JPH066201Y2 - Engine cover - Google Patents
Engine coverInfo
- Publication number
- JPH066201Y2 JPH066201Y2 JP1985024704U JP2470485U JPH066201Y2 JP H066201 Y2 JPH066201 Y2 JP H066201Y2 JP 1985024704 U JP1985024704 U JP 1985024704U JP 2470485 U JP2470485 U JP 2470485U JP H066201 Y2 JPH066201 Y2 JP H066201Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- cover
- cooling air
- fan
- engine
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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Description
【考案の詳細な説明】 イ〔考案の目的〕 (1)産業上の利用分野 本考案は、エンジン、特に小型汎用２サイクルエンジン
のエンジンカバーの改良に関する。[Detailed Description of the Invention] [Object of the Invention] (1) Field of Industrial Application The present invention relates to improvement of an engine cover of an engine, particularly a small general-purpose two-cycle engine.
(2)従来の技術 第３図及び第４図に、従来の小型汎用２サイクルエンジ
ンの概略を示すが、それらの図で、１はエンジンカバー
で、同エンジンカバー１はファンカバー部１ａ、シリン
ダカバー部１ｂ、マフラカバー部１ｃからなり、樹脂で
一体に成形され、エンジン本体に固定されている。２は
ファンケースで、同ファンケース２はエンジンカバー１
のファンカバー部１ａと、隙間のないように固定されて
いる。３はキャブレータで、同キャブレータ３はインシ
ュレータ４を介してシリンダ（図示せず）と接続されて
おり、他端にはエアクリーナ５が固定されている。(2) Prior Art FIG. 3 and FIG. 4 show the outline of a conventional small-sized general-purpose two-cycle engine. It is composed of a cover portion 1b and a muffler cover portion 1c, is integrally molded of resin, and is fixed to the engine body. 2 is a fan case, the fan case 2 is an engine cover 1
It is fixed to the fan cover portion 1a without any gap. A carburetor 3 is connected to a cylinder (not shown) via an insulator 4, and an air cleaner 5 is fixed to the other end.
上記従来のエンジンカバー１では、ファンケース２でカ
バーされた冷却ファン（図示せず）により発生する冷却
風の主流は、矢印で示す如くファンケース２からエンジ
ンカバー１のファンカバー部１ａを通り、シリンダのマ
フラ側を抜けてしまい、シリンダを効率よく冷却するこ
とができないという欠点があった。In the conventional engine cover 1, the main flow of the cooling air generated by the cooling fan (not shown) covered by the fan case 2 passes from the fan case 2 to the fan cover portion 1a of the engine cover 1 as shown by the arrow. There is a drawback that the cylinder cannot be cooled efficiently because it passes through the muffler side of the cylinder.
また、実公昭52-52112号公報に、エンジン冷却用の配風
ガイドを設けた冷却風分配装置が記載されているが、こ
の冷却風分配装置は、冷却ファンカバーに配風格子を取
付ピスで固定したものであり、部品点数が多くなり、組
立工数が増加するという欠点がある。In addition, Japanese Utility Model Publication No. 52-52112 discloses a cooling air distribution device provided with an air distribution guide for cooling an engine. This cooling air distribution device is provided with a ventilation grid on a cooling fan cover. Since it is fixed, the number of parts is increased and the number of assembling steps is increased.
(3)考案が解決しようとする問題点 本考案は、上記従来の技術の欠点を解消することを、考
案が解決しようとする問題点とするものである。(3) Problems to be Solved by the Invention The present invention intends to solve the above-mentioned drawbacks of the conventional techniques as problems to be solved by the invention.
ロ〔考案の構成〕 (1)問題点を解決するための手段 本考案は、上記従来の技術の欠点を解消すべく提案され
たもので、ファンケースに連設され、上方に向ってテー
パー状をなすファンカバー部と、シリンダ上面及び側面
を覆うシリンダカバー部と、シリンダの側面に配設され
るマフラの上面及び３側面を覆うマフラカバー部とを下
方を開放して一体に合成樹脂により成形してなる２サイ
クルエンジンのエンジンカバーにおいて、前記ファンカ
バー部内面のシリンダ側面に対応する位置に、水平断面
において冷却風に対し鈍角に交わるよう傾斜角度をも
ち、かつ、略垂直に上下に延びるシリンダ方向への冷却
風分配用冷却風ガイドを前記カバーと一体成形により突
設してなることを特徴とするエンジンカバーの構成を、
問題点の解決手段としている。(Constitution of the device) (1) Means for solving the problem The present invention was proposed to solve the drawbacks of the above-mentioned conventional technology, and is connected to the fan case and tapered upward. Forming a fan cover portion, a cylinder cover portion that covers the upper surface and side surfaces of the cylinder, and a muffler cover portion that covers the upper surface and three side surfaces of the muffler disposed on the side surface of the cylinder, and are integrally molded of synthetic resin by opening the lower side. In the engine cover of the two-cycle engine, a cylinder having an inclination angle so as to intersect an obtuse angle with the cooling wind in a horizontal cross section at a position corresponding to the cylinder side surface of the inner surface of the fan cover, and extends vertically substantially vertically. A structure of an engine cover, characterized in that a cooling air guide for cooling air distribution in the direction is formed by projecting integrally with the cover.
It is used as a solution to the problem.
(2)作用 本考案のエンジンカバーは、上記構成を要旨とするもの
であって、エンジンカバーのファンカバー部の内側に冷
却風ガイドを設けてあるため、該冷却風ガイドにより冷
却風は適度に分配され、シリンダは効果的に冷却され
る。(2) Action The engine cover of the present invention is based on the above-mentioned configuration. Since the cooling air guide is provided inside the fan cover portion of the engine cover, the cooling air guide can appropriately provide the cooling air. Distributed and the cylinders are effectively cooled.
(3)実施例 以下、第１図及び第２図に示す実施例により、本考案に
つき具体的に説明する。それらの図で１ａはエンジンカ
バーのファンカバー部、１ｂはシリンダカバー部、１ｃ
はマフラカバー部で、それら部材でエンジンカバー１を
形成していることは、上記従来例のものとほぼ同様であ
る。（均等部分には同様である。） １ｄはエンジンカバー１のファンカバー部１ａの内面に
突出して一体的に形成された冷却風ガイドで、同冷却風
ガイド１ｄは図示しない冷却ファンにより発生する冷却
風が、シリンダ（図示せず）の気化器側及びマフラ側へ
適当に分配するように第１図に示す如く傾斜して設けら
れている。(3) Embodiment Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to an embodiment shown in FIGS. 1 and 2. In these figures, 1a is a fan cover part of an engine cover, 1b is a cylinder cover part, 1c.
Is a muffler cover part, and the engine cover 1 is formed by these members in substantially the same manner as in the above-mentioned conventional example. (The same applies to the equal parts.) 1d is a cooling air guide integrally formed so as to project on the inner surface of the fan cover portion 1a of the engine cover 1. The cooling air guide 1d is cooling generated by a cooling fan (not shown). The air is inclined as shown in FIG. 1 so as to properly distribute the air to the carburetor side and the muffler side of the cylinder (not shown).
本考案のエンジンカバーは上記構成の冷却風ガイド１ｄ
を有することを特徴とするものである。The engine cover of the present invention is a cooling air guide 1d having the above structure.
It is characterized by having.
本考案のエンジンカバーの一実施例は上記のように構成
されており、冷却ファン（図示せず）によりファンカバ
ー部１ａに導かれた冷却風は、第１図及び第２図に矢印
で示すように冷却風ガイド１ｄに案内されて分配され、
シリンダ及びマフラを効果的に冷却する。One embodiment of the engine cover of the present invention is configured as described above, and the cooling air guided to the fan cover portion 1a by the cooling fan (not shown) is indicated by an arrow in FIGS. 1 and 2. Is distributed by being guided by the cooling air guide 1d,
Effectively cool the cylinder and muffler.
ハ〔考案の効果〕 本考案のエンジンカバーは、上記のような構成、作用を
具有するものであるから、本考案によれば冷却風ガイド
の長さ、高さ、位置等を適宜変更することにより、エン
ジンカバーの外観を損ねることなく冷却ファンからの冷
却風を適度に分配でき、シリンダの過熱を防止できると
いう実用効果を挙げることができる。また本考案による
と一体成形が可能となり、部品点数および組立工数が減
少する。(Effect of the Invention) Since the engine cover of the present invention has the above-described structure and operation, according to the present invention, the length, height, position, etc. of the cooling air guide can be changed appropriately. As a result, the cooling air from the cooling fan can be appropriately distributed without damaging the appearance of the engine cover, and the practical effect of preventing overheating of the cylinder can be achieved. Further, according to the present invention, it is possible to integrally mold, and the number of parts and the number of assembling steps are reduced.
第１図及び第２図は、本考案の一実施例の概略説明図
で、第１図は上面図、第２図は正面図、第３図及び第４
図は従来例の略示的説明図で、第３図は上面図、第４図
は正面図である。 １：エンジンカバー、１ａ：ファンカバー部、１ｂ：シ
リンダカバー部、１ｃ：マフラカバー部、１ｄ：冷却風
ガイド、２：ファンケース、３：キャブレータ、４：イ
ンシュレータ、５：エアクリーナ。1 and 2 are schematic explanatory views of one embodiment of the present invention. FIG. 1 is a top view, FIG. 2 is a front view, and FIGS.
FIG. 3 is a schematic explanatory view of a conventional example, FIG. 3 is a top view, and FIG. 4 is a front view. 1: engine cover, 1a: fan cover part, 1b: cylinder cover part, 1c: muffler cover part, 1d: cooling air guide, 2: fan case, 3: carburetor, 4: insulator, 5: air cleaner.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 佐藤 徹 愛知県名古屋市中村区岩塚町字高道１番地 三菱重工業株式会社名古屋機器製作所内 (56)参考文献 実公 昭52−52112（ＪＰ，Ｙ１) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Toru Sato Inventor Toru Sato No. 1 Takamichi, Iwazuka-cho, Nakamura-ku, Nagoya-shi, Aichi Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Nagoya Machinery Works (56) Bibliography 52-52112 (JP, Y1 )
Claims (1)
ーパー状をなすファンカバー部と、シリンダ上面及び側
面を覆うシリンダカバー部と、シリンダの側面に配設さ
れるマフラの上面及び３側面を覆うマフラカバー部とを
下方を開放して一体に合成樹脂により成形してなる２サ
イクルエンジンのエンジンカバーにおいて、前記ファン
カバー部内面のシリンダ側面に対応する位置に、水平断
面において冷却風に対し鈍角に交わるよう傾斜角度をも
ち、かつ、略垂直に上下に延びるシリンダ方向への冷却
風分配用冷却風ガイドを前記カバーと一体成形により突
設してなることを特徴とするエンジンカバー。Claims: 1. A fan cover part which is connected to a fan case and is tapered upward, a cylinder cover part which covers a cylinder upper surface and a side surface, and an upper surface and three side surfaces of a muffler which is arranged on a side surface of the cylinder. In a two-cycle engine engine cover integrally formed with synthetic resin with a muffler cover part that covers the lower part of the fan cover part at a position corresponding to the cylinder side face of the inner surface of the fan cover part against cooling air in a horizontal section. An engine cover characterized in that a cooling air guide for cooling air distribution in the cylinder direction, which has an inclination angle so as to intersect with an obtuse angle and which extends vertically substantially vertically, is provided by projecting integrally with the cover.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985024704U JPH066201Y2 (en) | 1985-02-25 | 1985-02-25 | Engine cover |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985024704U JPH066201Y2 (en) | 1985-02-25 | 1985-02-25 | Engine cover |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61142141U JPS61142141U (en) | 1986-09-02 |
| JPH066201Y2 true JPH066201Y2 (en) | 1994-02-16 |
Family
ID=30519103
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985024704U Expired - Lifetime JPH066201Y2 (en) | 1985-02-25 | 1985-02-25 | Engine cover |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH066201Y2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180001400U (en) * | 2016-10-28 | 2018-05-10 | 박일중 | A engine cover of a wehicle |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5252112U (en) * | 1975-10-14 | 1977-04-14 |
-
1985
- 1985-02-25 JP JP1985024704U patent/JPH066201Y2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180001400U (en) * | 2016-10-28 | 2018-05-10 | 박일중 | A engine cover of a wehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61142141U (en) | 1986-09-02 |
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