JPH0471973A - 自動二輪車の物品収納装置 - Google Patents
自動二輪車の物品収納装置Info
- Publication number
- JPH0471973A JPH0471973A JP2184050A JP18405090A JPH0471973A JP H0471973 A JPH0471973 A JP H0471973A JP 2184050 A JP2184050 A JP 2184050A JP 18405090 A JP18405090 A JP 18405090A JP H0471973 A JPH0471973 A JP H0471973A
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- Japan
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- box
- inner plate
- box cover
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- Pending
Links
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- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 9
- 239000011810 insulating material Substances 0.000 description 3
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 3
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 3
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 2
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 2
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Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
この発明は、ヘルメットその他の物品を収納するために
設備された自動二輪車の物品収納装置に関する。
設備された自動二輪車の物品収納装置に関する。
（従来の技術）
自動二輪車において、ヘルメット等の比較的大きな物品
を収納できる物品収納装置を設ける場合、車体中央上部
のヘッドパイプとシートとの間の空間に、開閉自在なボ
ックスカバーを被せた収納ボックスを配置するものがあ
る（実公昭６３−３５７２号公報）。
を収納できる物品収納装置を設ける場合、車体中央上部
のヘッドパイプとシートとの間の空間に、開閉自在なボ
ックスカバーを被せた収納ボックスを配置するものがあ
る（実公昭６３−３５７２号公報）。
（発明が解決しようとする課題）
ところが、このような物品収納装置では、自動二輪車を
日中長時問屋外に放置した場合、ボックスカバーが直射
日光に晒されて加熱され、収納ボックス内の温度が上昇
してしまい、収納ボックス内に収納されたヘルメット等
の物品が熱害を受けるおそれがある。
日中長時問屋外に放置した場合、ボックスカバーが直射
日光に晒されて加熱され、収納ボックス内の温度が上昇
してしまい、収納ボックス内に収納されたヘルメット等
の物品が熱害を受けるおそれがある。
この発明は、上記事情を考慮してなされたものであり、
直射日光の下でボックスカバーが加熱されても収納ボッ
クス内の温度の上昇を防止できる自動二輪車の物品収納
装置を提供することを目的とする。
直射日光の下でボックスカバーが加熱されても収納ボッ
クス内の温度の上昇を防止できる自動二輪車の物品収納
装置を提供することを目的とする。
（課題を解決するための手段）
この発明は、車体中央部に搭載されたエンジンユニット
の上方でヘッドパイプおよびシート間に収納ボックスが
配置され、この収納ボックスの上方開口がボックスカバ
ーにより開閉自在に被覆された自動二輪車の物品収納装
置において、上記ボックスカバーが内板および外板によ
り二重構造に構成されたことを特徴とするものである。
の上方でヘッドパイプおよびシート間に収納ボックスが
配置され、この収納ボックスの上方開口がボックスカバ
ーにより開閉自在に被覆された自動二輪車の物品収納装
置において、上記ボックスカバーが内板および外板によ
り二重構造に構成されたことを特徴とするものである。
（作用）
したがって、この発明に係る自動二輪車の物品収納装置
によれば、ボックスカバーを構成する内板および外板に
囲まれた空気層等が断熱材となり、直射日光によってボ
ックスカバーの外板の温度が上昇しても、収納ボックス
内の温度の上昇を防止できる。
によれば、ボックスカバーを構成する内板および外板に
囲まれた空気層等が断熱材となり、直射日光によってボ
ックスカバーの外板の温度が上昇しても、収納ボックス
内の温度の上昇を防止できる。
（実施例）
以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図（Ａ）はこの発明に係る自動二輪車の物品収納装
置の第１実施例を示す断面図、第２図は第１図の物品収
納装置が設置された自動二輪車を示す側面図である。
置の第１実施例を示す断面図、第２図は第１図の物品収
納装置が設置された自動二輪車を示す側面図である。
自動二輪車は、ハンドル３により操舵される前輪１と、
エンジンユニット４により駆動される後輪２とによって
前後を支持され、上記エンジンユニット４は車体中央部
を構築するメインフレーム５内に懸架される。
エンジンユニット４により駆動される後輪２とによって
前後を支持され、上記エンジンユニット４は車体中央部
を構築するメインフレーム５内に懸架される。
メインフレーム５の前上端にはヘッドバイブロが固定さ
れ、前輪１を懸架するフロントフォーク７が軸支される
。メインフレーム５の後端部には後輪２を懸架するスイ
ングアーム８が上下方向に揺動自在に支持される。さら
にメインフレーム５の後上部から後方へシートレール９
が接続され、サポートチューブ１０により支承される。
れ、前輪１を懸架するフロントフォーク７が軸支される
。メインフレーム５の後端部には後輪２を懸架するスイ
ングアーム８が上下方向に揺動自在に支持される。さら
にメインフレーム５の後上部から後方へシートレール９
が接続され、サポートチューブ１０により支承される。
シーレール９にはシート１１およびその後方にピリオン
シート１２が載設される。
シート１２が載設される。
このシート１１とヘッドバイブロとの間のスペースの後
ろ寄りに、メインフレーム５とシートレール９とによっ
て前後が支持された収納ボックス１３が設置される。収
納ボックス１３は上面が開放され、ヘルメット１４を収
納できる大きさを持つ。収納ボックス１３の前方にはバ
ッテリボックス１５が配置される。
ろ寄りに、メインフレーム５とシートレール９とによっ
て前後が支持された収納ボックス１３が設置される。収
納ボックス１３は上面が開放され、ヘルメット１４を収
納できる大きさを持つ。収納ボックス１３の前方にはバ
ッテリボックス１５が配置される。
収納ボックス１３の開放された上面は、ヒンジ１６によ
り開閉自在に枢支されたボックスカバー１７により被覆
される。ボックスカバー１７の閉じた位置では、ロック
装置１８が作用するようになっている。
り開閉自在に枢支されたボックスカバー１７により被覆
される。ボックスカバー１７の閉じた位置では、ロック
装置１８が作用するようになっている。
シート１１の下方には燃料タンク１９が配置される。こ
の燃料タンク１９の後端部１９ａは、ピリオンシート１
２の下まで延び、上面に注入口２０が開設される。なお
、符号２１は、ヘッドバイブロの前方を被覆するカウリ
ングであり、符号２２は、シート１１およびピリオンシ
ート１２の下方の両サイドを覆うボディカバーである。
の燃料タンク１９の後端部１９ａは、ピリオンシート１
２の下まで延び、上面に注入口２０が開設される。なお
、符号２１は、ヘッドバイブロの前方を被覆するカウリ
ングであり、符号２２は、シート１１およびピリオンシ
ート１２の下方の両サイドを覆うボディカバーである。
さて、物品収納装置２３は、上記収納ボックス１３、ヒ
ンジ１６およびボックスカバー１７等を有して構成され
る。これらのうちのボックスカバー１７は、第１図（Ａ
）および（Ｂ）に示すように、内板２４および外板２５
を用いて二重構造に構成される。内板２４と収納ボック
ス１３とがヒンジ１６により連結され、さらに、この内
板２４が収納ボックス１３の開口縁と気密に接触可能に
設けられる。
ンジ１６およびボックスカバー１７等を有して構成され
る。これらのうちのボックスカバー１７は、第１図（Ａ
）および（Ｂ）に示すように、内板２４および外板２５
を用いて二重構造に構成される。内板２４と収納ボック
ス１３とがヒンジ１６により連結され、さらに、この内
板２４が収納ボックス１３の開口縁と気密に接触可能に
設けられる。
外板２５は、内板２４に取付リブ２６および取付ねじ２
７を用いて取り付けられる。つまり、取付リブ２６は第
１図（Ｃ）に示すように、断面略Ｕ字形状に形成され、
例えば両側部が外板２・５の内面に溶着される。この取
付リブ２６の頂部と内板２４とが取付ねじ２７により固
着されることにより、外板２５が内板２４に取り付けら
れる。
７を用いて取り付けられる。つまり、取付リブ２６は第
１図（Ｃ）に示すように、断面略Ｕ字形状に形成され、
例えば両側部が外板２・５の内面に溶着される。この取
付リブ２６の頂部と内板２４とが取付ねじ２７により固
着されることにより、外板２５が内板２４に取り付けら
れる。
外板２５は、この取付リブ２６を用いて内板２４と所定
距離を隔てて取り付けられ、したがって内板２４および
外板２５間に空間２８が形成される。この空間２８は、
ボックスカバー１７の全周に亘り形成された開口２９と
連通される。この空間２８内に存在する空気層により、
断熱作用および冷却作用が収納ボックス１３内に与えら
れる。
距離を隔てて取り付けられ、したがって内板２４および
外板２５間に空間２８が形成される。この空間２８は、
ボックスカバー１７の全周に亘り形成された開口２９と
連通される。この空間２８内に存在する空気層により、
断熱作用および冷却作用が収納ボックス１３内に与えら
れる。
すなわち、物品収納装置２３の外板２５が直射日光によ
って加熱されても、空間２８内の空気層が断熱材として
機能し、収納ボックス１３内に断熱作用が与えられる。
って加熱されても、空間２８内の空気層が断熱材として
機能し、収納ボックス１３内に断熱作用が与えられる。
また、外板２５が加熱されると、空間２８内の空気が対
流し、比較的低い位置にある開口（車両後方側開口）２
９から冷気が流入して内板２４を冷却し、比較的高い位
置にある開口（車両前方側開口）２９から熱気が流出し
て、収納ボックス１３内に冷却作用が与えられる。
流し、比較的低い位置にある開口（車両後方側開口）２
９から冷気が流入して内板２４を冷却し、比較的高い位
置にある開口（車両前方側開口）２９から熱気が流出し
て、収納ボックス１３内に冷却作用が与えられる。
また、車両走行中には、走行風が開口２９から流出入し
て空間２８内を吹き抜けるので、上記冷却作用が一層向
上する。
て空間２８内を吹き抜けるので、上記冷却作用が一層向
上する。
上述のような断熱作用および冷却作用によって、直射日
光によりボックスカバー１７が加熱されても、収納ボッ
クス１３内に収納された物品に熱害が及ぶのを防止でき
る。
光によりボックスカバー１７が加熱されても、収納ボッ
クス１３内に収納された物品に熱害が及ぶのを防止でき
る。
第３図（Ａ）は、この発明に係る自動二輪車の物品収納
装置の第２実施例におけるボックスカバーを示す断面図
である。この第２実施例において、前記第１実施例と同
様な部分は、同一の符号を付すことにより説明を省略す
る。
装置の第２実施例におけるボックスカバーを示す断面図
である。この第２実施例において、前記第１実施例と同
様な部分は、同一の符号を付すことにより説明を省略す
る。
この第２実施例におけるボックスカバー３０では、外板
３１が収納ボックス１３にヒンジ１６にて連結されると
共に、収納ボックス１３の開口縁に気密に接触可能に設
けられる。内板３２は、外板３１より面積小に形成され
て、この外板３１の内側に固着される。したがって、こ
れらの外板３１および内板３２に囲まれて、密閉あるい
は非密閉の空間３３が形成される。
３１が収納ボックス１３にヒンジ１６にて連結されると
共に、収納ボックス１３の開口縁に気密に接触可能に設
けられる。内板３２は、外板３１より面積小に形成され
て、この外板３１の内側に固着される。したがって、こ
れらの外板３１および内板３２に囲まれて、密閉あるい
は非密閉の空間３３が形成される。
この空間３３を構成する外板３１および内板３２の互い
に対向する内面には、白色または銀色等のように輻射率
の高い塗料が塗布されたり、これらの対向する内面に鏡
面加工が施される。このような塗料および加工によって
、外板３１から内板３２への輻射による熱伝達が低減さ
れる。
に対向する内面には、白色または銀色等のように輻射率
の高い塗料が塗布されたり、これらの対向する内面に鏡
面加工が施される。このような塗料および加工によって
、外板３１から内板３２への輻射による熱伝達が低減さ
れる。
直射日光によって加熱された外板３１から内板３２への
熱伝達は、一般に、空間３３内の空気による熱伝導、空
間３３内の空気による対流、および外板３１から内板３
２への輻射による。このうち、外板３１から内板３２へ
の輻射は、外板３１および内板３２に輻射率の高い塗料
が塗布されたり、鏡面加工か施されたことから、著しく
低減される。この結果、空間３３における空気層の断熱
効果と相俟って、外板３１から内板３２への熱伝達を低
減でき、収納ボックス１３内の温度上昇を防止できる。
熱伝達は、一般に、空間３３内の空気による熱伝導、空
間３３内の空気による対流、および外板３１から内板３
２への輻射による。このうち、外板３１から内板３２へ
の輻射は、外板３１および内板３２に輻射率の高い塗料
が塗布されたり、鏡面加工か施されたことから、著しく
低減される。この結果、空間３３における空気層の断熱
効果と相俟って、外板３１から内板３２への熱伝達を低
減でき、収納ボックス１３内の温度上昇を防止できる。
なお、上記第２実施例において、内板３２および外板３
１にて形成される空間３３内に、第４図（Ａ）および（
Ｂ）に示すような袋３４を配設してもよい。この袋３４
内には、二酸化炭素のように空気より断熱特性の良好な
気体等が封入される。
１にて形成される空間３３内に、第４図（Ａ）および（
Ｂ）に示すような袋３４を配設してもよい。この袋３４
内には、二酸化炭素のように空気より断熱特性の良好な
気体等が封入される。
このようにして、ボックスカバー３０の断熱効果を一層
向上させてもよい。
向上させてもよい。
以上のように、この発明に係る自動二輪車の物品収納装
置によれば、車体中央部に搭載されたエンジンユニット
の上方に収納ボックスが配置され、この収納ボックスが
ボックスカバーにより被覆されるとともに、このボック
スカバーが内板および外板により二重構造に構成された
ことから、直射日光の下でボックスカバーが加熱されて
も、内板および外板間の空気等の断熱材により、収納ボ
ックス内の温度の上昇を防止することができる。
置によれば、車体中央部に搭載されたエンジンユニット
の上方に収納ボックスが配置され、この収納ボックスが
ボックスカバーにより被覆されるとともに、このボック
スカバーが内板および外板により二重構造に構成された
ことから、直射日光の下でボックスカバーが加熱されて
も、内板および外板間の空気等の断熱材により、収納ボ
ックス内の温度の上昇を防止することができる。
第１図（Ａ）はこの発明に係る自動二輪車の物品収納装
置の第１実施例を示す断面図、第１図（Ｂ）は第１図（
Ａ）のＩＢ−ＩＢ線に沿う断面図、第１図（Ｃ）は第１
図（Ｂ）のＩＣ部拡大図、第２図は第１図（Ａ）の物品
収納装置が設置された自動二輪車を示す側面図、第３図
（Ａ）は第２実施例におけるボックスカバーを示す断面
図、第３図（Ｂ）および（Ｃ）は第３図（Ａ）のそれぞ
れＩＩ［Ｂ矢視図およびｍｃ−ｍｃ線に沿う断面図、第
４図（Ａ）は第３図（Ａ）におけるボックスカバーの変
形例を示す断面図、第４図（Ｂ）は第４図（Ａ）に示す
袋の斜視図である。 ４・・・エンジンユニット、６・・・ヘッドパイプ、１
１・・・シート、１３・・・収納ボックス、１４・・・
ヘルメット、１６・・・ヒンジ、１７・・・ボックスカ
バ２３・・・物品収納装置、２４・・・内板、２５・・
・外板、２６・・・取付リブ、２８・・・空間、２９・
・・開口。 ３ｔ （Ａ） （Ｂ） （Ｃ） （Ａ）
置の第１実施例を示す断面図、第１図（Ｂ）は第１図（
Ａ）のＩＢ−ＩＢ線に沿う断面図、第１図（Ｃ）は第１
図（Ｂ）のＩＣ部拡大図、第２図は第１図（Ａ）の物品
収納装置が設置された自動二輪車を示す側面図、第３図
（Ａ）は第２実施例におけるボックスカバーを示す断面
図、第３図（Ｂ）および（Ｃ）は第３図（Ａ）のそれぞ
れＩＩ［Ｂ矢視図およびｍｃ−ｍｃ線に沿う断面図、第
４図（Ａ）は第３図（Ａ）におけるボックスカバーの変
形例を示す断面図、第４図（Ｂ）は第４図（Ａ）に示す
袋の斜視図である。 ４・・・エンジンユニット、６・・・ヘッドパイプ、１
１・・・シート、１３・・・収納ボックス、１４・・・
ヘルメット、１６・・・ヒンジ、１７・・・ボックスカ
バ２３・・・物品収納装置、２４・・・内板、２５・・
・外板、２６・・・取付リブ、２８・・・空間、２９・
・・開口。 ３ｔ （Ａ） （Ｂ） （Ｃ） （Ａ）
Claims (1)
- 車体中央部に搭載されたエンジンユニットの上方でヘッ
ドパイプおよびシート間に収納ボックスが配置され、こ
の収納ボックスの上方開口がボックスカバーにより開閉
自在に被覆された自動二輪車の物品収納装置において、
上記ボックスカバーが内板および外板により二重構造に
構成されたことを特徴とする自動二輪車の物品収納装置
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2184050A JPH0471973A (ja) | 1990-07-13 | 1990-07-13 | 自動二輪車の物品収納装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2184050A JPH0471973A (ja) | 1990-07-13 | 1990-07-13 | 自動二輪車の物品収納装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0471973A true JPH0471973A (ja) | 1992-03-06 |
Family
ID=16146498
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2184050A Pending JPH0471973A (ja) | 1990-07-13 | 1990-07-13 | 自動二輪車の物品収納装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0471973A (ja) |
-
1990
- 1990-07-13 JP JP2184050A patent/JPH0471973A/ja active Pending
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