JPH04307136A - Valve structure in hydraulic shock absorber - Google Patents
Valve structure in hydraulic shock absorberInfo
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Abstract
Description
【０００１】0001
【産業上の利用分野】本発明は液圧緩衝器の弁構造に関
し、たとえば、車両の懸架装置に設置する液圧緩衝器の
内部に配置され、緩衝作用に供される液体量を制御する
電磁式流量制御弁に適する弁構造に関する。[Field of Industrial Application] The present invention relates to a valve structure for a hydraulic shock absorber, and for example, an electromagnetic valve disposed inside a hydraulic shock absorber installed in a suspension system of a vehicle to control the amount of liquid used for a shock absorbing effect. The present invention relates to a valve structure suitable for a type flow control valve.
【０００２】0002
【従来の技術】シェル、ピストンおよび中空のピストン
ロッドを有する液圧緩衝器の前記ピストンロッドの内部
に、ソレノイドとコアとを固定的に配置すると共に、ス
プールを移動可能に配置した液圧緩衝器が提案されてい
る（実開昭６１−６６２４２号公報）。この液圧緩衝器
では、ソレノイドおよびコアの作用により前記スプール
を移動させ、ピストンによって仕切られたシェルの内部
の２つの液室間に流れる液体量を制御する。[Prior Art] A hydraulic shock absorber having a shell, a piston, and a hollow piston rod, in which a solenoid and a core are fixedly disposed inside the piston rod, and a spool is movably disposed. has been proposed (Utility Model Application Publication No. 61-66242). In this hydraulic shock absorber, the spool is moved by the action of a solenoid and a core to control the amount of liquid flowing between two liquid chambers inside a shell partitioned by a piston.
【０００３】0003
【発明が解決しようとする課題】液圧緩衝器を車両の懸
架装置に設置した使用状態では、スプールが実質的に垂
直方向に配置され、スプールの上方が閉塞された形態と
なる。一方、スプールは、上方の端面から下方の端面ま
で伸びる圧力のバランス通路を備える。その結果、車両
が走行を停止してから長時間たつと、液圧緩衝器内の作
動液体中に混入した小さな気泡が、前記スプールのバラ
ンス通路を通って上方に集まるようになる。SUMMARY OF THE INVENTION When a hydraulic shock absorber is installed in a suspension system of a vehicle and is in use, the spool is arranged in a substantially vertical direction and the upper portion of the spool is closed. On the other hand, the spool includes a pressure balancing passage extending from the upper end face to the lower end face. As a result, after a long period of time after the vehicle has stopped running, small air bubbles entrained in the working fluid in the hydraulic shock absorber will collect upwardly through the balance passage of the spool.
【０００４】気泡が上方に集まった状態では、気泡によ
って作動液体による緩衝効果が低下しているため、スプ
ールを作動させると、スプールが上方の閉塞部分に急激
に突き当って衝突音を発したり、作動液体に対するスプ
ールの相対移動速度が速くなって液撃音を発したりする
。[0004] When air bubbles are gathered upward, the buffering effect of the working liquid is reduced by the air bubbles, so when the spool is actuated, the spool suddenly hits the upper blockage, producing a collision sound. The relative movement speed of the spool with respect to the working liquid increases, causing a liquid hammering sound.
【０００５】したがって、本発明の目的は、作動液体中
の気泡の集まりに起因する異音の発生を抑えることがで
きる、液圧緩衝器の弁構造を提供することにある。[0005] Accordingly, an object of the present invention is to provide a valve structure for a hydraulic shock absorber that can suppress the generation of abnormal noise caused by the collection of bubbles in the working liquid.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、使用状態で上
方が閉塞されるシリンダを備える液圧緩衝器の弁構造で
ある。通路切換用のスプールが、前記シリンダ内に上下
方向へ移動可能に配置される。該スプールは、上方の端
面から下方の端面まで伸びるバランス通路であってその
下方端の口径を小さくしたバランス通路を有する。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is a valve structure for a hydraulic shock absorber having a cylinder whose upper portion is closed in use. A passage switching spool is disposed within the cylinder so as to be movable in the vertical direction. The spool has a balance passage extending from an upper end face to a lower end face, the balance passage having a reduced diameter at its lower end.
【０００７】[0007]
【作用および効果】液圧緩衝器の動作によって発生した
作動液体中の気泡は、バランス通路の口径を小さくした
部分で上昇を規制されるため、バランス通路を通って上
方の閉塞部分に集まる気泡の量は少なくなる。[Function and effect] Air bubbles in the working liquid generated by the operation of the hydraulic shock absorber are regulated from rising in the part where the diameter of the balance passage is reduced, so that the air bubbles that pass through the balance passage and collect in the upper blockage part are prevented. The quantity will be less.
【０００８】上方の閉塞部分に集まる気泡の量が少なく
なる結果、スプールの端部周辺の作動液体による緩衝効
果が得られる。これにより、スプールの急激な動きを抑
え、異音の発生を抑えることができる。[0008] As a result of the reduction in the amount of air bubbles that collect in the upper blockage, a damping effect is achieved by the working liquid around the end of the spool. This makes it possible to suppress rapid movement of the spool and suppress the generation of abnormal noises.
【０００９】[0009]
【実施例】弁構造１０は、後述するように、使用状態で
上方が閉塞されるシリンダ１２を備える液圧緩衝器１４
に組み込まれるものであって、スプール１６を備える。
弁構造１０は、図示の実施例では、シリンダ１２に一部
を覆われたコア１８、シリンダ１２とコア１８とを取り
囲むソレノイド２０およびケース２２と共に、電磁式の
流量制御弁を構成している。[Embodiment] As will be described later, the valve structure 10 includes a hydraulic shock absorber 14 which includes a cylinder 12 whose upper portion is closed in a state of use.
The spool 16 is installed in the spool 16 and includes a spool 16. In the illustrated embodiment, the valve structure 10 constitutes an electromagnetic flow control valve together with a core 18 partially covered by the cylinder 12, a solenoid 20 surrounding the cylinder 12 and the core 18, and a case 22.
【００１０】スプール１６は、シリンダ１２内に配置さ
れ、使用状態では上下方向へ移動する。スプール１６は
、図２に拡大して示すように、上方の端面から下方の端
面まで伸びるバランス通路２４を有する。バランス通路
２４は、その下方端の部分２５の口径を、その他の部分
の口径より小さくしたものである。下方端の部分２５の
口径は、スプール１６の上下の端面に働く圧力がバラン
ス通路２４を経ることによって平衡でき、しかもスプー
ル１６の動きの抵抗とならない範囲で可及的に小さくす
る。The spool 16 is disposed within the cylinder 12 and moves vertically when in use. The spool 16 has a balance passage 24 extending from an upper end face to a lower end face, as shown enlarged in FIG. The balance passage 24 has a lower end portion 25 having a smaller diameter than the other portions. The diameter of the lower end portion 25 is made as small as possible to the extent that the pressure acting on the upper and lower end surfaces of the spool 16 can be balanced by passing through the balance passage 24, and that it does not create resistance to the movement of the spool 16.
【００１１】ケース２２は、図示の実施例では、液圧緩
衝器のシェル２６内に一部が配置されるピストンロッド
であって、液体の流入出用の通路２８、３０を有する。
ケース２２は中空の第１部分３２と、この第１部分３２
にねじ込まれる第２部分３３とからなり、通路３０が第
１部分３２に、また通路２８が第２部分３３に設けられ
ている。第２部分３３の外周にピストン３４が取り付け
られる。The case 22 is, in the illustrated embodiment, a piston rod which is partially located within the shell 26 of the hydraulic shock absorber and has passages 28, 30 for the inflow and outflow of liquid. The case 22 includes a hollow first portion 32 and a hollow first portion 32.
A passage 30 is provided in the first part 32 and a passage 28 is provided in the second part 33. A piston 34 is attached to the outer periphery of the second portion 33.
【００１２】コア１８とソレノイド２０とは、ケース２
２の第１部分３２の内部に配置されている。鉄系の磁性
材で形成されたコア１８にソレノイド２０を被せたもの
を第１部分３２内に配置し、ヨーク３６をソレノイド２
０の外周面と第１部分３２の内周面との間に差し込んで
、ソレノイド２０は固定される。ソレノイド２０はリー
ド線３８を経て外部の電源に接続される。The core 18 and the solenoid 20 are connected to the case 2.
2 is disposed inside the first portion 32 of 2. A core 18 made of an iron-based magnetic material covered with a solenoid 20 is disposed within the first portion 32, and a yoke 36 is connected to the solenoid 2.
The solenoid 20 is inserted between the outer peripheral surface of the solenoid 0 and the inner peripheral surface of the first portion 32 and is fixed. The solenoid 20 is connected to an external power source via a lead wire 38.
【００１３】スプール１６は、コア１８およびソレノイ
ド２０によって発生する磁界により、シリンダ１２内を
移動し、通路２８から通路３０へ、または逆の方向へ流
れる液体の流量を制御するもので、図示の実施例では、
プランジャ部４０と、流量制御部４１とを有する。バラ
ンス通路２４は、プランジャ部４０と流量制御部４１と
に渡っており、口径を小さくした部分２５は流量制御部
４１に設けられている。The spool 16 moves within the cylinder 12 and controls the flow of liquid from the passage 28 to the passage 30 or vice versa by means of a magnetic field generated by the core 18 and the solenoid 20. In the example,
It has a plunger section 40 and a flow rate control section 41. The balance passage 24 extends between the plunger section 40 and the flow rate control section 41, and a portion 25 with a reduced diameter is provided in the flow rate control section 41.
【００１４】スプール１６のプランジャ部４０は、鉄系
の磁性材によって円筒状に形成されている。他方、流量
制御部４１はプラスチックその他の非磁性材によって円
筒状に形成されている。プランジャ部４０と流量制御部
４１とは、別個に形成したものを圧入、接着などによっ
て一体とし、その後、外周面の削り出し加工をして、外
周面の寸法精度を出すようにする。The plunger portion 40 of the spool 16 is formed into a cylindrical shape from an iron-based magnetic material. On the other hand, the flow rate control section 41 is formed of plastic or other non-magnetic material into a cylindrical shape. The plunger part 40 and the flow rate control part 41 are formed separately and are integrated by press-fitting, gluing, etc., and then the outer circumferential surface is machined to obtain dimensional accuracy of the outer circumferential surface.
【００１５】スプール１６の流量制御部４１は環状の溝
４２と、端面に凹所４３とを有する。凹所４３は、後述
するばね受けと相まって補償空間を形成し、スプール１
６が、作動液体の差圧によってばね受けに固着されてし
まうのを防止する。The flow rate control portion 41 of the spool 16 has an annular groove 42 and a recess 43 on the end surface. The recess 43 forms a compensation space in conjunction with a spring receiver to be described later, and the spool 1
6 is prevented from being stuck to the spring receiver due to the differential pressure of the working fluid.
【００１６】半径方向へ伸びる複数の孔４４を有する弁
部材４６が、図示の実施例では、シリンダ１２を一体に
有する。弁部材４６をケース２２に差し込んで、シリン
ダ１２によってコア１８の外周面を覆い、その後、スプ
ール１６を弁部材４６に挿入する。補助部材４８が弁部
材４６に圧入されている。A valve member 46 having a plurality of radially extending holes 44 is integral with the cylinder 12 in the illustrated embodiment. The valve member 46 is inserted into the case 22 and the outer peripheral surface of the core 18 is covered by the cylinder 12, and then the spool 16 is inserted into the valve member 46. An auxiliary member 48 is press-fitted into the valve member 46.
【００１７】前記のようにして部品を組み付けた状態で
、補助部材４８に設けた複数の孔４９が弁部材４６の端
面に設けた凹所４７に連通し、凹所４７がスプール１６
の溝４２に連通する。弁部材４６にばね受け５０を仮付
けし、コイルばね５２および弁体５４をばね受け５０に
配置して、ケース２２の第２部分３３を第１部分３２に
ねじ込み、流量制御弁が構成される。ばね受け５０の孔
５１が一方では補助部材４８の孔４９に連通し、他方で
は弁体５４に設けた孔５５、５６を経て通路２８に連通
する。With the parts assembled as described above, the plurality of holes 49 provided in the auxiliary member 48 communicate with the recesses 47 provided in the end face of the valve member 46, and the recesses 47 connect to the spool 16.
It communicates with the groove 42 of. A spring receiver 50 is temporarily attached to the valve member 46, a coil spring 52 and a valve body 54 are arranged in the spring receiver 50, and the second part 33 of the case 22 is screwed into the first part 32, thereby forming a flow control valve. . The hole 51 of the spring receiver 50 communicates with the hole 49 of the auxiliary member 48 on the one hand, and with the passage 28 via holes 55 and 56 provided in the valve body 54 on the other hand.
【００１８】前記孔４９、５１など、凹所４７およびス
プール１６の溝４２によって液体の通路が形成される。
この通路は、ソレノイド２０に通電しないとき、図１に
示すように、スプール１６がコア１８とスプール１６と
の間に配置したコイルばね５８によって偏倚され、溝４
２が孔４４から外れていることから、遮断状態となる。Liquid passages are formed by the holes 49, 51, etc., by the recesses 47 and by the grooves 42 of the spool 16. When the solenoid 20 is not energized, the spool 16 is biased by a coil spring 58 disposed between the core 18 and the spool 16, as shown in FIG.
2 is out of the hole 44, the state is interrupted.
【００１９】図示の実施例のように、弁体５４が外周側
の複数の孔５５と内周側の複数の孔５６とを備えている
のは、液体がＡ方向へ向けて流れるとき、液体を弁体５
４の全ての孔に通過させ、、液体が逆方向へ向けて流れ
るとき、液体を弁体の内周側の孔５６だけに通過させ、
流量を変えるためである。The reason why the valve body 54 is provided with a plurality of holes 55 on the outer circumferential side and a plurality of holes 56 on the inner circumferential side as in the illustrated embodiment is that when the liquid flows in the direction A, the The valve body 5
When the liquid flows in the opposite direction, the liquid is allowed to pass only through the holes 56 on the inner circumferential side of the valve body.
This is to change the flow rate.
【００２０】液圧緩衝器１４は、シェル２６の内部に油
その他の作動液体を封入し、図１において左側の部分が
上方となるように、たとえば、車両の懸架装置に設置さ
れる。その結果、スプール１６は、上方をコア１８で閉
塞された形態となる。The hydraulic shock absorber 14 has a shell 26 sealed with oil or other working fluid, and is installed, for example, in a suspension system of a vehicle, with the left side portion facing upward in FIG. As a result, the spool 16 has its upper portion closed by the core 18.
【００２１】外部の電源からソレノイド２０に通電する
と、コア１８およびスプール１６のプランジャ部に磁界
が発生し、スプール１６はコイルばね５８のばね力に抗
して図において左方へ向けて移動する。スプール１６の
移動により、その溝４２が、弁部材４６の孔４４に連通
すると、通路２８と通路３０とは、ケース２２内の通路
を経て連通するようになる。When the solenoid 20 is energized from an external power source, a magnetic field is generated in the core 18 and the plunger portion of the spool 16, and the spool 16 moves toward the left in the figure against the spring force of the coil spring 58. When the groove 42 of the spool 16 communicates with the hole 44 of the valve member 46 by movement of the spool 16, the passage 28 and the passage 30 come into communication through the passage within the case 22.
【００２２】外部の電源からの通電を停止すると、スプ
ール１６はコイルばね５８によって図１に示した位置に
復帰し、ケース２２内の通路を遮断する。When the power supply from the external power source is stopped, the spool 16 is returned to the position shown in FIG. 1 by the coil spring 58, thereby blocking the passage inside the case 22.
【００２３】車両が走行を停止した後、作動液体中に混
入した気泡は、ばね受け５０とスプール１６の流量制御
部との間の補償空間である凹所４３に入り、その後、小
径の部分２５に達するが、この部分２５で通過する気泡
の量が規制される。その結果、コア１８に対向するバラ
ンス通路２４の部分６０に集まる気泡の量が少なくなる
。After the vehicle stops running, air bubbles mixed into the working fluid enter the recess 43, which is the compensation space between the spring receiver 50 and the flow control part of the spool 16, and then enter the small diameter portion 25. However, the amount of bubbles passing through this portion 25 is regulated. As a result, the amount of air bubbles that collect in the portion 60 of the balance passage 24 facing the core 18 is reduced.
【００２４】小径の部分２５がバランス通路２４の下端
にあるため、さらに、次のような作用効果が得られる。
仮に、小径の部分２５が、図２の仮想線で示すように、
下方にかなり大きな空間を持つ位置に設けられていると
すれば、下方の空間に集まる気泡の量が多くなり、小径
の部分２５による気泡の通過規制効果がそれだけ、弱ま
ってしまう。しかし、小径の部分２５がバランス通路２
４の下端にあると、それよりも下方の空間である凹所４
３の体積が小さいことから、ここに集まる気泡の量が少
なくなる。このように、小径の部分２５に到達する気泡
の量そのものを少なくできる。Since the small diameter portion 25 is located at the lower end of the balance passage 24, the following effects can be obtained. Suppose that the small diameter portion 25 is as shown by the imaginary line in FIG.
If it is provided in a position with a considerably large space below, the amount of bubbles that collect in the space below will increase, and the effect of regulating the passage of bubbles by the small diameter portion 25 will be weakened accordingly. However, the small diameter portion 25
4, there is a recess 4 which is a space below it.
Since the volume of 3 is small, the amount of air bubbles that collect there is small. In this way, the amount of bubbles reaching the small diameter portion 25 itself can be reduced.
【００２５】前記実施例では、スプール１６は、鉄のよ
うな磁性材からなるプランジャ部４０と、プラスチック
のような非磁性材からなる流量制御部４１とによって形
成されている。そのため、流量制御部４１は、コア１８
に発生する磁界の影響を受けることがなく、鉄くずなど
が流量制御部４１に付着しない。スプールが磁性材の単
一材料からなる場合、ソレノイドに通電してスプールを
移動させようとするとき、流量制御部も磁界の影響を受
けて磁化されてしまう結果、液圧緩衝器内にある鉄くず
などが前記流量制御部に付着し、弁が完全に閉じなくな
ったり、流量に誤差を与えたりするおそれがあるが、前
記実施例では、このような不具合は生じない。In the embodiment described above, the spool 16 is formed by a plunger portion 40 made of a magnetic material such as iron, and a flow rate control portion 41 made of a non-magnetic material such as plastic. Therefore, the flow rate control unit 41 controls the core 18
Since the flow control unit 41 is not affected by the magnetic field generated in the flow control unit 41, iron scraps and the like do not adhere to the flow rate control unit 41. If the spool is made of a single magnetic material, when the solenoid is energized to move the spool, the flow control section is also affected by the magnetic field and becomes magnetized. There is a risk that debris or the like may adhere to the flow rate control section, causing the valve to not close completely or causing an error in the flow rate, but such problems do not occur in the embodiments described above.
【００２６】スプール１６を磁性材のプランジャ部４０
と、非磁性材の流量制御部４１とから形成する場合、非
磁性材がプラスチックのような熱膨張率の高い材料であ
るとき、プランジャ部４０と流量制御部４１とは、図２
に示した結合構造が好ましい。The spool 16 is connected to the plunger portion 40 made of magnetic material.
and a flow rate control part 41 made of a non-magnetic material, when the non-magnetic material is a material with a high coefficient of thermal expansion such as plastic, the plunger part 40 and the flow rate control part 41 are formed as shown in FIG.
The bonding structure shown in is preferred.
【００２７】図２に示した結合構造では、プランジャ部
４０にくり抜き孔７０を設ける一方、流量制御部４１に
減径部分７１を設け、減径部分７１をくり抜き孔７０に
しまりばめで圧入している。これに対し、図３に示すよ
うに、プラジャ部４０に減径部分７２を設ける一方、流
量制御部４１にくり抜き孔７３を設け、減径部分７２を
くり抜き孔７３にしまりばめで圧入することもできるが
、これでは、作動液体の温度が上昇したとき、次のよう
な不具合が生ずる。In the coupling structure shown in FIG. 2, the plunger portion 40 is provided with a hollow hole 70, while the flow rate control portion 41 is provided with a reduced diameter portion 71, and the reduced diameter portion 71 is press-fitted into the hollow hole 70 with an interference fit. There is. On the other hand, as shown in FIG. 3, while the plunger part 40 is provided with a reduced diameter part 72, the flow rate control part 41 may be provided with a hollow hole 73, and the reduced diameter part 72 may be press-fitted into the hollow hole 73 by tight fitting. However, when the temperature of the working fluid increases, the following problems occur.
【００２８】図２の圧入部分の直径をＤ１ 、図３の圧
入部分の直径をＤ２ とする。図２の形態では、図４に
示すように、流量制御部の膨張がプランジャ部の膨張を
上回るため、液温が上昇すればするほど、しまりばめが
強化される傾向となる。これに対し、図３の形態では、
図５に示すように、最初、しまりばめであったものが、
中間ばめとなり、ついにはすきまばめとなってしまい、
流量制御部がプランジャ部から外れるおそれがある。Let the diameter of the press-fit portion in FIG. 2 be D1, and the diameter of the press-fit portion in FIG. 3 be D2. In the embodiment of FIG. 2, as shown in FIG. 4, the expansion of the flow rate control section exceeds the expansion of the plunger section, so the tight fit tends to become stronger as the liquid temperature rises. On the other hand, in the form of FIG.
As shown in Figure 5, what was initially a tight fit,
This results in an intermediate fit and finally a loose fit.
There is a risk that the flow control section may come off from the plunger section.
【図１】本発明に係る弁構造を組み込んだ流量制御弁を
備える液圧緩衝器の要部を示す断面図。FIG. 1 is a sectional view showing the main parts of a hydraulic shock absorber including a flow control valve incorporating a valve structure according to the present invention.
【図２】本発明に係る弁構造を構成するスプールの使用
状態の断面図である。FIG. 2 is a sectional view of the spool in use, which constitutes the valve structure according to the present invention.
【図３】スプールの別の実施例の断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of another embodiment of the spool.
【図４】図２のスプールで得られる結合部分の温度特性
図である。FIG. 4 is a temperature characteristic diagram of the joint portion obtained with the spool of FIG. 2;
【図５】図３のスプールで得られる結合部分の温度特性
図である。FIG. 5 is a temperature characteristic diagram of the joint portion obtained with the spool of FIG. 3;
１０ 弁構造 １２ シリンダ １４ 液圧緩衝器 １６ スプール １８ コア ２０ ソレノイド ２４ バランス通路 ２５ 小径の部分 ４０ プランジャ部 ４１ 流量制御部 10 Valve structure 12 Cylinder 14 Hydraulic shock absorber 16 Spool 18 core 20 Solenoid 24 Balance passage 25 Small diameter part 40 Plunger part 41 Flow control section
Claims (1)
を備える液圧緩衝器の弁構造であって、前記シリンダ内
に上下方向へ移動可能に配置される通路切換用のスプー
ルを含み、該スプールは、上方の端面から下方の端面ま
で伸びるバランス通路であってその下方端の口径を小さ
くしたバランス通路を有する、液圧緩衝器の弁構造。1. A valve structure for a hydraulic shock absorber comprising a cylinder whose upper portion is closed in use, the valve structure including a passage switching spool disposed within the cylinder so as to be movable in the vertical direction, the spool This is a valve structure for a hydraulic shock absorber having a balance passage extending from an upper end face to a lower end face, the balance passage having a smaller diameter at its lower end.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9495091A JPH04307136A (en) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | Valve structure in hydraulic shock absorber |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9495091A JPH04307136A (en) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | Valve structure in hydraulic shock absorber |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04307136A true JPH04307136A (en) | 1992-10-29 |
Family
ID=14124225
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9495091A Pending JPH04307136A (en) | 1991-04-02 | 1991-04-02 | Valve structure in hydraulic shock absorber |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH04307136A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012197879A (en) * | 2011-03-22 | 2012-10-18 | Kyb Co Ltd | Shock absorber |
| JP2013139864A (en) * | 2012-01-06 | 2013-07-18 | Kyb Co Ltd | Solenoid valve and shock absorber |
-
1991
- 1991-04-02 JP JP9495091A patent/JPH04307136A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012197879A (en) * | 2011-03-22 | 2012-10-18 | Kyb Co Ltd | Shock absorber |
| JP2013139864A (en) * | 2012-01-06 | 2013-07-18 | Kyb Co Ltd | Solenoid valve and shock absorber |
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