JPH07215156A - エアバッグ装置のエアバッグカバー - Google Patents
エアバッグ装置のエアバッグカバーInfo
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- JPH07215156A JPH07215156A JP6026277A JP2627794A JPH07215156A JP H07215156 A JPH07215156 A JP H07215156A JP 6026277 A JP6026277 A JP 6026277A JP 2627794 A JP2627794 A JP 2627794A JP H07215156 A JPH07215156 A JP H07215156A
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- air bag
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 エアバッグカバーとして軽量で、然も安価に
得られる合成樹脂シートやフィルム及び不織布または織
布等のシート状体を用いる。折畳まれたエアバッグ本体
をエアバッグカバーより露出させたり、突出するのを防
止する。 【構成】 エアバッグカバー31をシート状体から形成
する。エアバッグカバー31を方形状の中央部33と、
該中央部33の外周から四方に突出する前後,左右側片
35,36とから略十字状に形成する。前後,左右側片
35,36の両側に円弧状突出片38,39を夫々形成
する。且つ前後,左右側片35,36の先端部にガス発
生器の円筒状の外周形状や、収納容器の開口部の形状に
対応する切欠部51を形成する。
得られる合成樹脂シートやフィルム及び不織布または織
布等のシート状体を用いる。折畳まれたエアバッグ本体
をエアバッグカバーより露出させたり、突出するのを防
止する。 【構成】 エアバッグカバー31をシート状体から形成
する。エアバッグカバー31を方形状の中央部33と、
該中央部33の外周から四方に突出する前後,左右側片
35,36とから略十字状に形成する。前後,左右側片
35,36の両側に円弧状突出片38,39を夫々形成
する。且つ前後,左右側片35,36の先端部にガス発
生器の円筒状の外周形状や、収納容器の開口部の形状に
対応する切欠部51を形成する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は車両等の衝突の際に乗員
を保護するエアバッグ装置に関し、更に詳細に説明する
と、ガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが流入する
ガス注入口を有するエアバッグ本体とを備え、前記エア
バッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエアバッグ装置
のエアバッグカバーに関する。
を保護するエアバッグ装置に関し、更に詳細に説明する
と、ガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが流入する
ガス注入口を有するエアバッグ本体とを備え、前記エア
バッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエアバッグ装置
のエアバッグカバーに関する。
【0002】
【従来の技術】従来より、車両等の乗員の保護装置とし
てエアバッグ装置が知られている。このエアバッグ装置
としては、実開平2−38860号公報、特公昭56−
43890号公報、更には実開昭61−185642号
公報、及び特開平4−27639号公報等が存在する。
また、エアバッグ装置のエアバッグ本体を折畳み収納し
た状態で覆うエアバッグカバーとしては、特開平4−1
43142号公報等が存在する。
てエアバッグ装置が知られている。このエアバッグ装置
としては、実開平2−38860号公報、特公昭56−
43890号公報、更には実開昭61−185642号
公報、及び特開平4−27639号公報等が存在する。
また、エアバッグ装置のエアバッグ本体を折畳み収納し
た状態で覆うエアバッグカバーとしては、特開平4−1
43142号公報等が存在する。
【0003】図4に示す如く、エアバッグ装置11は、
車体フレーム側に固定ブラケット等を介して固定された
ベースプレート1を有し、このベースプレート1に円筒
状の外周を有するガス発生器2が固着され、ガス注入口
4を有するエアバッグ本体3がリテーナ5を介してリベ
ットまたはボルト6等により固着され、前記ガス発生器
2が所定の条件のもとで作動した場合に、ガス発生器2
から発生するガスが瞬間的にエアバッグ本体3内に流入
し、エアバッグ本体3が瞬時に膨出するようになされて
いる。
車体フレーム側に固定ブラケット等を介して固定された
ベースプレート1を有し、このベースプレート1に円筒
状の外周を有するガス発生器2が固着され、ガス注入口
4を有するエアバッグ本体3がリテーナ5を介してリベ
ットまたはボルト6等により固着され、前記ガス発生器
2が所定の条件のもとで作動した場合に、ガス発生器2
から発生するガスが瞬間的にエアバッグ本体3内に流入
し、エアバッグ本体3が瞬時に膨出するようになされて
いる。
【0004】前記エアバッグ本体3は折畳んだ状態で、
合成樹脂製の断面略コ字状の下部開放されたカバー部材
7により被覆され、位置規制され、助手席側のエアバッ
グ装置においては、車両等のインストルメントパネル側
の部品等にエアバッグ本体3が当接しないようになされ
ている。
合成樹脂製の断面略コ字状の下部開放されたカバー部材
7により被覆され、位置規制され、助手席側のエアバッ
グ装置においては、車両等のインストルメントパネル側
の部品等にエアバッグ本体3が当接しないようになされ
ている。
【0005】前記カバー部材7の周縁部7aがベースプ
レート1の端部1aに押えプレート9を介してリベット
またはボルト8等により固着されている。そして前記エ
アバッグ本体3の膨出時にカバー部材7の上面に形成さ
れた薄肉部7bが破断し、エアバッグ本体3が前方に膨
出するようになされている。
レート1の端部1aに押えプレート9を介してリベット
またはボルト8等により固着されている。そして前記エ
アバッグ本体3の膨出時にカバー部材7の上面に形成さ
れた薄肉部7bが破断し、エアバッグ本体3が前方に膨
出するようになされている。
【0006】また、図5に示す従来のエアバッグ装置2
1は、車両のインストルメントパネル22内に上部を露
呈させた状態で配設される。このエアバッグ装置21
は、インストルメントパネル22内でステアリングメン
バー23に設けた支持アーム24に固着され、且つ横長
のガス発生器25が収納される収納容器となるベースロ
アー26を備えている。またベースロアー26には、前
記横長のガス発生器25から作動時に噴出されるガスが
流入されるようにエアバッグ本体27が固着されてい
る。
1は、車両のインストルメントパネル22内に上部を露
呈させた状態で配設される。このエアバッグ装置21
は、インストルメントパネル22内でステアリングメン
バー23に設けた支持アーム24に固着され、且つ横長
のガス発生器25が収納される収納容器となるベースロ
アー26を備えている。またベースロアー26には、前
記横長のガス発生器25から作動時に噴出されるガスが
流入されるようにエアバッグ本体27が固着されてい
る。
【0007】更に、ベースロアー26の上端部には、エ
アバッグ本体27を折畳み収納した状態で覆うエアバッ
グカバー28が取付けられている。そして、衝突時等に
おいて、ガス発生器25からのガスの流入によりエアバ
ッグ本体27が膨張し、且つエアバッグカバー28が破
断して開放されて、エアバッグ本体27が更に膨張する
ことにより、乗員を保護するように構成されている。
アバッグ本体27を折畳み収納した状態で覆うエアバッ
グカバー28が取付けられている。そして、衝突時等に
おいて、ガス発生器25からのガスの流入によりエアバ
ッグ本体27が膨張し、且つエアバッグカバー28が破
断して開放されて、エアバッグ本体27が更に膨張する
ことにより、乗員を保護するように構成されている。
【0008】ところで、従来のエアバッグ装置11,2
1において、折畳み状態で配設されるエアバッグ本体
3,27を覆うエアバッグカバー7,28として従来
は、成形加工性や取扱いの面からプラスチック製やゴム
製によるものが一般的に用いられてきた。
1において、折畳み状態で配設されるエアバッグ本体
3,27を覆うエアバッグカバー7,28として従来
は、成形加工性や取扱いの面からプラスチック製やゴム
製によるものが一般的に用いられてきた。
【0009】然し乍ら、このようなプラスチック製、ゴ
ム製のエアバッグカバー7,28は、本来的には消耗部
品であるものの、加工が面倒で、しかもある程度の重量
もあり、コスト面での問題もあり、例えば比較的手軽に
準備できる不織布等のシート状体を用いることが考えら
れている。
ム製のエアバッグカバー7,28は、本来的には消耗部
品であるものの、加工が面倒で、しかもある程度の重量
もあり、コスト面での問題もあり、例えば比較的手軽に
準備できる不織布等のシート状体を用いることが考えら
れている。
【0010】特に、このような合成樹脂シートや不織布
でエアバッグカバー7,28を形成すると、エアバッグ
本体3,27を折畳んで覆っている時の重量を軽量化で
きると共に、成形性、コスト面で優れている利点があ
る。
でエアバッグカバー7,28を形成すると、エアバッグ
本体3,27を折畳んで覆っている時の重量を軽量化で
きると共に、成形性、コスト面で優れている利点があ
る。
【0011】特開平4−143142号公報にも示され
ている如く、上述した不織布等のシート状体よりエアバ
ッグカバーを形成した場合には、図6に示す如く、この
エアバッグカバーは方形の布材の隅部に切り込み部を形
成して全体的に略十字状に裁断した展開形状に形成され
ている。
ている如く、上述した不織布等のシート状体よりエアバ
ッグカバーを形成した場合には、図6に示す如く、この
エアバッグカバーは方形の布材の隅部に切り込み部を形
成して全体的に略十字状に裁断した展開形状に形成され
ている。
【0012】即ち、前記不織布等のシート状体のエアバ
ッグカバー31は方形状の中央部33と、該中央部33
の外周から四方に突出する前後,左右側片35,36と
から略十字状に形成されている。
ッグカバー31は方形状の中央部33と、該中央部33
の外周から四方に突出する前後,左右側片35,36と
から略十字状に形成されている。
【0013】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、従来のエア
バッグカバー31では、図7に示す如く、エアバッグ本
体3,27を折畳み収納した状態で被覆した場合に、エ
アバッグカバー31の前後,左右側片35,36が円弧
状に弯曲し、エアバッグカバー31の相互に隣接する前
後,左右側片35,36間に隙間38が発生し、エアバ
ッグ本体3,27の一部が露出する虞れを有していた。
バッグカバー31では、図7に示す如く、エアバッグ本
体3,27を折畳み収納した状態で被覆した場合に、エ
アバッグカバー31の前後,左右側片35,36が円弧
状に弯曲し、エアバッグカバー31の相互に隣接する前
後,左右側片35,36間に隙間38が発生し、エアバ
ッグ本体3,27の一部が露出する虞れを有していた。
【0014】エアバッグ装置の組付時、または運搬時等
に、工具やフレーム等の部品が露出したエアバッグ本体
3,27に接触し、エアバッグ本体3,27を損傷させ
る虞れを有していた。
に、工具やフレーム等の部品が露出したエアバッグ本体
3,27に接触し、エアバッグ本体3,27を損傷させ
る虞れを有していた。
【0015】またエアバッグ本体3,27の組付後に、
エアバッグカバー31の相互に隣接する前後,左右側片
35,36間の隙間38よりエアバッグ本体3,27の
一部が突出して出てくる虞れを有し、折畳み収納した状
態が崩れ易く、エアバッグ本体の膨出状態が変化する虞
れを有していた。
エアバッグカバー31の相互に隣接する前後,左右側片
35,36間の隙間38よりエアバッグ本体3,27の
一部が突出して出てくる虞れを有し、折畳み収納した状
態が崩れ易く、エアバッグ本体の膨出状態が変化する虞
れを有していた。
【0016】本発明の目的は、エアバッグカバーとして
軽量で、然も安価に得られる合成樹脂シートや不織布等
のシート状体を用いると共に、折畳まれたエアバッグ本
体をエアバッグカバーより露出させたり、突出させて出
てくる虞れがなく、手軽にしかも適切且つ確実に覆うこ
とができ、エアバッグ本体の折畳み収納した状態が崩れ
る虞れのない経済性に優れた簡易型のエアバッグ装置の
エアバッグカバーを提供するものである。
軽量で、然も安価に得られる合成樹脂シートや不織布等
のシート状体を用いると共に、折畳まれたエアバッグ本
体をエアバッグカバーより露出させたり、突出させて出
てくる虞れがなく、手軽にしかも適切且つ確実に覆うこ
とができ、エアバッグ本体の折畳み収納した状態が崩れ
る虞れのない経済性に優れた簡易型のエアバッグ装置の
エアバッグカバーを提供するものである。
【0017】
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、請求項1のエアバッグ装置のエ
アバッグカバーは、ガス発生器と、該ガス発生器よりの
ガスが流入するガス注入口を有するエアバッグ本体とを
備え、前記エアバッグ本体を折畳み収納した状態で覆う
エアバッグ装置のエアバッグカバーにおいて、前記エア
バッグカバーはシート状体から形成され、且つ方形状の
中央部と、該中央部の外周から四方に突出する前後,左
右側片とから略十字状に形成され、前記前後,左右側片
の側部に突出片が夫々形成されていることを特徴とす
る。
鑑みてなされたもので、請求項1のエアバッグ装置のエ
アバッグカバーは、ガス発生器と、該ガス発生器よりの
ガスが流入するガス注入口を有するエアバッグ本体とを
備え、前記エアバッグ本体を折畳み収納した状態で覆う
エアバッグ装置のエアバッグカバーにおいて、前記エア
バッグカバーはシート状体から形成され、且つ方形状の
中央部と、該中央部の外周から四方に突出する前後,左
右側片とから略十字状に形成され、前記前後,左右側片
の側部に突出片が夫々形成されていることを特徴とす
る。
【0018】また請求項2のエアバッグ装置のエアバッ
グカバーは、ベースプレートに固着された円筒状の外周
を有するガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが流入
するガス注入口を有するエアバッグ本体とを備え、前記
エアバッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエアバッグ
装置のエアバッグカバーにおいて、前記エアバッグカバ
ーはシート状体から形成され、且つ方形状の中央部と、
該中央部の外周から四方に突出する前後,左右側片とか
ら略十字状に形成され、前記前後,左右側片の両側に円
弧状突出片が夫々形成され、且つ前後,左右側片の先端
部にガス発生器の円筒状の外周形状に対応する円形状の
切欠部が形成されていることを特徴とする。
グカバーは、ベースプレートに固着された円筒状の外周
を有するガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが流入
するガス注入口を有するエアバッグ本体とを備え、前記
エアバッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエアバッグ
装置のエアバッグカバーにおいて、前記エアバッグカバ
ーはシート状体から形成され、且つ方形状の中央部と、
該中央部の外周から四方に突出する前後,左右側片とか
ら略十字状に形成され、前記前後,左右側片の両側に円
弧状突出片が夫々形成され、且つ前後,左右側片の先端
部にガス発生器の円筒状の外周形状に対応する円形状の
切欠部が形成されていることを特徴とする。
【0019】
【作用】本発明の請求項1のエアバッグ装置のエアバッ
グカバーによれば、軽量な合成樹脂シートや不織布等の
シート状体を用い、方形状の中央部と、該中央部の外周
から四方に突出する前後,左右側片とから略十字状に形
成され、前記前後,左右側片の側部に突出片が夫々形成
されているので、エアバッグ本体を被覆した際に、エア
バッグカバーの前後,左右側片が円弧状に弯曲しても、
前後,左右側片の側部に形成された突出片が隙間を被覆
し、隙間の発生を阻止することができ、エアバッグ本体
の一部が露出する虞れがないものである。
グカバーによれば、軽量な合成樹脂シートや不織布等の
シート状体を用い、方形状の中央部と、該中央部の外周
から四方に突出する前後,左右側片とから略十字状に形
成され、前記前後,左右側片の側部に突出片が夫々形成
されているので、エアバッグ本体を被覆した際に、エア
バッグカバーの前後,左右側片が円弧状に弯曲しても、
前後,左右側片の側部に形成された突出片が隙間を被覆
し、隙間の発生を阻止することができ、エアバッグ本体
の一部が露出する虞れがないものである。
【0020】従って、エアバッグ本体の組付時、または
運搬時等に、工具やフレーム等の部品が接触し、エアバ
ッグ本体を損傷させる虞れがなく、エアバッグ本体の折
畳み収納した状態が崩れる虞れがなく、エアバッグ本体
の膨出状態が変化する虞れがないものである。
運搬時等に、工具やフレーム等の部品が接触し、エアバ
ッグ本体を損傷させる虞れがなく、エアバッグ本体の折
畳み収納した状態が崩れる虞れがなく、エアバッグ本体
の膨出状態が変化する虞れがないものである。
【0021】また、本発明の請求項2のエアバッグ装置
のエアバッグカバーによれば、円筒状の外周を有するガ
ス発生器を用いたエアバッグ装置において、前記エアバ
ッグカバーは方形状の中央部と、該中央部の外周から四
方に突出する前後,左右側片とから略十字状に形成さ
れ、前記前後,左右側片の両側に円弧状突出片が夫々形
成され、且つ前後,左右側片の先端部にガス発生器の円
筒状の外周形状に対応する円形状の切欠部が形成されて
いるので、エアバッグ本体を被覆した際に、エアバッグ
カバーの前後,左右側片が円弧状に弯曲しても、前後,
左右側片の両側に形成された円弧状突出片が隙間の発生
を阻止することができ、エアバッグ本体の一部が露出す
る虞れがないと共に、ガス発生器の円筒状の外周形状に
対応する円形状の切欠部がガス発生器の円筒状の外周に
沿って確実且つ強固に取付けることができる。
のエアバッグカバーによれば、円筒状の外周を有するガ
ス発生器を用いたエアバッグ装置において、前記エアバ
ッグカバーは方形状の中央部と、該中央部の外周から四
方に突出する前後,左右側片とから略十字状に形成さ
れ、前記前後,左右側片の両側に円弧状突出片が夫々形
成され、且つ前後,左右側片の先端部にガス発生器の円
筒状の外周形状に対応する円形状の切欠部が形成されて
いるので、エアバッグ本体を被覆した際に、エアバッグ
カバーの前後,左右側片が円弧状に弯曲しても、前後,
左右側片の両側に形成された円弧状突出片が隙間の発生
を阻止することができ、エアバッグ本体の一部が露出す
る虞れがないと共に、ガス発生器の円筒状の外周形状に
対応する円形状の切欠部がガス発生器の円筒状の外周に
沿って確実且つ強固に取付けることができる。
【0022】
【実施例】図1乃至図3は本発明に係るエアバッグ装置
のエアバッグカバーの一実施例を夫々示すもので、これ
らの図において、前述した図6及び図7と同一または相
当する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細な説明
はこれを省略する。
のエアバッグカバーの一実施例を夫々示すもので、これ
らの図において、前述した図6及び図7と同一または相
当する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細な説明
はこれを省略する。
【0023】本発明に係るエアバッグ装置のエアバッグ
カバーは、図4及び図5に示すエアバッグ装置の何れに
も適用することができ、また従来公知の種々のエアバッ
グ装置に適用することができるものである。
カバーは、図4及び図5に示すエアバッグ装置の何れに
も適用することができ、また従来公知の種々のエアバッ
グ装置に適用することができるものである。
【0024】エアバッグ本体は折畳み収納された状態で
エアバッグカバー31により被覆される。このエアバッ
グカバー31は合成樹脂シートやフィルム、または不織
布,織布等の柔軟性を有するシート状体より形成されて
いる。例えば布地であれば、タイベック(商品名,デュ
ポン社製)目付量55〜110g/m2のものが用いられ
る。
エアバッグカバー31により被覆される。このエアバッ
グカバー31は合成樹脂シートやフィルム、または不織
布,織布等の柔軟性を有するシート状体より形成されて
いる。例えば布地であれば、タイベック(商品名,デュ
ポン社製)目付量55〜110g/m2のものが用いられ
る。
【0025】尚本実施例では、図1に示すように、一枚
の不織布を所定の形状に裁断しこれを適宜折曲げること
によってエアバッグカバー31が形成される。前記エア
バッグカバー31はシート状体から形成され、且つ方形
状の中央部33と、該中央部33の外周から四方に突出
する前後,左右側片35,36とから略十字状に形成さ
れている。
の不織布を所定の形状に裁断しこれを適宜折曲げること
によってエアバッグカバー31が形成される。前記エア
バッグカバー31はシート状体から形成され、且つ方形
状の中央部33と、該中央部33の外周から四方に突出
する前後,左右側片35,36とから略十字状に形成さ
れている。
【0026】エアバッグカバー31の前後,左右側片3
5,36の両側に円弧状突出片38,39が夫々形成さ
れている。尚本実施例では、前後,左右側片35,36
の両側に円弧状突出片38,39を夫々形成したが、前
後,左右側片35,36の何れか一方の側部に円弧状突
出片38,39を形成するものであってもよい。
5,36の両側に円弧状突出片38,39が夫々形成さ
れている。尚本実施例では、前後,左右側片35,36
の両側に円弧状突出片38,39を夫々形成したが、前
後,左右側片35,36の何れか一方の側部に円弧状突
出片38,39を形成するものであってもよい。
【0027】尚更に、本実施例では前後,左右側片3
5,36の両側に円弧状突出片38,39を夫々形成し
たが、円弧状でなくてもよく、例えば方形状、長方形状
その他種々の形状とすることができる。
5,36の両側に円弧状突出片38,39を夫々形成し
たが、円弧状でなくてもよく、例えば方形状、長方形状
その他種々の形状とすることができる。
【0028】前記エアバッグカバー31の方形状の中央
部33の外周は折曲げ線41が形成されるもので、この
折曲げ線41が二点鎖線で示されている。また前後,左
右側片35,36の中間部に横方向に夫々延びる折曲げ
線43が形成され、この折曲げ線43が一点鎖線で示さ
れている。
部33の外周は折曲げ線41が形成されるもので、この
折曲げ線41が二点鎖線で示されている。また前後,左
右側片35,36の中間部に横方向に夫々延びる折曲げ
線43が形成され、この折曲げ線43が一点鎖線で示さ
れている。
【0029】この一点鎖線で示された折曲げ線43より
先端側が取付部45に形成され、この取付部45が、図
2に示す如く、エアバッグ装置のべースプレート1また
は収納容器にビス等により取付けられるようになされて
いる。尚、取付部45には複数のビス穴47が形成され
ている。
先端側が取付部45に形成され、この取付部45が、図
2に示す如く、エアバッグ装置のべースプレート1また
は収納容器にビス等により取付けられるようになされて
いる。尚、取付部45には複数のビス穴47が形成され
ている。
【0030】従って、エアバッグカバー31でエアバッ
グ本体を被覆した際に、エアバッグカバー31の前後,
左右側片35,36が円弧状に弯曲しても、前後,左右
側片35,36の両側に形成された円弧状突出片38,
39が隙間の発生を阻止することができ、エアバッグ本
体の一部が露出する虞れがない。
グ本体を被覆した際に、エアバッグカバー31の前後,
左右側片35,36が円弧状に弯曲しても、前後,左右
側片35,36の両側に形成された円弧状突出片38,
39が隙間の発生を阻止することができ、エアバッグ本
体の一部が露出する虞れがない。
【0031】また前後,左右側片35,36の何れか一
方の側部に円弧状突出片38,39を形成したもの、ま
たは方形状、長方形状その他種々の形状とした突出片3
8,39を用いる場合にも同様に前後,左右側片35,
36の両側の隙間の発生を阻止することができる。
方の側部に円弧状突出片38,39を形成したもの、ま
たは方形状、長方形状その他種々の形状とした突出片3
8,39を用いる場合にも同様に前後,左右側片35,
36の両側の隙間の発生を阻止することができる。
【0032】図3には、本発明に係わるエアバッグカバ
ーの異なる実施例が示されており、前述せる実施例と対
応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細説明は
これを省略するも、このエアバッグカバー31は前後,
左右側片35,36の取付部45の先端部側にガス発生
器の円筒状の外周形状に対応する円形状の切欠部51が
形成されていることを除いては、前述せる実施例と同様
の構成を有するものである。
ーの異なる実施例が示されており、前述せる実施例と対
応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳細説明は
これを省略するも、このエアバッグカバー31は前後,
左右側片35,36の取付部45の先端部側にガス発生
器の円筒状の外周形状に対応する円形状の切欠部51が
形成されていることを除いては、前述せる実施例と同様
の構成を有するものである。
【0033】尚、複数のビス穴47は円形状の切欠部5
1の外周に沿って形成されている。またこの実施例にお
いても、円弧状の突出片38,39の構成は前述せる実
施例と同様の変形例を適用することができるものであ
る。
1の外周に沿って形成されている。またこの実施例にお
いても、円弧状の突出片38,39の構成は前述せる実
施例と同様の変形例を適用することができるものであ
る。
【0034】尚、本発明は上述した実施例構造には限定
されず、エアバッグ装置のエアバッグカバーの各部の形
状、構造等を適宜変形、変更し得ることは言うまでもな
い。
されず、エアバッグ装置のエアバッグカバーの各部の形
状、構造等を適宜変形、変更し得ることは言うまでもな
い。
【0035】
【発明の効果】以上が本発明に係るエアバッグ装置のエ
アバッグカバーの一実施例の構成であるが、斯る請求項
1のエアバッグ装置のエアバッグカバーの構成によれ
ば、ガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが流入する
ガス注入口を有するエアバッグ本体とを備え、前記エア
バッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエアバッグ装置
のエアバッグカバーにおいて、前記エアバッグカバーは
シート状体から形成され、且つ方形状の中央部と、該中
央部の外周から四方に突出する前後,左右側片とから略
十字状に形成され、前記前後,左右側片の側部に突出片
が夫々形成されているので、エアバッグ本体を被覆した
際に、エアバッグカバーの前後,左右側片が円弧状に弯
曲しても、前後,左右側片の側部に形成された突出片が
隙間を被覆し、隙間の発生を阻止することができ、エア
バッグ本体の一部が露出する虞れがないものである。
アバッグカバーの一実施例の構成であるが、斯る請求項
1のエアバッグ装置のエアバッグカバーの構成によれ
ば、ガス発生器と、該ガス発生器よりのガスが流入する
ガス注入口を有するエアバッグ本体とを備え、前記エア
バッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエアバッグ装置
のエアバッグカバーにおいて、前記エアバッグカバーは
シート状体から形成され、且つ方形状の中央部と、該中
央部の外周から四方に突出する前後,左右側片とから略
十字状に形成され、前記前後,左右側片の側部に突出片
が夫々形成されているので、エアバッグ本体を被覆した
際に、エアバッグカバーの前後,左右側片が円弧状に弯
曲しても、前後,左右側片の側部に形成された突出片が
隙間を被覆し、隙間の発生を阻止することができ、エア
バッグ本体の一部が露出する虞れがないものである。
【0036】従って、エアバッグ本体の組付時、または
運搬時等に、工具やフレーム等の部品が接触し、エアバ
ッグ本体を損傷させる虞れがなく、エアバッグ本体を折
畳み収納した状態が崩れる虞れがなく、エアバッグ本体
の膨出状態が変化する虞れがないものである。
運搬時等に、工具やフレーム等の部品が接触し、エアバ
ッグ本体を損傷させる虞れがなく、エアバッグ本体を折
畳み収納した状態が崩れる虞れがなく、エアバッグ本体
の膨出状態が変化する虞れがないものである。
【0037】また請求項2のエアバッグ装置のエアバッ
グカバーの構成によれば、ベースプレートに固着された
円筒状の外周を有するガス発生器と、該ガス発生器より
のガスが流入するガス注入口を有するエアバッグ本体と
を備え、前記エアバッグ本体を折畳み収納した状態で覆
うエアバッグ装置のエアバッグカバーにおいて、前記エ
アバッグカバーはシート状体から形成され、且つ方形状
の中央部と、該中央部の外周から四方に突出する前後,
左右側片とから略十字状に形成され、前記前後,左右側
片の両側に円弧状突出片が夫々形成され、且つ前後,左
右側片の先端部にガス発生器の円筒状の外周形状に対応
する円形状の切欠部が形成されているので、エアバッグ
本体を被覆した際に、エアバッグカバーの前後,左右側
片が円弧状に弯曲しても、前後,左右側片の両側に形成
された円弧状突出片が隙間の発生を阻止することがで
き、エアバッグ本体の一部が露出する虞れがないと共
に、ガス発生器の円筒状の外周形状に対応する円形状の
切欠部がガス発生器の円筒状の外周に沿って確実且つ強
固に取付けることができる。
グカバーの構成によれば、ベースプレートに固着された
円筒状の外周を有するガス発生器と、該ガス発生器より
のガスが流入するガス注入口を有するエアバッグ本体と
を備え、前記エアバッグ本体を折畳み収納した状態で覆
うエアバッグ装置のエアバッグカバーにおいて、前記エ
アバッグカバーはシート状体から形成され、且つ方形状
の中央部と、該中央部の外周から四方に突出する前後,
左右側片とから略十字状に形成され、前記前後,左右側
片の両側に円弧状突出片が夫々形成され、且つ前後,左
右側片の先端部にガス発生器の円筒状の外周形状に対応
する円形状の切欠部が形成されているので、エアバッグ
本体を被覆した際に、エアバッグカバーの前後,左右側
片が円弧状に弯曲しても、前後,左右側片の両側に形成
された円弧状突出片が隙間の発生を阻止することがで
き、エアバッグ本体の一部が露出する虞れがないと共
に、ガス発生器の円筒状の外周形状に対応する円形状の
切欠部がガス発生器の円筒状の外周に沿って確実且つ強
固に取付けることができる。
【0038】本発明によれば、エアバッグカバーとして
軽量で、然も安価に得られる合成樹脂シートやフィルム
及び不織布または織布等のシート状体を用いると共に、
折畳まれたエアバッグ本体をエアバッグカバーより露出
させたり、突出させて出てくる虞れがなく、手軽にしか
も適切且つ確実に覆うことができ、エアバッグ本体の折
畳み収納した状態が崩れる虞れのない経済性に優れた簡
易型のエアバッグ装置のエアバッグカバーを得ることが
できる。
軽量で、然も安価に得られる合成樹脂シートやフィルム
及び不織布または織布等のシート状体を用いると共に、
折畳まれたエアバッグ本体をエアバッグカバーより露出
させたり、突出させて出てくる虞れがなく、手軽にしか
も適切且つ確実に覆うことができ、エアバッグ本体の折
畳み収納した状態が崩れる虞れのない経済性に優れた簡
易型のエアバッグ装置のエアバッグカバーを得ることが
できる。
【図1】本発明に係るエアバッグ装置のエアバッグカバ
ーの一実施例を示す展開図。
ーの一実施例を示す展開図。
【図2】本発明に係るエアバッグ装置のエアバッグカバ
ーの組付状態を示す斜視図。
ーの組付状態を示す斜視図。
【図3】本発明に係るエアバッグ装置のエアバッグカバ
ーの異なる実施例を示す展開図。
ーの異なる実施例を示す展開図。
【図4】従来のエアバッグ装置の概略断面図。
【図5】従来のエアバッグ装置の概略断面図。
【図6】従来のエアバッグ装置のエアバッグカバーを示
す展開図。
す展開図。
【図7】従来のエアバッグ装置のエアバッグカバーの組
付状態を示す斜視図。
付状態を示す斜視図。
31 エアバッグカバー 33 中央部 35 前後側片 36 左右側片 38 円弧状突出片 39 円弧状突出片 41 折曲げ線 43 折曲げ線 45 取付部 47 ビス穴 51 切欠部
Claims (2)
- 【請求項1】 ガス発生器と、該ガス発生器よりのガス
が流入するガス注入口を有するエアバッグ本体とを備
え、前記エアバッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエ
アバッグ装置のエアバッグカバーにおいて、 前記エアバッグカバーはシート状体から形成され、且つ
方形状の中央部と、該中央部の外周から四方に突出する
前後,左右側片とから略十字状に形成され、前記前後,
左右側片の側部に突出片が夫々形成されていることを特
徴とするエアバッグ装置のエアバッグカバー。 - 【請求項2】 ガス発生器と、該ガス発生器よりのガス
が流入するガス注入口を有するエアバッグ本体とを備
え、前記エアバッグ本体を折畳み収納した状態で覆うエ
アバッグ装置のエアバッグカバーにおいて、 前記エアバッグカバーはシート状体から形成され、且つ
方形状の中央部と、該中央部の外周から四方に突出する
前後,左右側片とから略十字状に形成され、前記前後,
左右側片の両側に円弧状突出片が夫々形成され、且つ前
後,左右側片の先端部に切欠部が形成されていることを
特徴とするエアバッグ装置のエアバッグカバー。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6026277A JPH07215156A (ja) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | エアバッグ装置のエアバッグカバー |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6026277A JPH07215156A (ja) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | エアバッグ装置のエアバッグカバー |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH07215156A true JPH07215156A (ja) | 1995-08-15 |
Family
ID=12188798
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6026277A Pending JPH07215156A (ja) | 1994-01-28 | 1994-01-28 | エアバッグ装置のエアバッグカバー |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH07215156A (ja) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0945312A3 (de) * | 1998-03-25 | 2000-09-13 | DaimlerChrysler AG | Airbag-Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
JP2002067853A (ja) * | 2000-08-24 | 2002-03-08 | Toyoda Gosei Co Ltd | エアバッグのカバー |
JP2005001622A (ja) * | 2003-06-16 | 2005-01-06 | Toray Ind Inc | エアバッグカバーおよびエアバッグ収納部材 |
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EP2495136A1 (en) * | 2009-10-30 | 2012-09-05 | Ashimori Industry Co., Ltd. | Airbag device |
JP2014069668A (ja) * | 2012-09-28 | 2014-04-21 | Ashimori Ind Co Ltd | エアバッグ装置 |
DE102013007734A1 (de) * | 2013-05-07 | 2014-11-13 | Autoliv Development Ab | Airbagmodul und Airbageinrichtung |
EP2817177B1 (de) | 2012-02-21 | 2016-08-24 | TRW Automotive GmbH | Gassack-modul sowie baugruppe mit einer instrumententafel und einem gassack-modul |
JP2021155018A (ja) * | 2020-03-27 | 2021-10-07 | 豊田合成株式会社 | 膝保護用エアバッグ装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04143142A (ja) * | 1990-10-02 | 1992-05-18 | Nissan Motor Co Ltd | エアバッグ装置用カバー |
-
1994
- 1994-01-28 JP JP6026277A patent/JPH07215156A/ja active Pending
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH04143142A (ja) * | 1990-10-02 | 1992-05-18 | Nissan Motor Co Ltd | エアバッグ装置用カバー |
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EP2495136A4 (en) * | 2009-10-30 | 2013-03-13 | Ashimori Ind Co Ltd | AIRBAG DEVICE |
US8419048B2 (en) | 2009-10-30 | 2013-04-16 | Ashimori Industry Co., Ltd. | Airbag device |
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