JPH0286929A - 多連式気化器の同調装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の技術分野〕 本発明は２以上設けた気化器を同時操作するようにした
多連式気化器の同調装置に関する。

〔従来技術〕

多連式気化器は一般に多気筒エンジンに設けられ、各気
筒毎に気化器が設けられ、それら気化器が１個所の操作
部で同時に操作されるようになっている。自動二輪車に
搭載したものでは、ハンドルグリップを操作部とし、ワ
イヤを介して上記多連式気化器を操作するようにしであ
るのが普通である。（実開昭５０−１１９８１３号公報
参照） 第５図は自動二輪車における上記多連式気化器の操作機
構の要部を示すもので、操作部であるハンドルグリップ
１がワイヤ４ａ、４ｂを介してプーリ２に連結され、こ
のプーリ２に固定された絞り弁（図示せず）の回転軸３
が回転操作されるようになっている。さらに、このブー
Ｉ７２に設けた調整子５が、隣接する他の気化器の絞り
弁の回転軸３゛　（図示せず）に固定されたレバー６に
係合し、その隣接する気化器の回転軸を連動回転させる
ようになっている。また、上記プーリ２にはストッパ７
が当接して回転角度を規制するようにしており、この回
転角度の規制によって絞り弁の最小開度を規制するよう
にしている。

上記ハンドルグリップ１は、その握りを弛めれば気化器
側の戻しスプリングの弾性力によってプーリ２がストッ
パ７によって停止させられるまで、すなわち絞り弁が最
小開度になるまで自動的に戻されるようになっている。

しかしながら、実際にはハンドルグリップ１の戻し操作
は、ライダーの手によって行っており、このため前記の
ような開閉両方向のワイヤを有するものでは、グリップ
１を戻しつつ急ブレーキをかけて停止するような場合、
つい力を入れすぎてプーリ２の凸部２ａがストッパ７に
当接した後も、なおワイヤ４ｂが引っ張られて荷重が負
荷された状態になってしまうことがある。

このような過剰荷重が負荷されたとき、ブーＩＪ　２に
固定された気化器の回転軸３は、そのプーリ２がストッ
パ７によって回転を規制されるため、それ以上回転する
ことはなく、絞り弁の最小開度は維持される。しかし、
回転は規制されるものの、回転軸３には曲げが発生して
レバー６を押し、その結果としてこれに隣接する他の気
化器の回転軸を回転させ、絞り弁を密閉状態にするため
、その気化器に対応した気筒を失火させてしまうという
ことがある。

すなわち、上記のような過剰の荷重が負荷されると、プ
ーリ２の凸部２ａがストッパ７に規制されることによっ
て、回転軸３に曲げが生じ、調整子５はストッパ７のＰ
を作用支点（ストッパ７の先端が半径Ｒの球面であるた
め、半径Ｒの中心が作用支点Ｐとなる）として角度αを
回転し、レバー６を押すため隣接する他の気化器の回転
軸に角度α゛の回転を発生させる。その結果、第６図の
ように、絞り弁８を実線で示す最小開度の状態から鎖線
で示すような吸気通路９の内壁面に密着させた状態にし
て吸気を停止し、エンジンを失火させてしまうのである
。

〔発明が解決しようとする課題〕

本発明の目的は、上述のような従来の問題を解消し、ラ
イダーが操作部を最小開度に戻したときに、隣接する他
方の気化器の回転軸を最小開度を越えて更に閉方向に回
転させることがないようにした多連式気化器の同調装置
を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するための本発明は、気化器の絞り弁を
開閉する回転軸に操作用プーリを固定すると共に、該プ
ーリの回転角度をストッパで規制することにより絞り弁
の最小開度を規制し、前記プーリに設けた調整子を、隣
接する他の気化器の回転軸に固定したレバーに係合させ
て該気化器の絞り弁を連動開閉させるようにした多連式
気化器において、前記調整子と前記レバーとの間にカム
を介在させ、該カムと前記レバーとの当接面を前記スト
ッパーの作用支点を中心とする円弧面の接線方向に沿わ
せるようにしたことを特徴とするものである。

このように一方の気化器のプーリに設けた調整子と隣接
する気化器側に設けたレバーとの間に上記のようなカム
を介在せさたことにより、カムとレバーとの間に接線方
向の滑りを発生させ、隣接する気化器側の回転軸に最小
開度を越えた閉方向への回転を発生させることがなくな
るのである。

〔実施例〕

第１図〜第４図は本発明の実施例からなる同調装置を有
するダウンドラフトタイプの多連式気化器であり、図示
しない多気筒エンジンの各気筒に対応して複数の気化器
３０．３０’。

を並列に設けて構成されている。この実施例で部品に付
した番号は、前述の従来装置に使用したものと対応させ
るようにしである。

気化器３０．３０’　は、それぞれ吸気通路９゜９の上
流側にピストン弁８０．８０を有すると共に、その下流
側に絞り弁８．８を有し、各絞り弁８，８はそれぞれ互
いに独立の回転軸３゜３゛で支持されるようにしている
。これら回転軸のうち、気化器３０に設けた回転軸３に
は、その外側に突出した軸端にプーリ２が固定され、こ
のプーリ２をワイヤ４ａ、４ｂによって操作一 部のハンドルグリップ１に連結している。ワイヤ４ａは
矢印方向に引っ張ることによって絞り弁８を開にし、ま
たワイヤ４ｂは矢印方向に引っ張ることによって絞り弁
８を閉にするようにしている。また、プーリ２は、戻し
スプリング１２によって常時閉方向に回転するように付
勢されている。

また、気化器３０に隣接する他方の気化器３０゛の回転
軸３゛には、その外側に突出した軸端にレバー６が固定
されている。このレバー６は上記プーリ２と同様に戻し
スプリング１２゛によって絞り弁８を常時閉方向に回転
するように付勢されている。

プーリ２には３個所に凸部２ａ、２ｂ、２ｃが一体に形
成されている。このうち凸部２ａはストッパ７に当接す
るようになっており、このストッパ７によってプーリ２
の回転角度を規制され、絞り弁８の最小開度を規制する
ようにしている。このストッパ７の当接面は半径Ｒの球
面に加工されている。また、ネジ７ｓによって微小な移
動ができるようになっており、その微小な進退移動によ
って絞り弁８の最小開度を調節できるようにしている。

また、凸部２ｂには調整子５がネジによって螺合し、そ
の微小移動によって先端の突出量を調整できるようにな
っている。調整子５は、その突出先端部にカム１０を介
在させて上記レバー６の端部に係合している。そのレバ
ー６の端部は、凸部２Ｇに対しスプリング１１を介して
支持されている。このような当接関係によって、ハンド
ルグリップｌを開方向に回転させるときは、プーリ２の
回転が凸部２Ｃからスプリング１１を介してレバー６に
伝達され、隣接する気化器３０゛側の回転軸３゛を気化
器３０の回転軸３と共に一体に回転させる。また、反対
の閉方向にハンドルグリップ１を回転させるときはプー
リ２の回転が、調整子５、カムｌＯを介してレバー６に
伝達され、気化器３０′側の回転軸３′を気化器３０の
回転軸３と一体に回転させるようにする。また、調整子
５は、その先端部の突出量の微調整によって、気化器３
０の絞り弁８と気化器３０゛の絞り弁８との間の最小開
度のばらつきを微小調整できるようになっている。

上記構成において、カム１０は回転軸３に対して回転自
在に支持されている。また、レバー６とカム１０との当
接面は、上記プーリ２の凸部２ａをストッパ７に当接さ
せたときのストッパ７の作用支点Ｐ（球面の半径Ｒの中
心）を中心とする円弧面に対し、実質的に接線方向に沿
うようにしである。このような構成にすることによって
、ライダーがハンドルグリップ１を絞り弁８を最小開度
にする方向に戻し、プーリ２の凸部２ａがストッパ７に
当接した後も過剰な荷重が負荷されることになっても、
次のような作用によって隣接する気化器３０’側の回転
軸３゛に最小開度を越えて更に閉方向に回転が発生する
ことはない。

すなわち、プーリ２の凸部２ａがストッパ７に当接した
状態で更に過剰荷重が負荷されることによって、回転軸
３に曲げが発生ずるため、調整子５が作用支点Ｐを中心
に角度αの回転をし、カム１０を押すことになるが、カ
ム１０からレバー６に対しては、上記作用支点Ｐを中心
にレバー６の表面を角度αだけ滑るだけで実質的に荷重
が負荷されることがない。したがって、第５図に示す従
来装置のように、気化器３０゛の回転軸３”が最小開度
を越えて更に回転して密閉状態にすることはなくなる。

したがって、従来装置のようにエンジンの失火を招くこ
とがなくなる。

〔発明の効果〕

上述したように本発明は、気化器の絞り弁を開閉する回
転軸に操作用プーリを固定すると共に、該プーリの回転
角度をストッパで規制することにより絞り弁の最小開度
を規制し、前記プーリに設けた調整子を、隣接する他の
気化器の回転軸に固定したレバーに係合させて該気化器
の絞り弁を連動開閉させるようにした多連式気化器にお
いて、前記調整子と前記レバーとの間４゜ にカムを介在させ、該カムと前記レバーとの当接面を前
記ストッパーの作用支点を中心とする円弧面の接線方向
に沿わせるようにしたものである。

したがって、ハンドルグリップを最小開度に戻したとき
に、ストッパに規制されたプーリに過剰荷重が負荷され
る状態が起きても、プーリ側の回転軸の曲げによって発
生する調整子の移動をカムとレバーとの当接面で滑らせ
て逃がすことができるため、隣接する他の気化器の絞り
弁回転軸に最小開度を越えて更に回転を与えることがな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による多連式気化器の同調装置の要部を
、第３図に対応する部分で示す側面図、第２図〜第４図
は同多連式気化器を示し、第２図は下面図、第３図は第
４図のｍ−ｍ矢視図、第４図は平面図である。第５図は
従来の同調装置を第１図に対応させて示す図、第６図は
気化器内部の絞り弁部分を示す断面図である。 １・・・ハンドルグリップ（操作部）、２・・・プーリ
、３，３′・・・回転軸、４ａ、４ｂ・・・ワイヤ、５
・・・８）１１　子、６・・・レバー、７・・・ストッ
パ、Ｐ・・・作用支点、３０．３０’　・・・気化器。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 気化器の絞り弁を開閉する回転軸に操作用プーリを固定
   すると共に、該プーリの回転角度をストッパで規制する
   ことにより絞り弁の最小開度を規制し、前記プーリに設
   けた調整子を、隣接する他の気化器の回転軸に固定した
   レバーに係合させて該気化器の絞り弁を連動開閉させる
   ようにした多連式気化器において、前記調整子と前記レ
   バーとの間にカムを介在させ、該カムと前記レバーとの
   当接面を前記ストッパーの作用支点を中心とする円弧面
   の接線方向に沿わせるようにした多連式気化器の同調装
   置。