JPH0430390Y2 - - Google Patents

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JPH0430390Y2
JPH0430390Y2 JP3712788U JP3712788U JPH0430390Y2 JP H0430390 Y2 JPH0430390 Y2 JP H0430390Y2 JP 3712788 U JP3712788 U JP 3712788U JP 3712788 U JP3712788 U JP 3712788U JP H0430390 Y2 JPH0430390 Y2 JP H0430390Y2
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stage cylinder
stage
cylinder
compressor
suction
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Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本願考案は2段空気圧縮機の潤滑油乳化防止装
置に関するものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a lubricating oil emulsification prevention device for a two-stage air compressor.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

2段空気圧縮機は、使用状態によりクランクケ
ース内の潤滑油が乳化し、潤滑性能が低下するこ
とがある。たとえば、長い運転停止で1段側(低
圧側)シリンダ,2段側(高圧側)シリンダが共
に冷却された状態から運転を開始した場合、1段
側シリンダで圧縮されて高温になつた空気が2段
側シリンダの内壁面で冷却され結露し、この結露
した水が特に、ピストンリングの合い口部などか
らクランク室に抜けるブローバイと共にクランク
ケース内の潤滑油に浸入し、オイルカキ羽根の回
転でこの水と潤滑油が混合し乳化して潤滑性能が
低下する。
In a two-stage air compressor, depending on the usage conditions, the lubricating oil in the crankcase may become emulsified and the lubricating performance may deteriorate. For example, if operation is started after both the first-stage (low-pressure side) cylinder and second-stage (high-pressure side) cylinder have been cooled down after a long shutdown, the air compressed in the first-stage cylinder and heated to a high temperature will It cools and condenses on the inner wall surface of the second-stage cylinder, and this condensed water infiltrates the lubricating oil in the crankcase with blow-by that escapes into the crank chamber from the piston ring joint, etc., and the rotation of the oil oyster blades causes this condensed water to condense. Water and lubricating oil mix and emulsify, reducing lubrication performance.

従来、この対策として、1段側シリンダと2段
側シリンダの間の連結管を冷却し、その部分の冷
却された空気を遠心分離構造に導いて水を分離
し、分離された水をオートドレイン装置により外
部に排出する乳化防止装置が用いられていた(実
開昭62−102877号公報参照)。
Conventionally, as a countermeasure for this, the connecting pipe between the first-stage cylinder and the second-stage cylinder is cooled, the cooled air in that part is guided to a centrifugal separation structure to separate water, and the separated water is sent to an auto drain. An anti-emulsification device was used which discharged the emulsification to the outside (see Japanese Utility Model Application Publication No. 102877/1983).

〔考案が解決しようとする課題〕[The problem that the idea aims to solve]

従来装置は、上述のようなものであつて、部品
数が多く、構造が複雑でコストが高いという問題
があつた。
The conventional device as described above has the problems of a large number of parts, a complicated structure, and high cost.

本考案はこのような問題に鑑みなされたもの
で、構造が簡単でコストのかからない2段空気圧
縮機の潤滑油乳化防止装置を提供することを目的
とするものである。
The present invention has been devised in view of these problems, and it is an object of the present invention to provide a lubricating oil emulsification prevention device for a two-stage air compressor that has a simple structure and is inexpensive.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

上記目的を達成するため本考案では、圧縮機起
動の際、2段側シリンダを所定温度だけ上昇させ
結露を防止して、潤滑油の乳化を防止するもの
で、具体的には、2段空気圧縮機の潤滑油乳化防
止装置をつぎの(1),(2)のように構成する。
In order to achieve the above object, the present invention raises the temperature of the second-stage cylinder by a predetermined amount when starting the compressor to prevent dew condensation and prevent emulsification of lubricating oil. The lubricating oil emulsification prevention device for the compressor is configured as shown in (1) and (2) below.

(1) 1段側シリンダ吸込側および2段側シリンダ
吸込側に夫々吸込アンローダ装置を設けた圧縮
機本体と、圧縮機の起動から所定時間の間,該
吸込アンローダ装置のうち1段側シリンダの吸
込アンローダ装置のみを動作状態にする手段と
を備えるようにする。
(1) The compressor body is equipped with a suction unloader device on the first-stage cylinder suction side and the second-stage cylinder suction side, and the first-stage cylinder of the suction unloader device is installed for a predetermined period of time after starting the compressor. and means for activating only the suction unloader device.

(2) 2段側シリンダの外壁に設けた加熱手段と、
該加熱手段を圧縮機の起動までに所定温度に保
持する手段とを備えるようにする。
(2) heating means provided on the outer wall of the second-stage cylinder;
and means for maintaining the heating means at a predetermined temperature until the compressor is started.

〔作用〕[Effect]

上記構成により、圧縮機起動の際、2段側シリ
ンダが所望の温度まで加熱されて該シリンダに結
露することがなく、潤滑油の乳化が防止される。
With the above configuration, when the compressor is started, the second-stage cylinder is heated to a desired temperature and no dew condensation occurs on the cylinder, and emulsification of the lubricating oil is prevented.

〔実施例〕〔Example〕

以下本願の考案を実施例により説明する。 The invention of the present application will be explained below using examples.

第1図は本願の第1の考案の一実施例である
「2段空気圧縮機の潤滑油乳化防止装置」の構成
図であり、第2図は同実施例の動作を示すフロー
チヤートである。
Fig. 1 is a configuration diagram of a "lubricating oil emulsification prevention device for a two-stage air compressor" which is an embodiment of the first invention of the present application, and Fig. 2 is a flowchart showing the operation of the same embodiment. .

第1図において、1は圧力スイツチ18の導通
により投入される電磁スイツチであり、三相電源
ラインR,S,Tとモータ2の間に設けられる。
スイツチ19は、前記圧力スイツチの作動に関係
なく、強制的に手動で起動停止させるものであ
る。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an electromagnetic switch that is turned on when the pressure switch 18 is turned on, and is provided between the three-phase power lines R, S, and T and the motor 2.
The switch 19 is forcibly activated and stopped manually, regardless of the operation of the pressure switch.

2は圧縮機本体を駆動するモータであり、圧
縮機本体は、吸込アンローダ装置4aを有する
1段側(低圧側)シリンダ4と、同じく吸込アン
ローダ装置5aを有する2段側(高圧側)シリン
ダ5と、クランクケース12等を備えている。
2 is a motor that drives the compressor main body 3 , and the compressor main body 3 has a first stage side (low pressure side) cylinder 4 having a suction unloader device 4a, and a second stage side (high pressure side) cylinder 4 also having a suction unloader device 5a. It includes a cylinder 5, a crankcase 12, etc.

尚、吸込アンローダ装置とは、圧縮機本体のシ
リンダヘツドの吸込側にとりつけられており、ア
ンローダ時に吸込弁を強制的に開放し、圧縮機を
非圧縮運転状態にする装置である。
The suction unloader device is a device that is attached to the suction side of the cylinder head of the compressor main body, and forcibly opens the suction valve during unloading to put the compressor into a non-compression operating state.

1段側シリンダ吐出部と2段側シリンダの吸込
部は連結管13により連通されており、2段側シ
リンダ5の吐出部と空気タンク11は接続管14
により連通されている。
The discharge part of the first-stage cylinder and the suction part of the second-stage cylinder are connected to each other by a connecting pipe 13, and the discharge part of the second-stage cylinder 5 and the air tank 11 are connected to each other by a connecting pipe 14.
It is communicated by.

1段側シリンダのアンローダ装置4aは、導管
15を介して2方電磁弁6の一方に接続され、そ
の他方は、導管16を介して2段側シリンダ5の
吸込アンローダ装置5aに、また導管17を介し
て3方電磁弁8の第1側に接続されており、その
第2側は空気タンク11に接続され、その第3側
9は大気に開放されている。
The unloader device 4a of the first-stage cylinder is connected to one side of the two-way solenoid valve 6 via a conduit 15, and the other side is connected to the suction unloader device 5a of the second-stage cylinder 5 via a conduit 16, and the other side is connected to the suction unloader device 5a of the second-stage cylinder 5 via a conduit 16. is connected to a first side of a three-way solenoid valve 8, whose second side is connected to an air tank 11 and whose third side 9 is open to the atmosphere.

2方電磁弁6は、タイマ7を介して電磁スイツ
チ1の出力側に接続されており、通電(以下「オ
ン」という)時に導管15と導管16の連通を遮
断し、非通電(以下「オフ」という)時には導管
15と導管16を連通させるものであり、タイマ
7は電磁スイツチ1が閉じたとき2方電磁弁6を
オンにし、所定時間後2方電磁弁6をオフにする
ものである。
The two-way solenoid valve 6 is connected to the output side of the electromagnetic switch 1 via a timer 7, and when energized (hereinafter referred to as "on"), communicates between the conduit 15 and the conduit 16, and is de-energized (hereinafter referred to as "off"). The timer 7 turns on the two-way solenoid valve 6 when the solenoid switch 1 closes, and turns off the two-way solenoid valve 6 after a predetermined period of time. .

3方電磁弁8は、オン時には、第1側即ち、導
管17を第3側9即ち大気側に開放させると共に
第2側と空気タンク11の連通を遮断し、オフ時
には、第1側即ち導管17と第2側即ち空気タン
ク11を連通させるものである。
The three-way solenoid valve 8 opens the first side, that is, the conduit 17, to the third side 9, that is, the atmosphere side, and cuts off communication between the second side and the air tank 11 when it is on, and when it is off, it opens the first side, that is, the conduit 17, to the third side 9, that is, the atmosphere side. 17 and the second side, that is, the air tank 11.

圧力スイツチ18は、電磁スイツチ1と接続さ
れていて、空気タンク11の空気圧に応じて開閉
動作するものであり、空気圧が14kgf/cm2になる
と、電磁スイツチ1に作動し、モータ2に流れる
電流を遮断させて圧縮機を停止させる働きと、空
気圧が12kgf/cm2に下がると再び電磁スイツチ1
に作動し、モータ2に電流を流し、圧縮機を起動
する働きをもつている。
The pressure switch 18 is connected to the electromagnetic switch 1 and opens and closes depending on the air pressure in the air tank 11. When the air pressure reaches 14 kgf/cm 2 , the electromagnetic switch 1 is activated and the current flowing to the motor 2 is activated. When the air pressure drops to 12kgf/ cm2 , the electromagnetic switch 1 is turned off again.
It operates to supply current to the motor 2 and start the compressor.

吸込アンローダ装置4a,4bは、空気タンク
11より3方電磁弁8を介して導管15,16に
圧縮空気が導入されたとき、各シリンダの図示し
ない吸込室とシリンダ室内を吸込弁を開放し短絡
連通させて、シリンダ4,5で圧縮が行われない
ようにするものであり、この運転をアンロード運
転という。
When compressed air is introduced from the air tank 11 into the conduits 15 and 16 via the three-way solenoid valve 8, the suction unloader devices 4a and 4b open the suction valves and short-circuit between the unillustrated suction chamber and cylinder chamber of each cylinder. This operation is called an unload operation.

次に第2図により上述の第1の考案の実施例の
動作を説明する。
Next, the operation of the embodiment of the first invention described above will be explained with reference to FIG.

作業時間の終了の際、ステツプ1(「S'1」と
略記、以下同様)に示す如く、電磁スイツチ1を
スイツチ19によつて手動で開くと、2方電磁弁
6,3方電磁弁8へは通電がなくなりオフし、1
段側シリンダ4の吸込アンローダ装置4a,2段
側シリンダ5の吸込アンローダ装置5aはいづれ
も空気タンク11と連通し、同時にモータ2への
電流が遮断され、圧縮機は、圧縮しないアンロー
ド運転となつてスムースに停止する(S'2)。
At the end of the working time, as shown in step 1 (abbreviated as "S'1", the same applies hereinafter), when the solenoid switch 1 is manually opened by the switch 19, the two-way solenoid valve 6 and the three-way solenoid valve 8 are opened. There is no electricity and it turns off, and 1
The suction unloader device 4a of the stage side cylinder 4 and the suction unloader device 5a of the second stage side cylinder 5 are both in communication with the air tank 11, and at the same time, the current to the motor 2 is cut off, and the compressor is in unload operation without compression. It curves and stops smoothly (S'2).

次に、作業時間の開始の際、スイツチ19を手
動で閉じると、空気タンク11の空気圧が
12kgf/cm2以下になつていると、圧力スイツチ1
8がオンの状態となつているので(S'3)、電磁
スイツチ1は、閉じる。
Next, when the switch 19 is manually closed at the start of the working period, the air pressure in the air tank 11 is increased.
If the pressure is below 12kgf/ cm2 , the pressure switch 1
Since switch 8 is on (S'3), electromagnetic switch 1 is closed.

すると、直ちに2方電磁弁6はオンし導管15
と導管16の連通を遮断し、3方電磁弁8もオン
し、空気タンク11側を遮断すると共に導管17
を大気側9へ開放させる。よつて導管16,17
内は、大気圧まで下がり、2段側シリンダ5の吸
込アンローダ装置5aは不動作状態となるが、導
管15内にはアンローダ制御のエアーが残るの
で、1段側シリンダ4の吸込アンローダ装置4a
は動作状態に維持され、1段側シリンダ4はアン
ローダ運転を開始し、2段側シリンダ5は圧縮運
転を開始し、2段側シリンダ5は圧縮動作で加熱
される。すなわち、1段側シリンダ5内に吸いこ
まれた大気圧の状態の空気は圧縮されずに、2段
側シリンダ5に吸込させ、2段側シリンダ5のみ
で圧縮させるものである。
Immediately, the two-way solenoid valve 6 is turned on and the conduit 15 is turned on.
and the conduit 16, the three-way solenoid valve 8 is also turned on, and the air tank 11 side is shut off, and the conduit 17
is opened to the atmosphere side 9. Therefore, conduits 16, 17
The internal pressure drops to atmospheric pressure, and the suction unloader device 5a of the second-stage cylinder 5 becomes inactive, but since air for unloader control remains in the conduit 15, the suction unloader device 4a of the first-stage cylinder 4
is maintained in an operating state, the first-stage cylinder 4 starts an unloader operation, the second-stage cylinder 5 starts a compression operation, and the second-stage cylinder 5 is heated by the compression operation. That is, the atmospheric pressure air sucked into the first-stage cylinder 5 is not compressed, but is sucked into the second-stage cylinder 5 and compressed only by the second-stage cylinder 5.

一方、タイマ7も電磁スイツチ1の投入と同時
に計測を開始し(S'4)、規定時間の計測を終了
すると2方電磁弁6への通電を切る(S'6)。
On the other hand, the timer 7 also starts measuring at the same time as the electromagnetic switch 1 is turned on (S'4), and when the measurement for the specified time is finished, the power to the two-way electromagnetic valve 6 is cut off (S'6).

よつて、2方電磁弁6はオフし、導管15内の
エアは導管16,17、3方電磁弁8を介して9
より大気中に放出され、1段側シリンダ4の吸込
アンローダ装置も不動作状態となり、1段側シリ
ンダ4,2段側シリンダ5は共に圧縮運転に入る
(S'6)。
Therefore, the two-way solenoid valve 6 is turned off, and the air in the conduit 15 flows through the conduits 16, 17 and the three-way solenoid valve 8 to 9.
The suction unloader device of the first-stage cylinder 4 also becomes inoperative, and both the first-stage cylinder 4 and the second-stage cylinder 5 enter compression operation (S'6).

この圧縮運転が続いて、空気タンク11の空気
圧が14kgf/cm2になると(S'7)、圧力スイツチ1
8がオフし、電磁スイツチ1を自動解除すると同
時に3方電磁弁8がオフし、導管17は空気タン
ク11と連通する。2方電磁弁6は既にオフして
いるので、空気タンク11のエアーは各シリンダ
の吸込アンローダ装置4a,5aに供給され、1
段側シリンダ4,2段側シリンダ5共にアンロー
ド運転となり(S'8)、圧縮動作は中断する。よ
つて、圧縮機は、圧縮されない状態でスムースに
停止する。
This compression operation continues, and when the air pressure in the air tank 11 reaches 14 kgf/cm 2 (S'7), the pressure switch 1
8 is turned off, automatically releasing the solenoid switch 1, and at the same time, the three-way solenoid valve 8 is turned off, and the conduit 17 is communicated with the air tank 11. Since the two-way solenoid valve 6 has already been turned off, the air in the air tank 11 is supplied to the suction unloader devices 4a and 5a of each cylinder.
Both the stage-side cylinder 4 and the second-stage cylinder 5 enter unload operation (S'8), and the compression operation is interrupted. Therefore, the compressor smoothly stops without being compressed.

次に、エアーの使用により空気タンク11の空
気圧が12kgf/cm2以に下がると圧力スイツチ18
が入り、電磁スイツチ1を自動投入する。と同時
に、直ちに2方電磁弁6はオンし導管15と導管
16の連通を遮断し、3方電磁弁8もオンし、空
気タンク11側を遮断すると共に導管17を大気
側9へ開放させる。よつて導管16,17内は、
大気圧まで下がり、2段側シリンダ5の吸込アン
ローダ装置5aは不動作状態となるが、導管15
内にはアンローダ制御のエアーが残るので、1段
側シリンダ4の吸込アンローダ装置4aは動作状
態に維持され、1段側シリンダ4はアンローダ運
転を開始し、2段側シリンダ5は圧縮運転を開始
し、2段側シリンダ5は圧縮動作で加熱される。
すなわち、1段側シリンダ5内に吸いこまれた大
気圧の状態の空気は圧縮されずに、2段側シリン
ダ5に吸込させ、2段側シリンダ5のみで圧縮さ
せるものである。
Next, when the air pressure in the air tank 11 drops below 12 kgf/cm 2 due to the use of air, the pressure switch 18
is turned on, and electromagnetic switch 1 is automatically turned on. At the same time, the two-way solenoid valve 6 is immediately turned on to cut off communication between the conduits 15 and 16, and the three-way solenoid valve 8 is also turned on to shut off the air tank 11 side and open the conduit 17 to the atmosphere side 9. Therefore, inside the conduits 16 and 17,
The pressure drops to atmospheric pressure, and the suction unloader device 5a of the second-stage cylinder 5 becomes inoperative, but the conduit 15
Since the air for unloader control remains inside, the suction unloader device 4a of the first-stage cylinder 4 is maintained in an operating state, the first-stage cylinder 4 starts unloading operation, and the second-stage cylinder 5 starts compression operation. However, the second-stage cylinder 5 is heated by the compression operation.
That is, the atmospheric pressure air sucked into the first-stage cylinder 5 is not compressed, but is sucked into the second-stage cylinder 5 and compressed only by the second-stage cylinder 5.

一方、タイマ7も電磁スイツチ1の投入と同時
に計測を開始し(S'4)、規定時間の計測を終了
すると2方電磁弁6への通電を切る(S'6)。
On the other hand, the timer 7 also starts measuring at the same time as the electromagnetic switch 1 is turned on (S'4), and when the measurement for the specified time is finished, the power to the two-way electromagnetic valve 6 is cut off (S'6).

よつて、2方電磁弁6はオフし、導管15内の
エアは導管16,17、3方電磁弁8を介して9
より大気中に放出され、1段側シリンダ4の吸込
アンローダ装置も不動作状態となり、1段側シリ
ンダ4,2段側シリンダ5は共に圧縮運転に入る
(S'6)。以下S'8,S'2間動作を繰り返す。この
途中の任意の時点で電磁スイツチ1をスイツチ1
9によつて、手動で開くと圧縮機の運転が停止
し、S'1,S'2の状態となる。
Therefore, the two-way solenoid valve 6 is turned off, and the air in the conduit 15 flows through the conduits 16, 17 and the three-way solenoid valve 8 to 9.
The suction unloader device of the first-stage cylinder 4 also becomes inoperative, and both the first-stage cylinder 4 and the second-stage cylinder 5 enter compression operation (S'6). Thereafter, the operation between S'8 and S'2 is repeated. At any point during this process, switch electromagnetic switch 1 to switch 1.
9, when opened manually, the operation of the compressor is stopped, resulting in the states S'1 and S'2.

以上説明したように、運転停止後、放置される
と圧縮機本体は冷却されるが、再起動の際、1
段側シリンダ4はアンロード運転で、2段側シリ
ンダ5は圧縮運転でスタートし、2段側シリンダ
5が1段側シリンダ4より圧縮熱によつて先に加
熱されるので、1段側シリンダ4のアンロード運
転が解除された後、1段側シリンダ4が圧縮運転
を始めて温度の高い空気が2段側シリンダ5に送
られてもすでに2段側シリンダ5の内壁面は圧縮
熱によつて加熱されており、1段側より入つてく
る空気の温度とに差が殆んどないため2段側シリ
ンダ5の内壁面で結露することがない。したがつ
て、2段側シリンダ5よりクランクケース12内
に結露水が浸入し潤滑油が乳化するという不都合
は防止できる。
As explained above, the compressor main body 3 is cooled down if it is left unattended after the operation is stopped, but when the compressor is restarted, the
The stage cylinder 4 starts in unload operation, and the second stage cylinder 5 starts in compression operation, and since the second stage cylinder 5 is heated earlier than the first stage cylinder 4 by the heat of compression, the first stage cylinder 5 After the unloading operation of the cylinder 4 is canceled, the first stage cylinder 4 starts compression operation and the high temperature air is sent to the second stage cylinder 5, but the inner wall surface of the second stage cylinder 5 is already affected by the heat of compression. Since there is almost no difference in temperature from the air entering from the first stage side, there is no condensation on the inner wall surface of the second stage side cylinder 5. Therefore, the inconvenience of condensed water entering the crankcase 12 from the second-stage cylinder 5 and emulsifying the lubricating oil can be prevented.

なお、スイツチ19を開けば、電磁スイツチ1
の自動投入が行われず、圧縮機を運転停止状態の
ままにすることができる。
Furthermore, if switch 19 is opened, electromagnetic switch 1
is not automatically turned on, and the compressor can remain in a stopped state.

実験によれば、再起動の際、2段側シリンダの
温度を大気温度より30℃程度高めることで結露を
防止することができた。
According to experiments, it was possible to prevent condensation by raising the temperature of the second-stage cylinder by about 30 degrees Celsius above atmospheric temperature upon restart.

以上の実施例は、吸込アンローダ装置を利用し
て2段側シリンダを先に加熱するものであるが、
電気ヒータで加熱してもよく、これを第3図に示
す本願の第2の考案の一実施例である「2段空気
圧縮機の潤滑油乳化防止装置」の構成図で説明す
る。
In the above embodiment, the second-stage cylinder is heated first using the suction unloader device.
It may be heated with an electric heater, and this will be explained with reference to the configuration diagram of a "lubricating oil emulsification prevention device for a two-stage air compressor" which is an embodiment of the second invention of the present application shown in FIG.

図示のように圧縮機本体を駆動するモータ2
は電磁スイツチ1を介して三相電源ラインR,
S,Tに接続されている。
A motor 2 that drives a compressor main body 3 as shown in the figure.
is the three-phase power line R via the electromagnetic switch 1,
Connected to S and T.

2段側シリンダ5の外壁には、電気ヒータ20
が付設されており、その端子は、サーモスタツト
21を介して電磁スイツチ1の入力側R,Sに接
続されている。このサーモスタツト21は電気ヒ
ータ20が2段側シリンダの温度を大気温度より
約30℃に高まつていないときに通電し、この温度
以上のときは通電しない働きをもつている。
An electric heater 20 is installed on the outer wall of the second-stage cylinder 5.
is attached, the terminals of which are connected to input sides R, S of the electromagnetic switch 1 via a thermostat 21. This thermostat 21 has the function of energizing when the electric heater 20 has not raised the temperature of the second-stage cylinder to about 30° C. above the atmospheric temperature, and not energizing when the temperature is above this temperature.

このようにして、圧縮機の起動に際し、予め所
定温度まで2段側シリンダ5が加熱されるため、
モータが駆動され1段側シリンダ4から高温のエ
アーが2段側シリンダ5に送られてきてもシリン
ダ5の内壁で結露することがなく、クランクケー
ス12内での潤滑油の乳化が防止できる。
In this way, when starting the compressor, the second-stage cylinder 5 is heated to a predetermined temperature in advance.
Even when the motor is driven and high-temperature air is sent from the first-stage cylinder 4 to the second-stage cylinder 5, dew does not form on the inner wall of the cylinder 5, and emulsification of lubricating oil within the crankcase 12 can be prevented.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

以上説明したとおり、本願考案によれば2段圧
縮機の潤滑油乳化防止装置の構造が従来のものに
比し大幅に簡素化できて製造コストが低減でき、
更に、圧縮機本体の連結管部分での排水が不要と
なり、排水による汚れの除去や排水処理などの日
常メンテナンスが簡単になる。
As explained above, according to the present invention, the structure of the lubricating oil emulsification prevention device for a two-stage compressor can be significantly simplified compared to the conventional one, and the manufacturing cost can be reduced.
Furthermore, there is no need to drain water from the connecting pipe section of the compressor main body, making daily maintenance such as removing dirt caused by drainage and wastewater treatment easier.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本願の第1の考案の一実施例の構成
図、第2図は同実施例の動作を示すフローチヤー
ト、第3図は本願の第2の考案の一実施例の構成
図である。 1……電磁スイツチ、2……モータ、…圧縮
機本体、4……1段側シリンダ、4a……吸込ア
ンローダ装置、5……2段側シリンダ、5a……
吸込アンローダ装置、6……2方電磁弁、7……
タイマ、8……3方電磁弁、20……電気ヒー
タ、21……サーモスタツト。
Fig. 1 is a block diagram of an embodiment of the first invention of the present application, Fig. 2 is a flowchart showing the operation of the embodiment, and Fig. 3 is a block diagram of an embodiment of the second invention of the present application. be. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Electromagnetic switch, 2...Motor, 3 ...Compressor main body, 4...1st stage side cylinder, 4a...Suction unloader device, 5...2nd stage side cylinder, 5a...
Suction unloader device, 6...2-way solenoid valve, 7...
Timer, 8... 3-way solenoid valve, 20... Electric heater, 21... Thermostat.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 (1) 1段側シリンダ吸込側および2段側シリンダ
吸込側に夫々吸込アンローダ装置を設けた圧縮
機本体と、圧縮機の起動から所定時間の間,該
吸込アンローダ装置のうち1段側シリンダの吸
込アンローダ装置のみを動作状態にする手段と
を備えていることを特徴とする2段空気圧縮機
の潤滑油乳化防止装置。 (2) 2段側シリンダの外壁に設けた加熱手段と、
該加熱手段を圧縮機の起動までに所定温度に保
持する手段とを備えていることを特徴とする2
段空気圧縮機の潤滑油乳化防止装置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) A compressor main body provided with a suction unloader device on the first-stage cylinder suction side and second-stage cylinder suction side, respectively, and the suction unloader 1. A lubricating oil emulsification prevention device for a two-stage air compressor, comprising means for activating only the suction unloader device of the first-stage cylinder of the device. (2) heating means provided on the outer wall of the second-stage cylinder;
and means for maintaining the heating means at a predetermined temperature before starting the compressor.
Lubricating oil emulsification prevention device for staged air compressors.
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