JPH042584A - 自動二輪車用シートカウル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、自動二輪重用シートカウルに関し、特に前後
に二分割してカウル後半体を着脱自在としたシートカウ
ルに関するものである。

［従来の技術］ 自動二輪車において、シートカウルをフレームに対し着
脱自在としたものは特開平１１０９１８５号公報により
公知となっている。

［発明か解決しようとする課題］ しかしなから、従来はメンテナンス作業等に際してシー
トカウル全体をそのまま着脱するものてあり、シートカ
ウルは前後力向にある程度大きいものであるため、シー
トカウル全体の着脱作業は面倒なものとなっていた。ま
た剛性を確保しつつ一体のシートカウルを製作する必安
かあり、その一体型シートカウル形状か前後方向にある
程度大きいものであることから、成形型の大型化・複雑
化等、製作上も面倒なものとなっていた。

そこで本発明の目的は、着脱可能なシー）〜カウル部分
を小型化して、メンテナンス性の容易化とともに、剛性
向上と製作容易の面ても有利となるようにした自動二輪
車用シートカウルを提供することにある。

［課題を解決するための手段］ 以」−の課題を解決すべく本発明は、ヘットパイプから
後下方に延びる主フレーム上にタンクを載置し、このタ
ンク後方に乗員の着座部をもするシ−１−カウルを配置
した自動−輪重において、前記シー何−カウルを、前記
タンク上方のカウル前を体と、前記着座部を有するカウ
ル後半体とに二分割するとともに、カウル前半体に対し
カウル後半体を着脱自在に結合したことを特徴とする。

［作用］ タンク上方のカウル前半体に対して、着座部を看するカ
ウル後半体か着脱自在に結合されてなる前後二分割のシ
ー斗カウルなのて、着脱可能部分なカウル後半体のみと
して小型化でき、着脱作業の容易化によるメンテナンス
性の向りか図れるとともに、カウル前半体とカウル後半
体の結合構造により剛性の向りも図れ、併せてシートカ
ウルの前後二分割構造により製作の容易化も図れる。

［実施例］ 以下に添伺図面を基に実施例を説明する。

本発明を適用した一例としての自動゛１輪車を示す第１
図において、１は１：フレーム、１１はエンジン、２１
は燃料タンク、３０はシートカウルである。

主フレーム１は縦長閉断面の角型ノ＜イブで構成され、
・＼ットバイブ２から左右一対の主フレーノ為１．１か
後下方に延びており、前輪５を支承するフロントフォー
ク６かへ・ントバイブ２に走行自在に支持され、フロン
ｌ−フナ一り６」一方にノ＼ントル（国都）か結合され
ている。

主フレーム１後部にはセンターフレーム部３カ）一体に
垂設され、後輪７を支承するスインファーム８かセンタ
ーフレーム部３に枢支されており、９ばトライブチェー
ンラインを示してし＼る。

エンジン１１はミッションケースな兼ねたクランクケー
ス１２上に前後ｖ型の気筒部１３．１４を備えており、
このエンジン１１後部力くセンターフレーム３に支持さ
れるとともに、エンジン１１前部はエンジンハンガー１
５を介して主フレーム１に支持されている。

また画工フレーム１，１後部間には上方へ延びるツリッ
シ部４か起設され、センターフレーム部３とスイングア
ーム８間にはリンク１６．１７カ）架設されており、そ
の一方のリンク１７とフリ・ンシ部４間に緩衝器１８か
架設されている６１９はりサーバ、２０はフルカウリン
グである。

そして自主フレーム１，１前半部Ｊ−に燃料タンク２１
かＩｊｌ、ｌｉされ、この燃料タンク２１の後半部は主
フレームｌ後半部から」一方に離間しており、この燃料
タンク２１１に半部の下方から後方に延ひて後輪７上方
に位置するシートカウル３０か装備されている。

このシートカウル３０は縁縫強化樹脂で成形されており
、特に第２図及び第３図にも示１通り、カウル前半体３
１とカウル前半体４１との二分割構造で構成されている
。

先ずカウル前半体３１は、主フレームｌの後半部下−と
燃料タンク２１の後半部下との間に臨む左右の側面部３
２．３２と、この両側面部３２，３２の後部間に連続す
る上面部３５と、このＬ面部３５の後端から垂下して両
側面部３２．３２の後端り部に連続する後片部３８とを
一体に備えてなる。図示例では略中央に前方へ開［］す
る走行Ｗ４８取入口３３を有した側面部３２の下縁前後
に結合部３４．３４か形成さね、また上面部３５中央の
凹状のタンク取付部３６下面に第４図の如くナツト３７
か固設されており、更に後片部３８には左右一対の係合
孔３９．３９か形成されている。

そしてカウル後半体４１は、主フレーム１の後方から後
輪７の上方にまて延びる左右の側面部４２．４２と、こ
の両側面部４２．４２の前部間に連続してＬ面を構成す
る着座部４５と、この着座部４５後方及び両側面部４２
．４２の後部間に連続１ノでト面を構成する−１一方へ
の膨出部４７と、着座部４５の前端から垂下して両側面
部４２．４２の前端上部に連続する前片部４９とを一体
に備えてなる。図示例では下縁中央部に前方へ開口する
走行風取入ａ４３を有した側面部４２の下縁前端に結合
部４４か形成され、また着座部４５左右にも凹状の結合
部４６．４６か形成されており、更に前片部４９には左
右一対の保合突起４９．４９か前方に突設されている。

このカウル後半体４１において、着座部４５１−に乗員
用の着座シート２６か適宜の手段により設置され、また
その後方の膨出部４７前面にシートハック部材２７か両
側の支持片２８，２．８によりリベット結合され、更に
後端部にはテイルライトユニット２９か組み込まれる。

一方、燃料タンク２１の後半部下面２２の後端中央には
取付ステイ２３か備えられている。

次にシートカウル３０の取付構造について説明する。

先ずカウル前半体３１は、主フレームｌ後半部上と燃料
タンク２１後半部下との間に臨ませて、その各側面部３
２の前方結合部３４を主フレーム１上に起設したフラケ
ット５１にボルト５２により結合する。

そしてカウル前半体３１の後片部３８の係合孔３９．３
９内にカウル後半体４１の前片部４９の係合突起４９．
４９を挿入して、主フレームｌ後部のブリッジ部４側面
にカウル前半体側面部３２後方の結合部３４及びカウル
後半体側面部４２の結合部４４をボルト５３により共通
結合するとともに、カウル後半体着座部４５の凹状結合
部４６．４６をフリッシ部４上面にポル１−５４．５４
により結合する。

また第４図の如く燃料タンク２１の後半部ｔ゛面２２の
取付ステイ２３をカウル前半体−１−面部３５の凹状タ
ンク取付部３６にクツションラバー２５を介装して臨ま
せ、ステイ２３及び取付部３６を通したボルト２５をそ
の下面のナツト３７に結合する。

このように自動二輪車用のシートカウル３０において、
燃料タンク２１下方に臨んて主フレーム１及びタンク２
１間を結合したカウル前半体３１に対して、着座部４５
を有するカウル後半体４１を着脱自在に結合してなる構
造なので、従来の如くシートカウル全体を脱着すること
なく、比較的小型のカウル後半体４またけを脱着して、
緩衝器１８等のメンテナンス作業か容易に行えるものと
なっている。

そしてカウル前半体３１に設ける後片部３８とカウル後
半体４１に設ける前片部４８との結合面構造なので、シ
ートカウル３０全体としての剛性も向トし、シーｌ−カ
ウル３０を前後二分割構造としたことから、カウル前半
体３１及びカウル後半体４１を得る夫々の成形型を小型
化して、製作も容易に行えるものとなっている。

また実施例においては、シートフレームを廃止したのて
、車体の軒量化の面でも有利てあり、更にカウル前半体
３１により燃料タンク２１の結合支持も行ったのて、主
フレーム１側からそのための支持ステイを突設するのも
廃止てきる。

尚、実施例では主フレーム上に燃料タンクを載置したか
、燃料タンクを他の部位に配設し、荷物用等のタミータ
ンクを主フレーム上に載置したものにも本発明は適用可
能である。

［発明の効果］ 以上のように本発明によれば、タンク下方のカウル前半
体に対し着座部を有するカウル後半体を着脱自在に結合
してなる＃後二分割のシートカウルのため、着脱可能部
分をカウル後半体のみとして小型化することかてき、従
って着脱作業の容易化によりメンテナンス性を向」−て
きるとともに、カウル前半体とカウル後半体の結合構造
により剛性も向上てき、併せてシートカウルの前後二分
割構造により製作の容易化も達成てきる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明を適用した自動二輪車の概略側面図、第
２図はフレームとタンク及びシートカウル部分の拡大側
面図、第３図はシートカウルの分解斜視図、第４図は第
２図の矢印■部の拡大断面図である。 尚、図面中、１は主フレーム、２はヘットバイブ、１１
はエンジン、２１はタンク、２３は取付ステイ、２６は
着座シート、３０はシートカウル、３１はカウル前半体
、３２は側面部、３４は結合部、３５は上面部、３６は
タンク取付部３８は後片部、３９は係合部、４１はカウ
ル後半体、４２は側面部、４４は結合部、４５は着座部
、４６は結合部、４８は前片部、４９は係合部である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ヘッドパイプから後下方に延びる主フレーム上にタンク
   を載置し、このタンク後方に乗員の着座部を有するシー
   トカウルを配置した自動二輪車において、前記シートカ
   ウルを、前記タンク下方のカウル前半体と、前記着座部
   を有するカウル後半体とに二分割するとともに、カウル
   前半体に対しカウル後半体を着脱自在に結合したことを
   特徴とする自動二輪車用シートカウル。