JP2942054B2 - 建築物の構築方法 - Google Patents
建築物の構築方法Info
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- JP2942054B2 JP2942054B2 JP7633892A JP7633892A JP2942054B2 JP 2942054 B2 JP2942054 B2 JP 2942054B2 JP 7633892 A JP7633892 A JP 7633892A JP 7633892 A JP7633892 A JP 7633892A JP 2942054 B2 JP2942054 B2 JP 2942054B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、柱や梁などの建築主要
構造部材を揚重・搬送クレーンにより、順次組み立てる
建築物の構築方法に関する。
構造部材を揚重・搬送クレーンにより、順次組み立てる
建築物の構築方法に関する。
【０００２】この種の建築物の構築方法においては、単
位の接続柱や梁などの建築主要構造部材を揚重など搬送
を行う手段として、タワークレーン、移動式クローラー
クレーン、トラッククレーンなど各種のクレーンが用い
られている。そして、このようなクレーンは、一般的に
建築する建物が中高層から超高層になる程その作業半径
も大きく必要とされる。
位の接続柱や梁などの建築主要構造部材を揚重など搬送
を行う手段として、タワークレーン、移動式クローラー
クレーン、トラッククレーンなど各種のクレーンが用い
られている。そして、このようなクレーンは、一般的に
建築する建物が中高層から超高層になる程その作業半径
も大きく必要とされる。
【０００３】ところが、従来クレーンでは、揚重能力な
どの性能面で各種の改良が加えられているものの、その
作業半径の拡大要求には追いつかず、例えば揚程など搬
送移動量的に限界を受けることから複数機を投入した
り、大型化となることが多く、経済的に問題であった。
また、立地条件によっては通路等の制約から作業能率の
低下および安全面にも問題を生ずることがある。
どの性能面で各種の改良が加えられているものの、その
作業半径の拡大要求には追いつかず、例えば揚程など搬
送移動量的に限界を受けることから複数機を投入した
り、大型化となることが多く、経済的に問題であった。
また、立地条件によっては通路等の制約から作業能率の
低下および安全面にも問題を生ずることがある。
【０００４】そこで、本発明の目的は、柱や梁などの建
築主要構造部材を揚重・搬送を行うクレーンの作業範囲
を拡大でき、しかも地上部の搬送路などに制約を受けな
い建築物の構築方法を提供することにある。
築主要構造部材を揚重・搬送を行うクレーンの作業範囲
を拡大でき、しかも地上部の搬送路などに制約を受けな
い建築物の構築方法を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の建築物の構築方法は、請求項１に記載の通
り、クレーンは、本体を脚部材で保持し、また前記本体
に対して昇降可能に設けられるとともに、本体を昇降す
るクライミング機構を有するクレーン用の加重受け部材
を備えており、前記構築過程で新たに構築された柱や梁
などの建築主要構造部材に水平レールを固定するレール
設置工程と、前記新たに構築された建築主要構造部材を
利用して前記加重受け部材を下降して保持するクライミ
ング準備工程と、前記クライミング機構によりクレーン
を上昇移動して前記新たに設置された水平レールにクレ
ーンの脚部材を摺動可能に嵌合するクライミング工程
と、前記加重受け部材を元の状態に戻す復帰工程とによ
り、前記構築過程でクレーンを順次に上昇移動させ、か
つ前記水平レールに沿って移動させることによって建築
主要構造を構築していくことを特徴としている。
に、本発明の建築物の構築方法は、請求項１に記載の通
り、クレーンは、本体を脚部材で保持し、また前記本体
に対して昇降可能に設けられるとともに、本体を昇降す
るクライミング機構を有するクレーン用の加重受け部材
を備えており、前記構築過程で新たに構築された柱や梁
などの建築主要構造部材に水平レールを固定するレール
設置工程と、前記新たに構築された建築主要構造部材を
利用して前記加重受け部材を下降して保持するクライミ
ング準備工程と、前記クライミング機構によりクレーン
を上昇移動して前記新たに設置された水平レールにクレ
ーンの脚部材を摺動可能に嵌合するクライミング工程
と、前記加重受け部材を元の状態に戻す復帰工程とによ
り、前記構築過程でクレーンを順次に上昇移動させ、か
つ前記水平レールに沿って移動させることによって建築
主要構造を構築していくことを特徴としている。
【０００６】
【作用】以上の本発明方法によれば、クレーンは、クラ
イミング機構により構築過程で新たに構築された柱や梁
などの建築主要構造部材毎に上昇移動され、かつその建
築主要構造部材に設けられた水平レールに沿って移動す
るものであるから、従来のようにクレーン自体の移動が
建物の立地条件などに影響されることがない。しかもク
レーンの作業範囲は水平レールに沿って移動するので、
通路など外的制約を受けることがなくなって確実に拡大
できる。
イミング機構により構築過程で新たに構築された柱や梁
などの建築主要構造部材毎に上昇移動され、かつその建
築主要構造部材に設けられた水平レールに沿って移動す
るものであるから、従来のようにクレーン自体の移動が
建物の立地条件などに影響されることがない。しかもク
レーンの作業範囲は水平レールに沿って移動するので、
通路など外的制約を受けることがなくなって確実に拡大
できる。
【０００７】
【実施例】次に、本発明方法の好適な実施例を図面を参
照しつつ説明する。なお、以下の実施例では、先ず本発
明に用いられたクレーン構造を概説した後、建築物の構
築方法の要部を明らかにする。
照しつつ説明する。なお、以下の実施例では、先ず本発
明に用いられたクレーン構造を概説した後、建築物の構
築方法の要部を明らかにする。
【０００８】図１は本発明方法に用いられるクレーン構
造を示している。このクレーンは、建築主要構造部材１
を吊り上げて旋回などの動きにより所定位置に搬送する
公知のクレーン本体２を走行架台３上に設置し、この走
行架台３を脚部材４で保持している。また、クレーン本
体２は走行架台３に対し昇降可能に設けられた加重受け
部材５を備え、電動巻き上げウインチなどからなるクラ
イミング機構によってクレーンを上昇移動させる際にク
レーン加重をここで受ける構造となっている。
造を示している。このクレーンは、建築主要構造部材１
を吊り上げて旋回などの動きにより所定位置に搬送する
公知のクレーン本体２を走行架台３上に設置し、この走
行架台３を脚部材４で保持している。また、クレーン本
体２は走行架台３に対し昇降可能に設けられた加重受け
部材５を備え、電動巻き上げウインチなどからなるクラ
イミング機構によってクレーンを上昇移動させる際にク
レーン加重をここで受ける構造となっている。
【０００９】建築主要構造部材１は柱体，梁体などであ
り、ここでは、単位長さからなる接続柱１ａと梁１ｂと
を予めブロック化したものを揚重や移動など搬送を行っ
て、建築物として順次全体的に組み立てられていく。ク
レーン本体２は、走行架台３上にあって矢印Ｘ方向に移
動可能になっている。そして、走行架台３の４隅に設け
られた脚部材４を介して構築されつつある建造物に設置
される。この場合、最上段に位置して対抗する接続柱１
ａの上部側には、水平レール６がそれぞれ固定されてお
り、対応する脚部材４の下端部がその水平レール６に摺
動可能に嵌合される。水平レール６は、図３の如く接続
柱１ａにそれぞれ溶接などにより固定された複数のブラ
ケット７上に設けられ、クレーン本体２を矢印Ｘと交差
するＺ方向へ移動可能とする。なお、走行架台３上にあ
って、同図で左右に位置する箇所には加重受け部材５に
使用する枕木用支持台８付きの横梁部材１１が載置され
ている。
り、ここでは、単位長さからなる接続柱１ａと梁１ｂと
を予めブロック化したものを揚重や移動など搬送を行っ
て、建築物として順次全体的に組み立てられていく。ク
レーン本体２は、走行架台３上にあって矢印Ｘ方向に移
動可能になっている。そして、走行架台３の４隅に設け
られた脚部材４を介して構築されつつある建造物に設置
される。この場合、最上段に位置して対抗する接続柱１
ａの上部側には、水平レール６がそれぞれ固定されてお
り、対応する脚部材４の下端部がその水平レール６に摺
動可能に嵌合される。水平レール６は、図３の如く接続
柱１ａにそれぞれ溶接などにより固定された複数のブラ
ケット７上に設けられ、クレーン本体２を矢印Ｘと交差
するＺ方向へ移動可能とする。なお、走行架台３上にあ
って、同図で左右に位置する箇所には加重受け部材５に
使用する枕木用支持台８付きの横梁部材１１が載置され
ている。
【００１０】前記加重受け部材５は、隣接する接続柱１
ａ同士の間隔よりも多少長く、走行架台３の側部に設置
されてクレーン本体２を上昇移動する際に所定高まで下
降される。また、加重受け部材５は剛材であり、クライ
ミング機構によりクレーン本体２を上昇移動する際にク
レーン本体２の加重をここで支持する。クライミング機
構は図示しない電動ウインチを主体とし、図４や図５に
示す如くチェーンブロック１０などを備えている。チェ
ーンブロック１０は脚部材４の下端部に掛けられてクレ
ーン本体２を上昇する。加重受け部材５自体も専用の電
動ウインチで操作されるチェーンブロック９により下降
・上昇する。
ａ同士の間隔よりも多少長く、走行架台３の側部に設置
されてクレーン本体２を上昇移動する際に所定高まで下
降される。また、加重受け部材５は剛材であり、クライ
ミング機構によりクレーン本体２を上昇移動する際にク
レーン本体２の加重をここで支持する。クライミング機
構は図示しない電動ウインチを主体とし、図４や図５に
示す如くチェーンブロック１０などを備えている。チェ
ーンブロック１０は脚部材４の下端部に掛けられてクレ
ーン本体２を上昇する。加重受け部材５自体も専用の電
動ウインチで操作されるチェーンブロック９により下降
・上昇する。
【００１１】以下、本発明を適用した構築方法例を説明
する。本発明は、例えば図１の如く建築主要構造部材１
により建築物が所定の高さ（ここでは地上１１メートル
程度）まで組み立てられる間は地上に設置されたクレー
ンで行い、それ以後の構築に適用することも可能であ
る。この場合は、クレーン本体２は、地上のクレーンに
より吊り下げるなどして構築過程にある建築物内に搬送
され、予め設けられた水平レール６に脚部材４の下端部
をそれぞれ嵌合されることにより、水平レール６に沿っ
て摺動可能に設置される。クレーン本体２は、地上側に
ある建築主要構造部材１を揚重・旋回しつつ最上段の接
続柱１ａまで搬送する。このとき、クレーン本体２の移
動は、走行架台３上にあって矢印Ｘ方向へ操作されるこ
とに加え、水平レール６に沿ってＸ方向と交差するＺ方
向へも操作される。したがって、クレーン本体２の作業
半径は前記Ｚ方向も加わるので、特に大型建築物の場合
などに小回りがよく作業性を大きく向上できる。
する。本発明は、例えば図１の如く建築主要構造部材１
により建築物が所定の高さ（ここでは地上１１メートル
程度）まで組み立てられる間は地上に設置されたクレー
ンで行い、それ以後の構築に適用することも可能であ
る。この場合は、クレーン本体２は、地上のクレーンに
より吊り下げるなどして構築過程にある建築物内に搬送
され、予め設けられた水平レール６に脚部材４の下端部
をそれぞれ嵌合されることにより、水平レール６に沿っ
て摺動可能に設置される。クレーン本体２は、地上側に
ある建築主要構造部材１を揚重・旋回しつつ最上段の接
続柱１ａまで搬送する。このとき、クレーン本体２の移
動は、走行架台３上にあって矢印Ｘ方向へ操作されるこ
とに加え、水平レール６に沿ってＸ方向と交差するＺ方
向へも操作される。したがって、クレーン本体２の作業
半径は前記Ｚ方向も加わるので、特に大型建築物の場合
などに小回りがよく作業性を大きく向上できる。
【００１２】図１の想像線で示す新たに搬送された建築
主要構造部材１は、既に建築物の一部として構築された
建築主要構造部材１に溶接などにより一体化される。図
２は前記新たに搬送された建築主要構造部材１が一体化
されて、積み上げ式に組み立てられた状態を示してい
る。そして、この上に図１と同様に新たな建築主要構造
部材１を搬送して設置する場合に本発明要部が適用さ
れ、レール設置工程と、クライミング準備工程と、クラ
イミング工程と、復帰工程などを行うことにより、クレ
ーン本体２が上昇移動される。
主要構造部材１は、既に建築物の一部として構築された
建築主要構造部材１に溶接などにより一体化される。図
２は前記新たに搬送された建築主要構造部材１が一体化
されて、積み上げ式に組み立てられた状態を示してい
る。そして、この上に図１と同様に新たな建築主要構造
部材１を搬送して設置する場合に本発明要部が適用さ
れ、レール設置工程と、クライミング準備工程と、クラ
イミング工程と、復帰工程などを行うことにより、クレ
ーン本体２が上昇移動される。
【００１３】レール設置工程では、図３に示す如く最上
段にある建築主要構造部材１の接続柱１ａに水平レール
６をブラケット７を介して設置する。この場合、水平レ
ール６は前述と同様に接続柱１ａの上部側に設けられ
る。クライミング準備工程は、加重受け部材５を下降し
て最上段にある接続柱１ａ上に保持させる作業である。
加重受け部材５はチェーンブロック９により下降操作さ
れる。このとき、最上段にある接続柱１ａ上には走行架
台３上に載せられていた枕木用支持台８を一体化した横
梁部材１１が移動されて設置される。加重受け部材５は
図４の如くその支持台８の上に保持される。
段にある建築主要構造部材１の接続柱１ａに水平レール
６をブラケット７を介して設置する。この場合、水平レ
ール６は前述と同様に接続柱１ａの上部側に設けられ
る。クライミング準備工程は、加重受け部材５を下降し
て最上段にある接続柱１ａ上に保持させる作業である。
加重受け部材５はチェーンブロック９により下降操作さ
れる。このとき、最上段にある接続柱１ａ上には走行架
台３上に載せられていた枕木用支持台８を一体化した横
梁部材１１が移動されて設置される。加重受け部材５は
図４の如くその支持台８の上に保持される。
【００１４】クライミング工程では、図５に示す如く前
記クライミング機構を駆動してクレーン本体２の脚部材
４の下端部に掛けられたチェーンブロック１０を巻き上
げてクレーンを上昇移動して、前記新たに設置された水
平レール６に脚部材４の下端部を摺動可能に嵌合する。
このとき、クレーン本体２の加重は加重受け部材５およ
び加重受け部材５を保持している接続柱１ａに加わるこ
とになる。復帰工程では、図６に示す如く加重受け部材
５をチェーンブロック９を巻き上げて元の状態に戻す作
業であり、加重受け部材５を仮止めしたときは上昇する
前にそれを取り除く。その後、支持台８付きの横梁部材
１１も元の状態に戻されと、クレーンは１段高い位置に
上昇移動されて、図１で説明したような作業を繰り返し
行うことができる。なお、クレーン本体２の上昇移動に
より、構築されつつある建築物には使用済みの水平レー
ル６が残される。このような水平レール６はこれを取り
外して再使用する方法に限らず、必要に応じて補強材と
して残すことも可能である。
記クライミング機構を駆動してクレーン本体２の脚部材
４の下端部に掛けられたチェーンブロック１０を巻き上
げてクレーンを上昇移動して、前記新たに設置された水
平レール６に脚部材４の下端部を摺動可能に嵌合する。
このとき、クレーン本体２の加重は加重受け部材５およ
び加重受け部材５を保持している接続柱１ａに加わるこ
とになる。復帰工程では、図６に示す如く加重受け部材
５をチェーンブロック９を巻き上げて元の状態に戻す作
業であり、加重受け部材５を仮止めしたときは上昇する
前にそれを取り除く。その後、支持台８付きの横梁部材
１１も元の状態に戻されと、クレーンは１段高い位置に
上昇移動されて、図１で説明したような作業を繰り返し
行うことができる。なお、クレーン本体２の上昇移動に
より、構築されつつある建築物には使用済みの水平レー
ル６が残される。このような水平レール６はこれを取り
外して再使用する方法に限らず、必要に応じて補強材と
して残すことも可能である。
【００１５】したがって、本発明方法では、クレーンが
クライミング機構により構築過程で新たに積み上げられ
た接続柱１ａ毎に上昇移動されること、その接続柱１ａ
に設けられた水平レール６に沿って移動するものである
から、従来のようにクレーン自体の移動が建物の立地条
件などに影響されることがなく、特に通路など外的制約
を受けない。
クライミング機構により構築過程で新たに積み上げられ
た接続柱１ａ毎に上昇移動されること、その接続柱１ａ
に設けられた水平レール６に沿って移動するものである
から、従来のようにクレーン自体の移動が建物の立地条
件などに影響されることがなく、特に通路など外的制約
を受けない。
【００１６】なお、本発明方法はこの実施例に限定され
るものではなく、これを基本技術としてさらに改良およ
び展開することができることは勿論である。例えば、前
記水平レールの固定箇所としては、建築主要構造部材と
しての柱の上部に代えて、梁材上面を利用したり、壁式
構造による建築工法においては壁体上部を利用して本発
明方法を行うことも可能である。
るものではなく、これを基本技術としてさらに改良およ
び展開することができることは勿論である。例えば、前
記水平レールの固定箇所としては、建築主要構造部材と
しての柱の上部に代えて、梁材上面を利用したり、壁式
構造による建築工法においては壁体上部を利用して本発
明方法を行うことも可能である。
【００１７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明に係る建築
物の構築方法にあっては、従来方法に対し、クレーン自
体が建物の立地条件などに影響されずに順次に上昇移動
され、しかもクレーンが新たに設置された水平レールに
沿って移動されるので、通路など外的制約を受けること
がなくなってその作業範囲を確実に拡大できる。これに
より、本発明方法は、クレーンの作業範囲を拡大できる
ことに加え、従来のような制約を受けずに中高層から超
高層建物まで広範囲に適用でき、経済性および作業性で
も優れている。
物の構築方法にあっては、従来方法に対し、クレーン自
体が建物の立地条件などに影響されずに順次に上昇移動
され、しかもクレーンが新たに設置された水平レールに
沿って移動されるので、通路など外的制約を受けること
がなくなってその作業範囲を確実に拡大できる。これに
より、本発明方法は、クレーンの作業範囲を拡大できる
ことに加え、従来のような制約を受けずに中高層から超
高層建物まで広範囲に適用でき、経済性および作業性で
も優れている。
【図１】本発明方法に用いられるクレーン構造を示す模
式図である。
式図である。
【図２】前記クレーン構造による揚重などの作業工程を
示す模式図である。
示す模式図である。
【図３】前記クレーン用の水平レールを示す拡大図であ
る。
る。
【図４】前記クレーンのクライミング準備工程を示す要
部模式図である。
部模式図である。
【図５】前記クレーンのクライミング途中を示す要部模
式図である。
式図である。
【図６】前記クレーンのクライミング完了状態を示す模
式図である。
式図である。
１ 建築主要構造部材 １ａ 柱 １ｂ 梁 ２ クレーン本体 ３ 走行架台 ４ 脚部材 ５ 加重受け部材 ６ 水平レール １０ チェーンブロック（クライミング機構）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 森 浩之 東京都台東区台東１−２−１ 不動建設 株式会社内 (56)参考文献 特開 昭50−1530（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−141962（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−60062（ＪＰ，Ａ) 特開 昭48−78727（ＪＰ，Ａ) 実開 昭52−77169（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) E04G 21/14 B66C 23/32
Claims (1)
- 【請求項１】 建物の柱や梁などの建築主要構造部材を
揚重・搬送クレーンにより、順次組み立てる建築物の構
築方法において、 前記クレーンは、本体を脚部材で保持し、また前記本体
に対して昇降可能に設けられるとともに、本体を昇降す
るクライミング機構を有するクレーン用の加重受け部材
を備えており、前記構築過程で新たに構築された柱や梁
などの建築主要構造部材に水平レールを固定するレール
設置工程と、前記新たに構築された建築主要構造部材を
利用して前記加重受け部材を下降して保持するクライミ
ング準備工程と、前記クライミング機構によりクレーン
を上昇移動して前記新たに設置された水平レールにクレ
ーンの脚部材を摺動可能に嵌合するクライミング工程
と、前記加重受け部材を元の状態に戻す復帰工程とによ
り、前記構築過程でクレーンを順次に上昇移動させ、か
つ前記水平レールに沿って移動させることによって建築
主要構造を構築していくことを特徴とする建築物の構築
方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7633892A JP2942054B2 (ja) | 1992-02-26 | 1992-02-26 | 建築物の構築方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7633892A JP2942054B2 (ja) | 1992-02-26 | 1992-02-26 | 建築物の構築方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05239928A JPH05239928A (ja) | 1993-09-17 |
| JP2942054B2 true JP2942054B2 (ja) | 1999-08-30 |
Family
ID=13602580
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7633892A Expired - Fee Related JP2942054B2 (ja) | 1992-02-26 | 1992-02-26 | 建築物の構築方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2942054B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3523838B2 (ja) | 2000-10-26 | 2004-04-26 | 宮地建設工業株式会社 | リフトアップ工法およびリフトアップシステム |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4504747B2 (ja) * | 2004-06-25 | 2010-07-14 | 三井住友建設株式会社 | タワークレーンを用いた建物の施工方法 |
| JP2006248675A (ja) * | 2005-03-10 | 2006-09-21 | Shimizu Corp | タワークレーンの支持構造 |
-
1992
- 1992-02-26 JP JP7633892A patent/JP2942054B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3523838B2 (ja) | 2000-10-26 | 2004-04-26 | 宮地建設工業株式会社 | リフトアップ工法およびリフトアップシステム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05239928A (ja) | 1993-09-17 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
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