JPH0628922A - フラットハーネス及びその製造方法 - Google Patents
フラットハーネス及びその製造方法Info
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- JPH0628922A JPH0628922A JP4206023A JP20602392A JPH0628922A JP H0628922 A JPH0628922 A JP H0628922A JP 4206023 A JP4206023 A JP 4206023A JP 20602392 A JP20602392 A JP 20602392A JP H0628922 A JPH0628922 A JP H0628922A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 低コストで、優れた高温接着特性を有するフ
ラットハーネス及びその製造方法を提供する。 【構成】 複数の電線２６が平面状に配置されるととも
に、その一部が変形されて平面状導体群３０が形成され
る。そして、平面状導体群３０がＰＶＣシート３２で覆
われ、さらに平面状導体群３０とＰＶＣシート３２が相
互に熱融着されて、平面状導体群３０がＰＶＣシート３
２に固定される。 【効果】 高耐熱接着剤を使用する必要がなく、フラッ
トハーネスを低コストに抑えることができ、しかも優れ
た高温接着特性が得られる。
ラットハーネス及びその製造方法を提供する。 【構成】 複数の電線２６が平面状に配置されるととも
に、その一部が変形されて平面状導体群３０が形成され
る。そして、平面状導体群３０がＰＶＣシート３２で覆
われ、さらに平面状導体群３０とＰＶＣシート３２が相
互に熱融着されて、平面状導体群３０がＰＶＣシート３
２に固定される。 【効果】 高耐熱接着剤を使用する必要がなく、フラッ
トハーネスを低コストに抑えることができ、しかも優れ
た高温接着特性が得られる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、自動車や複写機等の
電気機器内に用いられるワイヤハーネスをフラット化し
たフラットハーネスの改良に関するものである。
電気機器内に用いられるワイヤハーネスをフラット化し
たフラットハーネスの改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より直線状のフラットハーネスが数
多く提供されてきた。この直線状フラットハーネスは、
直線状態に伸びた複数の導体を並列状態に配置し、２枚
の絶縁フィルムで挟み込んだものである。したがって、
これらの直線状フラットハーネスでは、その形状から配
線条件に制約があり、配線の自由度が低いという欠点が
あった。
多く提供されてきた。この直線状フラットハーネスは、
直線状態に伸びた複数の導体を並列状態に配置し、２枚
の絶縁フィルムで挟み込んだものである。したがって、
これらの直線状フラットハーネスでは、その形状から配
線条件に制約があり、配線の自由度が低いという欠点が
あった。
【０００３】また、上記とは別に、機器部品の配置に合
わせて回路設計を行い、ベースフィルム上に形成された
圧延銅箔や電解銅箔に対しエッチング等の処理を施すこ
とによってその回路を形成し、さらに、その上にオーバ
ーレイフィルムを被覆したタイプのフラットハーネスも
あった。しかしながら、回路が機器部品の配置に合わせ
て設けられているため、機器部品間を無理なく接続でき
るがエッチング工程等が必要であるため、多層配線を行
なうには、同一面では出来ず、表裏エッチング加工工程
などの複雑な工程が必要となるのでコスト高になるとい
った欠点があった。
わせて回路設計を行い、ベースフィルム上に形成された
圧延銅箔や電解銅箔に対しエッチング等の処理を施すこ
とによってその回路を形成し、さらに、その上にオーバ
ーレイフィルムを被覆したタイプのフラットハーネスも
あった。しかしながら、回路が機器部品の配置に合わせ
て設けられているため、機器部品間を無理なく接続でき
るがエッチング工程等が必要であるため、多層配線を行
なうには、同一面では出来ず、表裏エッチング加工工程
などの複雑な工程が必要となるのでコスト高になるとい
った欠点があった。
【０００４】そこで、近年、上記欠点を解消するため
に、フラットハーネスを構成する導体の一部に変形を加
えたタイプのフラットハーネスが提案されている。図１
３はその提案にかかるフラットハーネスを示す平面図で
あり、図１４はその部分断面図である。この提案にかか
るフラットハーネスは、４０μｍ厚の接着層１４を上面
に設けた厚さ２５μｍのポリエチレンテレフタレートフ
ィルム（以下「ＰＥＴフィルム」という）１２上に、直
径０．１ｍｍの錫メッキ軟銅線１１を湾曲させたり、屈
曲させて回路を形成し、４０μｍ厚の熱可塑性接着層１
５を下面に設けた厚さ２５μｍのＰＥＴフィルム１３で
オーバーコートした後、上記フィルム１２、１３の不要
部分を切除したものである。
に、フラットハーネスを構成する導体の一部に変形を加
えたタイプのフラットハーネスが提案されている。図１
３はその提案にかかるフラットハーネスを示す平面図で
あり、図１４はその部分断面図である。この提案にかか
るフラットハーネスは、４０μｍ厚の接着層１４を上面
に設けた厚さ２５μｍのポリエチレンテレフタレートフ
ィルム（以下「ＰＥＴフィルム」という）１２上に、直
径０．１ｍｍの錫メッキ軟銅線１１を湾曲させたり、屈
曲させて回路を形成し、４０μｍ厚の熱可塑性接着層１
５を下面に設けた厚さ２５μｍのＰＥＴフィルム１３で
オーバーコートした後、上記フィルム１２、１３の不要
部分を切除したものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記のように構成され
たフラットハーネス（図１３）では、錫メッキ軟銅線１
１はＰＥＴフィルム１２，１３の接着層１４，１５によ
ってＰＥＴフィルム１２，１３に固定されている。その
為、フラットハーネスの耐熱性は、接着層１４，１５に
よって決まってくる。
たフラットハーネス（図１３）では、錫メッキ軟銅線１
１はＰＥＴフィルム１２，１３の接着層１４，１５によ
ってＰＥＴフィルム１２，１３に固定されている。その
為、フラットハーネスの耐熱性は、接着層１４，１５に
よって決まってくる。
【０００６】一方、フラットハーネスが、例えば自動車
のエンジンルームに代表されるようにハーネス取付け部
が高温になるところに使用されることがあり、フラット
ハーネスを高温部へ取付ける場合には、当然、接着層１
４，１５を耐熱性のある接着剤で形成する必要が生じ
る。このように高耐熱接着剤を使用すると材料費が高く
なり、フラットハーネスのコストが上昇する。また、高
耐熱接着剤を使用したとしても、その高耐熱接着剤の高
温接着特性にも一定の限界があり、上記フラットハーネ
スでは優れた高温接着特性が望めない。
のエンジンルームに代表されるようにハーネス取付け部
が高温になるところに使用されることがあり、フラット
ハーネスを高温部へ取付ける場合には、当然、接着層１
４，１５を耐熱性のある接着剤で形成する必要が生じ
る。このように高耐熱接着剤を使用すると材料費が高く
なり、フラットハーネスのコストが上昇する。また、高
耐熱接着剤を使用したとしても、その高耐熱接着剤の高
温接着特性にも一定の限界があり、上記フラットハーネ
スでは優れた高温接着特性が望めない。
【０００７】この発明は上記課題を解決するためになさ
れたもので、低コストで、優れた高温接着特性を有する
フラットハーネス及びその製造方法を提供することを目
的とする。
れたもので、低コストで、優れた高温接着特性を有する
フラットハーネス及びその製造方法を提供することを目
的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、複数
の導体を平面状に配置してなり、その一部に変形が加ら
れた平面状導体群を有するフラットハーネスであって、
上記目的を達成するため、前記平面状導体群の一方面を
第１の熱可塑性樹脂シートで覆い、さらにその第１の熱
可塑性樹脂シートと熱融着して、前記第１の熱可塑性樹
脂シートに固定している。
の導体を平面状に配置してなり、その一部に変形が加ら
れた平面状導体群を有するフラットハーネスであって、
上記目的を達成するため、前記平面状導体群の一方面を
第１の熱可塑性樹脂シートで覆い、さらにその第１の熱
可塑性樹脂シートと熱融着して、前記第１の熱可塑性樹
脂シートに固定している。
【０００９】請求項２の発明は、前記平面状導体群の他
方面を第２の熱可塑性樹脂シートで覆い、さらにその前
記第２の熱可塑性樹脂シートを前記平面状導体群及び前
記第１の熱可塑性樹脂シートに熱融着している。
方面を第２の熱可塑性樹脂シートで覆い、さらにその前
記第２の熱可塑性樹脂シートを前記平面状導体群及び前
記第１の熱可塑性樹脂シートに熱融着している。
【００１０】請求項３の発明は、前記導体を前記熱可塑
性樹脂シートと同質の熱可塑性樹脂からなる被覆材によ
って被覆絶縁している。
性樹脂シートと同質の熱可塑性樹脂からなる被覆材によ
って被覆絶縁している。
【００１１】請求項４の発明は、上記目的を達成するた
め、複数の導体を平面状に配置するとともに、その一部
を変形して平面状導体群を形成した後、前記平面状導体
群を熱可塑性樹脂シートで覆い、さらに前記平面状導体
群と前記熱可塑性樹脂シートを相互に熱融着して、前記
平面状導体群を前記熱可塑性樹脂シートに固定してい
る。
め、複数の導体を平面状に配置するとともに、その一部
を変形して平面状導体群を形成した後、前記平面状導体
群を熱可塑性樹脂シートで覆い、さらに前記平面状導体
群と前記熱可塑性樹脂シートを相互に熱融着して、前記
平面状導体群を前記熱可塑性樹脂シートに固定してい
る。
【００１２】請求項５の発明は、前記平面状導体群を前
記熱可塑性樹脂シートで覆った状態のままで、熱風を吹
き付けて、前記平面状導体群と前記熱可塑性樹脂シート
を相互に熱融着している。
記熱可塑性樹脂シートで覆った状態のままで、熱風を吹
き付けて、前記平面状導体群と前記熱可塑性樹脂シート
を相互に熱融着している。
【００１３】
【作用】この発明では、平面状導体群が熱可塑性樹脂シ
ートで覆われ、さらに前記平面状導体群と前記熱可塑性
樹脂シートが相互に熱融着されて、前記平面状導体群が
前記熱可塑性樹脂シートに固定される。そのため、高耐
熱接着剤を使用することなく、フラットハーネスを構成
あるいは製造することができる。
ートで覆われ、さらに前記平面状導体群と前記熱可塑性
樹脂シートが相互に熱融着されて、前記平面状導体群が
前記熱可塑性樹脂シートに固定される。そのため、高耐
熱接着剤を使用することなく、フラットハーネスを構成
あるいは製造することができる。
【００１４】
【実施例】図１〜図５はこの発明にかかるフラットハー
ネスの製造方法の一例を示す斜視図である。以下、これ
らの図を参照しつつ製造方法を説明し、フラットハーネ
スの構造的特徴を明らかにする。
ネスの製造方法の一例を示す斜視図である。以下、これ
らの図を参照しつつ製造方法を説明し、フラットハーネ
スの構造的特徴を明らかにする。
【００１５】まず、図１に示すように、図板２０を用意
し、その図板２０上に機器部品の配置に合わせた配線設
計に応じて両面テープ２２を貼り付けるとともに、圧接
コネクタ２４を配置する。そして、図２に示すように、
その両面テープ２２上にポリ塩化ビニル（以下「ＰＶ
Ｃ」という）で被覆された自動車用低圧電線（導体）２
６を自動機にて配線する。このとき、上記配線設計に応
じて、電線２６の一部を適当に湾曲させたり、屈曲させ
たり、また適当な位置に分岐部分を形成するように電線
２６に変形を加える。こうして、複数の電線２６を平面
状に配置してなる平面状導体群３０が形成される。
し、その図板２０上に機器部品の配置に合わせた配線設
計に応じて両面テープ２２を貼り付けるとともに、圧接
コネクタ２４を配置する。そして、図２に示すように、
その両面テープ２２上にポリ塩化ビニル（以下「ＰＶ
Ｃ」という）で被覆された自動車用低圧電線（導体）２
６を自動機にて配線する。このとき、上記配線設計に応
じて、電線２６の一部を適当に湾曲させたり、屈曲させ
たり、また適当な位置に分岐部分を形成するように電線
２６に変形を加える。こうして、複数の電線２６を平面
状に配置してなる平面状導体群３０が形成される。
【００１６】次に、上方位置より平面状導体群３０上に
ＰＶＣシート３２を載置し（図３）、さらに、図４に示
すように、ＰＶＣシート３２の表面に熱風装置３４から
の熱風３６を部分的に吹き付けながらその熱風装置３４
を連続的に移動して、ＰＶＣシート３２全体に熱風３６
を吹き付ける。なお、熱風３６を吹き付ける時にＰＶＣ
シート３２を平面状導体群３０に対し加圧しておく事が
望ましい。また、熱風装置３４を連続的に移動させてＰ
ＶＣシート３２全体に熱風３６を吹き付ける代わりに、
図板２０全体を一度に熱風加熱するようにしてもよい。
ＰＶＣシート３２を載置し（図３）、さらに、図４に示
すように、ＰＶＣシート３２の表面に熱風装置３４から
の熱風３６を部分的に吹き付けながらその熱風装置３４
を連続的に移動して、ＰＶＣシート３２全体に熱風３６
を吹き付ける。なお、熱風３６を吹き付ける時にＰＶＣ
シート３２を平面状導体群３０に対し加圧しておく事が
望ましい。また、熱風装置３４を連続的に移動させてＰ
ＶＣシート３２全体に熱風３６を吹き付ける代わりに、
図板２０全体を一度に熱風加熱するようにしてもよい。
【００１７】上記のように熱風加熱することによって、
軟化したＰＶＣシート３２は電線２６表面の凹凸に応じ
て変形し熱を電線２６に伝え易くなる。さらに加熱する
とＰＶＣシート３２と電線２６のＰＶＣ被覆とが融着し
一体化される。こうして、平面状導体群３０がＰＶＣシ
ート３２に固定される。
軟化したＰＶＣシート３２は電線２６表面の凹凸に応じ
て変形し熱を電線２６に伝え易くなる。さらに加熱する
とＰＶＣシート３２と電線２６のＰＶＣ被覆とが融着し
一体化される。こうして、平面状導体群３０がＰＶＣシ
ート３２に固定される。
【００１８】そして、熱融着が完了すると、熱風装置３
４を停止させて、熱変形したＰＶＣシート３２の不要部
分を切除する（図５）。また同時に、フラットハーネス
を電装品（図示省略）に装着固定するための固定穴３８
も形成する。最後に、図板２０からフラットハーネスを
取り外す。
４を停止させて、熱変形したＰＶＣシート３２の不要部
分を切除する（図５）。また同時に、フラットハーネス
を電装品（図示省略）に装着固定するための固定穴３８
も形成する。最後に、図板２０からフラットハーネスを
取り外す。
【００１９】図６はこうして製造されたこの発明にかか
るフラットハーネスを示す斜視図であり、図７は図６の
Ａ−Ａ線断面図である。このフラットハーネスでは、芯
線４０をＰＶＣ被覆体４２で被覆した電線２６がＰＶＣ
シート３２に熱融着されることによって固定されてい
る。そのため、高耐熱接着剤を使用する必要がなく、フ
ラットハーネスを低コストに抑えることができ、しかも
優れた高温接着特性が得られる。
るフラットハーネスを示す斜視図であり、図７は図６の
Ａ−Ａ線断面図である。このフラットハーネスでは、芯
線４０をＰＶＣ被覆体４２で被覆した電線２６がＰＶＣ
シート３２に熱融着されることによって固定されてい
る。そのため、高耐熱接着剤を使用する必要がなく、フ
ラットハーネスを低コストに抑えることができ、しかも
優れた高温接着特性が得られる。
【００２０】なお、ＰＶＣシート３２などに熱を加える
ために熱風３６を用いたが、その代わりに熱板にてシー
ト３２を押さえることによって熱融着を行うようにして
もよい。ただし、使用する電線２６のサイズ、外形が異
なったり、あるいは、電線２６が交差したりすると平面
状導体群３０の表面は必ずしも同一高さにはならないの
で、熱板にてシート３２を押さえる方法では均一に熱を
伝えるのが困難であるという問題がある。これに対し、
熱風３６を用いれば平面状導体群３０の表面の凹凸に関
係なく均一に熱を加えることができ、またその結果、生
産設備の標準化も容易になる。したがって、特にこれら
の点を考慮した場合には、上記実施例のように熱風３６
を利用するのが好ましい。
ために熱風３６を用いたが、その代わりに熱板にてシー
ト３２を押さえることによって熱融着を行うようにして
もよい。ただし、使用する電線２６のサイズ、外形が異
なったり、あるいは、電線２６が交差したりすると平面
状導体群３０の表面は必ずしも同一高さにはならないの
で、熱板にてシート３２を押さえる方法では均一に熱を
伝えるのが困難であるという問題がある。これに対し、
熱風３６を用いれば平面状導体群３０の表面の凹凸に関
係なく均一に熱を加えることができ、またその結果、生
産設備の標準化も容易になる。したがって、特にこれら
の点を考慮した場合には、上記実施例のように熱風３６
を利用するのが好ましい。
【００２１】また、上記実施例では、電線被覆４２およ
び絶縁シート３２の材料として、ＰＶＣを用いたが、こ
れ以外にポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリ
アミド（ＰＡ）等の熱可塑性樹脂を用いることができ
る。そして、上記実施例のごとく、電線被覆４２と絶縁
シート３２とは材質を同じにしておく事が望ましい。た
だし、このことは発明の構成上、必須要件となるもので
はなく、両者をそれぞれ異なる材質の熱可塑性樹脂で構
成してもよいことは言うまでもない。
び絶縁シート３２の材料として、ＰＶＣを用いたが、こ
れ以外にポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリ
アミド（ＰＡ）等の熱可塑性樹脂を用いることができ
る。そして、上記実施例のごとく、電線被覆４２と絶縁
シート３２とは材質を同じにしておく事が望ましい。た
だし、このことは発明の構成上、必須要件となるもので
はなく、両者をそれぞれ異なる材質の熱可塑性樹脂で構
成してもよいことは言うまでもない。
【００２２】さらに、上記実施例では、平面状導体群３
０の一方面側にＰＶＣシート３２を熱融着しているが、
両面にＰＶＣシートを熱融着するようにしてもよく、Ｐ
ＶＣシートと電線との熱融着の他にＰＶＣシート同士が
熱融着し、より強固な接着が得られる。以下、図８〜図
１０を参照しつつ、その製造方法について説明し、フラ
ットハーネスの構造的特徴を明らかにする。
０の一方面側にＰＶＣシート３２を熱融着しているが、
両面にＰＶＣシートを熱融着するようにしてもよく、Ｐ
ＶＣシートと電線との熱融着の他にＰＶＣシート同士が
熱融着し、より強固な接着が得られる。以下、図８〜図
１０を参照しつつ、その製造方法について説明し、フラ
ットハーネスの構造的特徴を明らかにする。
【００２３】まず、先の実施例と同様にして、平面状導
体群３０の一方面にＰＶＣシート３２が熱融着されたも
のを形成する。すなわち、図板２０上に両面テープ２２
を貼り付けるとともに、圧接コネクタ２４を配置した
後、その両面テープ２２上に自動車用低圧電線２６を配
線する。そして、平面状導体群３０上にＰＶＣシート３
２を載置した後、ＰＶＣシート３２の表面を熱風加熱し
て、平面状導体群３０とＰＶＣシート３２を相互に熱融
着する。
体群３０の一方面にＰＶＣシート３２が熱融着されたも
のを形成する。すなわち、図板２０上に両面テープ２２
を貼り付けるとともに、圧接コネクタ２４を配置した
後、その両面テープ２２上に自動車用低圧電線２６を配
線する。そして、平面状導体群３０上にＰＶＣシート３
２を載置した後、ＰＶＣシート３２の表面を熱風加熱し
て、平面状導体群３０とＰＶＣシート３２を相互に熱融
着する。
【００２４】次に、図８に示すように、ＰＶＣシート３
２が図板２０上に位置するように、上記のようにして形
成された構造体（平面状導体群３０とＰＶＣシート３２
の一体物）を反転させる。そして、平面状導体群３０の
他方面上に別のＰＶＣシート４４を載置し、さらに、図
９に示すように、ＰＶＣシート４４の表面に熱風装置３
４からの熱風３６を部分的に吹き付けながらその熱風装
置３４を連続的に移動して、ＰＶＣシート４４全体に熱
風３６を吹き付ける。これによって、ＰＶＣシート４４
と電線２６のＰＶＣ被覆とが融着し一体化されるととも
に、ＰＶＣシート３２，４４が相互に熱融着される。
２が図板２０上に位置するように、上記のようにして形
成された構造体（平面状導体群３０とＰＶＣシート３２
の一体物）を反転させる。そして、平面状導体群３０の
他方面上に別のＰＶＣシート４４を載置し、さらに、図
９に示すように、ＰＶＣシート４４の表面に熱風装置３
４からの熱風３６を部分的に吹き付けながらその熱風装
置３４を連続的に移動して、ＰＶＣシート４４全体に熱
風３６を吹き付ける。これによって、ＰＶＣシート４４
と電線２６のＰＶＣ被覆とが融着し一体化されるととも
に、ＰＶＣシート３２，４４が相互に熱融着される。
【００２５】そして、熱融着が完了すると、熱風装置３
４を停止させて、熱変形したＰＶＣシート３２，４４の
不要部分を切除する（図１０）。また同時に、フラット
ハーネスを電装品（図示省略）に装着固定するための固
定穴３８も形成する。最後に、図板２０からフラットハ
ーネスを取り外す。
４を停止させて、熱変形したＰＶＣシート３２，４４の
不要部分を切除する（図１０）。また同時に、フラット
ハーネスを電装品（図示省略）に装着固定するための固
定穴３８も形成する。最後に、図板２０からフラットハ
ーネスを取り外す。
【００２６】図１１はこうして製造されたフラットハー
ネスを示す斜視図であり、図１２は図１１のＢ−Ｂ線断
面図である。このフラットハーネスが先に説明したフラ
ットハーネスと大きく相違する点は、図１２に示すよう
に、平面状導体群３０がＰＶＣシート３２，４４で挟ま
れるようにして両シート３２，４４で固定されている点
である。したがって、平面状導体群３０は単にＰＶＣシ
ート３２のみならず、ＰＶＣシート４４とも熱融着され
ており、しかもＰＶＣシート３２，４４も相互に熱融着
されているため、先の実施例（図６）と比べて高温接着
特性がより向上する。
ネスを示す斜視図であり、図１２は図１１のＢ−Ｂ線断
面図である。このフラットハーネスが先に説明したフラ
ットハーネスと大きく相違する点は、図１２に示すよう
に、平面状導体群３０がＰＶＣシート３２，４４で挟ま
れるようにして両シート３２，４４で固定されている点
である。したがって、平面状導体群３０は単にＰＶＣシ
ート３２のみならず、ＰＶＣシート４４とも熱融着され
ており、しかもＰＶＣシート３２，４４も相互に熱融着
されているため、先の実施例（図６）と比べて高温接着
特性がより向上する。
【００２７】ところで、上記実施例にかかるフラットハ
ーネスによれば、上記した効果以外に、以下の付随的効
果も得られる。すなわち、ＰＶＣシートで電線２６を被
覆しているので、外傷に対して強くなるという効果があ
る。
ーネスによれば、上記した効果以外に、以下の付随的効
果も得られる。すなわち、ＰＶＣシートで電線２６を被
覆しているので、外傷に対して強くなるという効果があ
る。
【００２８】また、単にハーネスを保護するという点で
は、従来より周知のように、ＰＶＣチューブやＰＶＣシ
ートを用いることも考えられるが、これらをハーネスに
取付ける場合、ＰＶＣチューブでは電線のチューブ通し
作業が、またＰＶＣシートにおいては平面状導体群への
シート巻き作業がそれぞれ必要である。その結果、これ
らＰＶＣチューブなどを利用する場合、その自動化が比
較的困難であるという問題がある。これに対し、上記実
施例にかかるフラットハーネスではハーネスの製造完了
時、既にＰＶＣシートで平面状導体群３０が覆われてい
るため、上記シート巻きなどの作業が不必要となり、自
動化も容易である。
は、従来より周知のように、ＰＶＣチューブやＰＶＣシ
ートを用いることも考えられるが、これらをハーネスに
取付ける場合、ＰＶＣチューブでは電線のチューブ通し
作業が、またＰＶＣシートにおいては平面状導体群への
シート巻き作業がそれぞれ必要である。その結果、これ
らＰＶＣチューブなどを利用する場合、その自動化が比
較的困難であるという問題がある。これに対し、上記実
施例にかかるフラットハーネスではハーネスの製造完了
時、既にＰＶＣシートで平面状導体群３０が覆われてい
るため、上記シート巻きなどの作業が不必要となり、自
動化も容易である。
【００２９】
【発明の効果】以上のように、この発明にかかるフラッ
トハーネスによれば、平面状導体群の一方面が第１の熱
可塑性樹脂シートで覆われ、さらにその第１の熱可塑性
樹脂シートと熱融着されて、前記第１の熱可塑性樹脂シ
ートに固定されるため、高耐熱接着剤を使用することな
く、フラットハーネスを構成することができ、低コスト
で、優れた高温接着特性を有するフラットハーネスを得
ることができる。
トハーネスによれば、平面状導体群の一方面が第１の熱
可塑性樹脂シートで覆われ、さらにその第１の熱可塑性
樹脂シートと熱融着されて、前記第１の熱可塑性樹脂シ
ートに固定されるため、高耐熱接着剤を使用することな
く、フラットハーネスを構成することができ、低コスト
で、優れた高温接着特性を有するフラットハーネスを得
ることができる。
【００３０】また、この発明にかかるフラットハーネス
の製造方法によれば、平面状導体群を熱可塑性樹脂シー
トで覆い、さらに前記平面状導体群と前記熱可塑性樹脂
シートを相互に熱融着して、前記平面状導体群を前記熱
可塑性樹脂シートに固定するようにしているので、高耐
熱接着剤を使用することなく、フラットハーネスを製造
することができ、低コストで、優れた高温接着特性を有
するフラットハーネスを製造することができる。
の製造方法によれば、平面状導体群を熱可塑性樹脂シー
トで覆い、さらに前記平面状導体群と前記熱可塑性樹脂
シートを相互に熱融着して、前記平面状導体群を前記熱
可塑性樹脂シートに固定するようにしているので、高耐
熱接着剤を使用することなく、フラットハーネスを製造
することができ、低コストで、優れた高温接着特性を有
するフラットハーネスを製造することができる。
【図１】この発明にかかるフラットハーネスの製造方法
の一例を示す斜視図である。
の一例を示す斜視図である。
【図２】この発明にかかるフラットハーネスの製造方法
の一例を示す斜視図である。
の一例を示す斜視図である。
【図３】この発明にかかるフラットハーネスの製造方法
の一例を示す斜視図である。
の一例を示す斜視図である。
【図４】この発明にかかるフラットハーネスの製造方法
の一例を示す斜視図である。
の一例を示す斜視図である。
【図５】この発明にかかるフラットハーネスの製造方法
の一例を示す斜視図である。
の一例を示す斜視図である。
【図６】この発明にかかるフラットハーネスの一例を示
す斜視図である。
す斜視図である。
【図７】図６のＡ−Ａ線断面図である。
【図８】この発明にかかるフラットハーネスの製造方法
の他の例を示す斜視図である。
の他の例を示す斜視図である。
【図９】この発明にかかるフラットハーネスの製造方法
の他の例を示す斜視図である。
の他の例を示す斜視図である。
【図１０】この発明にかかるフラットハーネスの製造方
法の他の例を示す斜視図である。
法の他の例を示す斜視図である。
【図１１】この発明にかかるフラットハーネスの一例を
示す斜視図である。
示す斜視図である。
【図１２】図１１のＢ−Ｂ線断面図である。
【図１３】従来のフラットハーネスを示す平面図であ
る。
る。
【図１４】図１３の部分断面図である。
２６ 電線（導体） ３０ 平面状導体群 ３２，４４ ＰＶＣシート ４２ 被覆体
Claims (5)
- 【請求項１】 複数の導体を平面状に配置してなり、そ
の一部に変形が加られた平面状導体群を有するフラット
ハーネスであって、 前記平面状導体群の一方面が第１の熱可塑性樹脂シート
で覆われ、さらにその第１の熱可塑性樹脂シートと熱融
着されて、前記第１の熱可塑性樹脂シートに固定された
ことを特徴とするフラットハーネス。 - 【請求項２】 前記平面状導体群の他方面が第２の熱可
塑性樹脂シートで覆われ、さらにその前記第２の熱可塑
性樹脂シートが前記平面状導体群及び前記第１の熱可塑
性樹脂シートに熱融着された請求項１記載のフラットハ
ーネス。 - 【請求項３】 前記導体が前記熱可塑性樹脂シートと同
質の熱可塑性樹脂からなる被覆材によって被覆絶縁され
た電線である請求項１または２記載のフラットハーネ
ス。 - 【請求項４】 複数の導体を平面状に配置するととも
に、その一部を変形して平面状導体群を形成した後、前
記平面状導体群を熱可塑性樹脂シートで覆い、さらに前
記平面状導体群と前記熱可塑性樹脂シートを相互に熱融
着して、前記平面状導体群を前記熱可塑性樹脂シートに
固定することを特徴とするフラットハーネスの製造方
法。 - 【請求項５】 前記平面状導体群を前記熱可塑性樹脂シ
ートで覆った状態のままで、熱風を吹き付けて、前記平
面状導体群と前記熱可塑性樹脂シートを相互に熱融着す
る請求項４記載のフラットハーネスの製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4206023A JPH0628922A (ja) | 1992-07-08 | 1992-07-08 | フラットハーネス及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4206023A JPH0628922A (ja) | 1992-07-08 | 1992-07-08 | フラットハーネス及びその製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0628922A true JPH0628922A (ja) | 1994-02-04 |
Family
ID=16516623
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4206023A Pending JPH0628922A (ja) | 1992-07-08 | 1992-07-08 | フラットハーネス及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0628922A (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| DE112019001612B4 (de) | 2018-03-27 | 2024-08-08 | Autonetworks Technologies, Ltd. | Kabelbaum |
-
1992
- 1992-07-08 JP JP4206023A patent/JPH0628922A/ja active Pending
Cited By (14)
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