JPH06286460A - 車両用ウインドシールドの位置決めスペーサ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】ウインドシールドについての車両の窓枠形成部
に沿う上下両方向への微調整を容易に、かつ、効率良く
行えるもとで、ウインドシールドを窓枠形成部に対して
適正に位置決めする。 【構成】ウインドシールド（４）に当接する位置設定部
材（１４）と、鋸歯状係止部（２５Ａ，２５Ｂ）を有し
て位置設定部材（１４）を支持する支持部材（１５）
と、位置設定部材（１４）に移動可能に設けられ、鋸歯
状係止部（２５Ａ，２５Ｂ）により位置規制される位
置、及び、鋸歯状係止部（２５Ａ，２５Ｂ）による位置
規制から解放される位置を選択的にとり、位置設定部材
（１４）の支持部材（１５）に対する往復動を可能とす
る可動操作部材（１６）とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両における窓枠形成
部に固定され、その窓枠形成部に取り付けられるウイン
ドシールドの位置決めを行うべく用いられる車両用ウイ
ンドシールドの位置決めスペーサに関する。

【０００２】

【従来の技術】車両の製造ラインにおいては、車両の車
体に形成される窓枠形成部にウインドシールドを接着剤
を用いて取り付ける工程が設けられる。このような工程
において、ウインドシールドの車体の窓枠形成部への取
付けがなされるにあたっては、車体製造時における窓枠
形成部の寸法誤差等に起因して生じる、ウインドシール
ドに対する窓枠形成部の位置ずれを補償するウインドシ
ールドの位置調整がなされるように、通常、窓枠形成部
における下方部分に、ウインドシールドの下端部にその
位置決めを行うべく当接する位置規制端面部を有するも
のとされた位置決めスペーサが取り付けられる。

【０００３】このような車両用ウインドシールドに対し
て用いられる位置決めスペーサとして、例えば、実開昭
63-58017号公報にも記載されている如く、ウインドシー
ルドの下端部に当接する位置規制端面部が設けられると
ともに、鋸歯が上下方向に沿って配列形成された可動部
材と、車両の窓枠形成部における下方部分に部分に取り
付けられ、可動部材に配列形成された鋸歯に係合する被
係止片が形成されて、可動部材を上方側への摺動が可能
な状態をもって支持する支持部材とを有したものが提案
されている。

【０００４】このようにウインドシールドの下端部に当
接する位置規制端面部が設けられ、上方側への移動が可
能とされた可動部材を有した位置決めスペーサが用いら
れる場合には、その位置規制端面部がその下端部に当接
するものとされたウインドシールドが、それが取り付け
られる窓枠形成部に対する上方側への位置調整が可能な
ものとされることになる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上述の如くにウインド
シールドの車体に形成された窓枠形成部に対する上方側
への位置調整のみを行うことができる位置決めスペーサ
が用いられるにあたっては、窓枠形成部に対するウイン
ドシールドの位置が、予め下方にずれたものとされ、そ
の状態をもって、ウインドシールドの下端部に位置決め
スペーサに設けられた位置規制端面部が当接するものと
なる設定がなされる。そして、位置決めスペーサにおけ
る位置規制端面部が設けられた可動部材が上方側に移動
せしめられて、ウインドシールドが窓枠形成部に対する
適正な位置をとるものとされる。

【０００６】しかしながら、このようなウインドシール
ドの位置調整は、その調整方向が一方向であるがゆえ
に、調整の自由度に欠け、また、微妙な位置合わせを行
うことが困難とされるという不都合を伴うことになる。
さらに、窓枠形成部に対して下方にずれた初期設定位置
におかれたウインドシールドに適正な位置をとらせるま
でに、比較的長い調整作業時間が要され、ウインドシー
ルドの取り付け工程の効率低下がまねかれる虞がある。

【０００７】斯かる点に鑑み、本発明は、車体に設けら
れた窓枠形成部の下方部分に固定され、窓枠形成部に取
り付けられるウインドシールドの下端部に当接して、ウ
インドシールドの窓枠形成部に対する位置決めを行うべ
く用いられるにあたり、ウインドシールドの位置調整の
自由度が拡大され、かつ、ウインドシールドの窓枠形成
部に対する微妙な位置調整が容易に行われることにな
り、しかも、最小限の調整作業により、ウインドシール
ドに適正な位置をとらせることが可能とされる車両用ウ
インドシールドの位置決めスペーサを提供することを目
的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成すべ
く、本発明に係る車両用ウインドシールドの位置決めス
ペーサは、車両に設けられた窓枠形成部に取り付けられ
るウインドシールドの端部に、ウインドシールドの位置
決めを行うべく当接する端面部が設けられた位置設定部
材と、鋸歯状係止部が設けられて窓枠形成部に固定さ
れ、位置設定部材を支持する支持部材と、位置設定部材
に移動可能に設けられた可動操作部材とを備え、可動操
作部材が、支持部材における鋸歯状係止部に係合して位
置規制される位置、もしくは、位置設定部材を支持部材
における鋸歯状係止部に係合して位置規制されるものと
なす位置におかれる第１の状態、及び、支持部材におけ
る鋸歯状係止部による位置規制から解放される位置、も
しくは、位置設定部材を支持部材における鋸歯状係止部
による位置規制から解放する位置におかれる第２の状態
を、操作状態に応じて選択的にとり、第２の状態をとる
とき、位置設定部材を支持部材に対して鋸歯状係止部に
沿う方向の往復動を行い得るものとされて、構成され
る。

【０００９】

【作用】上述の如くの構成とされる本発明に係る車両用
ウインドシールドの位置決めスペーサにあっては、可動
操作部材の操作状態に応じて、位置設定部材が、支持部
材における鋸歯状係止部により確実に位置規制され、そ
の移動が阻止される状態と、支持部材における鋸歯状係
止部による位置規制から解放されて、支持部材に対し、
その鋸歯状係止部に沿う方向をもって第１の向き及び第
１の向きとは逆の第２の向きに移動し得る状態とを選択
的にとるものとされる。そして、位置設定部材の支持部
材に対する移動方向は、窓枠形成部に沿っての上下方向
とされ、それにより、位置設定部材の端面部が当接する
ウインドシールドの位置が窓枠形成部に沿っての上下両
方向に調整可能とされることになる。

【００１０】従って、本願発明に係る車両用ウインドシ
ールドの位置決めスペーサが用いられる場合には、ウイ
ンドシールドの位置調整の自由度が拡大され、かつ、ウ
インドシールドの窓枠形成部に対する微妙な位置調整が
容易に行われ、しかも、効率の良い調整作業により、ウ
インドシールドに適正な位置をとらせることが可能とな
る。

【００１１】

【実施例】図２は、本発明に係る車両用ウインドシール
ドの位置決めスペーサの第１の例を、それが装着された
車両の車体の一部と共に示す。

【００１２】図２において、車両の車体１は、それに設
けられたフロント側の窓枠形成部２の下方部分に、本発
明に係る第１の例を成す位置決めスペーサ１０が、窓枠
形成部２に取り付けられるウインドシールド４に当接し
た状態をもって配されている。位置決めスペーサ１０
は、窓枠形成部２における下方部分に固定されて、ウイ
ンドシールド４をその下端部に当接して位置決め支持し
ている。斯かる位置決めスペーサ１０は、図１及び図３
に示される如く、位置設定部材１４，位置設定部材１４
を支持する支持部材１５、及び、位置設定部材１４に装
着された可動操作部材１６を含んで構成されている。

【００１３】位置決めスペーサ１０における位置設定部
材１４は、平板状部１１と、平板状部１１の一方の端部
側部分から突出し、ウインドシールド４の下端部に当接
する端面部１２Ａを有した位置決め部１２とが設けられ
たものとされている。位置設定部材１４の平板状部１１
には、その一方の面部における両側縁部分から突出する
一対の突出部１１Ａと、可動操作部材１６が挿入された
透孔１７とが設けられている。一方、位置決めスペーサ
１０における支持部材１５は、位置設定部材１４の平板
状部１１における一方の面部に対向するベース部１９
と、ベース部１９の両側縁部から平板状部１１における
他方の面部上に伸び、ベース部１９との間に、平板状部
１１の両側縁部分を包囲するガイド溝を形成するガイド
部２０Ａ及び２０Ｂと、ベース部１９から突出する支持
部２１とが設けられており、支持部２１は、窓枠形成部
２の下方部分に設けられた係合部に係合固定されて、位
置設定部材１４を支持するものとされる。また、支持部
材１５のベース部１９における支持部２１が突出する面
部にはシール部材２２が配されている。

【００１４】支持部材１５のガイド部２０Ａ及び２０Ｂ
は、夫々、位置設定部材１４の平板状部１１における他
方の面部上において透孔１７を挟んで相互対向する端部
を有しており、それら平板状部１１の両側縁部に沿って
伸びる端部には、鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂが夫々
が設けられている。斯かる支持部材１５により、位置設
定部材１４はその平板状部１１の両側縁部分をガイド部
２０Ａ及び２０Ｂに係合させて、鋸歯状係止部２５Ａ及
び２５Ｂに沿う方向への往復動が可能な状態をもって支
持されている。

【００１５】さらに、位置設定部材１４の平板状部１１
に設けられた透孔１７に挿入された可動操作部材１６
は、支持部材１５における鋸歯状係止部２５Ａ及び２５
Ｂの夫々に対向する端部に、それら鋸歯状係止部２５Ａ
及び２５Ｂと略平行に伸びる鋸歯状係合部２６Ａ及び２
６Ｂが設けられるとともに、鋸歯状係合部２６Ａ及び２
６Ｂが夫々設けられた端部間に位置する端部に、ベース
部１９側に突出して平板状部１１に設けられた一対の突
出部１１Ａの間に位置する弾性片２７が設けられてい
る。斯かる可動操作部材１６は、位置設定部材１４に対
して支持部材１５に設けられた鋸歯状係止部２５Ａ及び
２５Ｂが伸びる方向に略直交する方向に移動せしめられ
るべく操作されるものとされている。そして、可動操作
部材１６が挿入された透孔１７は、可動操作部材１６の
鋸歯状係合部２６Ａ及び２６Ｂの夫々に沿う部分が鋸歯
状形状とされて、可動操作部材１６の鋸歯状係止部２５
Ａ及び２５Ｂが伸びる方向に略直交する、図３において
矢印Ｘにより示される方向（Ｘ方向）への移動、もしく
は、Ｘ方向とは逆の矢印Ｙにより示される方向（Ｙ方
向）への移動を容易となす外形を有している。

【００１６】斯かる位置決めスペーサ１０における可動
操作部材１６は、弾性片２７の付勢力により、透孔１７
を通じて、支持部材１５における鋸歯状係止部２５Ａと
鋸歯状係止部２５Ｂとの間に突出する第１の位置にある
もとでは、鋸歯状係合部２６Ａ及び２６Ｂを支持部材１
５の鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに夫々係合させて、
位置設定部材１４の支持部材１５における鋸歯状係止部
２５Ａ及び２５Ｂに沿う方向の往復動を規制する状態を
とる。

【００１７】また、可動操作部材１６は、位置設定部材
１４に対してＸ方向に移動せしめられるべく押圧操作さ
れ、第１の位置から、図４及び図５において実線により
示される如くの、支持部材１５のベース部１９に対向す
る面部がベース部材１９に当接する第２の位置をとる
と、鋸歯状係合部２６Ａ及び２６Ｂを支持部材１５の鋸
歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂとの係合から解放して、位
置設定部材１４を支持部材１５における鋸歯状係止部２
５Ａ及び２５Ｂに沿う方向の往復動が可能なものとなす
状態をとる。

【００１８】従って、第２の位置にある可動操作部材１
６を伴って、位置設定部材１４を支持部材１５の鋸歯状
係止部２５Ａ及び２５Ｂに沿って、図５において一点鎖
線により示される如くに、位置決め部１２が支持部材１
５から離隔するものとなる位置に向けて移動させること
により、位置決め部１２が当接するウインドシールド４
を窓枠形成部２に沿って上昇移動させることができる。
また、第２の位置にある可動操作部材１６を伴って、位
置設定部材１４を支持部材１５の鋸歯状係止部２５Ａ及
び２５Ｂに沿って、図５において二点鎖線により示され
る如くに、位置決め部１２が支持部材１５に近接するも
のとなる位置に向けて移動させることにより、位置決め
部１２が当接するウインドシールド４を窓枠形成部２に
沿って下降移動させることができる。

【００１９】このように、可動操作部材１６が第２の位
置にあるもとでは、位置設定部材１４を支持部材１５の
鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに沿って上方もしくは下
方への移動を行わせることにより、位置決め部１２が当
接するウインドシールド４の位置が窓枠形成部に沿って
の上下両方向に調整可能とされる。その結果、図６に示
される如くに、位置決め部１２の端面部１２Ａが当接す
るウインドシールド４を、窓枠形成部２とウエザースト
リップ２８との間に充填された接着材２９を介して、窓
枠形成部２に適正に取り付けるにあたっての、ウインド
シールド４の窓枠形成部２に対する微妙な位置調整を、
その位置調整の自由度が拡大されたもとで容易に、か
つ、効率良く行えることになる。

【００２０】一方、位置設定部材１４の位置決め部１２
における端面部１２Ａが当接するウインドシールド４の
窓枠形成部２に対する位置決めが完了した後には、第２
の位置にある可動操作部材１６に対する押圧操作が停止
され、可動操作部材１６は、弾性片２７の付勢力によ
り、Ｙ方向に移動して、第２の位置から第１の位置に復
帰せしめられる。

【００２１】図７及び図８は、本発明に係る車両用ウイ
ンドシールドの位置決めスペーサの第２の例を、それが
当接するウインドシールドの一部と共に示す。斯かる図
７及び図８に示される例も、図１及び図３に示される例
と同様に車両の車体に設けられた窓枠形成部の下方部分
に取り付けられるものとされ、図１及び図３に示される
例における各部及び各部材に夫々対応する各部及び各部
材は、図１及び図３と共通な符号が付されて示されてお
り、それらについての重複説明は省略される。

【００２２】図７及び図８に示される位置決めスペーサ
３０は、位置設定部材３４，位置設定部材３４を支持す
る支持部材１５、及び、位置設定部材３４に装着された
可動操作部材３６を含んで構成されている。位置決めス
ペーサ３０における位置設定部材３４は、平板状部３１
と、平板状部３１の一方の端部側部分から突出し、ウイ
ンドシールド４の下端部に当接する端面部３２Ａを有し
た位置決め部３２と、一対の可動アーム３８Ａ及び３８
Ｂが設けられたものとされている。

【００２３】位置設定部材３４の平板状部３１には、そ
の一方の面部における両側縁部分から突出する一対の突
出部３１Ａと、位置決め部３２に近接した部分に設けら
れた比較的大なる透孔３７とが設けられている。また、
一対の可動アーム３８Ａ及び３８Ｂは、位置決め部３２
に当接する連結部３８の両端部から突出して、透孔３７
を挟んで相互対向せしめられたものとされている。斯か
る一対の可動アーム３８Ａ及び３８Ｂは、支持部材１５
の鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに夫々対向せしめられ
ており、各々の先端部に、鋸歯状係止部２５Ａ及び２５
Ｂに夫々選択的に係合せしめられる係合爪３９が設けら
れたものとされている。さらに、それら可動アーム３８
Ａ及び３８Ｂは、連結部３８に近接する部分の相互間距
離に比して、係合爪３９が設けられた先端部の相互間距
離が小となるように形成されている。斯かる可動アーム
３８Ａ及び３８Ｂ等を有した位置設定部材３４は、支持
部材１５により、その平板状部３１の両側縁部分がガイ
ド部２０Ａ及び２０Ｂに係合して、鋸歯状係止部２５Ａ
及び２５Ｂに沿う、図７において矢印Ｐにより示される
方向（Ｐ方向）への移動、もしくは、Ｐ方向とは逆の矢
印Ｒにより示される方向（Ｒ方向）への移動が可能な状
態をもって支持されている。

【００２４】位置決めスペーサ３０における可動操作部
材３６は、位置設定部材３４の平板状部３１に設けられ
た透孔３７内に位置する操作部３６Ａと、平板状部３１
に設けられた一対の突出部３１Ａの間に位置して、支持
部材１５のベース部１９に当接する摺動部３６Ｂとを有
している。斯かる可動操作部材３６は、位置設定部材３
４に対して支持部材１５に設けられた鋸歯状係止部２５
Ａ及び２５Ｂに沿ってＰ方向、もしくは、Ｒ方向に移動
せしめられるべく操作されるものとされている。

【００２５】そして、位置決めスペーサ３０における可
動操作部材３６は、図７に示される如くに、位置設定部
３４の平板状部３１に設けられた透孔３７内における、
一対の可動アーム３８Ａ及び３８Ｂの夫々の先端部に当
接するものとなる第１の位置にあるもとでは、図９にお
いて実線により示される如くに、一対の可動アーム３８
Ａ及び３８Ｂにおける先端部を、夫々、支持部材１５の
鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに近接させる方向に押圧
して、それら可動アーム３８Ａ及び３８Ｂの先端部に設
けられた係合爪３９を、支持部材１５の鋸歯状係止部２
５Ａ及び２５Ｂに夫々係合させ、可動アーム３８Ａ及び
３８Ｂを、支持部材１５の鋸歯状係止部２５Ａ及び２５
Ｂにより位置規制されるものとなす状態をとる。それに
より、位置設定部３４の支持部材１５における鋸歯状係
止部２５Ａ及び２５Ｂに沿う方向の移動が規制される。

【００２６】また、可動操作部材３６は、位置設定部材
３４に対してＰ方向に移動せしめられるべく操作され、
図８及び図９において夫々実線により示される第１の位
置から、一点鎖線により示される如くの、位置設定部材
３４における連結部３８に当接する第２の位置におかれ
ると、斯かる際の移動により、図９において一点鎖線に
より示される如くに、可動アーム３８Ａ及び３８Ｂの夫
々における先端部が可動操作部３６による押圧から解放
され、それら可動アーム３８Ａ及び３８Ｂの係合爪３９
が支持部材１５における鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂ
との係合から解除さることにより、位置設定部材３４を
支持部材１５における鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに
沿う方向の往復動が可能なものとなす状態をとる。

【００２７】従って、第２の位置にある可動操作部材３
６を伴って、位置設定部材３４を、図８において一点鎖
線により示される如くに、位置決め部３２が支持部材１
５から離隔するものとなるＰ方向に向けて移動させるこ
とにより、位置決め部３２が当接するウインドシールド
４を窓枠形成部に沿って上昇移動させることができる。
また、第２の位置にある可動操作部材３６を伴って、位
置設定部材３４を、図８において二点鎖線により示され
る如くに、位置決め部３２が支持部材１５に近接するも
のとなるＲ方向に向けて移動させることにより、位置決
め部３２が当接するウインドシールド４を窓枠形成部に
沿って下降移動させることができる。

【００２８】このように、可動操作部材３６が第２の位
置にあるもとでは、位置設定部材３４を支持部材１５の
鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに沿って上方もしくは下
方に移動させることにより、位置決め部３２が当接する
ウインドシールド４の位置が窓枠形成部に沿っての上下
両方向に調整可能とされ、それにより図１に示される例
と同様の作用効果が得られることになる。

【００２９】一方、位置設定部材３４の位置決め部３２
における端面部３２Ａが当接するウインドシールド４の
窓枠形成部に対する位置決めが完了した後には、第２の
位置にある可動操作部材３６は、Ｒ方向に向けて移動せ
しめられて第１の位置におかれ、位置設定部材３４の支
持部材１５における鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに沿
う方向の往復動を規制する状態をとるものとされる。

【００３０】図１０及び図１１は、本発明に係る車両用
ウインドシールドの位置決めスペーサの第３の例を、そ
れが当接するウインドシールドの一部と共に示す。斯か
る図１０及び図１１に示される例も、上述の第１及び第
２の例と同様に、車両の車体に設けられた窓枠形成部の
下方部分に取り付けられるものとされており、図１及び
図３に示される第１の例、及び、図７及び図８に示され
る第２の例における各部及び各部材に夫々対応する各部
及び各部材は、図１及び図３、及び、図７及び図８と共
通な符号が付されて示されており、それらについての重
複説明は省略される。

【００３１】図１０及び図１１に示される位置決めスペ
ーサ４０は、位置設定部材４４，位置設定部材４４を支
持する支持部材１５、及び、位置設定部材４４に装着さ
れた可動操作部材４６を含んで構成されている。位置決
めスペーサ４０における位置設定部材４４は、平板状部
４１と、平板状部４１の一方の端部側部分から突出し、
ウインドシールド４の下端部に当接する端面部３２Ａを
有した位置決め部３２と、一対の可動アーム３８Ａ及び
３８Ｂが設けられたものとされている。

【００３２】位置設定部材４４の平板状部４１は、その
一方の面部が支持部材１５のベース部１９に直接的に当
接せしめられるとともに、可動アーム３８Ａと可動アー
ム３８Ｂとの間となる中央部分に円形の透孔４７及び４
８が設けられており、比較的小なる径を有した透孔４７
は、可動アーム３８Ａ及び３８Ｂに近接した位置におか
れ、また、比較的大なる径を有して透孔４７に連なる透
孔４８は、支持部材１５のベース部１９に近接した位置
におかれている。斯かる平板状部４１等を有した位置設
定部材４４は、支持部材１５により、その平板状部４１
の両側縁部分がガイド部２０Ａ及び２０Ｂに係合して、
鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに沿う、図１０において
矢印Ｐにより示される方向（Ｐ方向）への移動、もしく
は、Ｐ方向とは逆の矢印Ｒにより示される方向（Ｒ方
向）への移動が可能な状態をもって支持されている。

【００３３】位置決めスペーサ４０における可動操作部
材４６は、位置設定部材４４の平板状部４１に設けられ
た透孔４７内に位置する矩形状の操作部４６Ａと、透孔
４８内に位置して、支持部材１５のベース部１９に当接
する円板状の摺動部４６Ｂとを有している。斯かる可動
操作部材４６は、透孔４７及び４８の中心軸線を回動中
心として、位置設定部材４４に対して回動せしめられる
べく操作されて、操作部４６Ａが、図１２において実線
により示される如くに、支持部材１５の鋸歯状係止部２
５Ａ及び２５Ｂの伸びる方向に直交する方向に伸びるも
のとなる第１の位置と、図１２において一点鎖線により
示される如くに、支持部材１５の鋸歯状係止部２５Ａ及
び２５Ｂに沿う方向に伸びるものとなる第２の位置と
に、選択的におかれる。

【００３４】そして、可動操作部材４６は、第１の位置
におかれているもとでは、操作部４６Ａが、図１２にお
いて実線により示される如くに、一対の可動アーム３８
Ａ及び３８Ｂにおける先端部を、夫々、支持部材１５の
鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに近接させる方向に押圧
して、それら可動アーム３８Ａ及び３８Ｂの先端部に設
けられた係合爪３９を、支持部材１５の鋸歯状係止部２
５Ａ及び２５Ｂに夫々係合させ、可動アーム３８Ａ及び
３８Ｂを、支持部材１５の鋸歯状係止部２５Ａ及び２５
Ｂにより位置規制されるものとなす状態をとる。それに
より、位置設定部材４４の支持部材１５における鋸歯状
係止部２５Ａ及び２５Ｂに沿う方向の往復動が規制され
る。

【００３５】また、可動操作部材４６は、第１の位置か
ら第２の位置に向けて回動操作されると、図１２におい
て一点鎖線により示される如くに、可動アーム３８Ａ及
び３８Ｂの夫々における先端部が操作部４６Ａによる押
圧から解放され、それら可動アーム３８Ａ及び３８Ｂの
係合爪３９が支持部材１５における鋸歯状係止部２５Ａ
及び２５Ｂとの係合から解除されることにより、位置設
定部材４４を支持部材１５における鋸歯状係止部２５Ａ
及び２５Ｂに沿う方向の往復動が可能なものとなす状態
をとる。

【００３６】従って、第２の位置にある可動操作部材４
６を伴って、位置設定部材４４を、図１１において一点
鎖線により示される如くに、位置決め部３２が支持部材
１５から離隔するものとなるＰ方向に向けて移動させる
ことにより、位置決め部３２が当接するウインドシール
ド４を窓枠形成部に沿って上昇移動させることができ
る。また、第２の位置にある可動操作部材４６を伴っ
て、位置設定部材４４を、図１１において二点鎖線によ
り示される如くに、位置決め部３２が支持部材１５に近
接するものとなるＲ方向に向けて移動させることによ
り、位置決め部３２が当接するウインドシールド４を窓
枠形成部に沿って下降移動させることができる。

【００３７】このように、可動操作部材４６が第２の位
置にあるもとでは、位置設定部材４４を支持部材１５の
鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに沿って上方もしくは下
方に移動させることにより、位置決め部３２が当接する
ウインドシールド４の位置が窓枠形成部に沿っての上下
両方向に調整可能とされ、それにより図１に示される例
と同様の作用効果が得られることになる。

【００３８】一方、位置設定部材４４の位置決め部３２
における端面部３２Ａが当接するウインドシールド４の
窓枠形成部に対する位置決めが完了した後には、第２の
位置にある可動操作部材４６は、第１の位置から回動せ
しめられて第１の位置におかれ、位置設定部材４４の支
持部材１５における鋸歯状係止部２５Ａ及び２５Ｂに沿
う方向の往復動を規制する状態をとるものとされる。

【００３９】

【発明の効果】以上の説明から明らかな如く、本発明に
係る車両用ウインドシールドの位置決めスペーサによれ
ば、可動操作部材の操作状態に応じて、位置設定部材
が、支持部材における鋸歯状係止部により確実に位置規
制され、その移動が阻止される状態と、支持部材におけ
る鋸歯状係止部による位置規制から解放されて、支持部
材に対し、その鋸歯状係止部沿う方向をもって第１の向
き及び第１の向きとは逆の第２の向きに移動し得る状態
とを選択的にとるものとされ、斯かる位置設定部材の支
持部材に対する移動方向は、窓枠形成部に沿っての上下
方向とされるので、位置設定部材の端面部が当接するウ
インドシールドの位置が窓枠形成部に沿っての上下両方
向に調整可能とされることになる。従って、本願発明に
係る車両用ウインドシールドの位置決めスペーサが用い
られる場合には、ウインドシールドの位置調整の自由度
を拡大でき、かつ、ウインドシールドの窓枠形成部に対
する微妙な位置調整を容易に行うことができ、しかも、
効率の良い調整作業により、ウインドシールドに適正な
位置をとらせることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る車両用ウインドシールドの位置決
めスペーサの第１の例をそれが当接するウインドシール
ドの一部と共に示す斜視図である。

【図２】図１に示される例が車両における窓枠形成部に
取り付けられた状態を示す斜視図である。

【図３】図１に示される例の構成を示す断面図である。

【図４】図１に示される例の動作説明に供される斜視図
である。

【図５】図１に示される例の動作説明に供される断面図
である。

【図６】図１に示される例により車両における窓枠形成
部に対する位置決めがなされたウインドシールドを示す
断面図である。

【図７】本発明に係る車両用ウインドシールドの位置決
めスペーサの第２の例をそれが当接するウインドシール
ドの一部と共に示す斜視図である。

【図８】図７に示される例の動作説明に供される断面図
である。

【図９】図７に示される例の動作説明に供される平面図
である。

【図１０】本発明に係る車両用ウインドシールドの位置
決めスペーサの第３の例をそれが当接するウインドシー
ルドの一部と共に示す斜視図である。

【図１１】図１０に示される例の動作説明に供される断
面図である。

【図１２】図１０に示される例の動作説明に供される平
面図である。

【符号の説明】

１ 車体 ２ 窓枠形成部 ４ ウインドシールド １０，３０，４０ 位置決めスペーサ １１，３１，４１ 平板状部 １２，３２ 位置決め部 １２Ａ，３２Ａ 端面部 １４，３４，４４ 位置設定部材 １５ 支持部材 １６，３６，４６ 可動操作部材 １７，３７，４７，４８ 透孔 ４６Ａ 操作部 ２５Ａ，２５Ｂ 鋸歯状係止部 ２６Ａ，２６Ｂ 鋸歯状係合部 ３８Ａ，３８Ｂ 可動アーム ３９ 係合爪

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】車両に設けられた窓枠形成部に取り付けら
   れるウインドシールドの端部に、該ウインドシールドの
   位置決めを行うべく当接する端面部が設けられた位置設
   定部材と、 鋸歯状係止部が設けられて上記窓枠形成部に固定され、
   上記位置設定部材を支持する支持部材と、 上記位置設定部材に移動可能に設けられ、上記支持部材
   における鋸歯状係止部に係合して位置規制される位置、
   もしくは、上記位置設定部材を上記支持部材における鋸
   歯状係止部に係合して位置規制されるものとなす位置に
   おかれる第１の状態、及び、上記支持部材における鋸歯
   状係止部による位置規制から解放される位置、もしく
   は、上記位置設定部材を上記支持部材における鋸歯状係
   止部による位置規制から解放する位置におかれる第２の
   状態を、操作状態に応じて選択的にとり、上記第２の状
   態をとるとき、上記位置設定部材を上記支持部材に対し
   て上記鋸歯状係止部に沿う方向の往復動を行い得るもの
   となす可動操作部材と、を備えて構成される車両用ウイ
   ンドシールドの位置決めスペーサ。
2. 【請求項２】可動操作部材が、支持部材における鋸歯状
   係止部と略平行に伸びる鋸歯状係合部を有するものとさ
   れ、位置設定部材に対して上記鋸歯状係止部が伸びる方
   向に略直交する方向に移動せしめられるべく操作され、
   上記鋸歯状係合部を上記支持部材における鋸歯状係止部
   に係合させて、上記位置設定部材の上記支持部材におけ
   る鋸歯状係止部に沿う方向の移動を規制する状態と、上
   記鋸歯状係合部を上記支持部材における鋸歯状係止部と
   の係合から解放して、上記位置設定部材を上記支持部材
   における鋸歯状係止部に沿う方向に移動可能となす状態
   とを選択的にとることを特徴とする請求項１記載の車両
   用ウインドシールドの位置決めスペーサ。
3. 【請求項３】位置設定部材が、支持部材における鋸歯状
   係止部に対向する可動係合部が設けられたものとされ、
   可動操作部材が、上記位置設定部材に対して上記支持部
   材における鋸歯状係止部に沿う方向に移動せしめられる
   べく操作され、上記位置設定部材に設けられた可動係合
   部を上記支持部材における鋸歯状係止部に近接させる方
   向に押圧して上記支持部材における鋸歯状係止部により
   位置規制されるものとなし、上記位置設定部材の上記支
   持部材における鋸歯状係止部に沿う方向の移動を規制す
   る状態と、上記位置設定部材に設けられた可動係合部を
   上記支持部材における鋸歯状係止部による位置規制から
   解放して、上記位置設定部材を上記支持部材における鋸
   歯状係止部に沿う方向に移動可能となす状態とを選択的
   にとることを特徴とする請求項１記載の車両用ウインド
   シールドの位置決めスペーサ。
4. 【請求項４】位置設定部材が、支持部材における鋸歯状
   係止部に対向する可動係合部が設けられたものとされ、
   可動操作部材が、上記位置設定部材に対して回動せしめ
   られべく操作され、上記位置設定部材に設けられた可動
   係合部を上記支持部材における鋸歯状係止部に近接させ
   る方向に押圧して上記支持部材における鋸歯状係止部に
   より位置規制されるものとなし、上記位置設定部材の上
   記支持部材における鋸歯状係止部に沿う方向の移動を規
   制する状態と、上記位置設定部材に設けられた可動係合
   部を上記支持部材における鋸歯状係止部による位置規制
   から解放して、上記位置設定部材を上記支持部材におけ
   る鋸歯状係止部に沿う方向に移動可能となす状態とを選
   択的にとることを特徴とする請求項１記載の車両用ウイ
   ンドシールドの位置決めスペーサ。