JPH07142553A - ボート側ウェーハ位置検知方法及び装置 - Google Patents

ボート側ウェーハ位置検知方法及び装置

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JPH07142553A
JPH07142553A JP15936693A JP15936693A JPH07142553A JP H07142553 A JPH07142553 A JP H07142553A JP 15936693 A JP15936693 A JP 15936693A JP 15936693 A JP15936693 A JP 15936693A JP H07142553 A JPH07142553 A JP H07142553A
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JP
Japan
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boat
wafer
wafers
position detection
sensor
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Pending
Application number
JP15936693A
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English (en)
Inventor
Hisashi Yoshida
久志 吉田
Eiji Hosaka
英二 保坂
Kazuhiro Shino
和弘 示野
Kazuto Ikeda
和人 池田
Hideki Kaihatsu
秀樹 開発
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kokusai Electric Corp
Original Assignee
Kokusai Electric Corp
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ボートへのウェーハの移載及びボートからの
ウェーハの移載のための位置調整時間を短縮し、かつボ
ートとツィーザ又はウェーハとの接触を回避してボート
又はウェーハの破損を防止し、ウェーハ移載を円滑に確
実に行う。 【構成】 移載機3を上昇,下降し、既に主制御部6に
登録されているボート2の最上部,最下部など各部3枚
のウェーハを移載機3に取付けたウェーハ位置検知セン
サ4により検知し、実測値と登録の値(ボート最上部,
最下部のウェーハの距離、各部3枚のウェーハピッチ平
均、基準位置のずれ)を比較し、許容範囲内のずれであ
れば主制御部6に登録することを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は縦型拡散CVD装置等の
半導体製造装置におけるボート側ウェーハ位置検知方法
に関する。
【0002】
【従来の技術】半導体製造装置の1つに縦型拡散CVD
装置がある。この装置はカセットに装填されたウェーハ
を移載機によってボートに移載し、該ボートを炉内の反
応室へ挿入して加熱反応させるものである。通常、ウェ
ーハカセットからボートへウェーハ移載機により移載す
る場合、移載機を制御している主制御部に、カセットの
ウェーハ位置及び枚数に対し、ボートのウェーハ挿入位
置を登録しなければならない。
【0003】カセットのウェーハ位置及び枚数はカセッ
トステージに載せたウェーハカセットに対し、ウェーハ
検知センサを垂直方向に相対的に走査させ、ウェーハ検
知を行う。その方法の1例として、特願平2−3446
9号(特開平3−237739号)公報に記載されてい
る方法がある。あるいは、カセットステージからカセッ
トを複数列、多段に収納するカセットストッカにカセッ
トを載せ、移載機の昇降テーブルに取付けたウェーハ検
知センサを使う方法の1例として、特願平2−1789
42号(特開平4−67283号)公報に記載されてい
る方法があり、これらの方法などにより、カセットのウ
ェーハ位置及び枚数の自動検知及び登録が可能である。
【0004】ボートのウェーハ挿入位置(ウェーハピッ
チ間隔及び搭載枚数)登録は、従来、カセット内ウェー
ハをツィーザで取り出し、石英ボートに移載するに当
り、正確にボート上の溝部分に入れるため、実際にウェ
ーハあるいは相当品を使用して移載動作をさせて、人間
の目視により、図3に示すように石英ボート2の所定の
溝、例えば最上,最下位の溝にウェーハ1を1枚挿入
し、最適位置を探し出し基準値として主制御部(メイン
コントローラ)に登録し、また、ウェーハピッチ間隔及
び搭載枚数は主制御部(メインコントローラ)に接続さ
れている操作部13から入力する。この後、ボート各溝
に、プロセス,ダミー,モニターウェーハを挿入載置,
反応室に挿入,加熱反応させるが、幾度と石英ボートを
使用している間に、該石英ボートは熱変形をおこし、反
応室から引き出すことになる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】上記従来例にあって
は、ボート2からウェーハ1を、移載機3のツィーザ3
Aにより引き出す場合に、搬送エラー(吸着エラー等)
を起こす場合があり、最悪の場合には、ウェーハ1とツ
ィーザ3Aが接触し、ボートへのウェーハ挿入時の場合
にボート2とウェーハ1が接触し衝突して、ウェーハ1
あるいはボート2の破損につながり、移載の正しい機能
が果たせないという課題がある。又、移載機3のボート
2へのウェーハ1挿入のポジション登録は、人の目視,
感等,人手により最下位置のボート2の溝にウェーハ1
を触れないように挿入出来る位置を探し出し、それを人
の手により主制御部に登録するという方法を採っている
ため、ウェーハ挿入の調整に熟練した技術と多大な時間
を必要とするという課題がある。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の課題を解
決するためになされたもので、自動的にボートへのウェ
ーハ挿入位置を探し出し、主制御部に登録を行うことが
できるボート側ウェーハ位置検知方法及び装置を提供し
ようとするものである。即ち、本発明方法及び装置は図
1に示すように、移載機3を上昇,下降し、既に主制御
部6に登録されているボート2の最上部,最下部など各
部3枚のウェーハ1U,1Dを移載機3に取付けたウェ
ーハ位置検知センサ4により検知し、実測値と登録の値
(ボート最上部,最下部のウェーハの距離、各部3枚の
ウェーハピッチ平均、基準位置のずれ)を比較し、許容
範囲内のずれであれば主制御部6に登録することを特徴
とする。
【0007】
【実施例】図1は本発明方法及び装置の1実施例の構成
を示す説明図、図2(A),(B)はそれぞれ本実施例
におけるウェーハ位置検知の説明図及びボートの説明図
である。本実施例は、図1及び図2に示すように、ボー
ト2の最上部、最下部の各溝に、既に主制御部(メイン
コントローラ)6に登録された基準位置の溝位置、ウェ
ーハピッチをもとに計算し、移載機3で自動的に、ある
いは人為的に3枚のウェーハ1U,1Dをボート2に挿
入する。超音波方式の反射型ウェーハ位置検知センサ4
が取付けられた移載機3を昇降させる移載機昇降機構9
を構成する例えばモータ7により、ネジ軸14を回転さ
せ、これに螺合せしめた昇降テーブル及びこの昇降テー
ブル上の水平方向に移動するツィーザ3Aからなる移載
機3を上昇または下降せしめる構成になっている。5は
キャップである。
【0008】図2に示すごとく、始めに基準位置の溝
が、ボート2の最下部とした場合、反射型ウェーハ位置
検知センサ4を、主制御部6の登録の値に従い、基準位
置より下の位置に移動する。次に図1に示すごとく、モ
ータ7によりセンサ4を上昇させ、実際のセンサ4移動
はロータリエンコーダ8により得られ、図2に示すごと
く、ボート2の最下部の各溝に挿入された3枚のウェー
ハ1Dを検知する。図1に示すごとく、反射型ウェーハ
位置検知センサ4から出力されたウェーハ位置検知(有
無)信号と、ロータリエンコーダ8のセンサ位置検出信
号の値を、ウェーハ検出部10に入力し、とある処理に
より基準位置のずれ、ボート2の最下部の各溝に挿入さ
れたウェーハピッチの平均値が求まる。主制御部6で予
めパラメータとして設定したウェーハ検知幅に対し、そ
の許容範囲に入っているか否か、またウェーハピッチ間
隔が登録されている値の許容範囲に収まっているか判定
する。例えば、特願平3−216325号公報のような
処理が考えられる。
【0009】次に反射型ウェーハ位置検知センサ4を、
主制御部6に登録の値に従い、ボート2の最上部の各溝
に挿入された3枚のウェーハ1Uを検知する。これによ
りボート2の最上部,最下部のウェーハ1U,1Dの距
離およびボート2の最上部に挿入されたウェーハピッチ
の平均値が求まり、上記同様の判定が行われる。許容範
囲であれば、主制御部6に、補正データとして登録を行
うことで、より正確に確実にウェーハ搬送が可能であ
る。又、センサ調整状態により、測定値が許容範囲に収
まらない場合には、再度調整を行うが、表示部において
ウェーハ位置検知センサ4の位置調整が表示されるの
で、再調整を容易に行なえる。尚、本実施例ではボート
2の最上部,最下部の3つの各溝にウェーハ1を装填
し、検知用ウェーハを3枚としたが、3枚以上でもよ
く、3枚以上とすることにより、より高精確な検知が行
える。図1に示すように、反応処理、使用中のボートの
検知するウェーハの位置、ウェーハの数はこれに限定さ
れるものではない。また、センサ4は超音波センサに代
えて光反射型センサであってもよく、又反射型でなく透
過型でもよい。
【0010】上記のように本実施例においては、ボート
2の上部,下部にそれぞれウェーハ1U,1Dを3枚ず
つ入れておく。移載機3を上下方向に移動させて、入れ
ておいたウェーハ1U,1Dを移載機3に取り付けたセ
ンサ4で読み取る。読み取った位置データよりウェーハ
1間の平均値を求め、ボート2の溝数に合わせ均等に振
り分ける。この値より、ウェーハ1がボート2に触れず
に挿入載置できる位置の幅を割り出し、その値をウェー
ハ挿入の位置として主制御部6に登録する。本実施例に
よれば、ボート2へのウェーハ1の移載及びボート2か
らのウェーハ1の移載のための位置登録調整時間を大幅
に短縮することができ、かつボート2とツィーザ3A又
はウェーハ1との接触を回避してボート2又はウェーハ
1の破損を防止し、ウェーハ移載を円滑に確実に行うこ
とができることになる。
【0011】
【発明の効果】上述のように本発明によれば、移載機3
を上昇,下降し、既に主制御部6に登録されているボー
ト2の最上部,最下部など各部3枚のウェーハ1U,1
Dを移載機3に取付けたウェーハ位置検知センサ4によ
り検知し、実測値と登録の値(ボート最上部,最下部の
ウェーハの距離、各部3枚のウェーハピッチ平均、基準
位置のずれ)を比較し、許容範囲内のずれであれば主制
御部6に登録することを特徴とする方法及び装置である
ため、ボート2へのウェーハ1の移載及びボート2から
のウェーハ1の移載のための位置登録調整時間を大幅に
短縮することができ、かつボート2とツィーザ3A又は
ウェーハ1との接触を回避してボート2又はウェーハ1
の破損を防止し、ウェーハ移載を円滑に確実に行うこと
ができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明方法及び装置の1実施例の構成を示す説
明図である。
【図2】(A),(B)はそれぞれ本実施例におけるウ
ェーハ位置検知の説明図及びボートの説明図である。
【図3】従来方法及び装置の1例の構成を示す要部の説
明図である。
【符号の説明】
1 ウェーハ 1U (最)上部のウェーハ 1D (最)下部のウェーハ 2 ボート 3 移載機 3A ツィーザ 4 ウェーハ位置検知センサ 6 主制御部(メインコントローラ) 7 駆動部(モータ) 8 センサ位置検出部(ロータリエンコーダ) 9 移載機昇降機構 10 ウェーハ検出部 11 駆動部(モータ)コントローラ 12 駆動部(モータ)ドライバ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 池田 和人 東京都港区虎ノ門二丁目3番13号 国際電 気株式会社内 (72)発明者 開発 秀樹 東京都港区虎ノ門二丁目3番13号 国際電 気株式会社内

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ボート(2)の上,下部にそれぞれ3枚
    以上のウェーハ(1U,1D)を挿入載置しておき、こ
    の上,下部のウェーハ(1U,1D)を,移載機(3)
    を上下方向に移動させてこれに取付けられたウェーハ位
    置検知センサ(4)により検知すると共にセンサの移動
    をセンサ位置検出部(8)により検出し、ウェーハ位置
    検知信号とセンサ位置検出信号をウェーハ検出部(1
    0)に入力し、主制御部(6)に予めパラメータとして
    設定した値に対し許容範囲にあるかどうか判定すること
    を特徴とするボート側ウェーハ位置検知方法。
  2. 【請求項2】 ウェーハ位置の値が許容範囲内にある場
    合、その値を補正データとして主制御部(6)に登録
    し、その補正データにより移載機(3)の動作を補正す
    ることを特徴とする請求項1のボート側ウェーハ位置検
    知方法。
  3. 【請求項3】 ボート(2)の上,下部にそれぞれ挿入
    載置された3枚以上のウェーハ(1U,1D)を検知す
    るウェーハ位置検知センサ(4)を,移載機昇降機構
    (9)により昇降される移載機(3)に取付け、該ウェ
    ーハ位置検知センサ(4)の移動をセンサ位置検出部
    (8)により検出し、ウェーハ位置検知信号とセンサ位
    置検出信号をウェーハ検出部(10)に入力して予めパ
    ラメータとして設定した値に対し許容範囲内にあるか否
    かを判定する主制御部(6),この主制御部(6)の出
    力で前記移載機昇降機構(9)の駆動部(7)を制御す
    る駆動部コントローラ(11)及び該駆動部コントロー
    ラ(11)により駆動部(7)を作動する駆動部ドライ
    バ(12)を具備してなるボート側ウェーハ位置検知装
    置。
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