JPH0733751Y2 - Washing machine - Google Patents
Washing machineInfo
- Publication number
- JPH0733751Y2 JPH0733751Y2 JP1989115410U JP11541089U JPH0733751Y2 JP H0733751 Y2 JPH0733751 Y2 JP H0733751Y2 JP 1989115410 U JP1989115410 U JP 1989115410U JP 11541089 U JP11541089 U JP 11541089U JP H0733751 Y2 JPH0733751 Y2 JP H0733751Y2
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- JP
- Japan
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- gear case
- brake
- washing
- gear
- washing machine
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Description
【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、全自動洗濯機に関し、特に水槽の制動装置に
係るものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to a fully automatic washing machine, and more particularly to a braking device for an aquarium.
〈従来技術〉 一般的な全自動洗濯機は、第２図の如く、洗濯機本体１
に内装された外槽２と、該外槽２に回転軸３を介して回
転自在に内装された洗濯脱水槽４とからなる。そして、
洗濯脱水槽４の底部にパルセータ５が内軸６を介して正
逆回転自在に内装支持されている。前記回転軸３は洗濯
脱水槽４の底面に補強板７を介して固定されており、該
回転軸３に前記内軸６が回転自在に内挿されている。そ
して、回転軸３は、外槽２の底面に水シール用オイルシ
ール８および回転軸用軸受９を介して回転自在に貫通支
持されている。<Prior Art> A general fully automatic washing machine has a washing machine body 1 as shown in FIG.
The outer tub 2 is installed inside, and the washing / dehydrating tub 4 is rotatably installed inside the outer tub 2 via a rotating shaft 3. And
A pulsator 5 is internally supported on the bottom of the washing / dehydrating tank 4 via an inner shaft 6 so as to be rotatable in the forward and reverse directions. The rotating shaft 3 is fixed to the bottom surface of the washing / dehydrating tank 4 via a reinforcing plate 7, and the inner shaft 6 is rotatably inserted in the rotating shaft 3. The rotary shaft 3 is rotatably supported by the bottom surface of the outer tub 2 through a water seal oil seal 8 and a rotary shaft bearing 9.
外槽２の底面には、回転軸３および内軸６を回転駆動さ
せるための駆動モータ10と、該駆動モータ10からの動力
を回転軸３に継断可能に伝達するクラツチ機構11とが設
置されている。A drive motor 10 for rotationally driving the rotating shaft 3 and the inner shaft 6 and a clutch mechanism 11 for transmitting power from the driving motor 10 to the rotating shaft 3 in a connectable manner are installed on the bottom surface of the outer tub 2. Has been done.
前記クラツチ機構11は、第３図の如く、駆動モータ10か
らの駆動力を駆動軸12から減速して内軸６に伝達する減
速装置13と、該減速装置13を内装して前記回転軸３に外
嵌固定されるとともに駆動力をスプリングクラツチ14を
介して洗濯脱水槽４に伝達するギヤケース15とを備えて
いる。As shown in FIG. 3, the clutch mechanism 11 reduces the driving force from the drive motor 10 from the drive shaft 12 and transmits it to the inner shaft 6. And a gear case 15 for transmitting the driving force to the washing / dehydrating tub 4 via the spring clutch 14.
該ギアケース15の下部には、駆動軸受筒16が取付けら
れ、該駆動軸受筒16に減速装置13に連結された駆動軸12
が回転自在に内挿されている。該駆動軸12の下端には、
ベルトプーリ17が螺合され、駆動モータ10のモータ軸10
aに固定されたモータプーリ18との間にベルト19が掛巻
されている。A drive bearing cylinder 16 is attached to the lower portion of the gear case 15, and a drive shaft 12 connected to the drive bearing cylinder 16 and a reduction gear transmission 13.
Is rotatably inserted. At the lower end of the drive shaft 12,
The belt pulley 17 is screwed into the motor shaft 10 of the drive motor 10.
A belt 19 is wound around the motor pulley 18 fixed to a.
そして、駆動軸受筒16と駆動軸12とはスプリングクラツ
チ14を介して駆動モータ10からの動力の伝達が行なわ
れ、脱水時には駆動軸受筒16の回転によりギアケース15
が回転し、回転軸３に駆動力が伝達され、洗濯脱水槽４
が回転される。また、洗濯時には、駆動モータ10からの
動力は駆動軸12から減速装置13を介して内軸６に伝達さ
れ、パルセータ５を回転させる。The drive bearing cylinder 16 and the drive shaft 12 transmit power from the drive motor 10 through the spring clutch 14, and the gear case 15 is rotated by the rotation of the drive bearing cylinder 16 during dehydration.
Is rotated, the driving force is transmitted to the rotating shaft 3, and the washing and dewatering tub 4 is
Is rotated. Further, at the time of washing, power from the drive motor 10 is transmitted from the drive shaft 12 to the inner shaft 6 via the speed reducer 13 to rotate the pulsator 5.
ギアケース15の外周には、洗濯時におけるギアケース15
の回転を抑止し、かつ脱水終了時に洗濯脱水槽４を停止
させるための制動装置として、耐摩耗性に優れた鉄製リ
ング20が外嵌固定され、該リング20に圧接離間するブレ
ーキ21が配されている。The outer circumference of the gear case 15 is
As a braking device for restraining the rotation of the machine and stopping the washing / dehydrating tub 4 at the end of the dehydration, an iron ring 20 having excellent wear resistance is externally fitted and fixed, and a brake 21 which is pressed against and separated from the ring 20 is arranged. ing.
上記制動装置において、ギアケース15の上方のオイルシ
ール８および軸受９の内部に充填されているグリースが
液状になって滴下して、リング20の外周面とブレーキ21
とのブレーキ摺動面に付着すると、制動力を失いブレー
キが効かなくなるので、前記リング20の上部にグリース
が侵入しないよう外向きに巻き広げられた液溜め部20a
が形成されている。In the above braking device, the grease filled inside the oil seal 8 and the bearing 9 above the gear case 15 becomes a liquid and drips to the outer peripheral surface of the ring 20 and the brake 21.
If it adheres to the sliding surface of the brake, the braking force will be lost and the brake will not work. Therefore, the liquid reservoir 20a rolled outward so that grease does not enter the upper part of the ring 20.
Are formed.
〈考案が解決しよとする課題〉 上記従来技術において、オイルシール８および軸受９か
らの液状グリースの滴下対策のために、ギアケース15に
外嵌固定された大径の鉄製リング20の上部を巻き広げた
液溜め部20aを設けているが、部品形態としては大きく
なり、しかも加工を要するためにコストが高くなる。<Problems to be Solved by the Invention> In the above-mentioned conventional technique, in order to prevent the liquid grease from dripping from the oil seal 8 and the bearing 9, the upper portion of the large-diameter iron ring 20 externally fitted and fixed to the gear case 15 is fixed. Although the rolled-up liquid storage portion 20a is provided, the size of the component is large and the cost is high because it requires machining.
そこで、コストの安価なアルミニウム材をブレーキドラ
ムとして使用すればよいが、ブレーキ摺動部は耐摩耗性
が要求されるため、アルミニウム生地のままでは、耐久
性に問題がある。Therefore, an inexpensive aluminum material may be used for the brake drum, but since the brake sliding portion is required to have abrasion resistance, the durability of the aluminum cloth is not satisfactory.
本考案は、上記に鑑み、アルミニウム材表面の耐摩耗性
を向上させることにより、ブレーキドラムとして使用す
ることができ、制動装置全体のコストの削減を可能にす
る洗濯機の提供を目的とする。In view of the above, it is an object of the present invention to provide a washing machine that can be used as a brake drum by improving the wear resistance of the surface of an aluminum material and that can reduce the cost of the entire braking device.
〈課題を解決するための手段〉 本考案による課題解決手段は、第１図の如く、洗濯機本
体１に内装された外槽２と、該外槽２に回転軸３を介し
て回転自在に内装された洗濯脱水槽４とからなり、外槽
２の外側にグリースが充填された水シール用オイルシー
ル８および回転軸受用軸受９を介して回転軸３に係合さ
れ減速装置13を内蔵したギアケース23を備え、該ギアケ
ース23の外周に洗濯脱水槽４の回転を停止させるブレー
キ21が接離自在に配された洗濯機において、該ギアケー
ス23は大径部31のブレーキ21との接触面23aのみが硬化
処理されたアルミニウム材から構成され、該ギアケース
23の上部の小径部30に前記オイルシール８および軸受９
から流出するグリースを受けとめる液溜めリング24を隙
間が生じないように圧入嵌合にて固定されたものであ
る。<Means for Solving the Problems> The means for solving the problems according to the present invention is, as shown in FIG. 1, an outer tub 2 installed in a washing machine main body 1 and a rotatably rotatable shaft 3 around the outer tub 2. It is composed of a washing / dehydrating tub 4 installed inside and is engaged with the rotary shaft 3 via an oil seal 8 for water seal and a bearing 9 for rotary bearing, which is filled with grease on the outside of the outer tub 2 and has a speed reducer 13 incorporated therein. In a washing machine provided with a gear case 23, and a brake 21 for stopping the rotation of the washing / dehydrating tub 4 is arranged on the outer periphery of the gear case 23 in a freely contactable / separable manner, the gear case 23 and the brake 21 of the large diameter portion 31 are Only the contact surface 23a is made of a hardened aluminum material, and the gear case
The oil seal 8 and the bearing 9 are provided on the small diameter portion 30 on the upper side of 23.
A liquid reservoir ring 24 for receiving the grease flowing out from the liquid storage ring 24 is fixed by press fitting so that no gap is created.
〈作用〉 上記課題解決手段において、脱水時には、駆動力は、回
転軸３により洗濯脱水槽４およびギアケース23に伝達さ
れる。このとき、洗濯脱水槽４およびギアケース23は回
転軸３と一体で回転しており、ブレーキ21はギアケース
23の接触面23aと離間された状態にある。<Operation> In the above means for solving problems, the driving force is transmitted to the washing / dehydrating tub 4 and the gear case 23 by the rotating shaft 3 during dehydration. At this time, the washing / dehydrating tub 4 and the gear case 23 are rotating integrally with the rotating shaft 3, and the brake 21 is the gear case.
It is in a state of being separated from the contact surface 23a of 23.
脱水の終了時には、回転軸３が停止し、ブレーキ21が作
動してギアケース23の接触面23aに圧接され、ブレーキ2
1とギアケース23の接触面23aとの摺動摩擦によりギアケ
ース23が停止して洗濯脱水槽４も停止する。At the end of the dehydration, the rotating shaft 3 is stopped, the brake 21 is activated, and is pressed against the contact surface 23a of the gear case 23, so that the brake 2
The gear case 23 stops due to the sliding friction between the contact surface 23a of the gear case 23 and the gear case 23, and the washing and dewatering tub 4 also stops.
したがって、コスト的に安価なアルミニウム材をギアケ
ース兼ブレーキドラムとして使用し、ブレーキドラムと
してのブレーキ摺動部の耐摩擦性を確保するために、摺
動部表面を熱処理硬化させることで、従来より使用され
ていたギアケースに外嵌された大径の鉄製リングを廃止
することができる。なお、この場合、オイルシール８お
よび軸受９から流出するグリースを受けとめる液溜めリ
ング24が必要となるが、その形状は小型化できるため、
制動装置全体としては、アルミニウム材をブレーキドラ
ムに用いることで従来に比べて大きなコストの削減がで
きる。Therefore, aluminum is used as a gear case and brake drum, which is cheap in terms of cost, and in order to secure the friction resistance of the brake sliding part as a brake drum, the sliding part surface is heat-treated and hardened compared to the conventional case. It is possible to eliminate the large-diameter iron ring externally fitted to the used gear case. In this case, the liquid retaining ring 24 for receiving the grease flowing out from the oil seal 8 and the bearing 9 is required, but since the shape can be downsized,
By using an aluminum material for the brake drum as a whole of the braking device, it is possible to greatly reduce the cost as compared with the conventional one.
〈実施例〉 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。第
１図は本考案の一実施例を示すギアケースおよび制動装
置の断面図である。なお、従来と同じ構成部品には同一
符号を付す。<Embodiment> An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view of a gear case and a braking device showing an embodiment of the present invention. It should be noted that the same components as those of the related art are denoted by the same reference numerals.
本実施例の全自動洗濯機は、従来技術において第２図に
示したように、上面開口された箱形の洗濯機本体１に内
装された外槽２と、該外槽２に回転軸３を介して回転自
在に内装された洗濯脱水槽４とからなる。そして、洗濯
脱水槽４の底部にパルセータ５が内軸６を介して正逆回
転自在に内装支持され、前記回転軸３は洗濯脱水槽４の
底面に補強板７を介して固定されており、該回転軸３に
前記内軸６が回転自在に内挿されている。そして、回転
軸３は、外槽２の底面に水シール用オイルシール８およ
び回転軸用軸受９を介して回転自在に貫通支持されてい
る。該オイルシール８および軸受９は、内部にグリース
が充填されており、外槽２の底面に圧入固定されてい
る。As shown in FIG. 2 in the prior art, the fully automatic washing machine of the present embodiment has an outer tub 2 installed in a box-shaped washing machine body 1 having an upper surface opening, and a rotating shaft 3 in the outer tub 2. And a washing / dehydrating tub 4 which is rotatably installed via the. A pulsator 5 is internally and rotatably supported in the bottom of the washing / dehydrating tub 4 via an inner shaft 6, and the rotating shaft 3 is fixed to the bottom of the washing / dehydrating tub 4 via a reinforcing plate 7. The inner shaft 6 is rotatably inserted in the rotary shaft 3. The rotary shaft 3 is rotatably supported by the bottom surface of the outer tub 2 through a water seal oil seal 8 and a rotary shaft bearing 9. The oil seal 8 and the bearing 9 are filled with grease inside, and are press-fitted and fixed to the bottom surface of the outer tub 2.
また、外槽２の底面には、回転軸３および内軸６を回転
駆動させるための駆動モータ10と、該駆動モータ10から
の動力を回転軸３に継断可能に伝達するクラッチ機構11
が設置されている。該クラッチ機構11は、第１図の如
く、駆動モータ10からの駆動力を駆動軸12から減速して
内軸６に伝達する減速装置13と、該減速装置13を内装し
て前記回転軸３に外嵌固定されるとともに駆動力をスプ
リングクラツチ14を介して洗濯脱水槽４に伝達するギア
ケース23とを備え、該ギアケース23の外周に洗濯脱水槽
４の回転を停止させるブレーキ21が離接自在に配され、
前記ギアケース23はブレーキ21との接触面23aが硬化処
理されたアルミニウム材から構成され、ギアケース23の
上部に前記オイルシール８および軸受９から流出するグ
リースを受けとめる液溜めリング24が外嵌固定されてい
る。Further, on the bottom surface of the outer tub 2, a drive motor 10 for rotationally driving the rotating shaft 3 and the inner shaft 6, and a clutch mechanism 11 for transmitting power from the driving motor 10 to the rotating shaft 3 in a connectable and disconnectable manner.
Is installed. As shown in FIG. 1, the clutch mechanism 11 includes a speed reducer 13 that reduces the driving force from the drive motor 10 from the drive shaft 12 and transmits the speed to the inner shaft 6, and the speed reducer 13 as an internal component of the rotary shaft 3. And a gear case 23 for transmitting the driving force to the washing / dehydrating tub 4 via the spring clutch 14, and a brake 21 for stopping the rotation of the washing / dehydrating tub 4 is provided on the outer periphery of the gear case 23. Arranged freely,
The gear case 23 is made of an aluminum material whose contact surface 23a with the brake 21 is hardened, and a liquid storage ring 24 for receiving grease flowing out from the oil seal 8 and the bearing 9 is externally fixed to the upper portion of the gear case 23. Has been done.
前記減速装置13は、前記駆動軸12に固定されたピニオン
25と、該ピニオン25に咬合して回転する大ギア26と、前
記内軸６に外嵌固定され前記大ギア26を回転自在に保持
するギア保持体27と、該ギア保持体27に回転自在に保持
された遊星ギア28と、前記ギアケース23の内周面に形成
され前記遊星ギア28と咬合するリングギア29とから構成
される。The speed reducer 13 is a pinion fixed to the drive shaft 12.
25, a large gear 26 that rotates by engaging with the pinion 25, a gear holder 27 that is externally fitted and fixed to the inner shaft 6 and rotatably holds the large gear 26, and is rotatable by the gear holder 27. And a ring gear 29 formed on the inner peripheral surface of the gear case 23 and meshing with the planet gear 28.
前記ギアケース23は、回転軸３に係合された小径部30
と、減速装置13を内蔵した大径部31とを有し、該大径部
31はブレーキドラムの機能も有せしめられたもので、大
径部31の前記ブレーキ21との接触面23aを時効処理（溶
体化処理した後、急冷し、焼きもどしをする）を行なう
ことにより、表面から30〜40μｍ程度の深さまで従来の
鉄製ブレーキドラムと同等に硬化させ、耐久性に優れた
摺動部を形成している。The gear case 23 has a small diameter portion 30 engaged with the rotating shaft 3.
And a large-diameter portion 31 having the speed reducer 13 built therein.
31 is also provided with the function of a brake drum, and by subjecting the contact surface 23a of the large diameter portion 31 with the brake 21 to aging treatment (after solution treatment, quenching and tempering), It is hardened to a depth of 30-40 μm from the surface in the same way as a conventional iron brake drum, forming a sliding part with excellent durability.
そして、ギアケース23の下部に、駆動軸12が駆動軸受筒
16を介して回転自在に内嵌支持され、該駆動軸受筒16と
ベルトプーリ17との間で円柱状の伝達体32が介装され、
該伝達体32に前記駆動軸12が一体回転可能に嵌合され
る。At the bottom of the gear case 23, the drive shaft 12 is
16 is rotatably fitted in and supported through 16, and a cylindrical transmission body 32 is interposed between the drive bearing cylinder 16 and the belt pulley 17,
The drive shaft 12 is fitted into the transmission body 32 so as to be integrally rotatable.
そして、前記伝達体32および駆動軸受筒16にコイル状の
スプリングクラツチ14が外嵌され、更にその外周部にラ
チエツトギア33が遊嵌されている。そして、前記スプリ
ングクラツチ14の下端は前記伝達体32に係合され、また
スプリングクラツチ14の上端は駆動軸受筒16に固定され
る。A coil-shaped spring clutch 14 is externally fitted to the transmission body 32 and the drive bearing cylinder 16, and a ratchet gear 33 is loosely fitted to the outer peripheral portion thereof. The lower end of the spring clutch 14 is engaged with the transmission body 32, and the upper end of the spring clutch 14 is fixed to the drive bearing cylinder 16.
そして、前記伝達体32、スプリングクラツチ14、ラチエ
ツトギア33および該ラチエツトギア33に係合離間するス
トツパ片（図示せず）により、ギアケース23への動力伝
達手段が構成され、該手段は、駆動モータ10の正転によ
り前記スプリングクラツチ14が前記伝達体32および駆動
軸受筒16の外周面から離間し、かつ駆動モータ10の逆転
によりスプリングクラツチ14が前記伝達体32および駆動
軸受筒16の外周面に圧接するよう構成されている。The transmission body 32, the spring clutch 14, the ratchet gear 33, and the stopper piece (not shown) that engages and separates from the ratchet gear 33 constitute a power transmission means to the gear case 23, which means the driving motor 10 The forward rotation of the spring clutch 14 separates the spring clutch 14 from the outer peripheral surfaces of the transmission body 32 and the drive bearing cylinder 16, and the reverse rotation of the drive motor 10 causes the spring clutch 14 to press-contact the outer peripheral surfaces of the transmission body 32 and the drive bearing cylinder 16. Is configured to.
前記ブレーキ21は、ブレーキバンド34とブレーキシユ35
とからなり、該ブレーキバンド34は、帯状の板をＵ字形
に変形させたもので、前記ギアケース23との接触面にブ
レーキシユ35がブレーキ動作時に生じる摺動摩擦でも剥
離しないように接着されている。そして、ブレーキバン
ド34の一端に係合したレバー（図示せず）によりブレー
キシユ35がギアケース23に離接自在とされる。The brake 21 includes a brake band 34 and a brake shoe 35.
The brake band 34 is formed by deforming a band-shaped plate into a U shape, and is adhered to the contact surface with the gear case 23 so that the brake shoe 35 is not peeled off even by sliding friction generated during brake operation. . Then, a brake (not shown) engaged with one end of the brake band 34 allows the brake shoe 35 to be freely attached to and detached from the gear case 23.
前記液溜めリング24は、金属あるいは合成樹脂を断面凹
形状の輪状に形成したもので、液状になつたグリースが
ブレーキ摺動部に流れ込むのを防ぐために、前記ギアケ
ース23の小径部30に隙間が生じないように圧入嵌合され
ている。The liquid storage ring 24 is formed of metal or synthetic resin in a ring shape with a concave cross section, and has a gap in the small diameter portion 30 of the gear case 23 in order to prevent the liquid grease from flowing into the brake sliding portion. It is press-fitted so as not to occur.
なお、図中、36は駆動軸用軸受、37はクラツチケースで
あり、他の構成は従来と同じである。In the figure, 36 is a bearing for a drive shaft, 37 is a clutch case, and other configurations are the same as those of the conventional one.
上記構成において、駆動モータ10から、ベルト19を介し
て駆動軸12に伝達された駆動力は、洗濯時にはベルトプ
ーリ17の回転で駆動軸12が回転し、ピニオン25が回転す
る。この際、ラチエツトギア33はストツパ片によつて回
転が止められており、スプリングクラツチ14は駆動モー
タ10の正転時にゆるむ（滑るように）ので、伝達体32の
回転は駆動軸受筒16に伝達されない。このときギアケー
ス23は、ブレーキ21が押圧されているので、回転しない
ようになつている。In the above structure, the drive force transmitted from the drive motor 10 to the drive shaft 12 via the belt 19 causes the drive shaft 12 to rotate and the pinion 25 to rotate by the rotation of the belt pulley 17 during washing. At this time, the rotation of the ratchet gear 33 is stopped by the stopper piece, and the spring clutch 14 is loosened (sliding) at the forward rotation of the drive motor 10, so that the rotation of the transmission body 32 is not transmitted to the drive bearing cylinder 16. . At this time, the gear case 23 does not rotate because the brake 21 is pressed.
ピニオン25は大ギア26により一段減速し、大ギア26はギ
ア保持体27を介して遊星ギア28を回し、遊星ギア28はギ
アケース23内に加工されたリングギア29（アウタギア）
と噛み合つているため、リングギア29に噛み合いながら
遊転する。遊星ギア28の回転力はギア保持体27から内軸
６に伝達され、内軸６を回転させる。したがつて、内軸
６の先端のパルセータ５が一定の減速比でもつて回転す
ることで、洗濯作用をなす。The pinion 25 is decelerated by one step by the large gear 26, the large gear 26 rotates the planetary gear 28 via the gear holder 27, and the planetary gear 28 is a ring gear 29 (outer gear) machined in the gear case 23.
Since it meshes with, it rotates freely while meshing with the ring gear 29. The rotational force of the planetary gear 28 is transmitted from the gear holder 27 to the inner shaft 6 to rotate the inner shaft 6. Therefore, the pulsator 5 at the tip of the inner shaft 6 rotates with a constant reduction ratio to perform a washing action.
脱水時には、駆動モータ10を逆転し、ストツパ片をラチ
エツトギア33から離間させ、ブレーキ21のレバーを可動
させることによりブレーキ21がゆるめられるので、ギア
ケース23は自由回転可能となり、またラチエツトギア33
も空転するようになる。伝達体32および駆動軸受筒16の
外周面がスプリングクラツチ14のスプリング自体の内径
とわずかな隙間であり、逆転することで伝達体32からの
回転力がスプリングクラツチ14に伝達され、スプリング
クラツチ14をしまり方向に働くよう巻くため、伝達体32
と駆動軸受筒16がスプリングによつて固定される。した
がつて、ベルトプーリ17、駆動軸12および駆動軸受筒16
が一緒に回転し、駆動軸受筒16と一体的なギアケース23
が回転し、ギアケース23に一体化された洗濯脱水槽４が
回転することになる。At the time of dehydration, the drive motor 10 is rotated in the reverse direction, the stopper piece is separated from the ratchet gear 33, and the lever of the brake 21 is moved to loosen the brake 21, so that the gear case 23 can freely rotate, and the ratchet gear 33 is also rotated.
Will also spin idle. The outer peripheral surfaces of the transmission body 32 and the drive bearing cylinder 16 form a slight gap with the inner diameter of the spring itself of the spring clutch 14, and by reversing, the rotational force from the transmission body 32 is transmitted to the spring clutch 14 and the spring clutch 14 is rotated. Since it is wound so as to work in the tight direction, the transmitter 32
The drive bearing sleeve 16 is fixed by a spring. Therefore, the belt pulley 17, the drive shaft 12, and the drive bearing tube 16
Gearbox 23 that rotates with and is integral with drive bushing 16
Is rotated, and the washing and dewatering tub 4 integrated with the gear case 23 is rotated.
また、駆動軸受筒16と駆動軸12とが一体回転し、ギアケ
ース23が回転するため、減速比が大でギア同志の咬合が
大である減速装置13はギアケース23と一体的に回転する
ことになる。すなわち、脱水時には両者が一体的に高速
回転して脱水作用をなす。Further, since the drive bearing cylinder 16 and the drive shaft 12 rotate integrally and the gear case 23 rotates, the reduction gear transmission 13 having a large reduction ratio and large gear meshing rotates with the gear case 23 integrally. It will be. That is, at the time of dehydration, both of them rotate integrally at high speed to perform the dehydration action.
脱水の終了時には、駆動モータ10が停止して、ブレーキ
21のレバーを可動させることにより、ブレーキシユ35が
ギアケース23の大径部31に圧接され、ブレーキシユ35と
ギアケース23の接触面23aとの摺動摩擦によりギアケー
ス23が停止する。At the end of the dehydration, the drive motor 10 stops and the brake
By moving the lever of 21, the brake shoe 35 is pressed against the large diameter portion 31 of the gear case 23, and the gear case 23 stops due to the sliding friction between the brake shoe 35 and the contact surface 23a of the gear case 23.
また、水シール用オイルシール８および回転軸用軸受９
の内部に充填されたグリースが液状になって滴下する場
合、液溜めリング24で受け止められ、下方のブレーキ摺
動部に付着して制動力を失わすことを防止している。Further, a water seal oil seal 8 and a rotary shaft bearing 9
When the grease filled in the inside of the liquid drops in a liquid state, it is received by the liquid storage ring 24 and adhered to the lower brake sliding portion to prevent the braking force from being lost.
したがって、コスト的に安価なアルミニウム材をギアケ
ース兼ブレーキドラムとして使用し、ブレーキドラムと
してのブレーキ摺動部の耐摩擦性を確保するために、摺
動部表面を熱処理硬化させることで、従来より使用され
ていたギアケースに外嵌された大径の鉄製リングを廃止
することができる。なお、この場合、オイルシール８お
よび軸受９から流出するグリースの液溜めとして液溜め
リング24が必要となるが、その形状は小型化できるた
め、制動装置全体としては、アルミニウム材をブレーキ
ドラムに用いることで従来に比べて大きなコストの削減
ができる。Therefore, aluminum is used as a gear case and brake drum, which is cheap in terms of cost, and in order to secure the friction resistance of the brake sliding part as a brake drum, the sliding part surface is heat-treated and hardened compared to the conventional case. It is possible to eliminate the large-diameter iron ring externally fitted to the used gear case. In this case, the liquid retaining ring 24 is required as a liquid reservoir for the grease flowing out from the oil seal 8 and the bearing 9, but since the shape can be downsized, an aluminum material is used for the brake drum as the entire braking device. As a result, a large cost reduction can be achieved compared to the conventional case.
なお、本考案は、上記実施例に限定されるものではな
く、本考案の範囲内で上記実施例に多くの修正および変
更を加え得ることは勿論である。It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiments, and it goes without saying that many modifications and changes can be made to the above embodiments within the scope of the present invention.
例えば、アルミニウム製ギアケースに高周波焼入れ、あ
るいはレーザ焼入れを行ない、表面層を硬化させて耐摩
耗性を向上させてもよい。For example, an aluminum gear case may be induction hardened or laser hardened to harden the surface layer to improve wear resistance.
〈考案の効果〉 以上の説明から明らかな通り、本考案によると、外槽の
外側にグリースが充填された水シール用オイルシールお
よび回転軸受を介して回転軸に係合され減速装置を内蔵
したギアケースを備え、該ギアケースの外周に洗濯脱水
槽の回転を停止させるブレーキが接離自在に配され、該
ギアケースは大径部のブレーキとの接触面のみが硬化処
理されたアルミニウム材から構成されているので、コス
ト的に安価なアルミニウム材をギアケース兼ブレーキド
ラムとして使用でき、従来より使用されていたギアケー
スに外嵌された大径の鉄製リングを廃止することができ
る。また、ギアケースの上部の小径部に前記オイルシー
ルおよび軸受から流出するグリースを受けとめる液溜め
リングを隙間が生じないように圧入嵌合にて固定されて
構成されているので、オイルシールおよび軸受けから流
出するグリースをギアケースの小径部に圧入嵌合にて固
定された液溜めリングにて確実に受け止めることがで
き、しかも、液溜めリングはアルミニウム材のギアケー
スの小径部つまり柔らかい部分に圧入にて固定されるの
で、該小径部との隙間が生じることなく簡単かつ確実に
固定することができ、その上、液溜めリングの形状を小
さくすることができるとともに該液溜めリングがギアケ
ースのデッドスペースとなる位置に固定されるので、該
ギアケースのスペースを有効に活用することができ該ギ
アケースの小型化を図ることできるといつた優れた効果
がある。<Effect of the Invention> As is apparent from the above description, according to the present invention, the speed reducer is built in by being engaged with the rotating shaft through the oil seal for the water seal filled with grease on the outside of the outer tank and the rotating bearing. A gear case is provided, and a brake for stopping the rotation of the washing / dehydrating tub is arranged on the outer circumference of the gear case so as to be freely contactable and separable. The gear case is made of a hardened aluminum material only on the contact surface with the large diameter brake. Since it is configured, an inexpensive aluminum material can be used as the gear case and the brake drum, and the large-diameter iron ring externally fitted to the gear case that has been conventionally used can be eliminated. Further, since the oil seal and the liquid storage ring for receiving the grease flowing out from the bearing are fixed to the small diameter portion at the upper part of the gear case by press fitting so that no gap is formed, the oil seal and the bearing are The leaking grease can be reliably received by the liquid sump ring fixed by press fitting to the small diameter part of the gear case, and the liquid sump ring can be pressed into the small diameter part of the aluminum case, that is, the soft part. Since it is fixed in place, it can be fixed easily and surely without creating a gap with the small diameter portion, and in addition, the shape of the liquid storage ring can be made small and the liquid storage ring is dead in the gear case. Since the gear case is fixed in a space, the space of the gear case can be effectively utilized and the gear case can be downsized. When the can and there is always had excellent effect.
第１図は本考案の一実施例を示すギアケースおよび制動
装置の断面図、第２図は全自動洗濯機の概略図、第３図
は従来のギアケースおよび制動装置の断面図である。 1:洗濯機本体、2:外槽、3:回転軸、4:洗濯脱水槽、8:オ
イルシール、9:軸受、21:ブレーキ、23:ギアケース。FIG. 1 is a sectional view of a gear case and a braking device showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a schematic view of a fully automatic washing machine, and FIG. 3 is a sectional view of a conventional gear case and a braking device. 1: Washing machine body, 2: Outer tub, 3: Rotating shaft, 4: Washing / dehydrating tub, 8: Oil seal, 9: Bearing, 21: Brake, 23: Gear case.
Claims (1)
回転軸を介して回転自在に内装された洗濯脱水槽とから
なり、外槽の外側にグリースが充填された水シール用オ
イルシールおよび回転軸受を介して回転軸に係合され減
速装置を内蔵したギアケースを備え、該ギアケースの外
周に洗濯脱水槽の回転を停止させるブレーキが接離自在
に配された洗濯機において、該ギアケースは大径部のブ
レーキとの接触面のみが硬化処理されたアルミニウム材
から構成され、該ギアケースの上部の小径部に前記オイ
ルシールおよび軸受から流出するグリースを受けとめる
液溜めリングを隙間が生じないように圧入嵌合にて固定
されたことを特徴とする洗濯機。1. A water seal comprising an outer tub installed in a main body of a washing machine and a washing / dehydrating tub rotatably installed in the outer tub via a rotary shaft, wherein the outer tub is filled with grease. Washing machine including a gear case that is engaged with a rotary shaft through an oil seal and a rotary bearing and has a speed reducer built-in, and a brake that stops rotation of a washing / dehydrating tub is arranged on the outer periphery of the gear case so as to be freely contactable and separable. In the gear case, the gear case is made of a hardened aluminum material only on the contact surface with the brake of the large diameter part, and the small diameter part of the upper part of the gear case receives the grease flowing out from the oil seal and the bearing. The washing machine is characterized in that it is fixed by press-fitting so that no gap is created.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989115410U JPH0733751Y2 (en) | 1989-09-29 | 1989-09-29 | Washing machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1989115410U JPH0733751Y2 (en) | 1989-09-29 | 1989-09-29 | Washing machine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0355083U JPH0355083U (en) | 1991-05-28 |
| JPH0733751Y2 true JPH0733751Y2 (en) | 1995-08-02 |
Family
ID=31663739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1989115410U Expired - Fee Related JPH0733751Y2 (en) | 1989-09-29 | 1989-09-29 | Washing machine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0733751Y2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100672497B1 (en) * | 2000-06-21 | 2007-01-23 | 엘지전자 주식회사 | A gear-housing structure in washing-machine |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE602004028524D1 (en) * | 2004-05-18 | 2010-09-16 | Viktor Ivanovich Izmaylov | DENTAL STAFF |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0725183Y2 (en) * | 1988-12-24 | 1995-06-07 | 庄介 川崎 | Rotation drive mechanism of electric washing machine |
-
1989
- 1989-09-29 JP JP1989115410U patent/JPH0733751Y2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100672497B1 (en) * | 2000-06-21 | 2007-01-23 | 엘지전자 주식회사 | A gear-housing structure in washing-machine |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0355083U (en) | 1991-05-28 |
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