JPH059987Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH059987Y2 JPH059987Y2 JP1987029643U JP2964387U JPH059987Y2 JP H059987 Y2 JPH059987 Y2 JP H059987Y2 JP 1987029643 U JP1987029643 U JP 1987029643U JP 2964387 U JP2964387 U JP 2964387U JP H059987 Y2 JPH059987 Y2 JP H059987Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fender
- bulge
- fastener
- hole
- liner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 238000005773 Enders reaction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 230000008961 swelling Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は自動車において車輪を覆うようにフエ
ンダとエプロンとの間に取付けられ、前記車輪の
泥などがフエンダの下面などに跳上げられるのを
防止するフエンダライナの取付構造に関するもの
である。
ンダとエプロンとの間に取付けられ、前記車輪の
泥などがフエンダの下面などに跳上げられるのを
防止するフエンダライナの取付構造に関するもの
である。
（従来の技術）
この種取付構造は、第４図に示すようにフエン
ダライナａの後端部ｂにおいて、フエンダｃのエ
プロンリヤｄとの接合フランジ部ｅに接近する位
置にグロメツトなどの止着具ｆを挿通するための
孔ｇを設け、フエンダライナａの前記後端部ｂを
フエンダｃの後部下面に前記止着具ｆを用いて取
付けたものが知られている。
ダライナａの後端部ｂにおいて、フエンダｃのエ
プロンリヤｄとの接合フランジ部ｅに接近する位
置にグロメツトなどの止着具ｆを挿通するための
孔ｇを設け、フエンダライナａの前記後端部ｂを
フエンダｃの後部下面に前記止着具ｆを用いて取
付けたものが知られている。
しかしこの従来例では、前記接合フランジ部ｅ
が車体側方（図の左方）から見えて見栄えが悪い
ので、フエンダライナａの後端部ｂに、第５図に
示すような膨出部ｈを形成し、前記接合フランジ
部ｅを覆い隠すようにしたものも知られている。
が車体側方（図の左方）から見えて見栄えが悪い
ので、フエンダライナａの後端部ｂに、第５図に
示すような膨出部ｈを形成し、前記接合フランジ
部ｅを覆い隠すようにしたものも知られている。
（考案が解決しようとする問題点）
このような膨出部を形成した従来例では、フエ
ンダライナの後端部において、止着具を挿通する
ための孔を接合フランジ部に接近した位置に設け
ることが前記膨出部によつて邪魔されるため、前
記止着具が車体外側に寄つて車体外方から見え易
くなるので、見栄えが悪くなるという問題があ
る。
ンダライナの後端部において、止着具を挿通する
ための孔を接合フランジ部に接近した位置に設け
ることが前記膨出部によつて邪魔されるため、前
記止着具が車体外側に寄つて車体外方から見え易
くなるので、見栄えが悪くなるという問題があ
る。
（問題点を解決するための手段）
本考案は上記問題点を解決するため、フエンダ
ライナの後端部をフエンダの後部下面に止着具を
用いて取付けるフエンダライナの取付構造におい
て、フエンダライナの後端部に、フエンダとエプ
ロンリヤとの接合フランジ部を覆う膨出部を形成
すると共にこの膨出部に接近して前記止着具を挿
通するための孔を設け、且つ膨出部側壁の前記孔
に接近する部位をフエンダ側に切り倒して、止着
具の取付面の一部としたことを特徴とする。
ライナの後端部をフエンダの後部下面に止着具を
用いて取付けるフエンダライナの取付構造におい
て、フエンダライナの後端部に、フエンダとエプ
ロンリヤとの接合フランジ部を覆う膨出部を形成
すると共にこの膨出部に接近して前記止着具を挿
通するための孔を設け、且つ膨出部側壁の前記孔
に接近する部位をフエンダ側に切り倒して、止着
具の取付面の一部としたことを特徴とする。
（作用）
上記構成によれば、膨出部によりフエンダとエ
プロンリヤとの接合フランジ部を覆い隠し、車体
外方から見えるのを防止することができると共
に、膨出部に接近して止着具を挿通するための孔
を設け、且つ膨出部側壁の前記孔に接近する部位
をフエンダ側に切り倒して、止着部の取付面の一
部としているので、前記膨出部を形成していて
も、止着具を車体内側寄りの位置に設定すること
ができ、前記止着具が車体外方から見えて見栄え
が悪くなるという事態を避けることができると共
に、フエンダライナの後端部を剛性の高い前記接
合フランジ部に接近して固定でき、取付け強度の
向上を図ることができる。又膨出部側壁の一部を
切り倒して止着部の取付面の一部としているの
で、フエンダライナの樹脂成形が容易となる。
プロンリヤとの接合フランジ部を覆い隠し、車体
外方から見えるのを防止することができると共
に、膨出部に接近して止着具を挿通するための孔
を設け、且つ膨出部側壁の前記孔に接近する部位
をフエンダ側に切り倒して、止着部の取付面の一
部としているので、前記膨出部を形成していて
も、止着具を車体内側寄りの位置に設定すること
ができ、前記止着具が車体外方から見えて見栄え
が悪くなるという事態を避けることができると共
に、フエンダライナの後端部を剛性の高い前記接
合フランジ部に接近して固定でき、取付け強度の
向上を図ることができる。又膨出部側壁の一部を
切り倒して止着部の取付面の一部としているの
で、フエンダライナの樹脂成形が容易となる。
（実施例）
本考案の実施例を、第１図ないし第３図に基き
説明する。
説明する。
フエンダライナ１の後端部２は、第２図に示す
ように、フエンダ３の後部下面に接合された状態
で、グロメツト（止着具）４を介して前記フエン
ダ３に取付けられる。フエンダ３の前記後部下面
には、第１図及び第３図に示すように、エプロン
リヤ５との接合フランジ部６を覆い隠す膨出部７
を形成している。
ように、フエンダ３の後部下面に接合された状態
で、グロメツト（止着具）４を介して前記フエン
ダ３に取付けられる。フエンダ３の前記後部下面
には、第１図及び第３図に示すように、エプロン
リヤ５との接合フランジ部６を覆い隠す膨出部７
を形成している。
この膨出部７に接近した位置にグロメツト４を
挿通するための孔８を設ける。又膨出部側壁９の
前記孔８に接近する部位を半円形状に切り倒し
て、グロメツト４の鍔部１０が圧接する取付面１
１の一部とする。
挿通するための孔８を設ける。又膨出部側壁９の
前記孔８に接近する部位を半円形状に切り倒し
て、グロメツト４の鍔部１０が圧接する取付面１
１の一部とする。
又フエンダ３の前記孔８に対応する部位には、
グロメツト４の先端部１２を係止する係止孔１３
を開設している。
グロメツト４の先端部１２を係止する係止孔１３
を開設している。
以上の構成において、フエンダライナ１の後端
部２をフエンダ３に取付けるには、先ずフエンダ
３とエプロンリヤ５との接合フランジ部６を前記
後端部２の膨出部７で覆い隠し、次にフエンダラ
イナ１の孔８とフエンダ３の係止孔１３とを位置
合わせし、グロメツト４でこれら孔８及び係止孔
１３を貫通してその先端部１２を開き、前記係止
孔１３に係止させる。
部２をフエンダ３に取付けるには、先ずフエンダ
３とエプロンリヤ５との接合フランジ部６を前記
後端部２の膨出部７で覆い隠し、次にフエンダラ
イナ１の孔８とフエンダ３の係止孔１３とを位置
合わせし、グロメツト４でこれら孔８及び係止孔
１３を貫通してその先端部１２を開き、前記係止
孔１３に係止させる。
これにより、グロメツト４及び接合フランジ部
６の両者が車体外方（図の左方）から見えにくい
ようにしてフエンダライナ１の後端部２をフエン
ダ３に取付けることができ、見栄えを良くするこ
とができる。
６の両者が車体外方（図の左方）から見えにくい
ようにしてフエンダライナ１の後端部２をフエン
ダ３に取付けることができ、見栄えを良くするこ
とができる。
本考案は上記実施例に示す外、種々の態様に構
成することができる。例えば、止着具の取付面の
一部となる膨出部側壁のフエンダ側に切り面の一
部となる膨出部側壁のフエンダ側に切り倒す部位
の形状は、上記実施例に示す半円形状に限定され
ない。又前記膨出部の形状も、フエンダとエプロ
ンリヤとの接合突出部の形状などに応じて任意に
設計することができる。
成することができる。例えば、止着具の取付面の
一部となる膨出部側壁のフエンダ側に切り面の一
部となる膨出部側壁のフエンダ側に切り倒す部位
の形状は、上記実施例に示す半円形状に限定され
ない。又前記膨出部の形状も、フエンダとエプロ
ンリヤとの接合突出部の形状などに応じて任意に
設計することができる。
（考案の効果）
本考案は上記構成、作用を有するので、止着具
及び接合突出部の両者が車体外方から見えにくい
ようにして見栄えを良くすることができると共に
取付け強度の向上を図ることができ、更にフエン
ダライナの成形が容易である。フエンダライナの
取付構造を提供することができる。
及び接合突出部の両者が車体外方から見えにくい
ようにして見栄えを良くすることができると共に
取付け強度の向上を図ることができ、更にフエン
ダライナの成形が容易である。フエンダライナの
取付構造を提供することができる。
第１図は本考案の実施例の下方から見た斜視
図、第２図はその全体配置を示す斜視図、第３図
は第２図の−線断面図、第４図及び第５図は
従来例における第２図の−線断面図である。 １……フエンダライナ、２……後端部、３……
フエンダ、４……止着具、５……エプロンリヤ、
６……接合フランジ部、７……膨出部、８……
孔、９……膨出部側壁、１１……取付面。
図、第２図はその全体配置を示す斜視図、第３図
は第２図の−線断面図、第４図及び第５図は
従来例における第２図の−線断面図である。 １……フエンダライナ、２……後端部、３……
フエンダ、４……止着具、５……エプロンリヤ、
６……接合フランジ部、７……膨出部、８……
孔、９……膨出部側壁、１１……取付面。
Claims (1)
- フエンダライナの後端部をフエンダの後部下面
に止着具を用いて取付けるフエンダライナの取付
構造において、フエンダライナの後端部に、フエ
ンダとエプロンリヤとの接合フランジ部を覆う膨
出部を形成すると共にこの膨出部に接近して前記
止着具を挿通するための孔を設け、且つ膨出部側
壁の前記孔に接近する部位をフエンダ側に切り倒
して、止着具の取付面の一部としたことを特徴と
するフエンダライナの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987029643U JPH059987Y2 (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987029643U JPH059987Y2 (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63137080U JPS63137080U (ja) | 1988-09-08 |
| JPH059987Y2 true JPH059987Y2 (ja) | 1993-03-11 |
Family
ID=30833711
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987029643U Expired - Lifetime JPH059987Y2 (ja) | 1987-02-27 | 1987-02-27 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH059987Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5859676U (ja) * | 1981-10-19 | 1983-04-22 | 富士重工業株式会社 | 自動車用フエンダ |
-
1987
- 1987-02-27 JP JP1987029643U patent/JPH059987Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63137080U (ja) | 1988-09-08 |
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