JPH0535883Y2 - - Google Patents
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- JPH0535883Y2 JPH0535883Y2 JP1987117456U JP11745687U JPH0535883Y2 JP H0535883 Y2 JPH0535883 Y2 JP H0535883Y2 JP 1987117456 U JP1987117456 U JP 1987117456U JP 11745687 U JP11745687 U JP 11745687U JP H0535883 Y2 JPH0535883 Y2 JP H0535883Y2
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- car stereo
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- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 3
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims 1
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 9
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 210000005182 tip of the tongue Anatomy 0.000 description 1
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0205—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for radio sets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0211—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for record carriers apparatus, e.g. video recorders, tape players or CD players
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
- Stereo-Broadcasting Methods (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〈産業上の利用分野〉
本考案は乗用車の運転座席前部に着脱するよう
にしたカーステレオの盗難防止装置に関する。
にしたカーステレオの盗難防止装置に関する。
〈従来の技術〉
従来のカーステレオAの盗難防止着脱構造は第
4図並びに第5図a及び第5図bに示すようにカ
ーステレオのキヤビネツト前面板1の左右寄り上
下位置に該キヤビネツトをダツシユボードから取
り外すために挿入するリリースピンの通孔2,2
……を穿設し、該通孔2,2……の延長内方部に
キヤビネツト側板3,3上に切欠き5,5を設
け、該切欠き5,5に一致させて、該側板3,3
の外側に、両側縁にラツチ7′,7′を曲立形成し
た二つの舌片7,7を持つた掛止板6を奥端で摺
動自由に取付け、該キヤビネツトを挿入するダツ
シユボード8の側壁10上において前記舌片7,
7と対応する位置に切欠き9を形成し、該切欠き
9の前端縁にラツチ7′,7′……をそれぞれ掛合
させて、キヤビネツトがダツシユボード8から容
易に取り出せないように構成していた。
4図並びに第5図a及び第5図bに示すようにカ
ーステレオのキヤビネツト前面板1の左右寄り上
下位置に該キヤビネツトをダツシユボードから取
り外すために挿入するリリースピンの通孔2,2
……を穿設し、該通孔2,2……の延長内方部に
キヤビネツト側板3,3上に切欠き5,5を設
け、該切欠き5,5に一致させて、該側板3,3
の外側に、両側縁にラツチ7′,7′を曲立形成し
た二つの舌片7,7を持つた掛止板6を奥端で摺
動自由に取付け、該キヤビネツトを挿入するダツ
シユボード8の側壁10上において前記舌片7,
7と対応する位置に切欠き9を形成し、該切欠き
9の前端縁にラツチ7′,7′……をそれぞれ掛合
させて、キヤビネツトがダツシユボード8から容
易に取り出せないように構成していた。
そして、ステレオキヤビネツトをダツシユボー
ド8から取り外すには前面板1の各通孔2,2か
らリリースピン18,18……を同時に前方から
挿入し、該ピン18,18……の各先端が掛止板
6の舌片7,7の前端に接して、屈曲片4,4…
…の部分を経て進入する時、舌片7,7を第5図
bの矢印方向へ押動させることにより、ラツチ
7′,7′は切欠き9の前端縁から外れ、ステレオ
キヤビネツトはダツシユボードに対し自由な状態
となつて引き出せるようになり、このようにして
リリースピンを挿入しなければ取り外せないよう
にすることにより盗難防止を図つていた。
ド8から取り外すには前面板1の各通孔2,2か
らリリースピン18,18……を同時に前方から
挿入し、該ピン18,18……の各先端が掛止板
6の舌片7,7の前端に接して、屈曲片4,4…
…の部分を経て進入する時、舌片7,7を第5図
bの矢印方向へ押動させることにより、ラツチ
7′,7′は切欠き9の前端縁から外れ、ステレオ
キヤビネツトはダツシユボードに対し自由な状態
となつて引き出せるようになり、このようにして
リリースピンを挿入しなければ取り外せないよう
にすることにより盗難防止を図つていた。
〈考案が解決しようとする問題点〉
しかし、上記従来例においてはリリースピン1
8,18或は、これに類似のものを用意すれば、
たとえ寸法が正確に所定ピンと同じでなくとも通
孔から挿入できれば容易に外すことができ、盗難
防止にはなお不充分であつた。
8,18或は、これに類似のものを用意すれば、
たとえ寸法が正確に所定ピンと同じでなくとも通
孔から挿入できれば容易に外すことができ、盗難
防止にはなお不充分であつた。
本考案は拘る上記従来例の欠点に対処し、完全
に盗難防止ができる装置の提供を図る。
に盗難防止ができる装置の提供を図る。
〈問題点を解決するための手段〉
カーステレオのキヤビネツト側部にあつて、ダ
ツシユボードに掛脱するようにした掛止板と、該
掛止板の前端部と対応するキヤビネツト前面板上
にある通孔との間に、乗用車のエンジンキーと連
動する電磁遮蔽板を介在せしめてなる。
ツシユボードに掛脱するようにした掛止板と、該
掛止板の前端部と対応するキヤビネツト前面板上
にある通孔との間に、乗用車のエンジンキーと連
動する電磁遮蔽板を介在せしめてなる。
〈作用〉
ドライバーがエンジンキーを抜き取ることによ
り電磁遮蔽板が通孔と掛止板との間に介入し、カ
ーステレオのキヤビネツト前面板からリリースピ
ンの挿入を阻止し、掛止板の掛合状態を解除させ
ないように作用して盗難防止を図るものである。
り電磁遮蔽板が通孔と掛止板との間に介入し、カ
ーステレオのキヤビネツト前面板からリリースピ
ンの挿入を阻止し、掛止板の掛合状態を解除させ
ないように作用して盗難防止を図るものである。
〈実施例〉
以下、本考案について図面に示す実施例により
詳細に説明すると、第1図a及び第1図bに示す
ようにカーステレオのキヤビネツト前面板1の左
右上下位置に通孔2,2……を穿設し、該通孔
2,2……の延長内方部における該キヤビネツト
側板3,3に切欠き5,5をそれぞれ設け、該側
板3,3の切欠き部外側に、第2図に示すように
U字状をなす掛止板6の二つの舌片7,7の夫々
両側縁にラツチ7′,7′を屈曲形成し、該ラツチ
7′,7′を切欠5の部分を経て内方向へ屈曲する
ようになし、更に前面板1の背後にこれと平行に
設けた支持板17上には電磁石11を定設し、該
電磁石11のコアー12の先端に、後述するリリ
ースピンの進入を阻止する遮蔽板13の屈曲部他
辺14を定着すると共に、該屈曲部他辺14に対
し、更に直角に屈曲連設した摺動支持片15を前
記支持板17上に立設したピン16によつて摺動
自由に保持する。
詳細に説明すると、第1図a及び第1図bに示す
ようにカーステレオのキヤビネツト前面板1の左
右上下位置に通孔2,2……を穿設し、該通孔
2,2……の延長内方部における該キヤビネツト
側板3,3に切欠き5,5をそれぞれ設け、該側
板3,3の切欠き部外側に、第2図に示すように
U字状をなす掛止板6の二つの舌片7,7の夫々
両側縁にラツチ7′,7′を屈曲形成し、該ラツチ
7′,7′を切欠5の部分を経て内方向へ屈曲する
ようになし、更に前面板1の背後にこれと平行に
設けた支持板17上には電磁石11を定設し、該
電磁石11のコアー12の先端に、後述するリリ
ースピンの進入を阻止する遮蔽板13の屈曲部他
辺14を定着すると共に、該屈曲部他辺14に対
し、更に直角に屈曲連設した摺動支持片15を前
記支持板17上に立設したピン16によつて摺動
自由に保持する。
他方、上記カーステレオの挿入を受け入れるよ
うにしたダツシユボード8のステレオキヤンビネ
ツトと隣接する側壁10には該キヤビネツトを挿
入した時、前記掛止板6のラツチ7′,7′と一致
し掛合するように切欠き9を設け、該キヤビネツ
トをダツシユボード8の保持部に挿入した時掛止
板6のラツチ7′,7′の前端面が前記切欠き9の
前端縁に掛合し保持するようにしてなる。
うにしたダツシユボード8のステレオキヤンビネ
ツトと隣接する側壁10には該キヤビネツトを挿
入した時、前記掛止板6のラツチ7′,7′と一致
し掛合するように切欠き9を設け、該キヤビネツ
トをダツシユボード8の保持部に挿入した時掛止
板6のラツチ7′,7′の前端面が前記切欠き9の
前端縁に掛合し保持するようにしてなる。
次に上記構成の一連動作について述べると、ド
ライバーが運転席でエンジンキーを抜くことによ
り、これと連動して端子Aの回路は開き、カース
テレオ19への通電も停止し、これと同時にトラ
ンジスタTRは“OFF”状態にあるため盗難防止
回路20への電源供給が停止するのでソレノイド
コイルLに通電されず遮蔽板13はコア12の外
周に巻装した押バネによつて第1図aのように左
方へ押動し、通孔2の内方を閉塞してリリースピ
ン18の挿入を阻止し、ラツチ7′,7′……の掛
止状態の解除を禁止する。
ライバーが運転席でエンジンキーを抜くことによ
り、これと連動して端子Aの回路は開き、カース
テレオ19への通電も停止し、これと同時にトラ
ンジスタTRは“OFF”状態にあるため盗難防止
回路20への電源供給が停止するのでソレノイド
コイルLに通電されず遮蔽板13はコア12の外
周に巻装した押バネによつて第1図aのように左
方へ押動し、通孔2の内方を閉塞してリリースピ
ン18の挿入を阻止し、ラツチ7′,7′……の掛
止状態の解除を禁止する。
又、ドライバーがエンジンキーを挿入したまま
でカーステレオのスイツチSWを開放した状態で
も、ソレノイドコイルLは通電されず電磁石11
は励磁されないから前回のエンジンキーを抜いた
とき、即ち、第1図aの状態と同じ動作姿勢を取
る。更に、エンジンキーを挿入したままとし、カ
ーステレオのスイツチSWを閉じた状態で、端子
Bをアースに切換接続することにより端子Bの電
圧は低下してベース電圧が低レベルとなるのでト
ランジスタTRは”ON”状態となり、ソレノイ
ドコイルLに通電して電磁石11を励磁し、コア
12をバネに抗して右方へ移動させるので通孔2
の閉塞状態が解除され、リリースピン18,18
……の挿入が可能となり、該リリースピン18,
18の先端が舌片7,7の屈曲部4に案内されて
容易に該舌片7,7の裏側、即ち、第2図bのよ
うに左側に進入することができ、これによつて該
舌辺は右方に押し曲げられ、これに伴つてラツチ
7′,7′も共に右方へ移動して、切欠き9の前端
縁との掛止めが解除され、ステレオキヤビネツト
の取り出しができるようになる。
でカーステレオのスイツチSWを開放した状態で
も、ソレノイドコイルLは通電されず電磁石11
は励磁されないから前回のエンジンキーを抜いた
とき、即ち、第1図aの状態と同じ動作姿勢を取
る。更に、エンジンキーを挿入したままとし、カ
ーステレオのスイツチSWを閉じた状態で、端子
Bをアースに切換接続することにより端子Bの電
圧は低下してベース電圧が低レベルとなるのでト
ランジスタTRは”ON”状態となり、ソレノイ
ドコイルLに通電して電磁石11を励磁し、コア
12をバネに抗して右方へ移動させるので通孔2
の閉塞状態が解除され、リリースピン18,18
……の挿入が可能となり、該リリースピン18,
18の先端が舌片7,7の屈曲部4に案内されて
容易に該舌片7,7の裏側、即ち、第2図bのよ
うに左側に進入することができ、これによつて該
舌辺は右方に押し曲げられ、これに伴つてラツチ
7′,7′も共に右方へ移動して、切欠き9の前端
縁との掛止めが解除され、ステレオキヤビネツト
の取り出しができるようになる。
つまり、リリースピンの受け入れが可能な条件
は、エンジンキーを挿入した状態で、しかもステ
レオスイツチSWを”ON”にし、ターミナルB
の経路がアースされた時だけである。
は、エンジンキーを挿入した状態で、しかもステ
レオスイツチSWを”ON”にし、ターミナルB
の経路がアースされた時だけである。
要するにエンジンキーを抜き取ることにより、
リリースピンの通孔が閉塞されキーを挿入するこ
とによつてのみカーステレオの着脱操作が可能で
あれば良い。
リリースピンの通孔が閉塞されキーを挿入するこ
とによつてのみカーステレオの着脱操作が可能で
あれば良い。
〈考案の効果〉
以上のようになり、リリースピンの挿入可能な
条件は乗用車のキーが挿入されており、しかもカ
ーステレオのスイツチが”ON”状態であると共
に盗難防止回路をアース接続した時のみとするこ
とによりカーステレオの盗難を完全に防止するこ
とができる。
条件は乗用車のキーが挿入されており、しかもカ
ーステレオのスイツチが”ON”状態であると共
に盗難防止回路をアース接続した時のみとするこ
とによりカーステレオの盗難を完全に防止するこ
とができる。
又、構造が著しく簡単で安価に製作できるなど
の優れた効果を有する。
の優れた効果を有する。
第1図aは、本考案装置の要部切欠横断平面
図、第1図bは、同上の動作状態を示す横断平面
図、第2図は、部品の斜視図、第3図は、同上装
置の動作回路図、第4図は、カーステレオの一部
切欠斜視図、第5図aは、従来例の部分切欠横断
面図、第5図bは、同上の動作状態を示す横断平
面図である。 1……前面板、2……通孔、3……側板、5…
…切欠き、6……掛止板、7……舌片、8……ダ
ツシユボード、9……側壁、11……電磁石、1
2……コア、13……遮蔽板。
図、第1図bは、同上の動作状態を示す横断平面
図、第2図は、部品の斜視図、第3図は、同上装
置の動作回路図、第4図は、カーステレオの一部
切欠斜視図、第5図aは、従来例の部分切欠横断
面図、第5図bは、同上の動作状態を示す横断平
面図である。 1……前面板、2……通孔、3……側板、5…
…切欠き、6……掛止板、7……舌片、8……ダ
ツシユボード、9……側壁、11……電磁石、1
2……コア、13……遮蔽板。
Claims (1)
- ダツシユボード内に前面からカーステレオを挿
入して、該カーステレオ上の掛止板を該ダツシユ
ボードの掛止部に掛合することにより該カーステ
レオを固定し、前記掛止板と掛止部との掛合解除
操作をカーステレオの前面板の通孔を経て挿入す
るリリースピンによつて機械的に行うものにおい
て、前記カーステレオの前面板の通孔と、掛止板
及び掛止部との間に出没自在に設けられ、常時ば
ねの弾力により前記通孔と掛止板及び掛止部との
間に位置して、該通孔からのリリースピンの挿入
を阻止する遮蔽板と、該遮蔽板を通電時前記ばね
に抗して後退移動させ前記リリースピンの挿入阻
止動作を解除する電磁手段と、エンジンキーが挿
入され且つカーステレオのスイツチがON状態の
時前記電磁手段に電源を供給する制御手段とを備
えたことを特徴とするカーステレオの盗難防止装
置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987117456U JPH0535883Y2 (ja) | 1987-07-29 | 1987-07-29 | |
US07/225,290 US4848716A (en) | 1987-07-29 | 1988-07-28 | Antitheft device for car stereo |
DE8888307043T DE3872632T2 (de) | 1987-07-29 | 1988-07-29 | Vorrichtung zur diebstahlsicherung von autostereoanlagen. |
EP88307043A EP0308052B1 (en) | 1987-07-29 | 1988-07-29 | Antitheft device for car stereo |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1987117456U JPH0535883Y2 (ja) | 1987-07-29 | 1987-07-29 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6421043U JPS6421043U (ja) | 1989-02-02 |
JPH0535883Y2 true JPH0535883Y2 (ja) | 1993-09-10 |
Family
ID=14712114
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1987117456U Expired - Lifetime JPH0535883Y2 (ja) | 1987-07-29 | 1987-07-29 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4848716A (ja) |
EP (1) | EP0308052B1 (ja) |
JP (1) | JPH0535883Y2 (ja) |
DE (1) | DE3872632T2 (ja) |
Families Citing this family (9)
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---|---|---|---|---|
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US5381684A (en) * | 1992-02-27 | 1995-01-17 | Sony Corporation | Detachable apparatus for automotive audio equipment |
DE9206965U1 (de) * | 1992-05-22 | 1992-08-13 | Blaupunkt-Werke Gmbh, 3200 Hildesheim | Autoradio mit einer Befestigungsvorrichtung |
DE4300734A1 (de) * | 1993-01-14 | 1994-07-21 | Philips Patentverwaltung | Einrichtung zum lösbaren Befestigen eines elektrischen Servicegerätes |
US5560572A (en) * | 1994-09-26 | 1996-10-01 | General Motors Corporation | Instrument panel dovetail slide mounting assembly |
US7067938B1 (en) | 2003-03-26 | 2006-06-27 | Young John A | Vehicle-mounted electronic component security assembly |
DE102004003546B3 (de) * | 2004-01-23 | 2005-05-04 | Siemens Ag | Geräteblende |
GB2449685A (en) * | 2007-05-31 | 2008-12-03 | David Sylvester | A security system for a portable electrical apparatus |
DE102018209494A1 (de) * | 2018-06-14 | 2019-12-19 | Robert Bosch Gmbh | Fahrzeuginstrumenten-Anordnung |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE2903176C2 (de) * | 1979-01-27 | 1983-12-15 | Blaupunkt-Werke Gmbh, 3200 Hildesheim | Einbaueinrichtung für Zusatzgeräte in vorgegebenen Einbauöffnungen |
US4582290A (en) * | 1983-03-18 | 1986-04-15 | Baron Jeffrey N | Automobile radio anti-theft retainer |
DE8421441U1 (de) * | 1984-07-18 | 1985-11-14 | Philips Patentverwaltung Gmbh, 2000 Hamburg | Als Diebstahlssicherung dienende Vorrichtung für ein elektrisches Empfangs- und/oder Wiedergabegerät |
SE445436B (sv) * | 1984-11-06 | 1986-06-23 | Volvo Ab | Kombinerad handtags- och lasmekanism for panelmonterade apparater sasom bilradioapparater |
DE3509562A1 (de) * | 1985-03-16 | 1986-09-18 | Blaupunkt-Werke Gmbh, 3200 Hildesheim | System zur sicherung von elektronischen geraeten, insbesondere autoradios gegen diebstahl |
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