JPH10315762A - 車両のサンバイザのための支承ブロック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 簡単かつ楽な取付け・取外しが可能であり、
しかも支持構造体における高負荷可能で確実な座着固定
を達成できる支承ブロックを提供する。 【解決手段】 各錠止エレメントＶが２つの脚１０，１
１を有していて、該脚を用いて、互いに向かい合ってい
る切欠き縁部に、差込み方向に対して横方向に係合可能
であり、各錠止エレメントの１つの脚１１がベース体１
に対して係合方向Ｅにおいて可動に配置されており、こ
の可動の脚１１は、ベース体１が差込み方向とは逆向き
の運動に抗して固定されるように、ベース体１と形状結
合的に連結可能である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両のサンバイザ
のための支承ブロック、特に車両の支持構造体にサンバ
イザの軸をねじなしに取り付けるための支承ブロックで
あって、少なくとも２つの錠止エレメントと少なくとも
１つの支承ドームを有するベース体が設けられており、
該ベース体が、支持構造体の切欠き内に差込み可能でか
つ切欠き縁部に後ろから係合する錠止エレメントを用い
て、取付け可能であり、さらに外観面の側にカバーが設
けられており、該カバーに、錠止エレメントを固定する
ために該錠止エレメントに対して可動のロックくさびが
配置されている形式のものに関する。

【０００２】

【従来の技術】ドイツ連邦共和国特許出願公開第４３２
６６６０号明細書に基づいて公知のこのような形式の支
承ブロックでは、ただ１つの脚をもって形成された各錠
止エレメントが、支持構造体の切欠き縁部に後ろから係
合し、これによって支承ブロックを支持構造体に固定す
ることができる。付加的な固定のために支持構造体の切
欠きには錠止エレメントに隣接してロックくさびが押し
込まれ、このロックくさびは錠止エレメントにおいて係
止されて、この錠止エレメントを該錠止エレメントによ
って係合される切欠き縁部に向かって押圧し、かつロッ
クくさび自体は他方の切欠き縁部に当て付けられて接触
し、その結果錠止エレメントは、差込み方向とは逆向き
の引張り負荷の下でも、該錠止エレメントによって係合
された切欠き縁部からの滑り出しを防止することができ
る。支承ブロックによって同時に他の装備部品（車両の
ルーフ内張り又はライニング）を、支持構造体（２つの
錠止エレメント及び支承ドームのための切欠きを備えた
金属薄板であるボディプレート）に保持可能に固定する
ことができる。サンバイザのための支承ブロックではサ
ンバイザ軸又は該軸におけるサンバイザの運動抵抗に関
連して、使用時に大きな力が支承ブロックに作用するこ
とがあるので、両方の錠止エレメントが片側においてし
か支持されない、ひいては局部的に大きな負荷を受け、
場合によってはベース体が支持構造体もしくは装備部品
から片側において持ち上がってしまう、という欠点があ
る。公知の支承ブロックはさらに、取外しが極めて面倒
であるという欠点を有している。なぜならば錠止エレメ
ントにおけるロックくさびの係止部はほとんど破壊する
ことなしに解離不能だからである。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ゆえに本発明の課題は
冒頭に述べた形式の支承ブロックを改良して、簡単かつ
楽な取付け・取外しが可能であり、しかも支持構造体に
おける高負荷可能で確実な座着固定を達成することがで
きる支承ブロックを提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、各錠止エレメントが２つの脚を有
していて、該脚を用いて、互いに向かい合っている切欠
き縁部に、差込み方向に対して横方向に係合可能であ
り、各錠止エレメントの１つの脚がベース体に対して係
合方向において可動に配置されており、この可動の脚
は、ベース体が差込み方向とは逆向きの運動に抗して固
定されるように、ベース体と形状結合的に連結可能であ
るようにした。

【０００５】

【発明の効果】本発明のように構成されていると、各支
承ブロックの取付けが終了するやいなや、各錠止エレメ
ントは両方の脚が支持のために働く。差込み方向とは逆
向きに大きな負荷が加えられても、このような負荷は大
きな面積で持続的に受け止められ、この場合支承ブロッ
クもしくはベース体の片側が持ち上がることはもはや不
可能であり、つまり確実に阻止される。各錠止エレメン
トの容易で楽な差込み及び錠止のために必要な、錠止エ
レメントの少なくとも第２の脚の可動性と、該脚がベー
ス体から構造的に分離していることは、取付け終了後の
支承ブロックの負荷耐性にとって何ら不都合ではない。
それというには、ベース体は連結部によって引張り力を
伝達するようにかつ場合によっては遊びなしに、可動の
脚と連結されるからである。これによって、ベース体は
この領域において、いずれにせよ車両構造体に支持され
た可動の脚にしっかりと固着される。

【０００６】請求項２記載のように構成されていると、
連結部は、支持構造体に錠止エレメントを固定するロッ
クくさびを用いて、特に簡単かつ楽に操作される。ロッ
クくさびは切欠き縁部における接触下でその係止部に強
いられるのではなく、容易に解離可能な別の形式でベー
ス体において形成されることができるので、支承ブロッ
クは問題なくいつでも再び取外し可能である。

【０００７】請求項３記載のように構成されていると、
可動の脚がロックくさびの除去後に自動的に連結部を再
び解除することによって、取外しが簡単になる。連結部
の解離方向における可動の脚のプレロード（Vorapannun
g）には、さらに、ロックくさびが力を込めて押し込ま
れることひいてはこれによって、支承ブロックが適正に
固定されたかいなかを感じることができる、という利点
がある。

【０００８】請求項４記載のように構成されていると、
連結部は、成形技術的に容易に、効果的に共働するエレ
メントから形成することができ、確実な固定に関して有
利なこととしては次のことが挙げられる。すなわちこの
場合は、連結部の解除及び係止は可動の脚の係合方向に
おいて行われ、連結部による力伝達はこれに対して差込
み方向とは逆向きに行われる。

【０００９】請求項５記載のように構成されていると、
連結部を構造的に簡単にかつ楽に操作可能に構成するこ
とができる。

【００１０】請求項６記載のように構成されていると、
緊張傾斜部が設けられていることによって、ベース体を
可動に脚に対するロックくさびの作用によって支持構造
体に向かって緊張させること、又は支持構造体に対して
プレロードをかけることができ、これによって支承ブロ
ックの極めてしっかりとした遊びのない座着を達成する
ことができる。

【００１１】請求項７記載のように構成されていると、
支持構造体の切欠き内への可動の脚の差込みを適宜な力
で損傷なしに実施できるように、可動の脚を成形技術的
に構成することが可能である。

【００１２】請求項８記載のように構成されていると、
可動の脚は容易にその保持ポジションに達することがで
き、かつ切欠き縁部に後ろから係合することができる。
さらに記載のように錠止肩部が上昇するように形成され
ていることによって、支承ブロックもしくは支持構造体
におけるバリのような製作誤差をある程度補償すること
ができる。

【００１３】請求項９記載のように構成されていると、
取付け及び取外し時における取り扱いが楽になる。切り
離されてつまり別体に構成されていることには、さらに
成形技術的な利点もある。

【００１４】また択一的に請求項１０記載のように、カ
バーを構造的に一体的に支承ブロックに組み込むような
構成も可能である。このような構成によって取付け時に
おける取り扱いは、必要なすべての構成成分を一緒に持
てることによって、さらに楽になる。

【００１５】請求項１１記載のように構成されている
と、支承ブロックを支持構造体に大きな面積で接触支持
させることができ、この場合フランジを用いて、必要と
あらば、支承ブロックによってその他の装備部品を支持
構造体に固定することが可能である。

【００１６】請求項１２記載のように構成されている
と、その他の装備部品を全面的に支持構造体に適合させ
ることができる。そして取付け終了後の支承ブロックの
気に入った装飾的な外観を得ることができる。

【００１７】請求項１３記載のように、支承ブロックが
カバーと共に又はカバーなしに、一体的な射出成形品で
あると、支承ブロックを大量生産で安価に形状安定的に
かつ寸法正確に製造することができる。

【００１８】また請求項１４記載のように、カバーは大
量生産に適した一体的な成形品であってもよい。

【００１９】さらにまた請求項１５記載のように、支承
ブロックを取り付ける前に、支承ドームにサンバイザの
軸を固定すると有利である。

【００２０】

【発明の実施の形態】次に図面につき本発明の実施の形
態を説明する。

【００２１】例えばサンバイザ（図示せず）の軸Ｘを及
び場合によっては例えばルーフ内張り又は装飾プレート
のような別の装備部品Ｈを、車両の支持構造体Ｋに典型
的には自動車の金属薄板であるボディプレートに、固定
するための支承ブロックＢは、２つの一体的なプラスチ
ック射出成形品から成っている。支承ブロックＢを取り
付けるために、支持構造体Ｋは、例えば２つの方形の切
欠き及びその間に位置する１つの円形の切欠きを備えた
孔パターン（図示せず）を必要とする。

【００２２】フレーム状のベース体１には、外観面とは
反対側の背側面に支承ドーム３が配置され、かつこの支
承ドーム３から間隔をおいて直径方向に２つの錠止エレ
メントＶが配置されており、この２つの錠止エレメント
Ｖは少なくともほとんど等しく形成されている。各錠止
エレメントＶは、ベース体１と堅く結合されていてベー
ス体１の主平面に対してほぼ垂直に延びている脚１０
と、変形可能な結合領域１６において脚１０に結合され
ていて斜めに下降している脚１１とから成っており、こ
の脚１１は自由に終わる端部区分１７を有している。両
錠止エレメントＶは同じ方向で同様にベース体１に取り
付けられているので、１つの脚１１と１つの脚１０とが
支承ドーム３に向けられている。脚１０，１１はそれぞ
れ少なくとも１つの支持肩部１３，１４を有しており、
この支持肩部１３，１４には、支持構造体Ｋの互いに向
かい合っている２つの切欠き縁部のうちの１つが、後ろ
から係合可能である。ほぼ支持構造体Ｋの壁厚をもって
支持肩部１３，１４には、ベース体１の実質的に平らな
接触支持面１２が向かい合っており、この接触支持面１
２でベース体１は支持構造体Ｋの下面に押付け可能であ
る。ベース体１に向かって脚１０から離れる方向に広が
って延びる各脚１１には、外側に斜めの導入ランプ１５
が一体成形されている。両脚１０，１１の内側面は、三
角形の自由空間を形成もしくは規定しており、この自由
空間にはベース体１の外観面から、開いた導入開口２１
が延びている。各脚１１の自由な端部区分１７は、導入
開口２１の中まで延びている。各脚１１の自由な端部区
分１７とベース体Ｋとの間には、選択的に係合・解離可
能な形状結合的（formschluessig）な連結部Ｃが設けら
れており、この連結部Ｃは図示の実施例では、自由な端
部区分１７に突出するように形成された係合エレメント
１８（フック）と、ベース体１に形成された対応係合エ
レメント１９（支持肩部を備えていて外観面に向かって
開いたポケット）とから形成されている。係合エレメン
ト１８及び／又は対応係合エレメント１９は、緊張傾斜
部（例えば対応係合エレメント１９では２２）をもって
形成されていることができ、この緊張傾斜部（Anzugssc
hraege）２２を用いて、支持構造体Ｋの所属の切欠き縁
部との脚１１の係合方向Ｅにおいて連結部Ｃを係止させ
るために、ベース体１はその接触支持面１２で支持構造
体Ｋに圧着可能であってもよい。脚１１における支持肩
部１４は有利には、該支持肩部１４が係合方向において
斜めに上昇するように成形されている。連結部Ｃの係合
エレメント１８によって後ろから係合可能な支持肩部
は、符号２０で示されている。

【００２３】支承ブロックＢの一部としてさらにカバー
２が設けられており、このカバー２には、錠止エレメン
トＶの脚１０，１１の間における三角形の自由空間に向
かって延びるロックくさび８と、ベース体１に係止可能
な係止エレメント９とが一体成形されている。カバー２
の貫通孔７には軸Ｘを通すことができる。ベース体１は
錠止エレメントＶ及び支承ドーム３を、差込み方向Ｓで
支持構造体Ｋの切欠きに差込み可能であり、かつその中
でロック可能である。カバー２は同様に差し込み方向で
ロックくさび８及び係止エレメント９を、ベース体１内
に導入可能である。場合によってはベース体１に設けら
れているフランジ５と、ベース体１の外観面に一体成形
されていて軸Ｘのための開口７′を有しているフランジ
部分４とは、場合によっては、支承ブロックＢの最終取
付け後に支持構造体Ｋに他の装備部品Ｈを圧着させるた
めに使用することができる。

【００２４】図１において述べた幾つかの構成成分は、
ベース体１の背面側からの斜視図である図２に示されて
いる。特に図２から分かるように、連結部Ｃは似てはい
るが、しかしながら同一に構成されているのではない。
なぜならば、図２において支承ドームの右側に位置して
いる支持肩部２０′及び対応係合エレメント１９′は、
支承ドーム３の左側の連結部Ｃにおける対応する部分と
は幾分異なった形状を有しているからである。

【００２５】取付けの前にベース体１は装備部品Ｈの適
合する切欠き内に挿入され、この場合ベース体１は相応
な座によってか又は図示されていない補助装置によっ
て、図１に略示された状態位置で装備部品において前固
定可能である。次いで装備部品Ｈは場合によっては前固
定されたベース体１と一緒に、差込み方向Ｓで支持構造
体Ｋの切欠き内に押し込まれ、この押込み動作は、各切
欠きの互いに向かい合っている両切欠き縁部が、脚１
０，１１の両支持肩部１３，１４の下に係合するまで続
く。脚１１は支持肩部１４の係合まで導入傾斜部１５を
用いてばね弾性的に脚１０に向かって（係合方向Ｅとは
逆向きに）変形させられ、最後に脚１１の支持肩部１４
が切欠き縁部の上に跳ね上がる。接触支持面１２は支持
構造体Ｋに接触している。次にカバー２が軸Ｘに沿って
ベース体１に向かって移動させられ、両方のロックくさ
び８が脚１０，１１の間の自由空間内に導入される。各
ロックくさび８のくさび傾斜部によって、所属の脚１１
は他方の脚１０に対して拡開され、支持肩部１３，１４
は切欠き縁部に固定される。同時に、係合方向Ｅにおい
て行われる各自由な端部区分１７のこの運動時に、係合
部分１８が対応係合部分１９（又は１９′）に係合する
ことによって、連結部Ｃは係止される。係止された連結
部Ｃは次いで差込み方向Ｓとは逆向きに、ベース体１と
脚１１との間における引張りに対して強い抗張性の結合
部を生ぜしめ、その結果差込み方向Ｓとは逆向きにベー
ス体１に作用する負荷は、係止された連結部Ｃと端部区
分１７とを介して支持肩部１４に伝達され、かつこの支
持肩部１４から直接的に支持構造体Ｋに伝達される。カ
バー２はベース体１の外観面を覆い、ベース体１に係止
されて、他の装備部品Ｈを支持構造体Ｋにしっかりと保
持する。軸Ｘは既に前もってベース体１もしくはその支
承ドーム３に取り付けられている。

【００２６】支承ブロックＢはいかなる時でも再び取外
し可能である。そのためには、カバー２の係止を解除し
てロックくさび８を引き出すことしか必要ない。次いで
脚１１は差込み方向Ｅとは逆向きにばね弾性的に戻り、
場合によっては工具を補助的に用いて、連結部Ｃを解除
する。ベース体１の外観面からは対応係合エレメント１
９；１９′に対して自由に接近することができるので、
脚１１はその切欠き縁部との係合部から容易に解除され
ることができる。次いでベース体１を図１で見て左に向
かって移動させることによって、支持肩部１３もまたそ
の切欠き縁部から滑り出し、最終的にベース体１は切欠
きから引き出されることができる。

【００２７】図１においてカバー２は、ベース体１に対
応配置された別体のプラスチック射出成形品である。し
かしながらまた、例えば図３に示されているように、カ
バー２をあらかじめベース体１と一体に形成することも
可能である。

【００２８】図３には、ベース体１のフランジ５に膜ヒ
ンジ２１が設けられており、この膜ヒンジ２１にはカバ
ー２の半部２′が一体的にかつ旋回可能に接続されてい
る。カバー半部２′は図示の位置から互いに逆向きにベ
ース体１に向かって旋回させることができ、この旋回運
動は、ロックくさび８及び係止エレメント９がベース体
の係合開口２１に進入するまで続き、これによって錠止
エレメントＶを切欠き縁部に固着させ、連結部Ｃを係止
することができる。カバー半部２′はベース体１の外観
面をその全長にわたって覆うのではなく、両カバー半部
２′の間において軸Ｘのための導入開口７′を備えたフ
ランジ部分４の分だけ切り欠かれている。カバー半部
２′の係止された状態においてカバー半部２′は、有利
にはベース体１のフランジ部分４における対応支承部２
３に載っている。

【００２９】両連結部Ｃの配置形式は次のようになって
いる。すなわち一方の連結部は支承ドーム３側に位置し
ており、かつ他方の連結部は支承ドーム３とは反対の側
に位置している。このことによって、図１及び図３にお
いて左側もしくは右側への移動による取付けもしくは取
外し時における、ベース体１の取り扱いを楽に行うこと
ができ、ひいては支持肩部１３，１４を正確に切欠き縁
部との係合状態にもたらすこと又はこの係合状態を解除
することが楽に可能である。係合方向Ｅにおいて斜めに
上昇する支持肩部１４は、ロックくさびによって生ぜし
められる係合運動下で切欠き縁部において緊張作用を生
ぜしめることができ、かつこの領域における支承ブロッ
クの製作誤差又は車両の支持構造体Ｋの製作誤差を補償
することができる。

【００３０】図１及び図３において係合方向Ｅはほぼ、
係合エレメントＶと支承ドームとが配置されている方向
に延びている。しかしながら、錠止エレメントＶを図１
及び図３における図示の位置に対して９０°回動させて
ベース体１に配置することも可能であり、このようにな
っていると、係合方向は図平面に対して垂直に延びるこ
とになる。この場合には次のような配置形式、つまり両
方の脚１１が同じ側を向く又は互いに逆方向を向くよう
な配置形式を選ぶことが可能である。カバー２はいずれ
にせよ取付け後にはベース体１の外観面を覆い、かつ空
洞をもって形成されているので、対応係合エレメント１
９；１９′の支持肩部２０はベース体１の外観面に直接
的に配置されることも可能である。この場合係合エレメ
ント１８は、連結部Ｃが係止されるやいなや、少なくと
も幾分ベース体１の外観面を越えて突出することにな
る。これによって、支承ブロックＢの取外しを目的とし
た両脚１１の自由な端部区分１７における操作を楽に行
うことができるようになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】支承ブロックの第１実施例を部分的に断面して
示す側面図である。

【図２】図１に示された支承ブロックの斜視図である。

【図３】取付け前における別の実施例による支承ブロッ
クを示す側面図である。

【符号の説明】

Ｂ 支承ブロック、 Ｃ 連結部、 Ｅ 係合方向、
Ｈ 装備部品、 Ｋ支持構造体、 Ｓ 差込み方向、
Ｖ 錠止エレメント、 Ｘ 軸、 １ ベース体、 ２
カバー、 ２′ カバー半部（カバーフラップ）、
３ 支承ドーム、 ４ フランジ部分、 ５ フラン
ジ、 ６ 領域、 ７ 貫通孔、 ７′開口、 ８ ロ
ックくさび、 ９ 係止エレメント、 １０，１１
脚、 １２ 接触支持面、 １３，１４ 支持肩部、
１５ 導入ランプ、 １７ 端部区分、 １８ 係合エ
レメント、 １９，１９′ 対応係合エレメント、 ２
０，２０′ 支持肩部、 ２１ 膜ヒンジ、 ２２ 緊
張傾斜部、 ２３ 対応支承部

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 クリスチャン デリュ フランス国 サン ジュリアン レ メッ ツ リュ ジョルジュ ヘルマン 37

Claims (15)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両のサンバイザのための支承ブロッ
   ク、特に車両の支持構造体（Ｋ）にサンバイザの軸
   （Ｘ）をねじなしに取り付けるための支承ブロックであ
   って、少なくとも２つの錠止エレメント（Ｖ）と少なく
   とも１つの支承ドーム（３）を有するベース体（１）が
   設けられており、該ベース体（１）が、支持構造体
   （Ｋ）の切欠き内に差込み可能でかつ切欠き縁部に後ろ
   から係合する錠止エレメント（Ｖ）を用いて、取付け可
   能であり、さらに外観面の側にカバー（２，２′）が設
   けられており、該カバー（２，２′）に、錠止エレメン
   ト（Ｖ）を固定するために該錠止エレメントに対して可
   動のロックくさび（８）が配置されている形式のものに
   おいて、各錠止エレメント（Ｖ）が２つの脚（１０，１
   １）を有していて、該脚（１０，１１）を用いて、互い
   に向かい合っている切欠き縁部に、差込み方向（Ｓ）に
   対して横方向に係合可能であり、各錠止エレメント
   （Ｖ）の１つの脚（１１）がベース体（１）に対して係
   合方向（Ｅ）において可動に配置されており、この可動
   の脚（１１）は、ベース体（１）が差込み方向（Ｓ）と
   は逆向きの運動に抗して固定されるように、ベース体
   （１）と形状結合的に連結可能であることを特徴とす
   る、車両のサンバイザのための支承ブロック。
2. 【請求項２】 ロックくさび（８）が両方の脚（１０，
   １１）の間に押込み可能であり、可動の脚（１１）とベ
   ース体（１）との間における連結部（Ｃ）が、間接的に
   ロックくさび（８）によって係止方向に操作可能であ
   る、請求項１記載の支承ブロック。
3. 【請求項３】 可動の脚（１１）がばね弾性的に他方の
   脚（１０）と結合されており、可動の脚（１１）とベー
   ス体（１）との間における連結部（Ｃ）が、可動の脚
   （１１）の戻しばね力によって解離方向に操作可能であ
   る、請求項１記載の支承ブロック。
4. 【請求項４】 連結部（Ｃ）が、係合方向（Ｅ）におい
   て相対的に可動でかつ差込み方向（Ｓ）に抗して互いに
   前後で係合する係合エレメント（１８）と対応係合エレ
   メント（１９）とから成っていて、該係合エレメント
   （１８）と対応係合エレメント（１９）とがそれぞれ可
   動の脚（１１）もしくはベース体（１）に設けられてお
   り、互いに前後で係合する係合エレメント（１８）と対
   応係合エレメント（１９）とが、実質的に差込み方向と
   は逆向きに互いに支持可能である、請求項１から３まで
   のいずれか１項記載の支承ブロック。
5. 【請求項５】 係合エレメント（１８）が、可動の脚
   （１１）の自由端部（１７）の近傍において他方の脚
   （１０）とは反対の側に突出する少なくとも１つのフッ
   クであり、対応係合エレメントが、ベース体（１）に配
   置されていて外観面に対してアンダカットされた少なく
   とも１つの肩部（２０）である、請求項４記載の支承ブ
   ロック。
6. 【請求項６】 肩部（２０）及び／又はフックが、係合
   方向（Ｅ）において作用する緊張傾斜部（２２）をもっ
   て形成されている、請求項５記載の支承ブロック。
7. 【請求項７】 可動の脚（１１）が、差込み方向（Ｓ）
   に対して斜めの差込みランプ（１５）を有していて、該
   差込みランプが有利には支持肩部（１４）において終わ
   っている、請求項１から６までのいずれか１項記載の支
   承ブロック。
8. 【請求項８】 支持肩部（１４）が係合方向（Ｅ）にお
   いて上昇するように形成されている、請求項７記載の支
   承ブロック。
9. 【請求項９】 ロックくさび（８）を有するカバー
   （２）が、サンバイザの軸（Ｘ）によって貫通可能でベ
   ース体（１）に係止可能で該ベース体とは別体の部材で
   ある、請求項１から８までのいずれか１項記載の支承ブ
   ロック。
10. 【請求項１０】 カバー（２）が、膜ヒンジ（２１）を
    介してベース体（１）と一体的な２つのカバーフラップ
    （２′）から成っており、該カバーフラップにサンバイ
    ザの軸（Ｘ）を通すための差込み開口（７）が切り欠か
    れていて、両カバーフラップ（２′）がそれぞれ１つの
    ロックくさび（８）を有していて、ベース体（１）に係
    止可能である、請求項１から８までのいずれか１項記載
    の支承ブロック。
11. 【請求項１１】 ベース体（１）が、錠止エレメント
    （Ｖ）に隣接して接触支持面（１２）を有しており、さ
    らに該接触支持面（１２）から間隔をおいて周方向に分
    配配置されたフランジ（５）を、ルーフ内張り又はライ
    ニングのような他の装備部品（Ｈ）を支持構造体（Ｋ）
    に固定するために有している、請求項１から１０までの
    いずれか１項記載の支承ブロック。
12. 【請求項１２】 カバー（２）が、装備部品（Ｈ）を固
    定するために、ベース体（１）のフランジ（５）を補足
    する領域（６）を有している、請求項１から１１までの
    いずれか１項記載の支承ブロック。
13. 【請求項１３】 支承ブロック（Ｂ）がカバー（２）と
    共に又はカバーなしに、一体的なプラスチック射出成形
    品である、請求項１から１２までのいずれか１項記載の
    支承ブロック。
14. 【請求項１４】 カバー（２）が一体的なプラスチック
    射出成形品である、請求項１から１３までのいずれか１
    項記載の支承ブロック。
15. 【請求項１５】 支承ドーム（３）においてサンバイザ
    の軸（Ｘ）が固定されている、請求項１から１４までの
    いずれか１項記載の支承ブロック。