JPH09203479A - フロートバルブ装置 - Google Patents
フロートバルブ装置Info
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- JPH09203479A JPH09203479A JP8013010A JP1301096A JPH09203479A JP H09203479 A JPH09203479 A JP H09203479A JP 8013010 A JP8013010 A JP 8013010A JP 1301096 A JP1301096 A JP 1301096A JP H09203479 A JPH09203479 A JP H09203479A
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- Japan
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- float
- valve opening
- valve
- opening
- orifice
- Prior art date
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K24/00—Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures
- F16K24/04—Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures for venting only
- F16K24/042—Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures for venting only actuated by a float
- F16K24/044—Devices, e.g. valves, for venting or aerating enclosures for venting only actuated by a float the float being rigidly connected to the valve element, the assembly of float and valve element following a substantially translational movement when actuated, e.g. also for actuating a pilot valve
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/0753—Control by change of position or inertia of system
- Y10T137/0874—Vent opening or closing on tipping container
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/2931—Diverse fluid containing pressure systems
- Y10T137/3003—Fluid separating traps or vents
- Y10T137/3084—Discriminating outlet for gas
- Y10T137/309—Fluid sensing valve
- Y10T137/3099—Float responsive
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Float Valves (AREA)
- Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 フロート上昇時におけるバルブ開口閉成状態
でのシール性を向上させるフロートバルブ装置を提供す
る。 【解決手段】 フューエルタンク１２の上面部１２ａに
バルブ本体１３が設けられ、バルブ本体１３にはタンク
１２内外に渡って流通路１３ｂが形成され、流通路１３
ｂのタンク１２内側には、フロート１７により開閉され
るバルブ開口１８ａが設けられ、タンク１２内に液体を
流入させたときに流通路１３ｂを介してガス抜きを行う
と共に、液面が所定の位置に達したときにフロート１７
が上昇してバルブ開口１８ａを閉成してガス抜きを停止
させるフロートバルブ装置１１において、フロート１７
の上部には、上面が平面に形成されたシール面部２１ｃ
を有するゴム部材２１が設けられ、一方、流通路１３ｂ
内に筒状のバルブ開口部材１８が配設され、バルブ開口
部材１８の下端部にバルブ開口１８ａが設けられ、フロ
ート１７上昇時には、バルブ開口１８ａの開口周縁部に
シール面部２１ｃが当接するようにした。
でのシール性を向上させるフロートバルブ装置を提供す
る。 【解決手段】 フューエルタンク１２の上面部１２ａに
バルブ本体１３が設けられ、バルブ本体１３にはタンク
１２内外に渡って流通路１３ｂが形成され、流通路１３
ｂのタンク１２内側には、フロート１７により開閉され
るバルブ開口１８ａが設けられ、タンク１２内に液体を
流入させたときに流通路１３ｂを介してガス抜きを行う
と共に、液面が所定の位置に達したときにフロート１７
が上昇してバルブ開口１８ａを閉成してガス抜きを停止
させるフロートバルブ装置１１において、フロート１７
の上部には、上面が平面に形成されたシール面部２１ｃ
を有するゴム部材２１が設けられ、一方、流通路１３ｂ
内に筒状のバルブ開口部材１８が配設され、バルブ開口
部材１８の下端部にバルブ開口１８ａが設けられ、フロ
ート１７上昇時には、バルブ開口１８ａの開口周縁部に
シール面部２１ｃが当接するようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、容器のガス抜き
を行うと共に、液面が所定の高さまで達したときにガス
抜きを停止させるフロートバルブ装置に関するものであ
る。
を行うと共に、液面が所定の高さまで達したときにガス
抜きを停止させるフロートバルブ装置に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種のものとしては、例えば米
国特許５０２８２４４号に記載されたようなものがあ
る。これは、フューエルタンクの上面部にフロートバル
ブ装置が配設され、そのタンク内に燃料を給油している
ときに、タンク内の空気がそのバルブ装置を介して本体
外に抜けてキャニスタまで導かれ、そして、液面が所定
の位置に達したときにフロートが上昇してバルブ開口を
閉成してガス抜きを停止させ、給油時の液面高さを所定
の高さに保つと共に、車両旋回時等の液面揺動によるキ
ャニスタ側への燃料の漏れを防止するようにしている。
国特許５０２８２４４号に記載されたようなものがあ
る。これは、フューエルタンクの上面部にフロートバル
ブ装置が配設され、そのタンク内に燃料を給油している
ときに、タンク内の空気がそのバルブ装置を介して本体
外に抜けてキャニスタまで導かれ、そして、液面が所定
の位置に達したときにフロートが上昇してバルブ開口を
閉成してガス抜きを停止させ、給油時の液面高さを所定
の高さに保つと共に、車両旋回時等の液面揺動によるキ
ャニスタ側への燃料の漏れを防止するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のものにあっては、上昇したフロートの上部が
バルブ開口の周縁部に当接することにより、このバルブ
開口を閉成するようにしているが、そのフロートの上部
及びバルブ開口の周縁部は、いずれも合成樹脂製である
ため、当たりが堅いことから、シール性が十分とは言い
難い。
うな従来のものにあっては、上昇したフロートの上部が
バルブ開口の周縁部に当接することにより、このバルブ
開口を閉成するようにしているが、そのフロートの上部
及びバルブ開口の周縁部は、いずれも合成樹脂製である
ため、当たりが堅いことから、シール性が十分とは言い
難い。
【０００４】そこで、この発明は、フロート上昇時にお
けるバルブ開口閉成状態でのシール性を向上させるフロ
ートバルブ装置を提供することを課題としている。
けるバルブ開口閉成状態でのシール性を向上させるフロ
ートバルブ装置を提供することを課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】かかる課題を達成するた
めに、請求項１に記載の発明は、容器の上面部にバルブ
本体が設けられ、該バルブ本体には容器内外に渡って流
通路が形成され、該流通路の容器内側には、フロートに
より開閉されるバルブ開口が設けられ、前記流通路を介
してガス抜きを行うと共に、液面が所定の位置に達した
ときに前記フロートが上昇して前記バルブ開口を閉成し
てガス抜きを停止させるフロートバルブ装置において、
前記フロートの上部には、上面が平面に形成されたシー
ル面部を有するゴム部材が設けられ、一方、前記流通路
内に筒状のバルブ開口部材が配設され、該バルブ開口部
材の下端部に前記バルブ開口が形成され、前記フロート
上昇時には、前記バルブ開口の開口周縁部に前記シール
面部が当接するようにしたことを特徴とするフロートバ
ルブ装置。
めに、請求項１に記載の発明は、容器の上面部にバルブ
本体が設けられ、該バルブ本体には容器内外に渡って流
通路が形成され、該流通路の容器内側には、フロートに
より開閉されるバルブ開口が設けられ、前記流通路を介
してガス抜きを行うと共に、液面が所定の位置に達した
ときに前記フロートが上昇して前記バルブ開口を閉成し
てガス抜きを停止させるフロートバルブ装置において、
前記フロートの上部には、上面が平面に形成されたシー
ル面部を有するゴム部材が設けられ、一方、前記流通路
内に筒状のバルブ開口部材が配設され、該バルブ開口部
材の下端部に前記バルブ開口が形成され、前記フロート
上昇時には、前記バルブ開口の開口周縁部に前記シール
面部が当接するようにしたことを特徴とするフロートバ
ルブ装置。
【０００６】かかる構成によれば、容器への液体供給時
には、この容器内のガスは、バルブ本体内に流入し、バ
ルブ開口を介して容器外に抜けることにより、容器のガ
ス抜きが行われる。
には、この容器内のガスは、バルブ本体内に流入し、バ
ルブ開口を介して容器外に抜けることにより、容器のガ
ス抜きが行われる。
【０００７】そして、液面が所定位置まで上昇すると、
バルブ本体内に液体が流入し、浮力によりフロートが上
昇し、ゴム部材のシール面部がバルブ開口の周縁部に当
接し、このバルブ開口が閉成され、ガス抜き状態が阻止
される。
バルブ本体内に液体が流入し、浮力によりフロートが上
昇し、ゴム部材のシール面部がバルブ開口の周縁部に当
接し、このバルブ開口が閉成され、ガス抜き状態が阻止
される。
【０００８】この場合には、シール面部は合成樹脂より
も柔らかいため、このシール面部にバルブ開口周縁部が
当接した状態でのシール性が向上する。
も柔らかいため、このシール面部にバルブ開口周縁部が
当接した状態でのシール性が向上する。
【０００９】請求項２に記載された発明は、請求項１の
構成に加え、前記ゴム部材は、円盤状を呈し、外周縁部
に前記フロート上部に取り付けられる取付部が形成さ
れ、その内側に一段高く設定されたシール面部が形成さ
れ、前記取付部の取り付けにより該取付部側が変形して
も前記シール面部側が変形しないと共に、前記シール面
部が膨潤しても上面が歪まないような取付状態とされた
ことを特徴としている。
構成に加え、前記ゴム部材は、円盤状を呈し、外周縁部
に前記フロート上部に取り付けられる取付部が形成さ
れ、その内側に一段高く設定されたシール面部が形成さ
れ、前記取付部の取り付けにより該取付部側が変形して
も前記シール面部側が変形しないと共に、前記シール面
部が膨潤しても上面が歪まないような取付状態とされた
ことを特徴としている。
【００１０】かかる構成によれば、取付部側が変形して
もシール面部側が変形せず、且つ、このシール面部が液
体により膨潤しても、上面が歪まないように設定されて
いるため、バルブ開口周縁部との当接状態で全周に渡っ
てシール状態を確保できる。
もシール面部側が変形せず、且つ、このシール面部が液
体により膨潤しても、上面が歪まないように設定されて
いるため、バルブ開口周縁部との当接状態で全周に渡っ
てシール状態を確保できる。
【００１１】請求項３に記載された発明は、請求項１又
は２に記載の構成に加え、前記フロートは、上部中央部
に前記バルブ開口より小さな径のオリフィスを有するオ
リフィス部が形成された外筒と、該外筒内に上下動自在
で該外筒のオリフィスを開閉する開閉部材とを有すると
共に、前記ゴム部材の中央部には、前記オリフィス部が
挿通される挿通孔が形成され、該オリフィス部は上方に
延長されて前記筒状のバルブ開口部材の内側まで延長さ
れたことを特徴としている。
は２に記載の構成に加え、前記フロートは、上部中央部
に前記バルブ開口より小さな径のオリフィスを有するオ
リフィス部が形成された外筒と、該外筒内に上下動自在
で該外筒のオリフィスを開閉する開閉部材とを有すると
共に、前記ゴム部材の中央部には、前記オリフィス部が
挿通される挿通孔が形成され、該オリフィス部は上方に
延長されて前記筒状のバルブ開口部材の内側まで延長さ
れたことを特徴としている。
【００１２】かかる構成によれば、バルブ開口の閉成状
態から、液面が下降すると、フロートはその自重により
下方に下がり、バルブ開口が開成され、容器内の圧力が
所定値より上昇した場合には、ガスが容器外に抜けるこ
ととなる。
態から、液面が下降すると、フロートはその自重により
下方に下がり、バルブ開口が開成され、容器内の圧力が
所定値より上昇した場合には、ガスが容器外に抜けるこ
ととなる。
【００１３】また、バルブ開口が大きい方がガス抜き性
能が良く、例えば液体供給もより円滑に行われるが、こ
のバルブ開口をフロートで閉成した状態から液面が下が
った時には、早くそのバルブ開口が開成されるようにし
た方が、容器内の圧力が上昇したときにガス抜きを行っ
て、圧力上昇を抑えることができる。そこで、フロート
に、オリフィス部を有する外筒と、そのオリフィス部を
開閉する開閉部材とを設けることにより、そのような要
求に応えることができる。すなわち、フロートで、バル
ブ開口を閉成した状態から液面が下降すると、容器内の
圧力がそれ程高くなければ、フロートの外筒と開閉部材
とが一体となって下降し、バルブ開口が開成される。し
かし、容器内外の圧力差が大きいと、バルブ開口を大き
くしているため、その圧力差により外筒側がバルブ開口
側に押しつけられた状態となる。ところが、外筒には、
小径のオリフィスが設けられ、このオリフィスが開閉部
材で閉成されているが、小径であるため、圧力差による
開閉部材のオリフィスへの押付け力が小さいことから、
外筒がバルブ開口に押し付けられている状態でも、開閉
部材はその自重により下降し、オリフィスが開成され
る。すると、このオリフィスを介して容器内のガスが容
器外に抜けることにより、圧力差が小さくなり、その結
果、外筒の押付け力が低下して下降し、バルブ開口全体
が開成され、ガス抜きを良好に行うことができる。
能が良く、例えば液体供給もより円滑に行われるが、こ
のバルブ開口をフロートで閉成した状態から液面が下が
った時には、早くそのバルブ開口が開成されるようにし
た方が、容器内の圧力が上昇したときにガス抜きを行っ
て、圧力上昇を抑えることができる。そこで、フロート
に、オリフィス部を有する外筒と、そのオリフィス部を
開閉する開閉部材とを設けることにより、そのような要
求に応えることができる。すなわち、フロートで、バル
ブ開口を閉成した状態から液面が下降すると、容器内の
圧力がそれ程高くなければ、フロートの外筒と開閉部材
とが一体となって下降し、バルブ開口が開成される。し
かし、容器内外の圧力差が大きいと、バルブ開口を大き
くしているため、その圧力差により外筒側がバルブ開口
側に押しつけられた状態となる。ところが、外筒には、
小径のオリフィスが設けられ、このオリフィスが開閉部
材で閉成されているが、小径であるため、圧力差による
開閉部材のオリフィスへの押付け力が小さいことから、
外筒がバルブ開口に押し付けられている状態でも、開閉
部材はその自重により下降し、オリフィスが開成され
る。すると、このオリフィスを介して容器内のガスが容
器外に抜けることにより、圧力差が小さくなり、その結
果、外筒の押付け力が低下して下降し、バルブ開口全体
が開成され、ガス抜きを良好に行うことができる。
【００１４】また、この外筒のオリフィス部は上方に延
長されて、上端開口がバルブ開口部材内に位置している
ため、液面が揺動しても、その上端開口が液面に浸かる
ことが少なくなり、液面を漂うゴミなどがオリフィス内
へ入って詰まることを防止できる。
長されて、上端開口がバルブ開口部材内に位置している
ため、液面が揺動しても、その上端開口が液面に浸かる
ことが少なくなり、液面を漂うゴミなどがオリフィス内
へ入って詰まることを防止できる。
【００１５】請求項４に記載された発明は、請求項１乃
至３に記載の構成に加え、前記バルブ開口部材は、前記
バルブ本体と別体で、該バルブ本体内に着脱自在に装着
されたことを特徴としている。
至３に記載の構成に加え、前記バルブ開口部材は、前記
バルブ本体と別体で、該バルブ本体内に着脱自在に装着
されたことを特徴としている。
【００１６】かかる構成によれば、バルブ本体がある程
度、堅い材質のもので形成しなければならない場合で
も、バルブ開口部材は、バルブ本体と別体であるため、
それよりも柔らかい材質のものが使用できることから、
フロートとのシール性を向上させることができる。ま
た、このバルブ開口部材はバルブ本体に対して着脱自在
であるため、高さの異なるものに交換できることから、
車種の相違や仕様変更に応じて、簡単にガス抜き停止位
置を調整できる。
度、堅い材質のもので形成しなければならない場合で
も、バルブ開口部材は、バルブ本体と別体であるため、
それよりも柔らかい材質のものが使用できることから、
フロートとのシール性を向上させることができる。ま
た、このバルブ開口部材はバルブ本体に対して着脱自在
であるため、高さの異なるものに交換できることから、
車種の相違や仕様変更に応じて、簡単にガス抜き停止位
置を調整できる。
【００１７】
【発明の効果】請求項１に記載の発明によれば、シール
面部は合成樹脂よりも柔らかいため、このシール面部に
バルブ開口周縁部が当接した状態でのシール性を向上さ
せることができる。
面部は合成樹脂よりも柔らかいため、このシール面部に
バルブ開口周縁部が当接した状態でのシール性を向上さ
せることができる。
【００１８】請求項２に記載の発明によれば、請求項１
の効果に加え、取付部側が変形してもシール面部側が変
形せず、且つ、このシール面部が液体により膨潤して
も、上面が歪まないように設定されているため、バルブ
開口周縁部との当接状態で全周に渡ってシール状態を確
保できる。
の効果に加え、取付部側が変形してもシール面部側が変
形せず、且つ、このシール面部が液体により膨潤して
も、上面が歪まないように設定されているため、バルブ
開口周縁部との当接状態で全周に渡ってシール状態を確
保できる。
【００１９】請求項３に記載の発明によれば、請求項１
又は２の効果に加え、この外筒のオリフィス部は上方に
延長されて、上端開口がバルブ開口部材内に位置してい
るため、液面が揺動しても、その上端開口が液面に浸か
ることが少なくなり、液面を漂うゴミなどがオリフィス
内へ入って詰まることを防止できる。
又は２の効果に加え、この外筒のオリフィス部は上方に
延長されて、上端開口がバルブ開口部材内に位置してい
るため、液面が揺動しても、その上端開口が液面に浸か
ることが少なくなり、液面を漂うゴミなどがオリフィス
内へ入って詰まることを防止できる。
【００２０】請求項４に記載の発明によれば、請求項１
乃至３の効果に加え、バルブ本体がある程度、堅い材質
のもので形成しなければならない場合でも、バルブ開口
部材は、バルブ本体と別体であるため、それよりも柔ら
かい材質のものが使用できることから、フロートとのシ
ール性を向上させることができる。また、このバルブ開
口部材はバルブ本体に対して着脱自在であるため、高さ
の異なるものに交換できることから、車種の相違や仕様
変更に応じて、簡単にガス抜き停止位置を調整できる。
乃至３の効果に加え、バルブ本体がある程度、堅い材質
のもので形成しなければならない場合でも、バルブ開口
部材は、バルブ本体と別体であるため、それよりも柔ら
かい材質のものが使用できることから、フロートとのシ
ール性を向上させることができる。また、このバルブ開
口部材はバルブ本体に対して着脱自在であるため、高さ
の異なるものに交換できることから、車種の相違や仕様
変更に応じて、簡単にガス抜き停止位置を調整できる。
【００２１】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態につ
いて説明する。
いて説明する。
【００２２】図１乃至図３には、この発明の実施の形態
を示す。
を示す。
【００２３】まず構成を説明すると、図中符号１１はフ
ロートバルブ装置で、「容器」としてのフューエルタン
ク１２の上面部１２ａに配設されている。
ロートバルブ装置で、「容器」としてのフューエルタン
ク１２の上面部１２ａに配設されている。
【００２４】このフロートバルブ装置１１は、バルブ本
体１３が、上部部材１４,中間部部材１５及び下部部材
１６の３部品が組み付けられることにより構成されてい
る。この上部部材１４は、フューエルタンク１２と同材
質のポリエチレン製で、図示省略のキャニスタに接続さ
れる管部１４ａが形成されると共に、フューエルタンク
上面部１２ａの開口部１２ｂの周縁部に液密状態に固定
されるフランジ部１４ｂが形成され、フューエルタンク
上面部１２ａより上方に突出している。また、中間部部
材１５は、ポリアセタール製で、筒状を呈し、上部が前
記上部部材１４に固定され、周囲に数カ所、空気流入口
１５ａが形成されている。さらに、下部部材１６も、ポ
リアセタール製で、筒部１６ａと底部１６ｂとを有し、
筒部１６ａの上部に形成された係止孔１６ｃに、前記中
間部部材１５の下部に形成された突起部１５ｂが係脱自
在に係止され、底部１６ｂには、周囲に複数の流通口１
６ｄが形成されると共に、中央部に後述するフロート１
７を支持する弾性体１６ｅが配設されている。
体１３が、上部部材１４,中間部部材１５及び下部部材
１６の３部品が組み付けられることにより構成されてい
る。この上部部材１４は、フューエルタンク１２と同材
質のポリエチレン製で、図示省略のキャニスタに接続さ
れる管部１４ａが形成されると共に、フューエルタンク
上面部１２ａの開口部１２ｂの周縁部に液密状態に固定
されるフランジ部１４ｂが形成され、フューエルタンク
上面部１２ａより上方に突出している。また、中間部部
材１５は、ポリアセタール製で、筒状を呈し、上部が前
記上部部材１４に固定され、周囲に数カ所、空気流入口
１５ａが形成されている。さらに、下部部材１６も、ポ
リアセタール製で、筒部１６ａと底部１６ｂとを有し、
筒部１６ａの上部に形成された係止孔１６ｃに、前記中
間部部材１５の下部に形成された突起部１５ｂが係脱自
在に係止され、底部１６ｂには、周囲に複数の流通口１
６ｄが形成されると共に、中央部に後述するフロート１
７を支持する弾性体１６ｅが配設されている。
【００２５】このように構成されることにより、バルブ
本体１３は、流通孔１６ｄや空気流入口１５ａを介して
バルブ本体１３内外が連通され、このバルブ本体１３内
が管部１４ａを介してキャニスタに連通されることによ
り、このバルブ本体１３で、フューエルタンク１２内外
に渡って流通路１３ａが形成されることになる。
本体１３は、流通孔１６ｄや空気流入口１５ａを介して
バルブ本体１３内外が連通され、このバルブ本体１３内
が管部１４ａを介してキャニスタに連通されることによ
り、このバルブ本体１３で、フューエルタンク１２内外
に渡って流通路１３ａが形成されることになる。
【００２６】また、このバルブ本体１３の流通路１３ａ
のフューエルタンク１２内側には、フロート１７により
開閉される別体のバルブ開口部材１８が着脱自在に配設
されている。このバルブ開口部材１８は、材質がポリア
セタール製で大略円筒形状を呈し、下端部側が徐々に縮
径されて最下端にバルブ開口１８ａが形成され、このバ
ルブ開口１８ａがフロート１７で閉成されるようになっ
ている。また、このバルブ開口部材１８には、周囲に係
止突起１８ｂを有する弾性変形可能な係止片１８ｃが形
成され、この係止突起１８ｂがバルブ本体１３の中間部
部材１５に形成された係止開口１５ｃに係脱自在に係止
されるようになっている。この係止状態を解除すること
により、バルブ開口部材１８を取り外すことができる。
のフューエルタンク１２内側には、フロート１７により
開閉される別体のバルブ開口部材１８が着脱自在に配設
されている。このバルブ開口部材１８は、材質がポリア
セタール製で大略円筒形状を呈し、下端部側が徐々に縮
径されて最下端にバルブ開口１８ａが形成され、このバ
ルブ開口１８ａがフロート１７で閉成されるようになっ
ている。また、このバルブ開口部材１８には、周囲に係
止突起１８ｂを有する弾性変形可能な係止片１８ｃが形
成され、この係止突起１８ｂがバルブ本体１３の中間部
部材１５に形成された係止開口１５ｃに係脱自在に係止
されるようになっている。この係止状態を解除すること
により、バルブ開口部材１８を取り外すことができる。
【００２７】さらに、フロート１７は、上部中央部にバ
ルブ開口１８ａより小さな径のオリフィス１９ａを有す
るオリフィス部１９ｂが形成された外筒１９と、この外
筒１９内に上下動自在で、この外筒１９のオリフィス１
９ａを開閉する開閉部材２０とを具備している。その外
筒１９は、オリフィス部１９ｂが上方に向けて前記バル
ブ開口部材１８の内側まで延長されると共に、この外筒
１９の上部には、ゴム部材２１が配設されている。
ルブ開口１８ａより小さな径のオリフィス１９ａを有す
るオリフィス部１９ｂが形成された外筒１９と、この外
筒１９内に上下動自在で、この外筒１９のオリフィス１
９ａを開閉する開閉部材２０とを具備している。その外
筒１９は、オリフィス部１９ｂが上方に向けて前記バル
ブ開口部材１８の内側まで延長されると共に、この外筒
１９の上部には、ゴム部材２１が配設されている。
【００２８】このゴム部材２１は、円盤状を呈し、中央
部に前記オリフィス部１９ｂが挿通される挿通孔２１ａ
が形成されている。そして、このゴム部材２１は、外周
縁部に外筒１９の上部に取り付けられる取付部２１ｂが
形成され、その内側に一段高く設定されたシール面部２
１ｃが形成されている。さらに、取付部２１ｂの下方に
は、下方に行くにしたがって拡大したテーパ部２１ｄが
形成されている。
部に前記オリフィス部１９ｂが挿通される挿通孔２１ａ
が形成されている。そして、このゴム部材２１は、外周
縁部に外筒１９の上部に取り付けられる取付部２１ｂが
形成され、その内側に一段高く設定されたシール面部２
１ｃが形成されている。さらに、取付部２１ｂの下方に
は、下方に行くにしたがって拡大したテーパ部２１ｄが
形成されている。
【００２９】この取付部２１ｂ及びテーパ部２１ｄは、
外筒１９の階段部１９ｃに、取付部材２２により取り付
けられている。詳しくは、この取付部材２２は、リング
状を呈し、断面がＬ字状に形成され、水平部２２ａ及び
鉛直部２２ｂを有し、この鉛直部２２ｂに、テーパ部２
１ｄを押えるテーパ部２２ｄ及び係合孔２２ｃが形成さ
れ、この係合孔２２ｃに外筒１９に形成された係合突起
１９ｄが係合されている。この水平部２２ａによる押圧
により、上下方向の移動が阻止され、鉛直部２２ｂによ
る押圧により、水平方向の移動が阻止され、テーパ部２
１ｄ、階段部１９、テーパ部２２ｄとで抜けが防止され
るようになっている。これにより、取付部２１ｂの取り
付けにより、取付部２１ｂ側が変形してもシール面部２
１ｃ側が変形しない取付状態に設定されている。また、
シール面部２１ｃは、上面が平面に形成され、この上面
にバルブ開口１８ａの周縁部が当接して、そのバルブ開
口１８ａが閉成されるようになっていると共に、このシ
ール面部２１ｃと取付部材２２及びオリフィス部１９ｂ
との間には、それぞれ間隙ｃが設けられている。この間
隙ｃにより、シール面部２１ｃが膨潤しても上面が歪ま
ないようになっている。
外筒１９の階段部１９ｃに、取付部材２２により取り付
けられている。詳しくは、この取付部材２２は、リング
状を呈し、断面がＬ字状に形成され、水平部２２ａ及び
鉛直部２２ｂを有し、この鉛直部２２ｂに、テーパ部２
１ｄを押えるテーパ部２２ｄ及び係合孔２２ｃが形成さ
れ、この係合孔２２ｃに外筒１９に形成された係合突起
１９ｄが係合されている。この水平部２２ａによる押圧
により、上下方向の移動が阻止され、鉛直部２２ｂによ
る押圧により、水平方向の移動が阻止され、テーパ部２
１ｄ、階段部１９、テーパ部２２ｄとで抜けが防止され
るようになっている。これにより、取付部２１ｂの取り
付けにより、取付部２１ｂ側が変形してもシール面部２
１ｃ側が変形しない取付状態に設定されている。また、
シール面部２１ｃは、上面が平面に形成され、この上面
にバルブ開口１８ａの周縁部が当接して、そのバルブ開
口１８ａが閉成されるようになっていると共に、このシ
ール面部２１ｃと取付部材２２及びオリフィス部１９ｂ
との間には、それぞれ間隙ｃが設けられている。この間
隙ｃにより、シール面部２１ｃが膨潤しても上面が歪ま
ないようになっている。
【００３０】さらに、開閉部材２０には、上部の中央部
に前記外筒１９のオリフィス１９ａを閉成する突部２０
ａが形成され、この開閉部材２０と下部部材１６の底部
１６ｂとの間にスプリング２３が配設されている。そし
て、フロート１７が上昇していない状態では、前記弾性
体１６ｅに開閉部材２０の下端部が支持されている。
に前記外筒１９のオリフィス１９ａを閉成する突部２０
ａが形成され、この開閉部材２０と下部部材１６の底部
１６ｂとの間にスプリング２３が配設されている。そし
て、フロート１７が上昇していない状態では、前記弾性
体１６ｅに開閉部材２０の下端部が支持されている。
【００３１】次に、作用について説明する。
【００３２】フューエルタンク１２への燃料供給時に
は、このタンク１２内の空気は、空気流入口１５ａから
バルブ本体１３内に流入し、バルブ開口１８ａを介して
管部１４ａ内を通ってキャニスタ側に導入され、フュー
エルタンク１２のガス抜きが行われる。
は、このタンク１２内の空気は、空気流入口１５ａから
バルブ本体１３内に流入し、バルブ開口１８ａを介して
管部１４ａ内を通ってキャニスタ側に導入され、フュー
エルタンク１２のガス抜きが行われる。
【００３３】そして、燃料の液面が所定位置まで上昇す
ると、バルブ本体１３の底部１６ｂの流通孔１６ｄを介
してバルブ本体１３内に燃料が流入し、浮力によりフロ
ート１７が上昇し、ゴム部材２１のシール面部２１ｃが
バルブ開口１８ａの周縁部に当接し、このバルブ開口１
８ａが閉成され、ガス抜き状態が阻止され、その液面の
位置で、燃料の供給が停止される。
ると、バルブ本体１３の底部１６ｂの流通孔１６ｄを介
してバルブ本体１３内に燃料が流入し、浮力によりフロ
ート１７が上昇し、ゴム部材２１のシール面部２１ｃが
バルブ開口１８ａの周縁部に当接し、このバルブ開口１
８ａが閉成され、ガス抜き状態が阻止され、その液面の
位置で、燃料の供給が停止される。
【００３４】この場合には、シール面部２１ｃは合成樹
脂よりも柔らかいため、このシール面部２１ｃにバルブ
開口１８ａ周縁部が当接した状態でのシール性が向上す
る。また、ゴム部材２１が取付部材２２で取り付けられ
た状態では、取付部２１ｂが取付部材２２の水平部２２
ａにより上下方向に圧縮され、鉛直部２２ｂにより水平
方向に圧縮されて保持されており、取付部２１ｂ側が変
形してもシール面部２１ｃ側が変形しない取付状態とな
っているため、シール面部２１ｃの上面の平面状態が維
持されることから、シール性が確保される。さらに、ゴ
ム部材２１は、燃料により膨潤するが、間隙ｃが設けら
れているため、無理な力が作用することなく、シール面
部２１ｃが変形することなく、平面状態が維持され、こ
の点でもシール性が確保される。
脂よりも柔らかいため、このシール面部２１ｃにバルブ
開口１８ａ周縁部が当接した状態でのシール性が向上す
る。また、ゴム部材２１が取付部材２２で取り付けられ
た状態では、取付部２１ｂが取付部材２２の水平部２２
ａにより上下方向に圧縮され、鉛直部２２ｂにより水平
方向に圧縮されて保持されており、取付部２１ｂ側が変
形してもシール面部２１ｃ側が変形しない取付状態とな
っているため、シール面部２１ｃの上面の平面状態が維
持されることから、シール性が確保される。さらに、ゴ
ム部材２１は、燃料により膨潤するが、間隙ｃが設けら
れているため、無理な力が作用することなく、シール面
部２１ｃが変形することなく、平面状態が維持され、こ
の点でもシール性が確保される。
【００３５】一方、燃料消費により、液面が下降する
と、フロート１７はその自重により下方に下がり、バル
ブ開口１８ａが開成され、フューエルタンク１２内の圧
力が所定値より上昇した場合には、ガスがキャニスタ側
に抜けることとなる。
と、フロート１７はその自重により下方に下がり、バル
ブ開口１８ａが開成され、フューエルタンク１２内の圧
力が所定値より上昇した場合には、ガスがキャニスタ側
に抜けることとなる。
【００３６】また、燃料給油時には、バルブ開口１８ａ
が大きい方がガス抜き性能が良く、燃料供給もより円滑
に行われるが、このバルブ開口１８ａをフロート１７で
閉成した状態から液面が下がった時には、早くそのバル
ブ開口１８ａが開成されるようにした方が、フューエル
タンク１２内の圧力が上昇したときにガス抜きを行っ
て、圧力上昇を抑えることができる。そこで、この実施
の形態では、フロート１７を、オリフィス部１９ｂを有
する外筒１９と、そのオリフィス部１９ｂを開閉する開
閉部材２０とを設けることにより、そのような要求に応
えることができる。すなわち、フロート１７で、バルブ
開口１８ａを閉成した状態から液面が下降すると、フュ
ーエルタンク１２内の圧力がそれ程高くなければ、フロ
ート１７の外筒１９と開閉部材２０とが一体となって下
降し、バルブ開口１８ａが開成される。しかし、フュー
エルタンク１２側とキャニスタ側との圧力差が大きい
と、バルブ開口１８ａを大きくしているため、その圧力
差により外筒１９側がバルブ開口１８ａ側に押しつけら
れた状態となる。ところが、外筒１９には、小径のオリ
フィス１９ａが設けられ、このオリフィス１９ａが開閉
部材２０で閉成されているが、小径であるため、圧力差
による開閉部材２０のオリフィス１９ａへの押付け力が
小さいことから、外筒１９がバルブ開口１８ａに押し付
けられている状態でも、開閉部材２０はその自重により
下降し、オリフィス１９ａが開成される。すると、この
オリフィス１９ａを介してフューエルタンク１２内のガ
スがキャニスタ側に抜けることにより、圧力差が小さく
なり、その結果、外筒１９の押付け力が低下して下降
し、バルブ開口１８ａ全体が開成され、ガス抜きを良好
に行うことができる。
が大きい方がガス抜き性能が良く、燃料供給もより円滑
に行われるが、このバルブ開口１８ａをフロート１７で
閉成した状態から液面が下がった時には、早くそのバル
ブ開口１８ａが開成されるようにした方が、フューエル
タンク１２内の圧力が上昇したときにガス抜きを行っ
て、圧力上昇を抑えることができる。そこで、この実施
の形態では、フロート１７を、オリフィス部１９ｂを有
する外筒１９と、そのオリフィス部１９ｂを開閉する開
閉部材２０とを設けることにより、そのような要求に応
えることができる。すなわち、フロート１７で、バルブ
開口１８ａを閉成した状態から液面が下降すると、フュ
ーエルタンク１２内の圧力がそれ程高くなければ、フロ
ート１７の外筒１９と開閉部材２０とが一体となって下
降し、バルブ開口１８ａが開成される。しかし、フュー
エルタンク１２側とキャニスタ側との圧力差が大きい
と、バルブ開口１８ａを大きくしているため、その圧力
差により外筒１９側がバルブ開口１８ａ側に押しつけら
れた状態となる。ところが、外筒１９には、小径のオリ
フィス１９ａが設けられ、このオリフィス１９ａが開閉
部材２０で閉成されているが、小径であるため、圧力差
による開閉部材２０のオリフィス１９ａへの押付け力が
小さいことから、外筒１９がバルブ開口１８ａに押し付
けられている状態でも、開閉部材２０はその自重により
下降し、オリフィス１９ａが開成される。すると、この
オリフィス１９ａを介してフューエルタンク１２内のガ
スがキャニスタ側に抜けることにより、圧力差が小さく
なり、その結果、外筒１９の押付け力が低下して下降
し、バルブ開口１８ａ全体が開成され、ガス抜きを良好
に行うことができる。
【００３７】また、この外筒１９のオリフィス部１９ｂ
は上方に延長されて、上端開口がバルブ開口部材１８内
に位置しているため、車両旋回走行等により液面が揺動
しても、その上端開口が液面に浸かることが少なくな
り、液面を漂うゴミなどがオリフィス１９ａ内へ入って
詰まることを防止できる。なお、図３に示すように、オ
リフィス１９ａの開口を横に向ければ、液面が大きく揺
動しても、その開口には一方向のみからしか燃料が浸入
しないためゴミの詰まりをより抑制できる。
は上方に延長されて、上端開口がバルブ開口部材１８内
に位置しているため、車両旋回走行等により液面が揺動
しても、その上端開口が液面に浸かることが少なくな
り、液面を漂うゴミなどがオリフィス１９ａ内へ入って
詰まることを防止できる。なお、図３に示すように、オ
リフィス１９ａの開口を横に向ければ、液面が大きく揺
動しても、その開口には一方向のみからしか燃料が浸入
しないためゴミの詰まりをより抑制できる。
【００３８】さらに、バルブ本体１３側の中間部部材１
５や下部部材１６は係止構造を有する関係からある程
度、堅い材質のものが必要となるが、バルブ開口部材１
８は、バルブ本体１３と別体であるため、それよりも柔
らかい材質（例えばナイロン等）のものが使用できるこ
とから、その場合はフロート１７とのシール性をより向
上させることができる。また、このバルブ開口部材１８
はバルブ本体１３に対して着脱自在であるため、高さの
異なるものに交換できることから、車種の相違や仕様変
更に応じて、簡単にガス抜き停止位置を調整できるの
で、例えば満タン液面高さを調整できる。
５や下部部材１６は係止構造を有する関係からある程
度、堅い材質のものが必要となるが、バルブ開口部材１
８は、バルブ本体１３と別体であるため、それよりも柔
らかい材質（例えばナイロン等）のものが使用できるこ
とから、その場合はフロート１７とのシール性をより向
上させることができる。また、このバルブ開口部材１８
はバルブ本体１３に対して着脱自在であるため、高さの
異なるものに交換できることから、車種の相違や仕様変
更に応じて、簡単にガス抜き停止位置を調整できるの
で、例えば満タン液面高さを調整できる。
【００３９】なお、上記実施の形態では、フューエルタ
ンクのこの発明のフロートバルブ装置を適用したが、こ
れに限らず、他の容器にも適用できることは勿論であ
る。
ンクのこの発明のフロートバルブ装置を適用したが、こ
れに限らず、他の容器にも適用できることは勿論であ
る。
【図１】この発明の実施の形態を示す半分断面した正面
図である。
図である。
【図２】同実施の形態を示す外筒とゴム部材の断面図で
ある。
ある。
【図３】同実施の形態の変形例を示すオリフィス部の断
面図である。
面図である。
11 フロートバルブ装置 12 フューエルタンク（容器） 12a 上面部 13 バルブ本体 13a 流通路 17 フロート 18 バルブ開口部材 18a バルブ開口 19 外筒 19a オリフィス 19b オリフィス部 20 開閉部材 21 ゴム部材 21a 挿通孔 21b 取付部 21c シール面部
Claims (4)
- 【請求項１】 容器の上面部にバルブ本体が設けられ、
該バルブ本体には容器内外に渡って流通路が形成され、
該流通路の容器内側には、フロートにより開閉されるバ
ルブ開口が設けられ、前記流通路を介してガス抜きを行
うと共に、液面が所定の位置に達したときに前記フロー
トが上昇して前記バルブ開口を閉成してガス抜きを停止
させるフロートバルブ装置において、 前記フロートの上部には、上面が平面に形成されたシー
ル面部を有するゴム部材が設けられ、 一方、前記流通路内に筒状のバルブ開口部材が配設さ
れ、該バルブ開口部材の下端部に前記バルブ開口が形成
され、前記フロート上昇時には、前記バルブ開口の開口
周縁部に前記シール面部が当接するようにしたことを特
徴とするフロートバルブ装置。 - 【請求項２】 前記ゴム部材は、円盤状を呈し、外周縁
部に前記フロート上部に取り付けられる取付部が形成さ
れ、その内側に一段高く設定されたシール面部が形成さ
れ、前記取付部の取り付けにより該取付部側が変形して
も前記シール面部側が変形しないと共に、前記シール面
部が膨潤しても上面が歪まないような取付状態とされた
ことを特徴とする請求項１記載のフロートバルブ装置。 - 【請求項３】 前記フロートは、上部中央部に前記バル
ブ開口より小さな径のオリフィスを有するオリフィス部
が形成された外筒と、該外筒内に上下動自在で該外筒の
オリフィスを開閉する開閉部材とを有すると共に、前記
ゴム部材の中央部には、前記オリフィス部が挿通される
挿通孔が形成され、該オリフィス部は上方に延長されて
前記筒状のバルブ開口部材の内側まで延長されたことを
特徴とする請求項１又は２記載のフロートバルブ装置。 - 【請求項４】 前記バルブ開口部材は、前記バルブ本体
と別体で、該バルブ本体内に着脱自在に装着されたこと
を特徴とする請求項１乃至３の何れか一つに記載のフロ
ートバルブ装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01301096A JP3587610B2 (ja) | 1996-01-29 | 1996-01-29 | フロートバルブ装置 |
| US08/789,986 US5873382A (en) | 1996-01-29 | 1997-01-28 | Float valve device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP01301096A JP3587610B2 (ja) | 1996-01-29 | 1996-01-29 | フロートバルブ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09203479A true JPH09203479A (ja) | 1997-08-05 |
| JP3587610B2 JP3587610B2 (ja) | 2004-11-10 |
Family
ID=11821209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP01301096A Expired - Fee Related JP3587610B2 (ja) | 1996-01-29 | 1996-01-29 | フロートバルブ装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5873382A (ja) |
| JP (1) | JP3587610B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19980018606A (ko) * | 1996-06-20 | 1998-06-05 | 그레그 지질레워스키 | 멀티피스 밸브하우징을 갖는 밸브 |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6482217B1 (en) * | 1998-04-10 | 2002-11-19 | Endicor Medical, Inc. | Neuro thrombectomy catheter |
| JP3506034B2 (ja) * | 1999-03-15 | 2004-03-15 | 豊田合成株式会社 | 燃料遮断弁 |
| JP2010173467A (ja) * | 2009-01-29 | 2010-08-12 | Yachiyo Industry Co Ltd | 通気制御バルブ |
| JP5429112B2 (ja) * | 2010-02-02 | 2014-02-26 | 京三電機株式会社 | 満タン制御弁装置 |
| US20150129787A1 (en) * | 2013-11-08 | 2015-05-14 | Deltrol Controls | Retainer and o-ring for valve sealing |
| JP6520639B2 (ja) * | 2015-10-22 | 2019-05-29 | 京三電機株式会社 | 燃料タンク用通気制御弁 |
| JP6729156B2 (ja) * | 2016-08-09 | 2020-07-22 | 京三電機株式会社 | 燃料遮断弁 |
Family Cites Families (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2414908A (en) * | 1944-07-17 | 1947-01-28 | Maytag Co | Valve seat seal for high pressures |
| JP2549551B2 (ja) * | 1988-10-20 | 1996-10-30 | 豊田合成株式会社 | フユーエルカツトオフバルブ |
| US5028244A (en) * | 1990-06-27 | 1991-07-02 | Stant Inc. | Tank venting control valve assembly |
| JPH0814433A (ja) * | 1993-12-29 | 1996-01-16 | Kiyousan Denki Kk | 止め弁の構造 |
| US5413137A (en) * | 1994-02-14 | 1995-05-09 | Borg-Warner Automotive, Inc. | Fuel vapor vent assembly with liquid trap |
| JPH07257205A (ja) * | 1994-03-28 | 1995-10-09 | Toyoda Gosei Co Ltd | 燃料タンク用フロートバルブ |
| JP3284746B2 (ja) * | 1994-04-28 | 2002-05-20 | 豊田合成株式会社 | 燃料タンク用フロートバルブ |
| US5590697A (en) * | 1994-08-24 | 1997-01-07 | G. T. Products, Inc. | Onboard vapor recovery system with two-stage shutoff valve |
| US5598870A (en) * | 1994-11-01 | 1997-02-04 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Fuel tank device for vehicle having float valve and diaphragm valve |
| JP3331269B2 (ja) * | 1994-12-02 | 2002-10-07 | 京三電機株式会社 | 止め弁の構造 |
-
1996
- 1996-01-29 JP JP01301096A patent/JP3587610B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1997
- 1997-01-28 US US08/789,986 patent/US5873382A/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR19980018606A (ko) * | 1996-06-20 | 1998-06-05 | 그레그 지질레워스키 | 멀티피스 밸브하우징을 갖는 밸브 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3587610B2 (ja) | 2004-11-10 |
| US5873382A (en) | 1999-02-23 |
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