JPH10292417A - 建設機械のフロント制御装置 - Google Patents

建設機械のフロント制御装置

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JPH10292417A
JPH10292417A JP10338697A JP10338697A JPH10292417A JP H10292417 A JPH10292417 A JP H10292417A JP 10338697 A JP10338697 A JP 10338697A JP 10338697 A JP10338697 A JP 10338697A JP H10292417 A JPH10292417 A JP H10292417A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】ボタン操作なしでダイレクトティーチを行える
ようにし、所望の掘削領域の設定及び再設定を簡単に行
える建設機械のフロント制御装置を提供することにあ
る。 【解決手段】ブーム用操作レバー装置4aが中立位置付
近にあるときに、操作レバー装置4aの操作信号を用い
て、制御ユニット9は、この時のバケット刃先の位置
で、ダーレクトティーチングにより掘削領域の設定が行
えるようになり、所望の掘削領域の設定及び再設定をボ
タン操作なしで簡単に行える。また、ブーム用操作レバ
ー装置4aをブームダンプ方向に操作することにより、
領域の設定は解除される。さらに、アーム用操作レバー
装置4bをアームクラウド方向に操作することにより、
フロント装置は設定された領域内で動くように制御され
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、多関節型のフロン
ト装置を備えた建設機械、特にアーム,ブーム,バケッ
ト等のフロント部材からなるフロント装置を備えた油圧
ショベル等の建設機械において、フロント装置の動き得
る領域を制限した掘削を行う領域制限掘削制御等のフロ
ント制御を行うフロント制御装置に関する。
【0002】
【従来の技術】建設機械の代表例として、油圧ショベル
がある。油圧ショベルにおいては、フロント装置を構成
するブーム,アームなどのフロント部材の操作は、オペ
レータが、それぞれの手動操作レバーを操作することに
よって行われる。これらフロント部材は、それぞれが関
節部によって連結され、回動運動を行うものであるた
め、これらフロント部材を操作して所定の領域を掘削し
たり、所定の平面を掘削することは、非常に困難な作業
である。
【0003】そこで、掘削作業を容易にするための種々
の提案がなされている。例えば、特開平4−13632
4号公報に記載されている方法では、侵入不可領域の手
前に減速領域を設定し、フロント装置の一部,例えば、
バケットが減速領域に侵入すると、操作レバーの操作信
号を小さくしてフロント装置を減速し、バケットが侵入
不可領域の境界に達すると停止するようにしている。
【0004】また、国際公開公報WO95/30059
号公報に記載されている方法では、掘削可能領域を設定
し、フロント装置の一部,例えば、バケットが掘削可能
領域の境界に近づくと、バケットの当該境界に向かう方
向の動きのみを減速し、バケットが掘削可能領域の境界
に達すると、バケットは掘削可能領域の外には出ないが
掘削可能領域の境界に沿っては動けるようにしている。
【0005】侵入不可領域若しくは掘削可能領域の設定
の方法としては、数値入力設定方法と、ダイレクトティ
ーチ方法とが知られている。数値入力設定方法は、例え
ば、特開平4−136324号公報の第10図に示され
るように、数値入力キーを用いて必要な数値を入力し、
領域を設定する方法である。数値入力設定方法は、油圧
ショベルのある地面上から何mの深さだけ掘削するとい
う指定がある場合等のように、予め掘削可能領域を実際
の数値で設定できる場合に便利な方法である。
【0006】一方、ダイレクトティーチ方法は、例え
ば、特開平4−136324号公報の第5図や国際公開
公報WO95/30059号公報に示されるように、オ
ペレータが、バケットの刃先を目標境界線上に持ってい
き、スイッチを押して領域を設定する方法である。ダイ
レクトティーチ方法は、掘削を行う範囲が特に図面等に
よって数字で規定されていないようなラフな掘削を行う
作業現場において、おおざっぱに均し作業を行う場合等
に便利な方法である。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】ところで、ダイレクト
ティーチによって領域を設定する場合、油圧ショベルが
水平な地面上に位置し、その位置にとどまって作業する
ならば、一旦掘削領域を設定すれば再度掘削領域を設定
しなくても少しずつ油圧ショベルを旋回させて一定の深
さまでショベルまわりの掘削を行うことが可能である。
しかし、多少なりとも油圧ショベルが傾いた状態で位置
しているときは、掘削領域の設定は油圧ショベルの車体
基準で行われているため、旋回していくうちに設定面が
上下方向に変化し、一定の深さに掘削するためには、再
度領域を設定する必要が生じる。また、走行することに
よって油圧ショベルの設置場所の高さが変わった場合
も、同様にその度に掘削領域を再設定する必要が生じ
る。
【0008】掘削領域の再設定は、設定済みの掘削領域
を解除するボタン操作と、新たな掘削領域を設定するボ
タン操作の2回のボタン操作が必要であり、上記のよう
に旋回の都度又は設置場所が変わる都度このようなボタ
ン操作による再設定操作を行うことは極めて面倒であ
る。
【0009】本発明の目的は、ダイレクトティーチによ
り、所望の掘削領域の設定及び再設定をボタン操作なし
で簡単に行える建設機械のフロント制御装置を提供する
ことにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】
(1)上記の目的を達成するために、本発明は、上下方
向に回動可能な複数のフロント部材により構成される多
関節型のフロント装置と、前記複数のフロント部材を駆
動する複数の油圧アクチュエータと、複数の操作レバー
手段からの操作信号により駆動され、前記複数の油圧ア
クチュエータに供給される圧油の流量を制御する複数の
油圧制御弁とを有する建設機械に備えられ、前記フロン
ト装置は予め設定した掘削領域内で動くよう前記操作信
号を補正し、前記フロント装置の動作を制御する建設機
械のフロント制御装置において、前記複数の操作レバー
手段からの操作信号の内の第1の特定の操作信号が、予
め設定された値よりも小さい時、その時のフロント装置
の所定の部位の位置によりダイレクトティーチを行い、
前記掘削領域を設定すると共に、前記第1の特定の操作
信号が前記設定値より大きくなると、前記掘削領域の設
定を解除し、前記複数の操作レバー手段の操作信号の
内、前記フロント装置の動作制御時に前記フロント装置
を動かす第2の特定の操作信号が前記設定値より大きく
なると、そのときの掘削領域の設定を維持する領域設定
手段を備えるものとする。これにより、第1の特定の操
作信号に係わる操作レバー手段が操作されず、中立位置
にあるときは、ダイレクトティーチにより掘削領域が設
定される。また、第1の特定の操作信号に係わる操作レ
バー手段が操作されると、掘削領域の設定が解除される
ので、フロント装置を自由に動かすことができることと
なり、ダイレクトティーチするときのフロント装置の所
定の部位を所望の位置に移動し、ダイレクティーチで掘
削領域を設定できる。更に、第2の特定の操作信号に係
わる操作レバー手段が操作されたときは掘削領域の設定
は維持されるので、フロント装置はその掘削領域内で動
くよう制御される。以上により操作レバー手段の操作信
号を用いて、フロント装置の動作制御に影響なく、ダイ
レクトティーチにより掘削領域の設定,再設定が行える
ようになり、所望の掘削領域の設定及び再設定をボタン
操作なしで簡単に行える。
【0011】(2)上記(1)において、好ましくは、
前記第1の特定の操作信号は少なくともブーム下げの操
作信号を含むものとする。これによりブーム下げ操作が
行なわれると、掘削領域の設定が解除されるので、フロ
ント装置を動かすことができることとなり、ダイレクト
ティーチするときのフロント装置の所定の部位を所望の
位置に移動し、ダイレクティーチで掘削領域を設定でき
る。
【0012】(3)上記(1)において、好ましくは、
前記第2の特定の操作信号は少なくともアームクラウド
の操作信号を含むものとする。これにより、アームクラ
ウド操作が行われると、フロント装置は設定された掘削
領域内で動くよう制御される。
【0013】(4)上記(1)において、好ましくは、
前記第2の特定の操作信号はアームダンプの操作信号を
含むものとする。これにより、アームダンプ操作が行わ
れると、フロント装置は設定された掘削領域内で動くよ
う制御される。
【0014】(5)上記(3)または(4)において、
好ましくは、さらに、前記第2の特定の操作信号はブー
ム下げの操作信号とする。これにより、アームクラウド
とブーム下げの複合操作が行われるか、アームダンプと
ブーム下げの複合操作が行われた場合にも、フロント装
置は設定された掘削領域内で動くよう制御される。
【0015】(6)上記(1)において、好ましくは、
前記領域設定手段は、前記複数の操作レバー手段からの
操作信号の内、更に、前記掘削領域の設定動作及びフロ
ント装置の制御動作のいずれにも係わらない第3の特定
の操作信号が前記設定値よりも大きくなると、前記掘削
領域の設定を解除するものとする。これにより、第3の
特定の操作信号に係わる操作レバー手段が操作される
と、掘削領域の設定が解除されるので、フロント装置を
自由に動かすことができることとなり、掘削領域の設定
動作及びフロント装置の制御動作以外の目的で操作レバ
ー手段を動かしたとき、フロント装置が意図しない制御
動作を行うような不自然な動きが回避され、オペレータ
の意志通りにフロント装置を動かすことができる。
【0016】(7)上記(6)において、好ましくは、
前記第3の特定の操作信号はアームダンプの操作信号と
する。これによりアームダンプ操作が行われると、フロ
ント装置はその掘削領域内で動くよう制御される。
【0017】(8)上記(1)において、好ましくは、
前記領域設定手段は、前記第1の特定の操作信号が前記
設定値より小さい状態が所定時間以上継続した場合にの
み、前記掘削領域の設定を行うものとする。これにより
第1の特定の操作信号が前記設定値より小さい状態が所
定時間以上継続した場合にのみ、掘削領域の設定が行な
われることになる。
【0018】
【発明の実施の形態】以下、本発明を油圧ショベルに適
用した場合の実施形態を、図面を用いて説明する。ま
ず、本発明の第1の実施形態による油圧ショベルのフロ
ント制御装置を図1〜図11により説明する。
【0019】図1において、本発明が適用される油圧シ
ョベルは、油圧ポンプ2と、この油圧ポンプ2からの圧
油により駆動されるブームシリンダ3a,アームシリン
ダ3b,バケットシリンダ3c,旋回モータ3d及び左
右の走行モータ3e,3fを含む複数の油圧アクチュエ
ータと、これら油圧アクチュエータ3a〜3fのそれぞ
れに対応して設けられた複数の操作レバー装置4a〜4
fと、油圧アクチュエータ3a〜3fに供給される圧油
の流量を制御する複数の流量制御弁5a〜5fと、油圧
ポンプ2と流量制御弁5a〜5fの間の圧力が設定値以
上になった場合に開くリリーフ弁6とを有している。
【0020】本実施形態では、操作レバー4a〜4fは
操作信号として電気信号を出力する電気レバー装置で、
流量制御弁5a〜5fは電気信号をパイロット圧に変換
する電気油圧変換手段,例えば比例電磁弁を両端に備え
た電気・油圧操作方式の弁である。
【0021】また、操作レバー装置4a〜4dについて
は、ブーム,アーム,バケット,旋回に対応して別々の
符号を付したが、実際には、ブーム用操作レバー装置4
aとバケット用操作レバー装置4c、アーム用操作レバ
ー装置4bと旋回用操作レバー装置4dは、それぞれ、
1つの操作レバー装置を共用する構成とされ、この1つ
の操作レバーを二次元的に動かすことにより、それぞれ
の操作信号を出力するものである。
【0022】油圧ショベルは、図2に示すように、垂直
方向にそれぞれ回動するブーム1a,アーム1b及びバ
ケット1cから成る多関節型のフロント装置1Aと、上
部旋回対1d及び下部走行体1eからなる車体1Bとで
構成され、フロント装置1Aのブーム1aの基端は上部
旋回体1dの前部に支持されている。ブーム1a,アー
ム1b,バケット1c,上部旋回体1d及び下部走行体
1eは、それぞれ、図1に示したブームシリンダ3a,
アームシリンダ3b,バケットシリンダ3c,旋回モー
タ3d及び左右の走行モータ3e,3fによりそれぞれ
駆動され、それらの動作は、図1に示した操作レバー装
置4a〜4fにより指示される。また、上部旋回体1d
には運転室1fが設けられ、操作レバー装置4a〜4f
はこの運転室1f内に配置される。
【0023】以上のような油圧ショベルに本実施形態に
よるフロント制御装置が設けられている。このフロント
制御装置は、領域制限掘削制御の開始を指示する設定器
7と、ブーム1a,アーム1b及びバケット1cのそれ
ぞれの回動支点に設けられ、フロント装置1Aの位置と
姿勢に関する状態量としてそれぞれの回動角を検出する
角度検出器8a,8b,8cと、操作レバー装置4a〜
4fからの操作信号S4a〜S4f、設定器7の信号を入力
し、流量制御弁5a〜5fに駆動信号(電気信号)を出
力する制御ユニット9とを備えている。
【0024】制御ユニット9は、設定器7によって制御
開始が設定されていないときは、操作レバー装置4a〜
4fからの操作信号S4a〜S4fに応じた駆動信号(電気
信号)を生成し、これを流量制御弁5a〜5fに出力す
る。また、設定器7によって制御開始が設定されると、
ブーム用操作レバー装置4a及びアーム用操作レバー装
置4bが操作されていない中立位置にあるときのバケッ
ト1cの先端の位置に基づいて、ダイレクトティーチに
より、バケット1cの先端が動き得る掘削領域を設定可
能とすると共に、操作レバー装置4a,4bからの操作
信号S4a,S4bに対し領域制限掘削制御のための補正を
行い、その補正した操作信号に応じた駆動信号を生成
し、流量制御弁5a,5bに出力する。
【0025】以下、図3〜図10を用いて、制御ユニッ
ト9の操作信号S4a,S4bに係わる部分の機能の詳細に
ついて説明する。制御ユニット9は、図3に示すよう
に、領域設定部90と領域制限掘削制御部92の各機能
を有している。領域設定部90は、設定器7からの指示
と、ブーム用操作レバー装置4aの操作信号S4aと、ア
ーム用操作レバー装置4bの操作信号S4bに基づいて、
バケット1cの先端が動き得る掘削制限領域の設定演算
を行うものである。領域制限掘削制御部92は、制御切
換部92aと、フロント姿勢演算部92bと、減速・復
元制御用補正操作信号演算部92cと、バルブ指令演算
部92dとの各機能から構成されている。
【0026】最初に、領域設定部90の領域設定機能に
ついて説明する。なお、本実施形態は、図4に示したX
軸に平行に掘削制限領域を設定するものである。領域設
定部90aは、設定器7によって制御開始が設定されて
制御開始信号が入力すると、掘削可能領域の境界Lの初
期値として、バケットが届かないくらい深い位置の値を
設定する。これにより、設定器7による制御開始の設定
の直後では、フロント装置1Aはそれが動作し得る範囲
で自由に動くことができ、その動作範囲内でダイレクト
ティーチ若しくは数値入力設定により掘削可能領域を自
由に設定することができる。一例として、初期値はY=
−20mとしておく。
【0027】一方、領域制限掘削制御部92の中のフロ
ント姿勢演算部92bは、角度検出器8a〜8cで検出
したブーム1a,アーム1b,バケット1cの回動角に
基づいてフロント装置1Aのバケットの爪先(先端)の
位置を計算する。
【0028】すなわち、制御ユニット9の記憶装置に
は、図4に示すようなフロント装置1A及び車体1Bの
各部寸法が記憶されており、フロント姿勢演算部92b
ではこれらのデータと、角度検出器8a,8b,8cで
検出した回動角α,β,γの各値を用いてバケット先端
の位置を計算する。このとき先端の位置は、例えばブー
ム1aの回動支点を原点としたXY座標系の座標値
(X,Y)として求める。XY座標系は本体1Bに固定
した垂直面内にある直行座標系である。ブーム1aの回
動支点とアーム1bの回動支点との距離をL1、アーム
1bの回動支点とバケット1cの回動支点の距離を
2、バケット1cの回動支点とバケット1cの先端と
の距離をL3とすれば、回動角α,β,γからXY座標
系の座標値(X,Y)は、下記の式より求まる。 X=L1sinα+L2sin(α+β)+L3sin(α
+β+γ) Y=L1cosα+L2con(α+β)+L3cos(α
+β+γ) 領域設定演算部90は、ブーム用操作レバー装置4aを
ブーム下げ方向に動かしたときの操作信号S4a(以下、
ブーム下げ信号S4adという)が所定値より小さい時、
例えば、ブーム用操作レバー装置4aが中立位置付近に
ある時、ダイレクトティーチにより、フロント姿勢演算
部92bの上記データを利用してバケット1cの先端が
動き得る掘削可能領域の設定を行う。即ち、図4におい
て、オペレータの操作レバー装置の操作でバケット1c
の先端を目的位置P1に動かした後、ブーム用操作レバ
ー装置4aが中立位置付近になると、領域設定演算部9
0は、このブーム用操作レバー装置4aのブーム下げ信
号S4adにより、その時のフロント姿勢演算部92bで
計算されたバケット先端のY座標値の値Y=Y1を用い
て、 設定値=Y座標値Y1 と掘削可能領域の境界Lを設定する。
【0029】ここで、領域設定演算部90の演算処理機
能について、図5のフローチャートを用いて説明する。
【0030】ステップ010において、ブーム下げ信号
S4adが、予め設定した所定値S4ad0より小さいか否か
を判断する。所定値S4ad0は、ブーム用操作レバー装置
4aの不感帯であり、所定値S4ad0より大きい場合にの
み、ブーム用操作レバー装置4aがオペレータにより操
作されているものと判断する。
【0031】ステップ020において、アームクラウド
信号S4bcが、予め設定した所定値S4bc0より小さいか
否かを判断する。所定値S4bc0は、アーム用操作レバー
装置4bの不感帯である。
【0032】所定値S4bc0より小さい場合、アーム用操
作レバー装置4bが中立位置付近にあると判断され、ス
テップ030において、その時のバケット先端のY座標
値の値Y=Y1を用いて、掘削可能領域の境界Lを設定
する。
【0033】ステップ020において、アームクラウド
信号S4bcが、予め設定した所定値S4bc0より大きいと
判断された場合には、ステップ030において、領域設
定の処理は行わなず、前の設定が維持されたままで、始
めに戻る。
【0034】ステップ010において、ブーム下げ信号
S4adが、予め設定した所定値S4ad0より大きいと判断
されると、ステップ040において、アームクラウド信
号S4bcが、予め設定した所定値S4bc0より小さいか否
かを判断する。所定値S4ad0は、アーム用操作レバー装
置4bの不感帯である。所定値S4bc0より小さい場合に
は、ステップ050において、設定されている掘削領域
を解除するため、掘削領域の境界の直線式を、初期値で
あるY=−20mとする。
【0035】また、ステップ040において、アームク
ラウド信号S4bcが、予め設定した所定値S4bc0より大
きい場合には、ステップ020の判断後の処理と同様に
して、領域設定の処理は行わず、前の設定が維持された
ままで、始めに戻る。
【0036】図5に示したフローチャートに基づく、領
域設定演算部90の演算処理による制御動作について以
下に説明する。最初に、掘削領域の設定動作について説
明する。ブーム用操作レバー装置4aを動かしてブーム
下げ操作が行われると、ブーム下げ信号S4adは予め設
定した所定値S4ad0より大きくなるため、ステップ01
0→ステップ040→ステップ050と処理が実行さ
れ、ステップ050において、掘削領域の境界を初期値
であるY=−20mとする。従って、ブームは、ブーム
下げ方向に自由に動かすことができる。また、若しくは
ブーム上げ操作が行われた場合にも、ブームは、ブーム
上げ方向に自由に動かすことができる。オペレータがブ
ーム用操作レバー装置4aの操作でバケット1cの先端
を目的位置P1に動かした後、ブーム用操作レバー装置
4aの操作を止めると、ブーム用操作レバー装置4a
は、中立位置付近となる。このとき、ブーム下げ信号S
4adは予め設定した所定値S4ad0より小さくなるため、
ステップ010→ステップ020→ステップ030と処
理が実行され、ステップ030において、その時のフロ
ント姿勢演算部92bで計算されたバケット先端のY座
標値の値Y=Y1を用いて、掘削可能領域の境界Lを設
定する。
【0037】次に、掘削領域制限制御による制御動作が
行われる場合について説明する。掘削可能領域の境界L
が設定された後、アーム用操作レバー装置4bを操作し
てアームクラウド動作が単独で行われると、アームクラ
ウド信号S4bcは予め設定した所定値S4bc0より大きく
なるため、ステップ010→ステップ020と処理が実
行され、ステップ020において、Noと判断されるた
め、設定が維持される。その結果、アーム用操作レバー
装置4bを動かす前の時点でダイレクトティーチにより
設定された境界に沿って、バケットの先端が制御され、
自動的に領域制限掘削制御を行う。なお、領域制限掘削
制御の詳細については、図6を用いて、後述する。
【0038】また、ブーム下げ動作とアームクラウド動
作の複合動作が行われた場合にも、同様にして、掘削領
域制限制御による制御動作が行われる。即ち、ブーム下
げ動作とアームクラウド動作の複合動作が行われると、
ブーム下げ信号S4adは予め設定した所定値S4ad0より
大きくなり、アームクラウド信号S4bcは予め設定した
所定値S4bc0より大きくなるため、ステップ010→ス
テップ040と処理が実行され、ステップ040におい
て、Noと判断されるため、設定が維持されて、領域制
限掘削制御が行なわれる。
【0039】以上説明したように、本実施形態において
は、ボタン操作を行うことなく、アームクラウド信号が
所定地より小さいことを示す操作信号を用いて、掘削可
能領域の境界Lを設定している。そして、操作信号を用
いて掘削可能領域を設定しても、アームクラウド動作が
単独で行われた場合やブーム下げ動作とアームクラウド
動作の複合動作が行われると、それらの操作信号に基づ
いて掘削領域制限制御が行えるものである。よって、ダ
イレクトティーチにより、所望の掘削領域の設定及び再
設定をボタン操作なしで簡単に行えるものとなる。
【0040】次に、領域制限掘削制御部92の全体の制
御機能について、図6に示すフローチャートを用いて説
明する。図中、ステップ100,110は、制御切換部
92aの機能であり、ステップ115,120は、フロ
ント姿勢演算部92bの機能であり、ステップ125〜
150は、減速・復元制御用補正操作信号演算部92c
の機能であり、ステップ155は、バルブ指令演算部9
2dの機能である。
【0041】ステップ100において、操作レバー装置
4a,4bの操作信号S4a,S4bを入力する。
【0042】次いで、ステップ110において、設定器
7による制御開始が設定されているか否かに応じて制御
方法を切り換える。設定器7の制御開始スイッチがOF
Fの場合には、ステップ155において、図3に示した
操作レバー装置4a,4bからの操作信号に応じた駆動
信号を生成し、流量制御弁5a,5bに出力する。これ
により、操作レバー装置4a,4bの操作量に応じた通
常の掘削作業が行なわれる。
【0043】設定器7によって制御開始が設定されてい
る場合には、ステップ110〜150に進み、操作レバ
ー装置4a,4bからの操作信号S4a,S4bを補正す
る。
【0044】以下、ステップ115〜150の処理内容
について説明する。ステップ115において、フロント
姿勢演算部92bに、角度検出器8a〜8cで検出した
ブーム1a,アーム1b,バケット1cの回動角を入力
する。
【0045】ステップ120において、検出した回動角
α,β,γと予め入力してあるフロント装置1Aの各部
寸法とに基づき、フロント装置1Aの所定部位の位置、
例えばバケット1cの先端位置を計算する。このときの
計算は、上述した掘削領域の設定時におけるバケット先
端位置の計算と同じであり、この場合も、バケット先端
の位置はXY座標系の値として求める。
【0046】次に、ステップ125において、フロント
装置1A用の操作レバー装置,4bの操作信号S4a,S
4bが指令するバケット1cの先端の目標速度ベクトルV
cを計算する。ここで、操作レバー装置4a,4bの操
作信号S4a,S4bと流量制御弁5a,5bの供給流量と
の関係及びフロント装置1Aの各部寸法を制御ユニット
9の記憶装置に予め記憶しておき、操作レバー装置4
a,4bの操作信号S4a,S4bから対応する流量制御弁
5a,5bの供給流量を求め、この供給流量の値から油
圧シリンダ3a,3bの目標駆動速度を求め、この目標
駆動速度とフロント装置1Aの各部寸法を用いてバケッ
ト先端の目標速度ベクトルVcを演算する。そして、目
標速度ベクトルVcの設定領域の境界に平行な方向のベ
クトル成分Vcxと垂直な方向のベクトル成分Vcyを
求める。ここで、目標速度ベクトルVcのX座標成分V
cxは、目標速度ベクトルVcの設定領域の境界に平行
な方向のベクトル成分となり、Y座標成分Vcyは目標
速度ベクトルVcの設定領域の境界に垂直な方向のベク
トル成分となる。
【0047】次に、ステップ130において、バケット
1cの先端が上記のように設定した図7に示すような設
定領域内の境界近傍の領域である減速領域にある場合に
あるか否かを判定し、減速領域にある場合には、ステッ
プ135に進みフロント装置1Aの減速を行うよう目標
速度ベクトルVcを補正し、減速領域にない時には、ス
テップ140に進む。
【0048】ここで、ステップ130における減速領域
にあるか否かの判定及びステップ135における減速領
域での目標速度ベクトルVcの補正について、図8及び
図9を用いて説明する。
【0049】制御ユニット9の記憶装置には、図7に示
すような設定領域の境界とバケット1cの先端との距離
D1と減速ベクトル計数hとの関係が記憶されている。
この距離D1と計数hとの関係は、距離D1が距離Ya1
よりも大きいときはh=0であり、D1がYa1よりも小
さくなると、距離D1が減少するにしたがって減速ベク
トル計数hが増大し、距離D1=0でh=1となるよう
に設定されている。ここで、設定領域の境界から距離Y
a1の範囲が減速領域に相当する。
【0050】ステップ130では、ステップ120で得
たバケット1cの先端位置と設定領域の境界との距離D
1を計算し、このD1が距離Ya1より小さくなると、減
速領域に侵入したと判定する。
【0051】また、ステップ135では、ステップ12
5で計算したバケット1cの先端の目標速度ベクトルV
cの設定領域の境界に接近する方向のベクトル成分であ
る設定領域の境界に対し、垂直方向のベクトル成分,す
なわち、XY座標系におけるY座標の成分Vcyを減じ
るように目標速度ベクトルVcを補正する。具体的に
は、記憶装置に記憶した図8に示す関係からそのときの
設定領域の境界とバケット1cの先端との距離D1に対
応する減速ベクトル係数hを計算し、この減速ベクトル
係数hを目標速度ベクトルVcのYa座標の成分(垂直
方向のベクトル成分)Vcyに乗じ、更に−1を乗じて
減速ベクトルVR(=−h・Vcy)を求め、Vcyに
VRを加算する。ここで、減速ベクトルVRはバケット1
cの先端と設定領域の境界との距離D1がYa1より小さ
くなるにしたがって大きくなり、D1=0でVR=Vc
yとなるVcyの逆方向の速度ベクトルである。このた
め、減速ベクトルVRを目標速度ベクトルVcの垂直方
向のベクトル成分Vcyに加算することにより、距離D
1がYa1より小さくなるにしたがって垂直方向のベクト
ル成分Vcyの減少量が大きくなるようベクトル成分V
cyが減じられ、目標速度ベクトルVcは目標速度ベク
トルVcaに補正される。
【0052】ここで、図9を用いて、バケット1cの先
端が上記のような補正後の目標速度ベクトルVcaの通
りに減速制御されたときの軌跡の一例を説明する。目標
速度ベクトルVcが斜め下方に一定であるときには、そ
の平行成分Vcxは一定となり、垂直成分Vcyはバケ
ット1cの先端が設定領域の境界に近づくにしたがって
(距離D1がYa1より小さくなるにしたがって)小さく
なる。補正後の目標速度ベクトルVcaはその合成であ
るので、軌跡は図9に示すように設定領域の境界に近づ
くにつれて平行となる曲線状となる。また、D1=0で
h=1,VR=−Vcyとなるので、設定領域の境界上
での補正後の目標速度ベクトルVcaは平行成分Vcx
に一致する。
【0053】このようにステップ135における減速制
御では、バケット1cの先端の設定領域の境界に接近す
る方向の動きが減速されることにより、結果としてバケ
ット1cの先端の移動方向が設定領域の境界に沿った方
向に変換され、この意味でステップ135の減速制御は
方向変換制御ということもできる。
【0054】次に、ステップ140において、バケット
1cの先端が上記のように設定した図7に示すような設
定領域外にある場合か否かを判定し、設定領域外にある
場合には、ステップ145に進み、バケット1cの先端
が設定領域に戻るように目標速度ベクトルVcを補正
し、設定領域外にないときには、ステップ155に進
む。
【0055】ここで、ステップ140における設定領域
外にあるか否かの判定及びステップ145における設定
領域外での目標速度ベクトルVcの補正について、図1
0及び図11を用いて説明する。
【0056】制御ユニット9の記憶装置には、図10に
示すような設定領域の境界とバケット1cの先端との距
離D2の絶対値と復元ベクトルARとの関係が記憶され
ている。この距離D2の絶対値と復元ベクトルARとの
関係は、距離D2の絶対値が減少するにしたがって復元
ベクトルARが増大するように設定されている。
【0057】ステップ140においては、ステップ12
0で得たバケット1cの先端位置と設定領域の境界との
距離D2を計算し、この距離が負の値になったら設定領
域外に侵入したと判断する。
【0058】また、ステップ145では、ステップ12
5で計算したバケット1cの先端の目標速度ベクトルV
cの設定領域の境界に対し垂直方向のベクトル成分,す
なわち、XY座標系のY座標の成分Vcyが設定領域の
境界に接近する方向の垂直成分に変わるよう目標速度ベ
クトルVcを補正する。具体的には、垂直方向のベクト
ル成分VcyをキャンセルするようにVcyの逆方向ベ
クトルAcyを加算して、平行成分Vcxを抽出する。
この補正によってバケット1cの先端は設定領域外を更
に進もうとする動作が阻止される。
【0059】そして、次に、記憶装置に記憶した図10
に示す関係からそのときの設定領域の境界とバケット1
cの先端との距離D2の絶対値に相当する復元ベクトル
ARを計算し、この復元ベクトルARを目標速度ベクト
ルVc垂直方向のベクトル成分Vcyに更に加算する。
ここで、復元ベクトルARは、バケット1cの先端と設
定領域の境界との距離D2が小さくなるにしたがって小
さくなる逆方向の速度ベクトルである。このため、復元
ベクトルARを目標速度ベクトルVcの垂直方向のベク
トル成分Vcyに加算することにより、距離D2が小さ
くなるにしたがって垂直方向のベクトル成分Vcyが小
さくなるよう、目標速度ベクトルVcは目標速度ベクト
ルVcaに補正される。
【0060】ここで、図11を用いて、バケット1cの
先端が上記のような補正後の目標速度ベクトルVcaの
通りに復元制御されたときの軌跡の一例について説明す
る。目標速度ベクトルVcが斜め下方に一定であるとき
には、その平行成分Vcxは一定となり、また復元ベク
トルARは距離D2に比例するので、垂直成分はバケッ
ト1cの先端が設定領域の境界に近づくにしたがって
(距離D2が小さくなるにしたがって)小さくなる。補
正後の目標速度ベクトルVcaはその合成であるので、
軌跡は図11のように設定領域の境界に近づくにつれて
平行となる曲線状となる。
【0061】このように、ステップ145における復元
制御では、バケット1cの先端が設定領域に戻るように
制御されるため、設定領域外に復元領域が得られること
になる。また、この復元制御でも、バケット1cの先端
の設定領域の境界に接近する方向の動きが減速されるこ
とにより、結果としてバケット1cの先端の移動方向が
設定領域の境界に沿った方向に変換され、この意味でこ
の復元制御も方向変換制御ということができる。
【0062】次に、ステップ150において、ステップ
135または145で得た補正後の目標速度ベクトルV
caに対応する流量制御弁5a〜5cの操作信号を計算
する。これは、ステップ125における目標速度ベクト
ルVcの計算の逆演算である。そして、ステップ155
において、ステップ150で計算した操作信号に応じた
駆動信号を生成し、流量制御弁5a,5bを出力し、は
じめに戻る。領域制限掘削制御を終了させる場合は、設
定器7による制御開始指令を解除する。
【0063】以上のように構成した本実施形態によれ
ば、ブーム用操作レバー装置4aをブーム下げ方向に動
かし、所望の位置で停止させると、その時のバケットの
先端の座標からダイレクトティーチにより掘削領域を容
易に設定される。
【0064】その後、アーム用操作レバー装置4bをア
ームクラウド方向に操作すると、その前の設定が維持さ
れるので、設定領域内で、領域制限掘削制御を行うこと
ができる。これにより、操作レバー一本で均し掘削作
業,法面掘削作業を行うことができる。
【0065】また、ブーム用操作レバー装置4aをブー
ム下げ方向に操作し、かつ、同時に、アーム用操作レバ
ー装置4bをアームクラウド方向に操作した場合にも、
同様に領域制限掘削制御が実行される。これにより、従
来、均し掘削作業や法面掘削作業を行う場合のブーム下
げとアームクラウドの複合動作と同様の操作により、領
域制限掘削制御で均し掘削,法面掘削を行うことができ
る。
【0066】従って、従来のように、掘削領域の再設定
のために、設定済みの領域を解除するボタン操作と、新
たな領域を設定するボタン操作の2回のボタン操作を行
う必要がなくなり、操作レバー装置の操作信号を用い
て、ダイレクトティーチにより掘削領域の設定及び再設
定が簡単に行える。
【0067】また、領域制限掘削制御に際しては、バケ
ット1cの先端が設定領域の境界から離れているとき
は、目標速度ベクトルVcは補正されず、通常作業と同
じように作業できるとともに、バケット1cの先端が設
定領域内でその境界近傍に近づくと、目標速度ベクトル
Vcの設定領域の境界に接近する方向のベクトル成分
(境界に対して垂直方向のベクトル成分)を減じるよう
に補正されるので、設定領域の境界に対して垂直方向の
動きが減速制御され、設定領域の境界に沿った方向の速
度成分は減じられ、このため図9に示すように設定領域
の境界に沿ってバケット1cの先端を動かすことができ
る。このため、バケット1cの先端の動き得る領域を制
限した掘削を効率良く行うことができる。
【0068】次に、本発明の第2の実施形態について、
図12を用いて説明する。本実施形態においては、さら
に、アームダンプ動作の有無に基づいて、ダイレクトテ
ィーチによる掘削領域の設定及び再設定を行ったり、設
定の解除を行うようにしている。
【0069】本実施形態に用いるフロント制御装置及び
その油圧駆動装置の構成は、図1に示したものと同様で
ある。また、制御ユニット9の構成は、図4に示したも
のと同様であり、さらに、領域設定演算部90は、アー
ム用操作レバー装置4bからのアームダンプ信号S4bd
に基づいて、領域設定の演算を行うようにしている。
【0070】ここで、領域設定演算部90の演算処理機
能について、図12のフローチャートを用いて説明す
る。このフローチャートにおいて、図5に示したフロー
チャートと特に異なるのは、ステップ010とステップ
020の間に追加されたステップ060であるので、主
として、このステップ060における処理について説明
する。
【0071】ステップ060において、アームダンプ信
号Sbdが、予め設定した所定値Sbd0よりも小さいか否
かが判断される。所定値S4bd0は、アーム用操作レバー
装置4bの不感帯である。
【0072】ここで、図12に示したフローチャートに
基づく、領域設定演算部90の演算処理に基づく制御動
作について以下に説明する。図5に示した制御動作に加
えて次の動作が行われる。
【0073】アーム用操作レバー装置4bを動かしてア
ームダンプ操作が行われると、アームダンプ信号Sbd
が、予め設定した所定値Sbd0よりも大きくなるため、
ステップ010→ステップ060→ステップ050と処
理が実行され、ステップ050において、掘削領域の境
界を初期値であるY=−20mとする。
【0074】従って、アームクラウド動作による領域制
限掘削制御後、アームダンプ動作によりバケット先端を
掘削開始位置に戻すとき、設定領域は解除されるためバ
ケットの先端は自由に動かすことができる。ここで、ア
ームダンプ動作を行ったとき、設定領域を解除しない
と、アームダンプ動作時にも、領域制限掘削制御が実行
されているため、アームやブームが不自然に動いてしま
うこととなる。それに対して、設定の動作だけでなく、
制御に係わらない動作時にも制御に入らず、不自然な動
きをしないようにする。
【0075】以上説明したように、本実施形態おいて
は、さらに、アームダンプ動作時のアームやブームの不
自然な動きを回避することができる。
【0076】次に、本発明の第3の実施形態について、
図13を用いて説明する。本実施形態においては、さら
に、アーム用操作レバー装置が操作されておらず、中立
位置付近にある時間が所定時間Tを経過した場合にの
み、ダイレクトティーチによる掘削領域の設定を行うよ
うにしている。所定時間Tが経過しない場合には、前の
設定がそのまま維持されるようにしている。
【0077】本実施形態に用いるフロント制御装置及び
その油圧駆動装置の構成は、図1に示したものと同様で
ある。また、制御ユニット9の構成は、図4に示したも
のと同様であり、さらに、領域設定演算部90は、アー
ム用操作レバー装置4bからのアームダンプ信号S4bd
に基づいて、領域設定の演算を行うようにしている。
【0078】ここで、領域設定演算部90の演算処理機
能について、図13のフローチャートを用いて説明す
る。このフローチャートにおいて、図12に示したフロ
ーチャートと特に異なるのは、ステップ020とステッ
プ030の間に追加されたステップ070であるので、
主として、このステップ070における処理について説
明する。
【0079】ステップ070において、所定時間Tが経
過したか否かを判断する。ここで、所定時間Tとして
は、例えば、2秒とする。所定時間Tが経過した場合に
は、ステップ030において、その時のバケット先端の
Y座標値の値Y=Y1を用いて、掘削可能領域の境界L
を設定する。所定時間T以上継続しなかった場合には、
設定が維持される。
【0080】ここで、図13に示したフローチャートに
基づく、領域設定演算部90の演算処理による制御動作
について以下に説明する。
【0081】アーム用操作レバー装置4bを操作してア
ームクラウド動作が単独で行われると、アームクラウド
信号S4bcは予め設定した所定値S4bc0より大きくなる
ため、ステップ010→ステップ060→ステップ02
0と処理が実行され、ステップ020において、Noと
判断されるため、設定が維持される。その結果、アーム
用操作レバー装置4bを動かす前の時点でダイレクトテ
ィーチにより設定された境界に沿って、バケットの先端
が制御され、自動的に領域制限掘削制御が行われる。
【0082】アームクラウド動作の途中でアームクラウ
ド動作を中断すると、アームクラウド信号S4bcは予め
設定した所定値S4bc0より小さくなるため、ステップ0
10→ステップ060→ステップ020→ステップ07
0と処理が実行され、ステップ070において、アーム
クラウド動作の中断時間が所定時間Tよりも短い場合に
は、Noと判断されるため、設定が維持される。
【0083】その後、アームクラウド動作を再開する
と、アームクラウド信号S4bcは予め設定した所定値S4
bc0より大きくなるため、ステップ010→ステップ0
60→ステップ020と処理が実行され、ステップ02
0において、Noと判断されるため、設定が維持され
る。従って、アームクラウド動作を中断しても、その中
断時間が短い場合には、設定は変わらず、維持されるこ
とになる。
【0084】アーム用操作レバー装置が中立になったと
きに掘削制限領域を設定するようにしていると、領域制
限掘削制御中にアームクラウド操作を中断した場合に、
新たに中断したときのバケット先端位置で設定されるこ
とになり、その後、アームクラウドを再操作すると、設
定が変わることになる。それに対して、本実施形態で
は、領域制限掘削制御中にアームクラウド操作を中断し
ても、中断時間が短い場合には、アームクラウドの再操
作時に、前と同じ設定で連続して掘削できるようにな
る。
【0085】次に、本発明の第4の実施形態について、
図14を用いて説明する。本実施形態においては、さら
に、アームダンプ動作が行われた場合にも、設定を維持
するようにしている。
【0086】本実施形態に用いるフロント制御装置及び
その油圧駆動装置の構成は、図1に示したものと同様で
ある。また、制御ユニット9の構成は、図4に示したも
のと同様であり、さらに、領域設定演算部90は、アー
ム用操作レバー装置4bからのアームダンプ信号S4bd
に基づいて、設定を維持するようにしている。
【0087】ここで、領域設定演算部90の演算処理機
能について、図14のフローチャートを用いて説明す
る。このフローチャートにおいて、図5に示したフロー
チャートと特に異なるのは、ステップ010とステップ
020の間に追加されたステップ060及びステップ0
40とステップ050の間に追加されたステップ080
であるので、主として、このステップ060,080に
おける処理について説明する。
【0088】ステップ060において、アームダンプ信
号Sbdが、予め設定した所定値Sbd0よりも小さいか否
かが判断される。所定値S4bd0は、アーム用操作レバー
装置4bの不感帯である。また、同様にして、ステップ
080において、アームダンプ信号Sbdが、予め設定し
た所定値Sbd0よりも小さいか否かが判断される。アー
ムダンプ信号Sbdが、予め設定した所定値Sbd0よりも
大きい場合には、領域設定の処理は行わず、前の設定が
維持されたままで、始めに戻る。
【0089】ここで、図14に示したフローチャートに
基づく、領域設定演算部90の演算処理による制御動作
について以下に説明する。図5に示した制御動作に加え
て次の動作が行われる。
【0090】アーム用操作レバー装置4bを単独で動か
してアームダンプ操作が行われると、アームダンプ信号
Sbdが、予め設定した所定値Sbd0よりも大きくなるた
め、ステップ010→ステップ060と処理が実行さ
れ、ステップ060でNoと判断されるため、設定が維
持される。その結果、アーム用操作レバー装置4bを動
かす前の時点でダイレクトティーチにより設定された境
界に沿って、バケットの先端が制御され、自動的に領域
制限掘削制御が行なわれる。
【0091】また、ブーム下げ動作とアームダンプ動作
の複合動作が行われた場合にも、同様にして、掘削領域
制限制御による制御動作が行われる。即ち、ブーム下げ
動作とアームダンプ動作の複合動作が行われると、ブー
ム下げ信号S4adは予め設定した所定値S4ad0より大き
くなり、アームダンプ信号S4bdは予め設定した所定値
S4bd0より大きくなるため、ステップ010→ステップ
040→ステップ080と処理が実行され、ステップ0
80において、Noと判断されるため、設定が維持され
て、領域制限掘削制御が行なわれる。
【0092】以上説明したように、本実施形態において
は、アームダンプ動作が単独で行われた場合やブーム下
げ動作とアームダンプ動作の複合動作が行われた場合に
も、それらの操作信号に基づいて掘削領域制限制御が行
えるものである。
【0093】なお、本発明にかかるフロント制御装置
は、上述の各実施形態に限定されず、種々の変形が可能
である。一例として、本実施形態では操作レバーは電気
レバーとしたが、油圧パイロットレバーでもよい。ま
た、フロント装置1Aの位置と姿勢に関する状態量を検
出する手段として回動角を検出する角度計を用いたが、
シリンダのストロークを検出してもよい。
【0094】
【発明の効果】本発明によれば、ダイレクトティーチに
より、所望の掘削領域の設定及び再設定をボタン操作な
しで簡単に行える。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の1実施形態による建設機械のフロント
制御装置をその油圧駆動装置と共に示す図である。
【図2】本発明が適用される油圧ショベルの外観の形状
を示す図である。
【図3】制御ユニットの制御機能を示す機能ブロック図
である。
【図4】本実施形態の領域制限掘削制御で用いる座標系
と掘削領域の設定方法を示す図である。
【図5】アームクラウド操作によって掘削領域を設定す
る演算内容を説明するフローチャートである。
【図6】制御ユニットにおける制御手順を示すフローチ
ャートである。
【図7】バケット先端が設定領域内にある場合と、設定
領域の境界上にある場合と、設定領域外にある場合のブ
ームによるバケット先端速度の補正動作の違いを示す図
である。
【図8】バケットの先端と設定領域の境界との距離と減
速ベクトルとの関係を示す図である。
【図9】バケット先端が設定領域内にあるときの補正動
作軌跡の一例を示す図である。
【図10】バケットの先端と設定領域の境界との距離と
復元ベクトルとの関係を示す図である。
【図11】バケットの先端が設定領域外にあるときの補
正動作軌跡の一例を示す図である。
【図12】本発明の第2の実施形態におけるアームダン
プ操作によって掘削領域の設定を解除する演算内容を説
明するフローチャートである。
【図13】本発明の第3の実施形態におけるアーム用操
作レバーが所定時間中立位置にあるときに掘削領域を設
定する演算内容を説明するフローチャートである。
【図14】本発明の第4の実施形態におけるアームダン
プ操作によって掘削領域の設定を維持したまま、領域制
限掘削制御を行う演算内容を説明するフローチャートで
ある。
【符号の説明】
1A フロント装置 1B 車体 1a ブーム 1b アーム 1c バケット 2 油圧ポンプ 3a〜3f 油圧アクチュエータ 4a〜4f 操作レバー装置 5a〜5f 流量制御弁 6 リリーフ弁 7 設定器 8a,8b,8c 角度検出器 9 制御ユニット 90 領域設定部 92 領域制限掘削制御部 92a 制御切換部 92b フロント姿勢演算部 92c 減速・復元制御用補正操作信号演算部 92d バルブ指令演算部

Claims (8)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】上下方向に回動可能な複数のフロント部材
    により構成される多関節型のフロント装置と、前記複数
    のフロント部材を駆動する複数の油圧アクチュエータ
    と、複数の操作レバー手段からの操作信号により駆動さ
    れ、前記複数の油圧アクチュエータに供給される圧油の
    流量を制御する複数の油圧制御弁とを有する建設機械に
    備えられ、前記フロント装置は予め設定した掘削領域内
    で動くよう前記操作信号を補正し、前記フロント装置の
    動作を制御する建設機械のフロント制御装置において、 前記複数の操作レバー手段からの操作信号の内の第1の
    特定の操作信号が、予め設定された値よりも小さい時、
    その時のフロント装置の所定の部位の位置によりダイレ
    クトティーチを行い、前記掘削領域を設定すると共に、
    前記第1の特定の操作信号が前記設定値より大きくなる
    と、前記掘削領域の設定を解除し、前記複数の操作レバ
    ー手段の操作信号の内、前記フロント装置の動作制御時
    に前記フロント装置を動かす第2の特定の操作信号が前
    記設定値より大きくなると、そのときの掘削領域の設定
    を維持する領域設定手段を備えることを特徴とする建設
    機械のフロント制御装置。
  2. 【請求項2】請求項1記載の建設機械のフロント制御装
    置において、前記第1の特定の操作信号はブーム下げの
    操作信号を含むことを特徴とする建設機械のフロント制
    御装置。
  3. 【請求項3】請求項1記載の建設機械のフロント制御装
    置において、前記第2の特定の操作信号は少なくともア
    ームクラウドの操作信号を含むことを特徴とする建設機
    械のフロント制御装置。
  4. 【請求項4】請求項1記載の建設機械のフロント制御装
    置において、前記第2の特定の操作信号は少なくともア
    ームダンプの操作信号を含むことを特徴とする建設機械
    のフロント制御装置。
  5. 【請求項5】請求項3及び請求項4のいずれか1項記載
    の建設機械のフロント制御装置において、さらに、前記
    第2の特定の操作信号はブーム下げの操作信号を含むこ
    とを特徴とする建設機械のフロント制御装置。
  6. 【請求項6】請求項1記載の建設機械のフロント制御装
    置において、前記領域設定手段は、前記複数の操作レバ
    ー手段からの操作信号の内、更に、前記掘削領域の設定
    動作及びフロント装置の制御動作のいずれにも係わらな
    い第3の特定の操作信号が前記設定値よりも大きくなる
    と、前記掘削領域の設定を解除することを特徴とする建
    設機械のフロント制御装置。
  7. 【請求項7】請求項6記載の建設機械のフロント制御装
    置において、前記第3の特定の操作信号はアームダンプ
    の操作信号であることを特徴とする建設機械のフロント
    制御装置。
  8. 【請求項8】請求項1記載の建設機械のフロント制御装
    置において、前記領域設定手段は、前記第1の特定の操
    作信号が前記設定値より小さい状態が所定時間以上継続
    した場合にのみ、前記掘削領域の設定を行うことを特徴
    とする建設機械のフロント制御装置。
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