JPH0761291A - 自動車用ウエザストリップ - Google Patents
自動車用ウエザストリップInfo
- Publication number
- JPH0761291A JPH0761291A JP23087293A JP23087293A JPH0761291A JP H0761291 A JPH0761291 A JP H0761291A JP 23087293 A JP23087293 A JP 23087293A JP 23087293 A JP23087293 A JP 23087293A JP H0761291 A JPH0761291 A JP H0761291A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- weather strip
- contact surface
- contact
- seal portion
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 自動車用ウエザストリップにおいて、広いシ
ール幅全体にわたって相手部材とよく密着し、すぐれた
シール性とともに、すぐれた遮音性を得ることである。 【構成】 スポンジゴムからなる中空状のシール部３２
を備え、シール部３２の相手部材２との当接面３２１が
緩かな湾曲面をなして相手部材２との間に幅の広いシー
ル面を形成するウエザストリップ３において、上記当接
面３２１の内面に、当接面３２１の中央部が厚く両側へ
漸次薄くなるソリッドゴム層４を設けた。
ール幅全体にわたって相手部材とよく密着し、すぐれた
シール性とともに、すぐれた遮音性を得ることである。 【構成】 スポンジゴムからなる中空状のシール部３２
を備え、シール部３２の相手部材２との当接面３２１が
緩かな湾曲面をなして相手部材２との間に幅の広いシー
ル面を形成するウエザストリップ３において、上記当接
面３２１の内面に、当接面３２１の中央部が厚く両側へ
漸次薄くなるソリッドゴム層４を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車用ウエザストリッ
プ、特に車体の開口まわりに取付けられ、あるいは該開
口を開閉する開閉部材まわりに取付けられて、両者の間
をシールするウエザストリップに関するものである。
プ、特に車体の開口まわりに取付けられ、あるいは該開
口を開閉する開閉部材まわりに取付けられて、両者の間
をシールするウエザストリップに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】この種のウエザストリップには防水性と
ともに、室内への騒音の侵入を防止するために遮音性が
要求される。図１および図３は、この種のウエザストリ
ップの代表例として、車体のクオータウインド１の開口
縁に取付けられるウエザストリップを示すもので、ウエ
ザストリップ３は、開口縁のフランジ１０に係止される
取付基部３１と、取付基部３１の一方の側面から膨張
し、クオータウインドガラス２の周縁内面に当接する中
空状のシール部３２を備えている。取付基部３１はソリ
ッドゴム、シール部３２はスポンジゴムからなる。
ともに、室内への騒音の侵入を防止するために遮音性が
要求される。図１および図３は、この種のウエザストリ
ップの代表例として、車体のクオータウインド１の開口
縁に取付けられるウエザストリップを示すもので、ウエ
ザストリップ３は、開口縁のフランジ１０に係止される
取付基部３１と、取付基部３１の一方の側面から膨張
し、クオータウインドガラス２の周縁内面に当接する中
空状のシール部３２を備えている。取付基部３１はソリ
ッドゴム、シール部３２はスポンジゴムからなる。
【０００３】ところで、上記遮音性を良好にするために
は、シール部３２のウインドガラス当接面（シール面）
３２１の幅を広くすることが望ましく、そのために当接
面３２１を緩やかな湾曲形状としている。
は、シール部３２のウインドガラス当接面（シール面）
３２１の幅を広くすることが望ましく、そのために当接
面３２１を緩やかな湾曲形状としている。
【０００４】しかしながら、当接面３２１を広くして
も、必ずしも面幅の拡大に対応して遮音性は向上しな
い。それは、図４に示すようにウインドガラス２により
押込まれたときに当接面３２１の中央部がやや反転して
（図では若干誇張して示す）ガラス面と充分に密着せ
ず、二点シールのような状態となるからである。
も、必ずしも面幅の拡大に対応して遮音性は向上しな
い。それは、図４に示すようにウインドガラス２により
押込まれたときに当接面３２１の中央部がやや反転して
（図では若干誇張して示す）ガラス面と充分に密着せ
ず、二点シールのような状態となるからである。
【０００５】そこで、シール部３２のうち当接面３２１
部分をソリッドゴムで形成することがなされている。し
かしながらこの場合、ソリッドゴムではドアガラス面に
対する追従性が悪く、当接面３２１全面がドアガラス面
に均一に密着しないという問題がある。また、当接面３
２１部分を他の部分よりも厚肉にすることも考えられる
が、シール部３２の大きさや高さ等によってはウインド
ガラス２により押込まれたときに底づきが生じるという
問題がある。
部分をソリッドゴムで形成することがなされている。し
かしながらこの場合、ソリッドゴムではドアガラス面に
対する追従性が悪く、当接面３２１全面がドアガラス面
に均一に密着しないという問題がある。また、当接面３
２１部分を他の部分よりも厚肉にすることも考えられる
が、シール部３２の大きさや高さ等によってはウインド
ガラス２により押込まれたときに底づきが生じるという
問題がある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】そこで本発明はシール
部の相手部材との当接面を広くしても、当接面全面が相
手部材によく密着する自動車用ウエザストリップを提供
することを課題としてなされたものである。
部の相手部材との当接面を広くしても、当接面全面が相
手部材によく密着する自動車用ウエザストリップを提供
することを課題としてなされたものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は図２に示すよう
に、ウエザストリップ３のスポンジゴムからなる中空状
のシール部３２の相手部材（例えばウインドガラス２）
との当接面３２１の内面に、中央部が厚く両側へ向けて
漸次薄くなるソリッドゴム層４を設けたことを特徴とす
る。
に、ウエザストリップ３のスポンジゴムからなる中空状
のシール部３２の相手部材（例えばウインドガラス２）
との当接面３２１の内面に、中央部が厚く両側へ向けて
漸次薄くなるソリッドゴム層４を設けたことを特徴とす
る。
【０００８】
【作用】シール部３２の当接面３２１が相手部材２によ
って押込まれたとき、当接面３２１はソリッドゴム層４
で裏打ちされているから、中央部が反転しない。また表
面側は柔軟なスポンジゴム層で形成されているから、相
手部材２に対する追従性がよく、相手部材２面とよく密
着する。
って押込まれたとき、当接面３２１はソリッドゴム層４
で裏打ちされているから、中央部が反転しない。また表
面側は柔軟なスポンジゴム層で形成されているから、相
手部材２に対する追従性がよく、相手部材２面とよく密
着する。
【０００９】
【実施例】図１に示す自動車のクオータウインド１の開
口縁にはこれに沿って、図２に示すようにウエザストリ
ップ３が装着されている。ウエザストリップ３は、断面
Ｕ字形でソリッドゴムからなる取付基部３１と、その一
方の側面から膨出するスポンジゴムからなる中空状のシ
ール部３２を備えている。取付基部３１には芯金３３が
埋設されている。取付基部３１は、内部対向面から突出
するリップ３１１により、上記開口縁に形成したフラン
ジ１０に保持され、ウインドガラス２を閉じた時にその
周縁部内面によりシール部３２が押付けられる。
口縁にはこれに沿って、図２に示すようにウエザストリ
ップ３が装着されている。ウエザストリップ３は、断面
Ｕ字形でソリッドゴムからなる取付基部３１と、その一
方の側面から膨出するスポンジゴムからなる中空状のシ
ール部３２を備えている。取付基部３１には芯金３３が
埋設されている。取付基部３１は、内部対向面から突出
するリップ３１１により、上記開口縁に形成したフラン
ジ１０に保持され、ウインドガラス２を閉じた時にその
周縁部内面によりシール部３２が押付けられる。
【００１０】シール部３２のウインドガラス２との当接
面３２１は緩かな円弧状の断面形状をなしている。そし
てその内面側には、当接面３２１の中央部が厚く、両側
へ漸次薄くなるソリッドゴム層４が設けてある。この取
付基部３１、中空シール部３２およびソリッドゴム層４
を備えたウエザストリップ３は押出しにより一体成形さ
れる。
面３２１は緩かな円弧状の断面形状をなしている。そし
てその内面側には、当接面３２１の中央部が厚く、両側
へ漸次薄くなるソリッドゴム層４が設けてある。この取
付基部３１、中空シール部３２およびソリッドゴム層４
を備えたウエザストリップ３は押出しにより一体成形さ
れる。
【００１１】上記のように構成されたウエザストリップ
３において、上縁が車体にヒンジ結合されたクオータウ
インドガラス２を閉じると、シール部３２の当接面３２
１はウインドガラス２の外周内面で押込まれる。このと
き、ソリッドゴム層４で裏打ちされた当接面３２１は、
反転することなくウインドガラス２面に圧接しつつ撓
む。そして、ソリッドゴム層４は、両側へ薄くなってい
るから、ドアガラス閉力の増加は極めて少ない。また、
当接面３２１の表面はスポンジゴム層であるから、全面
がクオータウインドガラス２面とよく密着する。
３において、上縁が車体にヒンジ結合されたクオータウ
インドガラス２を閉じると、シール部３２の当接面３２
１はウインドガラス２の外周内面で押込まれる。このと
き、ソリッドゴム層４で裏打ちされた当接面３２１は、
反転することなくウインドガラス２面に圧接しつつ撓
む。そして、ソリッドゴム層４は、両側へ薄くなってい
るから、ドアガラス閉力の増加は極めて少ない。また、
当接面３２１の表面はスポンジゴム層であるから、全面
がクオータウインドガラス２面とよく密着する。
【００１２】本発明は、上記実施例以外にも、ドアフレ
ームまわりに装着されて車体のドア開口縁と当接するウ
エザストリップや、車体のドア開口縁に沿って装着され
てフレームレスドアのドアガラスの周縁と当接するウエ
ザストリップにも適用される。
ームまわりに装着されて車体のドア開口縁と当接するウ
エザストリップや、車体のドア開口縁に沿って装着され
てフレームレスドアのドアガラスの周縁と当接するウエ
ザストリップにも適用される。
【００１３】
【発明の効果】以上説明したように本発明のウエザスト
リップのシール部は、相手部材と広い幅で接し、かつ接
触面全面が相手部材とよく密着するから、良好な防水性
とともに、良好な遮音性が発揮される。
リップのシール部は、相手部材と広い幅で接し、かつ接
触面全面が相手部材とよく密着するから、良好な防水性
とともに、良好な遮音性が発揮される。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明のウエザストリップが適用される自動車
の斜視図である。
の斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う位置での本発明のウエザ
ストリップの断面を示す図である。
ストリップの断面を示す図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線に沿う位置での従来のウエザス
トリップのウインドガラス閉時の断面を示す図である。
トリップのウインドガラス閉時の断面を示す図である。
【図４】図３のウエザストリップのウインドガラス当接
部の拡大図である。
部の拡大図である。
１ クオータウインド ２ ウインドガラス ３ ウエザストリップ ３１ 取付基部 ３２ シール部 ３２１ 当接面 ４ ソリッドゴム層
Claims (1)
- 【請求項１】 スポンジゴムからなる中空状のシール部
を備えた自動車用ウエザストリップにおいて、シール部
の相手部材との当接面の内面側に、当接面の中央部が厚
く両側へ漸次薄くなるソリッドゴム層を設けたことを特
徴とする自動車用ウエザストリップ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23087293A JPH0761291A (ja) | 1993-08-24 | 1993-08-24 | 自動車用ウエザストリップ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23087293A JPH0761291A (ja) | 1993-08-24 | 1993-08-24 | 自動車用ウエザストリップ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0761291A true JPH0761291A (ja) | 1995-03-07 |
Family
ID=16914635
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23087293A Pending JPH0761291A (ja) | 1993-08-24 | 1993-08-24 | 自動車用ウエザストリップ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0761291A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007230279A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Toyoda Gosei Co Ltd | 自動車用ウエザストリップ |
| JP2011201544A (ja) * | 2007-03-15 | 2011-10-13 | Toyoda Gosei Co Ltd | ウエザストリップ |
| US8402696B2 (en) | 2007-03-15 | 2013-03-26 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Weather strip |
-
1993
- 1993-08-24 JP JP23087293A patent/JPH0761291A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007230279A (ja) * | 2006-02-28 | 2007-09-13 | Toyoda Gosei Co Ltd | 自動車用ウエザストリップ |
| JP2011201544A (ja) * | 2007-03-15 | 2011-10-13 | Toyoda Gosei Co Ltd | ウエザストリップ |
| US8402696B2 (en) | 2007-03-15 | 2013-03-26 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Weather strip |
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