JPH045476B2 - - Google Patents
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- JPH045476B2 JPH045476B2 JP60051414A JP5141485A JPH045476B2 JP H045476 B2 JPH045476 B2 JP H045476B2 JP 60051414 A JP60051414 A JP 60051414A JP 5141485 A JP5141485 A JP 5141485A JP H045476 B2 JPH045476 B2 JP H045476B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- mainspring
- switching
- casing
- winding side
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 19
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H31/00—Gearing for toys
- A63H31/08—Gear-control mechanisms; Gears for imparting a reciprocating motion
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H29/00—Drive mechanisms for toys in general
- A63H29/02—Clockwork mechanisms
- A63H29/04—Helical-spring driving mechanisms
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S185/00—Motors: spring, weight, or animal powered
- Y10S185/01—Spring powered toys
Landscapes
- Toys (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本発明はゼンマイ動力装置を具えた駆動輪に関
し、とくに部品点数と組立工数を削減するととも
に機械的損失を少なくするための構造を提供する
ものである。
し、とくに部品点数と組立工数を削減するととも
に機械的損失を少なくするための構造を提供する
ものである。
「従来の技術」
従来のゼンマイ動力装置を具えた駆動輪は第3
図の如く、中空の車輪状に形成し、その一側にゼ
ンマイ収納ドラム22を具えたケーシング21
と、同ケーシング21の中心に軸受けされ上記ゼ
ンマイ収納ドラム22内のゼンマイ23の一端に
係合する係合部24をもつ太陽歯車25と、同太
陽歯車25の回転軸26に回転自在に装設され本
体にたいする係止部27を突設した固定小歯車2
8を設け、これら太陽歯車25と固定小歯車28
との間に連係し、夫々上記回転軸26の回転方向
にたいして平行に移動自在な切替歯車30、およ
び遊星歯車29を具えたゼンマイ巻上げ側歯車系
と同じく切替歯車31と、これと一体の平歯車3
2、および遊星歯車33を具えた解除側歯車系と
を構成するとともに同切替歯車30,31には
夫々復帰用のスプリング34,35を装設してい
る。
図の如く、中空の車輪状に形成し、その一側にゼ
ンマイ収納ドラム22を具えたケーシング21
と、同ケーシング21の中心に軸受けされ上記ゼ
ンマイ収納ドラム22内のゼンマイ23の一端に
係合する係合部24をもつ太陽歯車25と、同太
陽歯車25の回転軸26に回転自在に装設され本
体にたいする係止部27を突設した固定小歯車2
8を設け、これら太陽歯車25と固定小歯車28
との間に連係し、夫々上記回転軸26の回転方向
にたいして平行に移動自在な切替歯車30、およ
び遊星歯車29を具えたゼンマイ巻上げ側歯車系
と同じく切替歯車31と、これと一体の平歯車3
2、および遊星歯車33を具えた解除側歯車系と
を構成するとともに同切替歯車30,31には
夫々復帰用のスプリング34,35を装設してい
る。
上記構成において、係合部24を走行玩具の車
体に固定し、同車体を後退させることによつてケ
ーシング21の時計方向の回動とともにゼンマイ
巻上げ側歯車系の遊星歯車29、切替歯車30を
介して太陽歯車25を時計方向に回動し、ゼンマ
イ23を巻上げており、また同車体から手を放す
とゼンマイ23の開放に伴う太陽歯車25の反時
計方向の回動とともに、ゼンマイ解除側歯車系の
遊星歯車33、切替歯車31、平歯車32、固定
小歯車28を介して車体を前進駆動している。し
かして上記ゼンマイ巻上げ側歯車系によるゼンマ
イ巻上げ時にはゼンマイ解除側歯車系の切替歯車
31はスプリング35とともに復帰位置にあり、
またゼンマイ解除側の歯車系による駆動時にはゼ
ンマイ巻上げ側歯車系の切替歯車30はスプリン
グ34とともに復帰位置にあり、夫々互いに作動
時に干渉しない様に構成している。
体に固定し、同車体を後退させることによつてケ
ーシング21の時計方向の回動とともにゼンマイ
巻上げ側歯車系の遊星歯車29、切替歯車30を
介して太陽歯車25を時計方向に回動し、ゼンマ
イ23を巻上げており、また同車体から手を放す
とゼンマイ23の開放に伴う太陽歯車25の反時
計方向の回動とともに、ゼンマイ解除側歯車系の
遊星歯車33、切替歯車31、平歯車32、固定
小歯車28を介して車体を前進駆動している。し
かして上記ゼンマイ巻上げ側歯車系によるゼンマ
イ巻上げ時にはゼンマイ解除側歯車系の切替歯車
31はスプリング35とともに復帰位置にあり、
またゼンマイ解除側の歯車系による駆動時にはゼ
ンマイ巻上げ側歯車系の切替歯車30はスプリン
グ34とともに復帰位置にあり、夫々互いに作動
時に干渉しない様に構成している。
「発明が解決しようとする問題点」
しかしながら上記構成によると、上記切替歯車
30,31は回転軸26の回転方向にたいして平
行に移動自在としているので、ケーシング21の
回転時に遠心力の影響を排除することができる
が、夫々復帰用のスプリング34,35を具える
必要があり、夫々切替歯車の復帰スプリングに抗
して動力伝達が行なわれるので、スプリングの強
弱の調整がむつかしくその抵抗による械的損失が
生ずる欠点を有し、とくに部品点数が多くなると
ともに同スプリング34,35の装着が極めて面
倒であり、組立工数が多くかかりコスト高となる
欠点を有していた。
30,31は回転軸26の回転方向にたいして平
行に移動自在としているので、ケーシング21の
回転時に遠心力の影響を排除することができる
が、夫々復帰用のスプリング34,35を具える
必要があり、夫々切替歯車の復帰スプリングに抗
して動力伝達が行なわれるので、スプリングの強
弱の調整がむつかしくその抵抗による械的損失が
生ずる欠点を有し、とくに部品点数が多くなると
ともに同スプリング34,35の装着が極めて面
倒であり、組立工数が多くかかりコスト高となる
欠点を有していた。
「問題点を解決するための手段」
本発明は上記従来型の欠点を除去するもので、
中空の車輪状に形成し、その一側にゼンマイ収納
ドラムを具えたケーシングと、同ケーシングの中
心に軸受けされた上記ゼンマイの一端に係合する
係合部をもつ太陽歯車と、同太陽歯車の回転軸に
回動自在に装設され本体にたいする係合部を突設
した固定小歯車を設け、これら太陽歯車と固定小
歯車との間に連係し、上記回転軸の回転方向にた
いして略直方向に移動自在な切替歯車を具えたゼ
ンマイ巻上げ側歯車系と、同じく上記回転軸の回
転方向にたいして略直角方向に移動自在な切替歯
車を具えた解除側歯車系とを構成するとともに、
上記ゼンマイ巻上げ側歯車系の切替歯車には常時
これと噛合する遊転歯車を設けてなるものであ
る。
中空の車輪状に形成し、その一側にゼンマイ収納
ドラムを具えたケーシングと、同ケーシングの中
心に軸受けされた上記ゼンマイの一端に係合する
係合部をもつ太陽歯車と、同太陽歯車の回転軸に
回動自在に装設され本体にたいする係合部を突設
した固定小歯車を設け、これら太陽歯車と固定小
歯車との間に連係し、上記回転軸の回転方向にた
いして略直方向に移動自在な切替歯車を具えたゼ
ンマイ巻上げ側歯車系と、同じく上記回転軸の回
転方向にたいして略直角方向に移動自在な切替歯
車を具えた解除側歯車系とを構成するとともに、
上記ゼンマイ巻上げ側歯車系の切替歯車には常時
これと噛合する遊転歯車を設けてなるものであ
る。
「実施例」
以下図に示す一実施例について本発明を説明す
ると、1はケーシングで、同ケーシング1は合成
樹脂等により中空の車輪状に形成され、その二分
割される一方にはゼンマイ2を収納するゼンマイ
収納部ドラム3が一体形成されており、また印ろ
う状の合せ部4の外縁にはゴム等によるタイヤ部
材5が嵌着されている。6はゼンマイ収納ドラム
3の上部に装着された中仕切で、同中仕切6とケ
ーシング1の外側板とに軸受け部を形成し、同ケ
ーシング1のの中心に軸受けされ上記ゼンマイ2
の一端に係合する係合部7をもつ太陽歯車8と、
同太陽歯車8の回転軸9に回動自在に装設され本
体にたいする切り欠き軸等の係止部10を突設し
た固定小歯車11を設け、これら太陽歯車8と固
定小歯車11との間に連係し、上記回転軸9の回
転方向にたいして略直角方向に移動自在な切替歯
車を具えたゼンマイ巻上げ側歯車系と同じく上記
回転軸9の回転方向にたいして略直角方向に移動
自在な切替歯車を具えた解除側歯車系とを構成す
る。すなわち固定小歯車11と噛合する遊星歯車
12と同歯車12の回転軸13を中心とする円弧
状の長穴軸受14に移動自在に軸受けされ、遊星
歯車12と常時噛合し、太陽歯車8にたいして接
離自在に噛合する切替歯車14よりなるゼンマイ
巻上げ側歯車系を構成する一方、太陽歯車8と噛
合する遊星歯車16と同歯車16の回転軸17を
中心とする円弧状の長穴軸受18に移動自在に軸
受けされ、同遊星歯車16と常時噛合する切替歯
車19と、これと一体の平歯車20を具え同歯車
20を上記固定小歯車11にたいして接離自在に
噛合する様にしたゼンマイ解除側歯車系を構成し
ている。かかるゼンマイ巻上げ側歯車系の切替歯
車15には常時これと噛合する位置に遊転歯車1
5aを設けている。
ると、1はケーシングで、同ケーシング1は合成
樹脂等により中空の車輪状に形成され、その二分
割される一方にはゼンマイ2を収納するゼンマイ
収納部ドラム3が一体形成されており、また印ろ
う状の合せ部4の外縁にはゴム等によるタイヤ部
材5が嵌着されている。6はゼンマイ収納ドラム
3の上部に装着された中仕切で、同中仕切6とケ
ーシング1の外側板とに軸受け部を形成し、同ケ
ーシング1のの中心に軸受けされ上記ゼンマイ2
の一端に係合する係合部7をもつ太陽歯車8と、
同太陽歯車8の回転軸9に回動自在に装設され本
体にたいする切り欠き軸等の係止部10を突設し
た固定小歯車11を設け、これら太陽歯車8と固
定小歯車11との間に連係し、上記回転軸9の回
転方向にたいして略直角方向に移動自在な切替歯
車を具えたゼンマイ巻上げ側歯車系と同じく上記
回転軸9の回転方向にたいして略直角方向に移動
自在な切替歯車を具えた解除側歯車系とを構成す
る。すなわち固定小歯車11と噛合する遊星歯車
12と同歯車12の回転軸13を中心とする円弧
状の長穴軸受14に移動自在に軸受けされ、遊星
歯車12と常時噛合し、太陽歯車8にたいして接
離自在に噛合する切替歯車14よりなるゼンマイ
巻上げ側歯車系を構成する一方、太陽歯車8と噛
合する遊星歯車16と同歯車16の回転軸17を
中心とする円弧状の長穴軸受18に移動自在に軸
受けされ、同遊星歯車16と常時噛合する切替歯
車19と、これと一体の平歯車20を具え同歯車
20を上記固定小歯車11にたいして接離自在に
噛合する様にしたゼンマイ解除側歯車系を構成し
ている。かかるゼンマイ巻上げ側歯車系の切替歯
車15には常時これと噛合する位置に遊転歯車1
5aを設けている。
「作用」
以上の様な構成により、上記ケーシング1自体
は自動車玩具等の走行玩具の車輪として供するこ
とができる。しかして上記係止部10を図示省略
の走行玩具の車体に固定し、同車体を後退させる
と、ケーシング1の時計方向の回動とともにゼン
マイ巻上げ側歯車系の遊星歯車12、切替歯車1
5を介して太陽歯車8を時計方向に回動し、ゼン
マイ2を巻上げることができる。このとき遊星歯
車16は反時計方向に回動してこのトルクによつ
て切替歯車19を外方に移動させ、ゼンマイ解除
側歯車系をフリーとしている。また同車体から手
を放すとゼンマイ2の開放に伴う太陽歯車8の反
時計方向の回動とともに、ゼンマイ解除側歯車系
の遊星歯車16、切替歯車19、平歯車20、固
定小歯車11を介して車体を前進駆動することが
できる。このとき遊星歯車12は反時計方向に回
動してこのトルクによつて切替歯車15を外方に
移動させ、ゼンマイ巻上げ側歯車系をフリーとし
ている。かかるゼンマイ巻上げ側歯車系の切替歯
車15の移動において、同切替歯車15は常時こ
れと噛合している遊星歯車15aの回転時の反力
を受けてこの移動を確実に規制することができ
る。
は自動車玩具等の走行玩具の車輪として供するこ
とができる。しかして上記係止部10を図示省略
の走行玩具の車体に固定し、同車体を後退させる
と、ケーシング1の時計方向の回動とともにゼン
マイ巻上げ側歯車系の遊星歯車12、切替歯車1
5を介して太陽歯車8を時計方向に回動し、ゼン
マイ2を巻上げることができる。このとき遊星歯
車16は反時計方向に回動してこのトルクによつ
て切替歯車19を外方に移動させ、ゼンマイ解除
側歯車系をフリーとしている。また同車体から手
を放すとゼンマイ2の開放に伴う太陽歯車8の反
時計方向の回動とともに、ゼンマイ解除側歯車系
の遊星歯車16、切替歯車19、平歯車20、固
定小歯車11を介して車体を前進駆動することが
できる。このとき遊星歯車12は反時計方向に回
動してこのトルクによつて切替歯車15を外方に
移動させ、ゼンマイ巻上げ側歯車系をフリーとし
ている。かかるゼンマイ巻上げ側歯車系の切替歯
車15の移動において、同切替歯車15は常時こ
れと噛合している遊星歯車15aの回転時の反力
を受けてこの移動を確実に規制することができ
る。
「発明の効果」
以上の様にゼンマイ巻上げ側歯車系を介してゼ
ンマイを巻上げる時にはその切替歯車15が回転
軸9の回転方向にたいして略直角方向、すなわち
回転による遠心力を受ける方向の移動であつても
上記遊星歯車15aの助けをかりて確実にこの切
替歯車15を移動させることができ、その遊転歯
車15aは空転するのみであるので機械的損失は
少ない。これによつてゼンマイ巻上げならびに開
放時の動作を確実にすることができ、従来型の復
帰用スプリングを無くすことができ、部品点数を
少なくするとともに組立工数を大巾に削減し、製
造コストを低減できる。
ンマイを巻上げる時にはその切替歯車15が回転
軸9の回転方向にたいして略直角方向、すなわち
回転による遠心力を受ける方向の移動であつても
上記遊星歯車15aの助けをかりて確実にこの切
替歯車15を移動させることができ、その遊転歯
車15aは空転するのみであるので機械的損失は
少ない。これによつてゼンマイ巻上げならびに開
放時の動作を確実にすることができ、従来型の復
帰用スプリングを無くすことができ、部品点数を
少なくするとともに組立工数を大巾に削減し、製
造コストを低減できる。
第1図は本発明の一実施例を示すゼンマイ動力
装置を具えた駆動輪の要部切欠平面図、第2図は
同じく駆動輪の要部切欠側面図、第3図は従来型
のゼンマイ動力装置を具えた駆動輪の要部切欠平
面図、第4図は同じく駆動輪の要部切欠側面図で
ある。 同図中、1はケーシング、2はゼンマイ、8は
太陽歯車、11は固定小歯車、12,16は遊星
歯車、15,19は切替歯車、15aは遊転歯車
である。
装置を具えた駆動輪の要部切欠平面図、第2図は
同じく駆動輪の要部切欠側面図、第3図は従来型
のゼンマイ動力装置を具えた駆動輪の要部切欠平
面図、第4図は同じく駆動輪の要部切欠側面図で
ある。 同図中、1はケーシング、2はゼンマイ、8は
太陽歯車、11は固定小歯車、12,16は遊星
歯車、15,19は切替歯車、15aは遊転歯車
である。
Claims (1)
- 1 中空の車輪状に形成し、その一側にゼンマイ
収納ドラムを具えたケーシングと、同ケーシング
の中心に軸受けされ上記ゼンマイの一端に係合す
る係合部をもつ太陽歯車と、同太陽歯車の回転軸
に回動自在に装設され本体にたいする係止部を突
設した固定小歯車を設け、これら太陽歯車と固定
小歯車との間に連係し、上記回転軸の回転方向に
たいして略直角方向に移動自在な切替歯車を具え
たゼンマイ巻上げ側歯車系と、同じく上記回転軸
の回転方向にたいして略直角方向に移動自在な切
替歯車を具えた解除側歯車系とを構成するととも
に上記ゼンマイ巻上げ側歯車系の切替歯車には常
時これと噛合する逆転歯車を設けてなることを特
徴とするゼンマイ動力装置を具えた駆動輪。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60051414A JPS61209685A (ja) | 1985-03-14 | 1985-03-14 | ゼンマイ動力装置を具えた駆動輪 |
US06/745,295 US4648487A (en) | 1985-03-14 | 1985-06-14 | Drive wheel equipped with power spring |
AU44476/85A AU568754B2 (en) | 1985-03-14 | 1985-07-02 | Spring motor |
EP85109307A EP0196357A1 (en) | 1985-03-14 | 1985-07-24 | Drive wheel equipped with power spring |
CA000492602A CA1247535A (en) | 1985-03-14 | 1985-10-09 | Drive wheel equipped with power spring |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP60051414A JPS61209685A (ja) | 1985-03-14 | 1985-03-14 | ゼンマイ動力装置を具えた駆動輪 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61209685A JPS61209685A (ja) | 1986-09-17 |
JPH045476B2 true JPH045476B2 (ja) | 1992-01-31 |
Family
ID=12886266
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP60051414A Granted JPS61209685A (ja) | 1985-03-14 | 1985-03-14 | ゼンマイ動力装置を具えた駆動輪 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4648487A (ja) |
EP (1) | EP0196357A1 (ja) |
JP (1) | JPS61209685A (ja) |
AU (1) | AU568754B2 (ja) |
CA (1) | CA1247535A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2003008958A1 (fr) * | 2001-07-11 | 2003-01-30 | Olympus Corporation | Element d'electrophorese a flux libre et procede d'electrophorese a flux libre |
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---|---|---|---|---|
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US6196894B1 (en) * | 1999-05-14 | 2001-03-06 | Melvin R. Kennedy | Vehicle with spring motor operable in running and rewind modes |
DE10358296B4 (de) * | 2003-12-12 | 2007-11-22 | Irwin Industrial Tools Gmbh | Spann- und/oder Spreizwerkzeug |
AP2010005149A0 (en) * | 2007-07-11 | 2010-02-28 | Barreiro Holdings Plc | Drive mechanism |
TWI412658B (zh) * | 2008-07-11 | 2013-10-21 | Ching Feng Home Fashions Co | Curtain lifting control device |
JP5728272B2 (ja) * | 2011-03-31 | 2015-06-03 | 本田技研工業株式会社 | 電動車両 |
CN104324502B (zh) * | 2014-10-25 | 2016-09-14 | 广东奥飞动漫文化股份有限公司 | 一种摩动蓄能加速的悠悠球 |
US20200370542A1 (en) * | 2019-05-23 | 2020-11-26 | Alchemy20 Workshop Limited | Gearbox used in wheel assemblies with variable level of vibration |
UA148203U (uk) * | 2021-04-27 | 2021-07-14 | Олександр Леонідович Ширков | Захисний кожух стрічкової пружини |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPS5255838Y2 (ja) * | 1971-10-21 | 1977-12-16 | ||
JPS52151894U (ja) * | 1976-05-11 | 1977-11-17 | ||
GB2059272B (en) * | 1979-10-05 | 1983-03-02 | Masudaya Toy Co | Toy rotary wheel tumbler |
US4478313A (en) * | 1979-12-27 | 1984-10-23 | Takara Co., Ltd. | Spring powered prime mover |
US4332104A (en) * | 1980-01-30 | 1982-06-01 | Societe Anonyme "Majorette" | Clockwork motors for toy vehicles |
JPS57154494U (ja) * | 1981-03-24 | 1982-09-28 |
-
1985
- 1985-03-14 JP JP60051414A patent/JPS61209685A/ja active Granted
- 1985-06-14 US US06/745,295 patent/US4648487A/en not_active Expired - Lifetime
- 1985-07-02 AU AU44476/85A patent/AU568754B2/en not_active Ceased
- 1985-07-24 EP EP85109307A patent/EP0196357A1/en not_active Withdrawn
- 1985-10-09 CA CA000492602A patent/CA1247535A/en not_active Expired
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU568754B2 (en) | 1988-01-07 |
US4648487A (en) | 1987-03-10 |
AU4447685A (en) | 1986-09-18 |
CA1247535A (en) | 1988-12-28 |
JPS61209685A (ja) | 1986-09-17 |
EP0196357A1 (en) | 1986-10-08 |
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