JPH06185017A

JPH06185017A - 橋桁架設工法およびその装置

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Publication number: JPH06185017A
Application number: JP33449392A
Authority: JP
Inventors: Akiyoshi Inishi; 秋美以西
Original assignee: ORIENTAL KENSETSU KK
Current assignee: ORIENTAL KENSETSU KK
Priority date: 1992-12-15
Filing date: 1992-12-15
Publication date: 1994-07-05
Anticipated expiration: 2011-11-13
Also published as: JP2552997B2

Abstract

(57)【要約】【目的】比較的簡単な設備で、しかも簡素化された手
順で橋桁を架設することができる橋桁架設工法およびそ
の装置を提供すること。【構成】前方および後方の橋脚１２上にレール１３、
１４を敷設し、それぞれのレール上に前方および後方支
柱１５、１６をレールに沿って移動可能に載置し、さら
に後方支柱１５よりもさらに後方の橋脚上に第３の支柱
１７を設置すると共に、前方支柱、後方支柱、第３の支
柱間に吊り装置を備えたエレクションガーダー１８を架
設して橋桁架設装置を構成する。そして、支柱１５、１
６を吊り装置によってより先方の橋脚１２に運搬しなが
ら橋脚間に橋桁２１を架設するようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の利用分野】本発明は、橋桁架設工法およびその
装置、特に比較的簡素化された手順で橋桁を架設するこ
とができる橋桁架設工法およびその装置に関するもので
ある。

【０００２】

【従来の技術】橋桁の架設工法には、エレクションガー
ダーによる架設工法があるが、この架設工法の一従来例
を図８に示す。この橋桁架設工法は、エレクションガー
ダーをあらかじめ橋脚間、すなわち架設径間に仮設し、
橋桁をを吊り装置で吊り下げて引き出し架設する吊り下
げ式架設法と呼ばれる方法である。

【０００３】図８において、符号１は所定の径間で河川
の中に建設された橋脚で、前方の橋脚１ａ、後方の橋脚
１ｂというように河川の幅方向に複数個並べられる。２
は橋桁で、後方の橋脚１ｂまで既に架設された状態であ
る。３は先方の橋脚１ａの上に組み立てられた鋼製の前
方ベント、４は後方の橋脚１ｂ部分において既設の橋桁
２の先端近くの上に組み立てられた鋼製の後方ベント、
５は前方ベント３と後方ベント４の間に架設され且つ支
持されたエレクションガーダー、６はエレクションガー
ダー５の上に設置されこのエレクションガーダー５に沿
って移動する吊り装置、７は径間へ橋桁２を引き出すた
めの引き出し軌道、８は前方および後方ベント３、４を
支持するためにこれらのベントと橋脚１との間に張設さ
れたワイヤロープである。

【０００４】かかる構成において、橋桁２を架設しよう
とするときは、前方の橋脚１ａに前方ベント３を、後方
の橋脚１ｂに後方ベント４を組み立て、エレクションガ
ーダー５を前方ベント３まで延長させると共に、後方の
橋脚１ｂの既設の橋桁２の上に引き出し軌道を敷設す
る。そして吊り装置６によって新しい橋桁２を吊り、引
き出し軌道に沿って引き出し径間に設置する。橋桁２は
一つの径間で複数本が並べて設置されるため、前記橋桁
２が一本設置されたなら前方、および後方ベントを各橋
脚１ａ、１ｂ上で幅方向へずらし、次の橋桁２を先の橋
桁２と同様に設置する。こうして、一方の橋台から他方
の橋台まで各径間に橋桁２を設置することにより橋桁２
の架設が行なわれる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の橋桁架設工法においては、一つの径間におい
て橋桁２を順次設置したり、さらに一つ前方の径間へ橋
桁２を設置して行くには前方および後方ベントを前方の
橋脚１ａ、後方の橋脚１ｂ上で新たに組み立てたり或い
は各橋脚１ａ、１ｂ上で幅方向へずらしたりし、その度
にワイヤーを張り替えなければならないため、作業が繁
雑になるという問題があった。

【０００６】本発明は前記問題点に鑑みてなされたもの
で、その目的は、比較的簡素化された手順で橋桁を架設
することができる橋桁架設工法およびその装置を提供す
ることを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、前方および後方の橋脚もしくは橋台上に
レールを敷設し、それぞれのレール上に前方支柱および
後方支柱をレールに沿って移動可能に載置し、さらに前
記後方支柱よりもさらに後方の橋脚もしくは橋台上に第
３の支柱を設置すると共に、前方支柱、後方支柱、第３
の支柱間に吊り装置を備えたエレクションガーダーを架
設して成る橋桁架設装置、およびこれによる橋桁架設工
法を要旨とする。

【０００８】

【作用】前方支柱と後方支柱とにより挟まれた橋脚の径
間に橋桁を架設した後、先ず第１に、エレクションガー
ダーを前方支柱と第３の支柱によって支持した状態で後
方支柱をほぼ１径間分だけ既設の橋桁の先端部分まで吊
り装置によって運搬前進させ、次いでエレクションガー
ダーを後方支柱と第３の支柱によって支持した状態で前
方支柱を１径間分だけ先方の橋脚上まで吊り装置によっ
て運搬前進させ、前方支柱および後方支柱が新たに設置
された橋脚間に橋桁を、これら前方支柱および後方支柱
を橋脚上で横方向に移動させながら架設する。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例について説明する。図
１乃至図５は本発明による橋桁架設装置の一実施例およ
びこの装置を使った橋桁架設工法の実行手順を示す図で
ある。

【００１０】これらの図において、符号１０は堤防など
に相当する橋梁アプローチ部、１１は橋梁アプローチ部
１０の先端部分をコンクリートなどで固めて設けられ橋
梁建設の出発点になる橋台、１２は所定の径間で河川の
中に建設された橋脚で、橋台１１から前方に第１径間だ
け隔てて設けられた第１の橋脚１２ａから始まって、第
２の橋脚１２ｂ、第３の橋脚１２ｃ………、というよう
に河川の幅方向に複数個並べて建設される。１３は橋台
１１の上面に、この橋台１１の長手方向（以下、これを
横方向とし、橋梁が延びる方向を縦方向とする）に敷設
されたレール、１４は同じく第１の橋脚１２ａの上面で
横方向に敷設されたレール、１５は橋台１１上の先端近
くに組み立てられた後方支柱、１６は、橋架設方向先方
側の橋脚（図１では第１の橋脚１２ａ）のレール１４上
にこのレールに沿って移動可能に載置される前方支柱、
１７は橋台１１上の後方部分に組み立てられた第３の支
柱としての鋼製のベント、１８は前方支柱１６、後方支
柱１５およびベント１７の間に架設され且つ支持される
エレクションガーダー、１９および２０はエレクション
ガーダー１８の上に、当該エレクションガーダー１８に
沿って移動可能に設けられた第１および第２の吊り装
置、２１は橋桁で、後方の各橋脚１２の径間に架設され
る。

【００１１】後方支柱１５は、図６に示すように、一定
の間隔をおいて対にして設置される２台の移動体２２、
２３と、これらの移動体２２、２３の間に架け渡される
ガーダー受け梁２４とから成る。移動体２２、２３はロ
ーラー２５を有し、設置面に置かれた土台２６上に枕木
２７を横方向に並べその上に敷設したレール２８の上に
載置される。ガーダー受け梁２４の上には横移動用コロ
２９が設置され、この横移動用コロの上に支持鉄板３０
を敷いてエレクションガーダー１８を支持するようにな
っている。

【００１２】レール２８は移動体２２と移動体２３との
間の部分を取り外しが可能になっている。そして、両移
動体２２、２３の間において、設置面の上には引き出し
軌道３１が縦方向に敷設され、この引き出し軌道３１の
上には橋桁２１を搬送するための重量トロ台車３２が設
置されている。

【００１３】前方支柱１６は、図７に示すように、単一
の移動体３３と、移動体３３の上に載置されたガーダー
受け梁３４とから成る。移動体３３は、橋脚１２上にお
いて設置面３５の上に置かれた横移動用レール１３また
は１４の上に横移動用コロ３６を設置し、この横移動用
コロ３６の上に載置される。ガーダー受け梁３４は移動
体３３の上に複数個重ねて載置され前方支柱１６の高さ
寸法を調節できるようになっている。また、最上部のガ
ーダー受け梁３４ａの上面には縦方向移動を行なうよう
に回転する送り出しローラー３７が設けられ、この送り
出しローラー３７の上にエレクションガーダー１８を支
持するようになっている。また、移動体３３の上端部分
には、足場用デッキプレート３８が横方向に張り出して
設けられており、また移動体３３の側面には足場用デッ
キプレートへ作業者が登るためのステップ３９が複数個
設けられている。

【００１４】エレクションガーダー１８は、図６および
図７から明らかなように、断面矩形の枠構造に成形さ
れ、図８に示したエレクションガーダー５とほぼ同様な
トラス構造体から成っている。このエレクションガーダ
ー１８に設置された第１および第２の吊り装置１９、２
０は、図６に示すように、吊り装置台車４０と、吊り装
置台車４０の上に設けられた上側吊り梁４１と、上側吊
り梁４１上の両端部に対にして取り付けられたセンター
ホールジャッキ４２と、センターホールジャッキ４２か
ら垂直方向に延びて取り付けられこのセンターホールジ
ャッキ４２によって昇降せしめられる吊り鋼棒４３と、
吊り鋼棒４３の下端に取り付けられた下側吊り梁４４
と、下側吊り梁４４に結合されて橋桁２１を吊り下げる
支持鋼棒４５とから成る。そして、支持鋼棒４５に橋桁
２１等の貨物を結合しセンターホールジャッキ４２を作
動させることにより、前記橋桁２１等を下側吊り梁４４
と共に吊り上げることができる。なお、本発明において
は第１吊り装置１９または第２吊り装置２０は橋桁２１
のみならず前方支柱１６および後方支柱１５も吊り下げ
て搬送するようになっている。

【００１５】かかる構成を有する橋桁架設装置の動作に
ついて、以下図１乃至図５を参照して説明する。図１は
橋台１１から第１の橋脚１２ａまでの第１径間に最初の
橋桁を架設する場合の、前作業を説明する図である。こ
の場合、先ず橋台１１の先端近くの場所に後方支柱１５
を設置し、この後方支柱１５よりも所定の距離後方の橋
梁アプローチ部１０上にはベント１７を設置すると共
に、橋台１１の上に前方支柱１６を設置する。これらの
支柱１５、１６およびベント１７は最初の段階ではいず
れも組み立てによって構築される。そして両支柱１５、
１６およびベント１７が構築されると、次に後方支柱１
５とベント１７との間にエレクションガーダー１８を架
設し、さらにこのエレクションガーダー１８の上には第
１吊り装置１９および第２吊り装置２０を設置する。そ
してエレクションガーダー１８を橋台１１よりも前方に
徐々に繰り出して第１の橋脚１２ａまで到達せしめる。
このエレクションガーダー１８の繰り出しに際して、エ
レクションガーダー１８が不安定になって最後尾が浮き
上がらないようにするため、各支柱１５、１６およびベ
ント１７には浮き上がり防止装置が取り付けられ、それ
ぞれをレール２８、１４または設置面３５に固定するよ
うになっている。そして、エレクションガーダー１８が
第１の橋脚１２ａまで到達したなら、第１吊り装置１９
により前方支柱１６を吊り支持して第１の橋脚１２ａま
で運搬前進させ、この第１の橋脚１２ａ上に敷設してあ
るレール１４上に横移動用コロ３６と共に載置する。

【００１６】次に、第１吊り装置１９をエレクションガ
ーダー１８上を橋台１１の所まで戻し、図２に示すよう
に、一本目の橋桁２１を第１吊り装置１９と第２吊り装
置２０によって吊り下げて橋台１１から第１径間へ搬出
し、図３に示すように橋台１１と第１の橋脚１２ａとの
間に架設する。一本目の橋桁２１の架設が終わったら、
次に後方支柱１５および前方支柱１６をそれぞれの場所
で横方向へ移動させ、２本目の橋桁２１の設置場所に位
置決めする。その後、前記１本目の橋桁２１の場合と同
様に２本目の橋桁２１を搬出して橋台１１と第１の橋脚
１２ａとの間に架設する。以下、同様にして次々と橋桁
２１を橋台１１と第１の橋脚１２ａとの間に架設する。

【００１７】第１径間への橋桁２１の架設が終了した
ら、図４に示すように、ベント１７ａを後方支柱１５の
近辺に設置し、エレクションガーダー１８を前方支柱１
６とベント１７ａによって支持した状態で、第１吊り装
置１９によって後方支柱をほぼ１径間分だけ、既設の橋
桁２１の先端部分まで運搬前進させその位置に敷設され
たレール２８の上に設置する。そして、エレクションガ
ーダー１８を第１の橋脚１２ａよりも前方に徐々に繰り
出して第２の橋脚１２ｂまで到達せしめる。そして、エ
レクションガーダー１８が第２の橋脚１２ｂまで到達し
たなら、図５に示すように、エレクションガーダー１８
を後方支柱１５とベント１７ａによって支持した状態
で、第１吊り装置１９により前方支柱１６を吊り支持し
て第１の橋脚１２ａから第２の橋脚１２ｂまで運搬前進
させ、この第２の橋脚１２ｂ上に敷設されたレール１４
ａ上に横移動用コロ３６と共に載置する。このときまで
に、エレクションガーダー１８の最後尾は解体され切り
詰められる。これで先の第１径間へ橋桁２１を架設する
ときと同じ状態が第２径間に作られる。したがって、第
２径間以降にも、先の第１径間の場合と同様に橋桁２１
の架設が行なわれる。

【００１８】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、前
方および後方の橋脚上にレールを敷設し、それぞれのレ
ール上に前方および後方支柱をレールに沿って移動可能
に載置し、さらに前記後方支柱よりもさらに後方の橋脚
上に第３の支柱を設置すると共に、前方支柱、後方支
柱、第３の支柱間に吊り装置を備えたエレクションガー
ダーを架設して橋桁架設装置を構成し、支柱を吊り装置
によってより先方の橋脚に運搬しながら橋脚間に橋桁を
架設するようにしたため、橋桁の架設作業が簡素化さ
れ、また支柱の組み立て解体を繰り返す必要がないため
設備構成を単純化することができる等、種々の効果が得
られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明が適用される橋桁架設装置の一実施例お
よびこれを使って橋桁の架設を行なう場合の第１工程を
示す正面図である。

【図２】前記実施例の橋桁架設装置を使って橋桁の架設
を行なう場合の第２工程を示す正面図である。

【図３】前記実施例の橋桁架設装置を使って橋桁の架設
を行なう場合の第３工程を示す正面図である。

【図４】前記実施例の橋桁架設装置を使って橋桁の架設
を行なう場合の第４工程を示す正面図である。

【図５】前記実施例の橋桁架設装置を使って橋桁の架設
を行なう場合の第５工程を示す正面図である。

【図６】前記実施例において用いられる後方支柱の構成
を示す正面図である。

【図７】前記実施例において用いられる前方支柱の構成
を示す正面図である。

【図８】従来の橋桁架設装置およびその動作状況を示す
正面図である。

【符号の説明】

１１橋台１２橋脚１３レール１４レール１５後方支柱１６前方支柱１７ベント（第３の支柱）１８エレクションガーダー１９第１吊り装置２０第２吊り装置２１橋桁２２、２３移動体２８レール

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】橋脚上で当該橋脚の横方向に延びて敷設
されたレールと、橋架設方向先方側の橋脚のレール上に
このレールに沿って移動可能に載置される前方支柱と、
橋架設方向後方側の橋台もしくは橋脚部分において既設
の橋桁上に敷設されたレール上にこのレールに沿って移
動可能に載置される後方支柱と、後方支柱よりもさらに
後方において地盤、橋台または橋脚上に設置される第３
の支柱と、前方支柱、後方支柱、第３の支柱間に架設さ
れるエレクションガーダーと、エレクションガーダーの
上に、当該エレクションガーダーに沿って移動可能に設
けられた第１および第２の吊り装置とから橋桁架設装置
を構成し、前方支柱と後方支柱とにより挟まれた橋脚の径間に橋桁
を架設した後、先ず第１に、エレクションガーダーを前
方支柱と第３の支柱によって支持した状態で後方支柱を
ほぼ１径間分だけ既設の橋桁の先端部分まで吊り装置に
よって運搬前進させ、次いでエレクションガーダーを後方支柱と第３の支柱に
よって支持した状態で前方支柱を１径間分だけ先方の橋
脚上まで吊り装置によって運搬前進させ、前方支柱および後方支柱が新たに設置された橋脚間に橋
桁を、これら前方支柱および後方支柱を橋脚上で横方向
に移動させながら架設することを特徴とする橋桁架設工
法。
【請求項２】橋脚上で当該橋脚の横方向に延びて敷設
されたレールと、橋架設方向先方側の橋脚のレール上に
載置される前方支柱と、橋架設方向後方側の橋脚部分に
おいて既設の橋桁上に設けられたレール上に載置される
後方支柱と、後方支柱よりもさらに後方において橋台ま
たは橋脚上に設置される第３の支柱と、前方支柱、後方
支柱、第３の支柱間に架設されるエレクションガーダー
と、エレクションガーダーの上に、当該エレクションガ
ーダーに沿って移動可能に設けられた第１および第２の
吊り装置とから成り、前方支柱および後方支柱は、それぞれが載置された橋脚
上で、レールに沿って移動可能であることを特徴とする
橋桁架設装置。