JPH0653075U - 電動ホッチキスにおけるマガジン作動案内装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【構成】ステープルを打ち出すドライバプレート１３を
備えたマガジン１をフレーム２に支持した打ち出し部３
と、打ち出し部３によって打ち出されたステープルの脚
部を折り曲げるクリンチャ部４とを備え、打ち出し部３
のフレーム２とマガジン１には、打ち出し部３とクリン
チャ部４との間に挿入された用紙２７に対して略直交す
る方向にマガジン１を作動案内する案内機構を形成し
た。 【効果】マガジン１がフレーム２に対して作動する際、
マガジン１は用紙２７に対して略直交する方向に作動案
内されるから、ドライバプレート１３も用紙２７に対し
て略直交する方向に打ち出される。したがって、用紙２
７の厚みの大小に関係なくドライバプレート１３を用紙
２７に対して直交方向に打ち込むことができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はステープルを打ち出す打ち出し部と、打ち出されたステープルの脚部 を折り曲げるクリンチャ部とを分離した電動ホッチキスにおいて、上記打ち出し 部に設けられたマガジンを綴り用紙に対して略直交する方向に上下動可能させる マガジン作動案内装置に関する。

【０００２】

【従来技術とその問題点】

ステープルの打ち込み部とクリンチャ部とを基部で回動可能に連結する方式の 従来の電動ホッチキスにおいては、打ち込み部のマガジンは支点を中心に回動す るから、マガジンに設けられたドライバもステープルをクリンチャ部に向けて打 ち出すときに円弧を描くように動作する。したがって、綴り用の用紙の厚みが小 さいときはドライバプレートの先端の用紙の表面に対す打ち込み角度は直角に近 くなるとともに、ドライバプレートの先端が用紙表面に当接する位置も支点に近 くなるが、これに対し、用紙の厚みが大きいときは、ドライバプレートは用紙の 表面に対する打ち込み角度は浅くなるとともに、ドライバプレートの先端が用紙 表面に当接する位置も支点から遠くなる。

【０００３】 このように、打ち込み部を回動させて打込む方式のホッチキスには、ドライバ プレートの芯位置とステープルの貫通角度が用紙の厚みの大小によって変わって しまうという欠点が内在している。

【０００４】

【考案の目的】

本考案は上記欠点を解消し、用紙の厚みの大小に関係なくドライバプレートを 用紙に対して直角に打込んで、常に同じ位置で良好に綴ることができる電動ホッ チキスにおけるマガジンの作動案内装置を提供することをその目的とする。

【０００５】

【目的を達成するための手段】 前記目的を達成するため、本考案に係る電動ホッチキスにおけるマガジンの作 動案内装置は、ステープル収納部から供給されたステープルを打ち出すドライバ プレートを備えたマガジンをフレームに支持した打ち出し部と、打ち出し部によ って打ち出されたステープルの脚部を折り曲げるクリンチャ部とを備え、上記フ レームには、電動モータと電動モータに連係する減速ギアを配置し、かつ一端が 減速ギアの最終制御ギアに連係し、他端がマガジンの打ち出し装置の前端に係合 した駆動リンクの中間部とを回動自在に支持させるとともに、上記打ち出し部の フレームとマガジンには、上記打ち出し部とクリンチャ部との間に挿入された用 紙に対して略直交する方向にマガジンを作動案内する案内機構を形成したことを 特徴とする。

【０００６】 なお、前記打ち出し部とクリンチャ部とは互いに分離する構成でもよい。

【０００７】

【考案の作用、効果】

前記構成によれば、打ち出し部とクリンチャ部との間に用紙を挿入した後に電 動モータと減速ギアにより駆動リンクが揺動し、マガジンが作動する。その際、 マガジンは用紙に対して略直交する方向に作動案内されるから、ドライバプレー トも用紙に対して略直交する方向に打ち出される。したがって、用紙の厚みの大 小に関係なくドライバプレートを用紙に対して直交方向に打ち込むことができ、 用紙に対するステープルの芯位置は常に同じになる。したがって、綴りをいつも 良好に確保することができ、その品質を安定に保持することができる。

【０００８】

【実施例】

図１は電動ホッチキスを示すもので、該電動ホッチキスは、ステープル収納部 内のステープルを打ち出す打ち出し装置を備えたマガジン１をフレーム２に支持 した打ち出し部３と、打ち出し部３によって打ち出されたステープルの脚部を折 り曲げるクリンチャ部４とを上下に分離してなるものである。

【０００９】 上記フレーム２には、電動モー５と電動モータ５に連係する減速ギア６が配置 されている。また、上記フレーム２の左右両側壁には駆動リンク７の中間部が回 動自在に支持され、該駆動リンク７の後端は減速ギア６の最終制御ギアのカム８ に係合し、前端はマガジン１の打ち出し装置の前端に係合している。なお、駆動 リンク７の中間部には支軸９が設けられ、該支軸９はフレーム２の左右側壁に上 下に長く形成された長孔１０に支持されているとともに、支軸９とフレーム２の 下部に形成された係合片１１とには紙厚調整バネ１２が取付けられている。

【００１０】 また、マガジン１は箱形のマガジン本体１ａ内にステープル収納部と打ち出し 装置とを備えている。ステープル収納部は着脱自在なカートリッジによって構成 されている。ステープルは真直のステープル材をシート状に形成してなり、カー トリッジ内に積層収納されている。カートリッジ内のシート状ステープルは最下 段のものから順に図示しない送り機構により打ち出し装置側に送られる。打ち出 し装置は送り機構によって送られたステープルをコ字状に成形するフォーミング プレートと成形されたステープルを打ち出すドライバプレート１３とを結合する 突片１４をマガジン本体１ａの前壁に形成したスリット１５を貫通させて前方に 突出させるとともに、突片１４に貫通させた連結軸１６に上記駆動リンク７の前 端７ａを連結させることによって構成されている。そして、連結軸１６が移動す るとき、上記ドライバプレート１３とフォーミングプレートとは、マガジン本体 １ａの前壁の内面に沿って作動する。

【００１１】 なお、ステープルを収納するカートリッジとカートリッジ内のステープルの送 りからステープルの成形、打ち出しに至る機構は公知の電動ホッチキスに設けら れた機構と同じであるから、説明は省略し、ここではドライバプレート１３のみ を図示する。

【００１２】 次に、上記フレーム２とマガジン１には、マガジン１を作動案内する案内機構 が形成されている。すなわち、図３に示されるように、マガジン本体１ａの両側 壁の前後には上下に長い羽根板１８が形成され、該羽根板１８の側部には凸部１ ９が形成されている。一方、フレーム２の両側壁の前部と中央部と後部には上下 に長い平行な縦長案内孔２０、２１、２２が貫通形成されている。そして、マガ ジン１の打ち込み部の連結軸１６とマガジン本体１ａの凸部１９とはフレーム２ の縦長案内孔２０、２１、２２に摺動可能に係合され、これによりマガジン１は フレーム２に対し縦長案内孔２０、２１、２２に沿って上下動可能に支持される 。

【００１３】 なお、案内機構としては、マガジンの両側壁に縦長案内孔２０、２１、２２を 形成し、該案内孔にフレームの内側面に形成した凸部を摺動自在に係合するよう に構成してもよく、あるいはマガジン１の両側壁に沿って上下方向に案内突条を 突設し、フレーム２の内側に上記案内杆に係合するＣ形部材を形成する構成等で あってもよい。

【００１４】 さらに、マガジン本体１ａの後部上方に突出する係合部２３とフレーム２の側 壁の係合片２４にはバネ２５が取り付けられ、該バネ２５によりマガジン本体１ ａは下方に付勢されている。同様に、駆動リンク７の後端もリターン用バネ２６ により下方に付勢されている。

【００１５】 次に、クリンチャ部４は用紙２７の先端を載せる綴り台２８の上にクリンチャ 溝２９を設けて成るもので、該クリンチャ溝２９は綴り台２８と一体的に形成さ れた固定式のものでも、あるいはステープル脚が用紙２７を貫通した後に上記ス テープル脚を折り曲げる可動式のものでもよい。

【００１６】 前記構成によれば、打ち出し部３とクリンチャ部４との間に用紙２７を挿入し た後に電動モータ５を作動させることにより減速ギア６とともにカム８が回転す るから、駆動リンク７の後端がカム８によって押し上げられて支軸９を中心に揺 動し、駆動リンク７の前部は下方に作動するから、連結軸１６も下方に駆動され る（図２参照）。このため、打ち込み装置のドライバプレート１３も下方に駆動 されるが、これらの打ち込み装置の構成部品とマガジン本体１ａとの間には摩擦 力が働いているので、マガジン本体１ａはフレーム２に対し縦長案内孔２０、２ １、２２に沿って用紙２７に対して略直交する方向に下動するように案内される 。同時に、ドライバプレート１３もマガジン本体１ａの移動軌跡と平行に作動す るから、用紙２７に対して略直交する方向に下動する。なお、このとき摩擦力が 作用するマガジン本体１ａの前部のみが下方に移動してマガジン１が傾いてしま わないように、マガジン本体１ａの後部もバネ２５により下方に付勢されている から、マガジン本体１ａが全体に平行移動する。

【００１７】 マガジン１は用紙２７の表面に当接するまで下降するが、ドライバプレート１ ３はさらに下降するので、打ち出されたステープルの脚部は用紙２７を貫通した 後、クリンチャ部４のクリンチャ溝２９に当たって折り曲げられ、綴りが完了す る。

【００１８】 綴りが完了した用紙２７は打ち出し部３とクリンチャ部４との間を通過して排 出させることもできる。綴り作動後は、カム８の回動に応じて駆動リンク７が逆 方向に揺動するので、マガジン１も上動する。このとき、マガジン本体１ａはバ ネ２５により下方に付勢されているので、連結軸１６によってまず打ち込み装置 の構成部品（ドライバプレート１３、フォーミングプレート等）が先に上動し、 その後にマガジン本体１ａが上動する。

【００１９】 上述のように、マガジン１がフレーム２に対し縦長案内孔２０、２１、２２に 沿って用紙２７に対して直交する方向に下動するから、用紙２７の厚みの大小に 関係なくドライバプレート１３を用紙２７に対して直交方向に打ち込むことがで き、用紙２７に対するステープルの芯位置は常に同じになる。したがって、綴り をいつも良好に確保することができ、その品質を安定に保持することができる。

【００２０】 なお、前述の例は打ち出し部３とクリンチャ部４とを分離した構成の電動ホッ チキスに関するものであるが、本考案のマガジンの作動案内装置は、打ち出し部 とクリンチャ部とが一体構成の電動ホッチキスにも適用することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る電動ホッチキスにおけるマガジン
の作動案内装置の作動前の状態を示す側面図である。

【図２】上記マガジンの案内装置の作動状態を示す側面
図である。

【図３】上記マガジンの案内装置の正面図である。

【符号の説明】

１ マガジン ２ フレーム ３ 打ち出し部 ４ クリンチャ部 ５ 電動モータ ６ 減速ギア ７ 駆動リンク １３ ドライバプレート ２７ 用紙

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ステープル収納部から供給されたステー
   プルを打ち出すドライバプレートを備えたマガジンをフ
   レームに支持した打ち出し部と、打ち出し部によって打
   ち出されたステープルの脚部を折り曲げるクリンチャ部
   とを備え、 上記フレームには、電動モータと電動モータに連係する
   減速ギアを配置し、かつ一端が減速ギアの最終制御ギア
   に連係し、他端がマガジンの打ち出し装置の前端に係合
   した駆動リンクの中間部とを回動自在に支持させるとと
   もに、 上記打ち出し部のフレームとマガジンには、上記打ち出
   し部とクリンチャ部との間に挿入された用紙に対して略
   直交する方向にマガジンを作動案内する案内機構を形成
   したことを特徴とする電動ホッチキスにおけるマガジン
   作動案内装置。
2. 【請求項２】 前記打ち出し部とクリンチャ部とが互い
   に分離して形成された前記請求項１記載の電動ホッチキ
   スにおけるマガジン作動案内装置。