JPH08120680A - 海上工事における山留締切施工法 - Google Patents
海上工事における山留締切施工法Info
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- JPH08120680A JPH08120680A JP26214694A JP26214694A JPH08120680A JP H08120680 A JPH08120680 A JP H08120680A JP 26214694 A JP26214694 A JP 26214694A JP 26214694 A JP26214694 A JP 26214694A JP H08120680 A JPH08120680 A JP H08120680A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 腹起し用鋼材運搬用の台船や、この台船から
鋼材を所定位置に積み下ろすクレーン船を必要とせず、
作業の簡易化および安全化を図り、工期や工費を低減す
ることができる。 【構成】 腹起し材１ａ〜１ｎを気密なボックス材によ
り構成し、この腹起し材１ａ〜１ｎを取り付ける段数分
を段積みして海上を曳航し、海中の締切り工に使用する
山留鋼矢板３と腹起し材１ａ〜１ｎとは、前記段積みし
た腹起し材を１ａ〜１ｎ締切り内の水位を下げるのに応
じて上の段から分離して所定位置に結合させる。
鋼材を所定位置に積み下ろすクレーン船を必要とせず、
作業の簡易化および安全化を図り、工期や工費を低減す
ることができる。 【構成】 腹起し材１ａ〜１ｎを気密なボックス材によ
り構成し、この腹起し材１ａ〜１ｎを取り付ける段数分
を段積みして海上を曳航し、海中の締切り工に使用する
山留鋼矢板３と腹起し材１ａ〜１ｎとは、前記段積みし
た腹起し材を１ａ〜１ｎ締切り内の水位を下げるのに応
じて上の段から分離して所定位置に結合させる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、橋脚の下部工事等の海
上（水上）工事における山留締切の施工法に関するもの
である。
上（水上）工事における山留締切の施工法に関するもの
である。
【０００２】
【従来の技術】海中の締切工を行うには、従来、シート
パイル、鋼管等の山留材で順次締切壁を形成するように
して打設した後で、この締切壁内の水をポンプで排水
し、水圧に耐えるようにその内側に腹起しや切梁を架設
する。
パイル、鋼管等の山留材で順次締切壁を形成するように
して打設した後で、この締切壁内の水をポンプで排水
し、水圧に耐えるようにその内側に腹起しや切梁を架設
する。
【０００３】前記腹起しや切梁としての鋼材の架設は上
段より順次行うが、各段毎に締切り内の水を排水しなが
らその都度組み立てて取り付ける。これを行うために、
鋼材運搬用の台船と、該台船から吊り上げ、所定位置に
積み下ろすクレーン船を必要としていた。
段より順次行うが、各段毎に締切り内の水を排水しなが
らその都度組み立てて取り付ける。これを行うために、
鋼材運搬用の台船と、該台船から吊り上げ、所定位置に
積み下ろすクレーン船を必要としていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし前記台船やクレ
ーン船を用いての作業は手数のかかるものであり、海上
での安全性に問題がある。
ーン船を用いての作業は手数のかかるものであり、海上
での安全性に問題がある。
【０００５】本発明の目的は前記従来例の不都合を解消
し、作業の簡易化および安全化を図り、工期や工費を低
減することのできる海上工事における山留切梁施工法を
提供することにある。
し、作業の簡易化および安全化を図り、工期や工費を低
減することのできる海上工事における山留切梁施工法を
提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するため、切梁材や腹起し材は気密なボックス材により
構成し、この腹起し材を取り付ける段数分を段積みして
海上（水上）を曳航し、海中（水中）の締切り工に使用
する。山留材と腹起し材とは、前記段積みした腹起し材
を締切り内の水位を下げるのに応じて上の段から分離し
て所定位置に結合させること、および、山留材は、段積
みした腹起し材に沿って、これを定規として海中（水
中）に打設することを要旨とするものである。
するため、切梁材や腹起し材は気密なボックス材により
構成し、この腹起し材を取り付ける段数分を段積みして
海上（水上）を曳航し、海中（水中）の締切り工に使用
する。山留材と腹起し材とは、前記段積みした腹起し材
を締切り内の水位を下げるのに応じて上の段から分離し
て所定位置に結合させること、および、山留材は、段積
みした腹起し材に沿って、これを定規として海中（水
中）に打設することを要旨とするものである。
【０００７】
【作用】請求項１記載の本発明によれば、腹起し材はこ
れを段積みして海上を曳航できるので運搬のための台船
を必要とせず、また、締切り内の水位を下げるのに応じ
て上の段から分離して山留材に対し所定位置に結合させ
るので、この腹起し材を吊り込むためのクレーン船も必
要としない。
れを段積みして海上を曳航できるので運搬のための台船
を必要とせず、また、締切り内の水位を下げるのに応じ
て上の段から分離して山留材に対し所定位置に結合させ
るので、この腹起し材を吊り込むためのクレーン船も必
要としない。
【０００８】請求項２記載の本発明によれば、前記作用
に加えて、山留材は段積みした腹起し材に沿ってこれを
定規として海中に打設することで所定位置に簡単に打設
することができるとともに、その後の山留材と腹起し材
との結合を容易にすることができる。
に加えて、山留材は段積みした腹起し材に沿ってこれを
定規として海中に打設することで所定位置に簡単に打設
することができるとともに、その後の山留材と腹起し材
との結合を容易にすることができる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面について詳細に
説明する。図１、図２は本発明での腹起し材１ａ〜１ｎ
の曳航状態と示すものであるが、腹起し材１ａ〜１ｎは
内部が気密なボックス材により構成する。図示は省略す
るが施栓可能な注排水口を設ける。
説明する。図１、図２は本発明での腹起し材１ａ〜１ｎ
の曳航状態と示すものであるが、腹起し材１ａ〜１ｎは
内部が気密なボックス材により構成する。図示は省略す
るが施栓可能な注排水口を設ける。
【００１０】この腹起し材１ａ〜１ｎは内部を中空とし
た状態では浮力を有するので取り付ける段数分を段積み
して束とし、図２に示すように曳船で海上を曳航し所定
位置まで運ぶ。
た状態では浮力を有するので取り付ける段数分を段積み
して束とし、図２に示すように曳船で海上を曳航し所定
位置まで運ぶ。
【００１１】そして、図４に示すように所定位置でアン
カー２等で固定しておき、この段積みした腹起し材１ａ
〜１ｎを定規としてこの外周部面に沿わせて山留材３を
打設する。この山留材３にはシートパイルもしくは鋼管
が利用できる。
カー２等で固定しておき、この段積みした腹起し材１ａ
〜１ｎを定規としてこの外周部面に沿わせて山留材３を
打設する。この山留材３にはシートパイルもしくは鋼管
が利用できる。
【００１２】このようにして打設する山留材３を継ぎ手
により連結して締切壁を形成していき、これが１周して
閉鎖環状に並び終えたならば、まず、段積みされた腹起
し材１ａ〜１ｎのうち、一番上の第１段目の腹起し材１
ａを束から切り離しこの山留材３に結合する。腹起し材
１ａには隅角部に方杖材４や図示は省略するが形状によ
っては中間切梁（張）材が組み合わされるが、これらは
腹起し材１ａに後で組み合わせるか、もしくはこれらも
気密なボックス材により構成して先に組み合わせて海上
を曳航してくることも考えられる。
により連結して締切壁を形成していき、これが１周して
閉鎖環状に並び終えたならば、まず、段積みされた腹起
し材１ａ〜１ｎのうち、一番上の第１段目の腹起し材１
ａを束から切り離しこの山留材３に結合する。腹起し材
１ａには隅角部に方杖材４や図示は省略するが形状によ
っては中間切梁（張）材が組み合わされるが、これらは
腹起し材１ａに後で組み合わせるか、もしくはこれらも
気密なボックス材により構成して先に組み合わせて海上
を曳航してくることも考えられる。
【００１３】かかる第１段目の腹起し材１ａを取り付け
た後で、山留鋼矢板３での締切り内の水位をポンプ等で
排水して下げれば、残りの段積みされた腹起し材１ｂ〜
１ｎはこの水位の低下とともに下降する。
た後で、山留鋼矢板３での締切り内の水位をポンプ等で
排水して下げれば、残りの段積みされた腹起し材１ｂ〜
１ｎはこの水位の低下とともに下降する。
【００１４】第２段目の腹起し材１ｂを取り付ける位置
まで水位の低下させ、残りの段積みされた腹起し材１ｂ
〜１ｎを低下させたならば、該第２段目の腹起し材１ｂ
を束から切り離して山留材３に結合する。
まで水位の低下させ、残りの段積みされた腹起し材１ｂ
〜１ｎを低下させたならば、該第２段目の腹起し材１ｂ
を束から切り離して山留材３に結合する。
【００１５】以後、同様に水位の低下とともに第３段目
以下の腹起し材を順次山留材３に取り付ける。最終的に
は最下段の腹起し材１ｎを取り付けた後で締切り内の水
を完全に排水する。
以下の腹起し材を順次山留材３に取り付ける。最終的に
は最下段の腹起し材１ｎを取り付けた後で締切り内の水
を完全に排水する。
【００１６】
【発明の効果】以上述べたように本発明の海上（水上）
工事における山留締切工法は、腹起し用の鋼材運搬用の
台船や、この台船から鋼材を所定位置に積み下ろすクレ
ーン船を必要とせず、作業の簡易化および安全化を図
り、工期や工費を低減することのできるものである。
工事における山留締切工法は、腹起し用の鋼材運搬用の
台船や、この台船から鋼材を所定位置に積み下ろすクレ
ーン船を必要とせず、作業の簡易化および安全化を図
り、工期や工費を低減することのできるものである。
【図１】本発明の海上（水上）工事における山留締切施
工法の腹起し材となる鋼材の曳航時の側面図である。
工法の腹起し材となる鋼材の曳航時の側面図である。
【図２】本発明の海上（水上）工事における山留締切施
工法の腹起し材となる鋼材の曳航工程の側面図である。
工法の腹起し材となる鋼材の曳航工程の側面図である。
【図３】本発明の海上（水上）工事における山留締切施
工法の山留鋼矢板の打設工程を示す平面図である。
工法の山留鋼矢板の打設工程を示す平面図である。
【図４】本発明の海上（水上）工事における山留締切施
工法の山留鋼矢板の打設工程を示す縦断側面図である。
工法の山留鋼矢板の打設工程を示す縦断側面図である。
【図５】本発明の海上（水上）工事における山留締切施
工法の山留鋼矢板と腹起し材との結合の第１段目の結合
工程を示す縦断側面図である。
工法の山留鋼矢板と腹起し材との結合の第１段目の結合
工程を示す縦断側面図である。
【図６】本発明の海上（水上）工事における山留締切施
工法の山留鋼矢板と腹起し材との結合の第４段目の結合
工程を示す縦断側面図である。
工法の山留鋼矢板と腹起し材との結合の第４段目の結合
工程を示す縦断側面図である。
１ａ〜１ｎ…腹起し材 ２…アンカー ３…山留材 ４…方杖材
Claims (2)
- 【請求項１】 切梁用の腹起し材を気密なボックス材に
より構成し、この腹起し材を取り付ける段数分を段積み
して海上を曳航し、海中の締切り工に使用する山留鋼矢
板と腹起し材とは、前記段積みした腹起し材を締切り内
の水位を下げるのに応じて上の段から分離して所定位置
に結合させることを特徴とした海上工事における山留締
切施工法。 - 【請求項２】 山留鋼矢板は、段積みした腹起し材に沿
ってこれを定規として海中に打設する請求項１記載の山
留締切施工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06262146A JP3081903B2 (ja) | 1994-10-26 | 1994-10-26 | 海上工事における山留締切施工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06262146A JP3081903B2 (ja) | 1994-10-26 | 1994-10-26 | 海上工事における山留締切施工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08120680A true JPH08120680A (ja) | 1996-05-14 |
| JP3081903B2 JP3081903B2 (ja) | 2000-08-28 |
Family
ID=17371702
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06262146A Expired - Fee Related JP3081903B2 (ja) | 1994-10-26 | 1994-10-26 | 海上工事における山留締切施工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3081903B2 (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105239591A (zh) * | 2015-09-28 | 2016-01-13 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 | 钢套箱围堰双承台钢管打入桩基础及其施工方法 |
| JP6200550B1 (ja) * | 2016-05-27 | 2017-09-20 | 鹿島建設株式会社 | 仮締切方法、仮締切構造 |
| JP2017210865A (ja) * | 2017-07-31 | 2017-11-30 | 鹿島建設株式会社 | 仮締切方法、仮締切構造、支保工、支保工ユニット |
| CN111997074A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-11-27 | 山西四建集团有限公司 | 一种临时装配式混凝土挡水台组件 |
| CN118029416A (zh) * | 2024-04-11 | 2024-05-14 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种超大尺寸防撞套箱围堰转运施工方法 |
-
1994
- 1994-10-26 JP JP06262146A patent/JP3081903B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105239591A (zh) * | 2015-09-28 | 2016-01-13 | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 | 钢套箱围堰双承台钢管打入桩基础及其施工方法 |
| JP6200550B1 (ja) * | 2016-05-27 | 2017-09-20 | 鹿島建設株式会社 | 仮締切方法、仮締切構造 |
| JP2017210865A (ja) * | 2017-07-31 | 2017-11-30 | 鹿島建設株式会社 | 仮締切方法、仮締切構造、支保工、支保工ユニット |
| CN111997074A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-11-27 | 山西四建集团有限公司 | 一种临时装配式混凝土挡水台组件 |
| CN118029416A (zh) * | 2024-04-11 | 2024-05-14 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种超大尺寸防撞套箱围堰转运施工方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3081903B2 (ja) | 2000-08-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |