JPH0441016Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、ステアリングホイールをステアリン
グシヤフトの軸方向に位置調節可能なテレスコピ
ツク型ステアリング装置に関する。

〔従来技術〕

従来のテレスコピツク型ステアリング装置とし
ては、本出願人が実開昭58−75174号にて出願し
ているように、コラムチユーブ内にて軸方向への
移動を規制して回転可能に支持した第１のシヤフ
トと、この第１のシヤフトの上端部に軸方向への
み摺動可能に嵌合されその上端部にステアリング
ホイールが組付けられる第２のシヤフトと、この
第２のシヤフトを前記第１のシヤフトに解除可能
にロツクするロツク機構を備えたものが知られて
いる。かかるステアリング装置においては、前記
両シヤフト間に第２のシヤフトの軸方向の摺動時
互に当接するストツパが設けられていて、これら
のストツパの作用にて第２のシヤフトのストロー
ク量換言すればステアリングホイールの位置調節
量が規定されている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

ところで、テレスコピツク型ステアリング装置
を上記した従来の形式とは異なり、第１のチユー
ブ内にて軸方向への移動を規制して回転可能に支
持した第１のシヤフトと、この第１のシヤフトの
上端部に軸方向へのみ摺動可能に嵌合されその上
端部にステアリングホイールが組付けられる第２
のシヤフトと、この第２のシヤフトをその内部に
て軸方向への移動を規制して回転可能に支持し前
記第１のチユーブまたは同チユーブに組付けられ
て前記第１のシヤフトの上端部外周に位置する第
２のチユーブに軸方向へ摺動可能に嵌合した第３
のチユーブと、この第３のチユーブを前記第１ま
たは第２のチユーブに解除可能にロツクするロツ
ク機構を備えた構成にした場合には、前記第２の
シヤフトの支持剛性を高めることができる利点が
あるが、次のごとき問題点がある。

すなわち、テレスコピツク型ステアリング装置
を上記のごとく構成した場合には両チユーブの嵌
合部が軸方向の摺動部となるが、第３のチユーブ
の伸長側への摺動を規制するストツパ手段をかか
る嵌合部に設けなければならない。このため、か
かる嵌合部にストツパ手段を設けるに当つては、
第３のチユーブの円滑な摺動を損うことがあつて
はならない。

〔問題点を解決するための手段〕

本考案はかかる問題に対処すべく、上記した後
者のテレスコピツク型ステアリング装置の前記両
チユーブの嵌合部における前記第１または第２の
チユーブ側の内周に軸方向の溝部とこの溝部内の
上端部に臨む第１の突起部を備え、かつ前記第３
のチユーブ側の外周に同外周の前記第１の突起部
より所定量下方の位置を切起して形成され前記溝
部内に臨んで前記第１の突起部に対向する第２の
突起部を備えてなる構成にしている。

〔考案の作用・効果〕

これにより、本考案においては、第１または第
２チユーブ側に設けた第１の突起部と第３のチユ
ーブ側に設けた第２の突起部とがストツパとして
機能し、第３のチユーブが伸長側へ所定量摺動し
たとき互いに確実に当接して同チユーブのそれ以
上の摺動を阻止する。

しかして、これら両チユーブに各突起部を設け
ても、両チユーブにおける設定された形状、同心
度等に対して何等影響がなく、第３のチユーブの
円滑な摺動が確保される。また、第３のチユーブ
側に設けた第２の突起部は同チユーブの摺動時の
ガイド機能および回止め機能を有し、他に特別の
ガイド部材および回止め部材を設ける必要がな
い。さらにまた、第２の突起部は第３のチユーブ
を切起して形成されているものであるから、安価
でかつ精度よく形成することができる。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
るに、第１図には本考案の一例に係るテレスコピ
ツク型ステアリング装置のステアリングホイール
を取外した状態の横断面が示され、また第２図に
は同ステアリング装置の車体への組付けた状態が
示されている。

かかるステアリング装置においては、ステアリ
ングシヤフトが第２のシヤフトたるアツパシヤフ
ト１０ａと第１のシヤフトたるロアシヤフト１０
ｂとからなり、アツパシヤフト１０ａは第１シヤ
フト１１および第２シヤフト１２により構成さ
れ、かつロアシヤフト１０ｂは第３シヤフト１
３、第４シヤフト１４および第５シヤフト１５に
より構成されている。かかるロアシヤフト１０ｂ
においては、第４シヤフト１４がその上端部にて
自在継手１６を介して第３シヤフト１３に連結さ
れかつその下端部にて第５シヤフト１５に嵌合固
定されていて、第１のチユーブたるロアチユーブ
２１に挿通されて回転可能に支持されている。ま
た、かかるロアシヤフト１０ｂにおいては、第５
シヤフト１５の下端部にて図示しない自在継手を
介してギヤボツクスに連結されている。一方、ア
ツパシヤフト１０ａにおいては、第２シヤフト１
２が筒状に形成されていて第１シヤフト１１の下
端部にてこれと同軸的に固着され、第２シヤフト
１２を第３シヤフト１３の外周にスプライン嵌合
させて第３シヤフト１３に対して軸方向へ摺動可
能かつトルク伝達可能に連結している。また、か
かるアツパシヤフト１０ａは第３のチユーブたる
アツパチユーブ２２に挿通されて回転可能に支持
されていて、第１シヤフト１１の上端部にステア
リングホイールＷが組付けられている。

ロアチユーブ２１はその上端部に固定した固定
ブラケツト２３と補助ブラケツト２４を介してイ
ンストルメントパネルの下方にて車体に組付けら
れている。また、アツパチユーブ２２は固定ブラ
ケツト２３の左右両外側にて上下方向へ所定量回
動可能に支持した回動ブラケツト２５の第２のチ
ユーブたる筒部２５ａに軸方向へ摺動可能に嵌挿
されていて、後述するロツク機構５０により解除
可能にロツクされている。これにより、アツパチ
ユーブ２２の回動ブラケツト２５に対するロツク
を解除すれば、アツパチユーブ２２、第１シヤフ
ト１１および第２シヤフト１２は回動ブラケツト
２５の筒部２５ａおよび第３シヤフト１３に対し
て軸方向へ摺動可能になり、ステアリングホイー
ルＷを軸方向へ位置調節することができる。これ
らアツパチユーブ２２とロアチユーブ２１とを連
結する固定ブラケツト２３と回動ブラケツト２５
の左右両側に、左右一対のチルト機構３０，４０
が配設されている。また、固定ブラケツト２３と
回動ブラケツト２５との間には左右一対のテンシ
ヨンスプリング２６ａ，２６ｂが介装されてい
て、回動ブラケツト２５は第２図示反時計方向へ
常に付勢されている。

第１チルト機構３０は第１図〜第５図に示すよ
うにラチエツト３１、ボール３２、第１解除レバ
ー３３、カバープレート３４および第２解除レバ
ー３５を主要構成部材としている。

ラチエツト３１は回動ブラケツト２５の左側ア
ーム部２５ｂに固着された固定ブラケツト２３へ
の支持部を兼ねるプレート状のもので、その一端
側には円弧状歯部３１ａを備えている。ボール３
２は固定ブラケツト２３の一側にセレーシヨンボ
ルト３６ａによりラチエツト３１の歯部３１ａに
対向して揺動可能に枢着されていて、その先端部
にラチエツト３１に噛合する歯部３２ａを備えて
いる。

第１解除レバー３３はボール３２をラチエツト
３１から離間してこれら両者３１，３２の噛合を
解除するもので、第６図および第７図に示すよう
にレバー３３ａと補助プレート３３ｂとからな
り、これら両者３３ａ，３３ｂはその先端部にて
ボール３２に対する押圧用のローラ３３ｃを挟持
して連結されている。この第１解除レバー３３に
おいては、回動ブラケツト２５を固定ブラケツト
２３に支持するセレーシヨンボルト３６ｂに上下
方向へ回動可能に支持されていて、レバー３３ａ
の一端側に設けたカム溝３３ｄにはボール３２に
植設した係合ピン３２ｂが嵌入している。また、
レバー３３ａの一端には固定ブラケツト２３に係
止したテンシヨンスプリング３６ｃの一端が係止
されていて、その付勢力にてローラ３３ｃがボー
ル３２の背部に弾撥的に当接してボール３２をラ
チエツト３１に噛合させている。

カバープレート３４はボール３２のラチエツト
３１に対する噛合部を規定するもので、第８図に
示すようにプレート部３４ａの端部に円弧状カバ
ー部３４ｂを備えるとともに突起部３４ｃを備
え、かつ円弧状カバー部３４ｂの内側に歯部３４
ｄを備えている。このカバープレート３４は円弧
状の板バネ３４ｅと係合ピン３４ｆを備えてい
て、ラチエツト３１の外側にてセレーシヨンボル
ト３６ｂ上に回転可能かつその径方向へ摺動可能
に組付けられ、板バネ３４ｅがラチエツト３１の
背部に弾撥的に当接している。これにより、カバ
ープレート３４は板バネ３４ｅの付勢力にてその
歯部３４ｄをラチエツト３１ａと噛合させ、同歯
部３１ａの外周の一部を覆蓋している。

第２解除レバー３５はカバープレート３４を摺
動してボール３２のラチエツト３１に対する噛合
部を位置調節可能とするもので、第９図に示すよ
うにプレート部３５ａにレバー部３５ｂ、カム溝
３５ｃおよび係合ピン３５ｄを備えていて、第１
解除レバー３３とカバープレート３４との間にて
セレーシヨンボルト３６ｂ上に回転可能に組付け
られている。この第２解除レバー３５は、最外側
に組付けたリテーナプレート３６ｄに一端を係止
したテンシヨンスプリング３６ｅの付勢力にてリ
テーナプレート３６ｄの取付ボルト３６ｆに当接
し、それ以上の回動を規制されている。この状態
で、カム溝３５ｃにはカバープレート３４の係合
ピン３４ｆが臨んでこれと係合している。なお、
固定ブラケツト２３の外側にはガイドプレート３
７が組付けられていて、その係合凹所３７ａがカ
バープレート３４の突起部３４ｃに対向して位置
し、カバープレート３４が摺動して突起部３４ｃ
が侵入したとき、カバープレート３４の回動を規
制する。

一方、第２チルト機構４０はラチエツト４１、
ボール４２および解除レバー４３を主要構成部材
としている。これら部材においては、ラチエツト
４１およびボール４２が第１チルト機構３０にお
けるラチエツト３１およびボール３２と同様のも
ので、解除レバー４３は第１０図および第１１図
に示すように形成されている。

解除レバー４３は、ボール４２をラチエツト４
１から離間してこれら両者４１，４２の噛合を解
除するもので、レバー４３ａと補助プレート４３
ｂとからなり、これら両者４３ａ，４３ｂはその
先端部にてボール４２に対する押圧用のローラ４
３ｃを挟持して連結されている。この解除レバー
４３においては、セレーシヨンボルト４４ａに上
下方向へ回動可能に支持されていて、レバー４３
ａに設けたカム溝４３ｄにはボール４２に植設し
た係合ピン４２ａが嵌入している。また、レバー
４３ａの一端には固定ブラケツト２３に一端を係
止したテンシヨンスプリング４４ｂが係止されて
いて、その付勢力にてローラ４３ｃがボール４２
の背部に弾撥的に当接してボール４２をラチエツ
ト４１に噛合させている。

第１チルト機構３０の第１解除レバー３３と第
２チルト機構４０の解除レバー４３とは、第１２
図および第１３図に示す連結部材３８により連結
されている。連結部材３８はＬ字状に屈折形成さ
れたレバーで、カバープレート３４と第２解除レ
バー３５との間にてセレーシヨンボルト３６ｂ上
に回動可能に組付けられている。この連結部材３
８においては、プレート部３８ａに設けた連結ピ
ン３８ｂが第１解除レバー３３に設けた連結穴３
３ｅに嵌入しており、またプレート部３８ａの下
端にて右側へ延びるアーム部３８ｃには解除レバ
ー４３に設けたアーム部４３ｅが一対のボルトに
より組付けられている。これにより、両解除レバ
ー３３，４３は互に連結され、第１解除レバー３
３の回動操作により連結部材３８が回動し同時に
解除レバー４３が回動する。

また、これら両解除レバー３３，４３のカム溝
３３ｄ，４３ｄは互に非対称に形成されていて、
各ボール３２，４２の各ラチエツト３１，４１に
対する噛合、噛合解除にわずかな時間差を設けて
いる。第１解除レバー３３のカム溝３３ｄにおい
ては、基端部側がセレーシヨンボルト３６ｂを中
心とする円弧部３３ｄ１に形成されて、その先端
部側がカム部３３ｄ２に形成されている。これに
対して、解除レバー４３のカム溝４３ｄにおいて
は、基端部側がカム部４３ｄ１に形成され、その
先端部側がセレーシヨンボルト４４ａを中心とす
る円弧部４３ｄ２に形成されている。これによ
り、両解除レバー３３，４３の回動時には各ボー
ル３２，４２に対するローラ３３ｃ，４３ｃの押
圧は同時に解除されるが、その後は先づボール４
２がラチエツト４１から離間してこれとの噛合が
解除され、続いてポール３２がラチエツト３１か
ら離間してこれとの噛合が解除される。なお、各
ボール３２，４２が各ラチエツト３１，４１に噛
合する場合にはボール３２が優先する。

ロツク機構５０は第１４図に示すようにロツク
部材５１、押圧子５２、螺子棒５３および操作レ
バー５４からなる。このロツク機構５０におい
て、螺子棒５３は回動ブラケツト２５の筒部２５
ａの一側に進退可能に螺合していて、その内周部
に押圧子５２が螺着されている。押圧子５２は円
錐形に形成されていて、螺子棒５３の前進により
ロツク部材５１を押圧してその円弧状面５１ａを
アツパチユーブ２２の外周面に圧接してアツパチ
ユーブ２２を回動ブラケツト２５にロツクし、か
つ螺子棒５３の後退によりロツク部材５１のアツ
パチユーブ２２に対する圧接を解きアツパチユー
ブ２２の回動ブラケツト２５に対するロツクを解
除する。螺子棒５３の進退は、その外端部にトル
ク伝達可能に組付けた操作レバー５４の回動操作
により行われる。

しかして、回動ブラケツト２５の筒部２５ａの
一側には、第１図および第１４図に示すように軸
方向に延びる膨出部が設けられていて、この膨出
部内が軸方向に延びる所定幅の溝部２５ｃになつ
ている。また、アツパチユーブ２２の前記溝部２
５ｃに対応する部位には、同部位を切起して形成
された第２突起部２２ａが形成されている。この
第２突起部２２ａは本考案の第２の突起部に該当
するもので溝部２５ｃ内に臨み、溝部２５ａの上
端部に螺着して溝部２５ｃ内に臨むボルト２７に
対向している。ボルト２７は本考案の第１の突起
部に該当するもので、以下ボルト２７を第１突起
部２７と称する。これにより、アツパチユーブ２
２が伸長方向に摺動した場合に第２突起部２２ａ
が第１突起部２７に当接し、アツパチユーブ２２
のそれ以上の伸長方向への摺動を阻止する。ま
た、アツパチユーブ２２の中間部外周に固着した
コンビネーシヨンスイツチCS用の組付用プレー
ト２８には複数の脚部２８ａが突設されている。
各脚部２８ａは軸方向へ変形可能なもので、アツ
パチユーブ２２が縮小方向に摺動した場合回動ブ
ラケツト２５の筒部２５ａ上端に当接し、アツパ
チユーブ２２のそれ以上の縮小方向への摺動を阻
止する。

このように構成したステアリング装置において
は、第１チルト機構３０の第１解除レバー３３の
非操作時回動ブラケツト２５は左右両チルト機構
３０，４０の作用により固定ブラケツト２３にロ
ツクされている。この場合、第１チルト機構３０
は第３図に示す状態にあり、また第２チルト機構
４０においてもラチエツト４１、ボール４２およ
び解除レバー４３は第１チルト機構３０における
と同様の状態にある。

この状態にある第１チルト機構３０の第１解除
レバー３３を第３図の反時計方向へ回動操作する
と、これに伴い連結部材３８および第２チルト機
構４０の解除レバー４３が同方向へ回動する。こ
れにより、各解除レバー３３，４３に設けた各ロ
ーラ３３ｃ，４３ｃの各ボール３２，４２に対す
る押圧は略同時に解除されるが、各カム溝３３
ｄ，４３ｄの作用の相違により先づボール４２が
ラチエツト４１から離間してこれに対する噛合が
解除され、続いてボール３２がラチエツト３１か
ら離間してこれに対する噛合が解除される。この
結果、両チルト機構３０，４０による固定ブラケ
ツト２３に対する回動ブラケツト２５のロツクが
解除され、回動ブラケツト２５およびこれに支持
されたアツパチユーブ２１、アツパシヤフト１０
ａ、ステアリングホイールＷは両テンシヨンスプ
リング２６ａ，２６ｂの作用にて第４図に示すよ
うに跳上げられる。

この状態の第１チルト機構３０において、カバ
ープレート３４はラチエツト３１に噛合してい
て、ラチエツト３１の円弧状歯部３１ａのうちボ
ール３２が噛合していた部位を噛合可能に解放
し、その上方の部位をカバー部３４ｂにて覆蓋し
ている。このため、跳上げられたステアリングホ
イールＷを押下げると、ローラ３３ｃにて押圧さ
れているボール３２はカバープレート３４のカバ
ー部３４ｂ外周を摺動しつつ円弧状歯部３１ａの
元の噛合部位に達して同部位に噛合する。また、
第２チルト機構４０においてはローラ４３ｃがボ
ール４２を押圧しているが、ラチエツト３１とボ
ール３２の噛合前においては係合ピン４２ａとカ
ム溝４３ｄとの作用にてなおラチエツト４１とボ
ール４２とは離間し、ラチエツト３１とボール３
２の噛合直後にボール４２はラチエツト４１に噛
合する。これにより、ステアリングホイールＷは
常に元位置に復帰する。

次に、ステアリングホイールＷを上下方向に位
置調節する場合について説明するに、この場合に
は第２解除レバー３５を第３図の反時計方向へ回
動操作する。これにより、カバープレート３４
は、その係合ピン３４ｆと第２解除レバー３５の
カム溝３５ｃとの作用にて図示左方へ摺動され、
そのカバー部３４ｂがラチエツト３１から離間す
るとともにその突起部３４ｃがガイドプレート３
７の係合凹所３７ａに突入する。このため、ラチ
エツト３１はカバープレート３４に対して相対回
動可能となる。また、第２解除レバー３５をさら
に回動操作すると、同レバー３５に設けた係合ピ
ン３５ｄが第１解除レバー３３に係合してこれを
一体的に回動させる。このため、連結部材３８を
介して解除レバー４３が同時に回動し、第５図に
示すように両チルト機構３０，４０による固定ブ
ラケツト２３に対する回動ブラケツト２５のロツ
クが解除される。従つて、第２解除レバー３５を
その回動位置に保持した状態にてステアリングホ
イールＷを上下動することができ、ステアリング
ホイールＷを上下動して所望の位置に移動した後
第２解除レバー３５の操作を解除すれば、先づ両
解除レバー３３，４３が回動復帰して各ボール３
２，４２は各ラチエツト３１，４１の円弧状歯部
における元は異なる部位に噛合する。その後、第
２解除レバー３５が回動復帰してカバープレート
３４を非操作位置に復帰させ、その歯部３４ｄを
円弧状歯部３１ａの元とは異なる部位に噛合させ
る。この場合、カバープレート３４の歯部３４ｄ
はステアリングホイールＷの位置調節以前に噛合
していたラチエツト３１の歯部からステアリング
ホイールＷの調節角度分だけずれた歯部３１ａに
噛合し、ステアリングホイールＷの調節位置が記
憶される。

しかして、当該ステアリング装置においては、
ロツク機構５０の操作により回動ブラケツト２５
に対するアツパチユーブ２２のロツクを解除して
これを軸方向へ摺動させることにより、同アツパ
チユーブ２２およびこれに支持したアツパシヤフ
ト１０ａを伸縮させてステアリングホイールＷの
軸方向の位置調節がなされる。この位置調節時、
アツパチユーブ２２に設けた第２突起部２２ａと
回動ブラケツト２５の筒部２５ａに螺着した第１
突起部２７とがアツパチユーブ２２の伸長方向へ
の摺動時のストツパとして機能し、かつ組付用プ
レート２８に設けた脚部２８ａと筒部２５ａの上
端とがアツパチユーブ２２の縮小方向への摺動時
のストツパとして機能する。

このように、本実施例におけるアツパチユーブ
２２と回動ブラケツト２５の筒部２５ａとの嵌合
部には、アツパチユーブ２２に第２突起部２２ａ
を設けかつ筒部２５ａに第１突起部２７を螺着し
ているものであるから、これらチユーブ２２、筒
部２５ａにストツパとして機能する部材を溶接す
る場合に比し溶接歪みがないため両者間の真円度
が保持され、アツパチユーブ２２の円滑な摺動が
確保される。

しかして、これらチユーブ２２、筒部２５ａに
各突起部２２ａ，２７を設けても、チユーブ２
２、筒部２５ａにおける設定された形状、同心度
等に対して何等影響がなく、チユーブ２２の円滑
な摺動が確保される。また、チユーブ２２側に設
けた第２突起部２２ａは同チユーブ２２の摺動時
のガイド機能および回止め機能を有し、他に特別
のガイド部材および回止め部材を設ける必要がな
い。さらにまた、第２突起部２２ａがチユーブ２
２を切起して形成されているものであるから、安
価でかつ精度よく形成することができる。

なお、本実施例においては本考案をチルトステ
アリング装置に実施した例について示したが、本
考案はチルト機構を備えていない通常のステアリ
ング装置にも実施し得るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係るステアリング
装置の主要部を示す横断平面図、第２図は同装置
の車体への組付け状態を示す側面図、第３図は第
２図の拡大部分側面図、第４図および第５図はチ
ルト機構の作動状態を示す第３図に対応する側面
図、第６図は第１解除レバーの拡大側面図、第７
図は第６図の矢印−線に沿う断面図、第８図
はカバープレートの拡大側面図、第９図は第２解
除レバーの拡大側面図、第１０図は解除レバーの
拡大側面図、第１１図は第１０図の矢印−
線に沿う断面図、第１２図は連結部材の拡大側
面図、第１３図は同拡大正面図、第１４図はロツ
ク機構の拡大縦断正面図である。 符号の説明、１０ａ……アツパシヤフト、１０
ｂ……ロアシヤフト、２１……ロアチユーブ、２
２……アツパチユーブ、２２ａ……第２突起部
（第２の突起部）、２３……固定ブラケツト、２５
……回動ブラケツト、２５ｃ……溝部、２７……
第１突起部（第１の突起部）、３０，４０……チ
ルト機構、３１，４１……ラチエツト、３２，４
２……ボール、３３，３５，４３……解除レバ
ー、３８……連結部材、５０……ロツク機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 第１のチユーブ内にて軸方向への移動を規制し
   て回転可能に支持した第１のシヤフトと、この第
   １のシヤフトの上端部に軸方向へのみ摺動可能に
   嵌合されその上端部にステアリングホイールが組
   付けられる第２のシヤフトと、この第２のシヤフ
   トをその内部にて軸方向への移動を規制して回転
   可能に支持し前記第１のチユーブまたは同チユー
   ブに組付けられて前記第１のシヤフトの上端部外
   周に位置する第２のチユーブに軸方向へ摺動可能
   に嵌合した第３のチユーブと、この第３のチユー
   ブを前記第１または第２のチユーブに解除可能に
   ロツクするロツク機構を備えるとともに、前記両
   チユーブの嵌合部における前記第１または第２の
   チユーブ側の内周に軸方向の溝部とこの溝部内の
   上端部に臨む第１の突起部を備え、かつ前記第３
   のチユーブ側の外周に同外周の前記第１の突起部
   より所定量下方の位置を切起して形成され前記溝
   部内に臨んで前記第１の突起部に対向する第２の
   突起部を備えてなるテレスコピツク型ステアリン
   グ装置。