JPH08225168A - シート材給送装置及び画像形成装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】シート材の分離給送を行うシート材給送装置の
構成を簡略化する。 【構成】切換ギヤＧ３は、連結アーム２１により、矢印
Ｅ１、Ｅ２方向に揺動自在に支持される。駆動モータの
正転、段付ギヤＧ２の逆転（矢印Ｂ方向）により、切換
ギヤＧ３は正転（矢印Ａ方向）し、矢印Ｅ１方向に移動
して上アイドラギヤＧ４を逆転する。これにより、給送
ローラがシート材を給送し、所定時間後に、給送ローラ
との間にシート材を挟持している昇降部材が退避位置に
移動する。つづいて、駆動モータの逆転、段付ギヤＧ２
の正転により、切換ギヤは逆転し、矢印Ｅ２方向に移動
して下アイドラギヤＧ６を正転する。これにより、昇降
部材が押圧位置に移動して給送ローラとの間にシート材
を挟持する。切換ギヤＧ３が揺動可能であること等に基
づき、駆動モータの正転、逆転のみで、給送ローラ、昇
降部材等の動作を調整して、シート材の分離給送動作を
行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、複写機、レーザビーム
プリンタ、ファクシミリ等の画像形成装置に使用される
シート材給送装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図９に、複写機等の画像形成装置に使用
されるシート材給送装置の一例として、摩擦パッド分離
方式の給送装置の側面図を示す。

【０００３】このシート材給送装置は、矢印Ａ方向に回
転可能な給送ローラ３１と、矢印Ｆ１、Ｆ２方向に昇降
可能な昇降部材５０と、給送ローラ３１表面の給送面３
１ａに押圧されて分離ニップ部６１ａを形成する摩擦パ
ッド６１（パッドマウント６２の上面に貼着されてい
る）とを備えている。

【０００４】シート材の給送に先立ち、まず、積層され
た複数枚のシート材からなるシート束Ｓを給紙トレイ７
０上に積載し、その先端部を給送ローラ３１の給送面３
１ａと昇降部材５０の摩擦パッド５１との間に差し入れ
る。差し入れた先端部を、昇降部材５０を上方の押圧位
置（同図中、実線で示）に配置することで給送ローラ３
１との間にシート束Ｓを挟持する。給送ローラ３１を矢
印Ａ方向に回転させる。これにより、給送ローラ３１と
シート束Ｓと間に作用する摩擦力に基づいて最上位のシ
ート材Ｓ₁ を矢印Ｋ１方向に給送するとともに、これを
分離ニップ部６１ａに通過させることで重送を防止す
る。分離給送後のシート材Ｓ₁ は、その先端が搬送ロー
ラ対９０に到達すると、今度はこの搬送ローラ対９０に
よって搬送力が付与される。このとき、昇降部材５０が
押圧位置にあると搬送ローラ対９０によるシート材Ｓ₁
の搬送の妨げとなるので、昇降部材５０を下方の退避位
置（同図中、二点鎖線で示）に下降させる。

【０００５】上述構成のシート材給送装置は、給送ロー
ラ３１、摩擦パッド５１、６１、シート材などの相互間
の微妙な摩擦力の違いを利用して、良好な分離給送が行
われるように構成されている。したがって、給送ローラ
３１の駆動タイミングや昇降部材５０の昇降タイミング
等によってその分離給送性能が大きく左右される。

【０００６】これら給送ローラ３１、昇降部材５０によ
る分離給送動作は、一般に、電磁クラッチ等のアクチュ
エータを使用し、これを制御して所定のタイミングで行
っている。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
シート材給搬送装置の構成によると、電磁クラッチ等の
アクチュエータの取付が必要であるため、これが装置構
成の簡略化の妨げとなり、また、アクチュエータの動作
タイミングを電気的にとるのが煩雑であるという問題が
あった。

【０００８】また、パッドマウントの摩擦パッドを交換
するのに、工具を必要とする複雑な交換作業を要してい
た。

【０００９】そこで、本発明は、電磁クラッチ等のアク
チュエータを積極的に省略し、しかも、簡単な機械的な
機構（切換機構）によってシート材の所定の分離給送動
作を実現するようにしたシート材給送装置を提供するこ
とを目的とするものである。

【００１０】さらに、パッドマウント上の摩擦パッドの
交換を容易にすることを他の目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、上述事情に鑑
みてなされたものであって、シート束からシート材を１
枚ずつ順次に分離給送するシート材給送装置において、
駆動力の作用方向を変更可能な駆動手段と、移動可能な
給送面の摩擦によってシート材を給送する給送部材と、
前記給送面との間にシート束の挟持状態を設ける押圧位
置とシート束の挟持状態を解除する退避位置とをとる昇
降部材と、前記駆動手段と前記給送部材との間および前
記駆動手段と前記昇降部材との間に介装されて、前記駆
動手段の駆動力を前記給送部材および前記昇降部材に伝
達する切換機構と、を備え、該切換機構は、前記駆動手
段の一方向の駆動力により第１位置に移動する一方、前
記駆動手段の他方向の駆動力により第２位置に移動する
切換部材を有し、該切換部材は、前記第１位置への移動
によって、前記給送部材に駆動力を伝達して前記挟持状
態のシート束からシート材を給送するとともに、所定時
間後に前記昇降部材を前記押圧位置から前記退避位置に
移動させ、また、前記第２位置への移動によって、前記
昇降部材を前記退避位置から前記押圧位置に移動させて
なる、ことを特徴とする。

【００１２】上述の構成をさらに具体的にすると、以下
のような特徴となる。

【００１３】前記駆動手段は、正転、逆転可能な駆動モ
ータを有し、前記切換機構は、前記駆動モータの正転、
逆転によって回転方向が反転する駆動ギヤと、該駆動ギ
ヤに前記切換部材として噛合するとともに、該駆動ギヤ
との間に設けられた連結アームを介して揺動する切換ギ
ヤと、前記駆動モータの正転（または逆転）に基づく前
記切換ギヤの前記第１位置への移動によって該切換ギヤ
が噛合する第１アイドラギヤと、前記駆動モータの逆転
（または正転）に基づく前記切換ギヤの前記第２位置へ
の移動によって該切換ギヤが噛合する第２アイドラギヤ
と、前記第１アイドラギヤに噛合するとともに、前記駆
動モータの正転（または逆転）、これによる前記切換ギ
ヤの第１位置への移動に基づく前記第１アイドラギヤの
回転によって前記給送部材としての給送ローラを回転駆
動する給送ギヤと、前記第１アイドラギヤおよび前記第
２アイドラギヤに噛合するカムギヤと、を有し、該カム
ギヤは、前記駆動モータの正転（または逆転）、前記切
換ギヤの第１位置への移動に基づく前記第１のアイドラ
ギヤの回転によって所定時間後に前記昇降部材を前記押
圧位置から前記退避位置に移動させる一方、前記駆動モ
ータの逆転（または正転）、前記切換ギヤの第２位置へ
の移動に基づく前記第２アイドラギヤの回転によって前
記昇降部材を前記退避位置から前記押圧位置に移動させ
てなる、ことを特徴とする。

【００１４】また、シート材の給送方向についての前記
昇降部材の下流側に、前記給送ローラの前記給送面に押
圧されて、該給送面との間に分離ニップ部を構成する摩
擦パッドを有するようにしてもよい。

【００１５】さらに、先端側の上面に前記摩擦パッドを
有するとともに、基端側には横方向に延びる変形ボス部
を有するパッドマウントと、前記変形ボス部を回転自在
に支持することにより、前記パッドマウント全体を揺動
可能に支持する軸受部と、前記パッドマウントを下方か
ら付勢して動作位置に配置することにより、前記摩擦パ
ッドを前記給送ローラの前記給送面に押圧する付勢部材
と、該付勢部材を支持するとともに、前記パッドマウン
トの下方を着脱自在に覆うパッドカバーとを有し、前記
軸受部は、前記パッドカバーを取り外して前記パッドマ
ウントを所定角度だけ回転させた状態における、前記変
形ボス部の下方への通過を許容する切欠部を有すること
ができる。

【００１６】なお、前記付勢部材は、ねじりコイルばね
とすることができる。

【００１７】

【作用】以上構成に基づき、まず、シート材の給送に先
立ち、シート束（の先端）を載せた昇降部材を押圧位置
に上昇させて、昇降部材と給送部材の給送面との間にシ
ート束（の先端）を挟持する。この挟持状態で、駆動手
段を一方向に駆動する。すると、切換部材が第１位置に
移動する。これにより、駆動手段の駆動力が、切換部材
を介して給送部材に伝達され、給送部材表面の給送面が
シート材の給送方向に移動する。給送面の移動により、
給送面とこれに接しているシート材との間に、挟持によ
る垂直抗力に応じた大きさの摩擦力が作用し、シート材
が給送される。シート材の給送時には押圧位置にあった
昇降部材は、所定時間後には、シート束の挟持状態を解
除する退避位置に配置される。これにより給送面からシ
ート束が離れ、給送部材によるシート材の給送が中断さ
れる。

【００１８】その後、駆動手段を他方向に駆動する。す
ると、今度は、切換部材は、退避位置から押圧位置に移
動する。これにより、はじめのシート束の挟持状態に戻
ることができる。

【００１９】以後、駆動手段の、一方向の駆動と他方向
の駆動を繰り返すだけで、順次にシート材を給送するこ
とができる。

【００２０】次に、パッドマウントの摩擦パッドの交換
については、パッドマウントを揺動自在に支持する軸受
部に前述のような切欠部を設けるこことにより、パッド
マウントの下方のパッドカバーを外した後、パッドマウ
ントを所定角度だけ回転させることで、パッドマウント
の変形ボス部を軸受部の切欠部を介して簡単に取り外
し、パッドマウント全体を外すことができる。なお、パ
ッドマウントの取り付けは、ほぼ逆の手順を踏むこと
で、容易に行うことができる。

【００２１】

【実施例】以下、図面に沿って、本発明の実施例につい
て説明する。なお、以下の説明にて参照する図１〜図
８、および前述の図９において、これらの図中に付した
同一の符号は、構成的にまたは作用的に、同一または類
似の部材等を示しており、これらについての重複説明は
適宜に省略するものとする。 〈実施例１〉本発明に係るシート材給送装置は、複写
機、レーザビームプリンタ、印刷機等の画像形成装置の
給送装置として使用されるものであり、画像形成対象と
しての紙等のシート材や画像読取り対象としての原稿等
のシート材を、画像形成部や画像読取り部に向けて給送
する。シート材給送装置は、給送時の重送防止方式の別
によって、爪分離方式、デュプロ方式、リタードローラ
方式等に大別されるが、本発明では、このうち、摩擦パ
ッドを利用したデュプロ方式のものを対象としている。

【００２２】まず、図１に示す上面図、および図２に示
す側面図を参照しながら、シート材給送装置の概略につ
いて簡単に説明する。

【００２３】このシート材給送装置は、図１に示すよう
に、動力の伝達方向に沿ってその上流側からほぼ順に配
設した次の各部材等、すなわち駆動手段１０、切換機構
２０、給送部材３０、昇降部材５０、そして分離部材６
０を主要部材として構成されている。シート材の給送に
際し、複数枚のシート材を積層してシート材の束（以下
「シート束」という）Ｓとし、図２中の積載トレイ７０
上に積載し、そのうちの最上位のシート材Ｓ₁ を矢印Ｋ
１方向に給送する。このとき、給送ローラ３１を所定の
タイミングで矢印Ａ方向に駆動回転し、また昇降部材５
０を所定のタイミングでを矢印Ｆ１、Ｆ２方向に昇降さ
せ、さらに、シート材Ｓ₁ を給送ローラ３１と摩擦パッ
ド６１との間を通過させる、いわゆるシート材に対して
所定の分離給送動作を行うことで、最上位のシート材Ｓ
₁ 、１枚だけを後続のシート材から分離し、給送する。

【００２４】以上の分離給送動作については、前述の従
来のものと同様であり、特に特徴はない。本発明の特徴
は、このように複雑な分離給送動作を、駆動手段１０の
駆動力の作用方向を変更するといった簡単な動作によっ
て行うことにある。これは、主に、切換機構２０の新規
な構成によって実現するものである。

【００２５】以下、駆動手段１０から順に詳述する。な
お、以下の説明では、各部材等の回転方向について、矢
印Ａ方向（図中では時計回り方向）の回転を「正転」、
その反対方向の回転を「逆転」（矢印Ｂで図示）という
ものとする。

【００２６】図１に示すように、駆動手段１０として
は、駆動モータ（以下単に「モータ」という）１１を使
用することができる。モータ１１は、その出力軸１１ａ
の回転方向、回転角度（以下「モータ１１の回転方向、
回転角度」という）を適宜に制御できるものが好適であ
る。すなわち、制御装置（不図示）によって、矢印Ａ方
向の正転、矢印Ｂ方向の逆転の切換え、さらに回転角度
を適宜に設定できるものとする。

【００２７】次に、切換機構２０は、プーリＰ１、Ｐ
５、タイミングベルトＰ３、ギヤＧ１〜Ｇ７、カムＣ等
を主要部材として構成されており、モータ１１の正転、
逆転に基づいて、後述の給送部材３０や昇降部材５０に
よる分離給送動作を実現する。なお、上述のプーリＰ
１、Ｐ５やギヤＧ１〜Ｇ７について、モータ１１と同方
向に回転するものには奇数を付し、一方、逆方向に回転
するものには偶数を付してある。

【００２８】駆動プーリＰ１は、モータ１１の出力軸１
１ａに固定されており、これと対をなす従動プーリＰ５
との間には、タイミングベルトＰ３が適度な張力をもっ
て平行掛けされている。このため、モータ１１が矢印Ａ
方向に正転すると、駆動プーリＰ１、タイミングベルト
Ｐ３、従動プーリＰ５は、いずれも正転する。

【００２９】駆動ギヤＧ１は、従動プーリＰ５と一体的
に構成されており、従動プーリＰ５の正転に伴い、同様
に正転する。

【００３０】段付ギヤＧ２は、駆動ギヤＧ１に噛合する
大径ギヤ部２ａ、後述の切換ギヤＧ３に噛合する小径ギ
ヤ部２ｂとを有し、駆動ギヤＧ１の正転により、図３
（ａ）の矢印Ｂ方向に逆転する。なお、図３（ａ）およ
び後述の図３（ｂ）は、図１のＸ−Ｘ線矢視図を示す。

【００３１】切換ギヤ（切換部材）Ｇ３は、段付ギヤＧ
２の周囲を公転可能に配設されている。段付ギヤＧ２の
軸心２ｃが固定的に配置されているのに対し、切換ギヤ
Ｇ３の軸心３ｃは移動可能に配置されている。なお、前
述および後述の各ギヤＧ１〜Ｇ７の各軸心について、移
動可能に配置されているのは、この切換ギヤＧ３の軸心
Ｃ３のみであり、他の軸心は固定的に配置されている。
段付ギヤＧ２、切換ギヤＧ３のそれぞれの軸心２ｃ、３
ｃは、長板状の連結アーム２１（図１では実線、図３
（ａ）、（ｂ）では点線で図示）によって相互に連結さ
れている。この連結アーム２１によって、軸心Ｃ３は、
軸心Ｃ２との間に距離が一定に保持されることになり、
段付ギヤＧ２の周囲を円運動することができる。したが
って、軸心３ｃによって保持された切換ギヤＧ３全体
は、段付ギヤＧ２（正確には、小径ギヤ部２ｂ）の周囲
に沿って、公転することができる。ただし、モータ１１
が停止し、したがって段付ギヤＧ２が停止した状態にお
いて、これに噛合している切換ギヤＧ３も停止する。こ
の停止状態における切換ギヤＧ３の軸心３ｃの中心の位
置Ｎをニュートラル位置と決め、さらに、このニュート
ラル位置Ｎと軸心２ｃの中心とを結ぶ直線を基準線Ｈと
決めると、段付ギヤＧ２に対する切換ギヤＧ３の公転
は、図３（ａ）、（ｂ）中、矢印Ｅ１、Ｅ２方向にそれ
ぞれ角度θ１の範囲内で行われ、結果的に揺動運動とな
る。ここで、切換ギヤＧ３が基準線Ｈに対して矢印Ｅ１
方向に角度θ１だけ移動したときの位置を第１位置（図
３（ａ））、また矢印Ｅ２方向に角度θ１だけ移動した
ときの位置を第２位置（図３（ｂ））というものとす
る。なお、角度θ１の大きさについては、後述する。

【００３２】切換ギヤＧ３の第１位置への移動、および
第２位置への移動は、専ら段付ギヤＧ２の逆転および正
転（したがってモータ１１の正転および逆転）によって
行われる。以下、これについて説明する。

【００３３】モータ１１が正転して、図３（ａ）に示す
ように、段付ギヤＧ２が矢印Ｂ方向に逆転すると、段付
ギヤＧ２と切換ギヤＧ３との接触部において、前者から
後者に対し、前者（段付ギヤＧ２）の歯部の圧力角の方
向に力Ｐが作用する。切換ギヤＧ３は、この力Ｐにより
矢印Ａ方向に正転される。と同時に、軸心３ｃに矢印Ｅ
１方向の力が作用する。これにより、切換ギヤＧ３は、
矢印Ａ方向に正転しながら、矢印Ｅ１方向に角度θ１だ
け移動して第１位置に至る。切換ギヤＧ３は、モータ１
１が正転して段付ギヤＧ２を介して力Ｐが伝達される限
り、第１位置に位置し、矢印Ａ方向の正転をつづける。

【００３４】モータ１１が逆転して、図３（ｂ）に示す
ように、段付ギヤＧ２が矢印Ａ方向に正転した場合は、
切換ギヤＧ３は第２位置に移動する。すなわち、この場
合、段付ギヤＧ２から切換ギヤＧ３に作用する力Ｑによ
って、切換ギヤＧ３は、矢印Ｂ方向に逆転するととも
に、矢印Ｅ２方向に角度θ１だけ移動して第２位置に至
る。モータ１１が逆転をつづけている間は、切換ギヤＧ
３は、第２位置に保持されて逆転を持続する。

【００３５】上述のように、切換ギヤＧ３は、モータ１
１の正転、逆転に対応して、それぞれ正転し、逆転する
に加え、自動的にそれぞれ第１位置、第２位置に位置す
る。なお、モータ１１の正転、逆転と、切換ギヤＧ３の
第１位置、第２位置との対応関係は、上述と反対に設定
することもできるのはもちろんであるが、以下において
は、説明の便宜上、上述の対向関係に基づいて説明する
ものとする。

【００３６】上アイドラギヤ（第１アイドラギヤ）Ｇ４
および下アイドラギヤ（第２アイドラギヤ）Ｇ６は、切
換ギヤＧ３の周囲に配置されている。図３（ｂ）に示す
ように、上アイドラギヤＧ４は、基準線Ｈから時計回り
方向に角度θ４だけ回転した位置に、また下アイドラギ
ヤＧ６は、基準線Ｈから反時計回り方向に角度θ６だけ
回転した位置に、それぞれ配置されている。これらの角
度θ４、θ６および前述の角度θ１は、次の〜の条
件を満たすような大きさに設定されている。 切換ギヤＧ３は、ニュートラル位置Ｎにあるとき、上
アイドラギヤＧ４、下アイドラギヤＧ６の双方に少し噛
合する。 切換ギヤＧ３は、図３（ａ）に示す第１位置にあると
き、上アイドラギヤＧ４に完全に噛合する一方、下アイ
ドラギヤＧ６との噛合が解除される。 切換ギヤＧ３は、図３（ｂ）に示す第２位置にあると
き、下アイドラギヤＧ６に完全に噛合する一方、上アイ
ドラギヤＧ４との噛合が解除される。

【００３７】上述のの場合、切換ギヤＧ３は、矢印Ａ
方向に正転しているので、上アイドラギヤＧ４は、矢印
Ｂ方向に逆転する。一方、の場合、切換ギヤＧ３は、
矢印Ｂ方向に逆転しているので、下アイドラギヤＧ６は
矢印Ａ方向に正転する。

【００３８】給送ギヤＧ５は、図１および図４（図１の
Ｙ−Ｙ線矢視図）に示すように、上アイドラギヤＧ４の
軸方向（図４の上下方向をいう）中間部に噛合してい
る。給送ギヤＧ５は、上アイドラギヤＧ４が矢印Ｂ方向
に逆転すると、矢印Ａ方向に正転する。この正転によ
り、後述のように、給送ローラ３１を正転させて、シー
ト材Ｓ₁ を給送することができる。

【００３９】カムギヤＧ７は、図１および図５（ａ）、
（ｂ）（図１のＺ−Ｚ線矢視図）に示すように、上アイ
ドラギヤＧ４および下アイドラギヤＧ６の双方のギヤが
噛合可能なように構成されている。これは、後述の昇降
部材５０を昇降させるためには、カムギヤＧ７の正転、
逆転の双方が必要であるのに対し、上、下アイドラギヤ
Ｇ４、Ｇ６の単独ではそれぞれが逆転、正転して、カム
ギヤＧ７をそれぞれ正転、逆転させることができるだけ
であるからである。以下、カムギヤＧ７について詳述す
る。

【００４０】カムギヤＧ７は、その軸方向の異なる位置
に、ギヤ部Ｇとカム部Ｃとが形成されている。ギヤ部Ｇ
は、その周方向の一部に欠歯域７ａを有する。欠歯域７
ａは、角度θ７をもって形成されており、カムギヤＧ７
の回転によって、この欠歯域７ａの中心が、上アイドラ
ギヤＧ４または下アイドラギヤＧ６の中心に対応する位
置に配置された場合に、上アイドラギヤＧ４または下ア
イドラギヤＧ６の回転がカムギヤＧ７に伝達されないよ
うにしている。カム部Ｃは、周方向にカム面Ｃ１が形成
されており、このカム面Ｃ１の始端側にはストッパＣ２
が、また終端側にはストッパＣ３が設けられ、さらにカ
ム面Ｃ１の中間部に段差Ｃ４、Ｃ５が形成されている。
このカム部Ｃは、昇降部材５０の一端に設けられた後述
のカムフォロワ５３に接離し、これにより昇降部材５０
全体を昇降させるものである。

【００４１】カムギヤＧ７全体は、モータ１１が正転す
ることによって上アイドラギヤＧ４が逆転することに基
づき、矢印Ａ方向に正転する（図５（ａ）参照）。反対
に、モータ１１の逆転による下アイドラギヤＧ６の正転
に基づき、矢印Ｂ方向に逆転する（図５（ｂ）参照）。
以上で、切換機構２０の説明を終了する。

【００４２】次に、給送部材３０は、図１に示すよう
に、給送ローラ３１と回転軸３２とワンウェイクラッチ
Ｗとを有する。給送ローラ３１は、適度な弾性を有する
ローラ状の部材によって構成されており、表面に給送面
３１ａを有する。給送ローラ３１は、回転軸３２を介し
て上述の給送ギヤＧ５に接続されている。回転軸３２と
給送ギヤＧ５との間には、ワンウェイクラッチＷが介装
されている。ワンウェイクラッチＷの装着方向、すなわ
ちロック、フリーについては、給送ギヤＧ５が矢印Ａ方
向に正転し、給送ギヤＧ５から回転軸３２に同方向の駆
動力が作用するときにロックする。したがって、このと
きは給送ローラ３１に矢印Ａ方向の駆動力が伝達され
る。一方、給送ローラ３１の矢印Ａ方向の駆動力が給送
ギヤＧ５に伝達されようとするとフリーとなる。したが
って、後述のように、シート材Ｓ₁ から給送ローラ３１
に駆動力が伝達された場合には、給送ローラ３１は空転
するようになっている。

【００４３】次に、昇降部材５０は、図２に示すよう
に、リフター５２、摩擦パッド５１を有し、さらにカム
フォロワ５３（同図斜線にて図示）を有する。リフター
５２は、シート材の搬送方向（矢印Ｋ１方向）に向かっ
て左右方向に長い板状に形成され、左右両端部の基端側
（図５（ａ）、（ｂ）の右側をいう）には、軸５２ａが
それぞれ左右方向に突設されている。昇降部材５０全体
は、この軸５２ａによって揺動自在に支持され、先端側
が矢印Ｆ１、Ｆ２方向に昇降可能となっている。リフタ
ー５２の先端側上面には、摩擦パッド５１が貼着されて
いる。摩擦パッド５１は、図２に示すように、先端側
に、下方に向けて緩やかに傾斜した挟持部５１ａを有す
る。さらに、リフター５２の右端側には、前述のカムギ
ヤＧ７のカム部Ｃに接離するカムフォロワ５３が取り付
けられている。これらリフター５２、摩擦パッド５１、
カムフォロワ５３は一体的に構成されており、一体とな
って昇降する。昇降部材５０の下側には、圧縮ばね５５
が取り付けられている。これにより、昇降部材５０は、
その先端側が上方のカムギヤＧ７（または給送ローラ３
１）に向けて付勢される。

【００４４】つづいて昇降部材５０の昇降動作について
説明する。昇降部材５０の下降は、図５（ａ）に示すよ
うに、上アイドラギヤＧ４の矢印Ｂ方向の逆転によって
行われ、一方、上昇は、図５（ｂ）に示すように、下ア
イドラギヤＧ６の矢印Ａ方向の正転に基づいて行われ
る。

【００４５】上アイドラギヤＧ４が矢印Ｂ方向に逆転す
るとカムギヤＧ７は矢印Ａ方向に正転する。正転をつづ
けると、カムフォロワ５３は、カム部Ｃのカム面Ｃ１に
よって、圧縮ばね５５の付勢力に抗して、少しずつ下方
に押し下げられる。その下降位置は、カム面Ｃ１の段差
Ｃ４、Ｃ５の間が接している間は、最も下限を保持す
る。段差Ｃ５を超えて、図５（ｂ）に示すように、終端
側のストッパＣ３が当接すると、カムギヤＧ７は停止す
る。このときの昇降部材５０の位置を退避位置とする。
このときカムギヤＧ７の欠歯域７ａが上アイドラギヤＧ
４に対向するので、上アイドラギヤＧ４からの駆動力
は、カムギヤＧ７には伝達されなくなる。

【００４６】次に、図５（ｂ）のように、下アイドラギ
ヤＧ６が矢印Ａ方向に正転されると、カムギヤＧ７は矢
印Ｂ方向に逆転され、昇降部材５０は、上述の下降の場
合の逆をたどって、上昇する。カムギヤＧ７は、図５
（ａ）のように、始端側のストッパＣ２がカムフォロワ
５３に当接すると停止する。このときの昇降部材５０の
位置を押圧位置とする。このとき、欠歯域７ａが下アイ
ドラギヤＧ６に対向するので、下アイドラギヤＧ６から
の駆動力はカムギヤＧ７に伝達されない。

【００４７】なお、昇降部材５０のこれら昇降動作は、
後述のように、モータ１１の正転、逆転に基づく、切換
ギヤＧ３の揺動動作（第１位置、第２位置への移動）に
基づいて行われる。

【００４８】次に、分離部材６０は、図２に示すよう
に、摩擦パッド６１とパッドマウント６２とを備えてい
る。摩擦パッド６１はパッドマウント６２の上面に貼着
されており、給送ローラ３１表面の給送面３１ａに軽く
当接されている。摩擦パッド６１は、給送ローラ３１と
の間を通過するシート材の重送を摩擦力を利用して防止
する。

【００４９】ここで、各部材の摩擦係数について簡単に
触れる。

【００５０】給送ローラ３１とシート材との間の摩擦係
数をμ₁ 、シート材と摩擦パッド５１との間のそれをμ
₂ 、シート材と摩擦パッド６１との間のそれをμ₃ 、シ
ート材間のそれをμ₄ とすると、 μ₁ ＞μ₂ ，μ₃ ＞μ₄ の関係を満足するようにそれぞれの材質が選定されてい
る。このように設定することでシート材の重送を防止し
て、確実な分離給送が行われるようにしている。

【００５１】次に、図２中、シート材給送装置の下流側
には、搬送ローラ対９０が配設されている。搬送ローラ
対９０は、シート材給送装置によって分離給送されたシ
ート材Ｓ₁ を、さらに下流側に搬送するためのものであ
る。シート材Ｓ₁ の先端がこの搬送ローラ対９０に到達
した後は、シート材Ｓ₁ に対する搬送力は、この搬送ロ
ーラ対９０によって付与される。このとき、そのシート
材Ｓ₁ の後端側が給送ローラ３１と押圧位置の昇降部材
５０との間に挟持されていると、搬送不良等の原因とな
る。そこで、上述のように昇降部材５０を矢印Ｆ２方向
に下降させるものである。

【００５２】以下、シート材給送装置全体の動作につい
て説明する。

【００５３】シート材が積載トレイ７０上に載置されて
いない場合は、これをセンサ７１（図２参照）が検知し
て、昇降部材５０を図５（ｂ）に示す退避位置に下降さ
せる。複数のシート材をシート束Ｓとして積載トレイ７
０上に積載するとともに、その先端部を給送ローラ３１
と昇降部材５０との間に差し入れ、その先端縁を分離部
材６０の一部に当接させて位置決めする。センサ７１
は、シート束Ｓが積載されるとこれを検知して、昇降部
材５０を図５（ａ）に示す押圧位置に上昇させる。これ
で給送ローラ３１と昇降部材５０との間にシート束Ｓの
先端部を挟持して、シート材の給送の準備が完了する。

【００５４】モータ１１を矢印Ａ方向に正転する。この
正転により、駆動プーリＰ１、タイミングベルトＰ３、
従動プーリＰ５、駆動ギヤＧ１が正転し、段付ギヤＧ２
が逆転する。段付ギヤＧ２が逆転すると、切換ギヤＧ３
は正転しながら矢印Ｅ１方向に移動して第１位置に配置
される。これにより、上アイドラギヤＧ４が矢印Ｂ方向
に逆転する。上アイドラギヤＧ４の矢印Ｂ方向の逆転に
よって、図４のように給送ギヤＧ５が、また同時に図５
（ａ）のようにカムギヤＧ７がそれぞれ矢印Ａ方向に正
転する。給送ギヤＧ５の正転によって給送ローラ３１が
矢印Ａ方向に正転し、最上位のシート材Ｓ₁ の給送が行
われる。一方、カムギヤＧ７が少し回転すると、カム部
Ｃのカム面Ｃ１が昇降部材５０のカムフォロワ５３に当
接を開始し、昇降部材５０全体が下方に押し下げられ
る。カムギヤＧ７は、図５（ｂ）に示すように、終端側
のストッパＣ３がカムフォロワ５３に上流側から当接す
るまで回転をつづけ、欠歯域７ａが上アイドラギヤＧ４
に対向することで、駆動力が切られる。給送ローラ３１
によるシート材Ｓ₁ の給送はシート材Ｓ₁ の先端が搬送
ローラ対９０に到達するまで続行され、シート材Ｓ₁ は
この間に給送ローラ３１と分離部材６０の摩擦パッド６
１との間を通過することで後続のシート材から分離され
て１枚だけ給送される。搬送ローラ対９０に到達したシ
ート材は、これにより搬送力が付与される。上述の昇降
部材５０の下降は、搬送ローラ対９０による搬送が開始
された後に始まる。その後、シート材Ｓ₁ は、搬送ロー
ラ対９０に引っ張られるようにして、給送ローラ３１と
摩擦パッド６１との間から引き抜かれる。このとき給送
ローラ３１はシート材Ｓ₁ によって従動回転されるが、
前述のようにワンウェイクラッチＷの作用により空転す
る。

【００５５】シート材の分離給送終了後、モータ１１を
矢印Ｂ方向に逆転すると、段付ギヤＧ２は図３（ｂ）の
ように矢印Ａ方向に正転する。さらに、切換ギヤＧ３
は、矢印Ｂ方向に逆転するとともに矢印Ｅ２方向に移動
して第２の位置に配置される。これにより、下アイドラ
ギヤＧ６が矢印Ａ方向に正転し、さらにカムギヤＧ７が
矢印Ｂ方向に逆転する。カムフォロワ５３がカム部Ｃの
カム面Ｃ１に倣って移動し、昇降部材５０全体が上昇す
る。カムギヤＧ７の逆転は、図５（ａ）のように始端側
のストッパＣ２がカムフォロワ５３に上流側側から当接
するまでつづけられ、欠歯域７ａが下アイドラギヤＧ６
に対向することで、駆動力が切られる。これにより、昇
降部材５０は、シート材Ｓ₁ 給紙前の押圧位置に復帰し
て、最上位のシート材Ｓ₁ が給送された後のシート束Ｓ
の先端を挟持する。

【００５６】以下、同様に、モータ１１の矢印Ａ方向の
正転、および矢印Ｂ方向の逆転を繰り返すことで、シー
ト材を順次に１枚ずつ分離給送することができる。

【００５７】本発明は、上述のように、モータ１１の正
転、逆転を行うだけで、給送ローラ３１および昇降部材
５０によるシート材の分離給送動作を所定のタイミング
で行うことができる。しかも、従来例では、これを行う
のに電気的に制御した電磁クラッチ等のアクチュエータ
を使用していたのとは異なり、本発明では、切換機構２
０の新規な機械的な構成によってこれを実現している。

【００５８】このため、シート材給送装置の全体構成を
簡略化することができ、また、電気的に同期をとる等の
煩雑な作業を積極的に省略することができる。 〈実施例２〉図６、図７に、本発明の実施例２を示す。
本実施例は、分離部材６０の摩擦パッド６１の交換を容
易にしたことを特徴とする。

【００５９】分離部材６０は、摩擦パッド６１、パッド
マウント６２、軸受部６３、付勢部材６４、パッドカバ
ー６５を備えている。摩擦パッド６１は、パッドマウン
ト６２の先端側（シート材の搬送方向（矢印Ｋ１方向）
の下流側）の上面に、例えば接着剤等によって貼着され
ている。また、パッドマウント６２の基端側（同じく、
上流側）には、シート材の搬送方向に向かってそれぞれ
左右方向（横方向）に延びる変形ボス部６２ａ、６２ａ
（図１参照）が突設されている。各変形ボス部６２ａに
は外周面の一部に切除部６２ｂ、６２ｂが設けられてお
り、これら切除部６２ｂ、６２ｂ間の距離ｄ₁ が直径ｄ
よりも小さくなるように設定されている。軸受部６３
は、シート材搬送装置全体を支持するフレームＭに固定
配置されている。軸受部６３は円筒状に形成されてお
り、内周面にて上述の変形ボス部６２ａを回転自在に支
持する。これにより、パッドマウント６２の先端側、し
たがって摩擦パッド６１を揺動自在に支持する。さらに
軸受部６３の下部には、切欠部６３ａが形成されてい
る。切欠部６３ａの幅ｄ₂ は、上述の変形ボス部６２ａ
の切除部６２ｂ、６２ｂ間の距離ｄ₁ よりも少し大き
く、また直径ｄよりも小さくなるように、つまり、これ
らの値がｄ＞ｄ₂ ＞ｄ₁ を満たすように設定されてい
る。これにより、変形ボス部６２ａは、図７に示すよう
に、パッドマウント６２が所定の角度（同図では、約４
５度）だけ揺動（回転）すると、軸受部６３の切欠部６
３ａを通過することが可能となる。

【００６０】パッドマウント６２の下方には、図６に示
すように、パッドカバー６５が装着されている。パッド
カバー６５は、スナップフィット締結部６５ａ、６５ｂ
を有し、同図の装着状態においては、それぞれがフレー
ムＭの係合部Ｍａ、Ｍｂに係合させている。装着状態の
パッドカバー６５は、付勢部材としてのねじりコイルば
ね６４を下方から支持し、これにより、パッドマウント
６２を上方に付勢して、摩擦パッド６１を所定の圧力で
給送ローラ３１に押圧している。

【００６１】摩擦パッド６１の交換に際し、まず、パッ
ドカバー６５を取り外す。これは、図６に示すように、
パッドカバー６５のスナップフィット締結部６５ａを矢
印Ｒ方向に押して係合部Ｍａとの係合を解除し、解除
後、下方に引くようにして、他のスナップフィット締結
部６５ｂの係合部Ｍｂとの係合を解除することによって
行う。これにより、パッドマウント６２を上方に付勢し
ているねじりコイルばね６４を取り外すことができる。

【００６２】つづいて、パッドマウント６２を図７の実
線に示すように、所定角度に回転させる。これにより、
変形ボス部６２ａが軸受部６３の切欠部６３を通過でき
るようになる。パッドマウント６２の姿勢をそのまま維
持した状態で、同図二点鎖線に示すように、下方に引き
抜いて取り外す。これにより、摩擦パッド６１の交換を
容易に行うことができる。

【００６３】なお、パッドマウント６２の取り付けは、
上述の取り外しのほぼ逆に順をたどって簡単に行うこと
ができる。

【００６４】以上の説明した実施例１、実施例２では、
給送部材が給送ローラ３１である場合について説明した
が、本発明はこれに限らず、給送部材が給送ベルトであ
る場合についても基本的な構成はそのままで適用するこ
とが可能である。

【００６５】最後の、本発明に係るシート材給送装置を
装着した画像形成装置について、図９を参照して簡単に
説明する。同図の画像形成装置は、画像形成装置本体１
００と、その上面に取り付けられた自動原稿送り装置２
００とによって構成されている。

【００６６】画像形成装置本体１００は、プラテンガラ
ス１０１ａ上に載置された原稿の画像を読み取る読取り
部１０１と、その読取り結果に応じて出力がなされる露
光部１０２と、帯電器１０３ａ、現像器１０３ｂ、転写
器１０３ｃ、感光ドラム１０３ｄ等によって紙等のシー
ト材上にトナー画像を形成する画像形成部１０３と、画
像形成部１０３にシート材を給送するとともにトナー画
像形成後のシート材を搬送する給搬送装置１０４と、シ
ート材上の未定着トナー画像を加熱加圧して定定着する
定着器１０５とを備えている。

【００６７】一方、自動原稿送り装置２００は、上述の
プラテンガラス１０１ａ上に配置されており、実施例１
または実施例２で説明したシート材給送装置２０１と、
給送後のシート材を搬送する搬送ローラ２０２と、駆
動、従動、テンションの各ローラによって矢印Ｋ２方向
に移動する搬送ベルト２０３と、排出トレイ２０４とを
備えている。シート材給送装置２０１によって分離給送
された原稿としてのシート材は、搬送ローラ２０２によ
って、プラテンガラス１０１ａに向けて搬送され、搬送
ベルト２０３によって、プラテンガラス１０１ａ上に所
定の位置にセットされる。ここで画像が読み取られた
後、シート材は、再び搬送ベルト２０３によって搬送さ
れ、排出トレイ２０４上に搬出される。

【００６８】上述構成の自動原稿送り装置２００は、原
稿を１枚ずつプラテンガラス１０１ａ上にセットしそれ
を順次にコピーする場合には、その都度、開閉動作する
ことが必要となる。このような自動原稿送り装置２００
に、本発明に係るシート材給送装置、すなわち、構成が
簡略化されたシート材給送装置を装着すると、自動原稿
送り装置２００の全体構成を簡素化して、全体重量を低
減することができるので、開閉動作が軽快なものとな
る。

【００６９】なお、本発明に係るシート材供給装置は、
画像形成対象となる紙等のシート材を画像形成部１０３
に向けて給送するための給送装置３００にもほぼ同様の
構成で適用することができる。

【００７０】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によると、
電磁クラッチ等のアクチュエータを積極的に省略し、簡
単な機械的な機構（切換機構）によってシート材の所定
の分離給送動作を実現することができる。

【００７１】また、パッドマウント上の摩擦パッドの交
換を容易にすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１のシート材給送装置の上面図。

【図２】実施例１のシート材給送装置の側面図。

【図３】（ａ）、（ｂ）は、図１のＸ−Ｘ線矢視図。

【図４】図１のＹ−Ｙ線矢視図。

【図５】（ａ）、（ｂ）は、図１のＺ−Ｚ線矢視図。

【図６】実施例２のシート材給送装置の側面図。

【図７】実施例２のシート材給送装置の動作説明図。

【図８】画像形成装置の全体構成を示す概略構成図。

【図９】従来のシート材給送装置の側面図。

【符号の説明】

２ｃ、３ｃ 軸心 １０ 駆動手段 １１ 駆動モータ ２０ 切換機構 ２１ 連結アーム ３０ 給送部材 ３１ 給送ローラ ３１ａ 給送面 ５０ 昇降部材 ５１ 摩擦パッド ５２ リフター ６０ 昇降部材 ６１ 摩擦パッド ６１ａ 分離ニップ部 ６２ パッドマウント ６２ａ 変形ボス部 ６２ｂ 切除部 ６３ 軸受部 ６３ａ 切欠部 ６４ 付勢部材（ねじりコイルばね） ６５ パッドカバー Ａ 正転 Ｂ 逆転 Ｃ カム部 Ｃ１ カム面 Ｃ２、Ｃ３ ストッパ Ｃ４、Ｃ５ 段差 Ｇ ギヤ部 Ｇ１ 駆動ギヤ Ｇ２ 段付ギヤ Ｇ３ 切換ギヤ（切換部材） Ｇ４ 上アイドラギヤ（第１アイドラギヤ） Ｇ５ 給送ギヤ Ｇ６ 下アイドラギヤ（第２アイドラギヤ） Ｇ７ カムギヤ Ｐ１ 駆動ギヤ Ｐ３ タイミングベルト Ｐ５ 従動プーリ Ｓ シート束 Ｓ₁ 最上位のシート材 Ｗ ワンウェイクラッチ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０４Ｎ 1/00 １０８ Ｈ０４Ｎ 1/00 １０８Ｃ

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シート束からシート材を１枚ずつ順次に
   分離給送するシート材給送装置において、 駆動力の作用方向を変更可能な駆動手段と、 移動可能な給送面の摩擦によってシート材を給送する給
   送部材と、 前記給送面との間にシート束の挟持状態を設ける押圧位
   置とシート束の挟持状態を解除する退避位置とをとる昇
   降部材と、 前記駆動手段と前記給送部材との間および前記駆動手段
   と前記昇降部材との間に介装されて、前記駆動手段の駆
   動力を前記給送部材および前記昇降部材に伝達する切換
   機構と、 を備え、 該切換機構は、前記駆動手段の一方向の駆動力により第
   １位置に移動する一方、前記駆動手段の他方向の駆動力
   により第２位置に移動する切換部材を有し、 該切換部材は、前記第１位置への移動によって、前記給
   送部材に駆動力を伝達して前記挟持状態のシート束から
   シート材を給送するとともに、所定時間後に前記昇降部
   材を前記押圧位置から前記退避位置に移動させ、また、
   前記第２位置への移動によって、前記昇降部材を前記退
   避位置から前記押圧位置に移動させてなる、 ことを特徴とするシート材給送装置。
2. 【請求項２】 前記駆動手段は、正転、逆転可能な駆動
   モータを有し、 前記切換機構は、 前記駆動モータの正転、逆転によって回転方向が反転す
   る駆動ギヤと、 該駆動ギヤに前記切換部材として噛合するとともに、該
   駆動ギヤとの間に設けられた連結アームを介して揺動す
   る切換ギヤと、 前記駆動モータの正転（または逆転）に基づく前記切換
   ギヤの前記第１位置への移動によって該切換ギヤが噛合
   する第１アイドラギヤと、 前記駆動モータの逆転（または正転）に基づく前記切換
   ギヤの前記第２位置への移動によって該切換ギヤが噛合
   する第２アイドラギヤと、 前記第１アイドラギヤに噛合するとともに、前記駆動モ
   ータの正転（または逆転）、これによる前記切換ギヤの
   第１位置への移動に基づく前記第１アイドラギヤの回転
   によって前記給送部材としての給送ローラを回転駆動す
   る給送ギヤと、 前記第１アイドラギヤおよび前記第２アイドラギヤに噛
   合するカムギヤと、を有し、 該カムギヤは、前記駆動モータの正転（または逆転）、
   前記切換ギヤの第１位置への移動に基づく前記第１のア
   イドラギヤの回転によって所定時間後に前記昇降部材を
   前記押圧位置から前記退避位置に移動させる一方、前記
   駆動モータの逆転（または正転）、前記切換ギヤの第２
   位置への移動に基づく前記第２アイドラギヤの回転によ
   って前記昇降部材を前記退避位置から前記押圧位置に移
   動させてなる、 ことを特徴とする請求項１記載のシート材給送装置。
3. 【請求項３】 シート材の給送方向についての前記昇降
   部材の下流側に、前記給送ローラの前記給送面に押圧さ
   れて、該給送面との間に分離ニップ部を構成する摩擦パ
   ッドを有する、 ことを特徴とする請求項２記載のシート材給送装置。
4. 【請求項４】 先端側の上面に前記摩擦パッドを有する
   とともに、基端側には横方向に延びる変形ボス部を有す
   るパッドマウントと、 前記変形ボス部を回転自在に支持することにより、前記
   パッドマウント全体を揺動可能に支持する軸受部と、 前記パッドマウントを下方から付勢して動作位置に配置
   することにより、前記摩擦パッドを前記給送ローラの前
   記給送面に押圧する付勢部材と、 該付勢部材を支持するとともに、前記パッドマウントの
   下方を着脱自在に覆うパッドカバーとを有し、 前記軸受部は、前記パッドカバーを取り外して前記パッ
   ドマウントを所定角度だけ回転させた状態における、前
   記変形ボス部の下方への通過を許容する切欠部を有す
   る、 ことを特徴とする請求項３記載のシート材給送装置。
5. 【請求項５】 前記付勢部材が、ねじりコイルばねであ
   る、 ことを特徴とする請求項４記載のシート材給送装置。
6. 【請求項６】 請求項１ないし５のいずれか１項に記載
   のシート材給送装置と、該シート材給送装置から送り出
   されたシートに画像を形成する画像形成手段と、 を有することを特徴とする画像形成装置。