JPH056573U - 車両用デイスプレイ付きスイツチ装置 - Google Patents
車両用デイスプレイ付きスイツチ装置Info
- Publication number
- JPH056573U JPH056573U JP6064591U JP6064591U JPH056573U JP H056573 U JPH056573 U JP H056573U JP 6064591 U JP6064591 U JP 6064591U JP 6064591 U JP6064591 U JP 6064591U JP H056573 U JPH056573 U JP H056573U
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- vehicle
- switch device
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 車両に搭載するスイッチ装置として充分な視
認性及び操作性を具備した車両用ディスプレイ付きスイ
ッチ装置を提供する。 【構成】 車両用ディスプレイ付きスイッチ装置は、デ
ィスプレイ1と、電極1d,1e,1f及び1gと、ラ
バーコンタクト2が有る。ディスプレイ1は、少くとも
車両に搭載した負荷5の作動形態を示す形象1a,1b
及び1cを表示する。電極1d,1e,1f及び1g
は、ディスプレイ1の表面に形成する。ラバーコンタク
ト2は、ディスプレイ1に表示した形象1a,1b及び
1cを視認することができる透光窓2b,2c及び2d
が有る。
認性及び操作性を具備した車両用ディスプレイ付きスイ
ッチ装置を提供する。 【構成】 車両用ディスプレイ付きスイッチ装置は、デ
ィスプレイ1と、電極1d,1e,1f及び1gと、ラ
バーコンタクト2が有る。ディスプレイ1は、少くとも
車両に搭載した負荷5の作動形態を示す形象1a,1b
及び1cを表示する。電極1d,1e,1f及び1g
は、ディスプレイ1の表面に形成する。ラバーコンタク
ト2は、ディスプレイ1に表示した形象1a,1b及び
1cを視認することができる透光窓2b,2c及び2d
が有る。
Description
【0001】
この考案は、車両用ディスプレイ付きスイッチ装置の改良に関する。
【0002】
従来、ディスプレイ付きスイッチ装置に係る技術は、実開昭62―77826
号公報や、特開昭61―107615号公報に開示したものが有った。
例えば、実開昭62―77826号公報は、液晶表示パネル等の表示装置の上
に透明のメンブレイン・タッチスイッチを重ね合わせて成る電子機器に於て、前
記メンブレイン・タッチスイッチを構成する透明フィルムの表面に細かな凹凸を
設けて成ることを特徴とする電気機器を示していた。
また、特開昭61―107615号公報は、所要数の接点パターンを有するベ
ース材の上方部位に上記接点パターンと対向するように他の接点パターンを形成
したスイッチシートを配装し、これら両接点パターン間にスイッチ動作空隙を形
成すると共に上記両接点パターンを含む各構成部材を透明質に構成したものをデ
ィスプレイ上に配装し上方から該ディスプレイを透視しながらスイッチ操作する
ように構成したキーボードスイッチを示していた。
【0003】
しかしながら、前記した実開昭62―77826号公報に示すスイッチ装置は
、スイッチ操作時に於いてクリック感を得るための手段が無く、操作性が悪いと
いった欠点を有していた。
この欠点は、特開昭61―107615号公報に示すスイッチ装置によって対
処することが可能であったが、ディスプレイ上に配装したスイッチシート等の各
構成部材が透明質であった為、操作部位が分り難く、車両に搭載するスイッチ装
置としては未完成な技術であった。車両に搭載するスイッチ装置は、安全走行の
為にもドライバーが瞬時にてスイッチの操作部品が分るといった視認性及び操作
性の良さが要求されていた。
【0004】
この考案は、車両に搭載するスイッチ装置として充分な視認性及び操作性を具
備した車両用ディスプレイ付きスイッチ装置を提供することを目的とする。
特に第1の考案は、視認性を改良すべく、少くとも車両に搭載した負荷の作動
形態を示す形象を表示するディスプレイと、このディスプレイの表面に形成した
電極と、この電極に接触及び開離するとともに前記ディスプレイに表示した形象
を視認可能な透光窓を有したラバーコンタクトとを備えたことを特徴とする車両
用ディスプレイ付きスイッチ装置を提供する。
また、第2の考案は、操作性を改良すべく、ディスプレイと、このディスプレ
イの表面若しくはディスプレイに近接して形成した電極と、この電極に接触及び
開離する複数のラバーコンタクトと、この複数のラバーコンタクトによって支持
するとともに押圧位置に応じて各ラバーコンタクトを単独若しくは組合わせで作
動する操作パネルとを備えたことを特徴とする車両用ディスプレイ付きスイッチ
装置を提供する。
【0005】
【第1実施例】
図1は第1実施例の分解斜視図、図2は図1に示すものの要部断面図である。
同図に於いて、1は少くとも車両に搭載した負荷5の作動形態を示す形象1a
,1b及び1cを表示するディスプレイ、1d,1e,1f,及び1gはこのデ
ィスプレイ1の表面に形成した第1及び第2電極、2はこの第1及び第2電極1
d,1e,1f及び1gに接触及び開離するとともに前記ディスプレイ1に表示
した形象1a,1b及び1cを視認可能な透光窓2b,2c及び2dを有したラ
バーコンタクトである。
また3は上記ラバーコンタクト2を支持する枠体、4は上記第1及び第2電極
1d,1e,1f及び1gに接続した中央処理部、5はエアコントロール装置等
の負荷、6は上記中央処理部4及びディスプレイ1間に接続した表示制御部であ
る。
【0006】
上記各構成を詳述する。
先ず、ディスプレイ1は例えば液晶式、EL式又はCRT式のディスプレイで
あり、表示制御部6の制御を受けて形象1a〜1cや各種の車両情報1hを表示
する。
このディスプレイ1は、形象1a〜1cの表示位置を挟んで両側に第1電極1
dと第2電極1e〜1gを被着形成している。
次にラバーコンタクト2は、例えばシリコンゴム材で成形したものであり、操
作部2aに例えばアクリル樹脂製の透明レンズによって透光窓2b〜2dを形成
し、内側にリング状かつ導電性の接触部2eを形成している。この接触部2eは
、ラバーコンタクト2の操作部2aを押圧操作するとき第1電極1dと第2電極
1e〜1gの両方に接触し、第1電極1dと第2電極1e〜1gを橋絡する。
また枠体3は、例えば黒色に着色したプラスチック材で成形したものである。
【0007】
次に中央処理部4は、主としてマイクロコンピュータから成り、第1電極1d
に基準電圧を印加するとともに第2電極1e〜1gからの信号を受けてラバーコ
ンタクト2の操作部位を判断し、対応した信号を負荷5及び表示制御部6に出力
するようプログラムしてある。
作動を説明すると、例えば、図1に示すごとくディスプレイ1に表示した形象
1cがエアコントロールの内気循環の作動状態を示す形象1cであるとき、透光
窓2d部を短時間(例えば1秒以内)押圧操作すれば、中央処理部4は負荷5を
内気循環に制御する。かつ中央処理部4は表示制御部6を制御し、形象1cの例
えば表示色を変えて形象1cで表示した制御モードが作動状態に成ったことを表
示する。
また透光窓2d部を長時間(例えば3秒以上)押圧操作すれば、中央処理部4
は表示制御部6を制御し、形象1cをそれまで表示していた内気循環の作動状態
を示す形象1cから、例えば外気導入の作動状態を示す形象1cに表示を変更す
る。そして、次に透光窓2d部を短時間押圧操作すれば、前記同様に中央処理部
4は負荷5を外気導入に制御し、かつ形象1cの例えば表示色を変える。
【0008】
このように、操作者は表示窓2b〜2dから見える形象1a〜1cの表示内容
及び表示状態から、負荷5の作動状態及び制御状態を確認し、表示窓2b〜2d
部の操作の要否等を即座に判断することができる。
【0009】
【第2実施例】
図3は第2実施例の分解斜視図、図4は図3に示すものの電気回路図である。
同図に於いて、7はディスプレイ、81,82,83及び84はこのディスプ
レイ7に近接配備した基板8に形成した電極、9はこの電極81,82,83及
び84に接触及び開離する複数のラバーコンタクト、10はこの複数のラバーコ
ンタクト9によって支持するとともに押圧位置に応じて各ラバーコンタクト9を
単独若しくは組合わせで作動する操作パネルである。
また11はバックライト、12は上記電極81,82,83及び84に接続し
た中央処理部、13はリモートコントロールミラー装置等の負荷、14は上記中
央処理部12及びディスプレイ7間に接続した表示制御部である。
【0010】
上記構成を詳述する。
先ず、ディスプレイ7は表示制御部14の制御を受けて各種の形象や車両情報
を表示するものである。
次にラバーコンタクト9は、例えばシリコンゴムで成形したものであり、内側
に導電性の接触部(図示せず)を形成している。この接触部は、ラバーコンタク
ト9を操作パネル10によって押圧操作するとき、図3に示す操作パネル10の
A〜I部の押圧位置に応じて電極81〜84を橋絡する。
また、操作パネル10は例えば透明アクリル板からなり、ディスプレイ7が透
視可能である。
【0011】
次に中央処理部12は、主としてマイクロコンピュータから成り、上記電極8
1〜84からの信号を受けて操作パネル10の操作位置を判断し、対応した信号
を負荷13及び表示制御部14に出力するようプログラムしてある。
作動を説明すると、例えば、操作パネル10のA部を押圧操作するとラバーコ
ンタクト9が電極81を導通する。中央処理部12は、電極81の導通信号を受
けると、A部の押圧操作に対応して負荷13及び表示制御部14に制御信号を出
力する。例えば、ディスプレイ7の表示内容がリモートコントロールミラーに関
するものである場合、中央処理部12はA部の押圧操作によってミラーの向きを
左上向き方向に制御する。また、ディスプレイ7の表示内容が経路情報等に関す
るものである場合、中央処理部12はA部の押圧操作によって例えばディスプレ
イ7に表示したカーソル左上方向に移動するとか、表示画面を左上方向にスクロ
ールする。
また、ディスプレイ7の表示内容が制御メニュー等に関するものである場合、
中央処理部12はA部の押圧操作によってディスプレイ7の左上に表示した制御
メニューに従い負荷13を制御する。
【0012】
上記同様に、操作パネル10のB部を押圧操作すると電極81及び82が導通
し、C部を押圧すると電極82が導通し、D部を押圧操作すると電極82及び8
3が導通し、E部を押圧操作すると電極83が導通し、F部を押圧操作すると電
極83及び84が導通し、G部を押圧操作すると電極84が導通し、H部を押圧
操作すると電極81及び84が導通し、I部を押圧操作すると電極81,82,
83及び84が導通する。
【0013】
前記ラバーコンタクト9は、周知のごとく押圧操作時にクリック感を発生する
。そのため、この第2実施例で示す車両用ディスプレイ付きスイッチ装置は、タ
ッチスイッチ構造であるにも拘らず、操作パネル10の操作感を得ることができ
る。
【0014】
この考案は、叙上の構成作用を有するので、車両に搭載するスイッチ装置とし
て充分な視認性及び操作性を有し、車両の安全走行に寄与する。
特に第1の考案は、少くとも車両に搭載した負荷の動作形態を示す形象を表示
するディスプレイと、このディスプレイの表面に形成した電極と、この電極に接
触及び開離するとともに前記ディスプレイに表示した形象を視認可能な透光窓を
有したラバーコンタクトとを備えるので、スイッチ装置の操作部位がドライバー
にとって瞬時に分るという効果を奏する。
また第2考案は、ディスプレイと、このディスプレイの表面若しくはディスプ
レイに近接して形成した電極と、この電極に接触及び開離する複数のラバーコン
タクトと、この複数のラバーコンタクトによって支持するとともに押圧位置に応
じて各ラバーコンタクトを単独若しくは組合わせで作動する操作パネルとを備え
るので、タッチスイッチ構造であるにも拘らず操作パネルの操作感を得ることが
できるという効果を奏する。
【図1】第1実施例の分解斜視図である。
【図2】図1に示すものの要部断面図である。
【図3】第2実施例の分解斜視図である。
【図4】図3に示すものの電気回路図である。
1,7 ディスプレイ
2,9 ラバーコンタクト
4,12 中央処理部
5,13 負荷
6,14 表示制御部
10 操作パネル
Claims (2)
- 【請求項1】 少くとも車両に搭載した負荷の作動形態
を示す形象を表示するディスプレイと、このディスプレ
イの表面に形成した電極と、この電極に接触及び開離す
るとともに前記ディスプレイに表示した形象を視認可能
な透光窓を有したラバーコンタクトとを備えたことを特
徴とする車両用ディスプレイ付きスイッチ装置。 - 【請求項2】 ディスプレイと、このディスプレイの表
面若しくはディスプレイに近接して形成した電極と、こ
の電極に接触及び開離する複数のラバーコンタクトと、
この複数のラバーコンタクトによって支持するとともに
押圧位置に応じて各ラバーコンタクトを単独若しくは組
合わせで作動する操作パネルとを備えたことを特徴とす
る車両用ディスプレイ付きスイッチ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6064591U JPH056573U (ja) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | 車両用デイスプレイ付きスイツチ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6064591U JPH056573U (ja) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | 車両用デイスプレイ付きスイツチ装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH056573U true JPH056573U (ja) | 1993-01-29 |
Family
ID=13148274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6064591U Withdrawn JPH056573U (ja) | 1991-07-05 | 1991-07-05 | 車両用デイスプレイ付きスイツチ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH056573U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008235287A (ja) * | 1999-02-26 | 2008-10-02 | Yazaki Corp | プッシュスイッチ構造 |
JP2014229472A (ja) * | 2013-05-22 | 2014-12-08 | 小島プレス工業株式会社 | 車載用ボタンパッド |
-
1991
- 1991-07-05 JP JP6064591U patent/JPH056573U/ja not_active Withdrawn
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008235287A (ja) * | 1999-02-26 | 2008-10-02 | Yazaki Corp | プッシュスイッチ構造 |
JP4677470B2 (ja) * | 1999-02-26 | 2011-04-27 | 矢崎総業株式会社 | プッシュスイッチ構造 |
JP2014229472A (ja) * | 2013-05-22 | 2014-12-08 | 小島プレス工業株式会社 | 車載用ボタンパッド |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 19951102 |