JPH04333488A - 乗客コンベア及び乗客コンベア用安全装置 - Google Patents
乗客コンベア及び乗客コンベア用安全装置Info
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- JPH04333488A JPH04333488A JP10411391A JP10411391A JPH04333488A JP H04333488 A JPH04333488 A JP H04333488A JP 10411391 A JP10411391 A JP 10411391A JP 10411391 A JP10411391 A JP 10411391A JP H04333488 A JPH04333488 A JP H04333488A
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- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
め要約のデータは記録されません。
Description
電動道路等の乗客コンベアに係り、特に、移動手すりの
入口部に安全装置を備えた乗客コンベア及び乗客コンベ
ア用安全装置並びに乗客コンベア用補助具に関する。
手すりの往路側は欄干の周縁に沿って案内され、帰路側
は欄干下部の内側に入り込むように構成されている。そ
して、前記欄干下部の移動手すりの入口に例えば特開昭
51−42278 号公報に開示されたような安全装置
が設けられ、この移動手すりとその入口との隙間から幼
児の手指などが侵入した時に乗客コンベアの運転を停止
し、侵入した手指の解放を行うようにしている。
装置の一部をばねを介して支持し、このばねを変形させ
て前記安全装置の一部が沈下するように構成しているた
めに、移動手すりと安全装置の隙間に幼児の手指などが
一旦侵入すると、前記ばねを容易に変形させてさらに隙
間を広げて侵入し易くする問題があり、実機への適用が
なされていないのが現状である。
移動手すりとの隙間に手指や異物等が侵入した場合、直
ちに運転を停止して手指や異物等速やかに解放すること
ができる乗客コンベアを提供することにある。
口と移動手すりとの隙間に手指や異物等が侵入する前に
乗客コンベアの運転を停止させることが可能な乗客コン
ベアを提供することにある。
置の入口と移動手すりとの隙間に手指や異物等が侵入す
る前に乗客に危険を察知させることが可能な乗客コンベ
アを提供することにある。
に本発明は、循環する移動手すりの入口部に設けた可動
体と、この可動体の前記移動手すりの進行方向への変位
があったき乗客コンベアを停止させる手段とを備えた乗
客コンベアにおいて、前記可動体を前記移動手すりの反
進行方向に変位可能に支持したのである。また、前記移
動手すりの入口部に外力が加わったときに破壊する補助
具を設け、さらにその破壊を検出するように構成するこ
とにより上記目的は達成される。
の可動体と移動手すりとの隙間に手指などが挟まれて圧
迫された場合、可動体を掴んで手前(移動手すりの反進
行方向)に引張るだけで可動体は圧迫を解除する方向に
変位するため手先を簡単に引抜くことができる。さらに
、前記隙間に侵入しようとする手指により前記移動手す
りの入口部に設けた補助具が外力を受けて破壊すること
により、幼児が危険を察知して手指を引込めるので、そ
れ以上の侵入を防止することができると共に、外力を検
出して乗客コンベアの運転を停止するのである。
より説明する。乗客コンベア例えばエスカレーターは、
図3及び図4に示すように、無端状に連結されて回動す
る踏板1と、回動する踏板1の進行方向両端部に設けら
れた乗降口2と、回動する踏板1の両側沿ってに立設さ
れた欄干3と、この欄干3の周縁を前記踏板1と同期し
て移動する移動手すり4と、これらを支持して設置され
る枠体(図示せず)とを備えている。
れて立設する欄干パネル5と、この欄干パネル5の周縁
に取付けられ前記移動手すり4を案内する手すりフレー
ム6と、前記欄干パネル5の枠体への支持部を覆う内デ
ッキカバー7,外デッキカバー8及びスカートガード9
とを備えている。
すり4の入口部には安全装置10が設置されている。こ
の安全装置10は、図1,2及び図5〜図6に示すよう
に、大きく分けると、前記内デッキカバー7,外デッキ
カバー8及びスカートガード9で囲まれた内側に設置さ
れた固定支持体13と、この固定支持体13に下端を回
転可能に軸支された可動支持体14と、前記固定支持体
13と可動支持体14との間に設置された検出スイッチ
18と、この検出スイッチ18の周りに位置し前記固定
支持体13と可動支持体14との間に設置された第1の
コイルばね20と、前記可動支持体14に支持される可
動体21とにより構成されている。そして、前記固定支
持体13は前記枠体に支持された支持部材11にボルト
などの締結部材12によって固定されている。
材を凸状に打ち抜いて形成したものであり、凸状の突端
部をスイッチ支持部13Aとしている。また、前記可動
支持体14は上部両側に前記可動体21を支持する可動
体支持部15A,15Bを有し、上部中央部を前記移動
手すり4の移動方向と対抗する側に折り曲げて先端をさ
らに立上げて前記検出スイッチ18を作動させるスイッ
チ作動部16を形成している。この可動支持体14もま
た鋼板などの板材で形成されており、下部中央には切欠
部17Aを設けて前記固定支持体13の前記支持部材1
1への固定を阻害しないようにし、また前記スイッチ作
動部16に至る水平部分には貫通穴17Bを設けて前記
固定支持体13のスイッチ支持部13Aを貫通している
。
13Aとスイッチ作動部16との間に、前記第1のコイ
ルばね20が位置し、前記スイッチ作動部16と僅かな
隙間を介して前記検出スイッチ18の可動子19が対向
している。
3及び可動支持体14よりも軟らかく前記移動手すり4
と同系の合成樹脂材で形成され、前記移動手すり4と欄
干パネル3を貫通する貫通溝22(図2)を有し、前記
支持部15A,15Bへの被支持部23(図6,7)を
有する。前記貫通溝22は前記移動手すり4及び欄干パ
ネル3との隙間G1,G2,G3(図2)を手指や異物
の侵入をなくすために可能な限り微小に形成している。 また、前記被支持部23には前記可動支持体14に対し
て直角に後述するガイドピン25及び第2のコイルばね
26を収納する収納穴24が形成されている。この収納
穴24の前記可動支持体14側底部には前記ガイドピン
25を貫通する小孔24Hが設けられ、また前記ガイド
ピン25は一端に頭部25Hを、他端部にねじ部25S
を有し、このねじ部25Sを前記小孔24Hと前記可動
体支持部15A,15Bに貫通してナット25Nで抜け
止めしている。そして、前記第2のコイルばね26は前
記ガイドピン25の頭部25Hと収納穴24の底部の間
に配設され、その結果、前記可動体21は前記可動体支
持部15A,15Bに押圧された状態で支持されること
になる。しかし、図6に示すように、前記ガイドピン2
5と前記第2のコイルばね26を前記可動支持体14よ
り内側(図中右側)に配置するようにしても機能的には
変らない。尚、図1中の27は前記検出スイッチ18の
可動子19の先端と前記作動部16との間隔を調整する
ストッパーで、前記可動支持体14にねじ込こまれ先端
を前記固定支持体13に当接している。また、図1中の
21Sは前記可動体21に侵入した異物から前記検出ス
イッチ18を保護する仕切体であり、前記可動体21と
一体に形成されている。
エスカレーターの運転中において、乗降口2の周囲で遊
んでいた幼児が、仮に誤って手指を前記移動手すり4の
下面に対向する隙間G1 に差込んだ場合、前記可動体
21は図1の二点鎖線Aで示すように、前記可動支持体
14の軸支部14Sを中心に手すり進行方向に変位する
。 その結果、前記可動体21は前記第1のコイルばね20
を前記スイッチ支持部13Aとスイッチ作動部16との
間で圧縮しながら前記可動支持体14を同方向に変位さ
せ、前記スイッチ作動部16で前記検出スイッチ18の
可動子19を押す。これにより、前記検出スイッチ18
は動作し、別置の制御装置に検出信号を送り、エスカレ
ーターの運転を停止させる。このとき、前記可動体21
は前記軸支部14Sを中心に変位するが、その変位量は
僅かなので前記隙間G1 は定位置の間隔とほぼ同じで
あり、手指がさらに侵入することはない。
停止したときに、挟まれた手指を引っ込めれば前記可動
体21は定位置に戻り、さらに前記可動体21を前記可
動体支持部15A,15Bに押圧している前記第2のコ
イルばね26を圧縮して図1の二点鎖線B,Cで示すよ
うに、移動手すり4の進行方向とは逆に変位して前記可
動体21の外端部が下方に傾斜する(図7)。図1の二
点鎖線C及び図7で示すように前記可動体21が変位す
れば前記移動手すり4との隙間G1 はG4 のように
広がり、容易に手指を抜き取ることができる。また、挟
まれた手指を引っ込める余裕がない場合には、周囲の人
あるいは係員が前記可動体21を掴んで移動手すり4の
進行方向とは逆に引張ることにより、前記可動体21は
反手すり移動方向に容易に変位するので、同様に手指を
抜き取ることができる。
易に手指を抜き取ることができると共に、挟まれた手指
は移動手すり4及び可動体21が前記支持体13,14
よりも軟らかい材質であるので、その被害を最小限に留
めることができる。
り4及び欄干パネル3との隙間G1 ,G2,G3特に
隙間G1,G2は、移動手すり4の入口部への侵入方向
がほぼ水平であれば、ほぼ等しくしてもよいが、侵入方
向が傾斜している場合には、前記可動体21を外方に引
張ったとき、前記貫通溝22の上部の隙間G2 が移動
手すり4にすぐに支えてそれ以上の変位を阻害し、手指
の抜き取りを困難にするので、そのような場合には、上
部の隙間G2を下部の隙間G1よりも大きくしておけば
よい。上部の隙間G2 を大きくしても図3,図4に示
すように、すぐ上を内デッキカバー7と外デッキカバー
8で覆われているので、手指や異物の侵入する機会はほ
とんどない。
2の手すり侵入側には、移動手すり4側にL寸法(図1
)突出する突出周縁21Pを有し、侵入せんとする手指
を阻止する安全機能を備えている。
み易いように、図8に示すように、反手すり進行方向に
突出する握り部28A,28Bを設けてもよいし、前記
可動体21に凹部を形成して掴み易くしてもよい。
た後に、前記可動体21を反手すり進行方向に変位して
、挟まった手指などを抜き取るようにしたのであるが、
このほか、図示は省略するが、手指あるいは異物を挟み
込んだ状態で前記可動体21が手すり進行方行に変位し
てエスカレーターを停止させた後、その位置で前記隙間
G1 を広げる方向に前記可動体21を変位させ、挟ま
った手指などを抜き取るように構成してもよい。
コイルばね26とで前記可動体21を定位置に保持して
いるが、一つの保持体例えば一つのばね材で前記可動体
21を定位置に保持し僅かな力が作用したときに両方向
に変位するようにしてもよい。
させて手指などを抜き取るようにしたのであるが、図8
に示すように、前記可動体21の貫通溝22の周囲に反
手すり移動方向に沿って突出する突出壁29を設けるこ
とにより、手指などが挟み込まれる前にその突出壁29
に触れるので危険を察知することができ、また触れるこ
とにより前記可動体21を変位させることができるので
、エスカレーターを停止させることができる。
まれる前に危険を察知させ、あるいはエスカレーターを
停止させる別の実施例を示すものである。
す前記実施例の可動体21の前方に補助具を配置したも
ので、この補助具は僅かな力例えば素手で3kg/cm
2 前後の力で破損する例えば発砲プラスチック材で形
成された構造体30であり、移動手すり4を囲むように
配置したのである。前記構造体30は手すりフレーム6
に直接あるいは間接的に支持しているので、破壊したら
簡単に新品と交換できるように簡単に着脱できるように
構成されている。上記構成とすることにより、例えば幼
児が前記移動手すり4を握ったままその手指が前記構造
体30に至ると、発砲プラスチック材で形成された前記
構造体30は外力を受けて容易に破壊する。その時、前
記構造体30が前記可動体21を手すり移動方向に変位
させていれば、検出スイッチが働いてエスカレーターの
運転は停止する。停止しない場合でも、前記構造体30
が破壊すると、幼児は反射的に手を引き込めるので、大
事に至ることはなくなる。不運にも手指が前記移動手す
り4と前記構造体30との隙間に侵入した場合、手指の
侵入により前記隙間を広げようとする力が前記構造体3
0に作用する。そして、この力は発砲プラスチック材で
形成された前記構造体30を前記可動体21側に変位し
て前記可動体21を変位させると共に、容易に破壊する
。その結果、エスカレーターの運転が停止すると共に、
手指を難なく引き込めることができる。そのために、手
指が前記可動体21の内部にまで引き込まれる事故は低
減できる。この時に、前記構造体30の破壊強度Wと前
記可動体21の変位力Fとの関係をW<Fとすれば、前
記可動体21が変位する前に前記構造体30が破壊され
、その後に前記可動体21を変位させるようにでき、ま
たW>Fとすれば前記構造体30を前記可動体21と共
に変位させた後にあるいは変位と同時に前記構造体30
を破壊することができる。この構造体30の破壊強度W
と可動体21の変位力Fとの関係の選択は任意である。
自体を発砲プラスチック材のような破壊し易い材料で形
成したものであり、また図11に示すものは、図9で示
した補助具と同じように、発砲プラスチック材のような
破壊し易い材料で形成した構造体32を可動体21の移
動手すり入口部に直接支持させたもので、前記構造体3
2の破壊強度Wと前記可動体21の変位力Fとの関係は
図9に示す実施例と同じであり、また、その効果も図9
に示す実施例とほぼ同じである。
2及び可動体31の破壊を検出する検出器を設け、これ
によりエスカレーターの運転を停止させ、さらにエスカ
レーターの周囲及び管理人室に運転の停止や異常を報知
するようにしてもよい。さらに、前記構造体30,32
及び可動体31を破壊させずに、僅かな力で変形するよ
うに構成して同じように運転の停止や異常を報知するよ
うにしてもよい。 ところで、以上の説明はエスカレ
ーターについて説明したが、欄干部分をほぼ同じ構成と
する電動道路にも適用できるのは勿論である。
との隙間に手指などの異物が侵入した場合、それを速や
かに解放することができると共に、侵入する前に乗客コ
ンベアの運転を停止させること及び侵入する前に乗客に
危険を察知させることが可能な安全性の高い乗客コンベ
アを得ることができる。
。
態を示す一部破断側面図。
。
側面図。
示す側面図。
側面図。
14…固定支持体、18…検出スイッチ、20…第1の
コイルばね、21…可動体、26…第2のコイルばね。
Claims (22)
- 【請求項1】循環する移動手すりが侵入する欄干内部へ
の入口部に設けた可動体と、この可動体の前記移動手す
りの進行方向への変位があったとき乗客コンベアを停止
させる手段とを備えた乗客コンベアにおいて、前記可動
体を前記移動手すりの反進行方向に変位可能に支持した
ことを特徴とする乗客コンベア。 - 【請求項2】循環する移動手すりが侵入する欄干内部へ
の入口部に設けた可動体と、この可動体の定位置から前
記移動手すりの進行方向への変位があったとき運転を停
止させる手段を備えた乗客コンベアにおいて、前記可動
体を前記定位置から前記移動手すりの反進行方向に変位
可能に支持すると共に、定常時に前記可動体を前記定位
置に保持する保持体を設けたことを特徴とする乗客コン
ベア。 - 【請求項3】前記可動体は支持体を介して支持され、か
つ前記可動体を前記移動手すりの進行方向には前記支持
体と共に変位し、反進行方向には前記支持体を残して変
位するように支持されていることを特徴とする請求項2
記載の乗客コンベア。 - 【請求項4】前記可動体は支持体を介して支持され、こ
の支持体に対して弾性支持されていることを特徴とする
請求項2記載の乗客コンベア。 - 【請求項5】前記弾性体は第1の弾性体と第2の弾性体
よりなり、前記可動体は前記移動手すり進行方向には前
記支持体と共に前記第1の弾性体を変形して変位し、反
手すり進行方向には前記支持体を残して前記第2の弾性
体を変形して変位するように支持したことを特徴とする
請求項4記載の乗客コンベア。 - 【請求項6】循環する移動手すりが侵入する欄干内部へ
の入口部に支持体を介して支持された可動体と、この可
動体の定位置から前記移動手すりの進行方向への変位が
あっとき運転を停止させる手段とを備えた乗客コンベア
において、前記支持体に対して前記可動体を反手すり進
行方向に変位させると共に、上下方向に変位可能に構成
したことを特徴とする乗客コンベア。 - 【請求項7】循環する移動手すりが侵入する欄干内部へ
の入口部に設けた可動体と、この可動体の前記移動手す
りの進行方向への変位があったとき乗客コンベアを停止
させる手段とを備えた乗客コンベアにおいて、前記可動
体を、外力が加わったとき破壊するように構成したこと
を特徴とする乗客コンベア。 - 【請求項8】前記可動体は、前記移動手すりと前記可動
体との隙間を広げる力が作用したときに破壊するように
構成されていることを特徴とする請求項7記載の乗客コ
ンベア。 - 【請求項9】前記可動体は、前記移動手すり進行方向に
沿う力が作用したときに破壊するように構成されている
ことを特徴とする請求項7記載の乗客コンベア。 - 【請求項10】前記可動体は、発砲プラスチック材で形
成されていることを特徴とする請求項7,8又は9記載
の乗客コンベア。 - 【請求項11】循環する移動手すりが侵入する欄干内部
への入口部に設けた可動体と、この可動体の前記移動手
すりの進行方向への変位があったとき乗客コンベアを停
止させる手段とを備えた乗客コンベアにおいて、前記可
動体を、前記移動手すりと前記可動体との隙間を広げる
力が作用したときに変形するように構成したことを特徴
とする乗客コンベア。 - 【請求項12】循環する移動手すりが侵入する欄干内部
への入口部に設けた可動体と、この可動体の前記移動手
すりの進行方向への変位があったとき乗客コンベアを停
止させる手段とを備えた乗客コンベアにおいて、前記可
動体に、外力が加わったとき破壊する構造体を取付けた
ことを特徴とする乗客コンベア。 - 【請求項13】循環する移動手すりが侵入する欄干内部
への入口部の前方に、外力が加わったとき破壊する構造
体を設けたことを特徴とする乗客コンベア。 - 【請求項14】循環する移動手すりが侵入する欄干内部
への入口部に支持された可動体と、この可動体の定位置
から前記移動手すりの進行方向への変位があったとき運
転を停止させる手段とを備えた乗客コンベアにおいて、
前記可動体が手すり進行方向に変位した後に前記移動手
すりに対して離反するように構成したことを特徴とする
乗客コンベア。 - 【請求項15】前記可動体は前記移動手すりとの隙間が
拡大する方向に離反するように構成されていることを特
徴とする請求項14記載の乗客コンベア。 - 【請求項16】循環する移動手すりが侵入する欄干内部
への入口部に支持体を介して可動体を設け、この可動体
の定位置から前記移動手すりの進行方向への変位を検出
器で検出して運転を停止するように構成した乗客コンベ
アにおいて、前記支持体を、前記可動体を支持する可動
体支持部を有する第1の支持体と、この第1の支持体を
前記手すり進行方向に変位自在に支持する第2の支持体
とで構成し、これら第1の支持体と第2の支持体の間に
前記可動体の変位を検出する検出器を配置し、かつ前記
第2の支持体に前記第1の支持体の反手すり進行方向の
変位を規制する規制体を設けると共に、手すり進行方向
に変位した前記第1の支持体を定位置に戻す第1の弾性
体を設け、また前記可動体を前記第2の支持体へ押圧す
る第2の弾性体を設けたことを特徴とする乗客コンベア
。 - 【請求項17】循環する移動手すりが侵入する欄干内部
への入口部に設けられた可動体と、この可動体の前記移
動手すりの進行方向への変位があったとき検出手段とを
備えた乗客コンベア用安全装置において、前記可動体を
反手すり進行方向に変位するように支持したことを特徴
とする乗客コンベア用安全装置。 - 【請求項18】前記可動体は作業者が掴む保持部を有す
ることを特徴とする請求項17記載の乗客コンベア用安
全装置。 - 【請求項19】前記可動体は前記移動手すりに対向する
突出周縁を有することを特徴とする請求項17記載の乗
客コンベア用安全装置。 - 【請求項20】乗客コンベアの欄干の移動手すりの入口
部の前方に取付可能に構成され、外力が加わったとき破
壊するように構成されたことを特徴とする乗客コンベア
用補助具。 - 【請求項21】乗客コンベアの移動手すりの入口部に支
持された安全装置に、着脱自在に取付けられていること
を特徴とする請求項20記載の乗客コンベア用補助具。 - 【請求項22】乗客コンベアの移動手すりの周囲に微小
隙間をもって対向することを特徴とする請求項20記載
の乗客コンベア用補助具。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP3104113A JP2515934B2 (ja) | 1991-05-09 | 1991-05-09 | 乗客コンベア及び乗客コンベア用安全装置 |
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KR1019920007575A KR100210877B1 (ko) | 1991-05-09 | 1992-05-04 | 승객 컨베이어 |
GB9209826A GB2255951B (en) | 1991-05-09 | 1992-05-07 | Passenger conveyor |
HK53296A HK53296A (en) | 1991-05-09 | 1996-03-28 | Passenger conveyor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3104113A JP2515934B2 (ja) | 1991-05-09 | 1991-05-09 | 乗客コンベア及び乗客コンベア用安全装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04333488A true JPH04333488A (ja) | 1992-11-20 |
JP2515934B2 JP2515934B2 (ja) | 1996-07-10 |
Family
ID=14372074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3104113A Expired - Lifetime JP2515934B2 (ja) | 1991-05-09 | 1991-05-09 | 乗客コンベア及び乗客コンベア用安全装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2515934B2 (ja) |
Cited By (1)
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JP2009107734A (ja) * | 2007-10-26 | 2009-05-21 | Mitsubishi Electric Corp | 乗客コンベアの安全装置 |
-
1991
- 1991-05-09 JP JP3104113A patent/JP2515934B2/ja not_active Expired - Lifetime
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Also Published As
Publication number | Publication date |
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JP2515934B2 (ja) | 1996-07-10 |
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