JPH0653236U - サンルーフのガイドレール - Google Patents
サンルーフのガイドレールInfo
- Publication number
- JPH0653236U JPH0653236U JP402692U JP40269290U JPH0653236U JP H0653236 U JPH0653236 U JP H0653236U JP 402692 U JP402692 U JP 402692U JP 40269290 U JP40269290 U JP 40269290U JP H0653236 U JPH0653236 U JP H0653236U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide
- cable
- section
- guide portion
- roof panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/04—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
- B60J7/057—Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【目的】ガイドレールの曲げ加工時におけるガイド部の
変形を防止する。 【構成】ガイド部１０を閉断面にて一体形成すると共に
Ｕ字状に折り曲げてガイドレール１を形成し、スライド
パネル９と一体的に摺動する機能部品のスライド長さ分
だけ閉断面の一側周壁を切り欠いてガイド部を形成し
た。これにより、ガイド部の強度が向上する。
変形を防止する。 【構成】ガイド部１０を閉断面にて一体形成すると共に
Ｕ字状に折り曲げてガイドレール１を形成し、スライド
パネル９と一体的に摺動する機能部品のスライド長さ分
だけ閉断面の一側周壁を切り欠いてガイド部を形成し
た。これにより、ガイド部の強度が向上する。
Description
【０００１】
【０００２】
本考案は、サンルーフのガイドレールに関するものである。
【０００３】
従来、この種のサンルーフのガイドレールとしては特開昭５８−２１８４２３ 号公報に示されるものが知られている。これは、ルーフパネルを摺動自在に保持 する対向した対の保持部及び両保持部から連続するコーナー部を介して両保持部 を連結するコーナー部から連続する連結部とを持つてＵ字状を呈し且つルーフパ ネルに連係されルーフパネルを駆動するケーブルを摺動自在にガイドするガイド 部が両側壁に一定断面で一体形成されたものであつた。
【０００４】
しかし、上記したサンルーフのガイドレールであると、ケーブルがルーフパネ ルに連係されることからガイド部は、一面が開口された溝状のＵ字形状となる。
【０００５】 このため、コーナー部においてはその曲げ加工時において変形しやすく、この変 形によりケーブルと接触してケーブルの摺動抵抗が増大する恐れがあり、この結 果、異音が発生したり、ケーブルの摺動が損なわれたりする恐れがあつた。
【０００６】 故に、本考案はガイド部の変形を防止することを、その技術的課題とするもの である。
【０００７】
【０００８】
【課題を解決するための手段】 上記技術的課題を解決するために本考案において講じた技術的手段は、少なく とも連結部から両保持部の連結部近傍に渡り前記ガイド部が閉断面を成すことを 特徴とするものである。
【０００９】
上記技術的手段により、ガイド部の強度が向上し、曲げ加工等によるガイド部 の変形が防止される。
【００１０】
以下、本考案の一実施例を添付図面に基づいて説明する。
【００１１】 図１に示されるように、ガイドレール１は対向する対の保持部１ａ及び連続す るコーナー部１ｂを介して連続し保持部１ａを連結する連結部１ｃを持つＵ字状 を呈している。このガイドレール１にはその側壁より雨樋部２及びフランジ部３ が連続して形成されておりＵ字状を呈したハウジング本体４となつている。この ハウジング本体４の両端部付近は補強部剤５，６により連結されて強度が保たれ ている。
【００１２】 図２及び図３に示されるように、ガイドレール１は両側壁７を持つ断面Ｕ字状 を呈しており、この両側壁７には夫々対向する断面コ字状の溝８が両保持部１ａ ，コーナー部１ｂ及び連結部１ｃ全域に渡りその長手方向に沿つて連続して形成 されている。この溝８にはリンク機構（図示せず）を介してルーフパネル９が摺 動可能に保持されている。又、両側壁７の溝８の下部には夫々対向する溝状の断 面Ｃ字形状のガイド部１０が長手方向に連続して形成されている。このガイド部 １０内にはリンク機構に連結されたケーブル１１が摺動自在にガイドされている 。このガイド部１０の両端部分にはテーパ部１０ａが形成されており、ガイド部 １０のうち、連結部１ｃ，コーナー部１ｂ，リンク機構との連結部を持たないケ ーブル１１が摺動するガイド部１０の保持部１ａ全域及びリンク機構との連結部 を持つケーブル１１が摺動するガイド部１０の保持部１ａの連結部１ｃ近傍部位 つまりリンク機構とケーブル１１との連結部の摺動範囲（図１示Ａ，Ｂ）以外の 部位にはテーパ部１０ａより連続して壁部１２が一体的に形成されている。
【００１３】 このように構成されたハウジングは、アルミ材の押し出し加工によりすべての 部材を一体としてハウジング本体４を形成し、曲げ加工した後、強部材５，６を 固定して形成される。この時、壁部１２はガイド部１０の全域に形成されてガイ ド部１０を閉塞して閉断面としており、図１示Ａ，Ｂの範囲は後工程にて切断に より取り除かれる。
【００１４】 上記したよう構成されたハウジングは、車両屋根１３に固定されケーブル１１ の摺動によるリンク機構を介したルーフパネル９の摺動により車両屋根１３に形 成された開口部１４を開閉する。
【００１５】 上記したように、ガイド部１０は壁部１２により閉塞されて閉断面とされてい る。これにより、壁部１２がガイド部１０の両端を支え強度を確保しているため 、ハンジング本体４の曲げ加工時において、コーナー部１ｂのガイド部１０に変 形が生じることがない。このため、ケーブル１１がガイド部１０と接触して摺動 抵抗が増大することがなく、異音の発生を防止することができると共に常に円滑 な摺動を確保することができる。又、壁部１２は内部のケーブル１０を隠蔽して いるので、特に連結部１ｃにおいてカバー等の他部品を設けることなく開口部１ ４の開時における車両室内からの見栄えを向上させることができる。更に、壁部 １２は図１示Ａ，Ｂの範囲で取り除かれているためケーブル１１とリンク機構と の連結部の摺動に何ら影響を与えずルーフパネル９本来の作動（開口部１４の開 閉）を確保することができる共にガイド部１０の両端部にテーパー部１０ａが設 けられているため壁部１２を取り除く際にバリ等が発生してもケーブル１１やケ ーブル１０とリンク機構との連結部と接触したりする等何ら影響を与えず、バリ 取り等の後工程を不必要なものとすることができる。
【００１６】
【考案の効果】 本考案は、ルーフパネルを摺動自在に保持する対向した対の保持部及び該両保 持部から連続するコーナー部を介して前記両保持部を連結する前記コーナー部か ら連続する連結部とを持つてＵ字状を呈し且つ両側壁に前記ルーフパネルに連係 され前記ルーフパネルを駆動するケーブルを摺動自在にガイドするガイド部が一 定断面で一体形成されたサンルーフのガイドレールにおいて、少なくとも前記連 結部から前記両保持部の前記連結部近傍に渡り前記ガイド部が閉断面を成してサ ンルーフのガイドレールを構成したので以下の如く効果を有する。
【００１７】 ルーフパネル本来の作動に何ら影響を与えることなくガイド部の両端を支え、 その強度を確保することができ、曲げ加工時におけるガイド部の変形を防止する ことができる。これにより、ケーブルとガイド部との接触が防止され摺動抵抗が 増大することがなく、異音の発生を防止することができると共にケーブルの常に 円滑な摺動を確保することができる。
【００１８】 ケーブルは閉断面のガイド部内に格納されることとなるので、カバー等の他部 品を設けることなく特に連結部における車両室内からの見栄えを向上させること ができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案に係るサンルーフのガイドレールを持つ
ハウジングの平面図である。
ハウジングの平面図である。
【図２】図１に示すＣ−Ｃ線断面図である。
【図３】図１に示すＤ−Ｄ線断面図である。
９ ルーフパネル １０ ガイド部 １１ ケーブル １ａ 保持部 １ｂ コーナー部 １ｃ 連結部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 増 田 光 義 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地 アイシ ン精機株式会社内 (72)考案者 西 川 博 文 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)考案者 鈴 木 勝 博 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】 ルーフパネルを摺動自在に保持する対向
した対の保持部及び該両保持部から連続するコーナー部
を介して前記両保持部を連結する前記コーナー部から連
続する連結部とを持つてＵ字状を呈し且つ両側壁に前記
ルーフパネルに連係され前記ルーフパネルを駆動するケ
ーブルを摺動自在にガイドするガイド部が一定断面で一
体形成されたサンルーフのガイドレールにおいて、少な
くとも前記連結部から前記両保持部の前記連結部近傍に
渡り前記ガイド部が閉断面を成すことを特徴とするサン
ルーフのガイドレール
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP402692U JPH0653236U (ja) | 1990-12-28 | 1990-12-28 | サンルーフのガイドレール |
| US07/813,542 US5188420A (en) | 1990-12-28 | 1991-12-26 | Guide rail device of sun-roof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP402692U JPH0653236U (ja) | 1990-12-28 | 1990-12-28 | サンルーフのガイドレール |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0653236U true JPH0653236U (ja) | 1994-07-19 |
Family
ID=18512489
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP402692U Pending JPH0653236U (ja) | 1990-12-28 | 1990-12-28 | サンルーフのガイドレール |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5188420A (ja) |
| JP (1) | JPH0653236U (ja) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3323686B2 (ja) * | 1995-01-10 | 2002-09-09 | アスモ株式会社 | 移動体の位置検出装置 |
| JPH09277836A (ja) * | 1996-04-15 | 1997-10-28 | Daikyo Webasto Co Ltd | サンルーフの摺動構造 |
| DE19641462C2 (de) * | 1996-10-09 | 1999-01-21 | Gubesch Gmbh | Rahmen für ein Kraftfahrzeug-Schiebedach |
| DE19727738C1 (de) * | 1997-06-30 | 1998-10-01 | Rockwell International Gmbh | Betätigungsanordnung für den Deckel eines Kraftfahrzeugschiebedachs |
| DE10008376C1 (de) * | 2000-02-23 | 2001-04-12 | Webasto Vehicle Sys Int Gmbh | Öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit Verstellmechanik |
| US6582014B1 (en) | 2002-07-22 | 2003-06-24 | Webasto Sunroofs, Inc. | Sunroof mechanism and a rail assembly for the same |
| DE102008049987B4 (de) * | 2008-10-01 | 2022-10-13 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einem Windabweiser, einer Dachanordnung und einer heckseitigen Luftleiteinrichtung |
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| DE102018112725A1 (de) * | 2017-11-28 | 2019-05-29 | Webasto SE | Rahmen eines Fahrzeugdachs mit Kabelführungselement |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL243953A (ja) * | 1958-11-18 | |||
| DE1283687B (de) * | 1962-09-26 | 1968-11-21 | Golde Gmbh H T | Schiebedachkonstruktion fuer Kraftfahrzeuge |
| DE3221487C2 (de) * | 1982-06-07 | 1989-12-14 | Rockwell Golde Gmbh, 6000 Frankfurt | Kabelführung für Kraftfahrzeug-Schiebedächer |
-
1990
- 1990-12-28 JP JP402692U patent/JPH0653236U/ja active Pending
-
1991
- 1991-12-26 US US07/813,542 patent/US5188420A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US5188420A (en) | 1993-02-23 |
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