の周面ノッチ部２３１の周囲にケーブルが巻着されるように可撓性ケーブルを１１０を収容する。好ましい実施例においては、可撓性ケーブル１１０は、スプール２２６の周囲に最大３６０度に亘って巻着される。換言すれば、スプール２２６の完全１回転は、単片支持部材６２を緩んだ位置から、単片支持部材６２から利用することが可能な最大限度の支持面積をもたらす長手方向に展張した位置に移動することに等しい。バネクラッチ２３２は、ロッド２２４に嵌装されスプール２２６のスリーブ部内に適合する。バネクラッチ２３２の両突出端部の一方は、スプール２２６がバネクラッチ２３２で一斉回転するように、スプール２３６のスリーブ部２３０上のスロット２３３内に載置される。バネクラッチ２３４は、図１１に最もよく示されている通り、スリーブ部２３０に収容される。バネクラッチ２３４も、駆動バネとして言及される。何故ならば、これは、ユーザーが、可撓性ケーブル１１０の実効長を短縮するのに好都合な方向にバイアスされているからであり、それによって、可撓性の単片支持部材６２の曲率を増加するとともに、これを外側に向かって弓状に突出させるからである。スリーブ２３６もまた、ロッド２２４に嵌め込まれており、直径の長い部分２２８から遠い方のスリーブ部２３０の端部と隣り合う。スリーブ２３６は、スロット２３６を含み、前記スロットは、スリーブ２３６がスプール２２６と一斉回転を行うようにバネクラッチ２３２の突出部を収容する。バネクラッチ２３８は、図１１に示すように、スリーブ２３６の周囲に収容される。バネクラッチ２３８は、ここでは逆転駆動バネとして言及される。何故ならば、それは、ユーザーが、可撓性ケーブル１１０の実効長を増大するのに好都合な方向にバイアスされているからであり、それによって、可撓性の単片支持部材６２の曲率を減少するとともに、これを所望にしたがって緩んだ位置に復帰させるからである。第２のハウジング２４０は、スリーブ部２３０、バネクラッチ２３４、スリーブ２３６およびバネクラッチ２３８の周囲と適合する。第２のハウジング２４０は、適応する複数のバネクラッチからの色々な突出部を収容するスロット２４２のようなスロットを含む。第２のハウジング２４０は、ハウジング２２２の内部に装着されており、中心ボア２２７内で回転する。レバーハンドル２４３は、その回転がハウジング２２２内部で第２のハウジング２４０を回転させるように、第２のハウジング２４０に固定されて、これに連結されている。第２のハウジング２４０が回転すると、バネクラッチ２３４または２３８がスリーブ部２３０またはスリーブ２３６と係合して、レバーハンドル２４３が動く方向に応じて、これを回転させる。例えば、図１０の実施例においては、レバーハンドル２４３が、ほぼ（図面上で）下方向かって回転されると、バネクラッチ２３４は、ハンドルの動きがスプール２２６に回転を付与するように、スプール２２６のスリーブ部２３０と係合する。スプール２２６がこの方向に回転すると、可撓性ケーブル１１０は巻き取られて、ケーブル１１０の実効長が短縮されて、可撓性の単片支持部材６２が外側に向かって弓状に曲がるように、周面上のノッチ２３１内に収容される。バネクラッチ２３２は、ハンドル２４３がユーザーによって釈放されたとき、スプール２２６が、ユーザーによって動かされたハンドルの位置に対応する最後の位置を維持するようにスプール２２６内でロッド２２４に装着される。言い換えればバネクラッチ２３２は、レバーハンドル２４３の付勢によって、バネクラッチ２３２に、ロッド２２４の周りにスリップを発生させるに足りる大きな力が付与されない限り、スプール２２６のロッド２２４の周りの回転移動が阻止されるように、ロッド２２４と係合する。同様にして、レバーハンドル２４３の上方への弓状の回転動は、バネクラッチ２３８のスリーブ２３６との係合を生じさせ、レバーハンドル２４３の回転と同じ方向にスリーブ２３６を回転させる。バネクラッチ２３８が回転する間に、スリーブ２３６とスプール２２６は、スリーブ部２３０、スリーブ２３６と一緒に収容されたバネクラッチ２３２の存在が原因となって、同じ方向に回転される。そのような運動は、ケーブルがスプール２２６から巻き戻されるので、ケーブル１１０の実効長を増大する。スロット２４４は、ハウジング２２２内に設けられており、ケーブル１１０が、スプール２２６に巻き取られることが可能なように、可撓性ケーブル１１０を収容する。ダボ２４６がハウジング２２２の孔２４７内に収容されており、スプール２２６を、中心ボア２２７およびハウジング２２２に対して、適応する軸線位置に維持する。周面上のノッチ２４８が、スプール２２６がハウジング２２２内で回転することができダボ２４６によって軸線方向に固定状態を維持するようにスプール２２６上に設けられている。当業者であれば、ダボ２４６が図１１に示すように、全体の組み立てが完了した後に挿入される点を理解できるであろう。収容スロット２５０、および、これと隣接する制限スロット２５２が、図１０において上を向いた状態で示されているバネクラッチ２３４の突出端部を収容するためにハウジング２２２内に設けられている。制限スロット２５２は、レバーハンドル２４３が、逆転駆動バネ２３８がスリーブ２３６と係合するように回転される間に、バネクラッチ２３４が僅かに巻き戻されるように設けられる。同様な制限スロットは、ハウジング２２２の（特別には図示しない）他方の部分にも設けられており、駆動バネ２３４がスプール２２６と係合して可撓性ケーブル１１０の一部をスプールの周りに巻き取る間に、バネクラッチ２３８を僅かに巻き戻すことを可能にする。以上に述べた２つのバネクラッチの巻き戻しの特徴は、レバーハンドル２４３を中央の休止位置に維持するのに好都合である。すなわち、レバーハンドル２４３は、例えば、弓状に下方に向かって移動するとき、ユーザーによって緩められて、バネクラッチ２４８が、以前の巻き戻し位置からその休止位置に復帰するとき、レバーハンドル２４３が中央の休止位置に復帰する（すなわち、下方へ弓状をなして動くレバーハンドル２４３が、バネクラッチ２３８をハウジング２２２上に設けられる制限スロットの長さにしたがって、僅かに巻き戻す原因となる）。同様にして、レバーハンドル２４３が上方に向かって動くとき、バネクラッチ２３４が僅かに巻き戻され、ハンドルがユーザーによって釈放されるとき、バネクラッチは固有の性質にしたがってレバーを中央の休止位置に復帰させる。２つの制限スロットはハウジング２２２上に設けられており、レバーハンドル２４３の中心への復帰の便を図るとともに、さらに、レバーハンドルが、中央位置に復帰する際に、可撓性ケーブルが望ましくない方向に巻き取られたり、巻き戻されたりすることなく、ハンドル２４３を前方または逆方向へ操作する性能に便宜を与える。孔２５４がハウジング２２２に設けられており、第２のハウジング２４０を拘束し、それによって、図１０、１１に示す組み立て体の残余部を、ハウジング２２２に対して適正な軸線位置に拘束するダボ２５６を収容する。ダボ２５６は、第２のハウジング２４０上に規定される弓状のノッチ２５８の内部に好ましく収容される。現在の好ましい実施例においては、この弓状のスロット２５８は、第２のハウジング２４０の外周の１／２以下の長さに等しい。このように、レバーハンドル２４３の回動量は、予め決められた量に制限される。例えば、或る好ましい実施例では、弓状のスロット２５８は、ユーザーが、レバーハンドル２４３をハンドルの１ストロークについて一方向へ約３０度回転することを可能にする。３０度回転した後、ハンドルは中央の休止位置に復帰することができ、次いで、例えばもし、可撓性ケーブル１１０の実効長を一層短縮することを望む場合は、もう３０度同じ方向へ回転される。ここに開示する図１０、１１に示す実施例に関連して説明した巻き取り機構または調節手段２２０は、開示されたこの発明の背部支持システムを越える用途を有する。例えば、そのような巻き取り機構は、その他にラチェットまたは傾斜支持ツールを含む応用体に有用である。そのような実例は、テニスコートにおけるネットの頂部位置を適性に維持するために、ケーブル緊締用巻き取り機構２２０を使用することである。ここに開示されている巻き取り機構２２０の多くの変化に富む使用態様は当業者には明らかであろう。巻き取り機構２２０の幾つかの応用は、ここに開示されている背部支持体システムの好ましい実施例に望まれる無限の調節可能性と逆転の態様をもたらすために必要な複雑性を要しないことを理解すべきである。したがって、巻き取り機構２２０の別の実施例は、バネクラッチ２３４、２３８およびスリーブ２３６を含まない。この実施例においては、レバーハンドル２４３が直接バネクラッチ２３２に係合し、このクラッチは、レバーハンドル２４３の移動によって駆動されるときはロッド２２４を中心に回転して、ハンドルによって移動された最後の位置にロックされる。この実施例では、レバーハンドル２４３が、ハンドルの回転方向に応じてバネクラッチのどちらかの端部と係合するように適合するので、スプール２２６は、巻き戻しまたは巻き取りの方向に巻かれる。以上の説明は、本来的に限定よりはむしろ模範である。好ましい実施例が、当業者が発明を実施するために可能なように開示されている。この発明の範囲と精神から離脱することなく、改変を施すことが可能であり、この発明の範囲は次ぎの請求の範囲のみによって限定される。

【手続補正書】特許法第１８４条の８【提出日】１９９６年６月３日【補正内容】請求の範囲１．ベース部材と、前記ベース部材の一方の端部に取り付けられたシートバック部材であって、前記シートバック部材は、第１および第２の水平方向に配列され、それぞれが長手方向軸と、前記シートバック部材の上部に対して固定された位置を備えるバーと、２つの長手方向端部を備える単片の可撓性支持部材とを有し、前記２つの両端部のうち、第１の長手方向端部は、前記第１の端部を前記第１の水平方向に配列されたバーに回転が可能に取り付けられたクランプ部材を備えており、第２の長手方向端部は、前記第２の端部を、保持部材が、前記第２の水平方向に配列されたバーの前記長手方向軸を中心に回動することが可能なように、前記第２の水平方向に配列されたバーに回動、滑動が可能に取り付けられた保持部材を備えており、さらに、前記支持部材を長手方向に展張し、それによって前記支持部材をユーザーの背中に対して外側に向かってアーチを形成するために、前記長手方向端部に近く位置する前記支持部材に取り付けられる手段を備える、シート。２．前記単片の可撓性支持部材が、中央体部と、前記中央体部の一方の端部に配列されており、前記中央体部から遠く位置する前記第１のプレート部の一方の端部が、前記支持部材の前記第１の長手方向端部を規定する第１のプレート部と、前記第１のプレート部から遠く位置する前記中央体部の第２の端部に配列されており、前記支持部材の前記第２の長手方向端部を規定する第２のプレート部と、前記中央体部から水平方向外側に突出する複数の支持フィンガーと、で構成される請求の範囲１記載のシート。３．前記支持フィンガーの各々が、１つの折れ曲がった周辺部と、前記中央体部から遠く位置する丸味を帯びた端部を有する請求の範囲２記載のシート。４．前記支持部材が、前記の各支持フィンガーの前記の丸みを帯びた端部が、前記中央体部によってほぼ規定される面の前方部になるように、緩んだ位置にあるとき、前記支持フィンガーが、前記の面から前方に突出する請求の範囲３記載のシート。５．前記中央体部が、水平方向に配列された複数の横断ストリップによって互いに連結された垂直方向に配列された一組の長手方向ストリップをさらに含むラチス構造体からなる請求の範囲２記載のシート。６．前記第１のプレート部が、前記クランプ部材を含み、前記クランプ部材が、前記第１の水平方向に配列された前記シートバック部材上のバーと係合して、前記中央本体から突出する、一部が丸みを帯びた一組のクランプアームで構成されており、それによって、前記支持部材の前記第１の長手方向端部が前記第１のバーに回転可能に取り付けられる請求項２記載のシート。７．前記第２のプレート部が、保持部材を含み、前記保持部材は、一組の保持部材と、前記第２のプレート部上で向かい合う横断方向両端部に配列された保持プレートとで構成されており、前記保持部材と、前記保持プレートは、前記シートバック部材上に水平方向に配列された前記第２のバーに跨がっており、それによって、前記支持部材の前記第２の長手方向端部が、前記第２のバーに回動、滑動が可能に取り付けられる請求の範囲２記載のシート。８．前記保持部材が、さらに、前記保持部材の第１および第２の長手方向両端部に、それぞれストッパーを備えており、前記支持部材の前記第２の長手方向端部が、前記第２の水平方向に配列されたバーに対して、前記両ストッパーによって制限されている請求の範囲７記載のシート。９．前記支持部材が、一回の打ち抜きで形成される形成される低カーボンで含有物のない、前もって焼き入れを施した冷間圧延鋼片で構成される請求の範囲 2記載のシート。１０．前記支持部材が単片の材料で形成される請求項２記載のシート。１１．前記展張手段が、前記支持部材の第２の長手方向端部に近い前記支持部材に取り付けられた可撓性のケーブルと、前記シートに隣接して配列された前記ケーブルの実効長を短縮する手段とで構成されており、前記支持部材の第２の長手方向端部を、前記支持部材の第１の長手方向端部に向かって牽引することによって、実効長を短縮された前記ケーブルが前記支持部材内で展張する請求の範囲１記載のシート。１２．前記短縮手段が、スプールと、前記スプールを回転する手段とで構成されており、前記ケーブルが、前記スプールの一部の周りに、この部分を覆うように収容され、それによって、前記ケーブルの実効長を短縮する請求の範囲１１記載のシート。１３．前記ケーブルの実効長が、前記スプールを回転することによって、量的に不特定な調節が可能である請求の範囲１２記載のシート。１４．前記可撓性支持部材が、頂点によって湾曲部を形成して外側に弓状に曲がり、前記頂点は、前記湾曲部に及ぼされる力に応じて、前記可撓性支持部材の長手方向において、自動的に調節可能である請求の範囲１記載のシート。１５．長手方向軸と、第１および第２の長手方向両端部と、前記中央本体の前記長手方向軸とほぼ直交する方向に、前記中央本体から外側に向かって突出する複数の支持フィンガーとを有する中央本体を含む単一の可撓性支持部材と、前記支持フィンガーの各々は、折れ曲がった周辺部と、前記中央本体から遠い丸みを帯びた端部とからなり、前記支持部材が、前記各支持フィンガー上にある丸みを帯びた端部が、前記前記中央本体によってほぼ形成される面の前方にあるような緩んだ位置にあるとき、前記面からほぼ前方に突出し、前記長手方向第２端部は、前記背部支持体が採用されるシートバック上のバーに回転可能に取り付けられるように適合するクランプ部材を有し、前記第２の長手方向端部は、前記第２の端部を滑動、回動が可能にシートバックの第２の部分に連結するように適合する保持部材を有し、前記中央本体の前記クランプ部材と前記保持部材とが、単一の材料片から一体に形成される、シートバック部内で使用する背部支持体。１６．長手方向軸と、第１および第２の長手方向両端部と、前記中央本体の前記長手方向軸とほぼ直交する方向に、前記中央本体から外側に向かって突出する複数の支持フィンガーとを有する中央本体を含む単一の可撓性支持部材と、前記支持フィンガーの各々は、折れ曲がった周辺部と、前記中央本体から遠い丸みを帯びた端部とからなり、前記第１の長手方向端部は、前記中央本体から突出する一組のクランプ部材と、前記クランプ部材が、前記背部支持体が採用されるシートバック上のバーに回転が可能に係合するように適合するような互いに向かい合うクランプ面と、を備え、前記第２の長手方向端部は、前記第２の端部を、シートバックの第２の部分に滑動、回動が可能に連結するように適合する保持部材を有し、前記中央本体、前記クランプ部材、および、前記保持部材が単一の材料片から一体に形成される、シートバック部内で使用する背部支持体。１７．長手方向軸、第１、第２の長手方向両端部、および、前記中央本体の一部の前記長手方向軸に対してほぼ直交する方向に、前記中央本体から外側へ突出する複数の支持フィンガーとを含む単一の可撓性支持部材と、前記背部支持体が採用されるシートバック上にあるバーに回転が可能に取り付けられるように適合するクランプ部材を有する前記第１の長手方向端部と、３つの保持部材、第１の面内にある第１の前記保持部材、前記第１の面に必須的に平行な第２の面内にある少なくとも１つの第２の前記保持部材とからなり、前記第１、第２の面は、距離を隔てて配置されており、前記３つの保持部材が、前記保持部材が、第２のシートバック部上で回動、滑動が可能に移動できるように採用されるシートバックの第２の部分と協動的に係合するように、適合しており、前記中央本体、前記クランプ部材および前記保持部材が前記単一の材料片から一体に形成される、シートバック部内で使用する背部支持体。１８．前記保持部材は、実質的に偏平であり、前記保持部材の１つは、前記保持部材が前記シートバックの一部に沿って滑動するのに好都合なように起立したビードを有する請求の範囲１７記載の背部支持体。１９．前記保持部材が、さらに、前記保持部材の、それぞれ第１および第２の長手方向両端部にストッパーを備えており、前記支持部材の前記第２の長手方向端部の移動を、前記第２のシートバックの一部に対し制限する請求の範囲１７記載の背部支持体。２０．長手方向軸と、第１および第２の長手方向両端部と、前記中央本体の前記長手方向軸とほぼ直交する方向に、前記中央本体から外側に向かって突出する複数の支持フィンガーとを有する中央本体を含む単一の可撓性支持部材と、前記背部支持体が採用されるシートバック上にあるバーに回転が可能に取り付けられるように適合するクランプ部材を有する前記第１の長手方向端部と、前記第２の端部を、シートバックの第２の部分に回動、滑動が可能に連結するように適合する保持部材を有する前記第２の長手方向端部と、からなり、前記中央本体、前記クランプ部材、前記保持部材が、前記単一の材料片から一体に形成され、前記第２の長手方向端部に近い前記支持部材に取り付けられた前記支持部材を長手方向に展張する手段を備え、それによって、前記支持部材が外側に向かってアーチを形成して、ユーザーの背中を支持し、前記展張手段が、前記支持部材に取り付けられた可撓性のケーブルと、スプールと、前記スプールに形成される中心穴内に一部が配置されるバー、前記バーの一部を包囲し前記スプールと係合するクラッチバネで構成されており、前記クラッチバネは、前記スプールと前記クラッチバネが前記バーを中心に一方向にのみ回転するようにバイアスされており、前記スプールを前記バーを中心に回転するレバーハンドルを備え、それによって、前記ケーブルが前記スプールの一部に巻き取られて、前記ケーブルの実効長を短縮し、それにより、前記支持部材の第２の長手方向端部を前記支持部材の第１の長手方向端部に向かって牽引することによって、実効長を短縮した前記ケーブルが、長手方向に展張する、シートバック部内で使用する背部支持体。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者パトリアス、アンドリュー・エル・ジュニアアメリカ合衆国、ミシガン州 48412、アッティカ、フォース 822

Claims

【特許請求の範囲】１．ベース部材と、前記ベース部材の一方の端部に取り付けられたシートバック部材であって、前記シートバック部材は、前記シートバック部材に対して固定位置を有する第１および第２の水平方向に配列されたバーと、第１の長手方向端部は、水平方向に配列された前記第１のバーに回転自在に取り付けられており、第２の長手方向端部は、水平方向に配列された前記第２のバーに回転および滑動自在に取り付けられている、前記２つの長手方向端部を備える単片の可撓性支持部材と、前記支持部材を長手方向に展張するために、前記第２の長手方向端部に近接して前記支持部材に取り付けられており、前記支持部材が、ユーザーの背中に対して外側に向かってアーチを形成する手段と、からなるシート。２．前記単片の可撓性支持部材が、中央体部と、前記中央体部の一方の端部に配列されており、前記中央体部から遠く位置する前記第１のプレート部の一方の端部が、前記支持部材の前記第１の長手方向端部を規定する第１のプレート部と、前記第１のプレート部から遠く位置する前記中央体部の第２の端部に配列されており、前記支持部材の前記第２の長手方向端部を規定する第２のプレート部と、前記中央体部から水平方向外側に突出する複数の支持フィンガーと、で構成される請求の範囲１記載のシート。３．前記支持フィンガーの各々が、１つの折れ曲がった周辺部と、前記中央体部から遠く位置する丸味を帯びた端部を有する請求の範囲２記載のシート。４．前記支持部材が、前記の各支持フィンガーの前記の丸みを帯びた端部が、前記中央体部によってほぼ規定される面の前方部になるように、緩んだ位置にあるとき、前記支持フィンガーが、前記の面から前方に突出する請求の範囲３記載のシート。５．前記中央体部が、水平方向に配列された複数の横断ストリップによって互いに連結された垂直方向に配列された一組の長手方向ストリップをさらに含むラチス構造体からなる請求の範囲２記載のシート。６．前記第１のプレート部が、さらに、前記シートバック部材上において、水平方向に配列された前記第１のバーと係合するように位置する上方に向かって突出する一組のクランプ部材を含んでおり、前記支持部材の前記第１の長手方向端部が、前記第１のバーに回転可能に取り付けられている請求の範囲２記載のシート。７．前記第２のプレート部が、さらに、前記第２のプレート上において、反対側で向かい合う横断方向両端部に配列された一組の保持部材を含んでおり、前記保持部材および前記第２のプレート部が、前記シートバック部材上に水平方向に配列された前記第２のバーに跨がっており、前記支持部材の前記第２の長手方向端部が、前記第２のバーに回動、滑動が可能に取り付けられている請求の範囲２記載のシート。８．前記保持部材が、さらに、前記保持部材の第１および第２の長手方向両端部に、それぞれストッパーを備えており、前記支持部材の前記第２の長手方向端部が、前記第２の水平方向に配列されたバーに対して、前記両ストッパーによって制限されている請求の範囲７記載のシート。９．前記展張手段が、前記支持部材の第２の長手方向端部に近い前記支持部材に取り付けられた可撓性のケーブルと、前記シートに隣接して配列された前記ケーブルの実効長を短縮する手段とで構成されており、前記支持部材の第２の長手方向端部を、前記支持部材の第１の長手方向端部に向かって牽引することによって、実効長を短縮された前記ケーブルが前記支持部材内で展張する請求の範囲 1記載のシート。１０．前記ケーブルが、さらに、その外側を覆う軽量な可撓性の固定ケーシングを有し、前記ケーブルが前記固定ケーシング内に可動に装着される請求の範囲９記載のシート。１１．前記短縮手段が、スプールと、前記スプールを回転する手段とで構成されており、前記ケーブルが、前記スプールの一部の周りに、この部分を覆うように収容され、それによって、前記ケーブルの実効長を短縮する請求の範囲９記載のシート。１２．前記ケーブルの実効長が量的に不特定な調節が可能である請求の範囲９記載のシート。１３．前記支持部材が、一回の打ち抜きで形成される形成される低カーボンで含有物のない、前もって焼き入れを施した冷間圧延鋼片で構成される請求の範囲２記載のシート。１４．前記支持部材が、一片の材料から形成される請求の範囲２記載のシート。１５．前記可撓性支持部材が、頂点によって湾曲部を形成して外側に弓状に曲がり、前記頂点は、前記湾曲部に及ぼされる力に応じて、前記可撓性支持部材の長手方向において、自動的に調節可能である請求の範囲１記載のシート。１６．長手方向軸と、第１および第２の長手方向両端部と、前記中央本体の前記長手方向軸とほぼ直交する方向に、前記中央本体から外側に向かって突出する複数の支持フィンガーとを有する中央本体を含む単一の可撓性支持部材と、前記長手方向両端部の一方の近くに位置する前記支持部材に取り付けられた前記支持部材を長手方向に展張する手段とからなり、前記支持部材は、外側にアーチを形成してユーザーの背中を支持する、シートバック部内で使用する背部支持体。１７．前記支持フィンガーの各々は、折れ曲がった周辺部と、前記中央本体から遠い丸みを帯びた端部とを有する請求の範囲１６記載の背部支持体。１８．前記支持フィンガーは、前記各支持フィンガー上の丸みを帯びた前記端部が、ほぼ前記中央本体によって形成される面の前方にあるように、前記支持部材が、緩んだ位置にあるとき、前記の面からほぼ前方に突出する請求の範囲１７記載の背部支持体。１９．前記中央本体は、水平方向に配列された複数の横断方向ストリップによって互いに連結された一組の垂直方向に配列された長手方向ストリップからなる請求の範囲１６記載の背部支持体。２０．前記第１の長手方向端部は、一組の互いに向き合って上方に突出するクランプ部材を含んでおり、前記クランプ部材は、前記背部支持体が採用されるシートバック上のバーと係合するように適合する請求の範囲１６記載の背部支持体。２１．前記第２の長手方向端部は、３つの保持部材と、第１の面内に存在する第１の前記保持部材と、少なくとも、前記第１の面に対して実質的に平行な第２の面内に存在する第2の前記保持部材と、を含んでおり、前記第１および第２の面は間隔を隔てており、前記３つの保持部材は、前記保持部材が、前記シートバックの一部上で回動と滑動が可能なように移動するように、シートバックの一部に係合する請求の範囲１６記載の背部支持体。２２．前記保持部材は、実質的に偏平であり、前記保持部材の１つは、前記保持部材が前記シートバックの一部に沿って滑動するのに好都合なように起立したビードを有する請求の範囲２１記載の背部支持体。２３．前記保持部材が、さらに、前記保持部材の、それぞれ第１および第２の長手方向両端部にストッパーを備えており、前記支持部材の前記第２の長手方向端部の移動が前記ストッパーによって制限される請求の範囲２１記載の背部支持体。２４．前記展張手段が、前記支持部材の第２の長手方向端部の近くの前記支持部材に取り付けられた可撓性ケーブルと、前記ケーブルの前記実効長短縮する手段と、からなり、前記支持部材の第２の長手方向端部を前記支持部材の第１の長手方向端部に向かって牽引することによって、前記ケーブルの実効長が短縮されて、前記支持部材の長手方向に展張する請求の範囲１６記載の背部支持体。２５．前記ケーブルが、さらに、外側の固定ケーシングを有する軽量の可撓性ケーブルを含んでおり、前記ケーブルは前記ケーシング内に移動可能に装着されている請求の範囲２４記載の背部支持体。２６．前記短縮手段は、１つのスプールと前記スプールを回転する手段とで構成されており、前記ケーブルは、前記スプールの一部を覆うようにその周囲に収容され、それによって、前記ケーブルの前記実効長を短縮する請求の範囲２４記載の背部支持体。２７．前記ケーブルの前記実効長は、量的に不特定な調節が可能であり、前記支持部材は、量的に不特定に長手方向に展張する請求の範囲２６記載の背部支持体。２８．前記短縮手段が、さらに、前記スプール内に形成された中心ボア内に一部が配置されたバーと、前記バーの一部をを包囲して、前記スプールと係合し、前記スプールと前記クラッチバネが前記バーを中心に一方向にのみ回転するクラッチバネと、前記バーを中心に前記スプールを回転し、それによって前記ケーブルが、前記スプールの一部に巻き取られるレバーハンドルと、からなる請求の範囲２６記載の背部支持体。２９．前記支持部材が、一回の打ち抜きで形成される形成される低カーボンで含有物のない、前もって焼き入れを施した冷間圧延鋼片で構成される請求の範囲１６記載の背部支持体。３０．前記可撓性の支持部材が、頂点によって湾曲部を形成して外側に弓状に曲がり、前記頂点は、前記湾曲部に及ぼされる力に応じて、前記可撓性支持部材の長手方向において、自動的に調節可能である請求の範囲１６記載の背部支持体。