JPH0513651B2 - - Google Patents
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- JPH0513651B2 JPH0513651B2 JP32285087A JP32285087A JPH0513651B2 JP H0513651 B2 JPH0513651 B2 JP H0513651B2 JP 32285087 A JP32285087 A JP 32285087A JP 32285087 A JP32285087 A JP 32285087A JP H0513651 B2 JPH0513651 B2 JP H0513651B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- headrest
- restraint
- main body
- pressing
- engaging
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 6
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 11
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
［発明の目的］
（産業上の利用分野）
この発明は自動車用シートのヘツドレスト前後
調整装置に関するものである。
調整装置に関するものである。
（従来の技術）
従来、自動車のシートバツクの上部に装置され
るヘツドレストは、ドライバーの着座姿勢に合わ
せて調整できるようになつており、自動車用シー
トのヘツドレスト前後調整装置としては、例え
ば、実開昭59−40630号公報及び実開昭57−5283
号公報のものが知られている。
るヘツドレストは、ドライバーの着座姿勢に合わ
せて調整できるようになつており、自動車用シー
トのヘツドレスト前後調整装置としては、例え
ば、実開昭59−40630号公報及び実開昭57−5283
号公報のものが知られている。
（発明が解決しようとする問題点）
前記したヘツドレスス前後調整装置において前
者の調整手段にあつては、ヘツドレストの側方に
回転式の操作ダイヤルが設けられ操作ダイヤルを
回転させることでヘツドレストの前後調整を図る
回転タイプとなつている。この回転タイプにあつ
ては、回転操作が容易となるように操作ダイヤル
の径を比較的大きくする必要がある。したがつ
て、外方への張り出しが大きく障害物となる虞れ
があることと合せて操作ダイヤルの回転操作でも
前後調節を行なうため迅速な調整は望めない。ま
た、外部に露出するため外観材質の面からも望ま
しくなかつた。
者の調整手段にあつては、ヘツドレストの側方に
回転式の操作ダイヤルが設けられ操作ダイヤルを
回転させることでヘツドレストの前後調整を図る
回転タイプとなつている。この回転タイプにあつ
ては、回転操作が容易となるように操作ダイヤル
の径を比較的大きくする必要がある。したがつ
て、外方への張り出しが大きく障害物となる虞れ
があることと合せて操作ダイヤルの回転操作でも
前後調節を行なうため迅速な調整は望めない。ま
た、外部に露出するため外観材質の面からも望ま
しくなかつた。
後者の調整手段にあつては外部に操作手段が露
出することはないが、爪部材をラチエツトに噛み
合わすことで調整を図るために、爪部材とラチエ
ツトの噛み合い解除はヘツドレストの最終傾動位
置で行なわれる。したがつて、ヘツドレストの調
整時、特に、ヘツドレスを後方に調整する場合
は、一旦、ヘツドレストを最前方傾動位置まで回
動させた後、更に、最後方傾動位置に回動させて
戻し、それから調整位置に移動させる必要がある
等、調整作業が煩しく操作性の面で望ましくな
い。
出することはないが、爪部材をラチエツトに噛み
合わすことで調整を図るために、爪部材とラチエ
ツトの噛み合い解除はヘツドレストの最終傾動位
置で行なわれる。したがつて、ヘツドレストの調
整時、特に、ヘツドレスを後方に調整する場合
は、一旦、ヘツドレストを最前方傾動位置まで回
動させた後、更に、最後方傾動位置に回動させて
戻し、それから調整位置に移動させる必要がある
等、調整作業が煩しく操作性の面で望ましくな
い。
そこで、この発明は、操作部を見えなくして外
観品質の確保を図ると共に、操作性の面でも好ま
しい自動車用シートのヘツドレスト前後調整装置
を提供することを目的としている。
観品質の確保を図ると共に、操作性の面でも好ま
しい自動車用シートのヘツドレスト前後調整装置
を提供することを目的としている。
［発明の構成］
（問題点を解決するための手段）
前記目的を達成するために、この発明にあつて
は、シートバツクの上部にヘツドレストを設けた
シートにおいて、ヘツドレストのヘツドレスト本
体内に、ヘツドレストを所定の傾斜角度で拘束す
る拘束状態と、拘束を解除する拘束解除状態とに
切換可能な拘束機構を設け、拘束機構と連動連繋
すると共に押圧時に拘束解除状態へ切換制御する
押圧部材の押圧部をヘツドレスト本体と同一又は
別の材質で形成した押圧可能なカバーで覆うよう
にしてある。
は、シートバツクの上部にヘツドレストを設けた
シートにおいて、ヘツドレストのヘツドレスト本
体内に、ヘツドレストを所定の傾斜角度で拘束す
る拘束状態と、拘束を解除する拘束解除状態とに
切換可能な拘束機構を設け、拘束機構と連動連繋
すると共に押圧時に拘束解除状態へ切換制御する
押圧部材の押圧部をヘツドレスト本体と同一又は
別の材質で形成した押圧可能なカバーで覆うよう
にしてある。
（作用）
かかるヘツドレスト前後調整位置において、係
合体と係合歯とはいずれの噛み合い位置にあつて
もカバーの上から押圧部を指で押すことで係合体
は係合歯から離れ、拘束解除状態が得られるよう
になる。
合体と係合歯とはいずれの噛み合い位置にあつて
もカバーの上から押圧部を指で押すことで係合体
は係合歯から離れ、拘束解除状態が得られるよう
になる。
したがつて、ヘツドレスト本体の前後調整が可
能となる。この場合、押圧部は指で押すだけの面
積があればよいため形状は小さくて済むためヘツ
ドレスト本体内への組込みが可能になると共にカ
バーによつて覆われるため露出することはない。
しかも、カバーの上から操作が支障なく行なえる
ようになる。
能となる。この場合、押圧部は指で押すだけの面
積があればよいため形状は小さくて済むためヘツ
ドレスト本体内への組込みが可能になると共にカ
バーによつて覆われるため露出することはない。
しかも、カバーの上から操作が支障なく行なえる
ようになる。
（実施例）
以下、第１図乃至第７図の図面を参照しながら
この発明の一実施例を詳細に説明する。
この発明の一実施例を詳細に説明する。
第３図において１はシートのシートバツクを示
しており、シートバツク１の上部にはヘツドレス
ト３が設けられている。
しており、シートバツク１の上部にはヘツドレス
ト３が設けられている。
ヘツドレスト３のヘツドレスト本体５内には、
メインフレームとなる左右一対の保持部材７，７
と下端部の領域を除いて保持部材７と保持部材７
をつなぐ保持カバー９が固着されると共に各保持
部材７，７にはブラケツト１１，１３が固着され
ている。
メインフレームとなる左右一対の保持部材７，７
と下端部の領域を除いて保持部材７と保持部材７
をつなぐ保持カバー９が固着されると共に各保持
部材７，７にはブラケツト１１，１３が固着され
ている。
ブラケツト１１，１３にはコ字状に形成された
支持部材１５の両側壁１７，１９が回転自在に枢
支２１，２１されている。支持部材１５はシート
バツク１から上方へ延長された支柱２３，２３に
固着されると共に保持カバー９に一端が係止され
たリターンスプリング２５の他端が係止してい
る。これにより、ヘツドレスト本体５は回転軸心
線Ｗを中心として常時後方（時計方向）へ回動す
るよう付勢されると共に拘束機構２０によつて拘
束又は拘束解除可能となつている。
支持部材１５の両側壁１７，１９が回転自在に枢
支２１，２１されている。支持部材１５はシート
バツク１から上方へ延長された支柱２３，２３に
固着されると共に保持カバー９に一端が係止され
たリターンスプリング２５の他端が係止してい
る。これにより、ヘツドレスト本体５は回転軸心
線Ｗを中心として常時後方（時計方向）へ回動す
るよう付勢されると共に拘束機構２０によつて拘
束又は拘束解除可能となつている。
第１図、第２図に拘束機構２０の具体例を示し
ている。即ち、支持部材１５の一方の側壁１９に
は回転軸心Ｗを中心とて弧状に形成されたガイド
溝２７が設けられると共にガイド溝２７の下方に
は、前方に対してフリーとなり、後方には噛み合
い可能となる鋸歯状に形成された係合歯２９が固
着されている。前記ブラケツト１３には前記係合
歯２９と係脱自在に噛み合う係合体３１がガイド
軸３３によつて枢着されてこのガイド軸３３はガ
イド溝２７にスライド自在に係合されている。
ている。即ち、支持部材１５の一方の側壁１９に
は回転軸心Ｗを中心とて弧状に形成されたガイド
溝２７が設けられると共にガイド溝２７の下方に
は、前方に対してフリーとなり、後方には噛み合
い可能となる鋸歯状に形成された係合歯２９が固
着されている。前記ブラケツト１３には前記係合
歯２９と係脱自在に噛み合う係合体３１がガイド
軸３３によつて枢着されてこのガイド軸３３はガ
イド溝２７にスライド自在に係合されている。
係合体３１は前記係合歯２９と噛み合う爪部３
５と、ストツパーアーム３７とを有しストツパー
アーム３７はブラケツト１３に設けられた窓孔３
９を貫通し後述する作動アーム４１の突起部４３
と軽く接触している。係合体３１の爪部３５は第
１の付勢ばね４５によつて係合歯２９と噛み合う
状態と係合歯２９から離れた状態とに付勢される
ようになつている。
５と、ストツパーアーム３７とを有しストツパー
アーム３７はブラケツト１３に設けられた窓孔３
９を貫通し後述する作動アーム４１の突起部４３
と軽く接触している。係合体３１の爪部３５は第
１の付勢ばね４５によつて係合歯２９と噛み合う
状態と係合歯２９から離れた状態とに付勢される
ようになつている。
即ち、第５図に示す如くガイド軸３３を通る軸
心ａより後方に臨む付勢位置に第１の付勢ばね
４５がある時、係合体３１の爪部３５は係合歯２
９に対して噛み合うよう付勢される。また、第６
図に示す如く第１の付勢ばね４５が軸心ａを越え
て前方に臨む付勢解除位置にある時、係合体３
１の爪部３５は係合歯２９から離れるよう付勢さ
れ、付勢解除位置の第１の付勢ばね４５は係合
体３１の爪部３５が第７図に示す如く支持部材１
５の背壁１５ａの解除部１５ｂに当接することで
元の位置、即ち、付勢位置に復帰可能となる。
これにより爪部３５は係合歯２９と噛み合うよう
になる。
心ａより後方に臨む付勢位置に第１の付勢ばね
４５がある時、係合体３１の爪部３５は係合歯２
９に対して噛み合うよう付勢される。また、第６
図に示す如く第１の付勢ばね４５が軸心ａを越え
て前方に臨む付勢解除位置にある時、係合体３
１の爪部３５は係合歯２９から離れるよう付勢さ
れ、付勢解除位置の第１の付勢ばね４５は係合
体３１の爪部３５が第７図に示す如く支持部材１
５の背壁１５ａの解除部１５ｂに当接することで
元の位置、即ち、付勢位置に復帰可能となる。
これにより爪部３５は係合歯２９と噛み合うよう
になる。
なお、第１の付勢ばね４５の一端は係合体３１
の取付部４７に、他端はブラケツト１３の取付部
１３ａにそれぞれ係止されている。
の取付部４７に、他端はブラケツト１３の取付部
１３ａにそれぞれ係止されている。
一方、作動アーム４１はブラケツト１３にアー
ム軸４９を支点として回転自在に枢支され、第２
の付勢ばね５１によつて反時計方向に付勢されて
いる。これにより、常態において、作動アーム４
１の突起部４３は係合体３１のストツパーアーム
３７に対して軽く接触し合う作動待機状態に保持
されている。なお、第２の付勢ばね５１の一端は
作動アーム４１の取付部５３に、他方はブラケツ
ト１３の取付部１３ｂにそれぞれ係止されてい
る。
ム軸４９を支点として回転自在に枢支され、第２
の付勢ばね５１によつて反時計方向に付勢されて
いる。これにより、常態において、作動アーム４
１の突起部４３は係合体３１のストツパーアーム
３７に対して軽く接触し合う作動待機状態に保持
されている。なお、第２の付勢ばね５１の一端は
作動アーム４１の取付部５３に、他方はブラケツ
ト１３の取付部１３ｂにそれぞれ係止されてい
る。
作動アーム４１の受面５５には帯板状に形成さ
れた押圧部材５７の先端部５７ａが軽く接触して
おり、受面５５の押圧（第４図矢印）で作動アー
ム４１の突起部４３は、ストツパーアーム３７を
下向きに押し下げて爪部３５が係合歯２９から離
れるよう係合体３１を反時計方向、第６図の状態
に回動させるようになつている。
れた押圧部材５７の先端部５７ａが軽く接触して
おり、受面５５の押圧（第４図矢印）で作動アー
ム４１の突起部４３は、ストツパーアーム３７を
下向きに押し下げて爪部３５が係合歯２９から離
れるよう係合体３１を反時計方向、第６図の状態
に回動させるようになつている。
押圧部材５７の押圧部５９はヘツドレスト本体
５内に位置すると共に押圧部材５７の本体部はブ
ラケツト１３の回転軸心Ｗとなる軸心線上に設け
られた軸受部材６１によつてスライド自在に支承
されている。これにより、ヘツドレスト本体５の
回転時に押圧部５９の位置が変化しないようにな
つている。
５内に位置すると共に押圧部材５７の本体部はブ
ラケツト１３の回転軸心Ｗとなる軸心線上に設け
られた軸受部材６１によつてスライド自在に支承
されている。これにより、ヘツドレスト本体５の
回転時に押圧部５９の位置が変化しないようにな
つている。
押圧部材５７の押圧部５９は、ヘツドレスト本
体５と同一の材質からなるカバー６３によつて覆
われている。カバー６３の領域は第１図に示す如
く丸で囲み「PUSH」の文字を印刷することで押
圧場所がわかるようになつている。
体５と同一の材質からなるカバー６３によつて覆
われている。カバー６３の領域は第１図に示す如
く丸で囲み「PUSH」の文字を印刷することで押
圧場所がわかるようになつている。
なお、カバー６３はヘツドレスト本体５と同一
の材質でなくてもよく、例えば、透明な又は半透
明な合成樹脂製であつてもよい。
の材質でなくてもよく、例えば、透明な又は半透
明な合成樹脂製であつてもよい。
このように構成されたヘツドレスト前後調整装
置において、作用について説明する。まず、カバ
ー６３の上から押圧部５９を指で押圧する。その
押圧力を受面５５で受けた作動アーム４１の突起
部４３はアーム軸４９を支点として下向き、時計
方向に回転し、係合体３１のストツパーアーム３
７を押し下げる。
置において、作用について説明する。まず、カバ
ー６３の上から押圧部５９を指で押圧する。その
押圧力を受面５５で受けた作動アーム４１の突起
部４３はアーム軸４９を支点として下向き、時計
方向に回転し、係合体３１のストツパーアーム３
７を押し下げる。
これにより、係合体３１はガイド軸３３を支点
として反時計方向に回転し、爪部３５は係合歯２
９から離れる。係合歯２９から爪部３５が離れる
と、第６図に示すように第１の付勢ばね４５は付
勢解除位置へ移動し爪部３５を離れた位置に付
勢して保持する。同時に、リターンスプリング２
５によつてヘツドレスト本体５は第７図に示すよ
うに最終後傾位置まで回転すると共に背壁１５ａ
の解除部１５ｂに爪部３５が当接する。これによ
り、第１の付勢ばね４５は付勢位置へ移動する
と共に、爪部３５は係合歯２９に対して前方への
回動はフリーとなる噛み合い状態となる。したが
つて、ヘツドレスト本体５を希望する位置まで前
方へ回動させることでヘツドレスト３の調整が行
なえるようになる。この場合、再調整する時に、
押圧部５９を押圧すれば、その位置から後方へ回
動するため、再度迅速な調整が行なえる。
として反時計方向に回転し、爪部３５は係合歯２
９から離れる。係合歯２９から爪部３５が離れる
と、第６図に示すように第１の付勢ばね４５は付
勢解除位置へ移動し爪部３５を離れた位置に付
勢して保持する。同時に、リターンスプリング２
５によつてヘツドレスト本体５は第７図に示すよ
うに最終後傾位置まで回転すると共に背壁１５ａ
の解除部１５ｂに爪部３５が当接する。これによ
り、第１の付勢ばね４５は付勢位置へ移動する
と共に、爪部３５は係合歯２９に対して前方への
回動はフリーとなる噛み合い状態となる。したが
つて、ヘツドレスト本体５を希望する位置まで前
方へ回動させることでヘツドレスト３の調整が行
なえるようになる。この場合、再調整する時に、
押圧部５９を押圧すれば、その位置から後方へ回
動するため、再度迅速な調整が行なえる。
［発明の効果］
以上、説明したようにこの発明のヘツドレスト
前後調整装置によれば、押圧操作によつて拘束又
は拘束解除を行なうため操作性を損うことはな
い。また、押圧部は指で押圧する面積があればよ
いため小さい形状となりヘツドレスト本体内への
組込みが可能になると共にカバーによつて露出し
ないため外観品質の面でも大変好ましいものとな
る。
前後調整装置によれば、押圧操作によつて拘束又
は拘束解除を行なうため操作性を損うことはな
い。また、押圧部は指で押圧する面積があればよ
いため小さい形状となりヘツドレスト本体内への
組込みが可能になると共にカバーによつて露出し
ないため外観品質の面でも大変好ましいものとな
る。
第１図はこの発明のヘツドレスト前後調整装置
を示した斜視図、第２図は同上の分解斜視図、第
３図はシートバツクにヘツドレストを設けた概要
斜視図、第４図はヘツドレストの右側部分の概要
切断正面図、第５図、第６図、第７図は係合体と
係合歯との関係を示した動作説明図である。 １……シートバツク、３……ヘツドレスト、５
……ヘツドレスト本体、５７……押圧部材、５９
……押圧部、６３……カバー。
を示した斜視図、第２図は同上の分解斜視図、第
３図はシートバツクにヘツドレストを設けた概要
斜視図、第４図はヘツドレストの右側部分の概要
切断正面図、第５図、第６図、第７図は係合体と
係合歯との関係を示した動作説明図である。 １……シートバツク、３……ヘツドレスト、５
……ヘツドレスト本体、５７……押圧部材、５９
……押圧部、６３……カバー。
Claims (1)
- １ シートバツクの上部にヘツドレストを設けた
シートにおいて、ヘツドレストのヘツドレスト本
体内に、ヘツドレストを所定の傾斜角度で拘束す
る拘束状態と、拘束を解除する拘束解除状態とに
切換可能な拘束機構を設け、拘束機構と連動連繋
すると共に押圧時に拘束解除状態へ切換制御する
押圧部材の押圧部をヘツドレスト本体と同一又は
別の材質で形成した押圧可能なカバーで覆うよう
にしたことを特徴とする自動車用シートのヘツド
レスト前後調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32285087A JPH01164310A (ja) | 1987-12-22 | 1987-12-22 | 自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32285087A JPH01164310A (ja) | 1987-12-22 | 1987-12-22 | 自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01164310A JPH01164310A (ja) | 1989-06-28 |
| JPH0513651B2 true JPH0513651B2 (ja) | 1993-02-23 |
Family
ID=18148296
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32285087A Granted JPH01164310A (ja) | 1987-12-22 | 1987-12-22 | 自動車用シートのヘッドレスト前後調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01164310A (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4280950B2 (ja) | 1999-08-09 | 2009-06-17 | アイシン精機株式会社 | ヘッドレスト装置 |
| JP5038734B2 (ja) * | 2007-02-05 | 2012-10-03 | テイ・エス テック株式会社 | ヘッドレスト及び該ヘッドレストを備えた車両用シート |
| US8172330B2 (en) | 2007-02-05 | 2012-05-08 | Ts Tech Co., Ltd. | Headrest and vehicle seat provided with the same |
| JP5052941B2 (ja) * | 2007-03-31 | 2012-10-17 | テイ・エス テック株式会社 | ヘッドレスト及び該ヘッドレストを備えた車両用シート |
| WO2008096765A1 (ja) * | 2007-02-05 | 2008-08-14 | Ts Tech Co., Ltd. | ヘッドレスト及び該ヘッドレストを備えた車両用シート |
| JP5038736B2 (ja) * | 2007-02-05 | 2012-10-03 | テイ・エス テック株式会社 | ヘッドレスト及び該ヘッドレストを備えた車両用シート |
| JP5038735B2 (ja) * | 2007-02-05 | 2012-10-03 | テイ・エス テック株式会社 | ヘッドレスト及び該ヘッドレストを備えた車両用シート |
| JP5843696B2 (ja) * | 2012-05-25 | 2016-01-13 | 本田技研工業株式会社 | ヘッドレスト本体のロック機構 |
| US9327627B2 (en) | 2013-01-29 | 2016-05-03 | Tachi-S Co., Ltd. | Unlocking mechanism for inclinable headrest |
-
1987
- 1987-12-22 JP JP32285087A patent/JPH01164310A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01164310A (ja) | 1989-06-28 |
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