JPH08213032A - 燃料電池の電力供給装置 - Google Patents
燃料電池の電力供給装置Info
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Abstract
えるようにした電力供給装置を得る。 【構成】 燃料電池10と二次電池11とを切替装置1
2に接続して切替え、起動時二次電池11にて制御装置
16等に電力を供給し、通常運転時は外部回路及び充電
器14を介して二次電池11に電力を供給するようにし
たものである。
Description
電池発電システムにあって起動時をも含めた燃料電池の
電力供給装置に関する。
より燃料電池による発電が起動後直ちに開始されるもの
でなく、燃料電池補機類やシステム制御装置にまず電力
を供給して燃料電池を起動する必要がある。この起動に
当っては、起動時間内の電力供給は従来より商用電源に
て行なっている。つまり、起動時は商用電源にて起動の
ための電力供給を行ない、その後の通常運転時には燃料
電池により外部回路に対して電力供給を行なっている。
電装置をみるに、図2のディーゼルエンジン1の駆動に
て発電機2を運転するに当り、起動時には予め充電器3
から充填されたバッテリ4である直流電源にてセルモー
タ5を回転させてディーゼルエンジン1を起動するよう
にしている。そして、この起動後しゃ断器6が投入され
て外部回路に接続されるようになっている。つまり、直
流電源にて起動を行なっているものである。
池の起動にあって、商用電源を用いる場合、商用電源す
なわち外部電源が無い場合には起動ができず、非常用電
源とか独立電源として使用できないことから、用途が限
られてしまうという問題がある。また、ディーゼル発電
にあっては、起動用として直流電源を用いているが、こ
の直流電源4はディーゼルエンジン1を回すセルモータ
5を駆動するためのもので、かかる構成をそのまま燃料
電池起動用に適用できるわけではない。
て商用電源を用いることなく直流電源にて起動を行なう
べく漸新な回路構成とした燃料電池の電力供給装置の提
供を目的とする。
発明は次の構成を特徴とする。燃料電池と二次電池とを
備え、上記燃料電池をインバータの入力に接続すると共
に上記二次電池を充電器の出力に接続する第1接続状態
と上記二次電池をインバータの入力に接続する第2接続
状態とを切替える切替装置を備え、上記インバータの出
力は上記充電器の入力、制御装置と燃料電池補機、及び
上記第1接続状態にて投入されるしゃ断器を介して外部
回路それぞれに接続することを特徴とする。
て起動用電源とし、他方通常運転時は、燃料電池を電源
とし二次電池には充電器を接続する構成とすることによ
り、燃料電池の起動及び通常運転を円滑に行なうことが
できる。
明する。図1はブロック図であり、(a)は起動時、
(b)は通常運転時の接続構成を示している。図1
(a)(b)において、10は例えば固体高分子燃料電
池、11は独立した直流電源である二次電池、12は燃
料電池10と二次電池11の切替装置、13はDC/A
C変換のインバータ、14は二次電池11用充電器、1
5は外部回路とのしゃ断器、16,17は燃料電池用制
御装置及び燃料電池の補機である。
(a)に示すように二次電池11をインバータ13の入
力に接続するようにスイッチ12aを二次電池11にス
イッチ12bを二次電池11側接続線にそれぞれ接続す
る。このため、スイッチ12a,12bを介して二次電
池11がインバータ13に接続される。そして、この状
態では燃料電池10の出力及び充電器14の出力はそれ
ぞれ開放される。したがって、起動時は二次電池11が
インバータ13を介して制御装置16、燃料電池補機1
7にのみ電力を供給し燃料電池の制御システム(起動操
作)が作動し、燃料電池10が起動する。この場合、し
ゃ断器15は燃料電池10の起動が確認されるまで開放
され、二次電池11からの外部への電力供給を防止し二
次電池11を保護する。燃料電池発電システムの制御用
電力及び補機用電力は、システム外部に出力する電力の
3〜10%であるため、このしゃ断器15による開放に
て二次電池11の容量は小さくて済む。
は、図1(b)に示すように燃料電池10がスイッチ1
2bにてインバータ13の入力に接続され、二次電池1
1はスイッチ12aを介して充電器14の出力に接続さ
れる。この時同時にしゃ断器15が投入され外部回路と
接続されることになる。ここでは、燃料電池10の起動
が確認されると切替装置12の切替えに基づき、燃料電
池10からインバータ13及びしゃ断器15を介して外
部に電力が供給されると共に充電器14から二次電池1
1に充電が行なわれ起動時の消費電力が補充される。こ
の時、制御装置16や補機17には燃料電池10から電
力供給を受ける。
5、充電器14を独立したブロックとして説明したので
あるが、製造上はインバータ内部に組込まれた回路とし
て構成することもできる。
用電源を用いることなく独立の二次電池を用いており、
これにより燃料電池の起動を行なうよう切替装置を配置
したことで、商用電源を用いない燃料電池起動を含めた
電力供給装置を得ることができる。
Claims (1)
- 【請求項1】 燃料電池と二次電池とを備え、上記燃料
電池をインバータの入力に接続すると共に上記二次電池
を充電器の出力に接続する第1接続状態と上記二次電池
をインバータの入力に接続する第2接続状態とを切替え
る切替装置を備え、 上記インバータの出力は上記充電器の入力、制御装置と
燃料電池補機、及び上記第1接続状態にて投入されるし
ゃ断器を介して外部回路それぞれに接続する、 燃料電池の電力供給装置。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP01593695A JP3358903B2 (ja) | 1995-02-02 | 1995-02-02 | 燃料電池の電力供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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JPH08213032A true JPH08213032A (ja) | 1996-08-20 |
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Family Applications (1)
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- 1995-02-02 JP JP01593695A patent/JP3358903B2/ja not_active Expired - Lifetime
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