JPH08144224A - 橋梁の架設方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 片持ち架設プレキャストブロック工法による
橋梁の架設方法において、架設ガーダーの支持および移
動方法を工夫することで、従来より短い架設ガーダーで
対処できるようにし、施工性、経済性を向上させる。 【構成】 架設ガーダー１１を利用してブロック３の架
設、接合を左右交互または同時に行い、プレストレスを
与えながら張り出して行く。単径間の架設作業完了後、
フロントレグ２２を架設ガーダー１１に沿って後退さ
せ、架設完了した橋桁２上に移動する。リアーレグ３４
とフロントレグ３２で架設ガーダー１１を支持し、ラン
チングレグ３３をフロントレグ３２の位置まで移動す
る。リアーレグ３４とランチングレグ３３で支持し、架
設ガーダーを送り出し、フロントレグ３２を次架設の橋
脚１まで移動する。ランチングレグ３３をフロントレグ
３２を仮固定した橋脚１上まで移動する。架設ガーダー
１１の２度目の送り出しを行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本願発明は、橋脚を中心にバラン
スを取り、左右交互または同時にブロックを接合してプ
レストレスを与えながら張り出して行く片持ち架設プレ
キャストブロック工法による橋梁の架設方法の改良に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】プレキャストブロック工法は、工場ある
いは製作ヤードで橋軸方向または橋軸直角方向に分割し
て構造物を製作し、架設現場に搬入し、プレストレスを
導入して一体構造物に作り上げる工法であり、橋梁の施
工等に用いられている。

【０００３】プレキャストブロック工法を橋梁の架設に
適用した場合の利点としては、以下のようなものが挙げ
られる。

【０００４】 プレキャストブロックを下部工の施工
中に製作し、ストックできるので、製作工程と架設工程
を別々に設定でき、工期が大幅に短縮できる。

【０００５】 プレキャストブロックの製作は、工場
または製作ヤードでの繰り返し作業となり、品質の安定
した構造物を造ることができる。また、機械化施工を行
うことで合理化、省力化が可能である。

【０００６】 ストックヤードでブロックを保管する
ことにより、架設後の乾燥収縮、クリープによる変形が
小さくなる。

【０００７】上述の点からして、プレキャストブロック
工法は、ＰＣ橋工事の分野で最も急速施工、省力化施工
が期待できる工法であるが、そのためにはブロックの製
作では型枠設備等の自動化、ブロックの架設では架設機
械の大型化を前提とし、大規模な橋梁工事において有利
な工法となる。

【０００８】なお、プレストレスの導入に関し、諸外国
では外ケーブルを使用する例が多く、それにより施工
性、経済性の向上が図られている。

【０００９】また、プレキャストブロック工法の代表的
な架設方法としては、工場またはヤードで製作された１
径間分のブロックを架設ガーダー上に運搬して、所定の
位置決め後、接合し、プレストレスを与えながら１径間
ずつ架設して行くスパンバイスパン工法と、橋脚を中心
にバランスを取り、左右交互または同時にブロックを接
合してプレストレスを与えながら張り出して行く片持ち
架設工法があり、前者は支間４０〜６０ｍ、後者は支間
６０〜１００ｍ程度のＰＣ桁橋に適している。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】本願発明が対象とする
片持ち架設プレキャストブロック工法についても、ブロ
ックの架設方法について、数種の方法があるが、架設ガ
ーダーを用いる場合、通常、支持脚としての最前部のフ
ロントレグ、中間部のランチングレグ、および最後部の
リアーレグを有する架設ガーダーを用いる。

【００１１】この場合、ブロック架設時は、架設完了し
た橋桁上に固定したリアーレグと、施工方向前方に先行
施工された橋脚上部に固定した中間のランチングレグと
で架設ガーダーを支持し、橋脚を中心にバランスを取り
ながら、架設ガーダーを利用してブロックの架設、接合
を左右交互または同時に行い、プレストレスを与えなが
ら張り出して行く。

【００１２】また、架設ガーダーの移動に関しては、２
径間以上の長さを有する架設ガーダーを用い、単径間の
架設が完了した段階で架設ガーダーを送り出し、リアー
レグとフロントレグで架設ガーダー支持した状態でラン
チングレグをフロントレグのある次架設の橋脚に移動
し、続いてリアーレグとランチングレグで架設ガーダー
を支持した状態でフロントレグを送り出すといった方法
が採られている。

【００１３】しかし、従来の方法では大きな支間に対応
させるため、架設ガーダーも長大なものとなり、その支
持や移動が困難となる。

【００１４】本願発明は、このような片持ち架設プレキ
ャストブロック工法による橋梁の架設方法において、架
設ガーダーの支持および移動方法を工夫することで、従
来より短い架設ガーダーで対処できるようにし、施工
性、経済性の向上を図ったものである。

【００１５】

【課題を解決するための手段】本願発明は、架設ガーダ
ーを用い、架設完了した橋桁上に固定したリアーレグ
と、施工方向前方に先行施工された橋脚上部に固定した
中間のランチングレグとで架設ガーダーを支持し、橋脚
を中心にバランスを取りながら、架設ガーダーを利用し
てブロックの架設、接合を左右交互または同時に行い、
プレストレスを与えながら張り出して行く工程を、単径
間ごと架設ガーダーを送り出しながら繰り返す片持ち架
設プレキャストブロック工法による橋梁の架設方法にお
いて、架設ガーダーの送り出しを２回に分けて行うよう
にしたものである。

【００１６】すなわち、単径間の架設作業完了後、フロ
ントレグを架設ガーダーに沿って後退させ、架設完了し
た橋桁上に移動し、リアーレグとフロントレグで架設ガ
ーダーを支持した状態でランチングレグを架設ガーダー
に沿ってフロントレグ近傍に移動して橋桁上に固定し、
リアーレグとランチングレグで支持した状態で架設ガー
ダーを送り出し（１回目の送り出し）、フロントレグを
次架設の橋脚上部に移動して仮固定し、続いてリアーレ
グとフロントレグで架設ガーダーを支持した状態でラン
チングレグを架設ガーダーに沿ってフロントレグを仮固
定した橋脚上まで移動して固定し、続いてリアーレグと
ランチングレグで架設ガーダーを支持した状態で架設ガ
ーダーを次架設のための所定位置まで移動させる（２回
目の送り出し）ことを特徴とする。

【００１７】なお、架設ガーダー上に屋根装置（天蓋）
を装備することで、全天候型の施工が可能となる他、屋
根装置をプレキャストブロックの養生を目的として利用
することもできる。このような屋根装置としては、例え
ば、架設ガーダーの外側にレールを敷設し、施工スパン
全長に渡りジャバラ式に開閉するようなものが考えられ
る。

【００１８】

【実施例】次に、図示した実施例について説明する。な
お、以下に述べる実施例はあくまで一実施例であり、本
願発明は実施例に限定されるものではない。

【００１９】図１は、本願発明の対象となる架設ガーダ
ーを用いた片持ち架設プレキャストブロック工法におけ
る施工および機械構成の概要を示したものである。

【００２０】(1) 本実施例における施工方針は以下の通
りである。

【００２１】 施工支間は、６０〜１００ｍ程度とす
る。

【００２２】 ブロック３単体の重量は１００ｔ程度
までとする。

【００２３】 架設は、架設ガーダー１１により橋脚
１を中心に、交互または同時に接合しながらブロック３
を張り出し架設する。

【００２４】 架設ガーダー１１は、フロントレグ３
２、ランチングレグ３３、リアーレグ３４の３本の脚を
使用し、手延桁方式にて単スパンごとに架設し、移動す
る。

【００２５】 架設ガーダー１１は、フロントレグ３
２、ランチングレグ３３、リアーレグ３４の３本の脚に
より支持され、平行かつ横断勾配、縦断勾配、平面線形
に合わせて設置する。

【００２６】 ブロック３は、ブロック製作ヤードか
ら架設地点まで、架設完了した橋桁２上をトレーラー２
４または自動搬送車を用いて運搬することを原則とす
る。架設地点まで、仮設道路を使用し、架設地点直下よ
り架設ガーダー１１のクラブトロリー１６にて直接架設
することも可能である。

【００２７】 柱頭部の施工は、場所打ち、プレキャ
ストブロック双方の施工が可能である。

【００２８】(2) 本実施例における機械構成は以下の通
りである。

【００２９】 架設ガーダー１１ ２本の桁で構成され、架設ブロック３を支える。架設ガ
ーダー１１上部は、クラブトロリー１６の走行路として
使用される。

【００３０】 クラブトロリー１６ ブロック３を搬送車より吊り上げ、架設位置まで移動さ
せるためのクレーンで、橋軸方向に走行、横行が可能で
ある。

【００３１】 フロントレグ３２ 架設ガーダー１１最前部の脚で、送り出し、高さ調整、
横移動の機能がある。

【００３２】 ランチングレグ３３ 架設ガーダー１１中間部の脚で、送り出し、高さ調整、
横移動の機能がある。

【００３３】 リアーレグ３４ 架設ガーダー１１最後部の脚で、高さ調整、横移動の機
能があり、架設完了した桁２上を走行する走行装置を装
備している。

【００３４】 作業足場２３（ワーキングステージ） ブロック３の位置決め、接合作業用の足場で架設ガーダ
ー１１に沿い移動可能である。この作業足場２３は中央
で左右に分離できるようになっており、分離した状態で
移動させることができる。

【００３５】 ハンガー クラブトロリー１６により運搬されたブロック３を所定
位置に仮吊りする支持材。

【００３６】(3) 本実施例におけるブロック３の架設作
業は、以下のように行う。

【００３７】ブロック製作ヤードから架設地点まで、架
設完了した橋桁２上をトレーラー２４または自動搬送車
を用いて運搬されたブロック３は、架設ガーダー１１の
クラブトロリー１６で吊り上げ、橋脚１両側から橋脚１
を中心に、交互または同時に接合しながらブロック３を
張り出し架設する。

【００３８】架設地点で、ブロック３はクラブトロリー
１６により所定間隔で転回、調整、位置決めされた後、
ハンガーにより仮固定される。

【００３９】ハンガーにより仮固定された状態で、作業
足場２３上での接着剤の塗布、ブロック３の引き寄せ接
合を実施する。ブロック３の緊張完了後、ハンガーを解
放してブロック３の架設を完了する。

【００４０】柱頭部の施工は、プレキャスト、現場打ち
双方の施工法が採用可能である。

【００４１】プレキャストブロック３の養生を目的とし
て、架設ガーダー１１上の施工スパン全長にわたりジャ
バラ式上屋（架設ガーダー外側に敷設されたレール上を
移動する）を装備している。

【００４２】(4) 本実施例における架設ガーダー１１の
移動は、以下のように行う。

【００４３】単径間の１サイクルの施工における架設ガ
ーダー１１の送り出しを２回に分けて行う。

【００４４】まず、フロントレグ３２を架設完了したブ
ロック３上に引き戻す形で移動し、橋桁２上に仮支持す
る。フロントレグ３２は橋桁２上に固定した状態で、架
設ガーダー１１とは送り出し装置を介して接続されてい
る。また、リアーレグ３４の脚部は、ガーダー走行装置
（またはガーダー送り出し装置）となっており、上部で
架設ガーダー１１を支持している。

【００４５】ランチングレグ３３の支持を解放（移動時
にせりが出ない高さまで引き上げる）し、フロントレグ
３２、リアーレグ３４で架設ガーダー１１を支持して、
ランチングレグ３３をフロントレグ３２と同位置まで送
り出した後（ランチングレグ３３は付属している送り出
し装置で、自力でフロントレグ３２の位置まで移動可能
であり、架設ガーダー１１のバランス、作業性を考慮し
ながら送り出す）、ランチングレグ３３を橋桁２上に仮
固定する。

【００４６】リアーレグ３４脚部に装備した走行装置を
用いて、架設ガーダー１１の１回目の送り出しを行う。
ランチングレグ３３と架設ガーダー１１との取合い部分
に設けられた移動装置をガイドとして架設ガーダー１１
が移動する。架設ガーダー１１の送り出しにより、架設
ガーダー１１先端のフロントレグ３２支持位置が先方の
次架設の橋脚１上部に到達した段階で、フロントレグ３
２を橋脚１上に仮固定する。

【００４７】再び、ランチングレグ３３の支持を解放
し、フロントレグ３２、リアーレグ３４で架設ガーダー
１１を支持して、ランチングレグ３３をフロントレグ３
２と同位置まで送り出し、ランチングレグ３３を橋脚上
に固定する。

【００４８】フロントレグ３２の支持を解放し、架設ガ
ーダーの２回目の送り出しを行う。

【００４９】(5) 次に、本実施例における施工手順を、
図２(a) 〜(d) および図３(e) 〜(h)に基づいて説明す
る。

【００５０】 ブロック３の架設開始（図２(a) 参
照） 先行施工された柱頭部の両側から交互にブロック３の架
設を行う。ブロック３は、架設ガーダー１１に搭載され
たクラブトロリー１６により吊り上げられ、９０度方向
転回した後、架設場所まで運搬して位置決めし、接合す
る。

【００５１】なお、図中左側の部分は足場を組んで、移
動式クレーン等を用いて橋桁２を架設した部分である。

【００５２】 ブロック３の架設、接合（図２(b) 参
照） ブロック３は、クラブトロリー１６により吊り上げられ
た状態で位置決め調整を行う。作業足場２３上から接着
剤の塗布、引寄せ鋼棒を用いた引寄せ、接合を行う。

【００５３】 外ケーブルの敷設、緊張（図２(c) 参
照） 必要数のブロック架設、仮緊張完了後、間詰めコンクリ
ートの施工を行う。同時に外ケーブルの敷設後、外ケー
ブルの緊張を行い、単径間の施工を完了する。

【００５４】 架設ガーダー１１の移動準備（図２
(d) 参照） フロントレグ３２を架設完了したブロック３上に移動
し、仮支持し、ランチングレグ３３をフロントレグ３２
近傍の移動時支点まで移動し、橋桁２上に固定する。こ
の際、クラブトロリー１６の固定、作業足場２３の移動
準備をしておく。

【００５５】 架設ガーダー１１の送り出し（図３
(e) 参照） リアーレグ３４脚部に装備した走行装置を用いて、架設
ガーダー１１の送り出しを行う。ランチングレグ３３と
架設ガーダー１１との取合い部分に設けられた移動装置
をガイドとして架設ガーダー１１が移動する。架設ガー
ダー１１の送り出しにより、架設ガーダー１１先端のフ
ロントレグ３２支持位置が先方の次架設の橋脚１上部に
到達した段階で、フロントレグ３２を橋脚１上に仮固定
する。

【００５６】 ランチングレグ３３の固定（図３(f)
参照） フロントレグ３２を仮固定した後、フロントレグ３２、
リアーレグ３４で架設ガーダー１１を支持し、ランチン
グレグ３３を解放し、ランチングレグ３３に装備した移
動装置を駆動し、先方橋脚１上までランチングレグ３３
を移動し、位置決め後、固定する。なお、橋脚１上の基
準ブロックは事前に移動式クレーン１３により架設して
おく。

【００５７】 架設ガーダー１１の再移動（図３(g)
参照） ランチングレグ３３を支持点および移動時のガイドとし
て、リアーレグ３４の走行装置を駆動し、再度、架設ガ
ーダー１１を移動させる。リアーレグ３４の支点固定位
置まで架設ガーダー１１を移動したら、ランチングレグ
３３、リアーレグ３４の位置決め調整後、固定する。

【００５８】 架設ガーダー１１の移動完了（ブロッ
ク架設準備）（図３(h) 参照） 架設ガーダー１１の移動完了後、架設ガーダー１１各部
の点検、固定部まわりの再確認を行い、計画位置に正し
く設置していることを確認する。クラブトロリー１６、
作業足場２３を所定の位置に移動し、ブロック３の架設
の準備を行う。

【００５９】

【発明の効果】本願発明では架設ガーダー送り出し移動
に際し、フロントレグ、ランチングレグ、リアーレグに
よる支点の盛り替え、移動を繰り返しながら、架設ガー
ダーを２回に分けて移動させることで、架設ガーダーの
長さを実質的に２径間以下に抑えることが可能である。

【００６０】すわなち、従来より短い架設ガーダーで橋
梁の架設作業を行うことができ、単に架設ガーダーの長
さが短くなるだけでなく、自重や架設ガーダーに作用す
るモーメント等が小さくなることから架設ガーダーの断
面寸法の減少、それに伴うさらなる自重の低減、架設ガ
ーダーの支持に関する各部の応力の低減等が図れ、全体
として大幅な施工性、経済性の向上が図れる。

【００６１】上記の効果は、特に大スパンの橋梁の架設
において大きい。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本願発明の対象となる片持ち架設プレキャス
トブロック工法の概要を示したもので、(a) は架設中の
橋梁の側面図、(b) はＡ−Ａ線断面図、(c)はＢ−Ｂ線
断面図、(d) はＣ−Ｃ線断面図である。

【図２】 (a) 〜(d) は本願発明の対象となる片持ち架
設プレキャストブロック工法の一実施例における施工手
順を示す側面図である。

【図３】 (e) 〜(h) は図２(d) に続く施工手順を示す
側面図である。

【符号の説明】

１…橋脚、２…橋桁、３…ブロック、１１…架設ガーダ
ー、１６…クラブトロリー、２３…作業足場、２４…ト
レーラー、３２…フロントレグ、３３…ランチングレ
グ、３４…リアーレグ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 支持脚としての最前部のフロントレグ、
   中間部のランチングレグ、および最後部のリアーレグを
   有する架設ガーダーを用い、架設完了した橋桁上に固定
   したリアーレグと、施工方向前方に先行施工された橋脚
   上部に固定した中間のランチングレグとで前記架設ガー
   ダーを支持し、前記橋脚を中心にバランスを取りなが
   ら、架設ガーダーを利用してブロックの架設、接合を左
   右交互または同時に行い、プレストレスを与えながら張
   り出して行く工程を、単径間ごと架設ガーダーを送り出
   しながら繰り返す片持ち架設プレキャストブロック工法
   による橋梁の架設方法において、単径間の架設作業完了
   後、フロントレグを架設ガーダーに沿って後退させ、架
   設完了した橋桁上に移動し、リアーレグとフロントレグ
   で架設ガーダーを支持した状態でランチングレグを架設
   ガーダーに沿ってフロントレグ近傍に移動して橋桁上に
   固定し、リアーレグとランチングレグで支持した状態で
   架設ガーダーを送り出し、フロントレグを次架設の橋脚
   上部に移動して仮固定し、続いてリアーレグとフロント
   レグで架設ガーダーを支持した状態でランチングレグを
   架設ガーダーに沿ってフロントレグを仮固定した橋脚上
   まで移動して固定し、続いてリアーレグとランチングレ
   グで架設ガーダーを支持した状態で架設ガーダーを次架
   設のための所定位置まで移動させることを特徴とする橋
   梁の架設方法。
2. 【請求項２】 フロントレグおよびランチングレグを架
   設ガーダーに対し、それぞれ架設ガーダー長手方向に相
   対移動させるための送り出し装置を介して接続し、リア
   ーレグの下部に橋桁上を移動するための走行装置または
   送り出し装置を設けてある請求項１記載の橋梁の架設方
   法。