JPH09301060A - 電子フラッシャ装置 - Google Patents
電子フラッシャ装置Info
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- JPH09301060A JPH09301060A JP14113196A JP14113196A JPH09301060A JP H09301060 A JPH09301060 A JP H09301060A JP 14113196 A JP14113196 A JP 14113196A JP 14113196 A JP14113196 A JP 14113196A JP H09301060 A JPH09301060 A JP H09301060A
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- signal
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- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/46—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for giving flashing caution signals during drive, other than signalling change of direction, e.g. flashing the headlights or hazard lights
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Electronic Switches (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 半導体スイッチ素子が何等かの原因により異
常発熱した場合に、半導体スイッチ素子に入力する断続
信号のＯＮデューティ比を小さくして、半導体スイッチ
素子に加わる電力を抑制し、発熱を抑えることができる
ようにする。 【解決手段】 点滅回路２１Ａ、半導体スイッチ素子２
１Ｂ及び素子温度検出部２１Ｃを一体化してモジュール
体２１を構成し、点滅回路２１Ａに素子温度検出部２１
Ｃを接続する。点滅回路２１Ａから半導体スイッチ素子
２１Ｂに断続信号を導出し、半導体スイッチ素子２１Ｂ
に接続した方向指示ランプ１Ｒ，１Ｌをターンシグナル
点滅する。素子温度検出部２１Ｃによって半導体スイッ
チ素子２１Ｂの発熱温度を検出し、その温度が高温に成
ると断続信号のＯＮデューティ比を小さくする。
常発熱した場合に、半導体スイッチ素子に入力する断続
信号のＯＮデューティ比を小さくして、半導体スイッチ
素子に加わる電力を抑制し、発熱を抑えることができる
ようにする。 【解決手段】 点滅回路２１Ａ、半導体スイッチ素子２
１Ｂ及び素子温度検出部２１Ｃを一体化してモジュール
体２１を構成し、点滅回路２１Ａに素子温度検出部２１
Ｃを接続する。点滅回路２１Ａから半導体スイッチ素子
２１Ｂに断続信号を導出し、半導体スイッチ素子２１Ｂ
に接続した方向指示ランプ１Ｒ，１Ｌをターンシグナル
点滅する。素子温度検出部２１Ｃによって半導体スイッ
チ素子２１Ｂの発熱温度を検出し、その温度が高温に成
ると断続信号のＯＮデューティ比を小さくする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ターンシグナル
スイッチ及びハザードスイッチの操作に応じて半導体ス
イッチ素子を断続作動し、方向指示ランプをターンシグ
ナル点滅及びハザード点滅する電子フラッシャ装置を改
良した技術に関する。
スイッチ及びハザードスイッチの操作に応じて半導体ス
イッチ素子を断続作動し、方向指示ランプをターンシグ
ナル点滅及びハザード点滅する電子フラッシャ装置を改
良した技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種の電子フラッシャ装置は、
特開昭６４−９０８３１号公報や、特開平２−１６４６
２９号公報に示した技術が有った。この従来技術では、
ランプに接続した半導体スイッチ素子と、該半導体スイ
ッチ素子に断続信号を導出する点滅回路と、該点滅回路
に接続したスイッチとを備え、該スイッチの操作に応じ
て前記半導体スイッチ素子を断続作動し、前記ランプを
点滅する構造と成っていた。このような電子フラッシャ
装置では、半導体スイッチ素子自体から作動音が発生す
ることは無く、点滅作動の確認を行う為に、例えば特開
昭５５−８７６３０号公報に示すごとく、フラッシャ装
置の作動状態に連動した作動音をカーステレオのスピー
カを活用して発生するとか、電子フラッシャ装置専用の
ブザーを設けていた。
特開昭６４−９０８３１号公報や、特開平２−１６４６
２９号公報に示した技術が有った。この従来技術では、
ランプに接続した半導体スイッチ素子と、該半導体スイ
ッチ素子に断続信号を導出する点滅回路と、該点滅回路
に接続したスイッチとを備え、該スイッチの操作に応じ
て前記半導体スイッチ素子を断続作動し、前記ランプを
点滅する構造と成っていた。このような電子フラッシャ
装置では、半導体スイッチ素子自体から作動音が発生す
ることは無く、点滅作動の確認を行う為に、例えば特開
昭５５−８７６３０号公報に示すごとく、フラッシャ装
置の作動状態に連動した作動音をカーステレオのスピー
カを活用して発生するとか、電子フラッシャ装置専用の
ブザーを設けていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、半導体
スイッチ素子を用いて方向指示ランプを点滅する場合、
方向指示ランプに流れる電流が大きいために半導体スイ
ッチ素子も自己発熱する程度が大きくなる。そのため、
例えば方向指示ランプが断線した際に誤ってワット数の
大きいランプに交換するとか、レアショートが発生して
異常電流が半導体スイッチ素子に流れると、半導体スイ
ッチ素子が異常発熱して破損事故を招来する危険が有っ
た。
スイッチ素子を用いて方向指示ランプを点滅する場合、
方向指示ランプに流れる電流が大きいために半導体スイ
ッチ素子も自己発熱する程度が大きくなる。そのため、
例えば方向指示ランプが断線した際に誤ってワット数の
大きいランプに交換するとか、レアショートが発生して
異常電流が半導体スイッチ素子に流れると、半導体スイ
ッチ素子が異常発熱して破損事故を招来する危険が有っ
た。
【０００４】この発明は、上記した課題を解決するもの
であり、半導体スイッチ素子が何等かの原因により異常
発熱した場合に、半導体スイッチ素子に入力する断続信
号のＯＮデューティ比を小さくして、半導体スイッチ素
子に加わる電力を抑制し、発熱を抑えることができるよ
うにすることを目的としたものである。
であり、半導体スイッチ素子が何等かの原因により異常
発熱した場合に、半導体スイッチ素子に入力する断続信
号のＯＮデューティ比を小さくして、半導体スイッチ素
子に加わる電力を抑制し、発熱を抑えることができるよ
うにすることを目的としたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、まず請求項１記載の発明は、点滅回路が導出する断
続信号によって半導体スイッチ素子が方向指示ランプを
ターンシグナル点滅する電子フラッシャ装置において、
前記点滅回路に、半導体スイッチ素子の発熱温度を検出
する素子温度検出部を接続し、素子温度検出部から入力
する温度検出信号に応じて前記断続信号のＯＮデューテ
ィ比を変えるようにした電子フラッシャ装置を提供す
る。
に、まず請求項１記載の発明は、点滅回路が導出する断
続信号によって半導体スイッチ素子が方向指示ランプを
ターンシグナル点滅する電子フラッシャ装置において、
前記点滅回路に、半導体スイッチ素子の発熱温度を検出
する素子温度検出部を接続し、素子温度検出部から入力
する温度検出信号に応じて前記断続信号のＯＮデューテ
ィ比を変えるようにした電子フラッシャ装置を提供す
る。
【０００６】また、請求項２記載の発明は、前記素子温
度検出部から点滅回路に入力する温度検出信号に基づき
所定のスレッショルドレベルより高温に成ったことを検
出すると前記断続信号のＯＮデューティ比を小さく変え
るようにした電子フラッシャ装置を提供する。
度検出部から点滅回路に入力する温度検出信号に基づき
所定のスレッショルドレベルより高温に成ったことを検
出すると前記断続信号のＯＮデューティ比を小さく変え
るようにした電子フラッシャ装置を提供する。
【０００７】また、請求項３記載の発明は、前記素子温
度検出部を前記半導体スイッチ素子に隣接させた電子フ
ラッシャ装置を提供する。
度検出部を前記半導体スイッチ素子に隣接させた電子フ
ラッシャ装置を提供する。
【０００８】また、請求項４記載の発明は、前記点滅回
路、半導体スイッチ素子及び素子温度検出部を一体化し
てモジュール体を構成した電子フラッシャ装置を提供す
る。
路、半導体スイッチ素子及び素子温度検出部を一体化し
てモジュール体を構成した電子フラッシャ装置を提供す
る。
【０００９】
【発明の実施の形態】この発明の実施形態を、図１に基
づき説明する。まず１Ｒ，１Ｌは、車体の左右に設けた
既存の方向指示ランプであり、車内のステアリングカラ
ムに設けたコンビネーションスイッチ本体２にハーネス
を介して電気的に接続している。該コンビネーションス
イッチ本体２は、ライティング系操作スイッチ、ワイパ
系操作スイッチ、及びターンシグナル系操作スイッチ等
の各種操作スイッチを集合したスイッチであり、点滅回
路２１Ａ、半導体スイッチ素子２１Ｂ、素子温度検出部
２１Ｃ、ターンシグナルスイッチ２２、ハザードスイッ
チ２３及び電波検出抵抗２４を有している。
づき説明する。まず１Ｒ，１Ｌは、車体の左右に設けた
既存の方向指示ランプであり、車内のステアリングカラ
ムに設けたコンビネーションスイッチ本体２にハーネス
を介して電気的に接続している。該コンビネーションス
イッチ本体２は、ライティング系操作スイッチ、ワイパ
系操作スイッチ、及びターンシグナル系操作スイッチ等
の各種操作スイッチを集合したスイッチであり、点滅回
路２１Ａ、半導体スイッチ素子２１Ｂ、素子温度検出部
２１Ｃ、ターンシグナルスイッチ２２、ハザードスイッ
チ２３及び電波検出抵抗２４を有している。
【００１０】上記点滅回路２１Ａは、ターンシグナルス
イッチ２２、ハザードスイッチ２３、電流検出抵抗２
４、センサ６及び素子温度検出部２１Ｃから入力する信
号の状態に応じて半導体スイッチ素子２１Ｂ及び発音体
３を制御する回路である。
イッチ２２、ハザードスイッチ２３、電流検出抵抗２
４、センサ６及び素子温度検出部２１Ｃから入力する信
号の状態に応じて半導体スイッチ素子２１Ｂ及び発音体
３を制御する回路である。
【００１１】詳述すると、点熱回路２１Ａは、ターンシ
グナルスイッチ２２の右側接点２２Ｒ又は左側接点２２
ＬからＯＮ操作信号を入力することにより、半導体スイ
ッチ素子２１Ｂに断続信号を出力して右側方向指示ラン
プ１Ｒ又は左側方向指示ランプ１Ｌをターンシグナル点
滅するとともに、発音体３に断続信号を出力してターン
シグナル作動音を発生させる機能を有している。
グナルスイッチ２２の右側接点２２Ｒ又は左側接点２２
ＬからＯＮ操作信号を入力することにより、半導体スイ
ッチ素子２１Ｂに断続信号を出力して右側方向指示ラン
プ１Ｒ又は左側方向指示ランプ１Ｌをターンシグナル点
滅するとともに、発音体３に断続信号を出力してターン
シグナル作動音を発生させる機能を有している。
【００１２】特に点滅回路２１Ａは、センサ６からの出
力信号に応じて発音体３が発生するターンシグナル作動
音を変える機能が有り、例えば、センサ６の障害物セン
サ６１から入力する障害物検出信号に応じてターンシグ
ナル作動音の断続周期を変えるとか、センサ６の車速セ
ンサ６２から入力する車速検出信号に応じてターンシグ
ナル作動音の周波数を変えることにより、運転者が作動
音を聞くだけで方向転換やレーンチェンジの際の車両の
周囲状況等を把握することができるようにしている。
力信号に応じて発音体３が発生するターンシグナル作動
音を変える機能が有り、例えば、センサ６の障害物セン
サ６１から入力する障害物検出信号に応じてターンシグ
ナル作動音の断続周期を変えるとか、センサ６の車速セ
ンサ６２から入力する車速検出信号に応じてターンシグ
ナル作動音の周波数を変えることにより、運転者が作動
音を聞くだけで方向転換やレーンチェンジの際の車両の
周囲状況等を把握することができるようにしている。
【００１３】また点滅回路２１Ａは、素子温度検出部２
１Ｃから入力する温度検出信号によって半導体スイッチ
素子２１Ｂの発熱温度が第１スレッショルドレベルＴＨ
１より高く成ったことを検出すると、ＯＮデューティ比
を小さくして半導体スイッチ素子２１Ｂに加わる電力を
抑制し、半導体スイッチ素子２１Ｂが熱によって破損す
ることを未然に防止する機能を有する。尚、半導体スイ
ッチ素子２１Ｂが冷却して発熱温度が第２スレッショル
ドレベルＴＨ２より低く成ると、ＯＮデューティ比を元
の値に戻すようにしている。
１Ｃから入力する温度検出信号によって半導体スイッチ
素子２１Ｂの発熱温度が第１スレッショルドレベルＴＨ
１より高く成ったことを検出すると、ＯＮデューティ比
を小さくして半導体スイッチ素子２１Ｂに加わる電力を
抑制し、半導体スイッチ素子２１Ｂが熱によって破損す
ることを未然に防止する機能を有する。尚、半導体スイ
ッチ素子２１Ｂが冷却して発熱温度が第２スレッショル
ドレベルＴＨ２より低く成ると、ＯＮデューティ比を元
の値に戻すようにしている。
【００１４】また点滅回路２１Ａは、ハザードスイッチ
２３からＯＮ操作信号を入力するとハザード点熱モード
に切り替わり、ＯＦＦ操作信号を入力するとＯＦＦモー
ドに切り替わり、ハザード点滅モードでは半導体スイッ
チ素子２１Ｂに断続信号を出力して左右の方向指示ラン
プ１Ｒ，１Ｌを同時にハザード点滅し、ＯＦＦモードで
は出力せずに両ランプ１Ｒ，１Ｌを消灯する機能を有し
ている。尚、点滅回路２１Ａは、ハザード点滅モードで
は発音体３に信号を出力しない様にしている。
２３からＯＮ操作信号を入力するとハザード点熱モード
に切り替わり、ＯＦＦ操作信号を入力するとＯＦＦモー
ドに切り替わり、ハザード点滅モードでは半導体スイッ
チ素子２１Ｂに断続信号を出力して左右の方向指示ラン
プ１Ｒ，１Ｌを同時にハザード点滅し、ＯＦＦモードで
は出力せずに両ランプ１Ｒ，１Ｌを消灯する機能を有し
ている。尚、点滅回路２１Ａは、ハザード点滅モードで
は発音体３に信号を出力しない様にしている。
【００１５】また、点滅回路２１Ａは、電流検出抵抗２
４の両端における電圧降下を検出し、その電圧降下のレ
ベルが所定レベル以下に成った場合に方向指示ランプ１
Ｒ，１Ｌが断続したと判断して半導体スイッチ素子２１
Ｂに出力する断続信号の周期を変えて断線を報知する機
能を有している。
４の両端における電圧降下を検出し、その電圧降下のレ
ベルが所定レベル以下に成った場合に方向指示ランプ１
Ｒ，１Ｌが断続したと判断して半導体スイッチ素子２１
Ｂに出力する断続信号の周期を変えて断線を報知する機
能を有している。
【００１６】次に半導体スイッチ素子２１Ｂは、ＭＯＳ
ＦＥＴを用いており、前記点滅回路２１Ａ及び素子温
度検出部２１Ｃと一体化してモジュール体２１を構成し
ている。
ＦＥＴを用いており、前記点滅回路２１Ａ及び素子温
度検出部２１Ｃと一体化してモジュール体２１を構成し
ている。
【００１７】またターンシグナルスイッチ２２は、コン
ビネーションスイッチ本体２に設けたレバー（図示せ
ず）を傾動操作するとＯＮ／ＯＦＦするスイッチであ
り、右側接点２２Ｒ、左側接点２２Ｌによって構成して
いる。またハザードスイッチ２３は、例えばタンブラス
イッチ等から成るインストルメントパネル等に設けたス
イッチであり、右側接点２３Ｒ、左側接点２３Ｌ、可動
接点２３Ａ、常閉接点２３Ｂ、及び常開接点２３Ｃによ
って構成している。また電流検出抵抗２４は、方向指示
ランプ１Ｒ，１Ｌに流れる電流に比例した約１００［ｍ
Ｖ］程度の電圧降下を得るための低抵抗体によって構成
している。
ビネーションスイッチ本体２に設けたレバー（図示せ
ず）を傾動操作するとＯＮ／ＯＦＦするスイッチであ
り、右側接点２２Ｒ、左側接点２２Ｌによって構成して
いる。またハザードスイッチ２３は、例えばタンブラス
イッチ等から成るインストルメントパネル等に設けたス
イッチであり、右側接点２３Ｒ、左側接点２３Ｌ、可動
接点２３Ａ、常閉接点２３Ｂ、及び常開接点２３Ｃによ
って構成している。また電流検出抵抗２４は、方向指示
ランプ１Ｒ，１Ｌに流れる電流に比例した約１００［ｍ
Ｖ］程度の電圧降下を得るための低抵抗体によって構成
している。
【００１８】また発音体３は、コンビネーションスイッ
チ本体２に組み込んだ圧電ブザーや、車両に搭載した既
存のスピーカ等によって構成したものである。また、セ
ンサ６は、車両の走行状況に応じて各種信号を出力する
ものであり、車両周囲の障害物を検出する障害物センサ
６１及び車両の走行速度を検出する車速センサ６２によ
って構成している。
チ本体２に組み込んだ圧電ブザーや、車両に搭載した既
存のスピーカ等によって構成したものである。また、セ
ンサ６は、車両の走行状況に応じて各種信号を出力する
ものであり、車両周囲の障害物を検出する障害物センサ
６１及び車両の走行速度を検出する車速センサ６２によ
って構成している。
【００１９】コンビネーションスイッチ本体２には方向
指示ランプ１Ｒ，１Ｌ、発音体３、センサ６の他に、イ
グニションスイッチ４及び直流電源５を接続している。
指示ランプ１Ｒ，１Ｌ、発音体３、センサ６の他に、イ
グニションスイッチ４及び直流電源５を接続している。
【００２０】次に、上記した実施形態の作動を説明す
る。イグニションスイッチ４がＯＮ操作状態で有り、か
つハザードスイッチ２３がＯＦＦ状態であるとき、点滅
回路２１Ａは、例えばターンシグナルスイッチ２２から
右側接点２２Ｒまたは左側接点２２ＬのＯＮ操作信号を
入力すると、半導体スイッチ素子２１Ｂに断続信号を出
力する。これにより、右側接点２２ＲをＯＮ操作時には
右側方向指示ランプ１Ｒがターンシグナル点滅し、左側
接点２２ＬをＯＮ操作時には左側方向指示ランプ１Ｌが
ターンシグナル点滅する。
る。イグニションスイッチ４がＯＮ操作状態で有り、か
つハザードスイッチ２３がＯＦＦ状態であるとき、点滅
回路２１Ａは、例えばターンシグナルスイッチ２２から
右側接点２２Ｒまたは左側接点２２ＬのＯＮ操作信号を
入力すると、半導体スイッチ素子２１Ｂに断続信号を出
力する。これにより、右側接点２２ＲをＯＮ操作時には
右側方向指示ランプ１Ｒがターンシグナル点滅し、左側
接点２２ＬをＯＮ操作時には左側方向指示ランプ１Ｌが
ターンシグナル点滅する。
【００２１】このとき、発音体２５にも断続信号を出力
してターンシグナル作動音を発生させ、かつその作動音
をセンサ６からの出力信号に応じて変える。例えば、障
害物センサ６１から車両の周囲に障害物が存在すること
を示す障害物検出信号を入力すると作動音の断続信号を
短く変え、また、車速センサ６２から車両の走行速度が
高速になったことを示す車速検出信号を入力すると作動
音の周波数を高い側に変える。したがって、運転者はこ
の作動音を聞くだけで方向転換やレーンチェンジの際の
車両の周囲状況を把握することができる。
してターンシグナル作動音を発生させ、かつその作動音
をセンサ６からの出力信号に応じて変える。例えば、障
害物センサ６１から車両の周囲に障害物が存在すること
を示す障害物検出信号を入力すると作動音の断続信号を
短く変え、また、車速センサ６２から車両の走行速度が
高速になったことを示す車速検出信号を入力すると作動
音の周波数を高い側に変える。したがって、運転者はこ
の作動音を聞くだけで方向転換やレーンチェンジの際の
車両の周囲状況を把握することができる。
【００２２】また点滅回路２１Ａは、素子温度検出部２
１Ｃから入力する温度検出信号によって半導体スイッチ
素子２１Ｂの発熱温度を検出し、その温度に応じて半導
体スイッチ素子２１Ｂに入力する断続信号のＯＮデュー
ティ比を変えている。図２は、素子温度検出部２１Ｃに
よる検出温度と半導体スイッチ素子２１Ｂに入力する断
続信号のＯＮデューティ比との関係を例示したタイムチ
ャートである。
１Ｃから入力する温度検出信号によって半導体スイッチ
素子２１Ｂの発熱温度を検出し、その温度に応じて半導
体スイッチ素子２１Ｂに入力する断続信号のＯＮデュー
ティ比を変えている。図２は、素子温度検出部２１Ｃに
よる検出温度と半導体スイッチ素子２１Ｂに入力する断
続信号のＯＮデューティ比との関係を例示したタイムチ
ャートである。
【００２３】同図によると、時間ｔ１までは発熱温度が
第１スレッショルドレベルＴＨ１より低いので、半導体
スイッチ素子２１Ｂに入力する断続信号のＯＮデューテ
ィ比を例えば約５０［％］に設定する。そして、時間ｔ
１において発熱温度が第１スレッショルドレベルＴＨ１
より高く成ると、半導体スイッチ素子２１Ｂに入力する
断続信号のＯＮデューティ比を例えば約２０［％］に変
え、これにより半導体スイッチ素子２１Ｂに加わる電力
を抑制する。その結果、半導体スイッチ素子２１Ｂが冷
却されて熱による破損が防止される。そして、時間ｔ２
において発熱温度が第２スレッショルドレベルＴＨ２よ
り低く成ると、ＯＮデューティ比を元の約５０［％］の
値に復帰する。
第１スレッショルドレベルＴＨ１より低いので、半導体
スイッチ素子２１Ｂに入力する断続信号のＯＮデューテ
ィ比を例えば約５０［％］に設定する。そして、時間ｔ
１において発熱温度が第１スレッショルドレベルＴＨ１
より高く成ると、半導体スイッチ素子２１Ｂに入力する
断続信号のＯＮデューティ比を例えば約２０［％］に変
え、これにより半導体スイッチ素子２１Ｂに加わる電力
を抑制する。その結果、半導体スイッチ素子２１Ｂが冷
却されて熱による破損が防止される。そして、時間ｔ２
において発熱温度が第２スレッショルドレベルＴＨ２よ
り低く成ると、ＯＮデューティ比を元の約５０［％］の
値に復帰する。
【００２４】次にハザードスイッチ２３をＯＮ操作する
と、右側及び左側接点２３Ｒ，２３ＬがＯＮすると共
に、可動接点２３Ａが常開接点２３Ｃに接続する。これ
により、点滅回路２１Ａはハザード点滅モードと成り、
半導体スイッチ素子２１Ｂに断続信号を出力して左右の
方向指示ランプ１Ｒ，１Ｌをハザード点滅する。そして
ハザードスイッチ２３をＯＦＦ操作すると、点滅回路２
１ＡはＯＦＦモードに切り替わり、両ランプ１Ｒ，１Ｌ
を消灯する。
と、右側及び左側接点２３Ｒ，２３ＬがＯＮすると共
に、可動接点２３Ａが常開接点２３Ｃに接続する。これ
により、点滅回路２１Ａはハザード点滅モードと成り、
半導体スイッチ素子２１Ｂに断続信号を出力して左右の
方向指示ランプ１Ｒ，１Ｌをハザード点滅する。そして
ハザードスイッチ２３をＯＦＦ操作すると、点滅回路２
１ＡはＯＦＦモードに切り替わり、両ランプ１Ｒ，１Ｌ
を消灯する。
【００２５】点滅回路２１Ａは、方向指示ランプ１Ｒ，
１Ｌをターンシグナル点滅、またはハザード点滅してい
る点灯タイミングにおいて電流検出抵抗２４の両端の電
圧降下を検出し、そのレベルが所定レベル以下に成った
場合に方向指示ランプ１Ｒ，１Ｌが断線したと判断して
半導体スイッチ素子２１Ｂに出力する断続信号の周期を
変える制御を行っている。これにより、方向指示ランプ
１Ｒ，１Ｌの断線を報知している。
１Ｌをターンシグナル点滅、またはハザード点滅してい
る点灯タイミングにおいて電流検出抵抗２４の両端の電
圧降下を検出し、そのレベルが所定レベル以下に成った
場合に方向指示ランプ１Ｒ，１Ｌが断線したと判断して
半導体スイッチ素子２１Ｂに出力する断続信号の周期を
変える制御を行っている。これにより、方向指示ランプ
１Ｒ，１Ｌの断線を報知している。
【００２６】尚、上記実施形態では、素子温度検出部が
検出した発熱温度が所定のスレッショルドレベルより高
く成ると、半導体スイッチ素子に入力する断線信号のＯ
Ｎデューティ比を小さくする制御を行っているが、例え
ば素子温度検出部の出力に比例してＯＮデューティ比を
連続的に可変してもよい。
検出した発熱温度が所定のスレッショルドレベルより高
く成ると、半導体スイッチ素子に入力する断線信号のＯ
Ｎデューティ比を小さくする制御を行っているが、例え
ば素子温度検出部の出力に比例してＯＮデューティ比を
連続的に可変してもよい。
【００２７】
【発明の効果】この発明は、上記したように、点滅回路
が導出する断続信号によって半導体スイッチ素子が方向
指示ランプをターンシグナル点滅する電子フラッシャ装
置において、前記点滅回路に、半導体スイッチ素子の発
熱温度を検出する素子温度検出部を接続し、素子温度検
出部から入力する温度検出信号に応じて前記断続信号の
ＯＮデューティ比を変えるようにしたので、半導体スイ
ッチ素子が何等かの原因により異常発熱した場合に、半
導体スイッチ素子に加わる電力を抑制して発熱を抑える
ことができ、異常発熱による破損事故を未然に防止する
ことができる効果が有る。また、前記素子温度検出部か
ら点滅回路に入力する温度検出信号に基づき所定のスレ
ッショルドレベルより高温に成ったことを検出すると前
記断続信号のＯＮデューティ比を小さく変えるようにし
たので、方向指示ランプの点滅周期を変えること無く半
導体スイッチ素子に加わる電力のみを抑制することがで
きる効果が有る。更に、前記素子温度検出部を前記半導
体スイッチ素子に隣接させたので、半導体スイッチ素子
が異常発熱した場合に、それを遅れなく検出することが
できる効果が有る。更にまた、前記点滅回路、半導体ス
イッチ素子及び素子温度検出部を一体化してモジュール
体を構成したので、構成がコンパクトに成るのみなら
ず、半導体スイッチ素子の温度を素子温度検出部によっ
て直接検出することができる。
が導出する断続信号によって半導体スイッチ素子が方向
指示ランプをターンシグナル点滅する電子フラッシャ装
置において、前記点滅回路に、半導体スイッチ素子の発
熱温度を検出する素子温度検出部を接続し、素子温度検
出部から入力する温度検出信号に応じて前記断続信号の
ＯＮデューティ比を変えるようにしたので、半導体スイ
ッチ素子が何等かの原因により異常発熱した場合に、半
導体スイッチ素子に加わる電力を抑制して発熱を抑える
ことができ、異常発熱による破損事故を未然に防止する
ことができる効果が有る。また、前記素子温度検出部か
ら点滅回路に入力する温度検出信号に基づき所定のスレ
ッショルドレベルより高温に成ったことを検出すると前
記断続信号のＯＮデューティ比を小さく変えるようにし
たので、方向指示ランプの点滅周期を変えること無く半
導体スイッチ素子に加わる電力のみを抑制することがで
きる効果が有る。更に、前記素子温度検出部を前記半導
体スイッチ素子に隣接させたので、半導体スイッチ素子
が異常発熱した場合に、それを遅れなく検出することが
できる効果が有る。更にまた、前記点滅回路、半導体ス
イッチ素子及び素子温度検出部を一体化してモジュール
体を構成したので、構成がコンパクトに成るのみなら
ず、半導体スイッチ素子の温度を素子温度検出部によっ
て直接検出することができる。
【図１】この発明の実施形態を示す電気的回路図であ
る。
る。
【図２】図１に示すものの作動を説明するタイムチャー
トであり、（ａ）は半導体スイッチ素子の発熱温度を示
し、（ｂ）は半導体スイッチ素子に入力する断続信号を
示す。
トであり、（ａ）は半導体スイッチ素子の発熱温度を示
し、（ｂ）は半導体スイッチ素子に入力する断続信号を
示す。
１Ｒ，１Ｌ 方向指示ランプ ２ コンビネーションスイッチ本体 ２１ モジュール体 ２２ ターンシグナルスイッチ ２３ ハザードスイッチ ２４ 電流検出抵抗 ３ 発音体 ４ イグニションスイッチ ６ センサ ６１ 障害物センサ ６２ 車速センサ
Claims (4)
- 【請求項１】 点滅回路（２１Ａ）が導出する断続信号
によって半導体スイッチ素子（２１Ｂ）が方向指示ラン
プ（１Ｒ，１Ｌ）をターンシグナル点滅する電子フラッ
シャ装置において、 前記点滅回路（２１Ａ）に、半導体スイッチ素子（２１
Ｂ）の発熱温度を検出する素子温度検出部（２１Ｃ）を
接続し、素子温度検出部（２１Ｃ）から入力する温度検
出信号に応じて前記断続信号のＯＮデューティ比を変え
るようにした電子フラッシャ装置。 - 【請求項２】 前記請求項１記載の発明において、 前記素子温度検出部（２１Ｃ）から点滅回路（２１Ａ）
に入力する温度検出信号に基づき所定のスレッショルド
レベルより高温に成ったことを検出すると前記断続信号
のＯＮデューティ比を小さく変えるようにした電子フラ
ッシャ装置。 - 【請求項３】 前記請求項１又は２記載の発明におい
て、 前記素子温度検出部（２１Ｃ）を前記半導体スイッチ素
子（２１Ｂ）に隣接させた電子フラッシャ装置。 - 【請求項４】 前記請求項１，２又は３記載の発明にお
いて、 前記点滅回路（２１Ａ）、半導体スイッチ素子（２１
Ｂ）及び素子温度検出部（２１Ｃ）を一体化してモジュ
ール体（２１）を構成した電子フラッシャ装置。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14113196A JPH09301060A (ja) | 1996-05-13 | 1996-05-13 | 電子フラッシャ装置 |
| KR1019960046151A KR970074229A (ko) | 1996-05-13 | 1996-10-16 | 전자 플래셔장치 |
| EP96117588A EP0807549A3 (en) | 1996-05-13 | 1996-11-02 | Electronic flasher system |
| US08/791,732 US5764140A (en) | 1996-05-13 | 1997-01-31 | Electronic flasher system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14113196A JPH09301060A (ja) | 1996-05-13 | 1996-05-13 | 電子フラッシャ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09301060A true JPH09301060A (ja) | 1997-11-25 |
Family
ID=15284894
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14113196A Pending JPH09301060A (ja) | 1996-05-13 | 1996-05-13 | 電子フラッシャ装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5764140A (ja) |
| EP (1) | EP0807549A3 (ja) |
| JP (1) | JPH09301060A (ja) |
| KR (1) | KR970074229A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019131639A1 (ja) * | 2017-12-27 | 2019-07-04 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 音響装置、音響制御装置、及びプログラム |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2770186A1 (fr) * | 1997-10-27 | 1999-04-30 | Siemens Automotive Sa | Procede de fonctionnement des feux de detresse d'un vehicule automobile |
| DE19819998A1 (de) * | 1998-05-06 | 1999-11-11 | Valeo Electronics Gmbh & Co Kg | Vorrichtung zur Erzeugung von Geräuschen |
| DE102004022555B4 (de) * | 2004-05-07 | 2006-04-06 | Siemens Ag | Vorrichtung und Verfahren zum Synchronisieren einer Blinkerfrequenz mit einer Zentralblinkfrequenz |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1059723A (en) * | 1963-06-27 | 1967-02-22 | Lucas Industries Ltd | Flashing lamp circuits |
| FR2154383B3 (ja) * | 1971-10-01 | 1974-06-07 | Socomel Sa | |
| JPS528238B2 (ja) * | 1973-10-11 | 1977-03-08 | ||
| JPS5544038A (en) * | 1978-09-20 | 1980-03-28 | Nippon Denso Co Ltd | Flash device for car |
| JPS5587630A (en) | 1978-12-25 | 1980-07-02 | Nissan Motor Co Ltd | Monitor device for direction indicator |
| US4910496A (en) * | 1987-01-08 | 1990-03-20 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Direction indicating flasher device for vehicles with filament failure indication |
| JPS6490831A (en) | 1987-09-30 | 1989-04-07 | Shindengen Electric Mfg | Electronic direction indicator |
| JP2966423B2 (ja) | 1988-12-19 | 1999-10-25 | 新電元工業株式会社 | 電子式指示装置 |
| JPH04100748A (ja) * | 1990-08-14 | 1992-04-02 | Stanley Electric Co Ltd | 車両用ｌｅｄランプ |
| US5164636A (en) * | 1991-05-31 | 1992-11-17 | Societe De Transport De La Communaute Urbaine De Montreal | Actuator for flashing light |
-
1996
- 1996-05-13 JP JP14113196A patent/JPH09301060A/ja active Pending
- 1996-10-16 KR KR1019960046151A patent/KR970074229A/ko not_active Application Discontinuation
- 1996-11-02 EP EP96117588A patent/EP0807549A3/en not_active Withdrawn
-
1997
- 1997-01-31 US US08/791,732 patent/US5764140A/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2019131639A1 (ja) * | 2017-12-27 | 2019-07-04 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 音響装置、音響制御装置、及びプログラム |
| CN110199345A (zh) * | 2017-12-27 | 2019-09-03 | 松下知识产权经营株式会社 | 音响装置、音响控制装置以及程序 |
| CN110199345B (zh) * | 2017-12-27 | 2023-08-01 | 松下知识产权经营株式会社 | 音响装置、音响控制装置以及记录介质 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970074229A (ko) | 1997-12-10 |
| US5764140A (en) | 1998-06-09 |
| EP0807549A2 (en) | 1997-11-19 |
| EP0807549A3 (en) | 1998-10-14 |
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