JPH0737308B2 - エレベータの制御盤 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はエレベータの制御盤に関し、特に、乗かごの昇
降動作等を制御する主制御盤、及び異常時における乗か
ごの自動着床動作等を制御する付属制御盤からなるエレ
ベータの制御盤の配置に関するものである。

［従来の技術］ 従来のこの種のエレベータの制御盤として、特開昭59−
163270号公報に掲載の技術を挙げることができる。

第５図は上記公報に開示された従来のエレベータの制御
盤の配置を示す昇降路の横断面図である。

図において、（１）は建物内に構築された昇降路壁、
（２）は前記昇降路壁（１）で囲まれた昇降路、（３）
は前記昇降路（２）の頂部に設けられた機械室、（４）
は前記機械室（３）内に設置された巻上機、（５）は前
記巻上機（４）によりロープ（図示略）を介して昇降路
（２）内で昇降される乗かご、（６）は建物の各階床に
設けられた乗場、（７）は乗場扉である。

（８）は前記巻上機（４）を制御する主制御盤であり、
最下階の前記乗場（６）の近傍に設置されている。
（９）は異常時における乗かご（５）の自動着床動作等
を制御する付属制御盤であり、前記機械室（３）内に設
置されている。（10）は最下階の前記主制御盤（８）と
機械室（３）の前記付属制御盤（９）とを電気的に接続
するケーブルである。

［発明が解決しようとする課題］ ところで、家庭用住宅内に設置されるホームエレベータ
の場合、乗場（６）のスペースが少なく、しかも、その
乗場（６）の周辺の意匠性が重要視されるので、前記付
属制御盤（９）を主制御盤（８）と共に最下階の乗場
（６）の近傍に設置することが困難である。このため、
従来は、上記したように、付属制御盤（９）を主制御盤
（８）から遠く離れた機械室（３）内に設置している。

ところが、付属制御盤（９）を機械室（３）内に設置す
ると、今度は、その機械室（３）のスペースが狭くな
り、そこでの保守点検作業に支障をきたすことがあっ
た。しかも、付属制御盤（９）が主制御盤（８）から遠
く離れているため、長いケーブル（10）を使用する必要
があって、配線コストの点で不経済であった。

また、主制御盤（８）と付属制御盤（９）とは相互に密
接な関係をもって動作するので、例えば、付属制御盤
（９）にトラブルが発生した場合、その付属制御盤
（９）と主制御盤（８）との動作確認を取りつつ点検作
業を進める必要がある。このため、従来は、複数の作業
員が最下階の乗場（６）と機械室（３）とに別れ、イン
ターホン等で連絡しながら点検作業を行っていた。しか
しながら、この作業方法によると、人件費を含む保守点
検費用が高くつくばかりでなく、ホームエレベータの場
合には、作業員が住宅内を通って機械室（３）に昇るた
め、居住者のプライバシーを侵害するおそれもあった。

そこで、本発明の課題は、省スペース化を促進できると
ともに、配線コストを削減でき、しかも、保守点検作業
を一人の作業員で容易かつ安全に行うことができ、更
に、作業時に居住者のプライバシーを侵すおそれがない
エレベータの制御盤を提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 本発明のエレベータの制御盤は、最下階の乗場の近傍に
設置され、乗かごの昇降動作等を制御する主制御盤と、
昇降路のピット内に点検時に前記主制御盤近傍に移動配
置可能に設置され、異常時における乗かごの自動着床動
作等を制御する付属制御盤と、主制御盤と付属制御盤と
を電気的に接続するケーブルとから構成されている。

［作用］ 本発明のエレベータの制御盤においては、異常時におけ
る乗かごの自動着床動作等を制御する付属制御盤が昇降
路のピット内に設置されているから、そのピット内のス
ペースを有効に利用して、機械室の狭隘化を回避するこ
とができる。また、付属制御盤と主制御盤との距離が短
縮されるので、それらを電気的に接続するケーブルが短
くて済み、配線コストを削減することができる。

更に、付属制御盤がピット内に移動配置可能に設置され
ているため、トラブル発生時等に、付属制御盤を主制御
盤の近傍へ移動して、双方の保守点検作業を一人の作業
員で迅速かつ容易に行うことができ、その結果、作業時
間が短縮されるとともに、人件費も節約される。しか
も、この場合、作業員は保守点検作業を、危険なピット
内を避けて、最下階の乗場で安全に行うことができる。
そのうえ、作業員は住宅内を往来する必要がないので、
居住者のプライバシーを侵すおそれもない。

［実施例］ 以下、本発明の実施例を説明する。

第１図は本発明による一実施例のエレベータの制御盤の
配置を通常時の状態で示す昇降路の横断面図、第２図は
前記実施例のエレベータの制御盤の配置を保守点検作業
時の状態で示す昇降路の横断面図、第３図は第１図の通
常時におけるエレベータの制御盤の配線を示す概略図、
第４図は第２図の保守点検作業時におけるエレベータの
制御盤の配線を示す概略図である。なお、図中、従来例
と同一の符号は従来例と同一または相当する構成部分を
示すものである。

図において、（１）は昇降路壁、（２）は昇降路、
（５）は前記巻上機（４）（第５図参照）により昇降さ
れる乗かご、（６）は最下階の乗場、（７）は乗場扉で
ある。（12）は前記乗場（６）の左右に立設された縦
枠、（13）は前記昇降路壁（１）の前面に装着された化
粧パネル、（14）は一方の前記化粧パネル（13）に開閉
可能に支持された点検扉、（15）は昇降路（２）の底部
に設けられたピットである。

（８）は前記巻上機（４）を制御する主制御盤であり、
本実施例では、この主制御盤（８）が、乗場（６）のス
ペース及び乗場（６）周辺の意匠性を考慮して、最下階
の乗場（６）の近傍の前記点検扉（14）の裏面に取付け
られている。

（９）は異常時における乗かご（５）の自動着床動作等
を制御する付属制御盤であり、本実施例では、この付属
制御盤（９）が、乗かご（５）の裏側において昇降路
（２）の前記ピット（15）内に設置されている。前記付
属制御盤（９）には持ち運び用の把手（17）と取付片
（18）とが設けられている。また、ピット（15）内に
は、付属制御盤（９）の前記取付片（18）を取外し可能
に挿入支持する支持脚（19）が立設されている。（20）
は前記点検扉（14）の内側に設置された支持台であり、
第２図に示すように、保守点検時に、前記支持脚（19）
から取り外された付属制御盤（９）を主制御盤（８）に
隣接する位置に支持できるように構成されている。

第３図及び第４図において、（21）は主制御盤（８）の
ケーブルであり、その先端にはコネクタ（21a）が設け
られている。（22）は付属制御盤（９）のケーブルであ
り、その先端にはコネクタ（22a）が設けられている。
（23）は主制御盤（８）と付属制御盤（９）との間を延
びるようにピット（15）内に固定状に配線された固定ケ
ーブルであり、その一端には主制御盤（８）のケーブル
（21）に接続されるコネクタ（23a）が設けられるとと
もに、他端には付属制御盤（９）のケーブル（22）に接
続されるコネクタ（23b）が設けられている。

次に、上記のように構成された本実施例のエレベータの
制御盤の動作について説明する。

通常時には、第１図に示すように、主制御盤（８）は閉
鎖された点検扉（14）の裏側にあって、最下階の乗場
（６）周辺の意匠性を害さないように隠蔽されている。
また、付属制御盤（９）は支持脚（19）により昇降路
（２）のピット（15）内に設置されている。そして、第
３図に示すように、主制御盤（８）のケーブル（21）は
固定ケーブル（23）を介して付属制御盤（９）のケーブ
ル（22）に接続されている。この状態で、主制御盤
（８）が通常運転時における乗かご（５）の昇降動作及
びかご扉（図示略）の開閉動作等を制御するとともに、
付属制御盤（９）が異常時における乗かご（５）の自動
着床動作等を制御する。

ところで、例えば、付属制御盤（９）に何等かのトラブ
ルが発生して、その付属制御盤（９）と主制御盤（８）
とを同時に点検する必要がある場合には、第２図及び第
４図に示すように、まず、点検扉（14）が開放されて、
主制御盤（８）が乗場（６）側に露出される。次いで、
主制御盤（８）のケーブル（21）のコネクタ（21a）が
固定ケーブル（23）のコネクタ（23a）から解離される
とともに、付属制御盤（９）のケーブル（22）のコネク
タ（22a）が固定ケーブル（23）のコネクタ（23b）から
解離される。

この状態で、次に、付属制御盤（９）が支持脚（19）か
ら取外されて、主制御盤（８）に隣接する位置の支持台
（20）上に移動配置される。続いて、主制御盤（８）の
ケーブル（21）のコネクタ（21a）と付属制御盤（９）
のケーブル（22）のコネクタ（22a）とが結合されて、
主制御盤（８）に対し付属制御盤（９）が通常配線と同
じ状態で電気的に接続される。したがって、作業員は主
制御盤（８）の動作確認を取りつつ、付属制御盤（９）
のトラブルを解消する作業を進めることができる。

このように、本実施例のエレベータの制御盤は、最下階
の乗場（６）の近傍に設けた点検扉（14）の裏面に、乗
かご（５）の昇降動作等を制御する主制御盤（８）を設
置するとともに、昇降路（２）のピット（15）内に設け
た支持脚（19）に、異常時における乗かご（５）の自動
着床動作等を制御し、点検時に前記主制御盤（８）の近
傍に付属制御盤（９）を取外し可能に設置し、主制御盤
（８）のケーブル（21）と付属制御盤（９）のケーブル
（22）とを固定ケーブル（23）を介して電気的に接続し
たものである。

したがって、上記実施例のエレベータの制御盤によれ
ば、異常時における乗かご（５）の自動着床動作等を制
御する付属制御盤（９）が昇降路（２）のピット（15）
内に設置されているから、そのピット（15）内のスペー
スを有効に利用して、機械室（３）（第５図参照）の狭
隘化を回避することができる。また、付属制御盤（９）
と主制御盤（８）との距離が短縮されるので、それらを
電気的に接続するケーブル（21）乃至（23）が短くて済
み、配線コストを削減することができる。

更に、付属制御盤（９）がピット（15）内の支持脚（1
9）に取外し可能に設置されているため、トラブル発生
時に、付属制御盤（９）を主制御盤（８）の近傍の支持
台（19）上に移動して、双方の保守点検作業を一人の作
業員で迅速かつ容易に行うことができ、その結果、作業
時間が短縮されるとともに、人件費も節約される。しか
も、この場合、作業員は保守点検作業を、危険なピット
（15）内を避けて、最下階の乗場（６）で安全に行うこ
とができる。また、固定ケーブル（23）との接続を解離
した状態で、把手（17）を持って付属制御盤（９）を持
ち運びできるから、長くて重い固定ケーブル（23）に煩
されることなく、作業を簡単かつ効率よく行うことがで
きる。そのうえ、作業員は家庭等の住宅内を往来する必
要がないので、居住者のプライバシーを侵すおそれもな
い。

なお、上記実施例では、主制御盤（８）が点検扉（14）
の裏面に設置されているが、本発明はこれに限定される
ものではなく、例えば、主制御盤（８）を昇降路（２）
と縦枠（12）と化粧パネル（13）とにより包囲された空
間に適宜の支持部材を介して設置してもよい。ただし、
この場合、保守点検時に付属制御盤（９）が設置される
スペースを前記空間内に確保しておく必要がある。しか
しながら、上記実施例のように、主制御盤（８）を点検
扉（14）に設置した場合には、点検扉（14）の開放に伴
い主制御盤（８）が乗場（６）側に露出するので、作業
性が向上するという効果が得られる。

また、ホームエレベータにおいては、建物の省スペース
化の要求が極めて強く、これに伴い、巻上機を昇降路の
ピット内に設置して、昇降路の頂部の機械室を省略でき
るよう設計したものがあるが、本発明のエレベータの制
御盤は、付属制御盤をピット内に設置するものであるか
ら、この種の機械室なしのホームエレベータの場合で、
上記実施例と同様の作用効果を得ることができる。

［発明の効果］ 以上のように、本発明のエレベータの制御盤は、最下階
の乗場の近傍に設置され、乗かごの昇降動作等を制御す
る主制御盤と、昇降路のピット内に点検時に前記主制御
盤近傍に移動配置可能に設置され、異常時における乗か
ごの自動着床動作等を制御する付属制御盤と、主制御盤
と付属制御盤とを電気的に接続するケーブルとから構成
したものである。したがって、ピット内のスペースを有
効に利用して、機械室の省スペース化を促進できるとと
もに、主制御盤と付属制御盤との距離を短縮して、ケー
ブルの配線コストを削減でき、しかも、保守点検時に
は、主制御盤と付属制御盤とを隣接状態で配置して、作
業を一人の作業員で容易かつ安全に行うことができ、そ
のうえ、作業員の住宅内での往来をなくして、居住者の
プライバシーを保護できるという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による一実施例のエレベータの制御盤の
配置を通常時の状態で示す昇降路の横断面図、第２図は
前記実施例のエレベータの制御盤の配置を保守点検作業
時の状態で示す昇降路の横断面図、第３図は第１図の通
常時におけるエレベータの制御盤の配線を示す概略図、
第４図は第２図の保守点検作業時におけるエレベータの
制御盤を配線を示す概略図、第５図は従来のエレベータ
の制御盤の配置を示す昇降路の横断面図である。 図において、 2:昇降路、5:乗かご 6:乗場、8:主制御盤 9:付属制御盤、14:点検扉 15:ピット、19:支持脚 20:支持台、21,22:ケーブル 23:固定ケーブル である。 なお、図中、同一符号及び同一記号は同一または相当部
分を示すものである。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】最下階の乗場の近傍に設置され、乗かごの
   昇降動作を制御する主制御盤と、 昇降路のピット内に、点検時に前記主制御盤近傍に移動
   配置可能に設置され、異常時における乗かごの自動着床
   動作を制御する付属制御盤と、 前記主制御盤と前記付属制御盤とを電気的に接続するケ
   ーブルと を具備することを特徴とするエレベータの制御盤。