JPH0612248U - 物品搬送装置 - Google Patents
物品搬送装置Info
- Publication number
- JPH0612248U JPH0612248U JP5771992U JP5771992U JPH0612248U JP H0612248 U JPH0612248 U JP H0612248U JP 5771992 U JP5771992 U JP 5771992U JP 5771992 U JP5771992 U JP 5771992U JP H0612248 U JPH0612248 U JP H0612248U
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- JP
- Japan
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- loading platform
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 1階の所定位置から2階の所定位置に物品を
効率よく搬送する。 【構成】 荷台5が車体本体4に左右方向に向く回転軸
心を中心として自由回転自在となされていて、走行車3
が上昇・下降している最中においても、荷台5の荷台面
は常時水平状態を保持するので、ガイドレール1を上下
に渡らせることによって、物品Wを上下に搬送すること
が出来る。
効率よく搬送する。 【構成】 荷台5が車体本体4に左右方向に向く回転軸
心を中心として自由回転自在となされていて、走行車3
が上昇・下降している最中においても、荷台5の荷台面
は常時水平状態を保持するので、ガイドレール1を上下
に渡らせることによって、物品Wを上下に搬送すること
が出来る。
Description
【0001】
この考案は物品搬送装置に関する。
【0002】
従来、例えば、1階の所定位置から2階の所定位置に物品を搬送する際には、 1階の水平搬送装置から、一旦物品を1階から2階に渡る垂直搬送装置に移載し 、その後、その垂直搬送装置から2階の水平搬送装置に移載して、搬送するのが 一般的であった。そのため、1階の水平搬送装置から垂直搬送装置に物品を移載 する作業及び垂直搬送装置から2階の水平搬送装置に物品を移載する作業が必要 となり、その分作業効率が低下すると共に、垂直搬送装置を必要とする分設備費 が高くなるという欠点があった。
【0003】
この考案は前記欠点を解消するために以下の如き手段を採用した。 この考案は、ガイドレールと、このガイドレールに沿って走行自在な走行車と を有しており、この走行車が、ガイドレールに走行自在な車体本体と、この車体 本体に左右方向に向く回転軸心を中心として自由回転自在となされた荷台とを有 するものである。
【0004】
この考案は以下の如き作用をなすものである。 ガイドレールを1階から2階に渡らせることによって、そのガイドレールに沿 って走行車を走行させることによって、物品の受渡しを行なうことなく、物品を 1階から2階に、また逆に2階から1階に搬送することが出来る。そして、走行 車が上昇・下降している最中においても、荷台が車体本体に左右方向に向く回転 軸心を中心として自由回転自在となされているので、荷台の荷台面は常時水平状 態を保持する。
【0005】
以下にこの考案を図面に示す実施例に基づいて説明する。なお、この明細書に おいて、前とは図1右側を、後とは同図左側をいい、左とは図1紙面裏側を、右 とは同表側をいう。
【0006】 4本で1組の断面コ字状のガイドレール1が、仮想の断面四辺形の角部に位置 するようにして、且つ、左右のもの同士が開口を対向させるようにして、配され ている。これらガイドレール1は、湾曲走行部を有していて、全体として上下( 例えば、1階と2階又は1階と3階)に渡るようになされている。
【0007】 前記ガイドレール1に沿って走行車3が走行自在となされている。この走行車 3は、ガイドレール1に走行自在な車体本体4と、この車体本体4に左右方向に 向く回転軸心を中心として自由回転自在となされた荷台5とを有している。 前記車体本体4は、図示略の正逆回転自在な走行用モーターによって前後いず れの方向にも走行自在となされている。また、車体本体4の左右部各々には中心 を左右方向に向けた環状レール8が設けられ、これら環状レール8に囲まれた空 間が物品搬出入口9となされている。 前記荷台5は、左右の環状レール8に所要個のローラー11を介して左右方向 に向く回転軸心を中心として自由回転自在に設けられている。また、前記荷台5 は、具体的には、搬送方向を左右方向に向けた駆動ローラーコンベアによって構 成されている。前記荷台5の左右部には昇降自在なストッパー12が設けられて いる。このような構成によって、荷台5に物品Wが載った後、ストッパー12を 上昇させることによって、物品Wの左右方向からの落下を防止することが出来る 。また、荷台5の前後部には、左右方向に長く、且つ、両端部が相互に離れる方 向に(即ち、平面から見てハの字状になるようになされた)前後一対の物品案内 レール13が設けられている。これら物品案内レール13は物品Wが前後方向か ら落下するのを防止する作用を有している。 前記荷台5の底部には錘14が設けられている。この錘14は、車体本体4が 前後方向に傾いた際、その車体本体4の傾きに追従することなく、常時荷台5の 荷台面を水平に保持するように荷台5が車体本体4に対してスムーズに且つ迅速 に相対回転するようにするためのものである。 物品Wの荷台5への授受は、ストッパー12を下降させると共に荷台5である 駆動ローラーコンベアを駆動することによって行なうことが出来る。
【0008】 なお、この装置の設置場所には何らの制限もない。 例えば、ガイドレール1を、多数の自動倉庫の1階に設けられた搬出ステーシ ョンを繋ぐかたちで、且つ、上下にループを描くかたちで設けるようにすれば、 自動倉庫から搬出される物品を1階及び2階(又は3階)に仕分け搬出すること が出来る。 ガイドレール1は少なくとも1本あればよいものである。
【0009】
この考案は、前記した如き構成によって、以下の如き効果を奏するものである 。 荷台が車体本体に左右方向に向く回転軸心を中心として自由回転自在となされ ていて、走行車が上昇・下降している最中においても、荷台の荷台面は常時水平 状態を保持するので、ガイドレールを上下に渡らせることによって、物品の受渡 し作業を行なうことなく、物品を上下に搬送することが出来る。
【図1】この考案の実施例を示す要部の簡略側面図であ
る。
る。
【図2】図1のA部分拡大図である。
【図3】図2のIII−III線断面図である。
1 ガイドレール 3 走行車 4 車体本体 5 荷台
Claims (2)
- 【請求項1】 ガイドレールと、このガイドレールに沿
って走行自在な走行車とを有しており、この走行車が、
ガイドレールに走行自在な車体本体と、この車体本体に
左右方向に向く回転軸心を中心として自由回転自在とな
された荷台とを有する物品搬送装置。 - 【請求項2】 前記車体本体の左右部に物品搬出入口が
形成され、前記荷台が搬送方向を左右方向に向けた駆動
ローラーコンベアとなされている請求項1記載の物品搬
送装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5771992U JPH0612248U (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | 物品搬送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5771992U JPH0612248U (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | 物品搬送装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0612248U true JPH0612248U (ja) | 1994-02-15 |
Family
ID=13063758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5771992U Pending JPH0612248U (ja) | 1992-07-23 | 1992-07-23 | 物品搬送装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0612248U (ja) |
-
1992
- 1992-07-23 JP JP5771992U patent/JPH0612248U/ja active Pending
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