JPH08303541A - 樹脂製チェーン当接体 - Google Patents
樹脂製チェーン当接体Info
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- JPH08303541A JPH08303541A JP10650795A JP10650795A JPH08303541A JP H08303541 A JPH08303541 A JP H08303541A JP 10650795 A JP10650795 A JP 10650795A JP 10650795 A JP10650795 A JP 10650795A JP H08303541 A JPH08303541 A JP H08303541A
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- Japan
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- chain
- curved surface
- resin
- contact
- groove
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- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B67/00—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for
- F02B67/04—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus
- F02B67/06—Engines characterised by the arrangement of auxiliary apparatus not being otherwise provided for, e.g. the apparatus having different functions; Driving auxiliary apparatus from engines, not otherwise provided for of mechanically-driven auxiliary apparatus driven by means of chains, belts, or like endless members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/08—Means for varying tension of belts, ropes, or chains
- F16H2007/0863—Finally actuated members, e.g. constructional details thereof
- F16H2007/0872—Sliding members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
- F16H7/18—Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains
- F16H2007/185—Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains the guiding surface in contact with the belt, rope or chain having particular shapes, structures or materials
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- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 本発明の樹脂製のチェーン当接体の一態様で
ある、チェーンガイド10は、チェーンが装着される長
溝16の底部12の湾曲部を有する当接面12Aに、し
ぼ加工が施されている。当接面12Aにオイルを塗布す
ると、しぼ加工により当接面12Aに形成された凹凸部
にオイルが満たされ、当接面12Aにオイルが充分に保
持される。 【効果】 チェーンが当接する面の耐摩耗性を充分に確
保できる、チェーンガイドあるいはチェーンテンショナ
ーなどの樹脂製チェーン当接体を提供できる。
ある、チェーンガイド10は、チェーンが装着される長
溝16の底部12の湾曲部を有する当接面12Aに、し
ぼ加工が施されている。当接面12Aにオイルを塗布す
ると、しぼ加工により当接面12Aに形成された凹凸部
にオイルが満たされ、当接面12Aにオイルが充分に保
持される。 【効果】 チェーンが当接する面の耐摩耗性を充分に確
保できる、チェーンガイドあるいはチェーンテンショナ
ーなどの樹脂製チェーン当接体を提供できる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動二輪車用や自動車
用エンジンのバルブに使用されるタイミングチェーン等
をガイドし又はタイミングチェーン等に張力を付与する
樹脂製チェーン当接体に関するものであって、より詳し
くは、チェーンが当接する湾曲面の耐摩耗性を充分に確
保できる樹脂製チェーン当接体に関する。
用エンジンのバルブに使用されるタイミングチェーン等
をガイドし又はタイミングチェーン等に張力を付与する
樹脂製チェーン当接体に関するものであって、より詳し
くは、チェーンが当接する湾曲面の耐摩耗性を充分に確
保できる樹脂製チェーン当接体に関する。
【0002】
【従来技術及びその問題点】自動車用エンジンや自動二
輪車用のバルブに使用される図5に示す樹脂製チェーン
ガイド50には、長溝52が形成され、この長溝52に
チェーン(図示省略)が装着されるようになっており、
この装着状態で、長溝52内をチェーンが回転するよう
になっている。
輪車用のバルブに使用される図5に示す樹脂製チェーン
ガイド50には、長溝52が形成され、この長溝52に
チェーン(図示省略)が装着されるようになっており、
この装着状態で、長溝52内をチェーンが回転するよう
になっている。
【0003】このチェーンの回転においては、チェーン
は、長溝52の底部54を摺動するため、底部54、特
に湾曲部55が摩耗する。しかしながら、従来、底部5
4の湾曲部55の摩耗に対して充分な対策がなされてい
なかった。上記の湾曲部55が摩耗するという問題は、
タイミングチェーンに張力を付与する樹脂製チェーンテ
ンショナーにおいても同様である。
は、長溝52の底部54を摺動するため、底部54、特
に湾曲部55が摩耗する。しかしながら、従来、底部5
4の湾曲部55の摩耗に対して充分な対策がなされてい
なかった。上記の湾曲部55が摩耗するという問題は、
タイミングチェーンに張力を付与する樹脂製チェーンテ
ンショナーにおいても同様である。
【0004】
【発明の目的】そこで、本発明の目的は、チェーンが当
接する面(湾曲面)の耐摩耗性を充分に確保できる樹脂
製チェーン当接体を提供することにある。
接する面(湾曲面)の耐摩耗性を充分に確保できる樹脂
製チェーン当接体を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記目的を達
成するために提案されたものであり、下記の構成からな
ることを特徴とするものである。すなわち、本発明によ
れば、走行状態のチェーンが当接される湾曲面を備えた
樹脂製チェーン当接体において、前記湾曲面にしぼ加工
が施されてなる樹脂製チェーン当接体が提供される。
成するために提案されたものであり、下記の構成からな
ることを特徴とするものである。すなわち、本発明によ
れば、走行状態のチェーンが当接される湾曲面を備えた
樹脂製チェーン当接体において、前記湾曲面にしぼ加工
が施されてなる樹脂製チェーン当接体が提供される。
【0006】また、本発明によれば、走行状態のチェー
ンが当接される湾曲面を備えた樹脂製チェーン当接体に
おいて、前記湾曲面に溝が形成されてなる樹脂製チェー
ン当接体が提供される。
ンが当接される湾曲面を備えた樹脂製チェーン当接体に
おいて、前記湾曲面に溝が形成されてなる樹脂製チェー
ン当接体が提供される。
【0007】また、本発明によれば、請求項2記載の樹
脂製チェーン当接体であって、前記溝が、前記チェーン
の前記湾曲面に当接している部位の走行方向に沿って形
成されてなる樹脂製チェーン当接体が提供される。
脂製チェーン当接体であって、前記溝が、前記チェーン
の前記湾曲面に当接している部位の走行方向に沿って形
成されてなる樹脂製チェーン当接体が提供される。
【0008】
【作用】請求項1の発明に係る樹脂製チェーン当接体で
は、チェーンが当接される湾曲面にしぼ加工が施されて
いる。樹脂製チェーンガイドの湾曲面にオイルが塗布さ
れると、しぼ加工により湾曲面に形成された凹凸部にオ
イルが満たされる。このため、チェーンが湾曲面を摺動
しても、湾曲面にオイルが充分に保持されているため、
湾曲面の耐摩耗性が充分に確保される。
は、チェーンが当接される湾曲面にしぼ加工が施されて
いる。樹脂製チェーンガイドの湾曲面にオイルが塗布さ
れると、しぼ加工により湾曲面に形成された凹凸部にオ
イルが満たされる。このため、チェーンが湾曲面を摺動
しても、湾曲面にオイルが充分に保持されているため、
湾曲面の耐摩耗性が充分に確保される。
【0009】本発明において、湾曲面にしぼ加工を施す
方法として、金型内面(湾曲面を形成するための面)に
凹凸を施しておき、該金型を用いて樹脂製チェーン当接
体を一体成形する方法を採用できる。しぼ加工は、R
MAX が10ないし100μmの表面粗さ、特に30ない
し40の表面粗さとするのが、長溝のチェーンが当接さ
れる部位にオイルを充分に保持させる点において好まし
い。また、しぼ加工は、湾曲面の一部に形成しても、湾
曲面に耐摩耗性を付与できるが、湾曲面の全体にわたっ
て形成するのが、湾曲面の耐摩耗性をより高める点で好
ましい。また、本発明において、樹脂製チェーン当接体
は、射出成形可能な樹脂一般を使用できるが、特に、ナ
イロン46、66等を使用するのが好ましい。
方法として、金型内面(湾曲面を形成するための面)に
凹凸を施しておき、該金型を用いて樹脂製チェーン当接
体を一体成形する方法を採用できる。しぼ加工は、R
MAX が10ないし100μmの表面粗さ、特に30ない
し40の表面粗さとするのが、長溝のチェーンが当接さ
れる部位にオイルを充分に保持させる点において好まし
い。また、しぼ加工は、湾曲面の一部に形成しても、湾
曲面に耐摩耗性を付与できるが、湾曲面の全体にわたっ
て形成するのが、湾曲面の耐摩耗性をより高める点で好
ましい。また、本発明において、樹脂製チェーン当接体
は、射出成形可能な樹脂一般を使用できるが、特に、ナ
イロン46、66等を使用するのが好ましい。
【0010】請求項2の発明に係る樹脂製チェーン当接
体は、チェーンが当接される湾曲面に溝が形成されてい
る。請求項2の発明に係る樹脂製チェーン当接体の湾曲
面にオイルが塗布されると、湾曲面に形成された溝にオ
イルが満たされる。したがって、チェーンが湾曲面を摺
動しても、湾曲面にオイルが充分に保持されるため、湾
曲面の耐摩耗性が充分に確保される。
体は、チェーンが当接される湾曲面に溝が形成されてい
る。請求項2の発明に係る樹脂製チェーン当接体の湾曲
面にオイルが塗布されると、湾曲面に形成された溝にオ
イルが満たされる。したがって、チェーンが湾曲面を摺
動しても、湾曲面にオイルが充分に保持されるため、湾
曲面の耐摩耗性が充分に確保される。
【0011】請求項2の発明において、溝は、湾曲面に
おいてチェーンが走行される方向全体に沿って単一個形
成してもよく、チェーン走行方向に沿って間隔をあけて
複数個設けてもよい。また、溝は、上記の各々の場合に
おいて、チェーン走行方向に直交する方向に複数個設け
てもよい。また、溝は、その幅方向(チェーンの走行方
向と直交する方向)寸法が0.2ないし1.0mm、特
に0.4ないし0.5mmとするのが、当接面にオイル
を充分に保持させる点において好ましい。請求項2の発
明において、溝とは、当接面から突出して形成されたも
の、及び当接面の奥側に形成されたものをも含むもので
ある。
おいてチェーンが走行される方向全体に沿って単一個形
成してもよく、チェーン走行方向に沿って間隔をあけて
複数個設けてもよい。また、溝は、上記の各々の場合に
おいて、チェーン走行方向に直交する方向に複数個設け
てもよい。また、溝は、その幅方向(チェーンの走行方
向と直交する方向)寸法が0.2ないし1.0mm、特
に0.4ないし0.5mmとするのが、当接面にオイル
を充分に保持させる点において好ましい。請求項2の発
明において、溝とは、当接面から突出して形成されたも
の、及び当接面の奥側に形成されたものをも含むもので
ある。
【0012】請求項3の発明においては、溝が、チェー
ンの前記湾曲面に当接している部位の走行方向に沿って
形成されている。したがって、チェーンが、溝によって
抵抗を受けることなく円滑に走行できるようになる。上
記請求項1ないし3の発明において、樹脂製チェーン当
接体とは、チェーンを、所望の走行軌跡からずれること
なくチェーンを走行可能とするチェーンガイド、チェー
ンに張力を付与してチェーンのたるみを除去するチェー
ンテンショナー、及びチェーンの走行により回転するロ
ーラを含むものである。
ンの前記湾曲面に当接している部位の走行方向に沿って
形成されている。したがって、チェーンが、溝によって
抵抗を受けることなく円滑に走行できるようになる。上
記請求項1ないし3の発明において、樹脂製チェーン当
接体とは、チェーンを、所望の走行軌跡からずれること
なくチェーンを走行可能とするチェーンガイド、チェー
ンに張力を付与してチェーンのたるみを除去するチェー
ンテンショナー、及びチェーンの走行により回転するロ
ーラを含むものである。
【0013】
【実施例】以下に本発明の実施例を図面にしたがって説
明する。樹脂製のチェーンガイド10は、例えば、自動
二輪車のDOHC(ツインカム)4バルブシステムに使
用される図4に示す金属製タイミングチェーン15の横
ずれ(図1の紙面に直交する方向)を防止するためのも
のであり、後述するチェーンテンショナー30と対向し
た状態に設けられるものである。
明する。樹脂製のチェーンガイド10は、例えば、自動
二輪車のDOHC(ツインカム)4バルブシステムに使
用される図4に示す金属製タイミングチェーン15の横
ずれ(図1の紙面に直交する方向)を防止するためのも
のであり、後述するチェーンテンショナー30と対向し
た状態に設けられるものである。
【0014】図1に示す如く、このチェーンガイド10
は、長尺状の底部12の幅方向(図1上下方向)両端部
に、底部12と共にチェーンガイド10を構成する一対
の側壁14が立設されており、これにより長溝16が形
成され、この長溝16内に、タイミングチェーン15が
装着されるようになっている。本実施例では、チェーン
ガイド10の材料としてナイロン46を使用している。
長溝16内に装着されたタイミングチェーン15は、チ
ェーンガイド10の底部12を摺動するようになってい
る。なお、底部12は、側壁14の突出側へ向けて湾曲
している。
は、長尺状の底部12の幅方向(図1上下方向)両端部
に、底部12と共にチェーンガイド10を構成する一対
の側壁14が立設されており、これにより長溝16が形
成され、この長溝16内に、タイミングチェーン15が
装着されるようになっている。本実施例では、チェーン
ガイド10の材料としてナイロン46を使用している。
長溝16内に装着されたタイミングチェーン15は、チ
ェーンガイド10の底部12を摺動するようになってい
る。なお、底部12は、側壁14の突出側へ向けて湾曲
している。
【0015】さて、本実施例では、底部12のチェーン
が当接される当接面12Aの全体にわたって、しぼ加工
が施されいてる。しぼ加工は、RMAX が、30μmの表
面粗さに形成されている。
が当接される当接面12Aの全体にわたって、しぼ加工
が施されいてる。しぼ加工は、RMAX が、30μmの表
面粗さに形成されている。
【0016】本実施例では、以下の方法により、当接面
12Aに、しぼ加工が施される。すなわち、金型内面
(当接面12Aを形成するための面)に、凹凸を施して
おき、射出成形により、該金型を用いてチェーンガイド
10を成形する。これにより得られたチェーンガイド1
0は、金型内面に形成された凹凸に対応して当接面12
Aに凹凸、すなわち、しぼ加工が施される。上記の如く
形成されたチェーンガイド10の使用に際しては、当接
面12Aにオイルが塗布される。この場合、当接面12
Aにしぼ加工が施されており、オイルが当接面12Aに
充分に保持されるので、タイミングチェーン15が当接
面12を摺動する際の摩耗を充分に抑えられる。
12Aに、しぼ加工が施される。すなわち、金型内面
(当接面12Aを形成するための面)に、凹凸を施して
おき、射出成形により、該金型を用いてチェーンガイド
10を成形する。これにより得られたチェーンガイド1
0は、金型内面に形成された凹凸に対応して当接面12
Aに凹凸、すなわち、しぼ加工が施される。上記の如く
形成されたチェーンガイド10の使用に際しては、当接
面12Aにオイルが塗布される。この場合、当接面12
Aにしぼ加工が施されており、オイルが当接面12Aに
充分に保持されるので、タイミングチェーン15が当接
面12を摺動する際の摩耗を充分に抑えられる。
【0017】図2には、本発明に係るチェーンガイドの
他の実施例が示されている。本実施例は、当接面12A
にしぼ加工を施すことなく、溝20を形成している点以
外は図1の実施例と同様である。溝20は、当接面12
Aの長手方向(タイミングチェーン15の走行方向)略
全体に沿って形成されており、当接面12Aの幅方向に
間隔をあけて3個設けられている。本実施例において、
当接面12Aにオイルを塗布すると、溝部20にオイル
が満たされ、当接面12Aにオイルが充分に保持され
る。このため、チェーンが当接面12を摺動する際の摩
耗を充分に抑えられる。
他の実施例が示されている。本実施例は、当接面12A
にしぼ加工を施すことなく、溝20を形成している点以
外は図1の実施例と同様である。溝20は、当接面12
Aの長手方向(タイミングチェーン15の走行方向)略
全体に沿って形成されており、当接面12Aの幅方向に
間隔をあけて3個設けられている。本実施例において、
当接面12Aにオイルを塗布すると、溝部20にオイル
が満たされ、当接面12Aにオイルが充分に保持され
る。このため、チェーンが当接面12を摺動する際の摩
耗を充分に抑えられる。
【0018】上記実施例では、溝20が当接面20Aの
長手に沿って形成されているが、溝20の形成方向は、
特に限定されず、例えば、当接面12Aの幅方向に沿っ
て形成してもよい。また、図3には、本発明の他の実施
例である樹脂製のチェーンテンショナー30が示されて
いる。チェーンテンショナー30は、図3上方側へ湾曲
する当接面32に図1の実施例と同様のしぼ加工が施さ
れている。
長手に沿って形成されているが、溝20の形成方向は、
特に限定されず、例えば、当接面12Aの幅方向に沿っ
て形成してもよい。また、図3には、本発明の他の実施
例である樹脂製のチェーンテンショナー30が示されて
いる。チェーンテンショナー30は、図3上方側へ湾曲
する当接面32に図1の実施例と同様のしぼ加工が施さ
れている。
【0019】本実施例に係るチェーンテンショナー30
は、例えば、図4に示すごとくチェーンガイド10に対
向配置されるものであり、タイミングチェーン15が当
接面32に当接されている。この当接状態でチェーンテ
ンショナー30は圧縮コイルバネ34によってタイミン
グチェーン15側へ常に押圧されており、これにより、
タイミングチェーン15に張力が付与されるようになっ
ている。本実施例においても、当接面32に、しぼ加工
が施されており、オイルが当接面32に充分に保持され
るので、タイミングチェーン15が当接面32を摺動す
る際の摩耗を充分に抑えられる。
は、例えば、図4に示すごとくチェーンガイド10に対
向配置されるものであり、タイミングチェーン15が当
接面32に当接されている。この当接状態でチェーンテ
ンショナー30は圧縮コイルバネ34によってタイミン
グチェーン15側へ常に押圧されており、これにより、
タイミングチェーン15に張力が付与されるようになっ
ている。本実施例においても、当接面32に、しぼ加工
が施されており、オイルが当接面32に充分に保持され
るので、タイミングチェーン15が当接面32を摺動す
る際の摩耗を充分に抑えられる。
【0020】なお、上記のチェーンテンショナー30で
は、当接面32に、しぼ加工を施しているが、図2の実
施例と同様、当接面32に溝を形成してもよい。また、
本発明に係る樹脂製チェーン当接体は上記に限定される
ものではなく、ローラにも適用できるものである。すな
わち、外周が樹脂製のローラの外周面に、しぼ加工、又
は、溝を形成し、図4に示す如く、ローラ40を回転可
能で、かつ外周面42がタイミングチェーン15に当接
した状態に配置する。この場合、押圧手段によって、ロ
ーラ40をタイミングチェーン15に押圧すると、ロー
ラ40がチェーンテンショナーとして機能する。一方、
ローラ40の外周面42にタイミングチェーン15が装
着される凹部をローラ40の周方向全体にわたって形成
し、該凹部にタイミングチェーン15を装着することに
より、ローラ40がチェーンガイドとして機能する。
は、当接面32に、しぼ加工を施しているが、図2の実
施例と同様、当接面32に溝を形成してもよい。また、
本発明に係る樹脂製チェーン当接体は上記に限定される
ものではなく、ローラにも適用できるものである。すな
わち、外周が樹脂製のローラの外周面に、しぼ加工、又
は、溝を形成し、図4に示す如く、ローラ40を回転可
能で、かつ外周面42がタイミングチェーン15に当接
した状態に配置する。この場合、押圧手段によって、ロ
ーラ40をタイミングチェーン15に押圧すると、ロー
ラ40がチェーンテンショナーとして機能する。一方、
ローラ40の外周面42にタイミングチェーン15が装
着される凹部をローラ40の周方向全体にわたって形成
し、該凹部にタイミングチェーン15を装着することに
より、ローラ40がチェーンガイドとして機能する。
【0021】
【発明の効果】以上のように構成したので、本発明によ
れば、チェーンが当接する面(湾曲面)の耐摩耗性を充
分に確保できる樹脂製チェーン当接体を提供できる。
れば、チェーンが当接する面(湾曲面)の耐摩耗性を充
分に確保できる樹脂製チェーン当接体を提供できる。
【図1】本発明のチェーン当接体の一実施例に係るチェ
ーンガイドの斜視図である。
ーンガイドの斜視図である。
【図2】本発明のチェーン当接体の他の実施例に係るチ
ェーンガイドの斜視図である。
ェーンガイドの斜視図である。
【図3】本発明のチェーン当接体の他の実施例に係るチ
ェーンテンショナーの斜視図である。
ェーンテンショナーの斜視図である。
【図4】図1のチェーンガイド及び図3のチェーンテン
ショナーが自動二輪車のDOHC(ツインカム)4バル
ブシステムに使用された状態を示す平面図である。
ショナーが自動二輪車のDOHC(ツインカム)4バル
ブシステムに使用された状態を示す平面図である。
【図5】従来のチェーンガイドの斜視図である。
10 チェーンガイド 12 底部 16 長溝 20 溝
Claims (3)
- 【請求項1】 走行状態のチェーンが当接される湾曲面
を備えた樹脂製チェーン当接体において、前記湾曲面に
しぼ加工が施されてなる樹脂製チェーン当接体。 - 【請求項2】 走行状態のチェーンが当接される湾曲面
を備えた樹脂製チェーン当接体において、前記湾曲面に
溝が形成されてなる樹脂製チェーン当接体。 - 【請求項3】 前記溝が、前記チェーンの前記湾曲面に
当接している部位の走行方向に沿って形成されてなる請
求項2記載の樹脂製チェーン当接体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10650795A JPH08303541A (ja) | 1995-04-28 | 1995-04-28 | 樹脂製チェーン当接体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10650795A JPH08303541A (ja) | 1995-04-28 | 1995-04-28 | 樹脂製チェーン当接体 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH08303541A true JPH08303541A (ja) | 1996-11-19 |
Family
ID=14435349
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10650795A Pending JPH08303541A (ja) | 1995-04-28 | 1995-04-28 | 樹脂製チェーン当接体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH08303541A (ja) |
Cited By (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2000097300A (ja) * | 1998-09-24 | 2000-04-04 | Borg Warner Automotive Kk | チェーンテンショナアームおよびチェーンガイド |
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JP2002372111A (ja) * | 2001-06-13 | 2002-12-26 | I & P Kk | 伝動装置用サンドイッチ成形ガイド |
JP2003329092A (ja) * | 2003-06-16 | 2003-11-19 | Honda Motor Co Ltd | 巻掛式動力伝達部材のガイド装置 |
JP2004116567A (ja) * | 2002-09-24 | 2004-04-15 | I & P Kk | 伝動装置用サンドイッチ成形ガイド |
JP2004116613A (ja) * | 2002-09-25 | 2004-04-15 | Tsubakimoto Chain Co | サンドイッチ成形による伝動装置用可動ガイド |
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