JPH05147499A - Seat belt device for automobile seat - Google Patents
Seat belt device for automobile seatInfo
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- JPH05147499A JPH05147499A JP3335507A JP33550791A JPH05147499A JP H05147499 A JPH05147499 A JP H05147499A JP 3335507 A JP3335507 A JP 3335507A JP 33550791 A JP33550791 A JP 33550791A JP H05147499 A JPH05147499 A JP H05147499A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、シートクッションを前
方に起立させた状態でシートバックを前倒させて折畳む
ようにした自動車用シートのシートベルト装置に関する
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seatbelt device for an automobile seat in which a seatback is erected forward while the seatback is erected forward.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図５及び図６は、この種の型式の自動車
用シート２０に関連して配設されている従来のシートベ
ルト装置２１を示すものである。上述のシート２０はシ
ートクッション２２とシートバック２３とから成り、シ
ートクッション２２は、その前端側に設けられたヒンジ
２４を中心に回転されてフロア２５に対してほぼ９０°
に起立状態になされると共に、シートバック２３が支軸
２６を中心に前方側に回動されて倒伏された状態で折畳
まれるように構成されている。2. Description of the Related Art FIGS. 5 and 6 show a conventional seat belt device 21 arranged in association with a vehicle seat 20 of this type. The seat 20 described above includes a seat cushion 22 and a seat back 23, and the seat cushion 22 is rotated about a hinge 24 provided on the front end side thereof to be approximately 90 ° with respect to the floor 25.
The seat back 23 is configured to be erected, and the seat back 23 is pivoted around the support shaft 26 and folded in a state of being laid down.
【０００３】また、図６に明示する如く、上述のシート
ベルト装置２１は、シートクッション２２のフレーム２
７（以下においてシートクッションフレーム２７と記載
する）に固着されたブラケット２８と、このブラケット
２８にアンカーボルト２９にて固定されたアンカープレ
ート３０と、このアンカープレート３０にウェイビング
（帯ひも）３１を介して取付けられたシートベルトバッ
クル３２と、前記ブラケット２８に支軸３３を介して回
動可能に軸支されかつ図外の巻ばね等の附勢力にて所定
方向に常時附勢されているロック部材３４と、フロア２
５上に取付けられたストライカ３５とから構成されてい
る。かくして、シートクッション２２を使用位置にセッ
トした場合には、ロック部材３４が図６に示す如くスト
ライカ３５に係合されてロックされるようになってい
る。なお、シート２０を使用状態にセットする際には、
前記ウェイビング３１をシートクッション２２とシート
バック２３との接合箇所の隅部３６から前方に引き出
し、これにより、前記シートベルトバックル３２をシー
トクッション２２の座面２２ａに配置するようにしてい
る。Further, as clearly shown in FIG. 6, the seat belt device 21 described above includes a frame 2 of a seat cushion 22.
7 (hereinafter, referred to as a seat cushion frame 27), a bracket 28 fixed to the bracket 28, an anchor plate 30 fixed to the bracket 28 with an anchor bolt 29, and a waving 31 on the anchor plate 30. A seat belt buckle 32 mounted via the lock, and a lock pivotally supported by the bracket 28 via a support shaft 33 and constantly biased in a predetermined direction by a biasing force such as a winding spring (not shown). Member 34 and floor 2
5 and a striker 35 mounted on the upper part 5. Thus, when the seat cushion 22 is set to the use position, the lock member 34 is engaged with the striker 35 and locked as shown in FIG. In addition, when setting the sheet 20 in the use state,
The waving 31 is pulled out forward from the corner 36 of the joint between the seat cushion 22 and the seat back 23, whereby the seat belt buckle 32 is arranged on the seat surface 22a of the seat cushion 22.
【０００４】また、図７は従来の別のシートベルト装置
３７を示すものである。本装置３７はフロア２５上にア
ンカーボルト３８にてアンカープレート３９を固着し、
このアンカープレート３９にウェイビング３１を介して
シートベルトバックル３２を取付けるようにしたもので
ある。この場合には、ウェイビング３１をシートクッシ
ョン２２とシートバック２３との間の隙間４０を通して
シート前方側に引き出し、シートベルトバックル３２を
シートクッション２２の座面２２ａ上に配置するように
している。FIG. 7 shows another conventional seat belt device 37. In this device 37, an anchor plate 39 is fixed on the floor 25 with anchor bolts 38,
The seat belt buckle 32 is attached to the anchor plate 39 via the waving 31. In this case, the waving 31 is pulled out to the front side of the seat through the gap 40 between the seat cushion 22 and the seat back 23, and the seat belt buckle 32 is arranged on the seat surface 22a of the seat cushion 22.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
如き従来のシートベルト装置２１，３７では次のような
問題点がある。However, the conventional seat belt devices 21 and 37 as described above have the following problems.
【０００６】すなわち、図５及び図６に示す如くシート
ベルトバックル３２をシートクッション２２に取付ける
ようにした場合には、シートクッション２２に荷重が加
わると、その荷重は、ウェイビング３１、アンカープレ
ート３０、アンカーボルト２９、ブラケット２８、シー
トクッションフレーム２７、ロック部材３４及びフロア
２５を順次介して伝達されるため、これらのすべてに高
い強度が要求される。その上、部品点数が多くなり、シ
ート自体の重量が重くなるという問題点がある。That is, when the seat belt buckle 32 is attached to the seat cushion 22 as shown in FIGS. 5 and 6, when a load is applied to the seat cushion 22, the load is waving 31, the anchor plate 30. , The anchor bolt 29, the bracket 28, the seat cushion frame 27, the lock member 34, and the floor 25 are sequentially transmitted, so that high strength is required for all of them. In addition, there is a problem that the number of parts increases and the weight of the seat itself becomes heavy.
【０００７】また、図７に示す如くシートベルトバック
ル３２をフロア２５に取付けるようにした場合には、ウ
ェイビング３１をシートクッション２２とシートバック
２３との間の隙間４０から引き出すようにした構造を採
用している関係上、一度シート２０を折畳み状態にセッ
トした後にシート２０を再び使用状態にする時に、ウェ
イビング３１を前記隙間４０に通してシートベルトバッ
クル３２をシートクッション２２の座面２２ａ上に配置
する作業が必要となる。なお、この作業をしなければ、
シートベルトバックル３２は図９に示す如くシートクッ
ション２２の下敷きになってしまい、シートベルトの装
着が不可能となるばかりでなく、最悪の場合、シートベ
ルトバックル３２やウェイビング３１等が傷つけられて
その機能が損なわれてしまう可能性がある。When the seat belt buckle 32 is attached to the floor 25 as shown in FIG. 7, the waving 31 is pulled out from the gap 40 between the seat cushion 22 and the seat back 23. As a result of the adoption, when the seat 20 is once set in the folded state and then the seat 20 is returned to the usable state, the waving 31 is passed through the gap 40 and the seat belt buckle 32 is placed on the seat surface 22a of the seat cushion 22. It will be necessary to place it in. If you do not do this work,
The seat belt buckle 32 becomes the underlay of the seat cushion 22 as shown in FIG. 9, which makes it impossible to wear the seat belt, and in the worst case, the seat belt buckle 32, the waving 31, etc. are damaged. Its function may be impaired.
【０００８】本発明は、このような問題点を解消すべく
なされたものであって、その目的は、シートを使用状態
にセットする時に特別な作業を行なわなくてもシートベ
ルトバックルを自動的にシートクッションの座面上に配
置せしめることができると共に、シート自体に過大な強
度を要せず、かつ、シートの軽量化をも図り得るような
構成の自動車用シートのシートベルト装置を提供するこ
とにある。The present invention has been made to solve such a problem, and an object thereof is to automatically set a seat belt buckle without special work when setting a seat in a use state. (EN) Provided is a seat belt device for an automobile seat, which can be arranged on the seat surface of a seat cushion, does not require excessive strength in the seat itself, and can also reduce the weight of the seat. It is in.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めに、本発明では、シートクッションを前方に起立させ
た状態でシートバックを前倒させて折畳むようにした自
動車用シートのシートベルト装置において、前記シート
クッションに切欠き孔を形成すると共に、前記切欠き孔
に対応する自動車のフロア上にシートベルトバックルを
回動可能に取付けて前記シートベルトバックルを附勢手
段にて前記フロア側に常時附勢し、前記シートクッショ
ンが倒伏位置に設定される場合には前記シートベルトバ
ックルが前記附勢手段の附勢力に抗して回動されて前記
シートクッションの切欠き孔を貫通した状態で起立さ
れ、前記シートクッションが起立位置に設定される場合
には前記シートベルトバックルが前記附勢手段の附勢力
にて前記フロア上に倒伏されるように構成している。In order to achieve the above-mentioned object, according to the present invention, a seat belt device for an automobile seat, in which a seat back is tilted forward with a seat cushion standing upright. In the above, while forming a cutout hole in the seat cushion, a seatbelt buckle is rotatably mounted on a floor of an automobile corresponding to the cutout hole, and the seatbelt buckle is biased to the floor side by a biasing means. When the seat cushion is normally biased and is set to the lying position, the seat belt buckle is rotated against the biasing force of the biasing means and penetrates the notch hole of the seat cushion. When the seat cushion is erected and the seat cushion is set to the erected position, the seat belt buckle is placed on the floor by the urging force of the urging means. It is configured to be Fushimi.
【００１０】[0010]
【作 用】シートクッションが起立位置（折畳み位置）
から使用位置（倒伏位置）にセットされるのに伴って、
シートベルトバックルがシートクッションの切欠き孔を
介してシートクッション座面上に自動的に配置される一
方、シートクッションを起立位置にするのに伴ってシー
トベルトバックルが自動車のフロア上に自動的に倒伏さ
れる。[Working] Seat cushion is upright (folded position)
As it is set to the use position (falling position) from,
The seat belt buckle is automatically placed on the seat cushion seat surface through the notch hole in the seat cushion, while the seat belt buckle is automatically placed on the car floor as the seat cushion is set to the upright position. Be laid down.
【００１１】[0011]
【実施例】以下、本発明の一実施例に付き図１〜図４を
参照して説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.
【００１２】図１は自動車用シート（リヤシート）１を
示すものであって、同図において、２はシートクッショ
ン、３はシートバックである。上述のシートクッション
２は、その前端部のヒンジ部（図示せず）を中心に回動
可能に自動車フロア５（図２参照）上に取付けられてお
り、図１及び図２に示す倒伏位置（使用位置）と、前方
側において起立した位置（折畳み位置）とに選択的に設
置され得るように構成されている。一方、上述のシート
バック３は、その下端部の軸（図示せず）を中心に回動
可能に配設されており、図１及び図２に示す起立位置
（使用位置）と、前方側に倒伏した位置（折畳み位置）
とに選択的に設置され得るように構成されている。FIG. 1 shows an automobile seat (rear seat) 1, in which 2 is a seat cushion and 3 is a seat back. The seat cushion 2 described above is rotatably mounted on an automobile floor 5 (see FIG. 2) around a hinge portion (not shown) at the front end thereof, and the seat cushion 2 shown in FIGS. It is configured such that it can be selectively installed in a use position) and a standing position (folding position) on the front side. On the other hand, the above-mentioned seat back 3 is arranged so as to be rotatable around a shaft (not shown) at the lower end thereof, and is arranged at the standing position (use position) shown in FIG. 1 and FIG. Prone position (folding position)
It is configured so that it can be selectively installed in and.
【００１３】かくして、シートクッション２を前方に起
立させてシートバック３を前倒させることにより、シー
ト１を折畳み状態にセットでき、これに応じてシートバ
ック３の上部に荷物収納用等のスペースを作ることがで
きるようになっている。Thus, the seat cushion 2 can be set in a folded state by erecting the seat cushion 2 forward and tilting the seat back 3 forward, and accordingly, a space for storing luggage or the like is provided above the seat back 3. It can be made.
【００１４】また、シートクッション２には、その左右
中央箇所であってかつ後方側箇所に切欠き孔４が形成さ
れており、この切欠き孔４に対応する自動車フロア５上
の部分にはバックル保持装置６が配設されている。すな
わち、前記切欠き孔４に対応するフロア５の箇所には、
バックル収納用凹部７が形成されており、この凹部７内
にバックル保持装置６が取付けられている。Further, the seat cushion 2 is formed with a notch hole 4 at the left and right central portions thereof and at the rear side portion thereof, and a buckle is provided at a portion on the automobile floor 5 corresponding to the notch hole 4. A holding device 6 is provided. That is, at the location of the floor 5 corresponding to the cutout hole 4,
A buckle housing recess 7 is formed, and the buckle holding device 6 is mounted in the recess 7.
【００１５】上述のバックル保持装置６は、図２及び図
４に示すように、フロア５の凹部７に固着されたアンカ
ープレート（取付ブラケット）８と、一対のワッシャー
９，１０及びスペーサ１１を介してナット１２及びボル
ト１３にてアンカープレート８に回動自在に取付けられ
た回動アーム１４と、この回動アーム１４の先端に取付
けられたシートベルトバックル１５と、前記回動アーム
１４をボルト１３を中心に図２において反時計方向に常
時附勢するために前記ボルト１３に装着された巻ばね１
６とから構成されている。As shown in FIGS. 2 and 4, the buckle holding device 6 described above includes an anchor plate (mounting bracket) 8 fixed to a recess 7 of the floor 5, a pair of washers 9, 10 and a spacer 11. The pivot arm 14 rotatably attached to the anchor plate 8 with the nut 12 and the bolt 13, the seat belt buckle 15 attached to the tip of the pivot arm 14, and the pivot arm 14 with the bolt 13. 2 is attached to the bolt 13 in order to constantly urge it in the counterclockwise direction in FIG.
6 and 6.
【００１６】また、図２に示すように、シートクッショ
ン２の後端の裏面には押圧ロッド１７が固着され、この
押圧ロッド１７に対応する前記回動アーム１４の一端
（シートベルトバックル１５とは反対側の端部）には、
屈曲片から成るロッド受け部１８が設けられている。し
かして、シートクッション２が使用位置にある場合に
は、回動アーム１４のロッド受け部１８が押圧ロッド１
７にて上方から押圧され、これにより、回動アーム１４
が巻ばね１６の附勢力に抗してボルト１３の軸線を中心
に時計方向に回動されるようになっている。As shown in FIG. 2, a pressing rod 17 is fixed to the rear surface of the rear end of the seat cushion 2, and one end of the rotating arm 14 corresponding to the pressing rod 17 (what is called the seat belt buckle 15). On the opposite end)
A rod receiving portion 18 made of a bent piece is provided. Then, when the seat cushion 2 is in the use position, the rod receiving portion 18 of the rotating arm 14 causes the pressing rod 1 to move.
It is pressed from above by 7 and thereby the rotating arm 14
Is rotated clockwise about the axis of the bolt 13 against the biasing force of the coil spring 16.
【００１７】ここで、本例のシートベルト装置の動作に
付き説明すると、次の通りである。まず、シートクッシ
ョン２が図２に示す如く使用位置にセットされている状
態の下では回動アーム１４のロッド受け部１８が押圧ロ
ッド１７にてフロア５側に押圧されるため、回動アーム
１４が巻ばね１６の附勢力に抗して時計方向に回動さ
れ、シートベルトバックル１５がシートクッション２の
切欠き孔４を通ってシートクッション２の座面２ａ上に
配置される。従って、このような状態の下で、乗員がシ
ート１に着座して図外のシートベルトを前記シートベル
トバックル１５に装着することができる。The operation of the seat belt device of this embodiment will be described below. First, when the seat cushion 2 is set to the use position as shown in FIG. 2, the rod receiving portion 18 of the rotating arm 14 is pressed by the pressing rod 17 toward the floor 5 side. Is rotated clockwise against the urging force of the coil spring 16, and the seat belt buckle 15 is arranged on the seat surface 2a of the seat cushion 2 through the cutout hole 4 of the seat cushion 2. Therefore, under such a state, an occupant can sit on the seat 1 and wear a seat belt (not shown) on the seat belt buckle 15.
【００１８】また、シート１を折畳むべくシートクッシ
ョン２を前方に起立させると、それに伴って押圧ロッド
１７によるロッド受け部１８への押圧力が図３に示す如
く解除されるため、回動アーム１４が巻ばね１６の附勢
力にてボルト１３の軸線を中心に反時計方向に回動され
る。そのため、回動アーム１４及びシートベルトバック
ル１５が図３に示すようにフロア５の凹部７内に収納配
置される。そして、このような状態の下で、シートバッ
ク３を前倒させると、このシートバック３はフロア５上
にほぼ水平に倒伏されて折畳まれる。When the seat cushion 2 is erected forward to fold the seat 1, the pressing force applied to the rod receiving portion 18 by the pressing rod 17 is released as shown in FIG. 14 is rotated counterclockwise about the axis of the bolt 13 by the urging force of the coil spring 16. Therefore, the rotating arm 14 and the seat belt buckle 15 are housed in the recess 7 of the floor 5 as shown in FIG. Then, in such a state, when the seat back 3 is tilted forward, the seat back 3 is laid on the floor 5 substantially horizontally and folded.
【００１９】なお、シート１を折畳んだ状態から再び使
用位置にセットすると、シートクッション２の回動動作
に応じて押圧ロッド１７が回動アーム１４のロッド受け
部１８に係合してこれを押圧するため、シートベルトバ
ックル１５が、再度、シートクッション２の座面２ａ上
に自動的に配置される。When the seat 1 is folded and set to the use position again, the pressing rod 17 engages with the rod receiving portion 18 of the rotating arm 14 in accordance with the rotating operation of the seat cushion 2 and the seat cushion 2 is set. Due to the pressing, the seat belt buckle 15 is automatically arranged again on the seat surface 2a of the seat cushion 2.
【００２０】以上の如きシートベルト装置によれば、シ
ート１を使用位置にセットすればシートベルトバックル
１５がシートクッション２の切欠き孔４を通ってシート
クッション２の座面２ａ上に自動的に配置されると共
に、シート１を折畳めばシートベルトバックル１５がフ
ロア５の凹部７内に自動的に収納されるため、シート１
を使用位置にセットする時にシートベルトバックル１５
をシートクッション２とシートバック３との間の隙間を
通してシート前方に引き出す必要がなく、シートベルト
バックル１５がシートクッション２の下敷きになるよう
なこともない。しかも、シートベルトバックル１５はフ
ロア５に取付けられているため、シート１に必要以上の
強度がいらなくなり、シートの軽量化を図ることができ
る。さらに、シート１を使用状態にセットするのに応じ
てシートベルトバックル１５がシートクッション２の座
面２ａ上に出てくるため、乗員に対してシートベルトの
装着を促し、かつ、シートベルトの装着性も向上する。According to the seat belt device as described above, when the seat 1 is set to the use position, the seat belt buckle 15 automatically passes through the notch hole 4 of the seat cushion 2 and is automatically placed on the seat surface 2a of the seat cushion 2. When the seat 1 is folded, the seat belt buckle 15 is automatically stored in the recess 7 of the floor 5 when the seat 1 is folded.
Seat belt buckle 15 when setting the
Does not have to be pulled out to the front of the seat through the gap between the seat cushion 2 and the seat back 3, and the seat belt buckle 15 does not become the underlay of the seat cushion 2. Moreover, since the seat belt buckle 15 is attached to the floor 5, the seat 1 does not need more strength than necessary, and the weight of the seat can be reduced. Further, since the seat belt buckle 15 comes out on the seat surface 2a of the seat cushion 2 in response to setting the seat 1 in use, the occupant is encouraged to wear the seat belt and the seat belt is worn. The property is also improved.
【００２１】また、本例のように、フロア５にバックル
収納用凹部７を設けるようにしたので、シートベルトバ
ックル１５がフロア上に出っ張ることなく前記凹部７内
に収納されることとなる。そのため、シートバック３を
フロア５上に水平に折畳むことができ、荷物を載せるの
に支障を来すことがない。Further, as in this example, since the recess 5 for storing the buckle is provided in the floor 5, the seat belt buckle 15 is stored in the recess 7 without protruding onto the floor. Therefore, the seat back 3 can be folded horizontally on the floor 5, and there is no hindrance in loading luggage.
【００２２】以上、本発明の一実施例に付き述べたが、
本発明は既述の実施例に限定されるものではなく、本発
明の技術的思想に基づいて各種の変更及び変形が可能で
ある。例えば、回動アーム１４の形状は必要に応じて任
意に変更可能であり、またこの回動アーム１４を附勢す
る手段としては巻ばね１６に限らず、引張ばねや圧縮ば
ね等も使用可能である。The above is a description of one embodiment of the present invention.
The present invention is not limited to the embodiments described above, and various modifications and variations can be made based on the technical idea of the present invention. For example, the shape of the rotating arm 14 can be arbitrarily changed as required, and the means for urging the rotating arm 14 is not limited to the coil spring 16 and a tension spring, a compression spring, or the like can be used. is there.
【００２３】[0023]
【発明の効果】以上の如く、本発明は、シートクッショ
ンが使用位置にセットされた時にはシートベルトバック
ルがシートクッションの切欠き孔を通してシートクッシ
ョンの座面上に自動的に配置され、かつ、シートクッシ
ョンが折畳み位置に起立された時はシートベルトバック
ルがフロア上の倒伏位置に自動的に配置されるように構
成したものであるから、シートを使用状態にするに際し
てシートベルトバックルをいちいち所定位置に設置する
操作を行なわずに済むと共に、シートベルトバックルが
シートクッションの下敷きになってしまう心配がない。
しかも、シートを使用状態にセットした場合には、シー
トベルトバックルが自動的に必ずシートクッションの座
面上に出るので、乗員に対しシートベルトの装着を促す
という副次的な効果を奏する。また、シートベルトバッ
クルはフロア上に取付けられるようにしているため、シ
ートベルトからシートに過大な荷重が作用することがな
く、従って、シートの強度の増大を図る必要がなく、シ
ートの軽量化を図ることが可能となる。その上、本発明
に係る自動車用シートのシートベルト装置は、上述の如
き種々の実用的な作用効果を奏し得るものでありなが
ら、比較的構成が簡易で安価に済むという利点がある。As described above, according to the present invention, when the seat cushion is set in the use position, the seat belt buckle is automatically arranged on the seat surface of the seat cushion through the notch hole of the seat cushion, and Since the seat belt buckle is automatically arranged in the lying position on the floor when the cushion is erected in the folded position, the seat belt buckle is set to the predetermined position when the seat is in use. There is no need to carry out the installation operation, and there is no concern that the seat belt buckle will be the underlay of the seat cushion.
In addition, when the seat is set in the use state, the seat belt buckle automatically comes out on the seat surface of the seat cushion, so that there is a secondary effect of urging the occupant to wear the seat belt. Further, since the seat belt buckle is mounted on the floor, an excessive load does not act on the seat from the seat belt, and therefore, it is not necessary to increase the strength of the seat and the weight of the seat can be reduced. It is possible to plan. In addition, the seatbelt device for an automobile seat according to the present invention has the advantages of being relatively simple in structure and inexpensive, while being capable of exhibiting the various practical effects as described above.
【図１】自動車用シート（リヤシート）の斜視図であ
る。FIG. 1 is a perspective view of a vehicle seat (rear seat).
【図２】図１におけるＡ−Ａ線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA in FIG.
【図３】自動車用シートのシートクッションを起立方向
（折畳み方向）に回動させた状態を示す図２と同様の断
面図である。FIG. 3 is a sectional view similar to FIG. 2, showing a state in which a seat cushion of an automobile seat is rotated in a standing direction (folding direction).
【図４】シートベルトバックルの取付構造を示す分解斜
視図である。FIG. 4 is an exploded perspective view showing a seat belt buckle mounting structure.
【図５】従来のシートベルト装置を備えた自動車用シー
トの側面図である。FIG. 5 is a side view of a vehicle seat equipped with a conventional seat belt device.
【図６】従来のシートベルト装置の要部拡大側面図であ
る。FIG. 6 is an enlarged side view of a main part of a conventional seat belt device.
【図７】従来の別のシートベルト装置を備えた自動車用
シートの側面図である。FIG. 7 is a side view of a vehicle seat equipped with another conventional seat belt device.
【図８】前記シートを折畳んだ状態の下での前記シート
ベルト装置を示す側面図である。FIG. 8 is a side view showing the seat belt device under a state where the seat is folded.
【図９】シートベルトバックルがシートクッションの下
敷きになっている状態を示す前記シートの側面図であ
る。FIG. 9 is a side view of the seat showing a state in which a seat belt buckle is an underlay of a seat cushion.
１ 自動車用シート（リヤシート） ２ シートクッション ３ シートバック ４ 切欠き孔 ５ フロア ６ バックル保持装置 ７ 凹部 １５ シートベルトバックル １６ 附勢手段としての巻ばね １７ 押圧ロッド １８ ロッド受け部 1 Automotive Seat (Rear Seat) 2 Seat Cushion 3 Seat Back 4 Notch Hole 5 Floor 6 Buckle Holding Device 7 Recess 15 Seat Belt Buckle 16 Winding Spring as Energizing Means 17 Push Rod 18 Rod Receiving Part
Claims (1)
態でシートバックを前倒させて折畳むようにした自動車
用シートのシートベルト装置において、前記シートクッ
ションに切欠き孔を形成すると共に、前記切欠き孔に対
応する自動車のフロア上にシートベルトバックルを回動
可能に取付けて前記シートベルトバックルを附勢手段に
て前記フロア側に常時附勢し、前記シートクッションが
倒伏位置に設定される場合には前記シートベルトバック
ルが前記附勢手段の附勢力に抗して回動されて前記シー
トクッションの切欠き孔を貫通した状態で起立され、前
記シートクッションが起立位置に設定される場合には前
記シートベルトバックルが前記附勢手段の附勢力にて前
記フロア上に倒伏されるように構成したことを特徴とす
る自動車用シートのシートベルト装置。1. A seat belt device for an automobile seat, wherein a seat back is tilted forward by folding a seat back in a state where the seat cushion is erected forward, a cutout hole is formed in the seat cushion, and the cutout is formed. When the seat belt buckle is rotatably mounted on the floor of the vehicle corresponding to the hole and the seat belt buckle is always biased toward the floor by the biasing means, and the seat cushion is set to the lying position. Stands up in a state where the seat belt buckle is rotated against the biasing force of the biasing means and penetrates the notched hole of the seat cushion, and when the seat cushion is set to the standing position, A seat belt buckle is configured to be laid down on the floor by the urging force of the urging means. Seat belt device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3335507A JPH05147499A (en) | 1991-11-26 | 1991-11-26 | Seat belt device for automobile seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3335507A JPH05147499A (en) | 1991-11-26 | 1991-11-26 | Seat belt device for automobile seat |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05147499A true JPH05147499A (en) | 1993-06-15 |
Family
ID=18289350
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3335507A Pending JPH05147499A (en) | 1991-11-26 | 1991-11-26 | Seat belt device for automobile seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05147499A (en) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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-
1991
- 1991-11-26 JP JP3335507A patent/JPH05147499A/en active Pending
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